廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格34.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個湊熱鬧我最滿意的就是除了他的外形，還有他就是他的空間，以及他改版了，以后的那個整體的形象都是讓我非常滿意的，就算是我等了很長時間，我也是非常值得等待的這款車。在一個那就是他混合動力的這塊也是讓我非常滿意的，因?yàn)槲抑饕胭I的就是這款車主要是豐田的這個。這個雙擎因?yàn)樨S田的這個技術(shù)還是讓我非常滿意的，另外的來說，他這個油耗也非常的低，也不是相同級別車這么大車來說那么高的，所以我都是滿意的。下一個來說就是他的一些什么口碑，那也都是讓我比較喜歡的
缺點(diǎn)：新車折扣比較低，如果能夠再優(yōu)惠一些，相信一定能夠有更不錯的銷量。買車的時候?qū)Ρ攘撕脦讉�合資品牌，包括BBA也都看了，最終還是覺得看漢蘭達(dá)最順眼，而且同樣的價格配置更豐富，空間更大，缺點(diǎn)就是稍微有點(diǎn)小貴，沒什么折扣。
外觀：這車的設(shè)計是屬于大氣耐看的類型，配得上猛獸的稱號，看起來就威風(fēng)凜凜。側(cè)面看起來比較修長，由于腰線的運(yùn)用恰到好處，不會給人笨重的感覺，反而提升了不少顏值。前面的中網(wǎng)設(shè)計我最喜歡，看起來好像這頭猛獸的大嘴。
內(nèi)飾：從歷史方面來講的話，漢蘭達(dá)的科技感是十足的整體的話是黑色調(diào)的系經(jīng)典簡單而又大方，而且，中控臺和座椅以及窗門的把手設(shè)計的。非常的完美所到之處呢，都是體現(xiàn)了豐田的設(shè)計師的有良苦用心之處。
空間：七座SUV中的代表車型，空間大也是它起碼的優(yōu)勢，頭頂、腿部空間也比較寬裕。實(shí)際也談不上最大，山外有山人外有人，但對于我們家庭用車來說還是綽綽有余。按我1米75的身高，前排調(diào)到合適的坐姿，二排坐我媳婦，她身高是1米64，調(diào)到一個合適的坐姿，腿部空間留了二拳，三排坐我岳母，身高是1米6左右，腿部空間也還剩了近二拳，確實(shí)一車滿坐也是安排得了的。不過大多數(shù)時間也沒有滿坐，第三排基本都空著，放倒了，后面能獲得一個極大的后備廂，座艙也是一個空間極為寬裕的大五座SUV。也就說七座時第三排將個就，五座時就可以達(dá)到空間的極致享受。二排的靠背是可以調(diào)的，大角度癱坐沒有問題，前后移動也是隨便調(diào)。三排的靠背也可以調(diào)傾斜。二三排座椅放倒也平整，坡度多少有點(diǎn)，但也不影響拉大件，或是鋪床…
配置：這臺車我用的時間盡管不長，但是我對它還是很滿意的。一方面就是因?yàn)檫@個車的內(nèi)部空間很大，空間寬敞，坐上去不擁擠。 第二點(diǎn)就是它的造型設(shè)計很霸氣，開在路上回頭率高。再加上它有著較低的油耗，這對于一臺中型7座SUV來講都是很棒的優(yōu)點(diǎn)了。這樣子日常使用也很方便，也很省心，所以我認(rèn)為它的性價比還是蠻高的。
動力：2.5混動發(fā)動機(jī)動力充足，訂車的時候害怕混動車型動力不足，怕大馬拉小車，后來等到店里能試駕，真的說去了不止1次兩次，試駕過后放心了很多，動力充沛，跟2.5凱美瑞混動不一樣，要次凱美瑞有勁，可能轎車和SUV出場調(diào)教就不同吧。
越野：
在操作上來說呢，就是這個車本身他也是一個大車，然后他的那個重量也是的，但是他很好的，是他的方向盤是簡單一上手了，選擇并不笨重，我感覺比較不錯，進(jìn)人多也挺高的，想倒車的時候他那個后視鏡，我覺得簡直了就是一個yyds我覺得這個讓我真的是非常喜歡，他就是猛踩剎車時候也沒有那些不一樣的頓挫感那就等等，所以這個操作是完全OK的跟車大車小時沒有什么大影響的。
油耗：這車子的耗能真的很優(yōu)秀了，從提車到現(xiàn)在跑了2000公里了，油耗一直在8左右，怎么說也是一款汽車呢，用來代步開而已，有這些優(yōu)秀的表現(xiàn)還不怎么養(yǎng)護(hù)我是覺得很慶幸，車子的養(yǎng)護(hù)方面也不愁，店里送了我很多保養(yǎng)券呢，感覺能用個一兩年呢，身邊好幾個朋友都被我車子給種草了，想趕緊換車呢。
舒適：整車的隔音效果不錯，坐在里面基本上聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。座椅軟硬也比較適中，皮革材質(zhì)摸起來也很舒服，有檔次感。中央扶手箱設(shè)計的剛剛好，平時胳膊搭在上面休息不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格35.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得在我的預(yù)算里，這臺漢蘭達(dá)其實(shí)還是很全面的一款車了。尤其是新款車型加入了雙擎系統(tǒng)，整個車的動力更加出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也做到了同級別領(lǐng)先的實(shí)力，這一點(diǎn)尤其重要。有著大空間，外觀和內(nèi)飾也很有品質(zhì)，同時車主口碑也確實(shí)高，這些方面都是我很滿意的地方。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的動靜非常非常非常的大。首先是低速急加油的時候，大概20km加到50km的時候，是發(fā)動機(jī)聲音最大的時候。然后速度加上去以后呢，發(fā)動機(jī)的動靜反而變小了。其次是停車的時候，假如說在堵車時候，發(fā)動機(jī)突然啟動，要加充電的時候。發(fā)動機(jī)的動靜是能夠通過振動傳遞到方向盤和剎車油門的。而且而且震動非常的明顯，就是比起我的舊款的漢蘭達(dá)還要明顯。
外觀：外觀很耐看，設(shè)計足夠大氣，很有氣場，底盤質(zhì)感非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感受有好也有缺點(diǎn)，好的地方在于科技感升級了，超大懸浮屏，超大液晶儀表盤，還有HUD抬頭顯示，三屏聯(lián)動，科技感十足。而且它可以支持遠(yuǎn)程控制，可以在線看電影，在線聽歌，可以在線找車，可以根據(jù)自己的需求自定義聲場，科技感完全不輸。去掉在于科技感起來了，但是豪華感還是差那么一點(diǎn)意思，軟包不夠，有些地方塑料感比較重，空調(diào)出風(fēng)口，后排兩邊都塑料感比較重。異味異響:新車異味還是會有一點(diǎn)的，剛拿到別的時候建議打開車門散一會氣會好很多。
空間：漢蘭達(dá)一聽名字就很大，這是漢蘭達(dá)一貫給人的印象，確實(shí)很大，考慮下是否能改星空頂？偶爾抬頭看看星星也不錯哈。如果坐5個人，第三排座椅就在底下，完全不影響，我記得以前的都是在上面折疊的，這點(diǎn)比較好。5人的話后備箱很大可以放很多東西，7人的話后面坐孩子，一點(diǎn)都不擠，大人也可以坐，就是會損失后備箱空間，一樣的，面包車后備箱也小。
配置：他的新家別本身就是很高了，無論是從他的長相還是他的顏值，還是它的油耗，他都是一個綜合實(shí)力，比較不錯的了，總之這個錢我認(rèn)為我發(fā)的充值這個時間等的時間，我覺得等我也很只這就是竟然我想選擇這款車，那我就應(yīng)該付出相應(yīng)的一些等待吧
動力：漢蘭達(dá)使用了一臺2.5升的自吸發(fā)動機(jī)加上兩臺電動機(jī)，它也是通過電動機(jī)做到了四驅(qū)。動力是完全夠用的，發(fā)動機(jī)和變速箱之間的匹配做的也十分流暢。輕踩油門踏板也可以獲得不錯的加速度，如果運(yùn)動模式，也有往前竄的感覺。
越野：
這一代的漢蘭達(dá)因?yàn)閯恿Ω痈_了，而且它的架構(gòu)也變成了后雙叉臂的一個形式。所以說操控是個人覺得有大幅度的提升的。最起碼左右擺車子是不會亂晃的，沒有了一個大車感，感覺更加的靈動。
油耗：刷新了我對大塊頭的認(rèn)知，油耗是真的低，現(xiàn)在主要還是上下班在用，早出晚歸，路況相對順暢，車流量不算大，個人駕駛習(xí)慣也不屬于暴躁的類型，目前行駛里程還不到二千公里，7個左右每百公里，甚喜
舒適：舒適性方面，空間夠大，座椅很舒服，包裹性很好，駕駛的乘坐感受也是非常不錯，顛簸感幾乎感受不到，第三排座椅，還沒有使用過，目測小個子是沒有任何問題的，全景天窗非常非常nice，冬天曬太陽，舒舒服服，隔音效果還不錯，懸架減震舒適性不錯，過減速帶很平順，忽略不計都可。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格36.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的混動漢蘭達(dá)讓我最滿意的就是車子的油耗很低了，日常使用的費(fèi)用比較少。家用車就是要油耗低才行啊。在沒有開新款的漢蘭達(dá)之前我根本就不會想到，一個中型suv的油耗竟然還不到六升，甚至比我朋友的那個小高爾夫的油耗都還要低一些，我時常這樣調(diào)侃他。這個車子油耗真的是非常低，如果作為一個經(jīng)常在城區(qū)開車的人來說，這樣的油耗真的是非常的合適的，不僅可以節(jié)省油費(fèi)，而且豐田的質(zhì)量我也不擔(dān)心。 你這車不僅可以用很長時間，而且在這很長一段時間之內(nèi)，我這個車子的油耗都是非常低的。
缺點(diǎn)：我感覺漢蘭達(dá)性價比真心差，算是最不滿意的，價格很貴，我還加了5000塊錢才提到車，現(xiàn)在想起來真心是有一點(diǎn)坑啊。
外觀：顏值方面真的真的沒得說，既有運(yùn)動感又有時尚感，我的朋友們看到我的車時稱贊我的審美觀很好，真的是給我掙足了臉面，顏控的朋友買這個車準(zhǔn)沒錯。它的這個顏值簡直是太漂亮 了，很有運(yùn)動范的感覺，而且前大燈看著挺犀利了，所以也有點(diǎn)霸氣的感覺，總之，我對這個車子的顏值很滿意。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾整體看起來還是比較有科技感的，看起來還是非常年輕化的。我個人覺得它偏商務(wù)，超大的中控顯示屏對副駕駛也很友好。這一代相對于上一代的內(nèi)飾真的改進(jìn)了很多，顛覆了我對豐田的傳統(tǒng)印象，另外主駕駛的座椅記憶功能我也非常喜歡。還有一點(diǎn)就是它告別了我最不喜歡的腳剎，這點(diǎn)改進(jìn)的非常不錯。
空間：漢蘭達(dá)的空間有一說一，還是挺不錯的，就是后備箱不大，其他空間還是蠻好的。
配置：超高的性價比，漢蘭達(dá)的各項(xiàng)能力都很強(qiáng)，這款車是表現(xiàn)在一個綜合能力上，可能某一項(xiàng)拿出來并不是足夠的優(yōu)秀，但是縱觀整個車的綜合實(shí)力，確實(shí)是很強(qiáng)。
動力：動力方面不驕不躁，2.5L的發(fā)動機(jī)感覺比之前2.0T的響應(yīng)要好，提速反應(yīng)快，剛起步的時候用電，電機(jī)響應(yīng)很快，搭配著ECVT的變速箱相當(dāng)順暢，重慶是出了名的山城，像翻山越嶺這種就是常有的事，動力沒問題，輕輕松松爬坡，遇到坡道停車的時候，在提速響應(yīng)也是很快的，像我們重慶這種地形就適合開SUV車型。平時在市區(qū)開，遇到堵車緩慢行駛在加上紅綠燈，油電混合動力，凸顯出省油的優(yōu)勢，整個都在用電，真的是很省油。
越野：
操控說實(shí)話還是小車好操控，這車電子助力方向感回饋一般吧，主意是太輕了，車大又不好操控，還得適應(yīng)一下。
油耗：它在油耗的表現(xiàn)上非常的好，油電混合的設(shè)計相對于普通的燃油車來說本身就有優(yōu)勢。別看漢蘭達(dá)的車型這么大，其實(shí)它并沒有我想-象中的那么耗油，我平常市區(qū)跑的比較多，偶爾會去下鄉(xiāng)農(nóng)家樂一下，算了下基本的油耗在8-9個油左右，這個油耗我覺得還是可以接受的。
舒適：空間大，乘坐空間不擁擠，這一點(diǎn)我覺得漢蘭達(dá)的舒適度就可以給滿分了。再加上它的座椅包裹感很強(qiáng)，包括用料厚實(shí)很像家里的沙發(fā)，就是整個人坐上去很舒服，就算開出去再遠(yuǎn)的地方我感覺也不會有疲憊感，音響質(zhì)感也很不錯，至少比我?guī)У亩鷻C(jī)質(zhì)感強(qiáng)多了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格36.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的底盤。我關(guān)注新款的漢蘭達(dá)已經(jīng)很久了，本來早就想下手，奈何資金緊張耽誤了很久。我一直對豐田的質(zhì)量和口碑都很有自信，我家里也有很多親戚在開豐田的車。這款車的發(fā)動機(jī)穩(wěn)定，底盤相對于上一代來說有了很大的改進(jìn)，新改進(jìn)的底盤非常的結(jié)實(shí)緊湊，在路況不佳的道路上行駛時的體驗(yàn)感提升了很多。油電混合的車型更加環(huán)保，同時也能節(jié)省很多的油費(fèi)，還是非常不錯的。
缺點(diǎn)：要想十全十美的是不可能的，它最大的缺點(diǎn)是懸掛沒有調(diào)好，之前也是我試駕的時候沒有仔細(xì)的觀察這方面的問題，直到過年前回老家才發(fā)現(xiàn)了這個問題，在鄉(xiāng)下開車大家都知道的，是有些不好走的，抖動的厲害，一顛一顛的，特別不適合在路段不好的地方開。我平時也不回老家，只在市區(qū)跑的話這個減震還是可以接受的，不然就得考慮換車了。
外觀：前臉長相一般，相貌平平但有沖擊力，側(cè)臉棱角還是挺分明的，大燈樣式比較犀利，霧燈小了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心差的很，樣式很陳舊，用料也不好，真心不如10萬塊的國產(chǎn)車，做工也比較粗糙，這內(nèi)飾真心沒什么看頭，就是買發(fā)動機(jī)送車。
空間：漢蘭達(dá)的空間，怎么一個大字了得呢。雖然好像沒有他的同款競品長，但是大，很大，非常夠用的大。每一個地方都很大！☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):這個手機(jī)槽，我樂意稱之為神來之筆。老款漢蘭達(dá)的手機(jī)槽就很驚艷我，新款不但保留了這個設(shè)計，而且更人性化，更順手，可以夸豐田一波！☆ 第三排空間:第三排空間，雖然一直說是同級別里最舒適的了，但是怎么說呢，歸根結(jié)底SUV還是SUV，舒服的7座車還是買MPV吧。乘坐空間:漢蘭達(dá)除了第三排，空間都十分寬敞，主副駕駛位都不用說了，甚至可以躺著開。第二排依舊ok車內(nèi)儲物能力:扶手箱，門內(nèi)側(cè)空間都巨大無比，對于車?yán)锔蓛舻南裥萝囈粯拥奈野�，簡直浪費(fèi)
配置：評價一輛車的好壞，不能僅局限于某一個缺點(diǎn)，每一輛車都有他的缺點(diǎn)。漢蘭達(dá)這款車的話，綜合能力比較強(qiáng)，屬于我個人比較喜歡的車型，自己喜歡可能就是性價比最高的那種。所以買車就要看準(zhǔn)自己真正的需要什么，然后去選擇自己對應(yīng)自己需求的車型就可以了。
動力：動力可以，搭配豐田所謂的雙擎低速還挺靜音的，我之前的車是1.6L的，雖然這個車大了一圈但跑起來動力還是比較強(qiáng)勁的
越野：
像漢蘭達(dá)這樣大的車子操控都不會很好，虛位都是有的，漢蘭達(dá)也不例外，也是這樣，不算好開。
油耗：我是感覺油耗稍微高了一點(diǎn)，畢竟還是雙擎的，我感覺應(yīng)該在5個左右吧，6個多的油耗也可以接受，但是還不是最省油的狀態(tài)，可能和跑的路況也有一定的關(guān)系吧。
舒適：坐車不是很舒服，畢竟日系車都是高價低配，很多功能都沒有，而且細(xì)節(jié)處理不行。車內(nèi)的隔音都是很差的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格34.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：花錢買一個好車，能提高生活質(zhì)量，我之前車子又破動力又差，這次換車簡直是花了大價錢，也是和家人商量了很久，才讓他們同意我買個這個價位的車型，漢蘭達(dá)直接是一步到位了。我看著之前的舊車，再看看我的新漢蘭達(dá)，喜歡什么？因?yàn)樗菨h蘭達(dá)所以喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也就是底盤了，感覺太過柔軟，喪失了一定的操控性。雖說這種中型SUV很少有人追求駕駛樂趣，但對于我這種年輕人來說，還是希望駕駛能更靈敏一些，過彎能更穩(wěn)一些。另外沒有配備自動泊車也是一個小的遺憾，畢竟車身尺寸挺大的，有了這個功能確實(shí)會更方便一點(diǎn)。
外觀：外觀很大氣，雖然多少細(xì)節(jié)的精致感，但是這樣的風(fēng)格我也喜歡。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計和做工用料和做工用料雖然在同級車型中不算花哨，但是卻也是很不錯的，符合該級別車型的水準(zhǔn)。中控布局較為規(guī)整，方向盤握感飽滿，也比較細(xì)膩，液晶儀表的科技感還挺強(qiáng)的，中控屏的功能豐富，實(shí)用性非常高�？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計比較大氣，按鍵和旋鈕手感很不錯，具有一定的高級感。但是內(nèi)飾的整體設(shè)計感覺過于簡單，看著不是很上檔次，不過價格在那，相對于漢蘭達(dá)的價位來看，內(nèi)飾方面還是可以的。
空間：空間比我家的凱美瑞大，其他車子我沒有具體對比過，也就對比了家里的凱美瑞，沒試過滿載，但我覺得滿載應(yīng)該問題不大，我試過坐在后排，我自己177cm，體重70kg，正常體型吧，后排還有一拳半，前排就不用說了完全夠的。另外后備箱能放幾個大的行李箱也沒有問題。
配置：這輛車的綜合實(shí)力還是很OK的，只不過就是價格比較高一些，而且也肯定是沒有什么優(yōu)惠的，等車周期相對較長。
動力：發(fā)動機(jī)的功率實(shí)際不高，但結(jié)合電動機(jī)的功率來看那就相當(dāng)可觀了。動力比較暴躁，相比老款來說要強(qiáng)上不少。而且油門隨叫隨到，電動機(jī)的特點(diǎn)是起步就能輸出最大扭矩，這種特性挺適合市區(qū)內(nèi)開的。超車的時候特別輕松，紅綠燈的時候也都能第一個沖出去。而且遇到堵車的時候心里不慌，不用擔(dān)心油耗。
越野：
超控性能這一塊有驚艷到我，因?yàn)檫@是我意料之外的驚喜，訂車之前我是沒有去留意過漢蘭達(dá)的超控性能有多強(qiáng)大，只希望能保持豐田一貫的作風(fēng)就行，質(zhì)量好，不出毛��！結(jié)果提車后發(fā)現(xiàn)車上有很多配置功能都是在同級別車上沒有的！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離這個系統(tǒng)是我最不喜歡的，但是又覺得有必要的，因?yàn)樗_確實(shí)實(shí)能夠讓我逐漸養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，變道先打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，特別是在高速上，經(jīng)常是沒看見后面有車去有時候就偷懶直接變道，其實(shí)這樣是非常不安全的，有了這個系統(tǒng)就減少了很多次偷懶，不然變不了道會自動幫您回歸方向盤
油耗：在省油方面一直都是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，大家都說買發(fā)動機(jī)送車，這句話不僅說出了日系車對發(fā)動機(jī)品質(zhì)或者動力研發(fā)方面的突出，更是提現(xiàn)了日系車發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上面取得的優(yōu)勢是非常巨大的，因?yàn)槲以诘牡胤绞且粋�小縣城，消費(fèi)不高，92號汽油的油價也不是很高，加上良好的油耗控制，使得漢蘭達(dá)在日常使用中經(jīng)濟(jì)性很高。
舒適：整個車開下來感覺非常的舒服，這個舒服不僅體現(xiàn)在去駕乘的體驗(yàn)上，更感覺在駕駛的一個舒適度上，這款車給我的感覺是非常的熟悉，非常的好開，他并不像很多大型的車，感覺很難駕馭，很難操控，是那種開起來很舒服。第二的話，家人們或者同事們出去的時候，坐在這款車上，感覺座椅軟硬程度還是比較合適的，都跟我說這款車買對了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格34.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3254公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方面的表現(xiàn)很好，車子動力不僅很充足開著很帶感，而且操控也比較簡單，安全系數(shù)也很高。
缺點(diǎn)：不太滿意內(nèi)飾吧，雖說也就那個顏色，但是我覺得年輕人都比較愛時尚，我喜歡內(nèi)飾的設(shè)計以及配色可以多樣一些，這樣我們消費(fèi)者也有更多的選擇。現(xiàn)在的內(nèi)飾談不上丑，也有一定的科技感但是我希望顏色可以更豐富一些。
外觀：這款車的總體外觀可以說是非常的霸氣，尤其是它的前臉，感覺很有威懾力，另外它的車身線條也做的很好，尤其是側(cè)身的線條，非常的大氣流暢。我還很喜歡它的一點(diǎn)是它的車漆非常的亮，開出去的時候很顯眼，倍有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果再改進(jìn)一下的話或許會更好，在這個價位的話不得不吐槽一下漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計還有用料。不如同價位國產(chǎn)車的用料實(shí)在，很多其他車型的話都用到真皮座椅，但是漢蘭達(dá)這個車型的內(nèi)飾用料卻還是比較的落后，包括中控臺的設(shè)計也是比較的落后。
空間：后備箱開口也很大，平時出行時能夠放下很多東西，車內(nèi)的儲物格也比較豐富。
配置：保正好預(yù)約了下周的保養(yǎng)還沒去體驗(yàn)，體驗(yàn)了后再給大家反饋。購車:購車體驗(yàn)這一塊等待時間長，好在比較公平公正，是線上訂車，可以看得到車子入店的時間！品牌評價:豐田車在車的品質(zhì)把控方面還是可以放心的，本人40+，確實(shí)有想法把它作為我的終生伙伴！
動力：新漢蘭達(dá)的動力雖然不驚艷，但是比老款強(qiáng)太多。至少現(xiàn)在在我需要的時候，完全能做到滿足我。市區(qū)內(nèi)開動力完全夠用，跑高速更是輸出穩(wěn)定。一腳上到120完全沒有問題。然后再說一下漢蘭達(dá)上坡的問題，這真不值得單獨(dú)拿出來說，尤其是在大連，這樣一個丘陵地帶的城市，每天出門就是上下班的日常啊，完全沒有問題，很輕松的。
越野：
我覺得開車很舒服，方向盤大小合適，我覺得握持的手感很好了。
油耗：油耗方面，肯定是不高的，混動車當(dāng)然是比較省油的，這點(diǎn)也是漢蘭達(dá)的一大賣點(diǎn)，買車時，也是有考慮到這方面，加油消耗的少了，省下來的費(fèi)用可以用于保養(yǎng)等其他方面，也是挺劃算的。家里的親戚有次開我車出了趟遠(yuǎn)門，回來還車時表示我的車真省油，讓他加油費(fèi)感覺都少很多呢。
舒適：感覺風(fēng)噪偏大了一點(diǎn)，其他方面還都挺好的，懸掛柔軟，座椅舒適，而且功能也豐富，電動調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)都有。后備箱我是電動的，還有感應(yīng)功能。另外我這個版本的音響是真的非常不錯，豐田高端車的御用品牌JBL，全車11個揚(yáng)聲器，音效非常贊。雖然沒馬克萊文森那么細(xì)膩，但相比普通車型來說提升還是挺大的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格34.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對新款漢蘭達(dá)外觀的設(shè)計上非常滿意，比起老款在設(shè)計上多了很多年輕運(yùn)動的細(xì)節(jié)處理，再一個就是非常滿意漢蘭達(dá)過硬的品質(zhì)，這口碑真的不是憑空來的，買車這么長時間了，需要自己動手的可能就是兩個地方，加油的時候手動打開油箱蓋，加玻璃水的時候打開玻璃水加注的地方，其他地方從買車到現(xiàn)在根本沒有出現(xiàn)過任何的小毛病，可以說漢蘭達(dá)過硬的品質(zhì)名副其實(shí)。
缺點(diǎn)：在急加速的時候，發(fā)動機(jī)的噪音聲音太大了。
外觀：車子的外觀設(shè)計感很好看了，我很喜歡在側(cè)顏部分看車子的設(shè)計感了，漢蘭達(dá)這款車子整體的給我的感覺就是那種滿滿的設(shè)計感運(yùn)動感車子，車身整體魁梧的很，我自己本身也是比較大身材的了，這款漢蘭達(dá)的設(shè)計感就是超級符合我的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計感一般，跟現(xiàn)在很多的新車，特別是一些電動車比的時候，給人的感覺還是比較落后的，你像相同價位的理想one，都已經(jīng)用的是貫穿式屏幕了，漢蘭達(dá)還是用的老舊屏幕，再有就是新車剛剛提回來的時候，內(nèi)飾的氣味稍微有點(diǎn)大，我自己對這個還是很敏感的，所以有點(diǎn)降低印象分。不過內(nèi)飾的做工和用料倒是很扎實(shí)，該用皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的地方一點(diǎn)都不含糊。
空間：買7座車型的一般都是有家庭的，當(dāng)然我也不例外，在考慮車型上，最注重的就是空間，不然可能也不會買7座了。買之前也是在網(wǎng)上各種看看，個人覺得網(wǎng)上的言論真假參半，還是得到店里看，最直觀�？臻g大小什么的光看尺寸可能不太明白，到店里一看到車型，即使你什么都不懂，坐上去就能很直觀的感受到這車個的空間大小適合不適合你。每一排都去坐一坐，親自感受一下，就什么都知道了。通過我這么久的體驗(yàn)，我個人覺得漢蘭達(dá)的空間沒有什么問題，大，很大。儲物盒也很大，媳婦平時隨身攜帶的小背包都能放進(jìn)去。后備箱的空間也是棒棒噠。最主要的體現(xiàn)就是外出旅游之時。放多個旅行箱都沒有問題，感受到了設(shè)計方滿滿的誠意。
配置：我覺得漢蘭達(dá)性價比很高了，代步車就是要油耗低，很好。
動力：動力足夠了，雖然是自然吸氣發(fā)動機(jī)，但是排量擺在這里，所以動力方面完全不需要擔(dān)心。尤其是大排量發(fā)動機(jī)的中后段爆發(fā)能力真的是非常的強(qiáng)，我跑高速深踩油門的時候，就給我一種力拔山兮氣蓋世的感覺。平順性也調(diào)教的非常好，即使是長時間走走停停的工況，也沒有頓挫。
越野：
老司機(jī)了，我覺得漢蘭達(dá)還是蠻好操控的，但是家人開我車說太大不好開，不過以后也大多數(shù)時間是我開車，這就無所謂了。
油耗：油耗低一直是日系車一大亮點(diǎn)�；旌蟿恿Φ能囆胃菦]話說，我長期在市區(qū)行走，這么大個家伙目前顯示百公里油耗也才7.1，能不滿意嗎，現(xiàn)在油價居高不下，省下來的都是錢，我該偷著樂呢。
舒適：座椅舒適性不錯，前排座椅加熱通風(fēng)，冬天一上車再也不怕冷了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格36.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程176公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榭臻g大才買，但是買了后最滿意的卻是漢蘭達(dá)駕駛體驗(yàn)，視野開闊，比老款更高，動力十足,而且方向盤很輕，很靈活，并沒有開大車的笨重感，加上車內(nèi)配置方面都很齊全，這也是我從豪華版換到頂配的原因，老一輩有個說法車子高不高級，關(guān)鍵在于音響，GBL的音響確實(shí)是非同凡響，立體環(huán)繞，開長途也不覺得累，而且混動車型更加經(jīng)濟(jì)省油。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的輪胎備胎尺寸，比原車尺寸小了一個號，總感覺有點(diǎn)怪怪的，這么大的車，換個小輪胎，也是有點(diǎn)別扭的，另外還有價格確實(shí)有些略貴，但是綜合多方面對比一下，35萬可以買到口碑質(zhì)量還不錯的這么個大7座車型還是不錯的，當(dāng)然這個還是得看自己的需求，我覺得買車買適合自己的車最重要。
外觀：無論男女老少，買車除了錢之外第一個考慮的一定是好不好看，這個外形接受不接受吧。一定會在預(yù)算范圍內(nèi)，買一個自己覺得最好看的，或者看著最順眼的。新漢蘭達(dá)更大氣，更年輕，看起來也更加修長。車燈設(shè)計:大燈組，霸氣，led明亮，但是日系車的燈光還是偏柔和，德系就很晃人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體設(shè)計也是不錯的，在材料方面做得也特別貼心，很多地方的用料都是軟皮。
空間：大大大大大空間了，漢蘭達(dá)七座，雖然我用不上那么多的座椅，好在第三排是可以放倒的，放下雜物很大，內(nèi)部的空間非常的滿意了。車頂也是很高的，乘坐空間很合適。
配置：日系車保養(yǎng)都不貴，可接受。然后貼膜的時候被人話術(shù)了，假裝了一堆莫名其妙的東西，包括拉花，但是不僅限于拉花，但是收費(fèi)沒比淘寶貴去哪里，就是不知道質(zhì)量咋樣了
動力：在動力方面還是挺強(qiáng)勁的，尤其是在跑高速，反應(yīng)特別靈敏。整個車子的加速后續(xù)發(fā)揮都讓人很滿意。
越野：
有一說一這個車的操控還是特別簡單易上手的，它的方向盤就很好，不僅手感棒，而且指向很精準(zhǔn)，給新人很大的信心。而且這個車也配備了前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像，這就很方便新人了，畢竟自從考下駕照后好就沒開過車了，操作還會一點(diǎn)，倒車真是忘得一塌糊涂了，這個車有這些配備還是挺讓我安心的。而且這個剎車也很靈敏，輕踩就能剎住，用了挺長時間適應(yīng)的，要換這個車的朋友可能要改改駕車習(xí)慣了。
油耗：目前百公里油耗在6.5個左右，這個油耗還是很驚喜的，雙擎確實(shí)是挺省的
舒適：這款車配有PM2.5的過濾器，這點(diǎn)我非常喜歡，因?yàn)槲壹倚『⒂羞^敏性鼻炎，一吹空調(diào)就容易打噴嚏，但是他在漢蘭達(dá)里吹空調(diào)幾乎沒有反應(yīng)。這款車的空調(diào)制冷和制熱效果也都很不錯，車?yán)锏淖我埠苁娣�，座椅不論包裹性還是做工都很不錯，我家孩子挺喜歡在后排座椅上休息的。另外這款車的底盤相對于上一代來說進(jìn)行了升級，新的底盤非常不錯，經(jīng)過坑洼地帶能感覺到底盤很扎實(shí)，不會有太強(qiáng)烈的震動感。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格34.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方一定是這臺車子更強(qiáng)大的混合動力技術(shù)了，同時作為一臺7座SUV，本身的車身尺寸也是非常大的，內(nèi)部的空間表現(xiàn)也比較有優(yōu)勢，實(shí)際的乘坐感受也很棒，而且安全性也有著更強(qiáng)的保障。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，最不滿意的就是漢蘭達(dá)的內(nèi)飾了，感覺比較破舊吧，很老式的感覺，都這個價位的車子了，感覺內(nèi)飾連10萬塊的國產(chǎn)車都不如。
外觀：外觀我覺得很霸氣，本身車子就很大，我自己是不喜歡太小巧的車的，所以市面上那些微型車都不適合我，我就喜歡大車，本來買之前也有考慮要不要買MPV，但后來想了想買個大車油耗應(yīng)該不低，后面就放棄了，還是漢蘭達(dá)這種款式適合我呀，很適合彰顯我男人的氣息哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較簡單的，沒啥設(shè)計感，用料也不太行。
空間：坐墊非常厚實(shí)，因?yàn)檐嚿韺挾容^大，所以橫向空間特別棒，后排坐三個人沒任何問題。第二排可以前后調(diào)節(jié)距離和靠背的角度，第三排肯定是小了一點(diǎn)，應(yīng)急還是沒問題的。這個級別的七座SUV也試過不少，包括途昂，也包括銳界，第三排實(shí)際上空間都很一般。配備了可開啟的全景天窗，車內(nèi)的采光特別好，坐在后排也不會覺得憋悶。
配置：性價比還是比較高的，因?yàn)槭紫?座車可選擇性不多，漢蘭達(dá)基本能滿足三代人一起出個門，還有的話，這車又是新的大改款，市面上沒給優(yōu)惠，保值率高也是個優(yōu)勢吧
動力：動力家用足夠了，起步非�？�，畢竟車子的發(fā)動機(jī)是自然吸氣的，這類發(fā)動機(jī)在起步階段還很給力的，起步時完全彌補(bǔ)了家用車起步偏肉的情況，平時我自己開車會開的比較快一點(diǎn)，在高速上跑到120非常輕松，后備動力還有非常大的加速空間，在高速上超車也非常有信心，畢竟只要深踩油門，動力說來就來，所以這讓我感覺這臺車比較偏向運(yùn)動性的動力配置和操控配置。
越野：
操控，沒什么說的，在日常駕駛中感覺到漢蘭達(dá)的車身非常的靈活，一點(diǎn)也不像在開那么大的車一樣。另外漢蘭達(dá)在轉(zhuǎn)彎或者一些掉頭啊，一些復(fù)雜的路況的時候，它的轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)的，沒有什么太大的虛位，所以一款合格的家用車，它并不是在意有多么優(yōu)秀的操控，而他更注重的是一個用車成本，一個用車的實(shí)用性，相信漢蘭達(dá)的各項(xiàng)能力都是非常的強(qiáng)的。
油耗：雖然沒低到六七個油但是真的比11個油的老漢蘭達(dá)香很多，可能是因?yàn)槟ズ系倪�不夠久，沒有低到很多車友的那個程度，但是家里很滿意。因?yàn)槿スさ乇容^多，城市內(nèi)道路其實(shí)跑的比較少。
舒適：漢蘭達(dá)的舒適性還可以，座椅的手感好，填充物的材質(zhì)也挺不錯，坐著對身體包裹感挺好，還挺舒服，長時間乘坐也不會太累。車內(nèi)還有化妝鏡，媳婦有時候趕著出門，可以在車上化妝或補(bǔ)妝，也是非常的方便。漢蘭達(dá)的音響音質(zhì)也挺好，有時候拉著媳婦晚上去兜風(fēng)，放著浪漫的歌曲，也是種美美的享受了。但是漢蘭達(dá)的減震做的不是很好，路過減速帶或者雨天村里路坑坑洼洼的，坐在車?yán)锔杏X有些顛簸，父母年紀(jì)大，容易暈車，比較不舒服了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格35.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2091公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間足夠大，很多人買漢蘭達(dá)就是圖它的大空間，三五好友出門旅行最大的功臣就是它了，行李箱，吃的用的放進(jìn)后備箱妥妥的。后排座椅在滿足成人乘坐的同時，也可以以滿足熊孩子們的娛樂。第二就是省油，升級款的漢蘭達(dá)換上了2.5的雙擎款發(fā)動機(jī)，我感覺動力方面也有了比較明顯的提升，起步很順暢，這款車在油耗方面也有大大的減少，差不減少了一半的樣子。另外腳剎也沒有了，換上了電子手剎，操作起來更簡單，一鍵就能搞定，用起來感覺真香。
缺點(diǎn)：還是經(jīng)常被談到的那些缺點(diǎn)了，日系車的通病就是高價低配，而且車內(nèi)的做工真的不行，能省的地方都省了。
外觀：外觀設(shè)計整體給人的感覺非常的霸氣，尤其是前臉造型的設(shè)計，出自于豐田TNGA架構(gòu)，辨識度還是很高的，大嘴進(jìn)氣格柵看著非常的兇，給人一種不怒自威感覺，側(cè)面的腰線設(shè)計非常豐富，立體感很強(qiáng)。新款漢蘭達(dá)整車尺寸比較大，所以看上去會非常的大，買回來還有一些人都沒有認(rèn)出來這是一款漢蘭達(dá)，還是挺唬人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)上看都體現(xiàn)著不同時代的設(shè)計風(fēng)格，這一點(diǎn)上我還是比較喜歡它的與時俱進(jìn)。以及功能上的多樣化。全液晶儀表盤，科技感十足，一上車就有種賞心悅目的感受。
空間：漢蘭達(dá)的車身尺寸在同級別中一定是處于上乘水平的，車內(nèi)的實(shí)際空間相當(dāng)寬敞，我買它的七座車一點(diǎn)都不后悔，畢竟這樣可以很好的增強(qiáng)它的空間實(shí)用性。
配置：我個人覺得漢蘭達(dá)的性價比算是差的很，還要加價，不然提不到車，現(xiàn)在回想起來，感覺有點(diǎn)扯淡。
動力：漢蘭達(dá)的起步不會有明顯的竄動感，動力整體標(biāo)新積極，油門響應(yīng)也很快的。動力響應(yīng)雖沒有點(diǎn)到既有，但也是非常暢快的。在混動模式下，發(fā)動機(jī)會適當(dāng)介入，幾乎感覺不到發(fā)動機(jī)啟動的頓挫感。排量雖然不大，賬面數(shù)據(jù)出色，動力表現(xiàn)也很好的，在城市路況中駕駛，漢蘭達(dá)的加速表現(xiàn)我是挺滿意。高速上行駛，動力也是很穩(wěn)，非常充足。
越野：
操控性表現(xiàn)一般，可能是車子比較大的原因，所以靈活性稍微有點(diǎn)欠佳，尤其是在市區(qū)開的時候，你明顯感覺到車子開起來沒有那么靈活，有一些比較狹窄的路段的情況，開一輛小車你就敢直接開進(jìn)去，但是開這輛車就會稍微猶豫一下。
油耗：混動車最有優(yōu)勢的就是油耗了，絕對是非常低的，市區(qū)非常堵車的情況下，竟然一直在8.5個油左右，省油就是省錢呀，而且車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣也是有關(guān)系的，我自己開車就是比較斯文了，外加速也是混動的車子，所以車子的整體油耗還是很低很合適的。
舒適：我個人是感覺漢蘭達(dá)的舒適度比較普通吧，很一般，坐在車內(nèi)談不上很好的舒適性，只能說開起來還算舒服，不顛簸。
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