上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這款車的一個內飾，比較上檔次一些，內飾比大眾確實更豪華
缺點：君越，這款車型1.5t的配置基本上沒有不滿足的地方，因為它在上市的時候配置比去年的款有所提升，跟2.0t的那款標配幾乎是一樣的。動力呢，又是我們比較滿意的動力，不那么激進，反而中和。要非說不滿意的就是他的價格，因為我們是剛剛上市的時候買的，相較于近期確實價格有所下落，只是當時感覺各方面都滿意，價格也能接受，就先提到了車。
外觀：外觀給我的感覺就是前臉非常的時尚很有氣質，側面表現(xiàn)的商務氣息十足，尾部和之前比較下來運動感更加的充足，輪轂方面17寸的輪轂比2.0T的小一些，但是一點都不影響君越這個配置的美，而且整體的設計非常的大氣，豪華。
內飾：這款車的內飾我覺得還是很中規(guī)中矩的，相比外觀沒有那么吸人眼球，雖然用料十足，看著也很考究，但是設計方面而言我覺得對于我這個顏值控來說還是差那么一點點的，不過怎么說呢，該有的它都有，也不影響使用，所以我也沒有多大的意見。
空間：君越的前后排空間真的是超級的大，前排的做一個一米九的大個后排仍然可以做一米九的大個，可想而知，腿長根本不會在君越里邊去顯示。后排翹著二郎腿都沒有任何問題，這也是豪華轎車的舒適享受�！� 空間設計亮點:君越的前后排空間設計比較合理，而且座椅的護士程度也沒有減配，整體做起來不管是短途還是長途都很舒適
配置：要說性價比我還真的很佩服君越，明明是一臺準中大型車，但是卻按照中型車的價格來賣，關鍵是車子的配置也不差，真的做到了要什么有什么。
動力：君越的動力其實也還好，并沒有那么不堪，但是如果買的是1.5T發(fā)動機的版本，169匹的馬力如果想要體驗更好的動力性能我覺得1.5T的發(fā)動機還是很難達到自己的水準。當然如果你對動力有更高的要求的話，我還是建議大家去購買652T的版本，這個車型用的2.0T的發(fā)動機，動力就要強多了。
操控：
車子的操控感還算是過得去，這個尺寸的車子也不會有太出色的操控，就君越這個車子來看，轉向的力度適中，但是還是有一些虛位感，底盤感覺很穩(wěn)，但是在側傾這方面控制得不是很好，不過這個尺寸的車子的都是這樣的表現(xiàn)，所以我也是滿意的。
油耗：我們現(xiàn)在由于只開了200公里，整體油耗降到了15個，但是這也不是真實油耗。平均按照我們加油來算的話，這款車型我們現(xiàn)在的油耗應該在九個多點。平時在都在市區(qū)，油耗不算低，但是也能接受，畢竟車比較大。
舒適：舒適性上，君越確實表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其后排座椅，我母親有輕微暈車，很多車坐上都有暈車，但這款車，在試駕的時候，我母親沒出現(xiàn)暈車的感覺，而且這款車懸掛比較軟，過減速帶或者顛簸路面的時候，后排不會那么顛，別克的靜音一直很不錯，以前開我的卡羅拉，這要是上100速度，胎噪，風噪沒法聽，君越在靜音這塊，尤其高速，是我試駕的車型里感受最好的
|
|
購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1277公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的肯定是他的外觀了。低矮的車型樓上的線條包括非常有質感的車漆。無一不在展示著這款車的不普通。
缺點：不滿意的地方就是在深踩油門的時候有頓挫感。在超車階段的時候，略微動力有點不足。
外觀：個人感覺這個車的外觀非常的帥氣，本身黑色的車顯得格外的穩(wěn)重，商務氣息比較濃，個人也是對黑色的車情有獨鐘，大買黑小買白嗎，車燈也是非常的獨特，LED燈顯得整個車非常的精神，看好這款車好久了，終于帶回家了。
內飾：內飾方面我也比較的喜歡，材質非常的有等次，做工也比較的驚喜，中控的設計簡單又不影響豪華感，中控的屏幕操控流暢，而且可以支持手機映射，車載智能聯(lián)網方面也是滿足我的需求，每年100G的免費流量，還有安吉星功能，非常的強大。
空間：2905mm的軸距，在同級別中屬于非常寬敞的了，后排蹺二郎腿、葛優(yōu)躺都是沒有問題的
配置：1.5T君越的性價比還是可以的，配置方面該有的都有，而且優(yōu)惠的力度也是比較的給力的，雖然換成了小排量的發(fā)動機但是一點都不影響動力表現(xiàn)，還有就是開了一段時間各方面的表現(xiàn)還是比較的優(yōu)秀的，特別是噪音控制方面還有智能互聯(lián)科技方面，整體還是比較的滿意的自己喜歡的車，性價比就是高。
動力：爬坡如果在低檔，轉速會比較高，速度起來之后很平順
操控：
一開始看到這車，雖然我很喜歡，但是內心也有點隱約的擔心，畢竟車身大，怕不好操控，但后來試駕了之后，我就知道是我想多了，雖然車身大，但是操控起來非常的靈活，倒車停車都非常的輕松，方向盤也很輕，沒有重重的感覺，油門和剎車踩起來也是非常的輕松的，總之駕駛的感覺非常的棒。
油耗：一款車有表現(xiàn)好的方面，那肯定是有表現(xiàn)不好的方面，這款車目前來講的話最突出的問題就是他在磨合期的油耗表現(xiàn)有些偏高了。長此以往下去的話肯定是。比較費錢的。
舒適：除了開快了有路噪，在城市開簡直是太安靜了
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款別克君越讓我最滿意的，就是它的外觀和車子的空間了，外觀非常的漂亮，整個車身都透著一股英氣，又具有超強的現(xiàn)代運動感。我本身就是一個超愛運動的人，所以非常喜歡動感十足的車子，這款車子就讓我非常的滿意，就覺得它始終保持著準備出發(fā)的狀態(tài)。還有一點就是這款車子的空間非常的寬敞，其實是多成員乘坐也不會感到擁擠，不但如此，它在其它方面，比如動力，操控等等表現(xiàn)的也非常不錯，我也都很喜歡。
缺點：總體來說這款車的表現(xiàn)還是很不錯的，如果非要說哪里不好的話，那我認為就是內飾和油耗了，首先油耗有點出乎我的意料，車身很大，所以油耗方面我還是有點心理準備的，但是沒想到竟然超過了我的預期，我本來想著會8點多的，結果一下子到了9.4，我還是有點吃驚的，不過這也在磨合期，所以我也還是能接受的。還有就是它的內飾，我覺得設計的有點平庸，相對外觀來說我覺得有點不匹配，高端的外觀配高端的內飾，這才是最佳，要是兩者都能兼顧，那就很完美了。
外觀：真的是超喜歡君越的外觀呢，這個必須要給到五顆星，最喜歡的就是君越的側身線條，簡直就是一款豪華豪華豪華的車型。
內飾：內飾的做工比較的細心，還有就是座椅的顏色很溫暖，也比較的端正，中控的話層次感很強，能夠用手摸到的地方都是軟材質包裹著，中控的屏幕于整體的中控比較有點小，還有就是超大的全景天窗非常的不錯。
空間：我家是一個普通的三口之家，所以平時使用車的話，空間方面還是非常富裕的。經�？梢栽诤髠湎浠蛘吆笞乓恍﹦e的東西。
配置：之所以選擇君越，就是覺得它性價比還是蠻高的，在同級車車里這個配置和做工的，還是挺少的，而且老爸的一臺老凱越都開了好幾年，說明別克車還真的蠻皮實的，開車門的時候都能感覺的車門的厚重
動力：1.5T+9AT的動力總成在君越上還是第一次使用，駕駛感受還不錯，不會有2.0T發(fā)動機那么明顯的推背感，但是超車也是無壓力的，還是就是這款發(fā)動機的動力輸出應該是重新調校過的，油門響應要比君威的好一點兒，畢竟君越要比君威大。
操控：
操控整體來說是比較輕松的，車子的每一項相關的配置都是實實在在的好。就拿剎車來說吧，剎車輕輕一踩就能有不錯的剎車感覺，這樣的話就算車速很快，踩一腳剎車也能及時停下來，我覺得剎車是很重要的東西，這玩意兒直接關系到行車安全，君越的剎車能讓我在開車的過程中放松、安心不少。車子的地盤低，開起來感覺比較穩(wěn)，在高速上飄起來的感覺不重。方向盤操控起來也很舒服，虛位不大，方向盤我覺得力度剛好合適我，對我來說不輕不重。唯一感覺還有點虧欠的就是備胎的尺寸太小了，感覺小尺寸的備胎實用性不強。
油耗：油耗在這里就不說什么了，新車還沒有怎么去跑，油耗還是需要磨合的，特別是油耗的表現(xiàn)還與駕駛習慣有一定的關系，現(xiàn)在新車的油耗市區(qū)百公里9個油左右，我選擇的小排量的動力，理想中的油耗就是8個油左右的樣子，還是比較的期待的。
舒適：車子的座椅舒適度真的沒得說，體驗感就真的是坐在沙發(fā)上一樣，很舒服。車子的避震我感覺也是偏軟的那種，不會讓乘坐的人感知到太多的路面信息。唯一的不足真就只有噪音的控制上了。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是車子全景天窗，我原以為這種低配的車型應該會取消掉全景天窗，看到這個配置的時候還是給了我不少的驚喜的，我的確很喜歡全景天窗這個配置。
缺點：我覺得這樣的轎車油耗不應該是這個樣子，相比起我所了解的中型轎車，我覺得君越的油耗還是有點高了。我個人比較看重油耗的多少，所以對于油耗我會有點過于計較，客觀來說九點幾的油耗是可以接受的，但我自己覺得轎車的油耗不應該超過八個點。
外觀：外觀這個是要打滿分的，因為當初選擇這款車子的時候，外觀也是一個主要原因，比較大氣，而且這個顏色的話是一個灰色，我也比較喜歡比黑色的么更耐看一些吧，因為黑色的太多了，所以說選擇了灰色的這個外觀，整體車子那么大，五米多的一個車身，整體看起來比較大氣沉穩(wěn)一點，不那么浮夸，畢竟還是要做長遠的打算，君越的外觀還是比較耐看的
內飾：我挺喜歡君越的這個內飾設計和配色的，感覺很穩(wěn)重大氣，很適合這種偏向商務用途的車子。內飾的用料和做工也是這個級別里面領先的存在，縫線做得很精致，在細節(jié)方面也控制得不錯，用了很多的軟材料。
空間：買這個轎車就是奔著空間大來的，畢竟朋友們都說同價位轎車比越野車舒服，最終選定這款轎車，因為這個車跑長途的時間也挺長的，基本市區(qū)高速各一半，我每個座位都調好試了試，我是180的身高，160斤，感覺那個座椅空間坐著都可以用很放松的姿勢做好，腿部空間也非常充足，畢竟車大嗎5米多嗎，上車拉這公司的幾位女同事出去吃飯，他們都能在后面翹起二郎腿來。
配置：性價比對于我來說，主要是外觀比較好看，內飾做工比較講究，同級別比較不錯，最后是價格吧，主要是價格還比較實惠一點，一個B+級的車型，感覺可以了，所以說最后選擇君越的話也是無可厚非吧，談不上非常非常喜歡，但是絕對是個不錯的車，所以非你莫屬了?
動力：我選擇的1.5T的小排量動力，動力方面還是非常的夠用的，市區(qū)里面的紅綠燈比較的多，老有一種起步不夠快的感受，加油到20-30邁的時候，提速很快，前面沒有車的時候速度瞬間可以到90邁左右，而且9AT變速箱的介入不錯，也比較的平順，高速上動力的輸出也很穩(wěn)定，超車什么的動力也完全給的上，這樣的動力表現(xiàn)還要什么“自行車”。
操控：
一開始買車的時候就考慮到了車子的車身比較長，操控恐怕不好駕馭，這些疑慮在提車之后才發(fā)現(xiàn)這些問題基本不存在的，車子操控比較輕便，方向盤比較輕，指向精準，車子在停車倒車的時候電子助車系統(tǒng)也還比較方便，都有實時提醒，所以停車倒車也那么難嘛，當然車子還需要多多開，多多練習，停車才不是難題。
油耗：說起油耗，我還是有點吃驚的，本以為8個多油，結果一下子飆到了9.4，說實話，內心還是有點心疼的，但是話說回來，因為是新車，第一處在磨合期，第二目前是夏天還需要開空調，所以兩者加起來想省油都很難，但是我堅信，過了磨合期，這個數值一定會降下去的。
舒適：君越在舒適性方面的口碑表現(xiàn)還是一直很好的，座椅的舒適性很高，我開了一段時間讓我感到驚喜也是大部分車友都夸的靜音效果，真的是非常的安靜，跑高速的時候也可以很好的控制胎噪和風噪，開著也很舒服，各種的駕駛輔助配置，前排雙區(qū)獨立空調，還有后排空調出風口，配備有USB接口。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的價格絕對是這個車子最值得讓人滿意的地方，在沒看這個車子之前完全不會想到這個價格能買這樣一臺高性價比的車子。
缺點：最不滿意的也不是沒有，說真的這款車也算是新上市，而且各方面的表現(xiàn)都比較的優(yōu)秀，唯一讓我感覺到的就是別克在保值率方面做的的確不是很好，現(xiàn)在這這款車不到1萬的優(yōu)惠，不過在反過來想買車自己喜歡就好，而且也不是只開一年呀什么的，給這自己的心走就好。
外觀：君越的外觀造型不得不說是人見人愛吧，既時尚又不失商務氣息，確實很好看，這次我選的車型的顏色失藍的，別克的這個藍色非常低調，加上珠光，在陽光底下非常炫酷，真的是一款不錯的車型。
內飾：內飾是那種黑木紋設計顯成熟 上檔次中控屏是居中設計對稱性美學，☆ 車聯(lián)網:君越的車聯(lián)網功能非常強大，語音控制比較靈敏，按下去之后就能夠識別你所講的話。我試了一下去最近的一個加油站并嗯去高鐵站接人。他可以直接找到最近的加油站，在加完油以后，再去高鐵站接人，是直接路線導航。而且這個導航是屬于100g的流量，免費的，也可以進行人工呼叫安吉星進行導航的下發(fā)。多媒體:中控屏的大小說稍微小一點。但是設計風格是屬于中規(guī)中矩。內飾材質:那是顏色屬于黑色，比較暗黑系，面板上面不是真木頭屬于特殊材料
空間：我對于君越的空間是很有自信的，2900的軸距在這個價位完全可以做到傲視群雄了，很多車子的那個軸距放在君越面前就是不值得一提的，這也是當初我沒有繼續(xù)考慮君威的原因。后排的這個腿部空間給個一米七幾的成年人翹個二郎腿都不覺得擁擠，正常坐著更是隨便怎么坐都行。車子的后備箱容納量也很大，寬度和深度都不錯，我覺得大多數時候都用不了太大的后備箱空間，只是偶爾多裝點東西而已，太大的后備箱空間放在那也是浪費了。
配置：君越的性價比真的超高，我覺得這幾年買的最值當的產品就是他了，花的錢不多，但是該得到的東西一樣都沒有少。
動力：動力吧，怎么說呢，中規(guī)中矩，沒有想象中的那么兇猛，也沒有想象中的那么肉，主要是匹配的一個九速的變速箱，感覺動力銜接的還是比較不錯的，如果說后期的話，可能對動力需求過大的話，那動力可能會感覺稍微有一點肉，當然了，現(xiàn)在目前為止，對于我來說是夠用了，170的馬力足夠了，我日常家用之前為什么沒有考慮2.0，因為會考慮到油耗的問題，第二個是我基本上在市區(qū)跑的比較多點，所以說2.0t對于我來說有點多余，感覺會用不到，當然了，如果說對動力要求高的朋友可以參考2.0的
操控：
別克的車型剎車都會偏肉一些，不會像很多的別的品牌那么僵硬。剛開始開，可能會不熟悉，不習慣，但后期是適應了之后，他也有他的靈敏。并且這款車的方向也挺精準的，方向盤不重，平時開起來比較好操控�！� 遠程啟動功能:君越有這個遠程啟動，不管是用鑰匙還是用手機都可以操作，夏天的時候會比較好用，可以提前打開空調，畢竟座椅是黑色的，這樣能夠很好的降低一個車內的溫度。
油耗：前段時間開空調的時候車子的油耗確實有點高，我在車上喜歡冷一點的環(huán)境，這樣我就能保持著精神，那種暖和的感覺讓我很容易犯困，加上平時上下班的時候經常遇到堵車，那段時間車子的油耗基本上都是九個出頭了。這幾天不怎么需要開空調了，車子的油耗也就下降了，基本上都只是八點五到九個之間，如果我經常跑高速的話，這個油耗估計還能再低一點，所以車子的油耗我覺得是不錯的。
舒適：沒有開過豪華品牌車型，但是這款車的舒適性還是非常滿意的，俗話說美系車的舒適性是不用擔心的。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是君越這款車的豪華定位帶來的空間、舒適性、豪華性。
缺點：對于這款車子，我只有一點小小的不稱心，因為車子的外觀既時尚又高端，始終保持著動感十足的最佳狀態(tài)，我個人認為，和這種漂亮的外觀相搭配的，必須是精致的內飾設計，考究的材質以及很精細的做工，但是這輛車子卻沒有把這方面做到完美，相比于外觀，內飾略顯得有點兒簡單了，有一種和車子的外形不屬于同一輛車子的感覺，就覺得好像缺少點什么。
外觀：外觀這塊，選擇這款車最主要是因為老婆，父母，孩子都喜歡君越的外觀，尤其是日蝕藍這個顏色，雖然實車跟照片還是有很大差異，實車看起來遠看跟黑色似的，但在陽光下絕對好看，至于買車時間，銷售跟我們說什么雙腰線等等，我們也去不是特別在意外觀感受:雖然是商務車型，但外觀還是很時尚的，而且很大氣
內飾：內飾屬于別克的家族式風格吧，電子排擋、真皮和軟性材質包裹，檔次感十足。
空間：君越的空間絕對足夠的，我身高又180cm，坐到正駕駛室，腿部以及頭部空間都還有很大的距離，我把座椅調到合適的位置，父母坐后排的時候，后排也沒有擁擠，君越的大空間也是它的優(yōu)勢。后備廂容積:后備箱的空間足夠大，我們對這個可是超級滿意，這段時間凡是要說的出去玩，后備箱可能帶多少東西帶多少東西了其他的就是小的儲藏空間了，大大小小的，不少呢，尤其是中央扶手下面還有換擋桿那邊可以利用的空間很大。
配置：落地不到20，滿足家用和商務，無可挑剔。。
動力：要不是預算不是很足的話，我可能也不太愿意選擇這個1.5T的版本。雖然這個1.5T的動力并不差，在市區(qū)里面開能感受到很不錯的動力，畢竟城市里面太好的動力也用不上，能跑到六十以上的時候都很少見，而君越這個車子的動力在前段是很輕快的動力感受，油門的響應很積極，而且車子的變速箱反應也比較快，在提速超車的時候絲毫不慌。但是在高速上，這個1.5T就沒有那么的自在了，超車的時候比較慢，就算是踩了很深的油門，發(fā)動機像是沒感受到我的指令一樣，仍然是不緊不慢的提速，對于急性子的我來說就真的是不太舒服的。
操控：
方向盤的轉向很好，也比較的輕，行車輔助功能也不錯，定速巡航這個功能，雖然目前還沒有跑過高速，但是老家在老遠的小鎮(zhèn)上，回去要跑120公里，一路上定速到100左右的樣子，非常的舒服，而且君越還有變道輔助，側盲區(qū)預警，開著也比較的安全一些。
油耗：選在百公里的油耗10個油不到，基本上都是市區(qū)跑下來的，不存在很有意義的參考價值，還是等待磨合之后的表現(xiàn)吧，畢竟小排量的發(fā)動機，我心里期待油耗8.5個油之內。
舒適：連上藍牙聽著自己喜歡的歌，就是一邊開車，一邊坐著大沙發(fā)，一邊聽歌，舒舒服服的開車，這是太放松了，再加上保真的非同凡想的音質，打開劉德華的歌，舒適度簡直得到了一個質的飛躍，車窗戶也是雙層夾膠的，關上窗幾乎是聽不到外面的雜音的。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的就是雖然換排量，B級車該有的配置全都有，車身尺寸都沒有很明顯的變化，最讓我欣喜的還是保留了9AT的變速箱，這樣舒適性更好，換擋更加的平順，特別是跑高速的時候，還有就是也開了一段時間了，舒適性方面做得非常的棒，乘坐的時候腿部的空間，座椅對于腿部的支撐，還有座椅的靠背設計，坐上去很有感覺，再就是噪音方面的控制，加上音響的音質非常的舒服。
缺點：我覺得君越的中控屏幕可以再大一點，現(xiàn)在的這個中控屏幕放在這個寬度的中控臺上顯得太小氣了一點，給我的感覺不是很好，我覺得整個中控臺的顏值都被拉低了。
外觀：外觀就沒有什么可說的了，和2.0T君越是一樣的屬于穩(wěn)重大氣的設計風格。
內飾：說到最滿意的就是內飾了，沒有什么好吐槽的
空間：空間的表現(xiàn)還是比較的不錯的，本身車身5米，軸距也非常的有優(yōu)勢，乘坐的空間非常的寬敞，整體空間表現(xiàn)最好的還是第二排的空間，前排的空間我調節(jié)還位置，第二排都可以蹺二郎腿，整體的空間滿足商務接待也是沒有問題的，還有就是車內的儲物空間比較的多，寬度和深度都做的很好。
配置：我選擇的是1.5T車型指導價219800，優(yōu)惠4W多，全款辦齊20萬多一點兒，配置方面還是比較高的，日常用到的配置也都有了。
動力：你要是說動力，其實我們是比較滿意的，但畢竟這款車型它有五米長。確實1.5t的動力大的不是特別起勁，當時我們也比較這款車型不大到1.6噸，其實對于1.5t的動力來說是夠用的，而且不會像感觀上那么不足。我們日常當中呢，油耗也不高，所以比較滿意。故障-動力系統(tǒng):由于1.5t的發(fā)動機搭載的9 at的變速箱，前期換擋很平順，幾乎感覺不到頓挫，曾經我也試駕過君越七速雙離合的變速箱，那款車型車型確實是有很大的差別，這款車型的動力配備是很成功。
操控：
車子的操控屬實不太行，比較照顧車子的舒適性了，在操控感這方面就忽視了很多。感受最不好的地方就是車子的懸掛支撐感不足，君越這個車子本身就比較大，車身的重量也比較重，在過彎的時候就覺得車子的懸掛壓縮了很大的行程，導致車身的傾斜感比較明顯，所以在過彎的時候要是控制不好車速，坐在車上的人就會感覺到比較大的離心力。車子的轉向力度還可以，是轉向力度適中的一個方向盤，精準度也不是很差，感受不到這個車子的轉向虛位很大，問題就是這個方向盤不是三幅方向盤，顏值上沒有三幅方向盤好看，使用起來也沒用三幅方向盤那么的順手。
油耗：現(xiàn)在開了700多公里，油表顯示油耗9.2，作為B級車來講，這個油耗還是值得肯定的。
舒適：這款車子的座椅坐著還蠻舒適的，因為它的包裹性很好，里面的填充物也是軟硬適中，這樣長時間乘坐就不會覺得累，偶爾還可以在后排坐躺一會兒，徹底的休息一下。車子的減震性能還算可以，在經過路況不好的坑洼路段，或者通過減速帶的時候，能夠感覺到有點顛簸感。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對于這款君越最滿意的地方就是它的空間和油耗了，因為這輛君越的空間還是比較大的，另外它的油耗也比較低，所以對于這個輛車子的空間和油耗來說，我覺得我還是非常滿意的。
缺點：如果非要讓我說最不滿意的地方，可能就是一個屏幕比較小吧。但是這點缺點并不影響我對他的喜歡。因為我覺得車主要就是用來開的。所以它的中控屏幕的話，也是起到了一個輔助的作用，在我的認知中，中央屏幕就是用來聽歌，導航，然后這一點是完全可以滿足的。而且別克的廠家每年贈送100個g的流量，完全足夠我聽歌用，然后就算用上地圖實時導航的話，這100個G也完全夠用。
外觀：講這個車子的外觀。確實沒什么可講的。因為他的外觀非常滿意。挑剔不出來什么不滿意的地方。前臉的設計非常的時尚，再加上車身的整體流線。還有十足的運動感。既商務又時尚還運動。開出去即不丟面兒？又特別的給力。
內飾：內飾方面的表現(xiàn)也是值得我夸一下的。內飾使用的材質很好，大部分能摸到能看到的地方用的都是軟性材質，質感不錯，看上去就很高級！還有它的設計風格也不錯，雖然不是特別驚艷，但也一點都不難看，就是屬于比較經典大氣的款式，坐進去很舒服，家里人每次坐車的時候也都夸車子內飾不錯。
空間：這款車的空間表現(xiàn)挺不錯的。當初買車的時候，我看了同級別很多車，空間上也是進行了仔細的對比，但是看過之后還就君越這款車空間最寬敞。它的前后排都有足夠的活動空間，坐進去不會難受擁擠，而且車子儲物空間也多，平常手機、礦泉水這些雜七雜八的東西都能放進去，車上看起來也更整潔。
配置：性價比也是挺高的，我對這款車的滿意度是挺高，無論是外觀還是內飾配置，我個人感覺都是挺不錯的，當時買的時候優(yōu)惠幅度也很大，以前的君越都要差不多將近三十了，現(xiàn)在才二十左右，1.5T的二十都不到，雖然比以前的減配了，現(xiàn)在這個價格買到的配置也算挺高，有的還比以前的還要領先，質保時間也長，八年十六萬公里的質保，開著也放心。
動力：我這人平常開車不追求刺激，所以對動力也沒有太大的要求，能夠滿足日常的使用需求就足夠讓我滿意了。這款車的動力表現(xiàn)就不錯，它起步速度快，行駛也很平順，只要肯給油，速度也完全跟得上，而且它不管是市區(qū)還是高速上表現(xiàn)都差不多，日常行駛對我來說完全是足夠的。
操控：
轎車的操控也的的確確比SUV要好很多，試駕的時候真的刷新了我對操控這個詞的理解，對比很明顯，自己的車之前在過彎減速，稍微急一點，就有種馬上要翻車的趨勢了，在決定買以前，試駕了很多款車，60碼緊急變道是真的穩(wěn)啊，不管怎么打方向，4個車輪都是牢牢的抓住地面。真是給自己嚇一跳啊，如果是自己的車我是沒有這么強的自信，不過車再好還是要好好開車才安全。
油耗：油耗這一塊也是比較低的，百公里的油耗也才剛剛8.7個左右。
舒適：君越無論是在空間上，還是在靜音科技上，我感覺都是要碾壓同級別的對手，這款車它的舒適性做的確實比較完美。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 三門峽
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：讓我最滿意的也就是它的外觀了，顏值即實力，要說是別克車里面的顏值扛把子也沒的說，最開始吸引我的就是它那“大長腿”了，車身很長，有5米多，走在路上是極其拉風，不管是以我的眼光來看，還是我媳婦的眼光來看，都完全可以過關，并且它的整個設計都比較的穩(wěn)重，適合我這個中年男士來開。
缺點：不滿意的地方倒不是什么大問題，只是一個很小的點，幾乎算是轎車的通病了。我就覺得后排的地板凸起有點高，影響后排的空間和舒適感，我家是四個人，但是偶爾再加一個人，滿載的時候坐在后排中間的位置是不太舒服的，我自己在那個位置坐過一次，腳不論怎么放都不是很舒服，時間久了有點累。
外觀：天花板好吧！絕絕子！我一個顏控第一眼就愛上了，我選的是日蝕藍，顏色很特別，白天太陽下跟晚上顏色視覺上都不一樣，新款跟老君越比年輕化好多，性感和帥氣融合
內飾：內飾簡單大方，給人輕快明亮的感受，能夠看得出來很用心做的內飾，是我喜歡的部分，用料很講究，大部分地方采用的都是軟性材質。車內的各個細節(jié)都做的非常的到位，布局井井有條，配色也很耐看，和它的車型也比較配，與定位的商務氣質很相符。我最最喜歡的要屬全景天窗了，累了的時候，只要放倒椅子，就可以欣賞一下天空，放松心情了，這種愜意真的是種享受。平時駕駛的話比較注重內飾的實用性，讓車子看上去更加高級一些。我覺得這臺車子真的是很大程度上考慮到了人性化體驗以及安全性。尤其是君越的中控臺顯得非常清晰大氣，操控起來特別便利。
空間：空間方面真的感覺特別寬敞，第一次知道十幾萬的車子空間也能這么大。在外面看著大，車里面的空間也是毫不遜色，一點也不小。最讓我驚喜的地方是后排的乘坐空間，坐下之后腿部空間還有很多，腿部空間真的超級寬，高度也不會碰到頭。而且后備箱也特別大，因為我平時要裝東西，比較大的物件也都是可以裝的下�？臻g是我比較看中的，相當寬敞，畢竟車身長度超過5米�！� 空間設計亮點:后備箱右后側有個小凹槽，感覺這個設計非常的好，那些容易散落容易掉的東西放在里面很方便，不用擔心丟掉。
配置：君越這個車子性價比還是很高的，雖然我買的只是1.5T的款型，但是不管買什么不都是買合適自己的就好了嘛。因為君越裸車優(yōu)惠價還是較大的，提車的時候也送了不少禮品。加上君越車上該有的安全配置都有，一款安全系數高的車子誰都會喜歡的。
動力：動力這一塊也足夠使用，平常出去玩什么的，基本上感覺動力都十分充足。就是啟動這款車的時候反應慢。
操控：
車子的方向盤粗細適中，握起來挺舒服的，而且打方向也精準，基本就是指哪打哪，這樣遇到轉彎或者是倒車的情況，都可以靈活地開過去。但是讓人不太滿意的一點是，車子里面沒有自動駐車配置，有時候開起來就不太方便。當然這也不算什么事，平常開車稍微注意一點也就行了。
油耗：君越的油耗真不算高，在我實際駕駛過程中，在城市里面開百公里油耗也就是在八個油左右，在高速上開油耗大概是在六個多點，我對君越的油耗是比較滿意的。
舒適：舒適度這一塊也是不錯的，尤其是這輛車子的座椅的舒適度還是蠻好的。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先這個車子的外觀比較讓我滿意，比較時尚，還比較耐看，俗話說的就是不過時，之前去4s店也逛了好些品牌！再加上這個車子比較商務，因為我經常會有商務會場！我自己一直就想買一款有點商務氣息的轎車！對比一下其他同等價位的車子這個也算是b級車了，現(xiàn)售給我說的是B加級別的，我也不懂咋分的！我自己180的個子做后排空間超足！我感覺睡覺都沒有問題！平時自己開或者有商務會場帶個客戶也不丟面子！上班開面子十足！再加上這個車子的流線，非常的美。一個溜背的造型。車頭和車尾還是比較看著匹配。外觀很漂亮。車子的外觀還有一個銀條子的裝飾�？粗混`不靈的。畢竟還是美系車，安全系數還是挺高的。最讓我滿意的還是這個車子的靜音室內的話聽音樂還是比較舒服的。再加上這個車子的發(fā)動機，搭載的是一個1.5t的發(fā)動機。銷售給我介紹說有九個檔位開起來應該非常的省油。170匹的馬力。腳下給腳油推背感還是有的。九個檔位的換擋。開著還是比較柔滑的。沒有那種頓挫感。
缺點：說到這個不滿意，就算是給別個品牌提點小建議吧。后期的話，操控臺下面的空間可以設置成平面型的。這樣放東西更比較方便一點�，F(xiàn)在放東西都需要用手彎著往里面放。后排的出風口處能設置一個獨立的空調開關更好。黑色的那是有點不耐臟，尤其是外面。駕駛室的位置還湊活可以。
外觀：我喜歡青色，遠看像黑色。線條流暢，看上去比較大氣穩(wěn)重。
內飾：內飾的話，因為我一般就比較喜歡黑色，所以說這個黑色的內飾也非常符合我的品味。而且內飾的一個做工也非常的精密精細，所有能用手觸摸到的地方，都是一個軟皮或者是軟皮包裹的材質，摸起來非常的上檔次！還有一點就是他這個新車的味道真的特別的淡，平常開車的話，通風也差不多是有一個星期的時間，里邊就完全沒有一點味道了。贊贊贊！
空間：君越的空間是真的大，當初在網上看車的時候，介紹說是有2.9m的軸距，我就想著空間小不了，后來去4S店里看了一下，果然和想象中的一樣。車子前后排位置都很寬敞，坐進去有足夠的活動空間，不管坐在哪里，頭部和腿部都能隨意伸展，這樣整體體驗感就很好，舒適性也強。另外車子的儲物空間也大，后備箱里能放兩個大行李箱，稍微擠擠三個也沒啥問題，平常出門就很方便。
配置：我個人認為車子的性價比還是比較高的.首先車子的外觀設計的就比較適合我們這種年輕代的審美口味。一般這個牌子的車在品質這方面還是很有保證的 ，我個人對它比較信賴。這段時間開起來，感覺實力也比較強，整體來說還是挺好的。
動力：動力方面呢，提速是非常不錯的，之前自己家里開的是一臺2.0排量的老奇駿，加速和自己的開車習慣都是比較溫和的，平時也一直都在市區(qū)內代步用，加速上沒有太高的要求，但是也不能買小排量的車，所以就沒有考慮1.5T的了，不過感覺帶渦輪的到底都不一樣，一踩油門推背感馬上就感覺到了，加速還是特別的明顯，不太好控制。以后還是多多適應，多多磨合吧。
操控：
這對于我一個女生來說，能開就行啦?沒感覺太大的區(qū)別，智能配置也很方便
油耗：這款車的油耗還是可以的，我在市區(qū)開的話，油耗大概在九個油左右，高速上是非常少的，在買車的時候都聽朋友說別個的車油耗比較高，但是開過之后感覺油耗還可以啊，完全在自己的接受范圍之內。每個人都開始習慣不一樣。油耗會不同吧
舒適：這個車真的很舒服，座椅也是很舒服，而且座椅還有加熱功能，這點我還是很喜歡的，南方的天氣冬天還是很冷的，有個座椅加熱相當于坐在暖爐上，還是很好的。車內噪音異味:車內沒有什么異味，然后這個車整體是比較安靜的，胎噪聲不大，音樂的音質很好，我喜歡經常開車聽音樂，所以噪音方面對我來說我還沒太大的一個感受�？照{效果:空調的制冷效果好，基本上開個幾分鐘立馬就涼快起來了
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
