上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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操控：
車子的操控感還算是過得去，這個(gè)尺寸的車子也不會有太出色的操控，就君越這個(gè)車子來看，轉(zhuǎn)向的力度適中，但是還是有一些虛位感，底盤感覺很穩(wěn)，但是在側(cè)傾這方面控制得不是很好，不過這個(gè)尺寸的車子的都是這樣的表現(xiàn)，所以我也是滿意的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1277公里
綜合評分
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操控：
一開始看到這車，雖然我很喜歡，但是內(nèi)心也有點(diǎn)隱約的擔(dān)心，畢竟車身大，怕不好操控，但后來試駕了之后，我就知道是我想多了，雖然車身大，但是操控起來非常的靈活，倒車停車都非常的輕松，方向盤也很輕，沒有重重的感覺，油門和剎車踩起來也是非常的輕松的，總之駕駛的感覺非常的棒。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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操控：
操控整體來說是比較輕松的，車子的每一項(xiàng)相關(guān)的配置都是實(shí)實(shí)在在的好。就拿剎車來說吧，剎車輕輕一踩就能有不錯(cuò)的剎車感覺，這樣的話就算車速很快，踩一腳剎車也能及時(shí)停下來，我覺得剎車是很重要的東西，這玩意兒直接關(guān)系到行車安全，君越的剎車能讓我在開車的過程中放松、安心不少。車子的地盤低，開起來感覺比較穩(wěn)，在高速上飄起來的感覺不重。方向盤操控起來也很舒服，虛位不大，方向盤我覺得力度剛好合適我，對我來說不輕不重。唯一感覺還有點(diǎn)虧欠的就是備胎的尺寸太小了，感覺小尺寸的備胎實(shí)用性不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28公里
綜合評分
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操控：
一開始買車的時(shí)候就考慮到了車子的車身比較長，操控恐怕不好駕馭，這些疑慮在提車之后才發(fā)現(xiàn)這些問題基本不存在的，車子操控比較輕便，方向盤比較輕，指向精準(zhǔn)，車子在停車倒車的時(shí)候電子助車系統(tǒng)也還比較方便，都有實(shí)時(shí)提醒，所以停車倒車也那么難嘛，當(dāng)然車子還需要多多開，多多練習(xí)，停車才不是難題。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
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操控：
別克的車型剎車都會偏肉一些，不會像很多的別的品牌那么僵硬。剛開始開，可能會不熟悉，不習(xí)慣，但后期是適應(yīng)了之后，他也有他的靈敏。并且這款車的方向也挺精準(zhǔn)的，方向盤不重，平時(shí)開起來比較好操控�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:君越有這個(gè)遠(yuǎn)程啟動，不管是用鑰匙還是用手機(jī)都可以操作，夏天的時(shí)候會比較好用，可以提前打開空調(diào)，畢竟座椅是黑色的，這樣能夠很好的降低一個(gè)車內(nèi)的溫度。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很好，也比較的輕，行車輔助功能也不錯(cuò)，定速巡航這個(gè)功能，雖然目前還沒有跑過高速，但是老家在老遠(yuǎn)的小鎮(zhèn)上，回去要跑120公里，一路上定速到100左右的樣子，非常的舒服，而且君越還有變道輔助，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，開著也比較的安全一些。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
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操控：
車子的操控屬實(shí)不太行，比較照顧車子的舒適性了，在操控感這方面就忽視了很多。感受最不好的地方就是車子的懸掛支撐感不足，君越這個(gè)車子本身就比較大，車身的重量也比較重，在過彎的時(shí)候就覺得車子的懸掛壓縮了很大的行程，導(dǎo)致車身的傾斜感比較明顯，所以在過彎的時(shí)候要是控制不好車速，坐在車上的人就會感覺到比較大的離心力。車子的轉(zhuǎn)向力度還可以，是轉(zhuǎn)向力度適中的一個(gè)方向盤，精準(zhǔn)度也不是很差，感受不到這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向虛位很大，問題就是這個(gè)方向盤不是三幅方向盤，顏值上沒有三幅方向盤好看，使用起來也沒用三幅方向盤那么的順手。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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操控：
轎車的操控也的的確確比SUV要好很多，試駕的時(shí)候真的刷新了我對操控這個(gè)詞的理解，對比很明顯，自己的車之前在過彎減速，稍微急一點(diǎn)，就有種馬上要翻車的趨勢了，在決定買以前，試駕了很多款車，60碼緊急變道是真的穩(wěn)啊，不管怎么打方向，4個(gè)車輪都是牢牢的抓住地面。真是給自己嚇一跳啊，如果是自己的車我是沒有這么強(qiáng)的自信，不過車再好還是要好好開車才安全。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
車子的方向盤粗細(xì)適中，握起來挺舒服的，而且打方向也精準(zhǔn)，基本就是指哪打哪，這樣遇到轉(zhuǎn)彎或者是倒車的情況，都可以靈活地開過去。但是讓人不太滿意的一點(diǎn)是，車子里面沒有自動駐車配置，有時(shí)候開起來就不太方便。當(dāng)然這也不算什么事，平常開車稍微注意一點(diǎn)也就行了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8120公里
綜合評分
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