廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格35.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達外觀整體比較大氣上檔次，看起來比較有精神。
缺點：不得不說等車時間是很長的，誰能理解一個交了錢等車的焦急心情，我是天天看著手機消息，天天等著電話。而且論壇里也有很多同樣情況的車友，等三個月都不是事。我覺這車的最不滿意的就是個事情，其他的都是些小問題。能忍受啊。
外觀：車前臉部分看著很酷。漢蘭達的尾部造型凹凸有致，立體感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還行啊，簡簡單單的設(shè)計，整體中規(guī)中矩吧。
空間：漢蘭達的空間不是問題的，比普通的一般其他品牌的中型SUV的乘坐空間感覺要寬敞一些，空間利用率還蠻好的。
配置：這款車出了價格沒有優(yōu)惠，性價比在這個價位的車里來說算是可以的了，畢竟大家都知道豐田的質(zhì)量，保值率高，維修率低，后期保養(yǎng)也不用怎么費心。漢蘭達是我家的第二臺車了，我是打算沒有什么問題一直開下去的，所以不論從哪個方面來說，它的性價比是非常不錯的，我推薦大家入手。
動力：我們這邊路不咋樣的，什么樣的路都有，好的壞的，像走國道高速又或者在市區(qū)跑，又或者去農(nóng)村比較顛簸的路段，漢蘭達都可以輕松應(yīng)對，動力充沛，加油剎車輕點操作即可完成。
越野：
駕馭漢蘭達還是很輕松的，漢蘭達的轉(zhuǎn)向指向性不存在虛偽，回饋力度適中，回正力度均勻，挺好掌控的。漢蘭達的底盤緊致，懸架韌性強，開起來感覺非常從容。在高速上表現(xiàn)很好，車身有很好的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向手感也沉穩(wěn)，能給我足夠的信心。我現(xiàn)在開漢蘭達感覺已經(jīng)很舒暢了，覺得漢蘭達對新手還是比較友好的。
油耗：這車子我主要是開在城區(qū)里面吧，當然實用的頻率還是很高的，特別是上下班用車就夠多了，所以油耗能保持在這個數(shù)據(jù)我覺得是我撿到了大便宜，畢竟我一個女生開車根本就不能如男人似的有驚艷，油門深了淺了都會改變數(shù)據(jù)的高低，所以選對車子還是很重要的，這車子不算是費油的主，和同事的一比較就能知道的。
舒適：開著這個車子出門我是感覺很舒服了，懸架不硬，還有那軟軟的座椅，好幾次朋友上車都愛坐后面呢，說躺著都很愜意，我這開車的人都很羨慕呢，車子里面的空調(diào)設(shè)計的很不錯，制熱很及時，雖然冷風還沒有怎么用過，但是我感覺也不會差哪里去，音響的配置也夠有水準的，聽歌的質(zhì)感都能有立體音效，很喜歡。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車的空間表現(xiàn)，我選擇漢蘭達很大的一部分原因就是看中給車子的空間了，我一家子用車比較頻繁了，所以選一款車子空間大一點的車子也是比較舒適的呀。而且這款漢蘭達的車型定位就是在中型SUV上，這個車型設(shè)計感還是很好的，空間的實用性也是很高的。其次滿意的地方還有車子的動力了，漢蘭達這款車子搭配的動力是自然吸氣2.5的大排量，日常的車子動力使用起來還是簡單夠用的了。
缺點：新車剛提到手時，異味時間比較長，大概有一周的時間，讓我非常的匪夷所思，這款車，我認為不應(yīng)該有這么低級的缺點。另外一點就是后排的座椅太薄了，像我們這種四口之家后排都要坐孩子的，后排的坐墊薄，孩子坐著不舒服，平時一起出去旅旅游非常累。目前就感覺這兩個地方不太滿意的，其他方面還是沒有什么問題的。
外觀：新改款的漢蘭達外觀確實很優(yōu)秀，沒有什么缺點，更加的年輕時尚，運動風格十足。
內(nèi)飾：我感覺漢蘭達的內(nèi)飾比較差吧，這個內(nèi)飾我感覺是不值得這個價位的，很多這個價位的車子內(nèi)飾都是超級豪華了，漢蘭達的內(nèi)飾不說豪華，就連普通我感覺都算不上。
空間：車內(nèi)的空間真是沒得說，前后排都非常寬敞，而且他的儲物空間上面的設(shè)計非常特別，隨處可見的儲物格盒用起來很方便后期也不會特別亂 。后備箱的容積特別大。
配置：性價比就比較高了，人無完人，車無完車，只要車子沒有太大的毛病，基本上都算是一臺拿得出手的車子了，畢竟價格擺在那里，功能也幾乎都有，還要啥自行車？
動力：漢蘭達的動力如果要說的話，可能就是。沒有那么足，但是漢蘭達的動力系統(tǒng)搭配確實是很優(yōu)秀的，這個需要你去怎么看，首先我個人覺得漢蘭達的動力匹配是偏向于家用的，他并不是那種動。動力很躥的那種，首先它搭載的是2.5升的自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機本身的動力輸出就已經(jīng)很線性了，很平順，加上搭載了e cvt的變速箱，這兩款強強聯(lián)合就使得整個動力輸出非常的平順，非常的好開。
越野：
方向盤輕重適中，我開車喜歡單手握方向盤，可能是因為電子助力系統(tǒng)調(diào)教的比價好，感覺轉(zhuǎn)彎或者變道還是很從容的，很好掌握方向，轉(zhuǎn)向也非常的靈敏，指哪打哪，基本上沒有什么虛位，可能漢蘭達在操控上可能不是那么的優(yōu)秀，可能說中規(guī)中矩，但是在操控方面漢蘭達絕對不會讓你失望。
油耗：油耗完全超出預(yù)期，我之前的小車都得跑7.8百公里，這個居然才8.9，不敢相信了
舒適：談到舒適性首先就要談到它的定位了，它定位是在家用車，所以我感覺它的舒適性總體令人滿意，但是細節(jié)上還可以有所加強。比如，后輪減震完全可以配備獨立減震，再比如底盤比較硬，濾震性能不太好，這些地方都可以改進一下。但是其它方面都做的不錯，首先車子隔音非常的棒，車內(nèi)車外完全是兩種狀況，坐進車內(nèi)感覺進入了獨立的世界，總的來說目前的話就是這一點不太喜歡的了，其他方面都是可以接受的地方了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格34.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程95公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)勢應(yīng)該是油耗吧，說實話這種中型SUV挺矛盾的，想要在油耗和動力之間得到兼顧，真的很難，大部分的油耗都會偏高一些。全新漢蘭達通過雙擎系統(tǒng)的幫助，百公里油耗僅為7升左右，比很多小型轎車還要更省油，真的是特別的給力。另外在動力性能方面我覺得也不錯，低速的狀態(tài)下混動系統(tǒng)會介入，扭矩得到了極大增加。高速狀態(tài)下憑借較大的排氣量，動力的感受也是連綿不斷。
缺點：最不滿意的地方是這款車要預(yù)定，等的時間也太長了。我是試駕完之后在網(wǎng)上預(yù)定的，等了差不多一個多月才提到車，我覺得等的時間有些煎熬，雖然有特殊的原因，但是我還是希望買完車之后就能快點提到車。還有一點就是這款車幾乎沒有優(yōu)惠，其實我關(guān)注漢蘭達很久了，但是它的價格浮動基本上沒有，說實話還是有點失望的，其實消費者的想要優(yōu)惠也是圖個心里安慰。
外觀：外觀做滿意的是前臉，非常霸氣威猛，而且重心向下，感覺很穩(wěn)重，而且又有點點運動時尚的感覺，這一塊設(shè)計師費心了！車燈設(shè)計:車燈設(shè)計也是簡約而不簡單，眼神犀利有層次，微微上調(diào)顯精神，尾燈更豪華品牌類似，特意開到隧道跟大家開個照片！車輪設(shè)計:輪轂比一般的SUV要大一個圈，更加顯示出漢蘭達的霸氣威猛
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的整體風格偏商務(wù)，但是在細節(jié)方便還是做了很多更年輕化，科技化的東西，超大的中控顯示屏，科技感十足，然后主駕駛還有記憶座椅功能，每次啟動和熄火都會把座椅自動調(diào)整一下！這樣我和媳婦交替開車時不用老換來換去，覺得漢蘭達真的是為自駕游考慮生產(chǎn)的車！唯一的不足是媳婦個子比較矮小，坐在副駕駛不能上下調(diào)節(jié)，這一點有些欠缺！
空間：空間方面還挺夠用的，作為一個中型SUV后排能坐三四個人，而且也沒有那種很擁擠的感覺，還是挺不錯的，就是后排座椅能夠放倒，這點挺出乎我意料的，雖然后備箱已經(jīng)不小了，放些大物件要帶的話就很方便，完全能放得下去。
配置：家用的話，這輛車完全可以滿足所有的需求，并且如果想追求后期用車的經(jīng)濟性，絕對選擇雙型的漢蘭達是沒有錯誤的，畢竟家用車省油才是王道，前期多花個幾萬塊，后期很快就節(jié)省回來了，畢竟一輛車會開很長時間的，當然選車性價比這塊也是必不可少的地方了，整體上來說這款漢蘭達的整體性價比很高很合適了。
動力：動力算是比較優(yōu)秀了，2.5L的自然吸氣發(fā)動機聽著就不錯了，起步的時候一點都不肉，油門也很給力，輕微一踩就有很強的推背感，就是速度上了一百也夠勁，夠刺激。而且漢蘭達這款車子整體的車身也是比較魁梧大漢的，整體的外觀設(shè)計來說也是比較舒服的。
越野：
操控也是很厲害，先說這個方向盤，對比我家的凱美瑞稍微會沉一些，但是手感還是很不錯，方向盤本身的指向就很精準，油門剎車因為有動力的加持所以也是很輕易就能完成，就算是加速，車子也是很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向清晰，避震舒適，就算是上坡下坡也是輕松應(yīng)對。
油耗：非常的省油，漢蘭達的動力很好，油耗還不高。
舒適：感覺座椅有點硬每次長時間乘坐會有點屁股疼
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最讓我滿意的地方就是這個車的顏值了，它的這個外觀太漂亮了，很有運動范，尤其是這個前大燈，設(shè)計的特別棒，看起來特別的犀利，霸氣非凡，小年輕開這個車真的太棒了，然后就是它的這個內(nèi)飾了，用料特別好，看起來簡約大氣，摸起來的手感也很棒，而且整體的做工也特別細膩，對于一個顏控來說真的是不可多得的好車，很明顯的就能感覺到這個品牌的用心，能在這個價位入手這么一輛車，性價比特別高，真的挺不錯的。
缺點：不滿意的地方主要是內(nèi)飾，內(nèi)飾有兩點不太滿意，一個是設(shè)計上比較落后，不夠時尚，科技感也不夠，另外就是新車剛買回來的時候內(nèi)飾氣味還是有的�？赡苁怯捎谲囎颖容^大的原因，操控的靈活性也不太夠。
外觀：我個人從實用性上考量，是中意SUV的。那種厚重的體態(tài)不言而喻。特別是在這個看臉的時代，漢蘭達的前臉威武霸氣，LED大燈透露出一種桀驁不馴的氣質(zhì)。運動感強勁的車體輪廓，在眾多SUV當中也算是明日之星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能稍微有點老氣，不過還好，開的時間長了，也就看順眼了，并沒有那么的糾結(jié)內(nèi)飾了，如果漢蘭達再改款的時候，希望優(yōu)化一下內(nèi)飾的設(shè)計。
空間：空間還是很大的，買7座車說實話，第二排空間肯定是不擔心的，主要還是稍微會有點擔心第三排空間，前面也說到當時看車的時候很多車看下來不太滿意，主要就是第三排空間不夠大。漢蘭達的后備箱也是很大的，裝一些大件行李真的是非常的方便，地臺也比較低，搬卸大件行李非常的友好。
配置：雖然我買這輛車時很匆忙，但我見過很多車型，這輛車絕對是我見過的配置最好的車，關(guān)鍵是高顏值。綜合來說這款車子的性價比還是很高的，我自己就是看車子性價比入手的人了，在合適的價格中就這款漢蘭達的整體性價比是很高的一款車子。
動力：2.5L的發(fā)動機加速也是可以的， 這車也很大，顯得動力好。
越野：
方向盤能做到指哪打哪，就是優(yōu)秀的方向盤。而且方向盤輕便，但是不飄。剎車靈敏，過彎也穩(wěn)定，能看出來底盤也很扎實。全速自適應(yīng)巡航，對于常年跑高速的人來說真的很友好。然后重點說一下并線輔助吧，其實這個功能對老司機來說，有一些雞肋，雖然能養(yǎng)成良好的開車習慣，但是這樣硬掰回去，有時候真的有一些危險，比如我多一個道邊的車，然后不左轉(zhuǎn)不并道，沒打轉(zhuǎn)向燈，他把我掰回去，很容易發(fā)生碰撞的。
油耗：我家買車最看重的一個因素，家用車首選當然就是油耗低的車子了，再加上漢蘭達有一個很不錯的保值率，現(xiàn)在開了有300公里了，油耗磨合的還可以，目前表顯是8個油，不過我比較少跑高速啊，如果多跑一下我覺得還能再低很多，總之油耗就相當滿意啦！
舒適：舒適度方面肯定是不如轎車好啊，怎么說SUV的懸掛都會硬一些，所以感覺舒適度一般吧。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格35.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6198公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方主要有三點，首先第一點就是這輛車的油耗，豐田省油的技術(shù)果然是名不虛傳，這么大的一輛7座車，跑下來的百公里油耗才7個出頭，買車之前雖然也對豐田省油這個概念有所耳聞，但是真正買回體驗之后，才真正感受到技術(shù)的厲害之處，其次就是舒適性，座椅寬大厚實，坐上去非常的舒服，最后就是空間了，即使是第三排空間也非常夠用，完全沒有出現(xiàn)第三排坐不了人的情況。
缺點：漢蘭達的漆面太薄了，經(jīng)常跑高速，下高速后經(jīng)常會出現(xiàn)小石子的痕跡，把漆面砸出一個坑，不知道只有我的漢蘭達這樣還是其他人也有這個情況，尋找漢蘭達車友群，我知道舊款的漢蘭達漆面薄是有這個情況，以為改款后再怎么也算是越野車，應(yīng)該更耐造了吧，沒想到在漆面這方面上，還是不肯下功夫，希望后續(xù)能在漆面上下下功夫。
外觀：漢蘭達的外觀我感覺是無死角的，感覺不管從哪個角度都是很好看的，做工也是一流的，表面功夫還是不錯的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計風格偏向簡約大氣，用料非常的厚道，大面積都使用了軟性包裹，感覺比較有檔次感。但是內(nèi)飾的異味問題比較嚴重，特別是在提車后一周內(nèi)，建議車友們可以使用橘子皮，柚子皮再加上活性炭，才能夠比較快速的去除異味，我自己本身患有鼻炎的，所以對車子的內(nèi)飾異味這塊還是比較介意的。
空間：當時就是看好這款車超級大的空間表現(xiàn)，當時去4s店看到漢蘭達的第一眼，就被這車的空間所震撼到了，原來車可以這么能裝，目測可以裝七八個行李箱，當然是需要把后排放到之后才可能，之前以為朋友的宋pro就已經(jīng)很大了，但是當看到漢蘭達之后，才發(fā)現(xiàn)人外有人，天外有天，在后來的日常使用中也確實，漢蘭達在空間表現(xiàn)或者空間利用率方面從來沒讓我失望。
配置：漢蘭達的保值率確實還可以，但是性價比真心一般，畢竟貴啊，比同級別的車子貴出來不少，說實在的，也不算有什么很好的性價比，再加上確實也沒什么配置，所以我個人感覺性價比一般。
動力：動力輸出還行吧，不算太好，但是談不上差，反正代步還是夠了的。
越野：
感覺這臺車操控的定位比較偏向于運動型的汽車，底盤整體還是比較硬朗的，好處是日常轉(zhuǎn)彎時車身沒有重心的偏移，方向指向明確沒有虛位，但是也有比較明顯的缺點，比如底盤較硬，減震性能不是非常的好，是相對于操控方面的加成，這些缺點完全可以忽略不計，輔助操控方面搭配的功能也是很齊全的，比如360全景影像以及全速自適應(yīng)巡航都是一些比較舒服且實用性高的配置了。
油耗：油耗我還是很滿意的，買這個車有一部分原因也就在這里，油耗太高的話經(jīng)濟上負擔不起，日常出行會很受限制。這個車的油耗就很棒，百里才七點多，經(jīng)濟性特別高，平時出行的話就沒有用油方面的顧慮，挺棒的，而且車子的節(jié)約都是我們追求的一個地方呀。
舒適：漢蘭達的座椅仍然很棒，軟硬適中，隔音效果也很好，即使你高速跑七八十邁，也不會有太大的汽車噪音，這些方面都值得稱贊。只是這車的懸掛沒有調(diào)好，在城市中跑也沒有太大的感覺。去鄉(xiāng)村實在是不能接受，也太震撼了接受不了。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是漢蘭達的安全性能很高，該有的安全氣囊都有，還有各類安全配置一應(yīng)俱全，讓我開車時很安心。畢竟是大品牌的車子，質(zhì)量方面還是很有信心的，也有保障。漢蘭達的外觀看著也是比較結(jié)實，比較抗撞的，當然外觀也很美觀，是一款有顏值有實力的車子。
缺點：我最不滿意的是漢蘭達的減震效果不算很好，有時路況不好，坑坑洼洼的適合，經(jīng)過這樣的路段，車上的人會感到比較顛，如果是暈車的人會加重暈車的反應(yīng)，不是很舒服。還有就是內(nèi)飾的設(shè)計過于簡單，看著不是很上檔次，不過價位在那，也不能要求太多了，還是建議可以的話最好多改進些。
外觀：外觀還是那種很大氣很雍容的美，沒有太復(fù)雜的線條，整體的風格都很圓潤。比較喜歡它的車頭設(shè)計，倒梯形的進氣格珊有力量感，大燈的造型也張力十足，另外側(cè)面線條也挺舒展的，畢竟是一臺中型SUV嘛，感覺挺有氣勢的�；靹影娴能嚇艘彩仟殬湟粠�，采用了藍色的背景。
內(nèi)飾：懸浮式的車機造型看起來明顯要更有科技感一些，而且它的車機系統(tǒng)功能還挺豐富的，另外就是車內(nèi)的用料也比較好，看著還挺有豪華感的。
空間：空間上是非常大的，沒有人會糾結(jié)漢蘭達的空間，或者覺得漢蘭達的空間不足或者小。因為日系車本身就是對于空間上做得非常到位，加上漢蘭達屬于中大型SUV，所以空間上會更加的去更加大，特別是后排和最后排可以放倒，放倒之后的空間那個基本上是無敵的。最近經(jīng)濟條件不好，我都想開著漢蘭達去給人家搬家了，掙點外快，確實是空間非常到位，去搬一些物品啊，都是非常方便的，基本上沒有為空間去擔心或者尷尬過。
配置：漢蘭達的性價比蠻不錯的平常行駛的時候動力非常充足，不管遇到什么路況都能輕松駕馭，還有就是空間方面比較大，空間的利用率很高，車內(nèi)的儲物空間相當豐富，平時零碎物品都非常的好放，這樣顯得車內(nèi)不亂。
動力：這輛車的動力屬性屬于比較平穩(wěn)的類型，起步提速甚至到后半段的加速過程都是如此，而且它的動力儲備還蠻充沛的，動力響應(yīng)始終都很積極。
越野：
我之前做功課的時候沒有特別了解過漢蘭達的操控，我覺得它能過得去就行了，可當我真正開上這輛車時，我發(fā)現(xiàn)它真的開起來非常的給力，簡直吊打我開過的很多車型，首先，我覺得它的車道偏離系統(tǒng)做的很好，對于我這種有時候開車會開小差的人來說，能起到提醒警示的作用，另外它的方向盤調(diào)教也很好，輕便靈敏，指哪打哪，非常精準。
油耗：作為每年行駛里程比較長的車主，我對油耗真挺關(guān)注的。這臺車的表現(xiàn)讓我非常滿意，百公里油耗不到7升。車身自重超過了兩噸，而且車身尺寸也這么大，這個油耗真的是太驚喜了。另外保養(yǎng)價格也比較低，畢竟是自吸的發(fā)動機，4S店的保養(yǎng)價格挺便宜的。而且因為有電動機的介入，所以發(fā)動機工作的頻率更低一些，可以一萬公里一次保養(yǎng)，太省錢了。
舒適：舒適性都是比較滿意的，比如駕駛倉座椅有記憶調(diào)節(jié)，視野性也很高，后面寬敞，座椅坐感也舒服
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購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格36.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還真的挺滿意的，乘坐起來完全足夠了，還蠻寬大的，車內(nèi)視野也還蠻好的。
缺點：最不滿意的是等的我焦心，還沒得優(yōu)惠，硬著頭皮不顧家人朋友的反對，默默的啃下，還好經(jīng)過5個月的漫長等待,不負期待,讓我真正感受到了，會當凌絕頂，一覽眾山小的駕駛體驗感！
外觀：外觀很耐看，設(shè)計足夠大氣，很有氣場，底盤質(zhì)感非常好。
內(nèi)飾：漢蘭達的內(nèi)飾也很美觀，雖然可以放的東西很少，但是從車的中控區(qū)域可以看出，它的風格很簡單，做工也很好，它看起來很高檔，雖然新車剛提起來的時候會有很不好的氣味，但是可以放一兩天的木炭袋，就可以把味道散去了。
空間：空間方面我覺得夠用就行，平時也不會經(jīng)常拉太多東西，車內(nèi)的座椅數(shù)夠常用的家人乘坐了，不管是前排還是后排，都不會有擁擠和憋悶的感覺，還是比較松快舒適的。我的備用日用品車里也都能放下，后備箱一般就放個收納箱，放雙球鞋，還有其他的一些物品，感覺空間還是挺充裕的，完全夠用了。
配置：漢蘭達的口碑一直都挺不錯的，價格也也一直沒有優(yōu)惠。品質(zhì)沒得說，保值率也很高，雙擎版的漢蘭達，從省油上面更是深深的吸引我。一些輔助的配置，讓我在駕駛中更加如魚得水，也打消了我許多的顧慮。總體來說我覺得是很不錯的了。至少在目前的使用中，我覺得性價比還是很高的了。
動力：這款車是雙擎的，動力問題當然不用擔心，因為它有兩個發(fā)動機。平時我開著它在城市中穿梭時，非常的靈敏，畢竟它的排量擺在那里，如果你感受過它的動力后，絕對會愛上它。它在高速公路上的表現(xiàn)也非常不錯，超車速度很快，超車時有很強的推背感，起步加速一氣呵成，絲毫沒有遲鈍的跡象。
越野：
操控感還可以，方向盤拿捏起來剛好合適。轉(zhuǎn)向精準到位。
油耗：油耗這方面表現(xiàn)，百公里油耗都在5點左右，滿載出行也是常事，但都是很穩(wěn)定，很經(jīng)濟的。
舒適：之前坐同事的SUV車感覺有點飄，我以為這是大車的通病，但是這個車沒有這種感覺，開起來非常平穩(wěn)，一般的路面都感覺不到顛簸感。抬頭顯示也非常的實用，開車過程中不用刻低頭看中控屏幕的數(shù)據(jù)，不過暫時還沒適應(yīng)，在久一點就好了。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的，我感覺還是漢蘭達的外觀，很時尚，確實改變也不大，但是這個外觀很經(jīng)典，看起來就是很舒服。
缺點：其實車子整體沒什么不滿意！但是訂車之后等了很久才提到車，大概5月份就在店里交了訂金，然后忘記六月還是七月被告知要線上下單，再然后就是繼續(xù)排隊，繼續(xù)等，九月才提到車，也幸好老爸沒有提前把老款賣了，不然可能要開我的小雷凌生下班了
外觀：這車的外觀還是蠻好看的，特別是這個輪轂，這輪轂很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工還是精致的，啞光仿木紋也較上檔次
空間：這款車是7座的，空間可以說是非常的大，這點也是我當初選擇它的因素之一。我們家是一個大家庭，經(jīng)常會有聚會聚餐，接送親友是家常便飯的事情。我家的老車雖然好開，但是是轎車，空間不是很大，如果家里來的人多或者出門行李多就不放便了。我家的這輛車基本上第三排都是放倒的，用來放行李。
配置：漢蘭達的性價比方面，我給五個星，同等價位的車型相比，我的車外觀好看，動力也不錯，配置方面更是高個臺階，油耗方面也是非常省油的，日常消耗比較少，絕對是經(jīng)濟實用。而且這個車我自己非常喜歡，我覺得只要是自己喜歡的東西，既然買了那性價比就是高的。
動力：動力方面畢竟是雙擎動力，兩個發(fā)動機，在動力儲備方面真的不用懷疑，買之前也開過朋友的老款漢蘭達，之前爬地下車庫的坡，那還是有點緩慢，有點兒吃力，現(xiàn)在換到雙擎完全不吃力，輕輕一點就上去！跑高速:跑高速，我經(jīng)常跑，動力輸出也是很流暢的，輕輕松松120碼沒問題，而且提速很快，說超就超！
越野：
操控性方面也是沒話說的。皮質(zhì)方向盤摸起來很柔軟，手感非常好。剛開始的時候還是會覺得車子有點大，開起來有點不放心，多開開就感覺順手些了。語音系統(tǒng)識別能力很好，你喊小悅，它就會應(yīng)你，開車的時候直接喊它就行了，不用在騰出手來撥弄手機系統(tǒng)了，可以大大的提高安全系數(shù)。
油耗：油耗說實話真的是挺驚喜的，這么大的一輛車，跑下來的百公里油耗才7個出頭，真的是非常的不錯的了。而且我這個車子目前還在磨合期內(nèi)，我相信要是過了磨合期之后，油耗估計還能再往下稍微走一點，這一點可以說不得不佩服豐田，真的是把省油技術(shù)給研究透徹了。
舒適：比我的雷凌，比老款的漢蘭達，新漢蘭達車內(nèi)異味確實小了很多。車內(nèi)的噪音，在suv里邊來說，真的算是很小的了。至少不應(yīng)醒我。而且座椅的包裹性，支撐性都很好，很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是在于7座的空間吧，買這臺車也是改善性的用車，方便老人以及小孩上下學，還有一家六口人出門方便
缺點：在實際的用車過程中，這臺車子所帶來的用車體驗真的非常棒，但我覺得這臺車子的價格也的確是比較高的，而且新車的價格也確實比較堅挺一些。
外觀：自從改款之后的漢蘭達外觀確實讓人眼前一亮，拋棄了以前那種老舊陳舊的外觀設(shè)計，更加的年輕化，更加符合年輕人的口味。我本人是非常喜歡漢蘭達新款的這個外觀設(shè)計的，特別霸氣的前臉加上運動的側(cè)身。從側(cè)面看整個車非常漂亮，從后面看的話，尾燈設(shè)計非常的修長，我比較喜歡這種尾燈的設(shè)計，所以當時看到漢蘭達的第一眼就被漢蘭達的顏值所吸引。
內(nèi)飾：顏色不太喜歡，但也沒有辦法，因為我自己也懶得打理車子，花里胡哨的顏色雖然喜歡如果臟兮兮的但看著也難受。但是不得不提漢蘭達的中控車機，它的功能真的很強大，基本很多操作都可以幫忙搞定。
空間：乘坐空間非常寬敞，四口之家乘坐，完全不是問題，兩個孩子天性都比較活潑，坐在后排也玩得開，前車門上的儲物格非常巧妙的設(shè)計了擋板，這樣既可以放水杯，也可以橫著放一些雜物，比如雨傘之類的，后備箱空間沒有，因為是混動提升而有所減少，是我最滿意的地方，平時一家人一起出去逛商場，購物后買到的東西全部塞在后備箱里，非常輕松，漢蘭達的整體空間我還是很喜歡的，整體的空間大小真的超級贊。
配置：漢蘭達的性價比蠻不錯的，我買回來現(xiàn)在都覺得這車用著挺好的，無論是乘坐的空間還是這車的經(jīng)濟性都不錯。
動力：2.5雙擎低速電機驅(qū)動，安靜平順，急加速發(fā)動機電動機協(xié)同發(fā)力，動力不錯，絲毫不輸純?nèi)加蛙囎�，每次開著它跑在路上一踩油門動力說來就來，反饋也比較積極輸出也很平順。
越野：
沒有機械式傳動軸，前后橋各有電機，這種電子四驅(qū)系統(tǒng)我還覺得還是很適合城市SUV的。首先是減輕重量，其次是反應(yīng)更迅速，下雨天或者下雪天的時候能明顯感覺到車身特別的穩(wěn)定，循跡性非常好，沒有甩尾的現(xiàn)象。另外方向盤也挺精準的。別看車身大，但方向盤尺寸很小，使用了真皮材質(zhì)包裹，手感也蠻細膩的。另外多功能按鍵，語音控制等功能都有。
油耗：油耗雙擎動力確實是省油，我每周開一次高速，其余時間都是上下班高峰期短途形式，以前的1.6排量小車油耗是8.1L，現(xiàn)在漢蘭達油電混合動力，2.5排量既然油耗是6個油，隨著油價的不斷上升，我也獲得了一絲絲小小的安慰！
舒適：空調(diào)能夠雙溫調(diào)控這一點很重要，畢竟車上坐著一家老小，每個區(qū)域的溫度需求確實是會有很大的差異，這一塊考慮周全，家庭成員才能夠健康出行！☆ PM2.5過濾裝:pm2.5這也是現(xiàn)在車子的標配了吧，能夠快速去除車內(nèi)異味，過濾掉車外不良的空氣和灰塵，確保車內(nèi)乘坐的空氣質(zhì)量！
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格34.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有挺多的，沒有最滿意只有更滿意。首先第一點，毋庸置疑就是它的油耗，家里有臺凱美瑞開的這兩年一直保持著低油耗，所以對豐田的還是有相當高的滿意度的，現(xiàn)在入手漢蘭達主要還是看之前的車子那么省油所以現(xiàn)在依然選擇豐田車。其次比較滿意的是漢蘭達的乘坐空間，比家里的凱美瑞要大得多，無論是和家里人去自駕游又或者是我自己開去上班這空間都很寬敞。
缺點：最不滿意的是新車味道還是有的，我平時多開窗通通風吧。
外觀：造型的設(shè)計是比較有型的那種，畢竟我入手它的最大原因還是看中了它的顏值了，前臉的配置真的很有氣質(zhì)，犀利的大燈，勾勒的很有線條時尚感，車子的顏色都是那么有光澤度的款，開車簡直是讓我無比的自信，就這個價位里面找比它優(yōu)秀的車子都難，輪轂還有后視鏡以及后尾的設(shè)計都是精致無比的，我是走到哪里，哪里就有矚目點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是比較好看的，我喜歡這樣的內(nèi)飾，內(nèi)飾也是比較高級的，符合這個價位的，功能也很多。
空間：空間沒的說，比我之前的小車大上太多了，中間這排都可以躺著睡覺了，舒服感很強，配上全景天窗視覺開闊性也更高
配置：漢蘭達是不會錯的一個選擇，有豐田引以為傲的雙擎系統(tǒng)，也有優(yōu)秀的口碑。這段時間用下來感覺確實不錯，最大的驚喜是油耗。外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計也更加符合這個時代的潮流，特別的帥氣和陽剛，唯一的不足可能就是車源比較緊俏吧，這也沒辦法，畢竟好的東西大家都追求，性價比還是不錯的。
動力：動力還蠻充足的，雙擎的加速也很快，動力響應(yīng)比一般的純汽油車反應(yīng)會快一些。
越野：
之前開過朋友的老款漢蘭達，相比之下新款車型的底盤調(diào)校明顯扎實了很多，行駛質(zhì)感都是很高級的，轉(zhuǎn)向力度也比較輕盈。
油耗：前面也提到了，漢蘭達這款車搭載的是2.5升的自然吸氣發(fā)動機，本身這款車的發(fā)動機就已經(jīng)很省油了，加上搭載e cvt的變速箱，這兩者的搭配，相信在油耗方面就已經(jīng)秒殺了絕大部分的車型，而且漢蘭達新款之后又增加了輕混系統(tǒng)。它的四驅(qū)是前輪帶動后輪的電機，從而驅(qū)動后輪的轉(zhuǎn)動，這樣的話，多了一個電機就會更加的省油，在高速上跑大約在六個油左右，在市區(qū)的話也就在七個左右，我非常滿意這個油耗。
舒適：車子的隔音再好點就更滿意了，還有就是車子的氣味大。
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