奧迪(進(jìn)口)-奧迪A7
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奧迪A7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
原裝進(jìn)口（487）+1 全時(shí)四驅(qū)（412）+1 MMI系統(tǒng)（269）+1 外型很時(shí)尚（211）+1 配置豐富（157）+1 舒適性好（146）+1 好車（120）+1 霸氣側(cè)漏（118）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)有換擋撥片（230）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A7 2013款 Sportback 50 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表 操控 動(dòng)力 拉轟
缺點(diǎn)：大燈不是全LED 看起來(lái)不夠高檔
外觀：A7的SLINE套件是必須要有的，不然真心沒(méi)必要買(mǎi)A7了，買(mǎi)A7不就是要買(mǎi)個(gè)運(yùn)動(dòng)嗎？不然頂配的A6L不是更劃算？
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端洋氣上檔次，看過(guò)A8的 覺(jué)得A7的也不賴。能觸手摸到的地方都是真皮包裹，大量的桃木裝飾板更提升了此車的豪華感。 雖是無(wú)框玻璃，但隔音效果也是很不錯(cuò)的。對(duì)得起奧迪這個(gè)品牌。
空間：不能跟商務(wù)車比空間，只能說(shuō)夠用，后排頭部空間不是很好，做的人多的話會(huì)有點(diǎn)擠，一般家用足夠了。
配置：應(yīng)該說(shuō)同級(jí)別里這車性價(jià)比還是比較高的，相比奔馳最低配的CLS300 ，都要便宜好多，而配置來(lái)說(shuō)A7是有過(guò)之而無(wú)不及啊，特別是四驅(qū)系統(tǒng)，真的是很穩(wěn)很穩(wěn)！永遠(yuǎn)不用擔(dān)心由于油門(mén)過(guò)重會(huì)產(chǎn)生打滑，可以盡情失望你的激情！
動(dòng)力：非常充沛，目前還沒(méi)試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式加S檔，應(yīng)該蠻嚇人的。
操控：
總體操控還算不錯(cuò)。但是存在轉(zhuǎn)向力不是很足的問(wèn)題，而且高速過(guò)彎側(cè)傾明顯。
油耗：3.0T機(jī)械增加發(fā)動(dòng)機(jī)，城市為主的話油耗還是很高的。如果多跑高速長(zhǎng)途的話油耗就沒(méi)那么高了，跑長(zhǎng)途和高速短期油耗可以到10L/百公里左右。
舒適：13款比14款少了太多舒適性配置，這一點(diǎn)很不爽。這個(gè)價(jià)位給的配置還不如低價(jià)位的日本車。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A7 2013款 Sportback 50 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格68.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形喜歡
缺點(diǎn)：大燈不是全LED 看起來(lái)不夠高檔
外觀：我想買(mǎi)A7的人 基本都是被它的外觀所吸引的。一氣呵成的車身線條，夜晚迷人的尾燈，霸氣的前臉，掀背的造型，尤其是A7的尾部，很有R8的范。 整車看起來(lái)非常有運(yùn)動(dòng)感，有跑車的味道
內(nèi)飾：一如既往的奧迪，做工很精致，特別是中控這一塊，讓人感覺(jué)很高科技，很有感覺(jué)，特別是夜幕降臨車內(nèi)儀表盤(pán)中控?zé)袅疗饡r(shí)，真心的漂亮！
空間：空間很OK，當(dāng)然不能跟A8之類的車比，但真心足夠了，我180的身高，完全無(wú)壓力，副駕駛座椅完全放倒 我可以伸直我的雙腿，感覺(jué)躺在床上一般。
配置：沒(méi)什么好說(shuō)的，如果為了性價(jià)比就去買(mǎi)日本車了。 但相比較同級(jí)別的對(duì)手CLS和BMW6系 A7的價(jià)格已經(jīng)很厚道了。
動(dòng)力：平時(shí)超車什么的都不用S檔位。
操控：
指向很精準(zhǔn)，對(duì)于非專業(yè)車手來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得已經(jīng)全完能夠滿足我們的駕駛樂(lè)趣！
油耗：3.0T機(jī)械增加發(fā)動(dòng)機(jī)，城市為主的話油耗還是很高的。如果多跑高速長(zhǎng)途的話油耗就沒(méi)那么高了，跑長(zhǎng)途和高速短期油耗可以到10L/百公里左右。
舒適：A7的懸掛調(diào)教還是偏軟的 ，所以舒適性方面還是讓人滿意，特別是車內(nèi)靜音效果，我覺(jué)得甚至比一些商務(wù)轎車來(lái)的好。雖然是無(wú)框門(mén)，但奧迪在靜音方向做的還是相當(dāng)出色的！
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A7 2014款 Sportback 35 FSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)屬奧迪小7的外觀和多樣化的配置.
缺點(diǎn)：動(dòng)力真的太臘雞了
外觀：我買(mǎi)A7就是為了外觀.都說(shuō)有那么多錢(qián)為什么不買(mǎi)SUV.我就不搭理你們.嫉妒去吧.
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，尤其是啟動(dòng)車的一霎那，中控大屏升起，我總會(huì)默念“OK,準(zhǔn)備起飛”
空間：對(duì)于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲(chǔ)物空間也很理想.放個(gè)嬰兒車很輕松.
配置：性價(jià)比,這一項(xiàng)怎么說(shuō)呢?你買(mǎi)到自己喜歡的東西與買(mǎi)到一個(gè)因?yàn)榭陀^因素選擇退而求其次的東西.在你心里哪個(gè)性價(jià)比高呢?中國(guó)一句俗話:錢(qián)話哪,哪舒服.
動(dòng)力：百公里大概8秒多，但是120碼之后加速動(dòng)力充沛，一點(diǎn)不掉鏈子，跑高速200碼車子還穩(wěn)穩(wěn)地，這一點(diǎn)不可否認(rèn)！
操控：
操控這玩意，怎么說(shuō)呢，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，踩油門(mén)，打方向，方向盤(pán)很輕，很好操作，比我之前的君越好開(kāi)，嗯，這應(yīng)該就叫操控。
油耗：可變氣門(mén)還是有一定作用的 就是怠速的時(shí)候油耗奇高啊 自動(dòng)啟停基本不用，怕缸內(nèi)積碳，據(jù)說(shuō)用自動(dòng)啟�？梢允『枚嘤�，嘿嘿
舒適：很好，坐著很舒服，最重要的一點(diǎn)！頭枕！頭枕！頭枕！關(guān)鍵問(wèn)題說(shuō)三遍，頭枕真的很軟很舒服啊，之前的君越，那個(gè)頭枕，摸著挺軟乎的，你要真是后腦袋往后一靠，多少還是有點(diǎn)靠在墻上的感覺(jué)，但是A7的頭枕，真是靠在棉花上了！
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A7 2013款 Sportback 50 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格66.80萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾燈跟尾部設(shè)計(jì)非常有超跑的感覺(jué)
缺點(diǎn)：一下子還真說(shuō)不出來(lái)
外觀：A7的SLINE套件是必須要有的，不然真心沒(méi)必要買(mǎi)A7了，買(mǎi)A7不就是要買(mǎi)個(gè)運(yùn)動(dòng)嗎？不然頂配的A6L不是更劃算？
內(nèi)飾：一如既往的奧迪，做工很精致，特別是中控這一塊，讓人感覺(jué)很高科技，很有感覺(jué)，特別是夜幕降臨車內(nèi)儀表盤(pán)中控?zé)袅疗饡r(shí)，真心的漂亮！
空間：雖然外型尺寸已經(jīng)跟A6差不多了，但是由于外觀獨(dú)特的造型，犧牲了車內(nèi)的空間，后排勉強(qiáng)能做1米8的人，長(zhǎng)途行駛真是不舒適，頭部空間確實(shí)小，不過(guò)沖此車的人誰(shuí)又在乎后排乘客的舒適呢。
配置：應(yīng)該說(shuō)同級(jí)別里這車性價(jià)比還是比較高的，相比奔馳最低配的CLS300 ，都要便宜好多，而配置來(lái)說(shuō)A7是有過(guò)之而無(wú)不及啊，特別是四驅(qū)系統(tǒng)，真的是很穩(wěn)很穩(wěn)！永遠(yuǎn)不用擔(dān)心由于油門(mén)過(guò)重會(huì)產(chǎn)生打滑，可以盡情失望你的激情！
動(dòng)力：用野蠻來(lái)形容也不為過(guò)，基本秒殺路上大多數(shù)車
操控：
指向很精準(zhǔn)，對(duì)于非專業(yè)車手來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得已經(jīng)全完能夠滿足我們的駕駛樂(lè)趣！
油耗：市內(nèi)跑的不多，平均下來(lái)也就13個(gè)左右
舒適：A7的懸掛調(diào)教還是偏軟的 ，所以舒適性方面還是讓人滿意，特別是車內(nèi)靜音效果，我覺(jué)得甚至比一些商務(wù)轎車來(lái)的好。雖然是無(wú)框門(mén)，但奧迪在靜音方向做的還是相當(dāng)出色的！
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A7 2014款 Sportback 50 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格62.10萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)力
缺點(diǎn)：配置相對(duì)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)稍微低了些，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，沒(méi)有空氣懸掛。相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該在高一些是最好的。
外觀：50舒適沒(méi)有sline套件，略顯平庸了。好在可以加裝RS7的前后臉，不過(guò)就是國(guó)產(chǎn)山寨貨也不便宜……
內(nèi)飾：奧迪家族風(fēng)，我的現(xiàn)車內(nèi)飾是木質(zhì)的，感覺(jué)和這個(gè)車不搭啊。上次朋友在車上對(duì)話說(shuō)，“你看這車內(nèi)飾像七八十萬(wàn)的嗎？”“不像！”
空間：前排很寬敞，后排空間略小，估計(jì)身材魁梧的壯漢估計(jì)很不好受
配置：原價(jià)就完全沒(méi)有性價(jià)比，但是優(yōu)惠后就很有了！
動(dòng)力：夠用了，本來(lái)買(mǎi)回來(lái)想去刷ECU的，但是開(kāi)了一段時(shí)間覺(jué)得還行，路上只要不是猛貨秒掉是沒(méi)有懸念的。
操控：
操控的話只能說(shuō)還行吧，這車軸距車重在那里，在歪道上速度如果快一點(diǎn)還是能感覺(jué)到一定的側(cè)傾的，后期有待升級(jí)改進(jìn)。
油耗：長(zhǎng)期油耗在11.9左右，接近12，這個(gè)油耗還是可以接受的，短期油耗也可以開(kāi)打8.9左右，所以她并不那么耗油，而且?jiàn)W迪A7擁有幾個(gè)模式給你選擇，如果你對(duì)速度不在意就選擇經(jīng)濟(jì)模式，如果你喜歡速度，那油耗也不是你考慮的事情了。
舒適：A7的舒適性是很不錯(cuò)的，把車子模式調(diào)到舒適模式，能明顯感覺(jué)到懸架變軟了，和我原來(lái)開(kāi)的A6一樣舒舒服服棒棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A7 2014款 Sportback 35 FSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，四驅(qū)。
缺點(diǎn)：雙離合 起步時(shí)偶爾會(huì)有頓挫，剎車時(shí)有點(diǎn)正常的搖晃，別的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
外觀：拉風(fēng) 特別是尾翼
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，尤其是啟動(dòng)車的一霎那，中控大屏升起，我總會(huì)默念“OK,準(zhǔn)備起飛”
空間：平時(shí)使用夠用 空間還算寬敞 就是跑長(zhǎng)途 后排坐的會(huì)比較累 轎跑么還能接受
配置：性價(jià)比,這一項(xiàng)怎么說(shuō)呢?你買(mǎi)到自己喜歡的東西與買(mǎi)到一個(gè)因?yàn)榭陀^因素選擇退而求其次的東西.在你心里哪個(gè)性價(jià)比高呢?中國(guó)一句俗話:錢(qián)話哪,哪舒服.
動(dòng)力：百公里大概8秒多，但是120碼之后加速動(dòng)力充沛，一點(diǎn)不掉鏈子，跑高速200碼車子還穩(wěn)穩(wěn)地，這一點(diǎn)不可否認(rèn)！
操控：
四驅(qū)超穩(wěn)，足夠大力劈彎，哈哈 杭州的朋友應(yīng)該知道 上塘高價(jià)大關(guān)路那個(gè)彎道 120碼過(guò)那個(gè)彎 很穩(wěn) 特別爽 高速150各種變道
油耗：可變氣門(mén)還是有一定作用的 就是怠速的時(shí)候油耗奇高啊 自動(dòng)啟�；静挥茫赂變�(nèi)積碳，據(jù)說(shuō)用自動(dòng)啟�？梢允『枚嘤�，嘿嘿
舒適：很好，坐著很舒服，最重要的一點(diǎn)！頭枕！頭枕！頭枕！關(guān)鍵問(wèn)題說(shuō)三遍，頭枕真的很軟很舒服啊，之前的君越，那個(gè)頭枕，摸著挺軟乎的，你要真是后腦袋往后一靠，多少還是有點(diǎn)靠在墻上的感覺(jué)，但是A7的頭枕，真是靠在棉花上了！
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A7 2013款 Sportback 35 FSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格71.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程12231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很動(dòng)感！
缺點(diǎn)：輪轂有時(shí)會(huì)有異響，特別是上200碼之后特別嚴(yán)重。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，很棒。掀背造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅。也是當(dāng)初選擇這款車型的重要原因。尾燈造型犀利，辨識(shí)度非常高。在大街上回頭率極高。等紅燈時(shí)候總是從后視鏡里面看到后車的人拿手機(jī)在拍照。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，做工考究。拉絲鋁內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息較強(qiáng)，年輕有活力。
空間：前排充裕，后排狹小，后備箱縱深很深但是高度太低。儲(chǔ)物空間不是很多，放隨身小物件的時(shí)候比較尷尬，總是不夠用或者方的不是很貼心。
配置：中等偏上吧。實(shí)用性配置比較齊全，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、輔助停車都很實(shí)用。只是沒(méi)有倒車影像比較失望。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步時(shí)推背感很強(qiáng)。
操控：
指向精準(zhǔn)，車身很穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不出是接近5米長(zhǎng)、2米寬的大車。變道很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，給人很多的信心。剎車前段較軟，后段反饋較好，并不是很偏運(yùn)動(dòng)的，還是比較全面吧。
油耗：還行吧，目前是14.5L，可能我跑高速比較多吧。
舒適：很好。在鋪裝路面上給人感受到奧迪的舒適，過(guò)減速帶的時(shí)候也不像BMW那樣直接，調(diào)教還是比較適中。座椅包裹性還算滿意，達(dá)不到運(yùn)動(dòng)座椅一樣的緊湊，不過(guò)乘坐舒適度還是很高。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A7 2013款 Sportback 35 FSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格62.38萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很動(dòng)感！
缺點(diǎn)：輪轂太不好看了！
外觀：沒(méi)的說(shuō)，很棒。掀背造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅。也是當(dāng)初選擇這款車型的重要原因。尾燈造型犀利，辨識(shí)度非常高。在大街上回頭率極高。等紅燈時(shí)候總是從后視鏡里面看到后車的人拿手機(jī)在拍照。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，做工考究。拉絲鋁內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息較強(qiáng)，年輕有活力。
空間：前排不錯(cuò)，后排就有點(diǎn)擁擠了
配置：中等偏上吧。實(shí)用性配置比較齊全，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、輔助停車都很實(shí)用。只是沒(méi)有倒車影像比較失望。
動(dòng)力：跟一般的車相比，當(dāng)然足夠有力了，但是跟3.0T的相比就始終覺(jué)得差很多。
操控：
指向精準(zhǔn)，車身很穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不出是接近5米長(zhǎng)、2米寬的大車。變道很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，給人很多的信心。剎車前段較軟，后段反饋較好，并不是很偏運(yùn)動(dòng)的，還是比較全面吧。
油耗：綜合10.6，比較滿意。大慶市區(qū)和高速開(kāi)起了幾乎都一樣，輕輕松松，一個(gè)不小心就會(huì)達(dá)到100KM/H以上的速度，所以油耗還是比較滿意。
舒適：很好。在鋪裝路面上給人感受到奧迪的舒適，過(guò)減速帶的時(shí)候也不像BMW那樣直接，調(diào)教還是比較適中。座椅包裹性還算滿意，達(dá)不到運(yùn)動(dòng)座椅一樣的緊湊，不過(guò)乘坐舒適度還是很高。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A7 2012款 3.0 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格92.00萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠拉風(fēng)，性價(jià)比夠高
缺點(diǎn)：不滿意的地方有，雙離合變速箱爬坡必須深踩油門(mén)，進(jìn)車庫(kù)很費(fèi)勁，又怕刮蹭，懸掛過(guò)減速帶有多余彈跳。
外觀：最棒的就是這款車的外觀了，那真心沒(méi)的說(shuō)，不論什么時(shí)候都是最搶眼的
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾，總是一成不變的家族特征，不過(guò)科技感還是很不錯(cuò)的，做工也很精細(xì)。
空間：腿部空間再長(zhǎng)點(diǎn)、頭部空間再高點(diǎn)
配置：這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁了，我是認(rèn)為還是很不錯(cuò)的，整車進(jìn)口值得上這個(gè)價(jià)錢(qián)，不過(guò)保養(yǎng)維修確實(shí)的很貴。
動(dòng)力：3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是奧迪的明星發(fā)動(dòng)機(jī)了，在量產(chǎn)車上運(yùn)用的很成熟。作為老百姓來(lái)說(shuō)，足夠了。無(wú)論在加速還是日常行駛中都沒(méi)有什么問(wèn)題，表現(xiàn)非常好。
操控：
兼顧舒適的同時(shí)做到了指哪打哪不錯(cuò) 高速運(yùn)動(dòng)下加重的方向不會(huì)給我犯錯(cuò)的機(jī)會(huì) 因?yàn)轶w積的問(wèn)題 很多時(shí)候不能完美
油耗：油耗基本上還是滿意的，平時(shí)綜合油耗基本上維持在13.5，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，堵車的時(shí)候真的很麻煩，最高的時(shí)候達(dá)到過(guò)24個(gè)，這個(gè)油耗真的很讓人鬧心，不過(guò)大排量的車，還是有這個(gè)覺(jué)悟的
舒適：這個(gè)是奧迪的強(qiáng)項(xiàng)，也的確挺舒適的，空氣懸掛帶來(lái)的感覺(jué)比較明顯，整車不再是老奧迪那種沉重的感覺(jué)，輕量化也并沒(méi)有讓車身失去多少平衡能力，非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A7 2013款 Sportback 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格86.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能齊全豐富
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：外觀其實(shí)也是我最滿意的地方之一了...即年輕又低調(diào)..哈哈...懂的自然懂...悶騷么.
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)布局簡(jiǎn)單，大方！真的很好，內(nèi)飾可以給5分再往上！中控屏幕我很喜歡，3副方向盤(pán)也是相當(dāng)不錯(cuò)，而且?jiàn)W迪的細(xì)節(jié)總能給我驚喜！！
空間：前排空間不錯(cuò)，后排頭部空間一般，受造型影像，腿部空間還可以，后排座位沒(méi)有杯架真的很不方便，后備箱很長(zhǎng)，但是高度不高，不能放比較高的物品
配置：性價(jià)比也是我選擇A7的最重要的因素.畢竟實(shí)際優(yōu)惠下來(lái)20個(gè)點(diǎn)出頭,又有空懸,BOSE音響,抬頭顯示,四驅(qū),5.6s的百公里加速,出色的外觀,非常給力的后備箱...這些真的很難讓人拒絕啊.
動(dòng)力：市區(qū)超車，說(shuō)超就超，高速動(dòng)力源源不斷，油門(mén)敢踩的話，推背感十足！
操控：
運(yùn)動(dòng)模式操控不錯(cuò)，懸掛硬路感清洗，方向盤(pán)變緊指向精準(zhǔn)，油門(mén)反應(yīng)變快，特別是再高速上開(kāi)很穩(wěn)
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高，現(xiàn)在綜合油耗13個(gè)以上，堵車的時(shí)候能上20多個(gè)，高速上一般8.5-9個(gè)油耗
舒適：座椅是很多向調(diào)節(jié)的（多少向忘了。。）很不錯(cuò)，但是由于車身很低加上輪胎19寸導(dǎo)致有胎噪，路感也比較清晰，不過(guò)在舒適模式上還是相當(dāng)可以的！
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