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漢蘭達
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格34.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車的綜合實力給我的感覺還是深入人心的,雖說沒有怎么開過,對后面的用車,還是未知的,但用過老款漢蘭達的人就知道,新款必定勢力更強,新款漢蘭達的一個前臉,給我煥然一新的感覺,而且比老款更為靈動,沒有那么笨拙,相對于這款車豐田是真的加血本了呀!其次它的座椅,我每次坐上車,我老公開車的情況下,都能秒睡,而且做起來不比沙發(fā)床差,這才是一款好車的邂逅!
缺點:最不滿意的地方就是這個周期真的是太!長!了!等了好久才拿到車!還一點優(yōu)惠都沒有嗚嗚嗚。另外就是新車都難以避免的有點味道,相對于它的優(yōu)點來說基本上這點缺點都忽略不計了,等也等的有價值!
外觀:外觀好看,設計感很強,更有越野范兒,黑色也比較大氣,開出去的吸睛度還是很高的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話整體設計也是不錯的,在材料方面做得也特別好,很多地方用的都是軟才還有真皮,中控部分布局設計也是很合理,尤其是中間那個大屏幕分辨率比較高,不僅尺寸大,而且屏幕的質(zhì)感非常細膩,流暢度也很高,在平時使用的過程中很多功能都能用得上,都是屬于挺方便實用的那種,周圍的設計也非常簡潔,略帶商務風。
空間:買這款車就是沖著它的大空間去的,我們都胖,空間小了憋屈,選車就想選個空間大的,選個七座的,家里的老人喜歡出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),他們現(xiàn)在退休了,想個我們一起出去呀,大漢的空間是首選,還有全景天窗,長途這個很實用,大空間加上大空間很減壓,跑得累了,就放倒后排座椅休息一下,放倒后空間很大,我一米八的大個,腿可以伸直了睡,這空間是夠用了。
配置:在現(xiàn)在發(fā)展的趨勢里混動車型是未來的大趨勢,而豐田品牌在研究混動上起步時間很早,技術(shù)也非常成熟,質(zhì)量可靠性方面毋庸置疑,實際的體驗也很好,相對于普通的汽油車,混動的漢蘭達價格上幾利處在同一區(qū)間,使用成本又非常經(jīng)濟,性價比很高。
動力:2.5的雙擎動力真的是超出了自己的預料,在沒有試駕車之前總會擔心2.5雙擎的動力不如老款2.0T的動力強勁,但是試駕過后就完全放心了,動力比老款要強上不少,起步靈活迅猛,急加速也是有明顯的推背感的。
越野: 超控上就是一句話,開起來感覺很爽。動力夠強勁、方向靈敏沒有什么虛位,這還不是指哪打哪!另外配備了各種輔助功能,用起來都很方便呢。值得一提的就是車道偏離什么的市區(qū)道路根本上用不到,這些配置都是給跑高速準備的。
油耗:油耗屬實,是太讓人滿意了,買這個車的時候銷售還和我說我車的油耗大概在六七個月左右,我還怕下不來呢,現(xiàn)在一看他確實很省油。跟老款對比的話,相當于一臺老款的漢蘭達能養(yǎng)兩臺新款的漢蘭達。
舒適:舒適性整體還是不錯的,風噪和路噪的隔絕效果都很好,就是加速時發(fā)動機的聲音會傳入車內(nèi),很難聽,懸掛濾震效果也可以。
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