上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是新款君越的外形價格還有配置。
缺點：其實買車的時候各方面我都特別滿意，買了車到現(xiàn)在不滿意的地方有兩點，第一點是動力方面，試駕的時候也試不出來什么，買車的時候覺得1.5T動力足夠了，現(xiàn)在看來跟我想象的還是有一定差距的，還有一點就是油耗方面，感覺這款車的油耗好高，百公里要11個油，這也太高了吧，我小舅子的車跟我這差不多，也是1.5T，人家油耗也才7點多，這相差太大了，心理落差肯定是有的。
外觀：當時看到這款車的時候，感覺這款車非常的大氣而且修長。前年也是非常的激進，看著很兇，挺有感覺的。大燈也是led自動感應大燈，晚上的燈光自動亮起。我現(xiàn)在都不知道大東的開關鍵在哪里。我特別喜歡這個車的后邊有個非常性感的小鴨尾我是特別的喜歡，哈哈哈。
內飾：內飾給人的感覺也是比較好看的，中控臺看起來很高大上，而且顯示屏也非常的清晰，功能也很多，不僅多樣還非常的實用，車門子看起來比較豪華，用心思設計了，，車門開的角度也是比較大的，上車下車的時候比較方便，然后材質的選取也挺用心的，方向盤的觸感非常高級，開車摸著的時候就是一種享受。
空間：五米多的車身尺寸，兩米九的軸距，空間確實夠大，我這180的身高坐進去，后排還有很大的腿部空間，而且后備箱空間還炒雞的大，很實用。乘坐空間:這是我坐在主駕駛調整好的角度，后排的空間還有這么大，真心夠用。后備廂容積:后備箱裝上幾個大號的行李箱也足夠用了，很寬敞。
配置：別克君越的空間表現(xiàn)在同級別車型中是非常出色的，這樣對于我們作為家用車來說會更實用一些，而且新車上市也給出了非常大的優(yōu)惠力度，我買的這個也是最低配，價格更低一點，關鍵就是后期的用車成本也相對較低1.5T的發(fā)動機會更省油一些，而且92號油就完全可以搞定，所以說我認為入手這臺車子還是相當劃算的，最起碼能很大程度上滿足我的用車需求。
動力：因為我覺得這種中型車1.5t的發(fā)動機應該能帶的起來，所以配置這方面我也沒有太多注意，就平時開起來感覺動力還是挺強的。試駕的時候就覺得這車起步很順，應該屬于比較流暢的感覺，沒有那種會突然往前一硌。后來開的時候加速表現(xiàn)很好，上過一次高速，在高速上速度感也挺強，因為我也不太喜歡開快車，所以這個動力我覺得對我來說足夠了。
操控：
方向盤操控還是比較不錯的，可能我家用對于這些方面要求并不是那么嚴格
油耗：都說別克車油耗高，朋友們聽說我要買別克君越，都勸我不要買，說油耗要十二三個，但是車看好了我也就不會在意這點油耗了，畢竟買得起馬我就配得起鞍嘛。不過當時買車時候銷售給我說油耗也就在八九個油，我剛提車時候十一個多，這么很震驚，嚇了一跳，跑了幾百公里后慢慢降低下來，現(xiàn)在跑了八百公里左右，油耗基本在九個左右，說實話還是有點高，要是能降低到九個以下那就比較滿意啦。
舒適：懸掛的軟硬度很不錯，過坑洼路面的時候也不覺得會很顛，減震處理的很不錯，不過平常在市區(qū)路況挺好，所以基本上是感受不到什么震動。車子座椅的舒適性挺強，軟硬合適而且貼合性高，雖然沒有腰撐調節(jié)但還好，坐的久了也不會那么難受，唯獨感覺不太好的地方也就是隔音了，高速的話噪音更明顯一些，胎噪聲比較大，聽著難受。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有三點，首先是耗油情況，相比較以前的車這個車子的耗油量可以是非常的人性化，非常劃算了，能省下來不少，第二就是這個車的外觀，特別的好看，鋒利、高級，前臉的質感很好，整體偏運動風，自帶非凡的氣質，看起來有一種跑車的既視感，第三就是內飾，內飾選取的非常的前衛(wèi)高級，能襯托出優(yōu)質的感覺，車子是買來結婚用的，當然各方面都要挑最好的，也算是屬于幸福的見證吧。
缺點：說到不滿意的就是剛開始買的新車，車里的異味比較重，因為里面都是真皮的內飾，不過現(xiàn)在開了也一陣了，每次開車都通風，還買了一些車里用的除味劑，現(xiàn)在好多了，不過這個也不算什么大毛病，就算是我們買的真皮包包，它也是有味道的。
外觀：個人覺得外觀設計屬于沉穩(wěn)有內涵的風格，家里都說這車看著有面子，朋友也說我這車看著比較高檔，所以顏值是過關的，而且耐看，車身線條的協(xié)調感處理的很好，前臉的造型辨識度也有，不全是悶悶的黑色，穿插的銀色感覺就像是突破了桎梏一般，看車的時候我是一眼就記住了，鈑金漆色很有質感，大燈也是很亮，全是LED的。
內飾：整個車內飾是黑色的 大部分手能觸摸到的地方基本都采用了軟包包覆 手感還是不錯 美系車在做工用料這方面還是誠意滿滿的 個人比較滿意☆ 車聯(lián)網:安吉星這項服務我也是咨詢銷售還有它這個在線助理好久才算明白了它的功能 還是比較強大貼心的 有什么問題隨時都可以一鍵聯(lián)系 而且搭載的車載導航可以實時在線更新 信息也比較準確。
空間：車內乘坐空間的話，我覺得沒有任何可猶豫的地方，必須是5星好評！后排及后備箱的空間來說可以用“巨大”來形容！☆ 空間設計亮點:本人非常喜歡的是別克的這個“環(huán)抱座艙的設計”，坐進去有一種油然而生的豪華的感覺，整個人的氣質都上升了，哈哈哈哈哈，主副駕駛座分別獨立環(huán)抱設計，合在一起看也沒有任何違和感覺！真得給設計師一個大大的贊！家人乘坐評價:老婆大人剛提車那天坐在副駕駛位置，到家之后還坐在里面不愿意下車，那時候其實自己內心還是有一種小小的驕傲感的，雖然沒有說出來，但是我能感覺到老婆大人對于我的這個選擇還是非常認可的！
配置：前面也說到了，我本來就沖著顏值去的，在其他方面也就沒有抱有太大的期望。但是在用車途中卻發(fā)現(xiàn)車子總能給我一些意想不到的驚喜，比如它的動力以及油耗表現(xiàn)，這些其實是跟我原來想的出入比較大的。動力輸出強勁，油耗這塊對我個人來講確實也比較低。以上種種都讓我越來越覺得車子性價比是真的高。
動力：動力是可以的，結完婚以后出去蜜月的時候我和我老婆還追求了一下刺激感，偶爾飆一下車也是可以的，非常的爽，還能提現(xiàn)我的男人魅力哈哈哈，油門真是輕輕一點速度就上升的非�？�，啟動方面一點都不肉，無論是城區(qū)路還是高速路，都可以輕松應對，非常的有面子，很有駕馭感。
操控：
操控方面也是非常好的，多功能方向盤配置非常到位，還有它的整體的9 at的變速箱換擋比較平順，沒有感覺特別的斷錯感
油耗：油耗比較的低，百公里的油耗也就7.8左右，還是平常在市區(qū)路段，特殊情況比較多的情況下，那段和我老婆出去自駕游的時候上高速也就7.2左右個，車子就是越開越省油，等磨合磨合應該還可以更低，而且我們開車開的比較穩(wěn)，一般不會踩重油門，急剎車倒是偶爾會的，來日方長且開且看以后的油耗吧。目前的情況還是挺樂觀的。
舒適：車內非常非常安靜！上下班放著音樂，真的是一種享受，堵車都不煩了！
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，第一點，我是一個比較在意顏值的人，買車也必須要合眼緣，起碼要外觀看起來夠帥，夠檔次。第二點，價格要能接受，在我的預算范圍以內，我不想讓自己有太大壓力，所以買東西一定要量力而行。第三點，性價比高，配置豐富，我是一個比較務實的人，不喜歡花里胡哨的一些東西，簡單實用最好。恰巧，君越正好符合我的需求，所以這三點也是我最最滿意的地方了。
缺點：應該沒有特別不滿意的地方，因為我覺得硬性要求達到了，其他一些小小的瑕疵都不是問題。稍微有點瑕疵的應該是內飾的顏色，不是特別耐看，所以車內就缺少了點感覺。然后就是剎車也有些偏重，需要適應一段時間，其他也沒有特別大的缺陷或者不足。
外觀：車子的顏值還是挺高的，它的前臉是屬于那種時尚又有運動感的風格，側身的腰線采用流線型設計，具有很強的科技感，盡顯它的高端，大氣，又很有檔次，相信不管是年輕人還是中年人，都會喜歡它的外觀。唯一一點不足的是，我個人感覺車身油漆有點偏薄，開車的時候應當盡量注意不要剮蹭，否則容易掉漆。
內飾：特意選的黑色內飾，比較耐臟，一開始車里的內飾因為是真皮的所以會有些異味，開了這么久總是開著窗戶，現(xiàn)在天氣涼了又買了一些車里專用的空氣清新劑，感覺好了許多
空間：這款車的空間非常大，車身看著就很長，超過5米了。寬度也很寬，乘坐舒適，上下車也方便，長軸距爽啊，后排翹起自已的二郎腿完全沒問題。后備箱空間也很大，出遠門的話幾個行李箱不在話下。
配置：性價比很高，因為我對它的滿意度很高，不管是外觀，舒適度，還是配置，都很符合我的心意。并且在價格油耗上的花銷也不算很大，所以在性價比上應該說整體還是可以的。關注君越也有一段時間了，要不也不會剛上市就買了新款，所以我對它還是很放心的。
動力：動力上面只能說少少有點差強人意，畢竟自己買的是1.5T的，這個說實在還是有些小后悔吧，當初應該買2.0的，當初在考慮這個上面我倆只是感覺我倆住的這塊平時就比較堵車，想開快也沒多少機會，也不怎么出遠門，但是就目前的情況來看，多少還是會有一些沒種族
操控：
這輛車確實挺好上手的，并沒有因為大尺寸的車身帶來一定的困擾，它的車身靈活度仍然是非常高的，而且我這個配置還有倒車車側預警系統(tǒng)，這樣在停車的時候也會方便很多，尤其是對于別克君越這么大的車身來講，主要就是可以避免很多小磕小碰，同時這臺車子的底盤穩(wěn)定性也是非常棒的，跑起來特別穩(wěn)當。
油耗：當時一直下不了決心確定下來的其中一個原因就是家里親戚朋友都跟我和父母說別克車都是油老虎 太費油 但是就目前我開出來的油耗 其實還算能接受吧。
舒適：既然能買這個車，一定是沖著別克的舒適程度來的，別克座椅的包裹性確實很厚，坐在上面不會感覺到這個車的特別的硬，但是他的舒適程度確實非常好，包括的懸掛系統(tǒng)也是才能賣佛遜獨立懸掛，過減震帶的時候，你會感覺這個車子非常的偏軟，真的非常的舒服
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購買時間2020年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，操控，駕駛感受都滿意，1.5的動力夠用，給油加速給力，1700多公里，油耗7.5，純高速5.5左右，相當好，還喝92油。
缺點：最不滿意的就是沒有配備360°全景影像。因為這個車尺寸還是非常大的，5米多的車身，將近一米9的車快，開起來還是有一定壓力的。之前家里面擺了一個別克英朗，現(xiàn)在隨著事業(yè)慢慢有一點小小的上升，確實也需要一個大車，接一下客戶和領導，家庭使用也方便舒服。那么大尺寸的車其實廠家可以考慮配備一個360度全景影像，這樣在倒車停車的時候還是非常方便的，可能開時間長了也會慢慢適應吧，現(xiàn)在確實有點不方便。
外觀：外觀很大氣，是我想要的感覺，屬于那種比較正式的款式，車身比較長，但是因為高度也夠，所以不會顯得特別長。車尾設計好看，logo那條杠很有靈性，車燈也很別致。因為我經常需要應酬，之前沒車的時候不是很方便，現(xiàn)在有車開出去也顯得比較有面子，再加上車子外觀也比較好看，所以還是很滿意的。
內飾：從真皮的方向盤到真皮的座椅來看，內飾的用料也是相當?shù)脑鷮崳@一點首先就讓我感覺很不錯，車子一方面性能要好，但是檔次也不能輸，尤其外觀內飾更是缺一不可，君越這方面就做的挺好。車子中控設計的挺洋氣，而且看上去還蠻有科技感的，做工上也沒毛病，細節(jié)上感覺很到位，走線這些都挺整齊的，也沒多余的線頭之類。
空間：空間上感覺后座的話不是那么完美的，前排我坐著還可以，頭部空間也足，腿部也不覺得緊湊，如果是我自己的話那肯定一點問題沒有，主要是偶爾也會載家里人或者朋友這些，所以后座空間的表現(xiàn)力就比較一般，尤其頭部空間吧，對個子高一些的人就不是很舒服了，略顯緊巴的感覺。
配置：我覺得1.5T這款車的性價比真的很足夠用，四門無鑰匙進入，包括一鍵啟動，電子手剎，導航，倒車影像，電子檔，真的是高配車的配置了，很多我都用不到的，不過有就比沒有要好嘛。保養(yǎng)維護:一共送了兩次保養(yǎng)，不算太多，不過一年也夠用了，我的要求也并不高，價格合適，能給送的東西送上就行啦。
動力：動力一開始考慮是想選2.0T的，但是我老公說自己用車其實1.5T的也就夠用了，而且?guī)u輪增壓的會有一定的推背感，這兩種配置都試駕了，感覺都是1.5T的動力一點也不差，平時我很少開快車，市區(qū)也開不起來，現(xiàn)在開了也一個月左右了，動力表現(xiàn)果然沒有讓我失望。
操控：
方向盤的手感很好，我平時很少開，一般都是我老公開，因為我的車技不是很好，開過兩次感覺還是蠻好操控的，每次轉彎的時候方向盤也根本不用打死，方向盤比較輕便也很精準。
油耗：油耗上面目前來說還是很可觀的，現(xiàn)在平時上下班開，經過這段時間我的觀察，現(xiàn)在我家的這兩車應該在9個左右，這讓我感覺還是很開心的，比我之前的車省油多了，之前我開的那輛，什么車我就不提了，油耗都能達到12個，所以現(xiàn)在知足！
舒適：我們家對君越的舒適性都還是很滿意的，評價都比較好，說的是座椅寬軟度好，坐著有點像坐沙發(fā)，空間還寬敞，一點兒都不憋悶，隔音也不錯，有主動降噪，玻璃也是雙層的，車里算安靜的，一些細節(jié)設計的很周到，小空間多，杯托也有兩個，還有空調出風口和充電口這些，前后都有還能分開控制，而且還能遠程啟動，天熱制冷天冷制熱，一上車就能有很舒服的狀態(tài)。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方可以說是車身外表了，君越這款車總體長5018.其實我覺得1.5T的發(fā)動機足夠用了，畢竟就是上下班，接送孩子，零加速可以做到9.6s,其實水平還是挺不錯的，價格方面還是比較便宜的，在同等級別中這款車子價格算是不錯的，廠家給的優(yōu)惠力度大，所以說這款車值得購買！這款車屬于一臺B級轎車，君越空間真是挺大的，因為尺寸要比一般的B級車要大的多。車內的配置也確實比較高，盡管這是個最低配的車型，但是座椅方面采用了真皮座椅，同時前排還有座椅加熱，用料方面也是很不錯的，我覺得這款車子真的很棒。在滿載的情況下，沒有讓家人感覺到不舒服，這當然歸功于覺得空間！我覺得買的挺滿意的！畢竟買車不是一件小事所以我建議大家買一款自己喜歡的車子！
缺點：滿意的地方就是這個車底盤太低了，過一個坑的話。要減速才能通過。不然的話可能會磕到底盤。離地間隙也比較小。這個就是我最不滿意的地方。
外觀：車身的線條非常流暢，而且車身非常修長！車身做工也很好，各個縫隙很均勻，十分滿意！
內飾：會是屬于比較傳統(tǒng)比較大氣的風格，車聯(lián)網也帶，手機影射互聯(lián)這些科技配置也都有，大部分地方也都是一些軟性的材質，一年100G免費流量，用起來還是非常順手的。開了一段時間也沒有什么異響，多媒體功能也非常好用。
空間：它這些細小的儲物空間很不錯，不影響外觀又能儲物，后備箱的空間對于我們家用來說是夠了，后排空間也相當充足
配置：以這段時間我開車的體會來講，我選的這輛無疑是高性價比的好車，從動力的輸出到車子的操控，表現(xiàn)得是處處完美，雖然說不是高配車型，但是也不差在哪，無非是排量的區(qū)別和配置的高低，其他地方相當不錯的。對我來說能買到這么輛合適的車型，那肯定是十分滿意了，自然覺得花的錢也是值得了，而且車子所表現(xiàn)出來的實力也證明了我的眼光沒錯，所以這車的性價比滿分沒跑了。
動力：這款車子的動力相對來說沒有那么強，有時起步的時候總感覺有點兒弱，雖然能夠做到平穩(wěn)起步，但是就是覺得差點意思，沒有特別的快。雖然我平時也不是愛開快車，但是該有的動力還是應該有，車子在提速方面還可以，比較靈敏，超車也沒有什么問題，也可能是我平時開車的習慣導致有這種起步肉肉的感覺，也不一定，所以總的來說對我沒有太大的影響。
操控：
這個車的操控感還是不錯的，底盤非常的扎實。轉彎的時候不會有側傾的感覺。有一次我時速60碼過彎。因為有點事著急。60碼過彎，車子沒有飄。只是輪胎有磨的吱吱吱的聲音。當時我的心里還是很慌的。但是車子確實很穩(wěn)。又給了我一次信心，感覺我絕對是買對了。
油耗：其實我感覺這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的燃油經濟性是特別高的，現(xiàn)在的平均油耗在8.5左右，像我們這大多都是在市區(qū)用車，而且用車頻率也是比較高的，別克君越的這個油箱本來就比較大一些，對于我來講加滿一箱油用一周左右也不是什么問題，這也比較省事，再說我一般都加的是92號汽油（這也是這臺1.5T發(fā)動機的“特權”了，2.0T的則需要加95號汽油），相對來說能更便宜一點。
舒適：車子乘坐起來還是比較舒適的，這首先要歸功于它的座椅，透氣性好有質感，而且承受力很強，長時間乘坐也不會塌陷，其次車子的底盤比較扎實，在高速行駛的時候完全沒有噪音。還有就是車子的減震性非常不錯，尤其是行駛在坑洼路段或者經過減速帶的時候，沒有明顯的顛簸感。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛看到這款車的外觀我就被征服了，商務范兒十足，整個車都散發(fā)著高端大氣上檔次的濃濃氣息，車身很長很時尚很拉風，剛看到這款車就感覺開出去肯定倍兒有面兒，回頭率特高，現(xiàn)在買回來果真跟我想的一模一樣，很多不懂車的親戚朋友一看我車都覺得肯定很貴的樣子，還有就是這款車的空間也很大，尤其是腿部空間，很寬敞很舒適。
缺點：雖然寬敞的空間我非常滿意，但是在動力方面，我個人感覺稍有那么一點點欠缺，這可能是和我平時的駕駛習慣有關系，也可能和我有時候滿載駕駛有關，反正整體感覺動力不是那么的充足，不過對于我來說還算可以，因為我大部分的時間是不會開快車的。
外觀：我購買的是外觀非常漂亮的黑色的車子，因為跟我的工作因素有一定關系，很多同事都開黑色，很少買白色，當然君越這個車也沒有白色，所以我買了這款黑色額，這個車配備了led大燈，燈光非常的漂亮，外觀也非常的好，包括他的后尾燈設計的非常的到位，這就是君越所帶給你不一樣的外觀設計。
內飾：那是用料還挺好，設計中規(guī)中矩吧！是屬于這種比較耐看型的，時間長了，也不過時
空間：君越，這款車的空間是非常好的，這么講吧，這個車整個車長是五米多長，車子非常長，軸距兩米九多的一個軸距這么大，一個空間帶給你的感受，一定是非常大的一個空間，空間感受非常大，還有它的后排空間也是非常到位，坐的后排三個人，不會感覺到擁擠，這就是君悅所帶給你不一樣的地方乘坐空間:我的身材是一米七四的個子，平時我坐在主駕駛開車不會感覺到擁擠，整體感覺這個車子非常的舒服，后排坐三個人的話，也是不會感覺擁擠，有的時候我拉著家人外出旅游玩耍，整體感覺還是比較好的吧后備廂容積:后備箱容積很大。
配置：性價比那是沒得說了，高科技敢十足，還經濟實惠
動力：我這輛車主力就是在市區(qū)代步，所以也就沒想著要大排量的，1.5的我試駕感覺就挺合適，輸出有力動力也足，日常出行完全沒問題，用不著買再大排量的車。在市區(qū)開著這車動力還是挺充沛的，畢竟是美系車型，強勁度那是一點問題沒有的，而且反應的靈敏度也高，起步迅速加速很快，沒有頓挫感。
操控：
這款車還是很好操控的，尤其是跑在高速打開定速巡航，解放雙腳的感覺簡直不要太舒適，雖然車身很長，但是操控起來還是很好上手的，方向盤不輕不重，不存在虛位什么的問題，剎車也很靈敏，回彈很好，停車也有倒車影像，停車更放心，全車都可以無鑰匙進入，這點很方便，也很實用。
油耗：油耗的話，目前在市區(qū)開油耗一般在十個左右，開空調的時候也沒有明顯升高，還沒上過高速，后期磨合磨合再看吧，現(xiàn)在油價也很便宜，還是開車出行方便一些。
舒適：別克的舒適性不用說，君越在這方面也做得很好。首先我比較喜歡的是車內的氛圍，很安靜，車內隔噪音的能力很強，并且車子本身也沒有太大聲音，最起碼這點就保證了舒適性。其次是座椅，比較軟，包裹性很強，主駕駛的頭枕和腰部支撐位置也比較合適，坐的時間長主要還不會覺得累。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得大部分人選擇一款車子的首要條件，不出意外的話絕對會是車子的外觀這一塊的。當然，我本人也是非常注重車子的外觀的，可能是由于我是個女生的原因，我們并沒有男生那么注重車子各方面性能怎么樣。我們的認知就是其他方面過得去就行了，但是在顏值這一塊絕對不會馬虎的。所以我能買下這款車，說明它的顏值是我所滿意的那一款，這點也是我最滿意的。
缺點：我覺得都還是挺不錯的，外觀、舒適性能、耗油，還有內飾我都非常的滿意，我都符合我的預期，動力平常上下班的時候也能隨時滿足你的要求，上坡的時候就中規(guī)中矩吧，沒有強烈的感覺，不影響使用。
外觀：很好看，喜歡大愛，流線性很好。動感十足，錢總網和大燈設計也好看
內飾：君越的內飾可以說很低調了，內飾設計很簡約，布局上給人感覺很舒適，觸控液晶屏不大不小，反應也很靈敏，沒有出現(xiàn)過點半天沒反應的情況，多功能方向盤也很實用，可開啟全景天窗讓這款車看上去又上了個檔次，車內也有氛圍燈，可以說很高級了，語音識別系統(tǒng)也很實用，尤其是導航，每次出遠門這個功能真的是太好用了。
空間：君越的車身尺寸特別大，5.06米的車身長度和1.86米的車身寬度，雖然說這是一臺B級轎車，但實際上都快趕得上一臺C級轎車的標準了，這也確實是我們看的好幾款同級別車型中車身尺寸最大的一個，自然它的車內空間也是相當寬敞的，前后排坐進去都沒有任何的束縛感。
配置：我認為在這個價位里能買到君越這個價格的車已經很劃算了，而且相比2.0T的排量1.5T的更合適一些，我老公我倆也都是上班族，買這個車也是分期付的，不過兩年沒有利息的這一點確實減輕了我們不少的壓力。
動力：1.5T的動力夠用，給油加速，還是比較給力，而且油耗還比較好，感覺還是比較好
操控：
操控性還是相當不錯的，整個動力系統(tǒng),底盤懸架系統(tǒng)比較成熟，故障率也不高。車子帶并線輔助。開起來也方便。并且還有遠程啟動，這個功能真的是很上檔次很實用,非常喜歡這個功能。天熱的時候提前打著車內涼快，天冷的時候提前打著，車內暖和。剎車也屬于那種比較線性，非常舒服，剎車力道也不錯。整個底盤懸架調校的屬于那種偏舒服的感覺吧，但是要是緊急并線的時候，整個懸架的支撐性也是不錯的。方向盤的轉向，圈數(shù)不算太大，手感轉動起來比較均勻也比較輕。挺舒服的
油耗：不知道是我的問題還是車的問題，平時我也沒大腳油猛踩，感覺動力好像也就夠用不是很猛的類型，如果單看油耗我覺得還是有點高的，現(xiàn)在是百公里十一個半油的樣子，和其它1.5T的車比還是有點費油的，油錢也要高一截，對比會覺得有點不太經濟，目前我是城里跑的多，看看后面能不能降下去了。
舒適：舒適度這塊我覺得靜音效果比較好吧，畢竟它采用的是ANC的雙層夾膠玻璃，值得選擇
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格21.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車我個人覺得外觀是我最滿意的，雖然相比上一代的外形沒什么改變，但是感覺作為一臺中型車，他已經做到了對運動最完美的詮釋。其次空間也是我選擇這輛車的一個很重要的點，買車之前查過很多參數(shù)資料，這款車的軸距在同價位里可以說是獨一無二的了。作為家用車，這個空間表現(xiàn)讓我平時在帶著家人或者朋友出行的時候，非常心安！
缺點：最不滿意的地方，應該是內飾的顏色了吧！我比較愛干凈，我喜歡白色的內飾，雖然是白色不耐臟吧！但是一個人一個眼光吧！蘿卜白菜，各有所愛，別的還沒發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的地方，剛開始開還沒發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的地方，后續(xù)再來吐槽吧！
外觀：不像大多數(shù)車型中規(guī)中矩的設計感，別克在車外觀的設計上一向是對我的胃口，我之所以喜歡別克這個品牌就是因為它獨樹一幟的表現(xiàn)，不管是在造型上的不同還是其他方面。對我來說，車就是人在外的面子，所以好看那是必須的。不隨波逐流的款式更是我滿意，中網的樣式很有個性，而且看著挺時尚，顏值就很突出。
內飾：內飾感覺這個車的做工用料都非常的厚道，我特別喜歡他這個車內。因為它是個黑色的，顯得更穩(wěn)重，因為我比較年輕嘛。就像襯托一下我。哈哈多媒體的大屏雖然屏幕不是很大，但是功能非常的齊全。
空間：這款車我最滿意的地方就是它的空間特別大。因為銷售顧問告訴我，這款車的軸距已經達到兩米九啦。上次帶了我朋友，他坐在后排。說我這個后排空間真是太大了。都可以翹著二郎腿了，都沒有問題，后備箱空間也是非常的大。我平時出差放四個行李箱都沒有問題。感覺非常的實用。車內有很多小儲物空間，都非常的實用。特別是中控儀表的地方可以放一些行駛證，副駕，因為是今年一群。所以我扶手箱里放了一些口罩，拿的時候也是非常的方便中控臺還有兩個杯托可以放水，也是非常的方便。非常的實用。
配置：選購過程還是比較滿意的 畢竟是4S店 銷售的服務態(tài)度沒得說 知道我一直在對比別的品牌的車 也沒有說為了讓我買他的車而故意詆毀別的車 也不厭其煩的回答我的各種問題 最終選擇君越除了它的性價比 他們的服務也占了一部分原因吧！
動力：動力看個人需求還有喜好來選吧，2.0的感覺肯定好一些，552配置的是1.5T的渦輪增壓加9擋手自一體，對動力要求高那可能覺得這動力還不夠，要求不高那差不多，大概感覺就是穩(wěn)定性有余爆發(fā)力不足，平時基本上夠用了，起步穩(wěn)換擋無頓挫，提速也挺順暢的，但是多好又說不上，偶爾也有點小狀況，就比如超車干不贏人家。
操控：
這款車駕駛的時候操控感很強，發(fā)動機聲音很小，換擋變速完全的OK。換擋桿我很喜歡，很前衛(wèi)時尚，所說剛開始的時候接受有點費勁，但是熟悉之后完全沒問題了。方向盤也很靈活。指向性能不錯，滿意。100分。速度快的時候也比較穩(wěn)當，不會出現(xiàn)飄飄然的感覺，底盤很扎實啊。
油耗：當時也是為了省油。就買了這個一點兒武器的。因為這個款的變速箱是九at的變速箱。之前我有個朋友，他買的1.5t的。是個雙離合的變速箱，會有一些頓挫，但是現(xiàn)在敢改款的變速箱。九at的換擋非常的平順。而且更省油，他推薦我買了這一款。現(xiàn)在看來真是用了那句老話了，聽人勸吃飽飯。這個九at確實省油，而且換擋也非常的平順。我現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)的話，在八點七個我自己是非常的滿意。因為畢竟是一輛這么大的車嘛
舒適：這款車的舒適性還是很高的，底盤很穩(wěn)，有次跟老婆兒子出遠門，回來也屬實很晚了，在高速路上娘倆在后面睡著了，回來經過減速帶的時候沒有很明顯的顛簸感，乘坐感很舒適，懸掛舒適度很好，減震效果確實不錯，底盤很穩(wěn)，開在高速上一點也不飄，座椅是真皮的，包裹性很好，坐在這樣的車子里怎么能不舒適。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最能給我驚喜的就是發(fā)動機，雖然是排量很小的1.5T，但是發(fā)動機還是比較給力，感覺挺猛的，我一開始對這個排量的發(fā)動機并不是很看好，沒想到實際體驗感不錯。
缺點：不滿意的地方也有三個方面，首先就是動力性能吧。也怪我買的是一臺552T的1.5T的發(fā)動機，性能方面的話其實日常跑跑市區(qū)道路還是足夠了的，但是如果想感受一下君越的性能的話，我還是推薦小伙伴們購買大排量的版本吧，那臺發(fā)動機的動力就是杠杠的了。還有一個方面那就是君越的操控有一些問題了，方向盤的輕重手感不是特別的合理，特別是低速的時候感覺有點重，而且穩(wěn)定性也有待商榷，發(fā)動機的啟停效果也不是很好。除開操控以外還有最后一點那就是舒適性也不是很完美，照道理說作為一臺接近于C級的商務轎車，舒適性應該安排在第一位，可是車內的噪音卻比較大，特別是風噪，說明君越在隔音方面做得不是太好。
外觀：君越的氣質比較獨特，我覺得很多車子的外觀設計要么就是十分的有商務氣息，要么就是很有運動氣息，像君越這樣又有點運動氣息，又有點商務氣息的，還是比較少的。
內飾：內飾的感覺還是比較不錯的，因為它把一些實用的功能全部都聚攏在一起，所以在開車的時候如果有需要的話還是使用很方便的。
空間：乘坐空間對于我來說是非常夠了，五米多的車身，兩米八多的軸距
配置：20萬左右的合資車當中，性價比堪稱無敵的存在！
動力：動力這款車搭載了全新的1.5T發(fā)動機，不過還是用的9AT變速箱我還是比較的開心的，這樣在換擋的時候更加的平順，動力輸出更穩(wěn)定，開了不到1000公里，也沒有跑過高速，動力在市區(qū)完全夠用，特別是超車的時候。動力平順性:換擋很平順，市區(qū)道路走走停停的比較的堵車，一會速度快的一會的慢的，基本上不會出現(xiàn)猛的一下向前，開著很舒服，而且紅綠燈的時候起步很快，速度到10邁的時候提速特別的塊。
操控：
操控的感受不說有多好，但是最起碼他的表現(xiàn)也不差。因為是新車，所以剛上手時只能說是不太熟悉，但并不能說是他比較難開。
油耗：油耗的話，我一般在市區(qū)開都是八九個油，要是遇到高峰期的話油耗會高一點
舒適：說出去的話，第一個是君越的座椅，稍微還比較不錯，軟軟的，舒適度還可以，然后底盤的舒適性也比較高，過一些顛簸路段的話，它的懸架調節(jié)的還是比較不錯的，好像是多連桿的一個獨立懸掛，開起來也比較舒服，再一個就是他那個舒適性功能比較不錯，唯獨少了一個座椅通風，只有一個加熱，如果說有了通風，我感覺會更完美了
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越，這款車型最滿意的當然是他的顏值，他的空間。這款車有五米長的車身，空間軸距將近三米長，在后排翹著二郎腿坐，完全沒有任何問題，這也是我們家人超級喜歡的地方。既舒適又享受，真的沒有比君越更舒服的20萬級別的轎車了。我們選擇的這款是1.5t的君越，也是這款車型剛剛上市，終于被我等到了1.5t的發(fā)動機配9 at的變速箱，我再也不用擔心君越的變速箱不好而導致的各種顧慮。從去年開始，我們就在等這款車型，因為一直以來都比較喜歡君越的外觀，但是2.0t的實在是覺得沒有必要動力太足，油耗太大，在市區(qū)代步不是很實用劃算。1.5t的君越是我們比較滿意的動力總成，但是之前一直配著七速雙離合的變速箱，總是感覺顧慮重重，所以在君越1.5t上9 at之后，當即立斷得到了愛車。
缺點：最不喜歡車子的發(fā)動機啟停技術，我到現(xiàn)在還是不太能習慣這個車子的發(fā)動機啟停，每次跟車的時候都得等發(fā)動機啟動那么一小會，后面一上車就把他關了，可惜沒有一次性關閉的選項，不然我肯定會選擇一直關閉他，用起來真的太影響駕駛體驗感了。
外觀：外觀還是比較吸引的。不然我也不會選擇這款了
內飾：在內飾方面稍有點簡單，個人認為如果能夠在設計，用料和做工方面做得更加精致，精細一些，整個車子的檔次就會明顯提升。
空間：說到空間的話，我覺得還是蠻寬敞的，前排的座椅都是可以調節(jié)的，所以主駕駛和副駕駛都不用擔心，后排的話坐兩個大人和一個小孩剛剛好，要是做三個大人會略微的擁擠，其次就是車上的儲蓄空間，我覺得還是蠻多的，而且相當?shù)碾[蔽，空間的設計確實用了不少心思，也都是唾手可得的位置
配置：這款車子在每個方面都能做到讓我很滿意，其實有一點小小的缺點，那也是再正常不過的，我認為車子的性價比是很高的。
動力：這款車的動力我覺得也是相當?shù)暮茫绕溆龅脚榔碌穆范�，油門輕輕一踩就上去了，給人的感覺非常的輕松，而且平時走在路上，遇到紅綠燈的時候，再起步，那也是相當?shù)妮p松，高速上飆車的話，那推背感也是沒話說，絲毫感覺不到頓挫，那種平滑流暢真的很讓人享受。
操控：
前驅車毫無駕駛樂趣可言，唯一的樂趣可能就是有一個運動模式提速快把，再就是這個方向非常精準，指哪打哪，其他的也不會描述了，70過右轉專用車道，不搖晃，一下很順暢很自信的就過去了，前后獨立懸掛這個級別的標配，開著也挺舒服的，這個車能開著舒服，好開我就挺滿意的
油耗：油耗因為剛提的新車，還沒怎么跑，就不和大家分享了，我查了下網上大多數(shù)朋友說8-9個油，感覺屬于中上油耗表現(xiàn)吧
舒適：首先考慮的就是車子的舒適性，聽小姐姐介紹這款車主打商務和舒適型
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