廣汽豐田-漢蘭達(dá)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格36.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車前臉部分看著很酷。另外它的輪轂尺寸能拿得出手的，也一點(diǎn)都不會覺得掉價(jià)，顯得整個(gè)車子檔次還是特別強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它沒什么有惠了吧，而且等的時(shí)間稍微有點(diǎn)長。不過一般好點(diǎn)兒的車子，都沒有什么優(yōu)惠。不過提車時(shí)間確實(shí)等的比較久，現(xiàn)在漢蘭達(dá)新款，都是在線上下單，按照訂單順序排隊(duì)，還是比較公平的，提車時(shí)間也很透明，就是等了將近3個(gè)多月，確實(shí)黑煩人！
外觀：豐田的車都是TNGA架構(gòu)下，全新第四代漢蘭達(dá)進(jìn)行了全面的改變，由內(nèi)而外貫徹著一種時(shí)尚潮流運(yùn)動設(shè)計(jì)理念，硬派大氣，線條犀利，無論是精致豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都呈現(xiàn)出了新都市的品質(zhì)感和高級感。設(shè)計(jì)方面的升級，用上了全新的前臉、全新的輪轂、全新的腰身設(shè)計(jì)等，將時(shí)尚感與力量感結(jié)合得更好。但是新款漢蘭達(dá)的外觀還是備受爭議的，很多更喜歡老款的外觀，覺得新款丑。但是一個(gè)車上市一般都是這樣，前期都會說比較丑，后來慢慢也會看習(xí)慣的。我還是比較新款的外觀，長在了我的審美上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與汽油版相比有所變化。12.3英寸的大屏，內(nèi)部功能眾多。我也喜歡中控臺的布局，整體內(nèi)飾用料也符合它的價(jià)格，沒有塑料感。還有抬頭顯示功能，可以顯示很多內(nèi)容，而且還是彩色的。
空間：這款車的空間是正常的五座空間，后面坐三個(gè)人正好好，腿部空間、頭部空間都夠，反正我是一米八的個(gè)子，覺得這個(gè)空間正好，不會有任何的伸展不開，也不會有太大的剩余空間。后備箱能放到，但是我沒用過，平常也不放個(gè)啥大東西，都能放得下。就是個(gè)正好夠用，不擠也不是很寬敞，是那種基本夠用的。
配置：之所以看上漢蘭達(dá)就是喜歡它的性價(jià)比高才會選擇的，在看過漢蘭達(dá)之后再對比同級別的很多車，綜合來看的話配置還齊全豐富，外觀也偏好看。所以這樣當(dāng)然選漢蘭達(dá)啦，而且漢蘭達(dá)日系車也應(yīng)該比美系車的性價(jià)比會更高一點(diǎn)，不費(fèi)油還能夠保證我的安全。這個(gè)價(jià)位買到頂配的漢蘭達(dá)配置真的很高，特別喜歡座椅加熱、通風(fēng)這兩功能當(dāng)然只有前排才有，第二排只有座椅加熱的功能，因?yàn)槲遗聼嵛依掀排吕�，冬天夏天都把我們倆的需求給解決了。這才叫作買車享受，對于我們來說這個(gè)價(jià)位還行吧，不過大多數(shù)家庭來說的話這個(gè)價(jià)格可能接受不了。
動力：動力夠用，起步有力，加速很快，高速上表現(xiàn)也不錯，可能是我開慣了破車，再開漢蘭達(dá)覺得哪里都好，超車也很容易，做生意的時(shí)間就是金錢，永遠(yuǎn)快人一步才有可能掌握方向盤！
越野：
雖然車子尺寸不小，但轉(zhuǎn)向的力度卻相當(dāng)輕。在城市日常駕駛顯得很舒適。轉(zhuǎn)向精度也絲毫沒有問題，路面反饋也是相當(dāng)清晰。
油耗：雙擎油耗低。對于一款大型SUV車型來說，我的油耗是7.7，剛剛開了半個(gè)月。我在等著磨合一段時(shí)間。早知道混合動力的油耗會比汽油低，但沒想到會低這么多，真的省了不少油錢。
舒適：其實(shí)座椅坐上去都是非常舒服，尤其是前兩排這厚實(shí)寬大的座椅讓人坐著都覺得很滿足，而且車子內(nèi)部的配置也非常高，尤其是駕駛位的腰部支撐確實(shí)很舒服，只不過就是車子本身的隔音能力比較差一點(diǎn)，但凡車速稍微有點(diǎn)高的情況下外界的噪音影響就特別大，因此它所帶來的乘坐舒適感跟我的預(yù)期還是有一定差距的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：用車過程中讓我最滿意的是這款車的空間還是相當(dāng)大的，外觀不僅看起來很大氣，而且也保證了車內(nèi)的乘坐空間非常寬敞。后備箱空間足夠大，我們家平均身高在1.76左右，空間對我們來說非常夠，而且一家人可以一起出行旅行的時(shí)候也很方便，能放很多行李。這么大的車百公里油耗6.5，油耗還是很香的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方肯定也是其他漢蘭達(dá)車主最不滿意的地方。就是這臺車需要加裝精品，當(dāng)然呢，我當(dāng)時(shí)認(rèn)識這個(gè)4s店的銷售人員，好在加裝的比較少，買一臺幾十萬的車，額外給他買一些幾千塊錢，精品也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�，其次呢，就是提車的時(shí)間太長了。我訂車將近訂了45天才等到這臺全新第四代漢蘭達(dá)，相比漢蘭達(dá)有多么火爆。
外觀：外觀那肯定是我非常滿意的，其實(shí)說實(shí)話這新款的外觀相對老款來說少了一點(diǎn)霸氣，但是我更喜歡這種溫和優(yōu)雅的感覺，而且氣質(zhì)其實(shí)也完全不輸老款，就是兩種不同的感覺。
內(nèi)飾：以前的豐田車的內(nèi)飾都是中規(guī)中矩的，沒的什么新意，但是這代漢蘭達(dá)的確有很大的改變，不光是有液晶顯示屏而且還有抬頭顯示，滿滿的科技感，而且內(nèi)飾幾乎用手摸的到的地方都是軟塑的，摸起的質(zhì)感還不錯。
空間：工作的原因使得平時(shí)的出差機(jī)會較多一些，再加上我們還是二胎家庭，買它的七座車型就再合適不過了，更何況漢蘭達(dá)的車身尺寸還這么大，七座車的乘坐空間根本沒有想象中的那么緊迫，而且空間實(shí)用性還更強(qiáng)，另外就是車內(nèi)的儲物空間也蠻豐富的，放些各種小票以及卡片等等拿取也方便。
配置：性價(jià)比說不是最高，但是也絕對不差，都說開不壞的豐田車，質(zhì)量好又安全，配置也不差，油耗又低，綜合看下來性價(jià)比還是很不錯的。
動力：2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)配合混動系統(tǒng)驅(qū)動前輪，后輪則由P4電機(jī)驅(qū)動來配合組成四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)的問題在于運(yùn)轉(zhuǎn)平順性過于差勁，無論是噪音還是運(yùn)行中的震動處理的都不好，相比RAV4混動只能說是有過之而無不及。
越野：
挺好開的，以前的腳剎踏板沒有了，有自動駐車，還有自動跟車系統(tǒng)，很方便，我經(jīng)常去常州，高速上自動加速減速，都不要我控制，家里人都說先進(jìn)，過程中也沒有明顯的頓挫感，很流暢
油耗：油耗比我預(yù)期的要高一些，一點(diǎn)也不省油，市區(qū)開基本上都在7-8個(gè)之間了。
舒適：坐過漢蘭達(dá)的都知道，它的舒適度不是通過配置來體現(xiàn)，而是通過寬大的空間以及扎實(shí)的底盤。就像家里的大沙發(fā)一樣，對身體的包裹感非常強(qiáng)。寬大的前后排空間，無論是腿部，肩部還是頭部，都有著極大的余量。我這個(gè)版本的配置也不虛，電動調(diào)節(jié)座椅，座椅記憶，加熱通風(fēng)都有，全景大天窗也非常帥氣。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格36.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子所帶來的用車體驗(yàn)真的是非常不錯的，盡管說本身的價(jià)格比較高一些，但實(shí)際的用車成本的確比較低，畢竟豐田的混合動力技術(shù)的，可以保證這臺車子更加經(jīng)濟(jì)的油耗水平，同時(shí)也擁有著非常低的保養(yǎng)成本，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)部空間也是非常大的實(shí)際的，實(shí)用性和乘坐舒適度也不存在任何問題，就包括本身的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，整體看上去非常年輕大氣，而且那時(shí)給人的感覺也是非常豪華，也比較有科技感的，所以從一個(gè)綜合用這角度來講，我覺得這臺車子所帶來的使用體驗(yàn)確實(shí)是非常棒的，綜合實(shí)力也的確是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：目前為止基本上還沒有不滿意的，唯一不滿意的估計(jì)就是等的時(shí)間太長了，我6月份這車一上市就去4S店訂車了，結(jié)果10月20號左右才提到車，等了4個(gè)多月，等待的日子確實(shí)很煎熬，但是我聽銷售說我這個(gè)算是很快了，好多人都是等半年左右，這么一想還好我下手快，其他方面目前還沒有不滿意的地方。
外觀：到外觀這一塊的話，仁者見仁智者見智，好多人說全新第四代的漢蘭達(dá)沒有之前老款的漢蘭達(dá)看起來那么霸氣，但是呢，我更喜歡全新第四代漢蘭達(dá)，我覺得話第四代漢蘭達(dá)的臉相對于來講更加的科技感足一點(diǎn)，現(xiàn)代感注意點(diǎn)，雖然沒有老款漢蘭達(dá)粗獷的感覺，但是也是更外另外一種美。加上配色的輪，輪轂顯得十分的高級大氣，我很滿意。
內(nèi)飾：我感覺車細(xì)節(jié)更年輕化、智能化、科技化。12.3寸中控屏效果比較好，目前最流行語言交互功能也安排，動動嘴就能控制車內(nèi)燈光、天窗和空調(diào)，便捷性可不好一點(diǎn)點(diǎn)啊！還有刷臉功能，一秒進(jìn)入QQ音樂喜馬拉雅，旅途也不會枯燥。但是這個(gè)中控吧我感覺設(shè)計(jì)的一般，下一次可以在優(yōu)化一下。
空間：現(xiàn)在有了這個(gè)7座的感覺就是不一樣，真的是非常的方便
配置：內(nèi)飾不太喜歡看起來中規(guī)中矩，沒什么特色。
動力：這款車的動力特點(diǎn)，基本上是起步快，紅燈后第一個(gè)跑起來的是它，發(fā)動機(jī)家電機(jī)就是不一樣，怎么都比一個(gè)那種的快的多。這款車的動力再配上四驅(qū)系統(tǒng)，真的是絕了，那叫一個(gè)好開。要是你的馬內(nèi)夠的話，也可以首要考慮這款車，因?yàn)樗膭恿^對的好。
越野：
之前開的是美系車，底盤確實(shí)很厚重，但新款的日系車也不差，漢蘭達(dá)整體的厚重感也是不錯的。全新的底盤設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性也有所提升，接近5米的車長，跑高速的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn)定。車道保持，變道輔助等功能都特別實(shí)用，自適應(yīng)巡航則相當(dāng)?shù)氖×�。幾百公里的長途跑下來一點(diǎn)都不會覺得疲勞，不僅是因?yàn)樽问孢m，這些輔助功能也很有作用。
油耗：2.7噸自重，2.5L排量發(fā)動機(jī)，七座SUV。加在一起，要是汽油車的話油耗肯定不低于13�，F(xiàn)在我的車跑了1000公里多一點(diǎn)，算出來的油耗是7.6L，與其他的車子相比，這輛車的油耗確實(shí)很低。在這里不得不佩服豐田的技術(shù)，這么大的車子可以有這么低的油耗，真的很棒。
舒適：整體的感覺還是不錯，整個(gè)座椅的包裹性還是不錯的，整個(gè)沙發(fā)軟硬適中，因?yàn)楸旧黹L時(shí)間的久坐后腰不是特別的好，所以不喜歡太軟的座椅。最后一排座椅的空間相對于第二排來說是要稍微小點(diǎn)，但是實(shí)際坐著感覺也還是可以的，座椅的角度也比較合適，據(jù)我小孩的評價(jià)來說，是一個(gè)可以隨意玩耍的地方，空調(diào)的效果是很好的，可以分區(qū)控制，制熱速度快，制冷暫時(shí)還沒有試過。慢速過坎或者過減速帶的時(shí)候的時(shí)候震動感是很微弱的，可以感覺的出來減震的效果是非常好的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，相比老款車型又有進(jìn)步，前兩排的乘坐感受非常棒，第三排也可以滿足應(yīng)急使用。除了空間就是省油了，這是改款之后最大的特點(diǎn)，配備了雙擎動力系統(tǒng)，動力性能的提升很明顯，油耗的下降也很明顯。我有個(gè)朋友是老款的車主，它的車油耗大概在11升左右，而我這臺車目前開起來油耗也就在7升左右，接近省了一半，表現(xiàn)讓我非常的滿意。
缺點(diǎn)：總體都挺滿意的，如果不滿意也就不會選擇這款車了，要說有就是感覺有點(diǎn)小噪音，還有內(nèi)飾一開始有點(diǎn)味道，讓我聞著比較難受，就是這兩點(diǎn)不太好，其他方面?zhèn)�人覺得還是很到位的，沒有什么毛病，質(zhì)量非常過關(guān)。
外觀：外觀感覺很好看，個(gè)人覺得比上一代老款好看多了，車身線條也更修長，輪廓線還有車頭，車燈都很霸氣！感覺就很有質(zhì)感很高級，作為一輛suv這個(gè)外觀已經(jīng)很不錯啦！之前也去看了一汽豐田的陸放，真不喜歡那個(gè)車標(biāo)，還是漢蘭達(dá)好看些！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約風(fēng)格，車內(nèi)的布局很合理，就是異味上重一點(diǎn)，材質(zhì)一般吧。
空間：這個(gè)車的空間確實(shí)大，7個(gè)座的大空間,到4s店，一做上去就覺得這個(gè)車非常適合自己，我一米八的大高個(gè)兒,坐上去完全能活動的開手腳。而且它第二排和第三排的座椅能夠完全放平，平時(shí)要放一些大物價(jià)的時(shí)候都放得下。出去旅游把座椅放平，再買一個(gè)氣墊床，還可以躺到車上睡覺，躺兩個(gè)成年人都沒有問題，空間就算這么大！
配置：性價(jià)比我覺得因人而異吧，如果能滿足你的需求，那么就算性價(jià)比很高了。這個(gè)款車我全款辦完差不多39W左右，因?yàn)槲屹I的是頂配，很多人其實(shí)中配就夠用了，只是可能我這人比較愛面子吧，覺得頂配才是最好的，也有很大一部分原因是訂車的時(shí)候?qū)嵻囘�沒到店，中配和頂配沒有比較過，所以沒什么概念，按照自己的購物習(xí)慣就訂了頂配。漢蘭達(dá)的空間，外形，動力，配置，功能我覺得都能滿足我對車最高的要求，所以它的性價(jià)比對我來說還不錯。
動力：動力完全OK，試駕的時(shí)候就感覺動力很強(qiáng)，提速反應(yīng)夠快。像我平時(shí)日常上下班通勤，或者一家人出去自駕游，接接女朋友，這個(gè)動力也完全滿足了我的需求。和之前的2.0相比，響應(yīng)更好，起步，爬坡這些都可以輕松應(yīng)對！
越野：
這個(gè)車還蠻大的，剛開始還比較擔(dān)心自己駕駛技術(shù)不過關(guān)，容易磕磕碰碰。用了一段時(shí)間之后，這車是真的好開呀！方向盤不輕不重剛剛好，而且還是皮的，觸感也很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，開著很穩(wěn)。方向盤很靈敏，一個(gè)手都可以輕松超控！剎車也很穩(wěn)！買的高配，車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車，預(yù)碰撞，自動跟車，這些功能都有，像平時(shí)開高速，一個(gè)人開都可以緩一口氣了，輕松些！
油耗：加注92號汽油即可，全程ECO模式駕駛，通過擁堵路段、城市環(huán)路和高速。行駛里程300km，實(shí)測平均油耗5.3升，這個(gè)成績確實(shí)比較節(jié)省，這套混動系統(tǒng)有著很強(qiáng)的實(shí)力。城市綜合油耗:尤其是聽到油價(jià)又漲了同時(shí)看到表顯綜合油耗時(shí)候是真的更開心。
舒適：舒適性挺強(qiáng)的，我一家人坐我的車都說坐起來挺舒服的，可能也是因?yàn)闆]坐多長時(shí)間，坐車時(shí)間一長，再舒服的車都不舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這次新款漢蘭達(dá)的訂車功能，在豐云行上交定金，然后4S店后續(xù)會聯(lián)系我，然后我可以看到汽車運(yùn)輸?shù)娜^程，這樣不加價(jià)，清晰透明的感覺，我覺得很舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的是，我等提車等了很長時(shí)間，一直強(qiáng)調(diào)要排隊(duì)。最主要的就是沒有贈品和折扣，心里還是有點(diǎn)難受。還好按照排隊(duì)順序，順利拿到了車，也不知道為什么這么慢，但是真的很香。
外觀：外觀大氣，外觀看起來比老款車型要更加的犀利一些，在路上比較有辨識度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太喜歡看起來中規(guī)中矩，沒什么特色。
空間：這個(gè)車的空間真的是一個(gè)很出彩的亮點(diǎn)了，超大的空間可以滿足一大家子人的需求。讓喜歡自駕游的我們可以好好享受旅途的快樂，但是現(xiàn)在有疫情哪里也去不了了。這空間我覺得可以說漢蘭達(dá)依舊是同級別的標(biāo)桿，第三排座椅輕輕松松可以坐下一個(gè)成年人，而且不會有擁擠的感覺，加厚的坐墊還有兩級可以調(diào)節(jié)的座椅靠背，舒適度是夠用的，而且最后一排放倒之后后備箱的空間會變得更大，如果去郊游吃個(gè)燒烤，后備箱備菜放點(diǎn)東西，絕對是絕絕子。
配置：我買的是最高配的，對比了一下中配，很值，和以前漢蘭達(dá)比還便宜，性價(jià)比很高，據(jù)說保值率也高，聽4S店吹牛的廣告詞，只有漢蘭達(dá)才能超越漢蘭達(dá)，有點(diǎn)意思哈！
動力：這方面完全足夠，輪上馬力絕對沒有虛標(biāo)，畢竟人我平時(shí)也不是開的太遠(yuǎn)。基本上都是在市區(qū)開。起步加速動力:起步有電機(jī)的加持使得提速變得相當(dāng)輕快。跑高速:進(jìn)入中高速發(fā)動機(jī)的動力釋放也相當(dāng)線性，高速超車也比較輕松。
越野：
操控一般吧，方向盤還是偏運(yùn)動一點(diǎn)，有一點(diǎn)重量，開著沒有轎車開著舒服。
油耗：高速開的比較多，現(xiàn)在油耗6.9，市區(qū)道路比較堵，有的時(shí)候單段路程油耗達(dá)到10以上，主要還是跟路況有關(guān)系，總體來講油耗很低，比較這么大一個(gè)車子，主要是因?yàn)榛靹邮∮?/span>
舒適：家里人說跑高速的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音比較明顯，不過現(xiàn)在跑高速也少，基本上都是在市區(qū)路段，所以目前來說影響不大，看看以后是什么情況吧。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間足夠大，很多人買漢蘭達(dá)就是圖它的大空間，三五好友出門旅行最大的功臣就是它了，行李箱，吃的用的放進(jìn)后備箱妥妥的。后排座椅在滿足成人乘坐的同時(shí)，也可以以滿足熊孩子們的娛樂。第二就是省油，升級款的漢蘭達(dá)換上了2.5的雙擎款發(fā)動機(jī)，我感覺動力方面也有了比較明顯的提升，起步很順暢，這款車在油耗方面也有大大的減少，差不減少了一半的樣子。另外腳剎也沒有了，換上了電子手剎，操作起來更簡單，一鍵就能搞定，用起來感覺真香。
缺點(diǎn)：對于這個(gè)價(jià)格的車子來講，我覺得這臺豐田漢蘭達(dá)所帶來的乘坐舒適度確實(shí)比較一般，因?yàn)樵谛熊囘^程中的噪音的確是比較明顯的，同時(shí)整個(gè)車子的底盤舒適度也比較一般，并沒有太好的支撐性，同時(shí)新車的價(jià)格也確實(shí)是比較貴的，而且這個(gè)價(jià)格也真的是非常堅(jiān)挺的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常豪華，車漆看起來很亮，在陽光的照射下會有反光，非常高級。還有迎賓燈，儀式感十足。前臉外凸寬大的設(shè)計(jì)使其看起來年輕運(yùn)動，使得整車修長。每次我開車上路，回頭率都很高，心里也有一種自豪感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很不錯，整體感覺融入其中，看起來很舒適，尤其是用料方面。很多地方都是皮革材質(zhì)，觸感很好，處處都透露著高級感。車內(nèi)的布局設(shè)計(jì)特別合理，這里要說的是中控大屏，它的分辨率非常高，相對于老款車來說不僅尺寸大，畫面的質(zhì)感也非常細(xì)膩，流暢度很OK的。
空間：空間這一塊兒的話那可是我最滿意的地方之一了，前排空間很大，人坐上去之后還能感覺特別的寬敞，而且座椅是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，如果你覺得座椅離方向盤太遠(yuǎn)了或者太近了都是可以調(diào)節(jié)的，方向盤的高低也可以調(diào)，非常方便。第二排是一個(gè)三座的，擠一擠還能坐下第四個(gè)人，第三排雖說是兩座的，但其實(shí)和第二排一樣，輕輕松松就能坐下三個(gè)人，不過為了遵守交通規(guī)則，我們一般情況下也有不會往車?yán)锩嫒敲炊嗳说�。第二排和第三排座椅靠背都是可以按比例倒放的，如果后面不坐人的話，把兩排座椅放下來再加上后備箱都可以�?dāng)一個(gè)大床了，這個(gè)車可太適合用來搬家了。
配置：新改款的漢蘭達(dá)相當(dāng)不錯。買車最重要的是實(shí)用，空間大，動力好，油耗低。這個(gè)價(jià)格還是很有競爭力的。豐田汽車的質(zhì)量和品質(zhì)也是有口皆碑的。保養(yǎng)費(fèi)用不是特別貴，后續(xù)保養(yǎng)也很省心。就實(shí)用性而言，性價(jià)比還是不錯的。買東西是一分錢一分貨。貴是有貴的原因的，如果預(yù)算足夠的話，漢蘭達(dá)是一個(gè)不錯的選擇。
動力：它的動力非常不錯，從最初試駕的時(shí)候能夠明顯感覺出車子的動力很強(qiáng)勁，讓我很精細(xì)，我覺得即使是這樣一輛“小”車子，也要有足夠的動力才能帶來出色的駕控體驗(yàn)，這樣在市區(qū)里面開車更能滿足我的需求，對于日常上班通勤或者是自駕游，那是絕對夠使了，行駛中會感覺到動力源源不斷，很平順，特別是中段提速很順滑，一氣呵成，油門響應(yīng)比較快，超車加速都很溜的，感覺非常舒適。
越野：
車子操控還可以，而且通過性我覺得也是比較強(qiáng)的
油耗：加注92號汽油即可，全程ECO模式駕駛，通過擁堵路段、城市環(huán)路和高速。實(shí)測平均油耗5.9升，這個(gè)成績確實(shí)比較省。城市綜合油耗:尤其是聽到油價(jià)又漲了同時(shí)看到表顯綜合油耗時(shí)候是真的更開心。
舒適：這個(gè)車在隔音水平，包括在座椅的舒適度上面做的都非常的不錯
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格34.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比高，一個(gè)是動力比較充足，市區(qū)道路開著很給力，一個(gè)是外觀比較大氣穩(wěn)重，適合平時(shí)開去上班，不會太過張揚(yáng)，又顯得很有品位，而且這個(gè)空間和配置也是比較實(shí)在的，其實(shí)買車的時(shí)候有點(diǎn)小猶豫是因?yàn)檫@款車子沒有太大的優(yōu)惠活動，當(dāng)時(shí)基本上就是實(shí)打?qū)嵉馁I下來的，但也證明了車子不容易掉價(jià)吧，我覺得提車的時(shí)候內(nèi)心還是很踏實(shí)的，而且廣汽豐田的車子比較皮實(shí)耐造，很少會有質(zhì)量問題，像我開到現(xiàn)在也沒有小毛病，出個(gè)遠(yuǎn)門都很踏實(shí)，所以還是挺喜歡它的。
缺點(diǎn)：第三排座椅的空間：當(dāng)將第二排座椅調(diào)到一拳左右的膝部空間時(shí)，第三排大概能有三指左右的膝部空間，頭部空間能有三指左右。不過因?yàn)榈嘏_從第二排開始就被抬高了，所以第三排“小板凳”感很明顯，對大腿基本沒有襯托，只能說可以坐，長途估計(jì)是不行的。
外觀：我個(gè)人從實(shí)用性上考量，是中意SUV的。那種厚重的體態(tài)不言而喻。特別是在這個(gè)看臉的時(shí)代，漢蘭達(dá)的前臉威武霸氣，LED大燈透露出一種桀驁不馴的氣質(zhì)。運(yùn)動感強(qiáng)勁的車體輪廓，在眾多SUV當(dāng)中也算是明日之星。
內(nèi)飾：后面來說的話，挺好的，整車采用黑色的內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾�？雌饋硖貏e的典雅大方，經(jīng)久不衰，而且呢黑色的相對于后期維護(hù)來講要方便很多，而且呢內(nèi)飾整體的科技感也比較強(qiáng)，不是很沉悶的那種感覺，非常適合我們年輕人駕駛。
空間：車子很大，我是做生意的，開慣了面包車總覺得空間得大一點(diǎn)才安心，不管是坐人還是放東西，都很大，很方便，最后排座椅隱藏的很好，一般情況下不會去用到，經(jīng)常要帶點(diǎn)東西，第一排也很大，放東西的地方很多
配置：豐田雙擎的技術(shù)還是很靠譜的，這款車對得起它的價(jià)格。本來預(yù)售的時(shí)候說要比同級別汽油版高出4萬多，但是價(jià)格出來之后算下來要高出2.5萬，所以我選了一輛高品質(zhì)的車。
動力：新款漢蘭達(dá)動力這次也挺給力，我本來以為這個(gè)動力一般，畢竟這個(gè)車真的挺大的，沒想到動力也是很充沛，沒我想象中的那么笨重，各個(gè)方面還是挺靈活的，抓地也能抓的很好，在農(nóng)村的土路也可以輕松駕駛。我開車平時(shí)也就是上下班，接送孩子，還有就是一個(gè)月半個(gè)月回一次莊河老家，目前也動力是完全就夠用的。
越野：
方向盤有點(diǎn)重，可能是開習(xí)慣以前的車了，這車駕駛位更高，視線更開闊這點(diǎn)確實(shí)有利于觀察路況。對我而言功能有點(diǎn)復(fù)雜，還有好多功能都還沒被我開發(fā)出來，特別是一些高科技的功能，我目前還是習(xí)慣一些傳統(tǒng)功能的操作。
油耗：這個(gè)雙擎車的油耗，我只能用真香來形容！一箱油能用1000公里左右！這么大一輛車，百公里油耗也就才7個(gè)油左右！這就畢竟是剛買沒多久，后期磨合一段時(shí)間，油耗會更低。
舒適：功能配置很多，也都是皮質(zhì)座椅嘛！主副駕駛還有電動腰靠，都還是很實(shí)用的�？照{(diào)也是獨(dú)立空調(diào)，很喜歡這個(gè)jbl的音響，11個(gè)揚(yáng)聲器，平時(shí)一個(gè)人在車上的時(shí)候，還蠻舒服的，享受?第二排空間很大，老人乘坐很舒服。最后一排都是讓娃兒坐，空間一般般，就是個(gè)備用的。很喜歡這個(gè)座椅加熱和座椅通風(fēng)功能，熱天開座椅通風(fēng)，就很透氣，上車也不會燙屁股了。?冬天就開座椅加熱功能，很舒服暖暖的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值方面絕對是我最滿意的，車身設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)陌詺�，尤其是中網(wǎng)的造型很有特色，看著非常的大氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的是等待周期太長，等了將近5個(gè)月！我什么福利都沒有享受到，也不送禮品沒有優(yōu)惠，這還是相當(dāng)不滿的。差不多是40W的車，至少發(fā)點(diǎn)東西。車提回家里面也有很大的味道，木炭啥的我剛買來放進(jìn)去。車子的隔音還可以，只是發(fā)動機(jī)艙聲音大一些，，當(dāng)然這是不可避免的，習(xí)慣就好，或者開車聽音樂來掩蓋噪音。
外觀：漢蘭達(dá)的外觀屬于你剛開始看它的時(shí)候不怎樣，看久了就越看越好看，越看越大氣的耐看型，加上車身的腰線，越看越力量感十足。很有硬漢的感覺。輪轂還挺好看的，簡單經(jīng)典的設(shè)計(jì)深得我心，搭配著整車來看很協(xié)調(diào)，還增添了運(yùn)動感。車漆的做工和本身是很漂亮的，在太陽下看是有細(xì)閃的，又是比較經(jīng)典的顏色，耐看也耐臟，現(xiàn)在我看漢蘭達(dá)是越來越喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，我這樣的大老粗都不舍得在車?yán)锍闊�，看上去比上一代精致多了，老款我也去看過，看起來老舊。新款感覺像精裝修房，老款像簡裝，屏幕超大，該有的功能都有了，后備箱還有音響喇叭，太給力了！還是那個(gè)問題，副駕駛前面好像有聲音
空間：空間真的是沒的話說，因?yàn)槲矣袃蓚�(gè)小孩子，平時(shí)上班的時(shí)間也比較忙，和他們相處的時(shí)間也比較少，基本都是周末帶出去玩，像漢蘭達(dá)的第二排和第三排放倒后基本上都是純平的，在簡單的放一個(gè)氣墊床，兩個(gè)小孩子玩累的時(shí)候就可以帶著他們一起睡覺，感覺就像一個(gè)房車一樣。很是方便，扶手箱也是很深的，放什么東西都還是很方便的。座椅的空間也是很寬松的，第二排坐著腿部的距離是比較寬松的，可以小小的癱著坐下，后備箱在第三排座椅使用的時(shí)候都還是可以放下幾個(gè)行李箱的，總體來說空間是很夠用的。
配置：漢蘭達(dá)的口碑一直都挺不錯的，價(jià)格也也一直沒有優(yōu)惠。品質(zhì)沒得說，保值率也很高，雙擎版的漢蘭達(dá)，從省油上面更是深深的吸引我。一些輔助的配置，讓我在駕駛中更加如魚得水，也打消了我許多的顧慮�？傮w來說我覺得是很不錯的了。至少在目前的使用中，我覺得性價(jià)比還是很高的了。
動力：這臺2.5L的發(fā)動機(jī)所爆發(fā)出的最大扭矩和最大馬力分別能夠達(dá)到238N·M和192匹，這就已經(jīng)相當(dāng)有實(shí)力了，再說這輛車還有前后雙電機(jī)的加持，因此就不用懷疑它的動力儲備了，實(shí)際用車過程中的動力表現(xiàn)是真的出色，而且動力輸出也很平順，即使油電切換的過程也是如此。
越野：
整體說來這款車還是很好開，方向盤轉(zhuǎn)彎打起來也很輕，跑120也很穩(wěn)，沒有抖動現(xiàn)象，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打完半徑很小還不吃力，再加上車子的底盤比較穩(wěn)，平時(shí)過一些減速地帶根本就不需要減速，車內(nèi)乘坐還沒感受到顛簸，直接點(diǎn)油門就過去了。
油耗：整車的油耗是給我非常大的驚喜，真沒想到一個(gè)兩噸重的車油耗居然才7個(gè)多油，都快趕上我表弟家1.5的轎車了，而且還是加的92號的汽油，真的是太滿意了，據(jù)我所知道了這個(gè)價(jià)位的車都是95的油，這樣一箱油又能省下幾十塊。
舒適：舒適性也沒有任何話講，畢竟是三十多萬的車了，額外呢，整體的車前排后排空間都非常的夠，第三盤座椅申請過以后，做兩個(gè)啊，正常身高的成年人也是沒有問題的。而且呢，整車基本上都是皮質(zhì)的座椅。座椅的包裹性也很好，所以呢很很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：一直都關(guān)注這個(gè)車，第二代、第三代都很了解，現(xiàn)在的第四代應(yīng)該是漢蘭達(dá)最耀眼的時(shí)刻，我不負(fù)它，它肯定也不會負(fù)我！選擇漢蘭達(dá)只為圓我的一個(gè)夢！至于功能啥的，我并不在意，我要的只是漢蘭達(dá)！
缺點(diǎn)：沒有不滿意的，能有優(yōu)惠會更好一點(diǎn)！哈哈雖然不現(xiàn)實(shí)
外觀：外觀真的是屬于力量型選手的風(fēng)格，再加上車大稍微露出點(diǎn)肌肉風(fēng)格來，就讓漢蘭達(dá)的外觀吸引著很多人的目光。辨識度想不出眾都不行，大七座呀！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，沒什么特色以簡潔大方為主。
空間：我們家身材都屬于大高個(gè)子，就我自己身高是1.85米坐在駕駛位后，在調(diào)整好合適的坐姿后，頭部到車頂?shù)目臻g是一拳。坐到后排，頭部空間就沒有一拳了大概是4指，腿部空間一個(gè)半拳頭差不多。所以對于我這種身高的來說，空間是足夠用的，我家里人身高平均在1.76米左右，所以整體乘坐空間是綽綽有余的。后排座椅放倒基本就是一個(gè)小床，很贊！
配置：漢蘭達(dá)的性價(jià)比蠻不錯的，我買回來現(xiàn)在都覺得這車用著挺好的，無論是乘坐的空間還是這車油耗的經(jīng)濟(jì)性都不錯。
動力：動力起步的表現(xiàn)不是很好，起步有一點(diǎn)肉肉的，而且抵擋的換擋之間頓挫感很明顯。后段的話就表現(xiàn)好多了，開著很有力。
越野：
別看這個(gè)車看起來很大很笨重的樣子，但是操控起來那是非常輕松的，而且真的很容易上手，我第一次試駕瞬間就找到感覺了，試駕下來整體感覺非常的舒適，方向盤挺輕盈的，很好操控，還有什么多媒體操控啊都是有語音控制的，非常方便。
油耗：雙擎車型真的還算挺省油的，這么大個(gè)車才快7個(gè)油，我覺得也挺驚人的，比較這個(gè)油費(fèi)的花費(fèi)也是對于買車的一項(xiàng)比較重要的指標(biāo)了。目前看來這個(gè)油耗是真的非常滿意的，我之前都沒信官方數(shù)據(jù)，現(xiàn)在開起來，還是符合我的預(yù)期的，但是之后開車這油耗肯定會增加，但是這都是我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：這個(gè)車子的乘坐體驗(yàn)還是蠻好的，座椅支撐性會很不錯，座椅的包裹性也比較好，坐在座椅上會感覺很安心，而且我這坐在座椅上，視野也會比較開闊，所以開起車來也會方便很多，車子的隔音減震效果都是蠻不錯的，坐在車?yán)餂]有外界多余的雜音
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程259公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是豐田漢蘭達(dá)的空間了，因?yàn)槲屹I的這個(gè)是七座的，我覺得大部分人去買漢蘭達(dá)的話，也都是買七座的
缺點(diǎn)：不滿意之處也是有點(diǎn)的，每次都分不清楚是胎噪聲還是風(fēng)噪聲，速度起來了，聲音也就隨著來了。正是這種情況，每次速度都一直都控制在一百邁，媳婦說這款車隔音做的不好。還有一方面就是中控大屏幕導(dǎo)航，我個(gè)人喜歡懸浮可旋轉(zhuǎn)的，這款車是固定的，整個(gè)屏幕是看著不得勁。
外觀：外觀很霸氣，車身做工好，整體看著挺硬朗的，尤其是前臉的辨識度高，開在路上的回頭率可以說相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：做工其實(shí)很精細(xì)，都是皮質(zhì)的，摸到的地方還是很柔軟有質(zhì)感！很喜歡這個(gè)中控大屏，內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)，還有人工智能，平時(shí)到就直接“你好，小悅我要去重慶市哪個(gè)哪個(gè)地方”它就直接給你導(dǎo)航過去了，很方便！還有平時(shí)聽歌，切換音樂?都直接說就OK！屏幕分辨率也很高，尺寸也大！很實(shí)用的。就是低調(diào)又豪華，檔次都在蹭蹭蹭往上漲，哈哈哈！
空間：是真的大，不光人坐著舒服，東西也能放的多。☆ 第三排空間:第三排表現(xiàn)中規(guī)中矩，應(yīng)急沒問題，長途乘坐成年人肯定還是不舒服，后備箱在第三排開啟時(shí)也比較小，整體空間表現(xiàn)和老款差不多，七座情況更多是滿足短途應(yīng)急需求。家人乘坐評價(jià):靠背角度可以調(diào)到舒服，如果座椅拉到最后半癱著頭不枕在頭枕上還算比較舒服后備廂容積:出去旅游拉個(gè)行李箱也毫不費(fèi)力，作為一輛移動工具車來講問題不大。
配置：從性價(jià)比來講的話，我覺得三十多萬買一臺雙擎版本的車型，首先就很值了，我忘了，他還是要豐田旗下的大七座suv，那就更值得了，為什么這樣講呢？普通的雙擎車型。中高端的車基本上價(jià)位都在20大幾萬，而且呢也是五座車型，當(dāng)然這臺漢蘭達(dá)呢，不僅僅是七座的，而且呢它還是雙擎版本的，響應(yīng)了國家節(jié)能減排的號召臺，1萬呢也考慮到現(xiàn)在二胎政策開放了，一家三代人坐在一起也可以坐得下了，所以呢，再加上豐田車型很保值，而且雖然說買的時(shí)候，喊他拿回家裝一些精品，但是在后期在賣的時(shí)候，也是很能賣的上來價(jià)格的，所以呢綜合來看，它還是很值得的，二手車保值率還很高。
動力：動力方面不驕不躁，2.5L的發(fā)動機(jī)感覺比之前2.0T的響應(yīng)要好，提速反應(yīng)快，剛起步的時(shí)候用電，電機(jī)響應(yīng)很快，搭配著ECVT的變速箱相當(dāng)順暢，重慶是出了名的山城，像翻山越嶺這種就是常有的事，動力沒問題，輕輕松松爬坡，遇到坡道停車的時(shí)候，在提速響應(yīng)也是很快的，像我們重慶這種地形就適合開SUV車型。平時(shí)在市區(qū)開，遇到堵車緩慢行駛在加上紅綠燈，油電混合動力，凸顯出省油的優(yōu)勢，整個(gè)都在用電，真的是很省油。
越野：
操控起來這個(gè)車還是挺容易上手的，可以因?yàn)槲抑伴_的威蘭達(dá)，也是suv，這種大車就容易上手。油門還有剎車目前沒有什么問題，都很流暢，而且這個(gè)車很穩(wěn)，可能是因?yàn)樗捏w積，這個(gè)車不會像那種小車開起來有點(diǎn)飄，給你挺大的安全感。
油耗：油耗給我的感受是并不高，雙擎驅(qū)動的話綜合下來只有6個(gè)油左右不到7個(gè)，這么大的塊頭很棒了，關(guān)鍵是車買的值開著也舒服。漢蘭達(dá)主要也是在城市里開，偶爾跑一跑山路回趟老家之類的。
舒適：皮質(zhì)座椅不錯，包裹性沒有問題，整體屬于偏軟，坐起來有種大沙發(fā)的感覺，舒適性還不錯。唯一的小缺點(diǎn)是坐墊長度較短而且不可以調(diào)，不過支撐性還是足夠的。值得表揚(yáng)的是腰部支撐對長時(shí)間開車來說起到了緩解的作用，因?yàn)榭臻g相當(dāng)可觀，所以人坐在車子里在視覺和感官上會有一種很放松的感覺。車內(nèi)大大小小的儲物隔起到一個(gè)很好的歸納作用，讓車內(nèi)看起來更整潔。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
