廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12495）+1 有小毛病（10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1834公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)看了有幾天的時(shí)間了，自己還是非常滿意的，然后感覺這款是對(duì)他滿意的，意的就是它的一個(gè)顏值吧，包括她一個(gè)實(shí)際的性能，包括口碑。畢竟這么多年了，確實(shí)上到一個(gè)suv的神話誒，而且讓我等了很久，提到是以后那種感覺，感覺之前的等待，全都是值得付出的。
缺點(diǎn)：這款車總體還是非常滿意的，不太滿意的地方，也目前沒有，怎么發(fā)現(xiàn)，畢竟提車時(shí)間還不是很少。是新鮮感，總體來看的話，這款是有一點(diǎn)兒的話，就是感覺他那個(gè)自動(dòng)，大量大燈，有十幾天的時(shí)候，都會(huì)點(diǎn)亮。有點(diǎn)兒太過于敏感，其他方面還不是非常完美的，都是我喜歡要的樣子。
外觀：外觀還是比較大氣的，開出去不會(huì)掉面子，這個(gè)車的尺寸擺在這里，氣場(chǎng)很強(qiáng)大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也還算滿意的，整個(gè)內(nèi)飾看起來還挺豪華的，質(zhì)感也挺強(qiáng)的，座椅觸感也還不錯(cuò)，中控屏看起來就超級(jí)的豪華大氣，總之就是挺貴氣的。
空間：空間很大，漢蘭達(dá)的車身很大，坐在車內(nèi)不會(huì)覺得擁擠。第三排放倒之后后備箱的空間也很大，兒童推車隨意放，第二排兒童安全座椅等等，這個(gè)車大空間還是很讓我滿意的。
配置：性價(jià)比不是很高，總感覺漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)是被神化了，動(dòng)力操控舒適度我覺得都還是有很大的提升空間的。
動(dòng)力：2.5雙擎的動(dòng)力個(gè)人是覺得比三代要好些的，也不知道是不是因?yàn)橛袃蓚�(gè)機(jī)驅(qū)動(dòng)。起步加速快速給力，平常市區(qū)跑的多偶爾爬個(gè)坡覺得也沒問題。高速行駛輕輕松松上120.
越野：
都說日系車輕，跑高速漂，作為銳界的老車主，我來說兩句，開了新款的漢蘭達(dá)這個(gè)全新的底盤設(shè)計(jì)，開起來真的很穩(wěn)。感覺可能是電池在底盤下面設(shè)計(jì)，這個(gè)底盤很沉，而且很扎實(shí)，有種德系車的味道�！� 車道保持輔助系統(tǒng):跑高速的時(shí)候一定要打開這個(gè)功能，用著很方便。避免壓線出現(xiàn)車子跑偏了，還是打開比較安全。
油耗：實(shí)際油耗跟網(wǎng)絡(luò)上公布的綜合油耗都是在5個(gè)油左右，我也看到一些提車提得比較早的車主朋友在網(wǎng)上曬出來的實(shí)測(cè)油耗在六點(diǎn)幾，雖然說比網(wǎng)上公布的高了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是仔細(xì)想想其實(shí)這個(gè)油耗也不算高，光看這個(gè)車的外表，肯定都想不到它的油耗會(huì)那么低吧，況且這是新車，油耗得滿滿磨，慢慢的油耗肯定會(huì)更低的，算一算還是挺省錢的。
舒適：舒適性性配置特別齊全，前后排的座椅加熱，前排的座椅通風(fēng)，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)駐車，全景大天窗以及電動(dòng)后備箱的功能都特別實(shí)用。方向盤加熱以及 HUD抬頭顯示也都特別好用，但沒有配備行車記錄儀，作為有360全景影像的車型，竟然不支持行車記錄儀功能，確實(shí)讓我有點(diǎn)詫異。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是使用感。第一項(xiàng)就是外觀比第三代的款式要更運(yùn)動(dòng)感，年輕化，一開始可能是有點(diǎn)不太適應(yīng)他的變化，覺得沒有了大漢老實(shí)可靠的樣子，但是時(shí)代在進(jìn)步，新款大漢的外觀看著看著還是很耐看的。年輕，有朝氣，肌肉量滿滿的感覺。第二項(xiàng)就是駕駛感受，新款大漢駕駛起來動(dòng)力比三代要更強(qiáng)勁一些，功能操作簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確平穩(wěn)，減速減速線性流暢，而且還很省油。第三項(xiàng)就是空間，大漢一如既往地空間表現(xiàn)良好，無論是駕駛席還是二排經(jīng)過適當(dāng)調(diào)節(jié)都可以有充足的乘坐空間，靈活運(yùn)用還可以放很多東西，家用商用都很合適。第四項(xiàng)就是一套不錯(cuò)的音響，平常開車或者放松的時(shí)候開啟音樂，都能有很放松的感覺，JBL音響確實(shí)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方我還真說不出來，畢竟提車不久，到目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，所以還真挑不出毛病來，不過有一點(diǎn)我還是得說一下，這是看車的時(shí)候就能發(fā)現(xiàn)的問題，那就是車內(nèi)多多少少還是有一點(diǎn)那種新車的味道，雖然說不是很大的味道，但是坐進(jìn)車內(nèi)還是能明顯感覺出來，對(duì)于容易暈車的朋友這可能就是個(gè)比較致命的問題了，不過對(duì)我來說還好，回頭用一些除異味的東西處理一下就好了。
外觀：外觀還是很霸氣的，是我心目中的哪一款車了，新款的看起來比老款的要稍微圓一點(diǎn)，感覺更加的有運(yùn)動(dòng)感了，前面看起來很大氣，我選的這款白色也是很漂亮的顏色了，耐臟好打理，也是很耐看了。開在街上回頭率還是杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒那么高級(jí)了，也沒啥電子檔桿什么的。中控看著很一般，屏幕顯示很清晰，方向盤的手感也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感十足。但是車內(nèi)的造型不怎么精致，看起來不夠高級(jí)。
空間：空間真的沒話講吧，它這個(gè)比上一代的空間還要大一些，軸距各方面都挺不錯(cuò)的。我主要是平時(shí)上下班開一開，基本上我一個(gè)人開吧，然后休息的時(shí)候，我可能就會(huì)開著車出去溜達(dá)溜達(dá)，搞個(gè)半天的那種自駕游啥的，有時(shí)候也會(huì)放很多東西的，然后有時(shí)候我買的快遞比較多吧，然后往后備箱一放，那又怕它不牢固，我自己也裝了一個(gè)那個(gè)后備箱雙層立網(wǎng)，這個(gè)在后備箱放的東西多了，可以防止物品滑落， 網(wǎng)兜里面也能放東西，還是非常實(shí)用的，如果有那個(gè)跟我一樣，都是比較多的，也可以裝一個(gè)。
配置：有了之前的用車精英來說，相對(duì)于30多的suv來說，還是日系的漢蘭達(dá)，無論是這個(gè)保值率還是這個(gè)雙擎的油耗，后期的保養(yǎng)維護(hù)成本都是比較低的，比較符合我的日常工作需求，比較值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力挺猛，畢竟是廣汽豐田旗下的他們的油電混技術(shù)也是非常完善，一腳油下去電機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作速度非常快，有很強(qiáng)的推背感。
越野：
不是BBA，也不是發(fā)燒友，操控就看上手，對(duì)于我這個(gè)20萬公里的司機(jī)來說，可以就行
油耗：油耗表現(xiàn)是最大的亮點(diǎn)，動(dòng)力如此強(qiáng)勁，但百公里油耗僅為7.3升，這就是油電混合車型的魅力。說起油電混合技術(shù)，那豐田絕對(duì)是當(dāng)之無愧的老大，無論是技術(shù)的成熟度還是技術(shù)的先進(jìn)性，都是行業(yè)內(nèi)最高的。
舒適：車內(nèi)空間比較大，而且配置也比較高，后排的隱私玻璃大大增強(qiáng)了車內(nèi)的私密性，而且我這個(gè)配置還有大面積的全景天窗。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)已經(jīng)提車有好一段時(shí)間了，之前一直在忙也沒好好體驗(yàn)，最近剛好有空開著車和家人出去自駕游了一圈，這讓我對(duì)它也有了進(jìn)一步的了解，如果現(xiàn)在讓我說對(duì)漢蘭達(dá)最滿意的地方，我想就是它的外觀了，它的外觀確實(shí)是非常好看的，而且還是我喜歡的白色更顯斯文大氣，外觀的設(shè)計(jì)也是讓人眼前一亮，車身線條、前臉設(shè)計(jì)等都很帥氣，既現(xiàn)年輕又不失穩(wěn)重。還有空間也真心喜歡，日常帶的隨身物品像手機(jī)和鑰匙這些都可以隨便放，儲(chǔ)物格非常多，像手扶箱下面的儲(chǔ)物格就很大，私密性又好，平時(shí)帶平板電腦時(shí)都會(huì)選擇放在這里面。
缺點(diǎn)：車源不多吧，我訂車3個(gè)月了才提到。車子的內(nèi)飾真的一言難盡，比不上國(guó)產(chǎn)十萬的車。車內(nèi)的隔音也不怎么行。
外觀：外觀是相較于老款的，有很大的一個(gè)變化，感覺它這一款，是比較偏圓滑的那種造型的設(shè)計(jì)。車頭，看上去有點(diǎn)像那個(gè)鯰魚嘴巴，很動(dòng)感呀。然后整體來說，還是帶有那種運(yùn)動(dòng)感，那些它的一個(gè)車長(zhǎng)，相對(duì)老款還是加長(zhǎng)了，包括它的一個(gè)軸距，也比上一代加強(qiáng)了6cm，我就覺得還是蠻不錯(cuò)的吧。B柱那里是有一種那種下垂的感覺。車尾，也顯得非常的不錯(cuò)，有點(diǎn)那種尖尖的，但是還是很流暢的吧。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾一般，內(nèi)飾這小屏幕看著就寒酸，這都三十多萬的車了，還不如別人十萬塊錢的國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾�？粗膊粔蚋呒�(jí)了。
空間：買這款車最重要一點(diǎn)還是又是他的空間真的非常大，駕駛空間，深度，空間都是非常好的，特別是第三排的話，只要不是太胖的話，做錦旗還是比較舒服的，這一點(diǎn)就是它的個(gè)后排空間，是完全可以折疊起來的。如果拉大件，輕量清理的話，也是非常方便的。
配置：性價(jià)比好的，功能豐富，價(jià)格也比較合適，同級(jí)對(duì)比我覺得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：這套2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)的確是非常有實(shí)力的，對(duì)于這臺(tái)車子我也不要求有多么快的加速，只要夠用就行。
越野：
操控也不是很好，車子的轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，開起來感覺搖搖晃晃的。
油耗：很滿意的油耗，這么大的車油耗就很低了，同級(jí)的車子估計(jì)都沒這么低吧。
舒適：頂配車型自帶腳踏，個(gè)人感覺這個(gè)還是非常有必要的，因?yàn)檐囎颖容^大有了腳踏老人孩子上下車變輕松了很多。車子全皮座椅，包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛尤其在高速上腰部還是比較舒服的，不會(huì)板著！后排還有獨(dú)立空調(diào)，這下不會(huì)前邊冷后邊熱了！著重表揚(yáng)這款車子的隔音效果真心不錯(cuò)，即便在高速上也沒有聽到很強(qiáng)的胎噪。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，而且整個(gè)車內(nèi)的空間也有著很大的優(yōu)化，內(nèi)部的空間表現(xiàn)確實(shí)可以，包括這套2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)也擁有著更強(qiáng)的動(dòng)力以及更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，車內(nèi)的安全性配置也給的非常全面，綜合表現(xiàn)確實(shí)可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格吧，其實(shí)我覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，但是用了之后我就覺得算是性價(jià)比比較高吧，雖然貴，但是貴有貴的道理，因?yàn)樗弥浅５牟诲e(cuò)啊。如果能便宜點(diǎn)就好了，因?yàn)榇蠹叶际潜е@種心態(tài)買東西，肯定只要稍微有點(diǎn)優(yōu)惠，就感覺已經(jīng)很滿意了，但是怎么說呢？像他們這個(gè)漢蘭達(dá)，它是一直都是沒有優(yōu)惠的，這一點(diǎn)我就比較放心了，因?yàn)榇蠹叶际且粯拥�，因�(yàn)檫@樣，我就覺得你也沒怎么吃虧，再加上它一直以來的口碑，也挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀比起上一代年輕，越看越耐看。這一代更加迎合了年青一代消費(fèi)者
內(nèi)飾：那是非常漂亮，感覺是非常不錯(cuò)，特別是多功能方向盤和中控屏，設(shè)計(jì)的非常合理，而且非常實(shí)用。
空間：這空間可以說在7座車?yán)锩娑妓惚容^大的了，當(dāng)然啦我和原來的車時(shí)沒法比的，這要大得多了，如果后排的第三排座椅不坐人那后備箱是真的很大，基本上放五個(gè)人的幾天行李都是輕輕松松的問題，不過第三排座椅坐人的話后備箱空間肯定是會(huì)小許多，這只能看如何取舍了。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多也很大，比如中央扶手箱就是我比較喜歡的一個(gè)儲(chǔ)物格，日常帶的隨身物品都可以隨便放，私密性又好平時(shí)帶平板電腦時(shí)都可以放在這里，副駕駛位前方的儲(chǔ)物格基本都是給媳婦用的，平時(shí)放包包和化妝品居多。
配置：新款的大漢雖說價(jià)格不低，但是采用了全新的雙擎系統(tǒng)，日常使用十分省油，還有電池保障計(jì)劃，不用擔(dān)心后續(xù)的維修養(yǎng)護(hù)成本，車型本身口碑和保值率也不錯(cuò)，車子用下來也是安全好開，符合家庭環(huán)境，所以競(jìng)價(jià)比還是不錯(cuò)的，值得考慮。
動(dòng)力：我買的這款是一款混合動(dòng)力的車，開起來完全不比渦輪增壓的車子差，起步和加速都很迅速，而且很平順，高速的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，上坡是很輕松的，過彎也很穩(wěn)當(dāng)，我有朋友也是開的漢蘭達(dá)，只不過他是會(huì)開去西藏那些地方用，都說的開起是很不錯(cuò)的，我在這邊用車反正是完全不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力的問題。
越野：
車身雖大，但是不蠢笨，方向盤操控性好，高速過彎不會(huì)飄，235的輪胎是車輛的抓地性更加牢靠。
油耗：它的油耗還是很不錯(cuò)的，我現(xiàn)在開的不多，綜合油耗顯示為6.8L，不得不說豐田的混動(dòng)確實(shí)很省油。
舒適：座椅很適中，坐起是很舒服的，材質(zhì)摸起來也是很舒服的，開車的視野是很好的，比起轎車來說好的不只一星半點(diǎn)，剛剛起步的時(shí)候也是幾乎沒有聲音的，靜音做的很好，座椅加熱的功能很好用，現(xiàn)在的天氣開著這個(gè)功能一點(diǎn)都不冷了，還是很貼心的。舒適度確實(shí)是很高了。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能特別讓我意外，新款采用的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，原本以為動(dòng)力會(huì)有下降，沒想到在電動(dòng)機(jī)的幫助下動(dòng)力不降反升，無論是功率還是扭矩都有了質(zhì)的提高。尤其是在起步的狀態(tài)下，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)一瞬間就能輸出最大的扭距，推背感特別強(qiáng)。后段的加速能力也不錯(cuò)，整體的表現(xiàn)非常順暢，ecvt的變速箱完全沒任何頓挫感。
缺點(diǎn)：依然是舒適性不行，這車這么大，車內(nèi)也蠻大的噪音。做工不夠緊湊。
外觀：高大的外觀設(shè)計(jì)，我是很喜歡的。風(fēng)格很喜歡，這車的顏值真的很高，中網(wǎng)的造型就很高級(jí)，輪轂也很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊，真的有好大的改進(jìn)呀。充滿了一種科技感，感覺這才是有那種豪華的感覺呀，不像老款的，而且它的中控屏，我覺得它的一個(gè)設(shè)計(jì)，角度剛剛好，沒有特別的遮擋視線。因?yàn)樗捻斠膊粫?huì)感覺很高，它是一個(gè)扁平狀的，屏幕也拉的比較寬，好像是有12.3英寸吧，然后值得一提的就是它的一個(gè)語音控制還是很不錯(cuò)的，所以我這個(gè)配置，它可以語音控制車窗，天窗的開關(guān)。然后查胎壓呀，油耗啊，都可以，覺得很方便。不過如果它的角度可以偏我們那個(gè)主駕駛，會(huì)更好一點(diǎn)。不過也可以啦，這個(gè)位置我也能剛剛好，可以觸摸的到，而且我覺得我最喜歡的就是它的一個(gè)座椅的通風(fēng)和加熱這兩個(gè)功能真的很好用，而且還可以調(diào)節(jié)那個(gè)三檔。
空間：空間絕對(duì)是非常夠用的，大的沒話說，我也是很看上了這個(gè)空間的，家里人比較多，沒的一個(gè)大點(diǎn)的車是不可以的，我身高179駕駛座的位置調(diào)合適了去坐第二排都還可以翹個(gè)二郎腿，家里人也更不用說了，第三排坐著也不會(huì)感覺很擁擠，后備箱也很大，可以放下幾個(gè)大的行李箱，如果坐車的人不多，還可以把第三排放下來，空間就會(huì)更寬敞了，車?yán)锩嬉灿泻芏嗟膬?chǔ)物格，娃娃的一些玩具，零食，還有一些小雜物都可以放在很方便拿的地方，杯架很深，放水杯都是很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：仁者見仁智者見智，豐田熱銷的都是要加價(jià)或者等車的，性價(jià)比？銷量說明一切！
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，算不上強(qiáng)勁，現(xiàn)在這個(gè)年紀(jì)已經(jīng)過了飆車的年紀(jì)了。
越野：
雖然說動(dòng)力平順性很好，但我覺得整個(gè)車子的底盤還是有些不夠扎實(shí)，同時(shí)這臺(tái)車子的剎車表現(xiàn)也是比較一般的。
油耗：我真沒想到哈，這么大的車，油耗居然能開到6.4L，我不知道，我不知道大家是什么樣的一個(gè)數(shù)據(jù)啊，反正我覺得我對(duì)我自己來說，我覺得真的很不錯(cuò)，而且現(xiàn)在油價(jià)那么高，這么大的車這么重，它居然能做到，也不知道是不是我平時(shí)開車的習(xí)慣？因?yàn)槲铱匆幌聞e人的一個(gè)油耗，其實(shí)也不是很高，都還挺不錯(cuò)的，都有開到六升啊，然后那個(gè)基本上都是在這個(gè)數(shù)值吧，然后我看到有一個(gè)群友分享它的能開到4點(diǎn)多L，真的是，我不知道他是咋開的，我都有點(diǎn)懷疑他是不是下來推著走
舒適：買這個(gè)車的應(yīng)該都知道，這個(gè)空間大，座椅坐起來比較舒服，而且這全新的底盤設(shè)計(jì)也很扎實(shí)，開起來很順暢。車內(nèi)噪音異味:雙擎車低速行駛的時(shí)候確實(shí)很安靜，不過也有個(gè)缺點(diǎn)，這個(gè)要是急加速的時(shí)候，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，這個(gè)噪音明顯感覺比純汽油的車噪音大，穩(wěn)著油門開還是好得多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的還是新款漢蘭達(dá)的外觀，全新漢蘭達(dá)外觀更加凸顯年輕化，和運(yùn)動(dòng)感，特別是他側(cè)身的一個(gè)腰線，還有機(jī)場(chǎng)蓋的輪廓我是都非常喜歡。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)車的性價(jià)比不是很高，車子的動(dòng)力不是很強(qiáng)，車子的隔音效果也不好，內(nèi)飾看起來也沒什么檔次。
外觀：外觀比三代要年輕化，更具有肌肉感一些。全新設(shè)計(jì)的前臉霸氣但是不會(huì)很張揚(yáng)犀利。20寸的大尺寸輪轂先得四平八穩(wěn)，適合新時(shí)代年輕人家庭商務(wù)使用。不過日系車通病大概就是車漆篇薄吧，開了這么一段時(shí)間，飛沙走石已經(jīng)蹭了不少小花紋了，心疼��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有進(jìn)步的，很有豪華感，中控的設(shè)計(jì)看起來很賞心悅目，特別的有科技感，坐在主駕駛看屏幕也是非常方便的，剛剛好的感覺，剛拿到車的時(shí)候有點(diǎn)異味，還好不重，開窗通風(fēng)，幾天也就散了。
空間：一二排的空間是很不錯(cuò)的，但是第三排進(jìn)出都不是很方便，后備箱的空間也是有影響的。
配置：雖然是很喜歡的車型，但是這車真的難等。也沒有優(yōu)惠。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)我覺得比2.0t的響應(yīng)要好，提速反應(yīng)快，初段起步用的是電，這個(gè)電機(jī)反應(yīng)快，而且很平順，搭配這個(gè)ECVT的變速箱很順暢，還有三種駕駛模式可以手動(dòng)切換。想激烈駕駛就調(diào)運(yùn)動(dòng)模式，偶爾還是可以娛樂一下，推背感還是有的。跑高速:跑高速120碼巡航的時(shí)候當(dāng)電量充足的時(shí)候也是可以用電的！不再是之前人家說的那種混動(dòng)，40碼以下用的電，40碼以上用的是油，這個(gè)油電是自動(dòng)切換的，還是比較智能化的。
越野：
操控不是很好，方向盤打起來很重，每次時(shí)間開長(zhǎng)了都覺得胳膊很酸。
油耗：豐田的混動(dòng)技術(shù)的確非常強(qiáng)大，不僅動(dòng)力強(qiáng)而且油耗低，主要就是我們很多時(shí)候都是城區(qū)用車的，現(xiàn)在的綜合油耗也就在6.5左右。
舒適：車內(nèi)空間比較大，而且配置也比較高，后排的隱私玻璃大大增強(qiáng)了車內(nèi)的私密性，而且我這個(gè)配置還有大面積的全景天窗。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這臺(tái)車就是因?yàn)榭粗兴拇罂臻g了，漢蘭達(dá)的空間同級(jí)別沒有對(duì)手，而且車子的保值率也很高，這個(gè)車的外觀也很大氣，真的還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這車的等車時(shí)間太長(zhǎng)一些，而且沒什么優(yōu)惠力度啊。而且也沒送什么東西。另外就是配置方面了，比同價(jià)格的合資車型的配置也要少很多。
外觀：外觀那肯定是我非常滿意的，其實(shí)說實(shí)話這新款的外觀相對(duì)老款來說少了一點(diǎn)霸氣，但是我更喜歡這種溫和優(yōu)雅的感覺，而且氣質(zhì)其實(shí)也完全不輸老款，就是兩種不同的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比三代好很多呢，屏幕，儀表整個(gè)中控的設(shè)計(jì)都提升了不少檔次，車內(nèi)不少的地方采用了真皮覆蓋，多處的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)日常使用很方便。二排前方設(shè)計(jì)了220v充電插口，外出突然來個(gè)公文處理要用電腦也不怕沒電。二排地臺(tái)沒有三代那么平整，稍微有一點(diǎn)龍騎，有點(diǎn)影響了二排中間乘客的腿部空間了。車內(nèi)配置JBL音響，聽歌音質(zhì)十分好，很適合好歌人士。
空間：空間這方面真的完全足夠的，我覺得我最喜歡的就是它那一個(gè)很好的一個(gè)地方，就是家用特別方便的，可以放很多東西，包括它的一個(gè)前排呀，設(shè)置了很多的一個(gè)儲(chǔ)物格。那種雜七雜八的東西呀，紙巾呀，小筆記本，各種雜物都可以放，而且手機(jī)也可以放很多地方，還有那種護(hù)欄，覺得特別的貼心哈，就是你行駛的時(shí)候，把手機(jī)或者什么放進(jìn)去，就特別的穩(wěn)，而且還有好多的杯座，我覺得這個(gè)真的是一個(gè)家用的神車呀，還有一個(gè)特別值得提的，就是它的一個(gè)很深的扶手箱，應(yīng)該是可以放筆記本電腦，食品，水，我覺得也都沒有什么問題。然后它那個(gè)乘坐空間肯定是沒毛病的，乘坐空間，它前排我我就絕對(duì)沒有任何問題，第二排也不錯(cuò)，第三排，可能稍微胖一點(diǎn)的，還是不太行的，還得坐第二排。
配置：性價(jià)比可以呀，但這個(gè)價(jià)格能買到這么好的，這么舒適的一款車型，我還是覺得值得購(gòu)買的，這款車也值得等待啊，雖然我等了那么久，結(jié)果是好的就可以了。
動(dòng)力：我開車不是很快的，這個(gè)動(dòng)力很好了，加速蠻快的。2.5L 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不怎么好，1-2檔位時(shí)有點(diǎn)頓挫感，車子的提速不是很好，超車那是很輕松的。
越野：
操控是很精準(zhǔn)的，指哪打哪，一點(diǎn)都不會(huì)超出我想去的位置，方向盤也不重，我老婆來開這個(gè)車都不會(huì)感覺費(fèi)力，輔助系統(tǒng)很好用，像車道保持，主動(dòng)剎車那些功能我覺得就是非常實(shí)用的，開車難免會(huì)有分神或者沒有注意到的地方，來不及反應(yīng)的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候這些功能就可以發(fā)揮作用了，也是讓我感覺很安心和省心。
油耗：不得不說混動(dòng)的省油技術(shù)還是有一點(diǎn)門道的，那么大的一臺(tái)車現(xiàn)在油耗也才7.8升，個(gè)人感覺是完全可以接受的，畢竟都兩噸多重的車子了，喝這點(diǎn)油也不算高了吧，如果是純油車，我想這么大的車子都要10升油以上，雖然省一點(diǎn)不算什么，不過開個(gè)幾年下來卻是很可觀的。
舒適：舒適性從皮座椅看是非常柔軟的，再加上座椅也很厚實(shí)一定程度上可以和沙發(fā)有得一拼，其次就是噪音方面，雖然噪音是小一點(diǎn)不過速度快的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪聲，不過這也是沒辦法啦，我也沒坐過沒有噪音的車，能接受就行了。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.43萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，而且整個(gè)車內(nèi)的空間也有著很大的優(yōu)化，內(nèi)部的空間表現(xiàn)確實(shí)可以，包括這套2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)也擁有著更強(qiáng)的動(dòng)力以及更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，車內(nèi)的安全性配置也給的非常全面，綜合表現(xiàn)確實(shí)可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是第三排空間依舊強(qiáng)差人意，說是七座車，但是最后排基本上只能做小孩，或者是身高160左右的女性才能有相對(duì)舒適的乘坐感受。車身車漆太薄了，一顆沙子都能在車面留下痕跡。
外觀：外觀我也是非常喜歡的，我以前也關(guān)注過漢蘭達(dá)，但是老款太過保守不適合我這樣的年輕人，新款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)非常喜歡，前臉的凹線非常帥氣，側(cè)身也現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)，從前面到后面一條非常長(zhǎng)的線條，后屁股也是我沒想到的一半的都會(huì)保守一點(diǎn)，但是漢蘭達(dá)給我的感覺是棱角分明，我非常喜歡。車輪設(shè)計(jì):20寸輪轂，抓地感超強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得有點(diǎn)老氣，主要是看到它的用料還可以，但是做工真的也不是很好。感覺和十幾萬的豐田內(nèi)飾差不多的。
空間：大漢的空間不用多說，也是包括我在內(nèi)很多人選擇他的原因。后備箱空間很大，平常放多寫東西也還是綽綽有余。三排座椅帶上老人小孩可以同車出行，不用過多擔(dān)心車位的問題，180的大高個(gè)開車那叫一個(gè)帥氣，同時(shí)又不會(huì)腿腳伸展不開或者頭頂覺得壓抑。此外大漢很注重每位乘客的乘坐感受，充電插口，水杯架，儲(chǔ)物格等等都設(shè)計(jì)了很多，自駕游出行可以放很多零食飲品，方便實(shí)用。
配置：總體來說平對(duì)于我這個(gè)家庭用車偶爾出去玩的人來說足以。無論是顏值還是動(dòng)力都比較符合我選車的要求，就是覺得如果能有個(gè)6座版本那就真是太好了！
動(dòng)力：動(dòng)力用的是油加電的混合動(dòng)力，其實(shí)這套動(dòng)力給我的感覺就是特別省油，再者就是啟動(dòng)和起步時(shí)車廂內(nèi)的環(huán)境很靜，甚至有得時(shí)候直到松開剎車時(shí)才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)著車了，而且起步也相當(dāng)?shù)目�，還有在路上速度比較低用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候駕駛的感覺和發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，跑起來也特別的安靜。
越野：
操控很精準(zhǔn)哦，沒有虛位，而且我一個(gè)手指頭就可以把這個(gè)方向盤打動(dòng)，這一點(diǎn)真的非常的方便。而且我們?cè)陂_車的時(shí)候，也感覺不到它的一個(gè)抖動(dòng)，可能是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的聲音吧。那種發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)聲音，我是看做一個(gè)音浪的，我覺得還可以啊。不像別人說的那么大的噪音
油耗：豐云行顯示5.8百公里，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。比我之前的1.5別克省油多了，而且加92
舒適：但是這車也是有缺點(diǎn)的。舒適性很不好啊，車內(nèi)的噪音很大，隔音差，車門還有異響。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的外觀，我覺得比起上一代，多了一種運(yùn)動(dòng)感，更加的年輕化了，雖然很多人都說上一代的怎么怎么樣了，但是我覺得我個(gè)人認(rèn)為其實(shí)這一代顏值還是非常高的，開出去我也覺得回頭率也蠻高的。包括它的一個(gè)側(cè)面，那個(gè)線條呀，還有它的一個(gè)前臉啊，就感覺特別的有那種肌肉感， 還有就是它的空間，我平時(shí)也有蠻多東西要放的，就是它的第二排和第三排都可以放倒，然后就可以放很多的東西，這一點(diǎn)，真的是非常適用的。日常用，真的是得心應(yīng)手呀
缺點(diǎn)：感覺這車要是能出個(gè)六座的就太好了 第二排中間那個(gè)座位坐人太擠不坐人浪費(fèi)，而且想要坐到最后一排還是比較費(fèi)勁。
外觀：這車的外形設(shè)計(jì)還是比較夸張的，車頭部分很帥氣，車身的長(zhǎng)寬高尺寸很大了，所以看著很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很一般，作為三十多萬的車子來說還是顯得有點(diǎn)普通了。
空間：這款是空間是非常好的駕駛空間真的非常碰上，我身高1m8，然后一百七十多斤坐緊，協(xié)助一下寬敞，而且他是一個(gè)切多的，再拉人的話，也非常方便，而且后備箱是完全可以放倒了，這樣如果拉一個(gè)大件的行李或者出去玩啦，很多行李的話，也是非常的方便�？蓴U(kuò)展性真的是非常的實(shí)用。
配置：車子的價(jià)格真的有些高，而且沒有優(yōu)惠，等車時(shí)間很長(zhǎng)。
動(dòng)力：之前小威朗百公里16秒。這個(gè)8秒多，感覺有提升就行了
越野：
功能挺多的，操控也就越簡(jiǎn)單，追求的就是這樣的駕駛感受。四驅(qū)真的挺牛的，一些差點(diǎn)的路都不用減速，也不用擔(dān)心底盤被刮。
油耗：目前我開了兩個(gè)月，跑了快3千公里了，給我的感覺就是這個(gè)雙擎系統(tǒng)是真不錯(cuò)，比較智能化，給市區(qū)里開基本上用的都是電，這個(gè)堵車的時(shí)候油耗是真的低，最低我開到6個(gè)油，目前我這表顯示7.2個(gè)油。這么大的車還是比較省的。我之前的銳界都是13個(gè)多油，這個(gè)省了一半了，只要跑的多油錢就省的多。
舒適：同價(jià)位來講的話，suv的舒適性比較深，還是要差一大截的，但是suv可以給你體驗(yàn)到一些不同的駕駛感，還可以擴(kuò)大你的生活半徑，我想這些并不是轎車來可以彌補(bǔ)來的。所以說，你追求的一些東西，必定要放棄掉一些東西。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：較上一代漢蘭達(dá)相比22款改版為混動(dòng)，更加環(huán)保省油，內(nèi)部空間也更大了！外形設(shè)計(jì)尤其前臉的梯形格欄，立體及層次感更強(qiáng)，機(jī)器蓋凸起的線條有種肌肉車的既視感，添加了十足的霸氣感，讓“大漢”一詞更加適合這部車。
缺點(diǎn)：最不滿意要是說就是他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，副駕駛前方的那個(gè)存儲(chǔ)空間互聯(lián)我感覺多此一舉，還有就是扶手箱開關(guān)起來隔胳膊。
外觀：外觀前面有提到。很運(yùn)動(dòng)啊，然后真的還是我心目中的，算是我心目中的一款車吧，畢竟這款車要陪伴我那么久，我對(duì)它的外觀還是沒得說的，很滿意，包括它前臉，比較的簡(jiǎn)單大方，然后我選的是這個(gè)珍珠白顏色，是一個(gè)比較經(jīng)典的色系，之前有點(diǎn)挑不準(zhǔn)，本來想打算選黑色的，然后我想一下，把這個(gè)應(yīng)該也挺不錯(cuò)的吧，因?yàn)樗鼈冎耙崆坝喌�，然后就選擇了白色。
內(nèi)飾：比國(guó)產(chǎn)主流差一些，比上一代強(qiáng)多了。有百度車機(jī)，以及眾多APP
空間：在同級(jí)別的7座SUV里面，我覺得豐田漢蘭達(dá)的車內(nèi)空間完全是能達(dá)到一個(gè)中上等水平了，而且新款車型在細(xì)節(jié)上也做出了很多優(yōu)化，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也非常豐富。
配置：漢蘭達(dá)到如今已經(jīng)推出了第三代，每一代都得到了很多人的喜愛，產(chǎn)品力都相當(dāng)不俗。新款車型在很多的方面都進(jìn)行了改變，科技感和時(shí)尚度變得更好，但也繼承了老款車型優(yōu)秀的品質(zhì)。如今更是加入了雙擎系統(tǒng)，油耗經(jīng)濟(jì)性大大的提升，而動(dòng)力性又有所加強(qiáng)，表現(xiàn)特別的棒。盡管價(jià)格不低，但還是很值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是不錯(cuò)的，畢竟中大型的SUV，再差也不能差到哪去吧，新款漢蘭達(dá)目前的車型都是雙擎混動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和電動(dòng)機(jī)功率都是比較強(qiáng)的，完全足夠用來日常使用，而且整個(gè)駕駛過程中動(dòng)力的表現(xiàn)都是非常好的，加速也很穩(wěn)，而且也快，雖然還沒有上過高速，不過相信上高速也絕對(duì)不會(huì)差的。
越野：
別看這個(gè)車看起來很大很笨重的樣子，但是操控起來那是非常輕松的，而且真的很容易上手，每一次的試駕整體感覺非常的舒適，方向盤挺輕盈的，很好操控，還有什么多媒體操控啊都是有語音控制的，非常方便。
油耗：5.3升的油耗真不高了，不管是怎么開，這車的油耗會(huì)不會(huì)很高，這是我很滿意的�，F(xiàn)在的油價(jià)是看著漲啊，有了這油耗真不擔(dān)心。
舒適：同級(jí)別價(jià)位來講的話，suv的舒適性恰對(duì)教師還是要差一點(diǎn)的，但是它更提供了一個(gè)更好的駕駛感，或者說兩者還是要有選擇的。
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