一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
原裝進(jìn)口(487)+1 全時(shí)四驅(qū)(412)+1 MMI系統(tǒng)(269)+1 外型很時(shí)尚(211)+1 配置豐富(157)+1 舒適性好(146)+1 好車(120)+1 霸氣側(cè)漏(118)+1缺點(diǎn):
沒有換擋撥片(230)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 40 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格57.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的動(dòng)力真的是太充足了,反正開起來(lái)會(huì)覺得很順暢。
缺點(diǎn):我這個(gè)人是非常節(jié)約的,我總希望油耗低一點(diǎn),再低一點(diǎn),但是這個(gè)車的排量在這里低也低不到哪里去的,所以希望后期的油耗在能降一些就好了。
外觀:外觀的造型不是說(shuō)那么的夸張,就是比較普普通通的造型,不過(guò)我覺得是比較耐看的,就算時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得難看。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾的顏色是自己非常喜歡的,我覺得這種深顏色的可以讓整個(gè)車看起來(lái)更加的有氛圍感,反正偏商務(wù)吧。
空間:后備箱的空間太大了,打開后備箱的時(shí)候我就感覺到了。
動(dòng)力:走上坡路段的時(shí)候,這個(gè)車的動(dòng)力能改到自己非常大的驚喜。
操控:
這個(gè)操控是比較穩(wěn)當(dāng)?shù),開起來(lái)會(huì)覺得底盤扎實(shí)。
油耗:我現(xiàn)在開的時(shí)候感覺這個(gè)油耗還算是比較節(jié)省的,百公里顯示為11.3L,這個(gè)油耗算是非常低的。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 45 TFSI 專享型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的比較大氣,然后價(jià)格也沒有那么高。
缺點(diǎn):之前開的日系車總覺得這個(gè)車的油耗有些高,可能是剛切換過(guò)來(lái)有些不太適應(yīng)吧。
外觀:外觀的造型雖然沒有那么夸張,就是比較普通的設(shè)計(jì),但是我覺得這種設(shè)計(jì)恰恰就是最經(jīng)典的,自己也是挺看好這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:打開車門的那一瞬間,我就覺得這個(gè)車的內(nèi)飾的確是充滿著高級(jí)感的?梢哉f(shuō)偏商務(wù)也可以說(shuō)偏家用,反正坐在這個(gè)車?yán)锩婢蜁?huì)有一種溫馨的感覺。
空間:后備箱的空間真的太大了,對(duì)于我每次喜歡出去玩來(lái)說(shuō)太方便了。
動(dòng)力:在上坡的時(shí)候更難體現(xiàn)出這個(gè)車的動(dòng)力是非常充足的。
操控:
一只手掌控這個(gè)車的方向盤完全沒有任何問題的。
油耗:高速油耗在0.5左右,可能是新車吧,城里要高一點(diǎn)
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 45 TFSI 專享型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還是覺得這個(gè)車的空間大,然后給自己帶來(lái)了很多的方便,每次出門玩的時(shí)候,我們得家人坐在后排可以安心的睡覺,這點(diǎn)很重要。
缺點(diǎn):我覺得這個(gè)車的外觀可以選擇的顏色比較少吧,如果能夠再多一些顏色的選擇,我覺得這個(gè)車的銷量可能會(huì)更好一些。
外觀:外觀的造型是我看好的,但是外觀可以選擇的顏色稍微少了一些了。
內(nèi)飾:外觀的造型是我看好的,但是外觀可以選擇的顏色稍微少了一些了。
空間:空間的確是非常大的,這是我一直都夸獎(jiǎng)這個(gè)車的地方。我們一家人還挺喜歡出去旅游的。出去旅游的時(shí)候他們坐在后排的話就需要舒服空間大才行,這樣才能在后排安心的睡覺,因?yàn)榕荛L(zhǎng)途其實(shí)是挺累的。
動(dòng)力:我對(duì)于動(dòng)力的要求并不高,因?yàn)槲议_車就是比較佛系的,但是這個(gè)車的動(dòng)力已經(jīng)超出了我對(duì)它的期待了。
操控:
我對(duì)于操控也不是很懂,因?yàn)橹耙矝]怎么開過(guò)車,但是我只知道這個(gè)車的操控還是挺符合自己的駕駛習(xí)慣的。
油耗:油耗一點(diǎn)都不高,開過(guò)這個(gè)車你就會(huì)知道了。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 45 TFSI 專享型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車給我?guī)?lái)了很多方便,有了車之后再也不用去等公交了,反正節(jié)約了很多的時(shí)間。
缺點(diǎn):之前我也開過(guò)朋友的車,朋友那是一輛非常小的轎車,所以油耗也是低一些的,剛開始開這輛車的時(shí)候,我總是覺得油耗稍微有些高。因?yàn)楫吘故谴笈帕康能嚒K愿胀ǖ霓I車比的話,這個(gè)車的油耗相對(duì)于來(lái)說(shuō)會(huì)高一些,到最后我才明白這一點(diǎn)的。
外觀:這個(gè)車的外觀還是可以的,看起來(lái)沒有那么多復(fù)雜的裝飾線條?雌饋(lái)就是比較簡(jiǎn)單明了,比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料確實(shí)是不錯(cuò)的,我用手可以感覺得到,不管是座椅的用料還是說(shuō)中控臺(tái)上的用料,我覺得都是比較好的材料。
空間:不管是前排還是后排的空間,從來(lái)沒有擔(dān)心過(guò)這個(gè)車的空間會(huì)小。
動(dòng)力:我開車還是比較猛的,但是這個(gè)車比較符合自己的要求,只要肯踩油門,速度立馬就提起來(lái)了。
操控:
我朋友開我的這個(gè)車,基本上都是持夸獎(jiǎng)的態(tài)度,說(shuō)我這個(gè)車的操控比較好。
油耗:油耗穩(wěn)定在7升左右,加的都是95號(hào),這個(gè)油耗不高。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 45 TFSI 專享型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的配置還是可以的,我記得之前買合資車最低配的絕對(duì)不會(huì)有什么胎壓監(jiān)測(cè),但是這個(gè)車都有胎壓監(jiān)測(cè),把配置上基本上都提升了,這一點(diǎn)還是比較有誠(chéng)意的。
缺點(diǎn):剛開始買車的時(shí)候,打開車門會(huì)覺得有一股很大的塑料味兒,后來(lái)慢慢的就消了,到現(xiàn)在為止就沒有什么味道了。
外觀:其實(shí)這個(gè)車的外觀就是沖著顏值來(lái)的。雖然它跟其他的大眾的前臉基本上是差不多的,但我還是挺喜歡這種外觀的。
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾跟其他的車是差不多的,就是設(shè)計(jì)的是比較經(jīng)典型的,但是剛開始提車的時(shí)候會(huì)覺得車?yán)锩嬗幸恍┪兜,后?lái)才慢慢的散去了。
空間:空間真的跟我想象中的是差不多的,因?yàn)槲矣X得這個(gè)車的空間不會(huì)說(shuō)特別大,只要夠我日常家用就行呢。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力還是可以的,雖然說(shuō)爆發(fā)性沒有那么強(qiáng),但是它的換擋還是很平順的,提速提起來(lái)還是很快的。
操控:
我還比較喜歡這個(gè)車,方向盤的設(shè)計(jì)比較靈活和好操控。
油耗:油耗不會(huì)很高啊,買車到現(xiàn)在也開了一段時(shí)間了,綜合油耗7.5升左右,如果路況好些,油耗還會(huì)更低。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 40 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格57.38萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比較強(qiáng)勁吧,反正提速非常給力的,我是喜歡的。
缺點(diǎn):這個(gè)車的空間沒有我想象中的那么大,坐進(jìn)去的話會(huì)覺得空間稍微小一點(diǎn)。
外觀:外觀的造型還算是比較獨(dú)特的,回頭率比較高。尾部造型是自己比較喜歡的,因?yàn)槲矣X得回頭率還是很高的,反正看到這種外觀的話就會(huì)聯(lián)想到時(shí)尚一詞,F(xiàn)在我對(duì)于這個(gè)車的外觀反正是越看越習(xí)慣了,我記得我剛開始買這個(gè)車的時(shí)候,很多人都說(shuō)這樣的外觀還算是可以的,當(dāng)時(shí)我并沒有什么太大的感覺。但是現(xiàn)在看到自己的這個(gè)車之后,再看其他的車,總覺得自己的車的外觀要好看一些。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾里面都沒有什么味道啊,這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的。我個(gè)人是非常喜歡這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的,因?yàn)槲矣X得摸上去就是非常的舒服,反正我第一眼看到這個(gè)車的內(nèi)飾的時(shí)候就有被這個(gè)車的內(nèi)飾給驚艷到,確實(shí)是看起來(lái)比較高檔的。
空間:我朋友介紹的,我買這款車,然后我自己也覺得這款車還是挺適合自己的。
動(dòng)力:后期的提速比較快,特別是后期的爆發(fā)力是非常強(qiáng)的。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活吧,我覺得操作起來(lái)是完全沒有任何壓力的。
油耗:油耗表現(xiàn)我還是很滿意的,平均油耗11.6L,我覺得這個(gè)油耗還是非常低的,開起來(lái)沒什么負(fù)擔(dān)。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 40 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格57.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗沒有那么高吧,我一直覺得這個(gè)車的油耗還算是可以的。
缺點(diǎn):這個(gè)車的舒適性的話,我覺得還是沒有那么好走爛路有些顛簸。
外觀:我一直都認(rèn)為這個(gè)車的外觀的造型還算是可以的,看起來(lái)順眼。
內(nèi)飾:很喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾的出風(fēng)口的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)更加高檔。
空間:不管是前排的空間還是后排的空間,這個(gè)車一直都有給到自己驚喜。
動(dòng)力:后期的提速還算是比較快的吧,我覺得是可以的。年輕人都希望自己開的車提速,越快越好的,我就是這樣想的,希望這個(gè)車的動(dòng)力越充足越好的。第一次試駕這個(gè)車的時(shí)候,我就愛上了這個(gè)車的動(dòng)力,因?yàn)槲矣X得這樣的動(dòng)力確實(shí)能夠滿足自己的需求,提速非常的快,特別是后期的提速,給到自己非常多的滿意。現(xiàn)在我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)車無(wú)論是誰(shuí)開的話,都會(huì)夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的動(dòng)力真的是太充沛了,開起來(lái)會(huì)覺得很舒服的。
操控:
兩只手掌控這個(gè)車的方向盤開起來(lái)會(huì)很有安全感。兩只手掌控這個(gè)車的方向盤的確是很不錯(cuò)的,而且方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕便吧,像我開這個(gè)車,我一直都覺得操控蠻符合自己的要求的。第一次開這個(gè)車的時(shí)候,我就覺得非常的好操作了。
油耗:油耗水平很好,百公里油耗11.7L,這個(gè)油耗我還是很滿意的。家用來(lái)說(shuō)還是很合適的。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 45 TFSI 專享型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是可以的,我比較喜歡這樣的設(shè)計(jì),沒有什么太多的復(fù)雜設(shè)計(jì),使用起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):這個(gè)車在換擋的時(shí)候稍微有一些頓挫感,不過(guò)習(xí)慣了就會(huì)好一點(diǎn),現(xiàn)在慢慢的掌握了這個(gè)車的油門之后就覺得越開越順了。
外觀:外觀看上去比較大氣,而且這個(gè)車開在街上的回頭率是特別高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我喜歡的,而且我覺得這種設(shè)計(jì)比較符合我們的使用習(xí)慣。
空間:后排的空間特別寬敞,當(dāng)時(shí)特意試了一下后排的空間,坐三個(gè)人完全沒有問題。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力還是得根據(jù)個(gè)人的需求來(lái)吧,有的人需要?jiǎng)恿Τ渑,但是有的人不需要(jiǎng)恿δ敲闯渑妗_@個(gè)車的動(dòng)力是足夠自己使用的,不過(guò)我覺得這個(gè)車在換擋的時(shí)候稍微有一些頓挫感,不過(guò)習(xí)慣了就會(huì)好一點(diǎn)。
操控:
這個(gè)車的底盤是非常扎實(shí)的,就是開這樣的車會(huì)感覺非常的穩(wěn)當(dāng),挺有安全感的。
油耗:這個(gè)車的油耗是真的挺好的,6.7個(gè)油左右的油耗,這個(gè)油耗對(duì)我這樣的年輕人也沒什么壓力。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是這個(gè)車的價(jià)位,還有是這個(gè)品牌的服務(wù)都是非常好的,給我的第一印象是很完美的。
缺點(diǎn):我覺得內(nèi)飾的顏色稍微少了一些,如果說(shuō)內(nèi)飾的顏色更多一點(diǎn),再多一些選擇當(dāng)然是更好了。
外觀:外觀很大氣,看上去非常的時(shí)尚,我比較喜歡這種外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:如果說(shuō)內(nèi)飾的顏色能夠再多一點(diǎn)當(dāng)然是更好了,但實(shí)際上這個(gè)車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的,看起來(lái)非常的時(shí)尚。
空間:這個(gè)車的空間不用擔(dān)心,絕對(duì)夠用的,后排坐上去一點(diǎn)都不覺得擁擠,甚至還可以翹二郎腿。儲(chǔ)物空間也還是可以的儲(chǔ)物空間挺大的。
動(dòng)力:提速很快了,雖然說(shuō)沒有有的車提速那么快,但是平常家用是絕對(duì)夠用的。
操控:
操控不錯(cuò),我比較喜歡這個(gè)車的操控,反正操控起來(lái)不吃力,駕駛感受還是非常好的,就是不太習(xí)慣這個(gè)車的方向盤,我覺得摸著不是很舒服。
油耗:開這個(gè)車壓根兒不用擔(dān)心油耗的問題,因?yàn)橛秃木筒粫?huì)高的。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2021款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是品牌感還是比較認(rèn)同的,然后它的外觀也非常的細(xì)致,感覺百萬(wàn)級(jí)別里的無(wú)敵存在,開起來(lái)沒有頓挫感,沒有太大的異味,只有新車帶來(lái)的那種淡淡的皮革塑料味提醒我終于擁有了自己的Dreamcar。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是沒有四驅(qū)的驅(qū)動(dòng),哪怕奧迪低配四驅(qū),當(dāng)然也有可能四驅(qū)位抬高后我會(huì)買不起,還有就是車內(nèi)的360影像太敏感了,動(dòng)不動(dòng)就會(huì)叫,特別是狹小空間停車的時(shí)候,兩邊的提示一起叫,滴嘟滴嘟,真的是像極了救命車。
外觀:外觀還是很顯得大氣的,也比較符合大眾品味和審美,硬朗的腰線和前臉對(duì)稱性無(wú)與倫比,車位也比較好看,這個(gè)車開出去還是很有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面還行吧,想不明白這個(gè)價(jià)位的車居然還有大面積的硬塑料材質(zhì),氛圍方面確實(shí)不如奔馳,不過(guò)奧迪有個(gè)點(diǎn)還是不錯(cuò)的,細(xì)品后發(fā)現(xiàn)車?yán)锏奈锢戆粹o使用起來(lái)很有質(zhì)感,反饋回彈充滿高級(jí)感。
空間:空間方面很一般,前排駕駛位還是可以的,后排的腿部和頭部空間就有點(diǎn)差了,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較少,后期還是在淘寶買的配件放物品儲(chǔ)存,后備箱空間也只能是說(shuō)是夠用。
配置:配置駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱功能、駕駛位座椅記憶功能、8.6和10.1英寸雙觸控液晶屏等。安全配置方面,胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的,2.0T動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,我是常年S檔駕駛,市區(qū)道路完全夠不,不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控:
操控還算是可以吧,方向盤非常的輕盈,電子感比較強(qiáng),回饋力度差點(diǎn)意思,總的來(lái)說(shuō)開起來(lái)還是得心應(yīng)手的,就是轉(zhuǎn)向還需要慢慢的去適應(yīng)下。
油耗:油耗方面表現(xiàn)還不錯(cuò),比我預(yù)期的要少一些,現(xiàn)在還在下降,目前百公里的綜合油耗8個(gè)的樣子,這個(gè)表現(xiàn)還是挺驚喜的。
舒適:車的舒適性還不錯(cuò),前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能,冬天暖暖的很舒服,駕駛座椅電動(dòng)記憶功能調(diào)整好后就不用每次去調(diào),但是要注意保存。后排空間稍微的差點(diǎn)意思,腿部和頭部空間有點(diǎn)緊張,車的底盤調(diào)校的很不錯(cuò),通過(guò)路況不好的地方也不會(huì)很顛簸,整體還是比較舒適的。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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