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奧迪A7
官方指導(dǎo)價(jià):58.98-78.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A7
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A7
官方指導(dǎo)價(jià):58.98-78.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀!外觀!外觀!
缺點(diǎn):唉,不得不說(shuō)2.8L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上與高配的差了點(diǎn),不過(guò)相比之下還是可以的。開(kāi)過(guò)CLS320這一款,起步也比較肉,當(dāng)時(shí)心里也比較安慰,哈哈
外觀:如果滿分是100分的話,我愿意給A7打個(gè)120!真的,奧迪設(shè)計(jì)師的靈感全部用在A7上了,我這么說(shuō),沒(méi)人反對(duì)吧?
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),尤其是啟動(dòng)車(chē)的一霎那,中控大屏升起,我總會(huì)默念“OK,準(zhǔn)備起飛”
空間:只能說(shuō)剛剛夠用 前排還是很舒坦的,后排就有點(diǎn)擠,特別是后排頭部空間,不過(guò)后備箱超大
配置:好吧,A7咱就不談性價(jià)比了吧?這是藝術(shù)品!你說(shuō)那件藝術(shù)品和性價(jià)比這個(gè)三個(gè)字沾邊?
動(dòng)力:怎么說(shuō)呢,我買(mǎi)的是2.8自吸,從我個(gè)人駕駛感受上來(lái)說(shuō),夠用!完完全全的夠用!掛入S擋后的動(dòng)力源源不斷!但是,請(qǐng)注意這個(gè)但是!如果你試駕過(guò)3.0T的A7,你會(huì)發(fā)現(xiàn),原來(lái)A7動(dòng)力還可以這么澎湃!
操控: 個(gè)人感覺(jué)比較贊,開(kāi)了寶馬7系與這部車(chē)比較,后驅(qū)和四驅(qū)的差距就比較明顯
油耗:之前開(kāi)君越,2.4的,百公里油耗12.7左右,A7目前油耗13.5左右,還是比較滿意吧,不過(guò)各位看官,不是我說(shuō)的,您開(kāi)A7真的會(huì)在乎這一箱油錢(qián)么?
舒適:轎跑車(chē).你們覺(jué)得呢.軟了能跑嗎?再說(shuō)這個(gè)車(chē)可以自動(dòng)調(diào)節(jié).開(kāi)高速有點(diǎn)累.一連串開(kāi)三四百公里.在舒服的車(chē)讓你開(kāi),想必不是搞運(yùn)輸出身的私家車(chē)司機(jī)都會(huì)覺(jué)的累吧.腰疼
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格60.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀是大愛(ài),無(wú)框門(mén),溜背造型,電動(dòng)尾門(mén),電吸門(mén)
缺點(diǎn):雙離合 起步時(shí)偶爾會(huì)有頓挫,剎車(chē)時(shí)有點(diǎn)正常的搖晃,別的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
外觀:如果滿分是100分的話,我愿意給A7打個(gè)120!真的,奧迪設(shè)計(jì)師的靈感全部用在A7上了,我這么說(shuō),沒(méi)人反對(duì)吧?
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),尤其是啟動(dòng)車(chē)的一霎那,中控大屏升起,我總會(huì)默念“OK,準(zhǔn)備起飛”
空間:只能說(shuō)剛剛夠用 前排還是很舒坦的,后排就有點(diǎn)擠,特別是后排頭部空間,不過(guò)后排座椅放倒后 后備箱超大
配置:好吧,A7咱就不談性價(jià)比了吧?這是藝術(shù)品!你說(shuō)那件藝術(shù)品和性價(jià)比這個(gè)三個(gè)字沾邊?
動(dòng)力:百公里大概8秒多,但是120碼之后加速動(dòng)力充沛,一點(diǎn)不掉鏈子,跑高速200碼車(chē)子還穩(wěn)穩(wěn)地,這一點(diǎn)不可否認(rèn)!
操控: 操控這玩意,怎么說(shuō)呢,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,踩油門(mén),打方向,方向盤(pán)很輕,很好操作,比我之前的君越好開(kāi),嗯,這應(yīng)該就叫操控。
油耗:之前開(kāi)君越,2.4的,百公里油耗12.7左右,A7目前油耗13.5左右,還是比較滿意吧,不過(guò)各位看官,不是我說(shuō)的,您開(kāi)A7真的會(huì)在乎這一箱油錢(qián)么?
舒適:很好,坐著很舒服,最重要的一點(diǎn)!頭枕!頭枕!頭枕!關(guān)鍵問(wèn)題說(shuō)三遍,頭枕真的很軟很舒服啊,之前的君越,那個(gè)頭枕,摸著挺軟乎的,你要真是后腦袋往后一靠,多少還是有點(diǎn)靠在墻上的感覺(jué),但是A7的頭枕,真是靠在棉花上了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2012款 3.0 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型新,回頭率還可以
缺點(diǎn):舒適
外觀:拉風(fēng)!在市區(qū)回頭率很高,個(gè)人覺(jué)得30歲這個(gè)年齡開(kāi)正合適,奧迪A4L過(guò)于年輕,A6L過(guò)去低調(diào),A8L過(guò)于商務(wù),A7正好能彰顯30歲的人那個(gè)仍然充滿激情的心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念,充滿動(dòng)感的表面與線條圍繞整個(gè)座艙展開(kāi),強(qiáng)調(diào)水平延展性的舒展表面所展現(xiàn)出流動(dòng)的韻律感,與流暢動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)。
空間:對(duì)于掀背車(chē)型,感覺(jué)已經(jīng)不錯(cuò)了,前排沒(méi)的說(shuō),很寬裕,后排腿部空間也可以,就是頭部空間略顯倉(cāng)促,但是絕對(duì)夠用。后排座椅能放倒,這個(gè)很實(shí)用,特別是我從事布匹行業(yè),有時(shí)候幾卷布匹,可以用小車(chē)去拉,不用開(kāi)著個(gè)大貨車(chē)咯噔咯噔的跑。
配置:嗯原價(jià)是81.8,在此基礎(chǔ)上加了一些配置如DVD以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)等,優(yōu)惠了近10萬(wàn)元,比較起來(lái)還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,比一些豪車(chē)動(dòng)不動(dòng)就加價(jià)來(lái)講,還是帶來(lái)了一絲的驚喜,只是國(guó)內(nèi)認(rèn)知度還是不高的緣故以及一些人用車(chē)的理念不同,所以有些人認(rèn)為價(jià)格不合適。
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力加上4驅(qū)瞬間提速很過(guò)癮,感官刺激強(qiáng),城市開(kāi)基本非常充沛
操控: 不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手,具體操控談不上。因?yàn)椴粫?huì)漂移,只能說(shuō)高速過(guò)彎選好入彎線路,還是指哪走哪。
油耗:油耗不低,但買(mǎi)這個(gè)車(chē)時(shí)就有心理準(zhǔn)備了,可以接受得了;
舒適:買(mǎi)的是3.0T舒適版,名副其實(shí),感覺(jué)不錯(cuò),蠻舒適的;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)雅的外觀
缺點(diǎn):后排空間狹小
外觀:沒(méi)的說(shuō),很棒。掀背造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅。也是當(dāng)初選擇這款車(chē)型的重要原因。尾燈造型犀利,辨識(shí)度非常高。在大街上回頭率極高。等紅燈時(shí)候總是從后視鏡里面看到后車(chē)的人拿手機(jī)在拍照。
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)潔,做工考究。拉絲鋁內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息較強(qiáng),年輕有活力。
空間:前排充裕,后排狹小,后備箱縱深很深但是高度太低。儲(chǔ)物空間不是很多,放隨身小物件的時(shí)候比較尷尬,總是不夠用或者方的不是很貼心。
配置:中等偏上吧。實(shí)用性配置比較齊全,大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、輔助停車(chē)都很實(shí)用。只是沒(méi)有倒車(chē)影像比較失望。
動(dòng)力:2.8自吸夠用。市區(qū)起步先拔頭籌,中途加速動(dòng)力隨叫隨到。高速提速很舒服,加速線性,比較滿意。
操控: 指向精準(zhǔn),車(chē)身很穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不出是接近5米長(zhǎng)、2米寬的大車(chē)。變道很靈活,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),給人很多的信心。剎車(chē)前段較軟,后段反饋較好,并不是很偏運(yùn)動(dòng)的,還是比較全面吧。
油耗:綜合10.6,比較滿意。大慶市區(qū)和高速開(kāi)起了幾乎都一樣,輕輕松松,一個(gè)不小心就會(huì)達(dá)到100KM/H以上的速度,所以油耗還是比較滿意。
舒適:很好。在鋪裝路面上給人感受到奧迪的舒適,過(guò)減速帶的時(shí)候也不像BMW那樣直接,調(diào)教還是比較適中。座椅包裹性還算滿意,達(dá)不到運(yùn)動(dòng)座椅一樣的緊湊,不過(guò)乘坐舒適度還是很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格82.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大掀背~ 流線~
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間小 后排只能做兩人
外觀:外觀還用說(shuō)嘛,喜歡的喜歡,不愛(ài)的就是不愛(ài)。
內(nèi)飾:用料和做工不用多說(shuō)了,比君威好不是一丁半點(diǎn),就是內(nèi)飾布局和A6一模一樣,桃木件加雙色椅,有點(diǎn)老氣了。
空間:很滿意,前排座椅的側(cè)面包圍讓坐者感覺(jué)被擁抱。后排當(dāng)中扶手放下后使得后排兩個(gè)座位即獨(dú)立又舒適。后備箱空間很大,適合自駕游。因?yàn)檐?chē)身比較寬,所以坐在后排的人向前看的視野也很好。
配置:原價(jià)就完全沒(méi)有性價(jià)比,但是優(yōu)惠后就很有了!
動(dòng)力:3.0機(jī)械增壓動(dòng)力充沛,市區(qū)開(kāi)有點(diǎn)浪費(fèi),總感覺(jué)有勁使不出,車(chē)速60邁以后發(fā)動(dòng)機(jī)就像喚醒了一樣,時(shí)刻準(zhǔn)備著戰(zhàn)斗
操控: 轉(zhuǎn)向最好還是調(diào)到動(dòng)態(tài)模式,舒適模式太輕,之前開(kāi)君威方向盤(pán)重得要死,到了A7不習(xí)慣,一使勁就轉(zhuǎn)過(guò)頭了。高速下是會(huì)變沉,但也不是那么沉,需要注意。懸掛是運(yùn)動(dòng)懸掛不是空懸,高度三指不算太硬,通過(guò)性不錯(cuò),100過(guò)彎很穩(wěn),不知道極限在哪里。
油耗:買(mǎi)這個(gè)車(chē)之前感覺(jué)油耗不會(huì)很低,畢竟是3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)跑了6000多公里,感覺(jué)在城區(qū)相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗在14個(gè)左右~如果在高速上的話大概在9個(gè)油左右 感覺(jué)相當(dāng)滿意。。
舒適:后排沒(méi)怎么坐不知道,前排16項(xiàng)調(diào)節(jié)治好了我的頸椎病……從此長(zhǎng)途充滿了舒適愜意啊有木有!雖然無(wú)框車(chē)門(mén),在車(chē)?yán)镅埠缴踔吝B發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都聽(tīng)不到……
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格68.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型好,回頭率超高!提速快!
缺點(diǎn):底盤(pán)稍微有點(diǎn)低,偏硬
外觀:我也是外貌協(xié)會(huì)資深會(huì)員,本協(xié)會(huì)的規(guī)則是外貌一票否決制和顏值無(wú)限加分制,A7請(qǐng)參照后者。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:還行,后排空間還可以,比想象中要好~
配置:隨著16款的上市,14款的市場(chǎng)價(jià)格越發(fā)顯現(xiàn)出合理(切勿和歐美市場(chǎng)價(jià)格對(duì)比,在咱瓷器國(guó)的BBA中比!)16和14款之間在頂配款上無(wú)明顯區(qū)別,但兩者在同一地區(qū)目前有約10萬(wàn)的價(jià)格差距。
動(dòng)力:3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是奧迪的明星發(fā)動(dòng)機(jī)了,在量產(chǎn)車(chē)上運(yùn)用的很成熟。作為老百姓來(lái)說(shuō),足夠了。無(wú)論在加速還是日常行駛中都沒(méi)有什么問(wèn)題,表現(xiàn)非常好。
操控: 四驅(qū)車(chē)平穩(wěn)的感覺(jué)個(gè)人認(rèn)為還是不要提操控了,只能說(shuō)四平八穩(wěn),沒(méi)有后驅(qū)帶來(lái)的刺激感,奧迪的底盤(pán)調(diào)校說(shuō)實(shí)話,也不是我喜歡的風(fēng)格,買(mǎi)這個(gè)車(chē)本身就放棄了操控。不過(guò)我也不可能用他去繞樁上山路使勁飄去。。
油耗:因?yàn)槭切萝?chē),又是在帝都,上下班路況的百公里油耗這事現(xiàn)在先不提了,反正跟我的大切諾基比,它在這方面毫不低調(diào)。偶爾北京路況好的時(shí)候,到10個(gè)油多一點(diǎn)。等累積較多里程后,看長(zhǎng)期統(tǒng)計(jì)油耗較為客觀。
舒適:這個(gè)是奧迪的強(qiáng)項(xiàng),也的確挺舒適的,空氣懸掛帶來(lái)的感覺(jué)比較明顯,整車(chē)不再是老奧迪那種沉重的感覺(jué),輕量化也并沒(méi)有讓車(chē)身失去多少平衡能力,非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2012款 3.0 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格95.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):行李箱空間
缺點(diǎn):那應(yīng)該是車(chē)內(nèi)空間了,后座真心不夠用,個(gè)子稍微大一些的朋友坐進(jìn)去都會(huì)感覺(jué)憋屈,而且后窗子不能完全放下來(lái),這個(gè)讓很多朋友不滿意。再有就是尾排氣的聲音不是很高調(diào),有些不符合轎跑的風(fēng)范。
外觀:最棒的就是這款車(chē)的外觀了,那真心沒(méi)的說(shuō),不論什么時(shí)候都是最搶眼的
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾,總是一成不變的家族特征,不過(guò)科技感還是很不錯(cuò)的,做工也很精細(xì)。
空間:前排還是很好地,就是后排真心的不好,尤其是頭部的空間,不過(guò)后備箱還是很不錯(cuò)的
配置:這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁了,我是認(rèn)為還是很不錯(cuò)的,整車(chē)進(jìn)口值得上這個(gè)價(jià)錢(qián),不過(guò)保養(yǎng)維修確實(shí)的很貴。
動(dòng)力:動(dòng)力真心的夠用了,在路上基本上可以秒殺其他的車(chē)了
操控: 指向性自我感覺(jué)確實(shí)是很不錯(cuò)的,能完全的感受到人車(chē)合一的感覺(jué),就是如果不變成運(yùn)動(dòng)模式,過(guò)彎的時(shí)候總是覺(jué)得懸掛偏軟,有些不受控制的側(cè)傾,不過(guò)空懸的車(chē)都是這樣的,畢竟不是真正意義上的跑車(chē)。
油耗:油耗基本上還是滿意的,平時(shí)綜合油耗基本上維持在13.5,不過(guò)說(shuō)實(shí)話,堵車(chē)的時(shí)候真的很麻煩,最高的時(shí)候達(dá)到過(guò)24個(gè),這個(gè)油耗真的很讓人鬧心,不過(guò)大排量的車(chē),還是有這個(gè)覺(jué)悟的
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,平時(shí)駕駛模式都是放在自適應(yīng)的,懸掛的軟硬程度還是適中的,就是老媽說(shuō)的我的車(chē)胎噪還是比較大的,不過(guò)本人是很喜歡這種聲音的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格59.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀吧,4驅(qū)行駛過(guò)程很穩(wěn) 2.8的V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟加速都還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):動(dòng)力真的太臘雞了
外觀:如果滿分是100分的話,我愿意給A7打個(gè)120!真的,奧迪設(shè)計(jì)師的靈感全部用在A7上了,我這么說(shuō),沒(méi)人反對(duì)吧?
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)給滿分.因?yàn)橄啾容^A7 50TFSI舒適型的桃木內(nèi)飾,稍有遜色.如果這個(gè)給5分.那舒適型豈不是要爆分了?
空間:只能說(shuō)剛剛夠用 前排還是很舒坦的,后排就有點(diǎn)擠,特別是后排頭部空間,不過(guò)后排座椅放倒后 后備箱超大
配置:好吧,A7咱就不談性價(jià)比了吧?這是藝術(shù)品!你說(shuō)那件藝術(shù)品和性價(jià)比這個(gè)三個(gè)字沾邊?
動(dòng)力:2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī).204馬力.絕對(duì)夠用了.業(yè)余飚車(chē)也夠用了.
操控: 四驅(qū)超穩(wěn),足夠大力劈彎,哈哈 杭州的朋友應(yīng)該知道 上塘高價(jià)大關(guān)路那個(gè)彎道 120碼過(guò)那個(gè)彎 很穩(wěn) 特別爽 高速150各種變道
油耗:油耗高了.現(xiàn)在跑700多公里了.有350公里都是走高速..平均車(chē)速在27km/h.油耗19.6L/100km.估計(jì)還沒(méi)跑開(kāi)的緣故吧..我正在學(xué)習(xí)溫柔駕駛.希望油耗可以降低在13L/100km左右就滿足啦.
舒適:轎跑車(chē).你們覺(jué)得呢.軟了能跑嗎?再說(shuō)這個(gè)車(chē)可以自動(dòng)調(diào)節(jié).開(kāi)高速有點(diǎn)累.一連串開(kāi)三四百公里.在舒服的車(chē)讓你開(kāi),想必不是搞運(yùn)輸出身的私家車(chē)司機(jī)都會(huì)覺(jué)的累吧.腰疼
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗19.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)可以 拉風(fēng) 不管去洗車(chē)還是加油都是被圍觀的對(duì)象,四驅(qū)操控杠杠滴 100碼過(guò)彎很穩(wěn)很有信心 下雨天不怕打滑
缺點(diǎn):油耗頗高.
外觀:如果滿分是100分的話,我愿意給A7打個(gè)120!真的,奧迪設(shè)計(jì)師的靈感全部用在A7上了,我這么說(shuō),沒(méi)人反對(duì)吧?
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),尤其是啟動(dòng)車(chē)的一霎那,中控大屏升起,我總會(huì)默念“OK,準(zhǔn)備起飛”
空間:對(duì)于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲(chǔ)物空間也很理想.放個(gè)嬰兒車(chē)很輕松.
配置:好吧,A7咱就不談性價(jià)比了吧?這是藝術(shù)品!你說(shuō)那件藝術(shù)品和性價(jià)比這個(gè)三個(gè)字沾邊?
動(dòng)力:2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī).204馬力.絕對(duì)夠用了.直線加速很快.動(dòng)力輸出線性.沒(méi)有一絲頓挫.偶爾在高速上超個(gè)車(chē).跟玩似的.除非對(duì)方的車(chē)更好.
操控: 方向盤(pán)很輕盈.指向很清晰.高速的時(shí)候方向盤(pán)也很穩(wěn).
油耗:之前開(kāi)君越,2.4的,百公里油耗12.7左右,A7目前油耗13.5左右,還是比較滿意吧,不過(guò)各位看官,不是我說(shuō)的,您開(kāi)A7真的會(huì)在乎這一箱油錢(qián)么?
舒適:很好,坐著很舒服,最重要的一點(diǎn)!頭枕!頭枕!頭枕!關(guān)鍵問(wèn)題說(shuō)三遍,頭枕真的很軟很舒服啊,之前的君越,那個(gè)頭枕,摸著挺軟乎的,你要真是后腦袋往后一靠,多少還是有點(diǎn)靠在墻上的感覺(jué),但是A7的頭枕,真是靠在棉花上了!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)可以 拉風(fēng) 不管去洗車(chē)還是加油都是被圍觀的對(duì)象,四驅(qū)操控杠杠滴 100碼過(guò)彎很穩(wěn)很有信心 下雨天不怕打滑
缺點(diǎn):座椅太硬了,開(kāi)長(zhǎng)途真沒(méi)日系車(chē)舒適。聯(lián)系開(kāi)2個(gè)小時(shí),屁股都麻了。
外觀:我買(mǎi)A7就是為了外觀.都說(shuō)有那么多錢(qián)為什么不買(mǎi)SUV.我就不搭理你們.嫉妒去吧.
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),尤其是啟動(dòng)車(chē)的一霎那,中控大屏升起,我總會(huì)默念“OK,準(zhǔn)備起飛”
空間:對(duì)于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲(chǔ)物空間也很理想.放個(gè)嬰兒車(chē)很輕松.
配置:性價(jià)比,這一項(xiàng)怎么說(shuō)呢?你買(mǎi)到自己喜歡的東西與買(mǎi)到一個(gè)因?yàn)榭陀^因素選擇退而求其次的東西.在你心里哪個(gè)性價(jià)比高呢?中國(guó)一句俗話:錢(qián)話哪,哪舒服.
動(dòng)力:2.8V6發(fā)動(dòng)機(jī) 加速很平順 聲音很輕不錯(cuò) 平時(shí)用用足夠 但是在S檔下 感覺(jué)弱了不少 在S3檔的時(shí)候直接地板油沒(méi)有太多驚喜 只是緩慢的提高轉(zhuǎn)速 提高速度
操控: 方向盤(pán)很輕盈.指向很清晰.高速的時(shí)候方向盤(pán)也很穩(wěn).
油耗:看路況看駕駛習(xí)慣
舒適:很好,坐著很舒服,最重要的一點(diǎn)!頭枕!頭枕!頭枕!關(guān)鍵問(wèn)題說(shuō)三遍,頭枕真的很軟很舒服啊,之前的君越,那個(gè)頭枕,摸著挺軟乎的,你要真是后腦袋往后一靠,多少還是有點(diǎn)靠在墻上的感覺(jué),但是A7的頭枕,真是靠在棉花上了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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