奧迪(進(jìn)口)-奧迪A7
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奧迪A7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
原裝進(jìn)口（487）+1 全時(shí)四驅(qū)（412）+1 MMI系統(tǒng)（269）+1 外型很時(shí)尚（211）+1 配置豐富（157）+1 舒適性好（146）+1 好車（120）+1 霸氣側(cè)漏（118）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)有換擋撥片（230）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開過(guò)馬自達(dá)3，謳歌cdx，朋友的C級(jí)，3系，5系都開過(guò)。第一次接觸大眾和奧迪的車，奧迪雖然在BBA排名老三，但銷量常年冠軍，和其折扣及產(chǎn)品力有著不可分割的原因，也能體會(huì)到奧迪對(duì)于百年老店雙B的壓力，一直是他們強(qiáng)勁的對(duì)手�？萍寂渲眉案叨说妆P質(zhì)感，讓我印象深刻，輕柔的轉(zhuǎn)向，失去了對(duì)路面信息的掌握，但多了一份愜意和從容，現(xiàn)在的A7更像一輛打扮帥氣的潮男A6，猶如上車前充滿激情的遐想，但開車后被舒適底盤和濃郁的電子轉(zhuǎn)向所湮滅一切的激情，提醒著我，安全第一，別太快，謹(jǐn)慎一點(diǎn)是這個(gè)年紀(jì)應(yīng)該有的特質(zhì)。我在選擇他時(shí)被沒(méi)有四驅(qū)，甚至沒(méi)有后驅(qū)困擾過(guò)，但寶馬5系進(jìn)口530高配沒(méi)車又要強(qiáng)制加裝的時(shí)候我動(dòng)搖了，是追求駕駛的快樂(lè)還是一輛帥氣的保姆車。兩者落地差價(jià)在三萬(wàn)左右，更高級(jí)別的A7有現(xiàn)車，優(yōu)惠14% 強(qiáng)制六年雙保，強(qiáng)制裝潢，汽車行業(yè)這些不成文的規(guī)則在中國(guó)就是逆來(lái)順受，好在銷售努力爭(zhēng)取幫我和上級(jí)砍價(jià)格，不然這種買車經(jīng)歷，真的有點(diǎn)讓我覺(jué)得自己像顆三十歲的肥嫩的韭菜。即便如此我也覺(jué)得A7的造型，他的優(yōu)雅讓我衣帶漸寬終不悔，咬咬牙，人生很短暫，能如此喜愛(ài)一件事物，通過(guò)金錢換來(lái)的物質(zhì)快樂(lè)中揉捏著精神上的愉悅，他品牌沒(méi)有奔馳大，操控沒(méi)有寶馬好，但他非常值得細(xì)品，外觀百萬(wàn)內(nèi)無(wú)敵，開起來(lái)掛上S檔隨踩隨有，沒(méi)有頓挫，沒(méi)有異響，只有新車帶來(lái)那種淡淡的皮革塑料味提醒著我終于擁有了自己的Dreamcar，RS7離我還遠(yuǎn)嘛。。�？赡苓�挺遠(yuǎn)，我估計(jì)不會(huì)再買奧迪了吧，一次就好，一次放縱自己的錢包，一次就好，一次熱愛(ài)自己的美好，一次就好，一次帶給別人奧迪藝術(shù)的熏陶。
缺點(diǎn)：沒(méi)有四驅(qū)，哪怕是奧迪低配四驅(qū)，當(dāng)然有四驅(qū)可能價(jià)位抬高后我也買不起了。360太敏感，動(dòng)不動(dòng)就叫，狹小空間停車的時(shí)候，兩邊的提示一起叫，滴嘟滴嘟，像極了救命車！有木有
外觀：符合大眾品味都覺(jué)得美吧，硬朗腰線和前臉屁股對(duì)稱性無(wú)與倫比
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位了居然還有大面積硬塑料，氛圍最好的還是奔馳，不過(guò)奧迪有個(gè)有點(diǎn)，細(xì)品后那些看著不起眼的按鈕，使用起來(lái)很有質(zhì)感，反饋回彈充滿高級(jí)感
空間：前排可以，后排腿部頭部略差，儲(chǔ)物空間太少了，淘寶買配件放儲(chǔ)存
動(dòng)力：還行，常年s檔駕駛，上海城市道路完全夠用
操控：
方向盤略輕，電子感強(qiáng)，回饋力度差點(diǎn)意思，開起來(lái)得心應(yīng)手就是轉(zhuǎn)向不習(xí)慣
油耗：車的油耗一般是大部分的買車關(guān)心的一點(diǎn)，我其實(shí)也還有點(diǎn)在乎油耗的，畢竟每天都要用車，這些數(shù)據(jù)還是得關(guān)注一下，這個(gè)我跑了一段時(shí)間油耗還是8.9L。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音質(zhì)比較滿意 相比之前的小雷 夜間氛圍燈冷酷 奔馳的感覺(jué)會(huì)比較浮夸
缺點(diǎn)：頓挫 雙離合通病吧 carplay 偶爾卡頓
外觀：滿分滿分 買車第一天去加油 后面x5那哥們盯著我不放
內(nèi)飾：科技感 簡(jiǎn)約 但是有精致 夜間開車配合抬頭顯示 20色自定義顏色 簡(jiǎn)直完美
空間：后排? 比之前es小 不過(guò)基本上不坐人 pass
動(dòng)力：60-120比較充沛 轉(zhuǎn)速上來(lái)以后 低轉(zhuǎn)速有拉扯 油門比日系車重
操控：
前驅(qū)不談操控 方向盤很輕 駕駛比較輕松 平底方向盤比較有握感
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，個(gè)人認(rèn)為能全款買得起20萬(wàn)以上車的人就不要考慮油耗了
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 45 TFSI 專享型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)還挺到位的，特別是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富。
缺點(diǎn)：方向盤稍微有點(diǎn)大，如果說(shuō)只用一只手掌控的話會(huì)稍微有點(diǎn)吃力。
外觀：外觀的腰線非常突出，可以讓車身看起來(lái)更加充滿這運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的確是非常上檔次，開車門的一瞬間，我覺(jué)得仿佛是量身定做一般，特別是中控臺(tái)看起來(lái)非常養(yǎng)眼。
空間：駕乘空間不錯(cuò)，后備箱也挺大的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，平�？梢苑乓恍┬|西還是挺方便的。
配置：前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像、、定速巡航、電動(dòng)天窗、中控10.1和8.6英寸雙觸控液晶屏等等。
動(dòng)力：動(dòng)力上的，前期和后期的迸發(fā)力都不錯(cuò)，還是比較驚喜的。
操控：
操控可能是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題吧，之前習(xí)慣一手掌控，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車是我一手掌控不了的。
油耗：油耗還好，沒(méi)有想象的那么高，綜合下來(lái)大概11個(gè)吧。
舒適：座椅很軟，有種坐在自己家里沙發(fā)上的感覺(jué)，還是挺享受的。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 40 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格57.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轎跑的風(fēng)格我喜歡，內(nèi)飾豪華上檔次，高科技配置豐富。
缺點(diǎn)：自己的愛(ài)車越看越喜歡，駕駛兩個(gè)月，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
外觀：車頭低趴的設(shè)計(jì)永不過(guò)時(shí)，棱角分明的引擎蓋與炫酷犀利的LED大燈形成呼應(yīng)，車門的無(wú)邊框設(shè)計(jì)很潮流，車尾的造型層次感分明。
內(nèi)飾：用料考究厚道，皮質(zhì)的包裹豪華，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，8.6英寸觸控面板與10.1英寸觸控液晶屏滿足了我這個(gè)電子科技追求者的理想。
空間：空間用一個(gè)子形容，就是大，坐在車內(nèi)一點(diǎn)都不憋屈。
配置：配置誠(chéng)意十足，電動(dòng)后備箱，電動(dòng)天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，自動(dòng)駐車都有裝配。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)亮眼，市區(qū)內(nèi)行駛只需要發(fā)揮六成功力，高速上能迅速提升到100km/h，不遜色同級(jí)別的車。
操控：
反應(yīng)敏捷的倒車?yán)走_(dá)與清晰度高的倒車影像讓媳婦也能自如的倒車入庫(kù)。
油耗：這個(gè)大家伙的平均油耗為6.3L，給我很大的驚喜。
舒適：自動(dòng)空調(diào)用著方便，前排座椅可以加熱，正好適合這個(gè)季節(jié)。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2020款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車外形還是挺別致的吧，喜歡這種風(fēng)格的都挺偏好這種風(fēng)格，實(shí)際這種風(fēng)格會(huì)比較多，另外價(jià)格也不貴。
缺點(diǎn)：目前覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
外觀：車子的外形很好的，是我一眼就看上的車子，這款車子的外形是比較小巧的，比較時(shí)尚的
內(nèi)飾：檔次夠，布局也挺有美感，挺棒的，用料方面也過(guò)得去，倒是不錯(cuò)的
空間：比其他的小型車的空間都大，坐里面沒(méi)有壓抑感
配置：配置談不上哪里好，還過(guò)得去吧，這個(gè)定位的小車子就不要期待有太多高大上的配置啦
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，前段提速很不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開很方便，夠用不追求多強(qiáng)
操控：
指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬，過(guò)減速帶很顛屁股。
油耗：還算省油，平均下來(lái)一百公里五十多塊錢吧，油耗低
舒適：座椅的包裹性很好，避震還不錯(cuò)，舒適性可以。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2020款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是動(dòng)力方面！提速非�？�，推背感十足！外觀大氣，耐看。空間方面也比同等級(jí)的車要大。
缺點(diǎn)：價(jià)格貴了
外觀：帥氣的外觀設(shè)計(jì)，不管別人怎么看我真的太喜歡外觀設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：新車沒(méi)有什么異味，沒(méi)有塑料感，內(nèi)飾給人的第一印象還是挺不錯(cuò)的。
空間：車基本上我一個(gè)人開，上下班，出去買買東西什么的，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了
配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，提速的時(shí)候，超車的時(shí)候，都是很麻利的。
操控：
現(xiàn)在開的還太少，好多路況也都還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)，目前操控方面還算滿意的吧。
油耗：這么大的這類型的車，油耗8.8個(gè)左右可以接受了，但是希望降到最低
舒適：在車內(nèi)很穩(wěn)，很舒服。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2020款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外形，質(zhì)感的內(nèi)飾，可靠的質(zhì)量。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，能有官方的一樣就好了，哈哈哈不過(guò)不值得一談
外觀：前臉屁股也非常耐看，尾燈很有個(gè)性，就感覺(jué)鈑金有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：座椅包的真皮大騷，百看不厭又顯b格，中控顯小氣，比較耐看
空間：乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題，但是，空間有些地方利用率不高
配置：配置還算比較齊全,定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè),電動(dòng)座椅等
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動(dòng)力沒(méi)什么太大要求的
操控：
過(guò)彎也很穩(wěn)扎，走一些小路都可以好好的控制，濾震好。
油耗：表現(xiàn)不錯(cuò),油耗還是可以接受的，我這里基本上不堵城鎮(zhèn)，油耗在11個(gè)左右
舒適：座椅比較舒服，就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯，可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2020款 40 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置很厚道，安全性有保障，車重比主流的緊湊級(jí)車都大一些，開起來(lái)厚重，也從一個(gè)側(cè)面證明用料比較厚道
缺點(diǎn)：輪胎胎噪大，容易卡小石子，過(guò)減速帶有種劣質(zhì)車的感覺(jué)。油耗有點(diǎn)偏高。車身接縫比較大。。
外觀：外觀看起來(lái)比較時(shí)尚，同小區(qū)有人跟我一塊買的，基本算是小區(qū)的風(fēng)景線了，沒(méi)車位，我們2輛天天停小區(qū)門口道路邊上，看起來(lái)很給力，就是不小心讓我刮蹭的比較多，新手見(jiàn)諒。
內(nèi)飾：比老款的看著順眼。大多是軟性材質(zhì)。還不錯(cuò)，特別是座椅，好評(píng)呢
空間：空間可以，買車就是為了自己方便，一家人用足夠了 。趕上春節(jié)回家 ，后排支持放倒，大物件也能放得下。駕駛座空間比較舒適，中等身材后排座三人沒(méi)問(wèn)題。隨手的東西直接放旁邊儲(chǔ)物盒，很方便。
配置：配置很全，沒(méi)問(wèn)題，錢沒(méi)白花
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，還沒(méi)過(guò)磨合期，不敢大力踩油門
操控：
操控，買這車還要?jiǎng)e的干嘛，主要是操控啊，那絕對(duì)杠杠的啊，指哪打哪！絕對(duì)的！沒(méi)得說(shuō)，地球人都說(shuō)好！
油耗：現(xiàn)在都是2000轉(zhuǎn)以上換擋，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，往后估計(jì)油耗肯定下降。等我實(shí)踐久了再回來(lái)給大家補(bǔ)上。
舒適：舒適型這個(gè)東西我是這樣認(rèn)為的，操控好的，舒適性應(yīng)該都不會(huì)太差吧，所以我覺(jué)得還好，只是后面的頭枕我覺(jué)得很不舒服呢！為什么呢？
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購(gòu)買車型奧迪A7 2020款 45 TFSI 專享型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的太多了，豈能是一點(diǎn)所能概括的？1、空間超大！車提回來(lái)之后，同事們都進(jìn)車?yán)镒俗?/span>
缺點(diǎn)：路上跑的，小石頭子，蹦的都是小點(diǎn)子，而且有的還漏鐵皮，我在馬云家里買的補(bǔ)漆筆算是用上了，不知道是不是所有的車都一樣，新車心疼啊，還有地盤小石頭子打的怕啦怕啦的響
外觀：外觀這個(gè)東西吧，是各有所愛(ài)。覺(jué)得它非常的大氣穩(wěn)中。特別是側(cè)45°看車的時(shí)候
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單了。不過(guò)，米色的內(nèi)飾還是挺溫馨的，很有家的感覺(jué)，我和我媳婦都很喜歡！
空間：我230斤的體重，坐在駕駛室，后排空間仍然很大！小孩子都可以在后排的地面上躺著、坐著了，你說(shuō)這空間有多大？另外，后備箱的空間也非常大。躺倆人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有~
配置：大屏也是后面再四兒子那里裝
動(dòng)力：動(dòng)力方面，很充沛。除了一檔起步?jīng)]有往前竄的感覺(jué)，上了二檔之后，速度嗖嗖的！當(dāng)然了，你要是不踩油門，車是肯定不走的。
操控：
十分的靈活，電子轉(zhuǎn)向助力使得轉(zhuǎn)方向盤也非常的輕松，指哪打哪！凡是都有利弊，車子重心搞，大風(fēng)天，或者高速上，難免會(huì)有點(diǎn)飄
油耗：車子省油并不是完全看排量的大小。除了車子本身的質(zhì)量輕之外，節(jié)油技術(shù)那是必須得承認(rèn)的，我現(xiàn)在10
舒適：座椅，真的太舒服了！非常的柔軟，也寬大，家用真是非常合適
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購(gòu)買車型奧迪A7 2020款 40 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格57.38萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形是我最中意的地方，鍍鉻裝飾看起來(lái)特別的有質(zhì)感~
缺點(diǎn)：暫時(shí) 還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，有一些小問(wèn)題但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：前面說(shuō)了 進(jìn)氣前格柵和鍍鉻橫幅是我最喜歡的。高大上~
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合 只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
空間：車內(nèi)空間 遠(yuǎn)遠(yuǎn)比外表看著大的多，滿員的情況下后排也不算擁擠，后備箱空間也是很實(shí)用的，偶爾自駕游時(shí)不少行李都能裝的下去。
配置：配置挺好的、倒車 雷達(dá)、倒車影像等，座椅皮質(zhì)真心不錯(cuò)
動(dòng)力：起步穩(wěn)，怠速都能上小坡，動(dòng)力算夠用
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰 底盤路感回饋的也很清晰，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松，沒(méi)有什么側(cè)頃之類的，總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)。
油耗：還算省油吧，油耗還好吧，能接受
舒適：空間相當(dāng) 大，座椅寬大舒適，主觀感受還不錯(cuò)。
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寶馬5系新能源
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