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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格34.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是新款漢蘭達的外觀了，少了老款的那種老氣橫秋，多了一份靈動和運動，這是對新款漢蘭達最滿意的了！另外就是動力感覺比老款的要有不少的提升，雖然車身很大也很重但是起步提速還是很靈活的，大型SUV也是可以有推背感的。最后就是新款的漢蘭達開起來很舒服，特別是地盤調(diào)教方面比老款要舒服，軟硬適中，兼顧了舒適和運動。
缺點：對漢蘭達來說，最不滿意的應(yīng)該就是提車時間了，這車我在年初就關(guān)注了，后來終于等到店里有車了，也只能交意向金，后來再轉(zhuǎn)網(wǎng)上下訂的，前前后后等了有小半年吧。但是作為首批車主感覺一切都值得。
外觀：全新下來拿的顏值確實比較高，可以說是一次幾乎完美的換代。外觀特別的大氣整個車的車側(cè)方很長很大比例協(xié)調(diào)正臉非常的漂亮，在外觀方面沒有哪個地方，能讓我有不舒服的感覺。車子的輪轂也非常的漂亮，特別是在車子的前方45度看整個車子看上去非常的霸氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾呢就是平平無奇了，但是比較老款還是有很大的提升，還有更強的精致感了，但相對而言，他還是嗯，在很多這個級別車上來說，它的內(nèi)飾是非常普通的了，再一個它還更換了他的那個12.3英寸的大屏 比較方便，比較不錯，還有他那個超級大的天窗，也都是我非常喜歡的
空間：我是把它當成一臺能讓四個人很舒服長距離出行的大五座SUV用的，第三排幾乎用不到，長距離旅行的時候后備箱能輕松放下四個人的行旅就夠了。車內(nèi)儲物空間也很多，第二排腿部空間也不輸那些長軸距的行政局轎車。
配置：不得不說買了它還是很實惠的，畢竟是油電混用的車子在花銷上面還是比較省錢的，而且各項的保養(yǎng)費用也都不算很高，它的保值率還是比較高的，所以整體性價比在我看來還是很優(yōu)秀的。
動力：加速各方面都挺滿意的，動力選擇大的，又是雙擎，足夠了，成熟的人就是要穩(wěn)重嘛！如果說要飆速度也不在怕的。
越野：
我開過大車，普拉多，蘭德酷路澤也開過，大車基本上操控都是非常的笨重的，沒有什么操控可言，但是漢蘭達給出來的感覺非常的輕松，非常的靈敏。別看他2米的車身寬度，5米的車身長度操控還是挺靈敏的，不過，對于我這種以往哎，孝順的人來說確實是不太好上升，但是操控很好轉(zhuǎn)向劉敏，李白的日常性都很好，車上寬大，而且很高是也很好，坑洼路面的通過性不錯，正好最近市里修路開這個車覺得沒有什么。?四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)系統(tǒng)隨時的介入，這個車是電子四驅(qū)系統(tǒng)，上坡的時候會自動記錄，當經(jīng)過濕滑路面時候四區(qū)自動記錄，我非常期待，等到冬天在雪地里開電子四驅(qū)是一個什么樣的感覺。
油耗：它的油耗百分百，公里6點多的油耗，我覺得我挺滿意的，畢竟車身這么大，它跟燃油車相比來說，已經(jīng)是嗯，很省油的啦 因為我買這個車一般都是在市區(qū)里面跑高速的不是很多，所以我覺得他這個油耗表現(xiàn)得讓我非常的滿意，我是可以接受這個油耗的
舒適：舒適性能方面呢，隨著內(nèi)飾的提升，舒適性自然而然的跟上了步伐，就比如座椅，軟硬適中，后背可以隨意的調(diào)角度，怎么著舒服怎么來，因為它有足夠的空間，我們平時用車也就三個人，開的多半都是短途，舒適性能還可以。
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