奧迪(進口)-奧迪A7
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奧迪A7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格57.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6877公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗 外觀
缺點：開長途 手很酸 坐著比較累
外觀：尾翼升起的時候能在高一點點就好了
內(nèi)飾：就是中控臺上面那幾條高仿金屬質(zhì)感的貼條有點接受不了 前排杯架如果放被子了不好操作按鈕
空間：前排感覺很寬敞 后排可翹腿 尾箱很深 東西不能堆高
配置：整體還不錯 值
動力：想開開3千轉(zhuǎn)以上是啥感覺，二千七就上170了
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏 懸架有點硬
油耗：滿足高速一般8.3左右 市區(qū)不是很堵的情況下9.6
舒適：座椅偏硬 但是能接受 隔音畢竟是無邊框門多多少少有風聲
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 南寧
購買商家
廣西南奧汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格57.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意
缺點：這動力實在慘，別指望和那些2.0T的中型車比，只能說夠用。
外觀：大氣穩(wěn)重又動感，既能穿西裝也能穿牛仔褲，沒得說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是以穩(wěn)重為主，做工和用料不錯，但豪華感不如凱迪拉克和奔馳的同類
空間：前排隨便，后排還不如A4L，后排經(jīng)常坐成年人的謹慎考慮。
配置：貴了，這個價格都能上高配A6L了
動力：這點動力的發(fā)動機配這么重的車還想怎么樣？不過在市區(qū)里都堵，就算3.0T一樣堵成狗，無所謂了。
操控：
雖然說是轎跑，但沒覺得有多犀利，中規(guī)中矩吧，和A6差不了很多。
油耗：基本都在市區(qū)里跑，新車這個油耗還能接受。
舒適：要比A6L差一些，路況差的時候感覺對比很明顯。要舒適性的去買A6吧。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格65.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，如果用動態(tài)模式加上換擋撥片那真的是很爽，超車很輕松，當然只是相對于這個級別的大多數(shù)車來說。
缺點：個人感覺方向盤太輕了，記得剛提車的時候很不習慣，高速會略加重一些，不過還是輕
外觀：外觀是滿意的一點，剛開始奔著S5去的，在電腦上看圖片的時候整個不對A7感興趣，主觀就覺得快五米的車，怎么運動，兩出的怎么踹得過氣兒，桃木飾板怎么炫酷。。。。就盯著S5的四個屁。。 。。兒！但是去到SSSS一看，還是可以看出端倪來的！ 圖片看著7就跟魯迅小時候的玩伴一樣，整一潤土風！ 拍的跟6差不遠！ 一句話怎么說來著，主要看氣質(zhì)！ 吃不準的還是得去看看實車！ S5沒買不后悔！
內(nèi)飾：桃木飾板是不喜歡的一點！但現(xiàn)在也習慣了。習慣是一種��！ 選的黑色車頂、雙色座椅（棕、白）加分！中控也還可以，一度迷戀方向盤加工（碳纖維、平底）。家族氣息比較濃，升降屏幕也有那么點味！
空間：一米八三個頭，前排沒有問題，調(diào)整完再坐后頭，也沒有那么不濟，2900多的軸距，掀背壓縮再多腿部也有一拳多，頭頂半拳吧，換別人都是豪華空間了，畢竟我這個頭南方找不著幾個了。后備箱就不用說了，從來沒有裝滿過。就是靠近屁股的地方不能放太高的東西，門關(guān)不上。
配置：原價就完全沒有性價比，但是優(yōu)惠后就很有了！
動力：動力嘛！數(shù)據(jù)比較強大，實際感覺開的人沒有坐的人感覺來的爽！但是地板油個十秒鐘還是會讓小心臟狂跳的！增壓的推力已經(jīng)適應(yīng)了，但是車速急劇提升后的刺激真的很爽。提神！E檔雖然肉，但也能開，游車河嘛，但是真的很肉！ D檔是萬金油檔位，不挑剔的人可以開一輩子，動靜皆宜！增壓前穩(wěn)、活！ 增壓后就野了。 S檔位才跟數(shù)據(jù)是匹配的，車能比人野！如果你把撥片用好了，一直保持著高轉(zhuǎn)速（3500-5000）和高扭，你會感覺你在飛！那種底氣足足的感覺、伴隨著不那么美的聲浪。都是油耗高的罪魁禍首！
操控：
自己對操控沒有比較具體的定義。可能開過的車整體跨度不大。要說的話，可以給個80分的樣子，主要是車身寬、矮、穩(wěn)，能很明顯有不同于一般家用轎車的感覺�？煳迕椎能嚹荛_出四米五車的靈活來！懸掛可調(diào)節(jié)的范圍不大，你感覺他有他就有，整體還是偏舒適的！韌性還是有，但不至于硬！19寸的輪轂可看也適用，搭配剛剛好！
油耗：現(xiàn)在18000公里。油耗從剛開始的13.3到了現(xiàn)在的15.2百公里。不曉得為什么，油耗不減反增了！剛買那會兒也是冬天，空調(diào)也照開，車也正常開著。反而現(xiàn)在油耗有穩(wěn)步增長的趨勢！油耗我給3分是因為，比家里的越野車（3.0T）油耗還高2個油， 其實我在城里都是E模式（省油、平順）！ 高速才有S檔。而且現(xiàn)在的短期油耗都是20+！其他車友你們是怎么做到11、12個油的，我長期不超過兩個人乘坐，最多也就拉點行李、包裹！ 當下很是憂郁。。想加添加劑了��！
舒適：要說有多舒服，那肯定是假的！只要你舍得開，就能讓你腰酸背痛！ 習慣習慣著也就好了！肯定比不了家轎，也比不過SUV（城市）。坐前面的人還可以，坐后排的壓力會很大，我的朋友們有得選肯定不會坐我后排。可能跟我的駕駛習慣有關(guān)系，還一點，后排座椅角度有點問題，坐著不舒服，頭部空間也比較壓抑。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格58.70萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀出眾，提速快
缺點：小缺點還是有，但稱不上不滿意！比如玻璃升降異響、車速高時無框車門的風噪大！。。。。自動啟停的開啟和關(guān)閉條件實在是太隨機了，找不到習性的會很惱火。
外觀：外觀是滿意的一點，剛開始奔著S5去的，在電腦上看圖片的時候整個不對A7感興趣，主觀就覺得快五米的車，怎么運動，兩出的怎么踹得過氣兒，桃木飾板怎么炫酷。。。。就盯著S5的四個屁。。 。。兒！但是去到SSSS一看，還是可以看出端倪來的！ 圖片看著7就跟魯迅小時候的玩伴一樣，整一潤土風！ 拍的跟6差不遠！ 一句話怎么說來著，主要看氣質(zhì)！ 吃不準的還是得去看看實車！ S5沒買不后悔！
內(nèi)飾：桃木飾板是不喜歡的一點！但現(xiàn)在也習慣了。習慣是一種��！ 選的黑色車頂、雙色座椅（棕、白）加分！中控也還可以，一度迷戀方向盤加工（碳纖維、平底）。家族氣息比較濃，升降屏幕也有那么點味！
空間：別看A7扁扁的又是一輛轎跑，以為她空間不會很大，那就大錯特錯了，前排座椅的自我調(diào)節(jié)讓我十分滿足，絕對可以調(diào)節(jié)到一個舒適的位置，后排空間也很大，但是頭頂會比較吃緊一下，原諒她是一輛轎跑，她得保持她的風格，就不要太苛刻了，后備箱空間絕對充足，A7可謂面面俱到！
配置：原價就完全沒有性價比，但是優(yōu)惠后就很有了！
動力：動力嘛！數(shù)據(jù)比較強大，實際感覺開的人沒有坐的人感覺來的爽！但是地板油個十秒鐘還是會讓小心臟狂跳的！增壓的推力已經(jīng)適應(yīng)了，但是車速急劇提升后的刺激真的很爽。提神！E檔雖然肉，但也能開，游車河嘛，但是真的很肉！ D檔是萬金油檔位，不挑剔的人可以開一輩子，動靜皆宜！增壓前穩(wěn)、活！ 增壓后就野了。 S檔位才跟數(shù)據(jù)是匹配的，車能比人野！如果你把撥片用好了，一直保持著高轉(zhuǎn)速（3500-5000）和高扭，你會感覺你在飛！那種底氣足足的感覺、伴隨著不那么美的聲浪。都是油耗高的罪魁禍首！
操控：
自己對操控沒有比較具體的定義�？赡荛_過的車整體跨度不大。要說的話，可以給個80分的樣子，主要是車身寬、矮、穩(wěn)，能很明顯有不同于一般家用轎車的感覺。快五米的車能開出四米五車的靈活來！懸掛可調(diào)節(jié)的范圍不大，你感覺他有他就有，整體還是偏舒適的！韌性還是有，但不至于硬！19寸的輪轂可看也適用，搭配剛剛好！
油耗：現(xiàn)在18000公里。油耗從剛開始的13.3到了現(xiàn)在的15.2百公里。不曉得為什么，油耗不減反增了！剛買那會兒也是冬天，空調(diào)也照開，車也正常開著。反而現(xiàn)在油耗有穩(wěn)步增長的趨勢！油耗我給3分是因為，比家里的越野車（3.0T）油耗還高2個油， 其實我在城里都是E模式（省油、平順）！ 高速才有S檔。而且現(xiàn)在的短期油耗都是20+！其他車友你們是怎么做到11、12個油的，我長期不超過兩個人乘坐，最多也就拉點行李、包裹！ 當下很是憂郁。。想加添加劑了��！
舒適：要說有多舒服，那肯定是假的！只要你舍得開，就能讓你腰酸背痛！ 習慣習慣著也就好了！肯定比不了家轎，也比不過SUV（城市）。坐前面的人還可以，坐后排的壓力會很大，我的朋友們有得選肯定不會坐我后排�？赡芨业鸟{駛習慣有關(guān)系，還一點，后排座椅角度有點問題，坐著不舒服，頭部空間也比較壓抑。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格67.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大掀背~ 流線~
缺點：對于一輛轎跑來說，接近5m的身長有些難以駕馭，買車本來是想提豪華版的，但是只有舒適版，沒有運動的前臉可能是不滿意的地方，但是后期可以自己購置安裝s7、rs7包圍，這都不是個事。
外觀：外觀是滿意的一點，剛開始奔著S5去的，在電腦上看圖片的時候整個不對A7感興趣，主觀就覺得快五米的車，怎么運動，兩出的怎么踹得過氣兒，桃木飾板怎么炫酷。。。。就盯著S5的四個屁。。 。。兒！但是去到SSSS一看，還是可以看出端倪來的！ 圖片看著7就跟魯迅小時候的玩伴一樣，整一潤土風！ 拍的跟6差不遠！ 一句話怎么說來著，主要看氣質(zhì)！ 吃不準的還是得去看看實車！ S5沒買不后悔！
內(nèi)飾：桃木飾板是不喜歡的一點！但現(xiàn)在也習慣了。習慣是一種��！ 選的黑色車頂、雙色座椅（棕、白）加分！中控也還可以，一度迷戀方向盤加工（碳纖維、平底）。家族氣息比較濃，升降屏幕也有那么點味！
空間：畢竟是轎跑，不過具備伸長5m的車身，空間感覺也是棒棒噠，個人感覺也是足夠用了
配置：原價就完全沒有性價比，但是優(yōu)惠后就很有了！
動力：動力嘛！數(shù)據(jù)比較強大，實際感覺開的人沒有坐的人感覺來的爽！但是地板油個十秒鐘還是會讓小心臟狂跳的！增壓的推力已經(jīng)適應(yīng)了，但是車速急劇提升后的刺激真的很爽。提神！E檔雖然肉，但也能開，游車河嘛，但是真的很肉！ D檔是萬金油檔位，不挑剔的人可以開一輩子，動靜皆宜！增壓前穩(wěn)、活！ 增壓后就野了。 S檔位才跟數(shù)據(jù)是匹配的，車能比人野！如果你把撥片用好了，一直保持著高轉(zhuǎn)速（3500-5000）和高扭，你會感覺你在飛！那種底氣足足的感覺、伴隨著不那么美的聲浪。都是油耗高的罪魁禍首！
操控：
自己對操控沒有比較具體的定義。可能開過的車整體跨度不大。要說的話，可以給個80分的樣子，主要是車身寬、矮、穩(wěn)，能很明顯有不同于一般家用轎車的感覺�？煳迕椎能嚹荛_出四米五車的靈活來！懸掛可調(diào)節(jié)的范圍不大，你感覺他有他就有，整體還是偏舒適的！韌性還是有，但不至于硬！19寸的輪轂可看也適用，搭配剛剛好！
油耗：現(xiàn)在18000公里。油耗從剛開始的13.3到了現(xiàn)在的15.2百公里。不曉得為什么，油耗不減反增了！剛買那會兒也是冬天，空調(diào)也照開，車也正常開著。反而現(xiàn)在油耗有穩(wěn)步增長的趨勢！油耗我給3分是因為，比家里的越野車（3.0T）油耗還高2個油， 其實我在城里都是E模式（省油、平順）！ 高速才有S檔。而且現(xiàn)在的短期油耗都是20+！其他車友你們是怎么做到11、12個油的，我長期不超過兩個人乘坐，最多也就拉點行李、包裹！ 當下很是憂郁。。想加添加劑了��！
舒適：要說有多舒服，那肯定是假的！只要你舍得開，就能讓你腰酸背痛！ 習慣習慣著也就好了！肯定比不了家轎，也比不過SUV（城市）。坐前面的人還可以，坐后排的壓力會很大，我的朋友們有得選肯定不會坐我后排�？赡芨业鸟{駛習慣有關(guān)系，還一點，后排座椅角度有點問題，坐著不舒服，頭部空間也比較壓抑。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，動力充沛，配置很高，性價比高！
缺點：前后攝像頭清晰度不夠銳利，對于手機都能有上千萬像素高感攝像頭的今天而言，一臺近百萬的車的確有點說不過去。另外攝像頭可以很容易地附加上行車記錄儀的功能，只是一個軟件就能解決的小case，期待未來奧迪MMI系統(tǒng)升級時考慮到這一點。也請汽車改裝店提供攝像頭升級更換的項目。
外觀：我也是外貌協(xié)會資深會員，本協(xié)會的規(guī)則是外貌一票否決制和顏值無限加分制，A7請參照后者。
內(nèi)飾：我對A7的內(nèi)飾感覺很好，一如A7行云流水的大溜背，車內(nèi)隨處可見優(yōu)雅而不特立獨行的弧線，雖然少了一些真皮包覆，但是任何細節(jié)都遵循一個標準-- 精致。車內(nèi)視野范圍內(nèi)一切金屬色澤件均為鋁制磨砂拉絲，沒有廉價的塑料鍍鉻。儀表盤液晶顯示細膩豐富，氛圍燈不僅美觀且有實用性。
空間：總體來說空間相當滿意，前排空間尤其明顯，無論從包裹座椅還是加熱通風座椅來說，A7還是為駕駛員考慮的一款車。相對來說后排略顯局促，尤其是頂部空間，個子超過1米8的人也許會有頂頭的可能，不過這是A7作為SPORTBACK車型無法避免的客觀問題，X6更難受，照樣很多人買，這個不是大問題。無非由于四驅(qū)傳動軸的關(guān)系，后排中間依然是隆起，造成后排只能坐兩個人的尷尬局面，這個問題希望未來制造商可以解決。
配置：隨著16款的上市，14款的市場價格越發(fā)顯現(xiàn)出合理（切勿和歐美市場價格對比，在咱瓷器國的BBA中比！）16和14款之間在頂配款上無明顯區(qū)別，但兩者在同一地區(qū)目前有約10萬的價格差距。
動力：奧迪著名的3.0排量的機械增壓發(fā)動機無論平順性，寬泛的動力輸出和扭矩輸出，隨叫隨到的強悍動力，都是讓人充滿淡定的自信和優(yōu)雅。我發(fā)現(xiàn)這個可以有效地減輕和治愈路怒癥，面對公路上一些無良司機，你可以一笑而過，寬容待之，因為你知道，只要愿意，你隨時可以讓A7的尾氣管朝向他們的臉。
操控：
四驅(qū)車平穩(wěn)的感覺個人認為還是不要提操控了，只能說四平八穩(wěn)，沒有后驅(qū)帶來的刺激感，奧迪的底盤調(diào)校說實話，也不是我喜歡的風格，買這個車本身就放棄了操控。不過我也不可能用他去繞樁上山路使勁飄去。。
油耗：因為是新車，又是在帝都，上下班路況的百公里油耗這事現(xiàn)在先不提了，反正跟我的大切諾基比，它在這方面毫不低調(diào)。偶爾北京路況好的時候，到10個油多一點。等累積較多里程后，看長期統(tǒng)計油耗較為客觀。
舒適：A7的座椅是我傾心的一大亮點，入座后壓力感應(yīng)器觸發(fā)座椅自動充氣，按事先調(diào)節(jié)好的給身體各部位提供支撐，前排座椅加熱和通風分級調(diào)整，1-2檔應(yīng)是最舒適的。車內(nèi)靜音非常好，用車內(nèi)藍牙打電話，接聽者根本聽不出是在用車內(nèi)免提。方向盤真皮包覆，握感舒服摩擦力恰如其份。Bose音響中規(guī)中矩，不過以我這耳朵，對家中的B&W音箱也沒有表現(xiàn)出特殊的鑒賞能力。四區(qū)自動空調(diào)我要說兩句的，前后排各自獨立空調(diào)安靜有效，對溫度的控制沒有我開其他車那樣，在到達設(shè)定溫度時或者過程中，表現(xiàn)出忽冷忽熱讓人抓狂的現(xiàn)象。
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購買時間2016年09月
購買地點吉林 通化
裸車價格66.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，線條優(yōu)美！。。。。。
缺點：內(nèi)飾太老氣，感覺還不如30W的車，排氣太LOW，聲浪完全沒有。
外觀：外觀沒得說，絕對拉風，升起小尾翼特帥，無框車門大愛啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這輛車的軟肋，也是最辣雞的一點，沒有任何可以稱贊的地方，雖然我很想找個點，就算一個地方也好，但是并沒有，很老氣，我家10款還是11款還是12款的A6，具體記不得了，感覺和這個內(nèi)飾沒多大區(qū)別，真的需要改進了。
空間：后排偏小，后備箱很大！音響：標配BOSE，對我來說已經(jīng)不錯了。畢竟不是很喜歡聽歌乘坐空間：本人身高185，頭頂跟車頂還有一拳的距離吧�？臻g還是可以的
配置：可以
動力：這個重量，長度的轎車，有這個動力已經(jīng)非常不錯了，我平時喜歡暴力駕駛，感覺S檔動力還是可以，油門太重，前段基本上沒有什么感覺，中后段反應(yīng)還是比較靈敏。D檔和E檔就不說了，那就是慢慢開的。
操控：
不錯，因為是四驅(qū)，轉(zhuǎn)向很好
油耗：油耗可以了，12個油不到，我之前那輛銳志都差不多這個油
舒適：前排雙層玻璃，隔音效果非常好，懸掛系統(tǒng)也還行
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格62.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形逼格滿滿，座椅包裹性良好，動力強勁，尾翼酷炫。
缺點：小缺點還是有，但稱不上不滿意！比如玻璃升降異響、車速高時無框車門的風噪大！。。。。自動啟停的開啟和關(guān)閉條件實在是太隨機了，找不到習性的會很惱火。
外觀：外觀是滿意的一點，剛開始奔著S5去的，在電腦上看圖片的時候整個不對A7感興趣，主觀就覺得快五米的車，怎么運動，兩出的怎么踹得過氣兒，桃木飾板怎么炫酷。。。。就盯著S5的四個屁。。 。。兒！但是去到SSSS一看，還是可以看出端倪來的！ 圖片看著7就跟魯迅小時候的玩伴一樣，整一潤土風！ 拍的跟6差不遠！ 一句話怎么說來著，主要看氣質(zhì)！ 吃不準的還是得去看看實車！ S5沒買不后悔！
內(nèi)飾：用料和做工不用多說了，比君威好不是一丁半點，就是內(nèi)飾布局和A6一模一樣，桃木件加雙色椅，有點老氣了。
空間：前排的感覺還是相當不錯的，駕控與內(nèi)室完美搭配，讓你在駕駛中也可以得心應(yīng)手，而后座卻顯得太擁擠，連A6的后排都沒得比啊，后備廂就沒得說了，又大，姿態(tài)還美，只能說兩者不能兼得吧，把設(shè)計都用在了線條和后備廂空間上了，那就只能犧牲后排了，相比于外觀，也就變得可以原諒了！
配置：原價就完全沒有性價比，但是優(yōu)惠后就很有了！
動力：動力嘛！數(shù)據(jù)比較強大，實際感覺開的人沒有坐的人感覺來的爽！但是地板油個十秒鐘還是會讓小心臟狂跳的！增壓的推力已經(jīng)適應(yīng)了，但是車速急劇提升后的刺激真的很爽。提神！E檔雖然肉，但也能開，游車河嘛，但是真的很肉！ D檔是萬金油檔位，不挑剔的人可以開一輩子，動靜皆宜！增壓前穩(wěn)、活！ 增壓后就野了。 S檔位才跟數(shù)據(jù)是匹配的，車能比人野！如果你把撥片用好了，一直保持著高轉(zhuǎn)速（3500-5000）和高扭，你會感覺你在飛！那種底氣足足的感覺、伴隨著不那么美的聲浪。都是油耗高的罪魁禍首！
操控：
奧迪的科技感就不用多說了，她給予了幾種模式的選擇，讓你隨心所欲，想省油的時候就給你省油，想加速的時候就給你提供源源不斷的動力，讓你有一種人車合一的感覺，看似5m的車身，開起來像一輛小跑，也就是在停車的時候少許吃力些，配合倒車影像也都不是個事。
油耗：現(xiàn)在18000公里。油耗從剛開始的13.3到了現(xiàn)在的15.2百公里。不曉得為什么，油耗不減反增了！剛買那會兒也是冬天，空調(diào)也照開，車也正常開著。反而現(xiàn)在油耗有穩(wěn)步增長的趨勢！油耗我給3分是因為，比家里的越野車（3.0T）油耗還高2個油， 其實我在城里都是E模式（省油、平順）！ 高速才有S檔。而且現(xiàn)在的短期油耗都是20+！其他車友你們是怎么做到11、12個油的，我長期不超過兩個人乘坐，最多也就拉點行李、包裹！ 當下很是憂郁。。想加添加劑了！！
舒適：可調(diào)節(jié)的座椅可以說對你的身體無縫貼合，特別是在腰那一塊可以突起的效果，對于上完一條半的人來說，開車再也不會累了，個人感覺跑長途A7就沒那么好了，A7定位為轎跑，那她肯定速度更多，舒適少些吧。
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購買時間2016年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格59.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很拉風，很美，我和我媳婦都很喜歡！開了也有一段時間了，開著A7就和做夢一樣，那感覺真好，很棒，因為A7這個車不是很多，不像A6 ，5系，E系那么多，A7算是稀有物種了，買A7的人不是很多的，有些人懂的一看就知道A7，不懂的人還以為是A5，A4
缺點：導航我用不習慣，壓根就不會使用，醉了，但是一般去市區(qū)所以用不到導航，
外觀：外觀不用說了，最愛大愛！
內(nèi)飾：比較簡單，不過還能接受，就是手機沒地方放，我都放在我媳婦的腿上，
空間：前排肯定是夠用了 后排很少坐人 坐人也是短途 所以并不是很care
配置：買A7不談性價比，同位階的cls跟6系價格其實更高，性價比更低，這個車突出一個個性，適合與眾不同的年輕人，低調(diào)奢華
動力：動力充沛，具體還沒舍得拉，一般都開80以下，等過了磨合期，我會好好的拉下的，推背感是很棒的，不比3.0T的差，
操控：
方向盤很輕，開完A7再開我之前的車，會發(fā)現(xiàn)我之前的途觀，那個方向盤很重，根本不習慣了。
油耗：還在磨合期，看不出。理想油耗希望是11個。
舒適：舒適性不錯！很穩(wěn)避震好！
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購買時間2016年02月
購買地點吉林 通化
裸車價格56.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，前后燈
缺點：油門響應(yīng)吧，可能開慣了3.0的皇冠，也試駕了N55B5O的3.0T X6，這油門真的讓我不是很喜歡，我只能用神經(jīng)質(zhì)來形容，踩下去前20%~30%的感覺是，沒有感覺，真的，就像踩空氣，車子也沒反應(yīng)，踩深一點快到50%，就慢慢加點速度，再深過了50%，渦輪介入，聲音速度就都提上來了。因為還在磨合期，不敢深踩，不否認地板油他會猛，但這油門線性真的讓我不太喜歡說真的，我當初試駕是3.0T的舊款，也是聽信網(wǎng)上的人說2.0T動力充沛，才選的，如果我試駕的是2.0T，我估計就會猶豫了。
外觀：滿分吧
內(nèi)飾：哎，太老啦…
空間：自己感覺好就行，車子就自己帶上個妞開開。太大了就不夠靈活了吧。跑車會做成跟大商務(wù)車一樣的空間嗎？車子坐著不壓抑開著也舒適就成啊。
配置：一般般吧，60W買個殼加大眾的發(fā)動機，不是我的第一喜歡的車，我第一喜歡的是M4。真的很傷感
動力：沒開過其他車，感覺動力夠用
操控：
之前開的suv，感覺這個操控還是不錯
油耗：高速高架路很省油在6到7 平時路面就說不準了
舒適：這臺車乘坐的話 說實話 一般般 與普通轎車一樣
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皇冠
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