一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3986)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤(pán)靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15316)+1 油耗偏高(12495)+1 有小毛。10624)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1460)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格36.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力,我覺(jué)得也很不錯(cuò)啊,之前開(kāi)過(guò)老款2.7也開(kāi)過(guò)后來(lái)的2.0T的,但是我感覺(jué)還是這一款漢蘭達(dá)是最好的。車(chē)子自動(dòng)接近兩噸,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不要啟動(dòng)超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,而且感覺(jué)開(kāi)起來(lái)非常的輕。雙擎的動(dòng)力,確實(shí)比起純油的在起步方面要有優(yōu)勢(shì)起步的速度輕快加速聲音也非常小,在市區(qū)內(nèi)跑的時(shí)候基本在80邁以下。動(dòng)力也可以說(shuō)來(lái)就來(lái)非常的有勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺夠用的,作為日常出行的車(chē)子來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻優(yōu)秀的了,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5L雙擎發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。起步很快,市區(qū)車(chē)速平均在60kmh,動(dòng)力輸出很平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在急加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲、噪音聲音就會(huì)有了,在急加速時(shí)還是有些推背感的,在動(dòng)力方面還是挺強(qiáng)勁的,尤其是在市區(qū)里邊,在等紅綠燈的過(guò)程中起步時(shí)車(chē)子并不遲鈍,反而會(huì)更加迅猛,反應(yīng)特別靈敏。在后期加速的過(guò)程中體現(xiàn)的更是淋漓盡致,整個(gè)車(chē)子的加速后續(xù)發(fā)揮都讓人很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程899公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我平時(shí)開(kāi)車(chē)是那種穩(wěn)中帶穩(wěn)的,覺(jué)得車(chē)速還是正常為宜,所以在動(dòng)力方面我沒(méi)太大的要求,覺(jué)得夠用就好,這款的推背感挺強(qiáng)的,尤其在起步的時(shí)候最明顯,動(dòng)力方面也是夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的雙擎動(dòng)力真的是超出了自己的預(yù)料,在沒(méi)有試駕車(chē)之前總會(huì)擔(dān)心2.5雙擎的動(dòng)力不如老款2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁,但是試駕過(guò)后就完全放心了,動(dòng)力比老款要強(qiáng)上不少,起步靈活迅猛,急加速也是有明顯的推背感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:即使是eco模式在市區(qū)內(nèi)動(dòng)力響應(yīng)速度也是極佳的,這是混動(dòng)車(chē)比起純油車(chē)的天然優(yōu)勢(shì),因?yàn)橛须姍C(jī)的加持。換到normal模式明顯能感覺(jué)動(dòng)力輸出更積極了,sport模式在響應(yīng)速度上算是又上了一個(gè)臺(tái)階。高速上超車(chē)也很輕松,畢竟是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),底子在那兒擺著呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+174kw的電機(jī)保證了充足的動(dòng)力,而且能有效降低油耗,從而進(jìn)一步提升了漢蘭達(dá)的經(jīng)濟(jì)性,這一點(diǎn)是很重要的;這套動(dòng)力系統(tǒng)整體駕駛起來(lái)是十分平穩(wěn)的,換擋沒(méi)有明顯的頓挫感;油門(mén)響應(yīng)上還是比較適中的,猛踩下去還是能有推背感;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程207公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:漢蘭達(dá)屬于混動(dòng)車(chē)型,起步和加速都很快,反應(yīng)也很迅速。動(dòng)力輸出很平順,沒(méi)有什么頓挫感。
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