廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格34.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程238公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間大，實用的空間。2.外觀顏值高，很有氣勢。3.豐田的質(zhì)量深入人心。4.車子的油耗是真的低，我之前還不了解混動，也沒開過混動的車，只一次才算是知道這個省油的技術(shù)了，真的很離譜，我在城區(qū)開車，這車的油耗也不高的，可能瞬時油耗高了些，但是平均的綜合油耗真的很低了�？粗芏萝嚕乙膊皇呛軗�(dān)心，5.8升的油耗真的比一般的小車都省油多了。
缺點：感覺最不滿意的確實是油耗吧，也確實比較高了一點。
外觀：我非常喜歡，我也是買了一個非常亮眼的顏色，這個車子看起來顏值就很高。
內(nèi)飾：很多塑料件，沒啥高級感，和幾萬的國產(chǎn)車都比不了。這樣的內(nèi)飾設(shè)計真的很不好看，一點也不高級
空間：空間的確是很大，我身高182，坐前排，頭頂還很高，后排空間也很大。
配置：性價比當(dāng)然是很高了，要不然也不會是神車了。在SUV里面算是方方面面都考慮到做得比較好的了。不追求華麗，只追求一家人安安穩(wěn)穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)實用第一，那選他準(zhǔn)沒錯。大空間，比較舒服的座椅，沒毛病的內(nèi)飾，省油，增值，還求啥刺激呢。
動力：動力就沒有那么好了，日系車的動力都是比較平順的，沒有頓挫感，這是優(yōu)點。
越野：
大車很好操控，方向盤也是多功能的，能使用自適應(yīng)巡航，車子很穩(wěn)定。
油耗：油耗是真的高了一些的，畢竟車子很大，耗油也能理解，但是還是希望能少點，畢竟節(jié)能環(huán)保嘛。
舒適：舒適性很好，座椅很軟，真皮的材質(zhì)都很細(xì)膩，懸掛減震軟，完全不像上一輛車那種顛簸感，人到中年，不再需要運動的車了，閘道過彎我可以慢點，也不會非得標(biāo)著120在高速上跑，畢竟拉著家人要安全，而且自己出門也要時刻記得安全第一。中年人的油膩可能就是喜歡上舒適型車的開始。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，外觀也是很霸氣的，7座車型就夠用了，后備箱能放很多東西�？臻g是非常不錯的，平時也用不上七座，偶爾能用上就可以了，關(guān)鍵是這個級別的SUV基本都是7座的，沒得選。還有車子的油耗是很低的，城區(qū)用車這幾天，油耗也會6升左右，這樣的油耗還是大大的超出了我的預(yù)期，我很滿意這個車子的油耗水平，這么大的車才只需要6升的油耗，日常的用車成本不是很高了。
缺點：當(dāng)然漢蘭達(dá)也不是十全十美的，令我最不滿意的一點就是后排有地臺。雖然銷售給我的解釋是，新平臺為了降低重心，而把底盤裸露的東西都包進(jìn)去了，所以就會影響二排的地臺了。雖然滿載的時候不多，但如果讓我選擇坐在二排的C位還是第三排，我寧可選擇兒童座椅…至少我不用擔(dān)心我的腳無處安放，哈哈
外觀：外觀突出一個大，也很高，雖然車頭設(shè)計不怎么好看，但是側(cè)面的顏值比較高了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體造型還是很不錯的，對稱式的設(shè)計也可以，只是材料和做工都不行。
空間：空間很大的，7座就夠用了，車內(nèi)的乘坐空間很大啊。
配置：這車的性價比還可以，想買這種大車的，漢蘭達(dá)是個不錯的選擇。
動力：這款漢蘭達(dá)搭載動力2.5L的發(fā)動機(jī)，說它的動力給我感覺就是在提速方面很迅猛，給多少油門就有多少馬力。發(fā)動機(jī)動噪音小，隔音做得很不錯，在爬坡路、山路和泥濘道路的時候，特別能夠感覺到車子動力的充沛，另外就是，底盤高度很高，在鄉(xiāng)村道路上行走，不會被刮底盤，車身和體量夠大，感覺很穩(wěn)，晃動和顫動都不明顯，其實車子懸掛也不錯，當(dāng)然與3.0T排量以上的車型相比，多多少少有點差別
越野：
習(xí)慣了之后還是很順手的，自帶的輔助駕駛也很好用，跑長途跑高速的時候可以輕松一些，不過輔助駕駛畢竟只是輔助，還是要自己小心一點為好。
油耗：現(xiàn)在看到油表上顯示的油耗是10.2L，而平時它在高速上的油耗是6格左右，在市區(qū)油耗在7個油左右，我去開了制冷空調(diào)的時候，油耗就會多一些，但是總體上來說，漢蘭達(dá)的油耗還是非常不錯。最近油價的攀升，加油錢現(xiàn)在越來越多，同樣的錢買的油越來越少，現(xiàn)在95都8塊了，真是受不了了
舒適：舒適性不行的，空間很大，坐著很寬敞不拘束，但是車內(nèi)的噪音也很明顯，氣味也有。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車的空間了，真的非常大非常大，坐在車?yán)锩娴母杏X要比轎車舒服多了。而且這輛車的油耗也非常低，混合動力的車型果然要比燃油版油耗要低的多，這也是這輛車的賣點之一。
缺點：說了這么多好的地方，當(dāng)然它也有不好的地方，唉，沒有什么東西是完美的。不好的地方也是要說一下的，首選是漢蘭達(dá)的價格，一如既往的堅挺，一分錢的優(yōu)惠都沒有，連太陽膜都不送！！新車的氣味也比較大，因為剛好是在夏天買的車，一進(jìn)去車?yán)锞透杏X有很大的氣味，太上頭了。隔音效果也不是很理想，速度起來之后就會有胎噪聲，有時候也會挺影響心情的。
外觀：豐田車的感覺吧，大家都懂，看起來比較中庸，你要說他有缺點吧，沒有什么太大的缺點，再說他的亮點吧，感覺也不是特別吸睛，但跟老款相比更加前衛(wèi)時尚一點，豐田車系都偏穩(wěn)重性質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很平庸，作為三十多萬的車子來說還是顯得有點普通了，而且內(nèi)飾氣味很大。
空間：乘坐空間還是足夠的，第二排的位子也很大，坐多大的個子在第二排都不會感覺到擁擠，感覺還是非常寬敞的。
配置：談性價比無非是油耗跟后期保養(yǎng)維護(hù)方面。豐田的品質(zhì)是有目共睹的，奈何這車沒啥優(yōu)惠，不過現(xiàn)在沒加價算良心了，以錢我記得還要加不少錢還能提車。
動力：漢蘭達(dá)新款采用的是混動動力，我覺得動力是很夠的。加速的時候感覺動力很足，行駛是十分流暢的感覺。爬坡的時候表現(xiàn)也很優(yōu)秀，雖然是一個這么大的車也不會有吃力的感覺。
越野：
第一次上手漢蘭達(dá)的時候就讓我有點驚呆了，因為它沒有想象中的那么難操控，本來我還以為車型這么大不是特別好轉(zhuǎn)向之類的，但是沒想到比我想象中的輕盈多了。
油耗：混動車真的不用多考慮，因為省油能力真的很強，現(xiàn)在油耗這方面也是大家比較注重的一個點了，所以選擇一輛混動車更加符合我的日常需求。
舒適：整車的乘坐舒適性是很不錯的，座椅柔軟，但是隔音效果不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格34.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是豐田漢蘭達(dá)的空間，坐在車內(nèi)非常的寬松，基本上各種身材的人都可以找到適合自己的坐姿。而且車身給人感覺非常的扎實，安全性不用說，這些都是讓我很滿意的。
缺點：隔音效果真的不是很好，噪音很大，特別是在高速上面的時候胎噪是非常的明顯。感覺就像個十來萬的車子的隔音水平，真的不是很好，還有就是這個車門太薄了，一點厚重感也沒有。
外觀：外觀相比起老款改變算是很大了，新款漢蘭達(dá)充滿活力，精神氣十足，和老款沉穩(wěn)低調(diào)相比簡直就老大叔和小伙子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體造型還是很不錯的，對稱式的設(shè)計也可以，只是材料和做工都不行。
空間：雖說是7座，但可以根據(jù)實際情況把第三排椅背放倒，使得后尾箱可以放下更多的東西。
配置：現(xiàn)在才跑了4千多公里，售后那邊已經(jīng)打點給我回店，保養(yǎng)了，這個提醒還是不錯的，我原本打算跑1萬公里的時候再去保養(yǎng)的，馬上也雙十一了，趁搞活動去保養(yǎng)一下
動力：動力方面，就算是上一些落差較大的階級時也很輕松，稍微踩一下油門就上去，加速也是也很快。
越野：
方向盤很精準(zhǔn)也很輕巧，沒有我想象中的那么笨重，四驅(qū)的輪胎抓地很穩(wěn)，過彎道的時候也完全不用擔(dān)心，個方面的配置都比較齊全，操控起來省心不少。
油耗：油耗不錯，別看車子那么大，節(jié)油性能確實是挺好的，混動的車子還是很省油的，平時使用也就6-7個左右，磨合期過后應(yīng)該還會再降一些，用車的成本確實是節(jié)省了很多。
舒適：配置挺好，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等都挺好的，全景天窗也很不錯，電動后尾箱使用也很方便，多功能方向盤還是挺實用的，中控大屏和車機(jī)語音系統(tǒng)使用都非常的好。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格35.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車上的配置比較多，我喜歡高配的車型，各項功能都有，用著才舒服，這車有360全景影像，這個功能就很實用，家里還有個女司機(jī)，她的駕駛技術(shù)不太行，這個功能的效果就很好，倒車停車都不擔(dān)心了。還有車道保持的功能，和自適應(yīng)巡航這些，上高速時也是比較輕松的。
缺點：最不滿意的就是等待的時間有點長，但是漢蘭達(dá)值得我的等待，前前后后差不讀等了三個月，不過在提車那一刻，我覺得很值得。
外觀：外觀呢，就是比較不錯的了，首先他涉及感覺比老款的要好一點，他也是我比較喜歡的一個改變了，它的外觀根據(jù)運動，這款也比較年輕化的，沒有老款的那么沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來太普通了，三十多萬的價格看起來就像十多萬的內(nèi)飾，一點檔次也沒有，而且內(nèi)飾異味很明顯。
空間：漢蘭達(dá)的空間更不用說了，7座車型，1米83的個子坐進(jìn)去毫無壓力，不管是在駕駛室還是后排，頭部空間還很充裕，沒有一點壓迫感，也不會感覺坐久了不舒服。第三排的空間會稍微小一點，乘坐的時候需要調(diào)節(jié)好第二排的位置。平時第三排不坐人的時候，可以把座椅放平，后備箱的空間也是十分大，第二排的空間就綽綽有余了，腿部可以很輕松的舒展，乘坐起來十分舒適。乘坐空間:空間超大，乘坐起來舒適感滿滿，無處安放的大長腿也有地方放了，哈哈哈后備廂容積:后備箱的儲物空間也是十足的大，日常生活放東西足夠了。
配置：這個車的性價一般，沒有想象中那么的好。感覺就是很普通的一臺車。
動力：動力還行吧，2.5L的自吸式發(fā)動機(jī)，動力不算很強，但是日常動力是夠用的，混動電機(jī)加持，起步還是很快的，市區(qū)里面行駛也非常的輕松，高速上的持續(xù)動力很不錯，絲毫不輸純?nèi)加蛙囎�，每次開著它跑在路上一踩油門動力說來就來，反饋也比較積極輸出也很平順。
越野：
方向盤很輕非常的輕，但也不是說有多少虛偽，在轉(zhuǎn)動方向的時候要稍稍微大一點，就是有那么一點大開大合的意思，就是沒有那么的靈活，你稍微轉(zhuǎn)動一點，他不會立刻給你反應(yīng)，
油耗：我買的這一款車是雙擎的漢蘭達(dá)，所以在他的這個油耗表現(xiàn)還是比較低的，因為在市區(qū)里面的話，我就是用電的，只有到了跑高速的時候才會用這個油。
舒適：車子的功能雖然蠻高的，但是舒適性差了點，主要是車內(nèi)的氣味現(xiàn)在還是能聞到。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的油耗很低，這么大一臺SUV 的油耗開起來只有7.5L，這個是讓我非常滿意的地方。
缺點：我覺得不滿意的地方就是這個車的異味太大了，感覺特別不舒服。
外觀：外觀看著還可以，我就是沖著這個車的外觀才買的這款車。
內(nèi)飾：配備了12英寸的中控屏，全液晶儀表盤，彩色HUD抬頭顯示
空間：空間很不錯啊，這車前后的空間都是無可挑剔的，前后的空間都很大。
配置：這個車的性價比也是很高的，就是各個方面上來說吧，他這個車等的時間也挺長的，也是稍微一車難求了他這個保質(zhì)期確實也是很高，所以我覺得這款車的性價比呀，包括各個方面什么經(jīng)濟(jì)質(zhì)量啊，都都是符合我的，反正就行，豐田的都比較不錯，這款車也差不到哪去。
動力：發(fā)動機(jī)采用的是2.5L排量的發(fā)動機(jī)。起步爆發(fā)比以前強了一點，但是隨之而來的噪音也令人煩躁。
越野：
很好操控，方向盤也是多功能的，能使用自適應(yīng)巡航，車子很穩(wěn)定。
油耗：油耗還是可以的，畢竟這么大的SUV，開起來油耗還不到8L。
舒適：座椅坐的還挺舒服的，包裹性不錯，還帶有電動座椅，每次上車都不用調(diào)，自動到位還是挺好的。不過隔音效果就沒有那么好了，速度快的時候，在車?yán)锫牭倪�是比較清楚的。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達(dá)這車今年換代2.5的混動是豐田的王牌技術(shù)，非常省油，另外空間雖然不如老款但是夠用，第三批應(yīng)急O(jiān)K的，外形見仁見智，我覺得蠻霸氣的，我盲訂的歐泊銀也廣受好評
缺點：最不滿意的就是這個車子的舒適性并不是那么好，車身非常大，所以隨之而來的就是車內(nèi)的異響比較多，找平坦的城區(qū)鋪裝路面的時候還是比較不錯的，但是走一些差點的路況，顛簸感就會很強，雖然前后都是獨立懸架，但是震動還是比較明顯，而且很有很大的噪音和異響。這讓我不是很滿意，所以說這個車子的舒適性并不是那么好。
外觀：我定的是新款漢蘭達(dá)，和老款對比過，感覺還是新款好看些，我覺得它的顏值比較高，看著比較大氣，前臉設(shè)計的也有自己的特點，和它的兄弟威蘭達(dá)有點像
內(nèi)飾：內(nèi)飾變的更加科技化了，稍微跟豪華沾點邊了吧算，就像是上一代精裝修的版本一樣。
空間：接近5m的車身從外就顯得特別大，而車內(nèi)前兩排的空間還是很充裕，第三排的腿部空間確實太有限了，需要將第二排前移才能坐下人，只不過得益于前兩排的寬度，就算前移三排座位都還是坐的比較舒適；儲物空間設(shè)計很好，很人性化的，可以存放很多日常的物品，而且放取都很方便
配置：雖然說本身的這個價位會更貴一些，但就從車子的質(zhì)量層面上來講，我覺得已經(jīng)是非常優(yōu)秀了，而且后期的保值率也比較高，同樣出手的時候也不會賠太多，所以說就從一個更加綜合的角度來分析的話，那么我覺得這臺車子的性價比還是很不錯的。
動力：動力有點弱，急加速的時候車子反應(yīng)很慢，不適合喜歡飆車的人。
越野：
操控也是比較簡單的，以為扯淡，開起來不太靈活，但是他的事也要和感覺呀，都比較好嗯，多功能方向盤上的輔助功能啊，都是反正挺好的，方向盤時候很輕便也很精準(zhǔn)。?
油耗：油耗現(xiàn)在是7.6，比我之前開的朗逸高不了多少，我覺得還是可以接受的。
舒適：嗯，它的舒適性還是比較好了，所以還挺軟的，包括新聞也還可以吧，挺舒服的做起來沒有那么大的勇敢我也可以嗯躺著呀，后排的話都是比較不錯的。?
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格35.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子非常大氣，而且在駕駛的過程中也不會感覺到有什么不舒服的地方，車子在行駛的過程中操控起來特別方便。
缺點：雖然車子的功能很豐富，也是高配的，不過做工和細(xì)節(jié)方面真的不行啊。走的一般路況就會感到懸架是比較硬的，顛簸感很明顯。上高速時，車內(nèi)的噪音很影響交談，新車的氣味現(xiàn)在還是有。
外觀：這款車的外觀非常大氣，車身的造型也非常硬朗，整個車子的設(shè)計看起來非常時尚，也非常潮流
內(nèi)飾：老款漢蘭達(dá)中規(guī)中矩的內(nèi)飾，塑料感滿滿，新款漢蘭達(dá)整體的內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣。簡單的東西永遠(yuǎn)不會過時，怎么看都不會膩，越簡單越大氣！就是新車氣味比較大，需要多通風(fēng)一下，畢竟是新車有異味還是能接受的。
空間：空間的表現(xiàn)還是相當(dāng)給力的，即使?jié)M載的情況下也不會覺得有任何壓力，七座的設(shè)計相對比其他品牌的七座車乘坐起來相對要舒服的多，并且實用性也特別的強，無論是人多滿載的時候，還是出行行李較多的時候都很方便，我身高178cm，座椅調(diào)至舒適的駕駛位置后頭部離頂棚還有兩拳的位置，腿部空間也很寬敞，第二排純平也很舒服，七座估計一年也用不上幾次，過年的時候倒是能用上。后排座椅全放到睡覺都沒有問題，最欣賞的就是他可以把每排座椅和位置代銷把控的非常到位，設(shè)計的很合理，每個座位都不會讓人感覺憋屈，。
配置：豐田車的性價比不用說了，雖然購車時沒有優(yōu)惠，但是保值率高呀，后期保養(yǎng)也不貴，開不爛的豐田車，維修率也低這也是別的品牌不能比的，豐田車的品質(zhì)可以信賴，實在是太省心了！
動力：加速的感覺我很喜歡，而且它在高速上跑著的時候也是有持續(xù)的加速能力，讓我不用擔(dān)心。
越野：
我覺得這款車的操控性能也是不錯的表現(xiàn)，他的這個360度全景影像我覺得還是比較好用的，像這個方向盤的話也是非常的方便，然后他的這個方向盤轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)，在高速上的話開這款車輕輕松松就可以超車了，根本就不會出現(xiàn)任何的這個狀況。剎車表現(xiàn):我覺得這一款車它的剎車表現(xiàn)還是挺不錯的，他的這個剎車踏板表現(xiàn)得也還挺可以，踩剎車的時候，也不會出現(xiàn)那種比較難踩的情況。
油耗：目前油耗是8.2升，這個油耗只能說是一般算不上特別省油正常水平吧。
舒適：這個車的各項設(shè)施很完善，有過濾裝置，有空調(diào)溫度分區(qū)控制，而且呢這輛車的座椅對于身體的支撐性也特別好，座椅柔軟很好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 日照
裸車價格35.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3161公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方我覺得的還是空間、動力、以及性價比。寬大無比的車身造就了它舒適寬敞的內(nèi)部空間，空間是相當(dāng)寬敞的，即使是滿載乘坐的情況下，乘坐感還是比較舒適的，沒有一點擁擠的感覺，坐在每一排的座椅上都不會感覺到別腿。動力也是相當(dāng)強勁的，平時跑高速的時候我喜歡把它開的比較快（在限速內(nèi)），讓它的動力得到充分的釋放，而且這套混動技術(shù)也進(jìn)行了一個動力上更好的配合，動力強且油耗低，雖然車子是很大的，但是操控起來也不會有太大的難度，只要好好的磨合磨合就沒有什么問題，還有車子的顏值也是相當(dāng)高的，整體看上去是相當(dāng)?shù)挠袣鈩�，而且特別時尚。同時本身的保值率也確實是高，綜合實力還是很強的。
缺點：不滿意的地方也有，那就是深踩發(fā)動機(jī)時候的噪音我感覺比一般普通發(fā)動機(jī)都要來的響亮。不過不猛踩就不會有這種情況出現(xiàn)。
外觀：外觀看起來很大，車身顯長，前臉換了設(shè)計風(fēng)格，依舊很有識別度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很普通，但是車內(nèi)有異味不是很好聞。說實話這么貴的車子內(nèi)飾應(yīng)該做的更好一點的。
空間：空間很大，漢蘭達(dá)的車身很大，坐在車內(nèi)不會覺得擁擠。第三排放倒之后后備箱的空間也很大，兒童推車隨意放，第二排兒童安全座椅等等，這個車大空間還是很讓我滿意的。
配置：性價比我覺得還是比較高的，首先新款和老款最直接的區(qū)別就是新款是手機(jī)上自己交訂金訂車，自己可以看得到廠家的信息，什么時候訂車，什么時候發(fā)貨，什么時候提車，都比較透明化，老款還需要加裝精品才能提車。還有新款漢蘭達(dá)我加的是92的汽油，老款是加95，新款油耗更低，性價比更高。而且車子都是買新不買舊，所以最終我還是選的新款。
動力：他的東里12.5的動力廠肯定是比老款的要好，其實我也是在廠里開得多，都是全都沒有什么難度在一個他這個東西的速度和加速度都是比較好的。?
越野：
多功能方向盤，很順暢，不會有卡頓的感覺；自動監(jiān)測行人，主動剎車，如果在盲區(qū)或者前方有人或者自行車輛的時候會主動給你剎車，車輛輔助系統(tǒng)，抬頭顯示，都是很符合我的需求。
油耗：油耗基本上在7個點左右，我平時的話跑市區(qū)比較多，這個油耗其實我很滿意了。
舒適：皮質(zhì)座椅做起來很舒服，車窗全關(guān)的情況下，隔音效果很滿意，再加上JBL的音響，在車內(nèi)聽歌有著不一樣的感受。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格35.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方當(dāng)然是大，不管是駕乘空間還是儲物空間都非常大，空間的變換也非常靈活，平常不用的時候，就把后面的座位收起來，跟五座是一樣的，很平整，而且后面的儲物空間放是幾個行李箱我覺得是沒問題的。外觀也是非常霸氣，前臉圓潤中透露著兇猛。另外按理說這么大的車，油耗應(yīng)該在10多個上，但實際用下來也就在7個左右，非常驚喜的油耗！
缺點：網(wǎng)友吐槽的噪音我覺得真的還可以接受，畢竟急加速才會聲音大一點，不滿意的是360真的太模糊了
外觀：外形好看，年輕，漢蘭達(dá)不得不說確實在外觀方面做的是更加符合大眾的審美，它是那種即使是看了幾年也不會覺得過時的車子，沒有說跟隨現(xiàn)在的那種潮流做得那么的新潮，但是能夠感受出來，它非常符合絕大多數(shù)人的審美，是展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的一面了。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)就很舒服，再加上12.3英寸的中控大屏、全液晶儀表盤相比老款的窮酸內(nèi)飾瞬間提升了不少科技感，而且新款的內(nèi)飾用料做工讓人感覺更加有豪華的質(zhì)感了
空間：這款車的話是可以坐進(jìn)去七個人的，雖然說，平時確實沒有那么多人坐我的這一款車，當(dāng)時到了這個節(jié)假日的話還是有用的。就比如說這一次國慶吧，我們一家人出去游玩，我跟老婆兩個人坐在前排，然后我的兩個小孩就坐在第三排的，我的父母他們就是坐在這個第二排的，對于我們六個人來說的話，這個空間還是非常的大。家人評價:這款車的空間不僅僅是我的父母他們覺得很大，就連我的小孩他們也認(rèn)為老爸買這一款車還是比較充足的。
配置：性價比的話，還是比較滿意的，駕駛功能豐富，高配置，主要是家里人都很喜歡坐這臺車。
動力：2.5L 的發(fā)動機(jī)動力不怎么好，1-2檔位時有點頓挫感，車子的提速不是很好，超車那是很輕松的。
越野：
因為之前開的是轎車，最開始上手的時候不太習(xí)慣，方向盤也比之前的要輕以及駕駛感這些都是需要適應(yīng)的，不過經(jīng)過我這段這段時間的相處，我感覺現(xiàn)在的我已經(jīng)差不多可以完全駕馭這臺車了。轉(zhuǎn)彎的時候很好控制，還有就是底盤的穩(wěn)定性比較的好，剎車的高度，軟硬都感覺比較的合適，因為底盤高，能走的路段也是比較多的。因為有電動助力在轉(zhuǎn)彎的時候也不會太吃力，E型多連桿獨立懸架也是很棒，就能夠保證車身總是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。遇到路況不好的時候，車身的起伏也不是很明顯。還有比較智能的操控配置，像是倒車影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，聽起來很高大上，用起來也是很方便的。倒車影像加上前后駐車?yán)走_(dá)，我對這些功能還是挺滿意的，在倒車的時候能減輕不少壓力，還有就是油門的回應(yīng)也比較啊快，屬于那種隨叫隨到的那種。另外它的底盤設(shè)計的比較扎實，平時開快車的時候坐在車?yán)镆膊粫心欠N晃來晃去的感覺，這一點給我留下的印象還是蠻不錯的。
油耗：完美！基本上算下來0.4毛一公里，有的時候越堵越省油，另外這套變速箱等紅燈千萬不要切n檔
舒適：配置高：抬頭顯示（帶導(dǎo)航），座椅通風(fēng)加熱，三區(qū)空調(diào)
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