上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點四川 南充
裸車價格24.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間表現(xiàn)，這款車不管是開還是座空間表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的，其次是這款車的動力2.0t，237匹馬力加上350的扭矩，再加上9AT的變速箱換擋邏輯非常的清楚，然后幾乎沒有頓挫感。開起來動力非常澎湃，速度快點拐彎兒個方面都是非常有信心的，儲物空間也非常大，然后后備箱也是非常大的，出門旅游各方面帶更多的行李都是完全沒有問題的。
缺點：我說的不滿意的地方，君越的鑰匙和他的中控屏做的都太簡陋了。中控屏幕太小，顯得沒有檔次感！我對象說看不好內飾，太老氣，感覺與30多歲的年級不相符，但我感覺挺好的！
外觀：這輛車的外觀會給人一種十分穩(wěn)重的感覺，修長的車身看起來太還是很有氣勢的，而且車身多處還都采用了鍍鉻飾條作為點綴，也會更上檔次一些。
內飾：我倒是不太喜歡中控部分的設計，雖然該有的都有，但是整體的風格就太簡單了，沒什么特色。
空間：對于我們一家三口來說，它的空間是相當寬敞的，畢竟三個人坐這么大的車，會顯得空蕩蕩的。
配置：我這款君越的價格合適，優(yōu)惠力度還挺大的，而且入手的時候還送了車膜、腳墊、幾次的免費保養(yǎng)，所以我就覺得還挺不錯的，性價比高。
動力：2.0T 237馬力L4的發(fā)動機，給到的動力強勁且充沛，起步反應快，提速也快，一家人都坐在車內時，爬坡也不會有肉感，舍得踩油門，推背感也是有的，而且提速也是比較輕松的。
操控：
它的控制很簡單打方向掛擋的時分都比較輕松并且方向盤轉向性也很精準底盤懸架規(guī)劃的也很合理。
油耗：油耗還是很滿意的，現(xiàn)在開了2000KM,平均油耗7.5LKM。
舒適：舒適性在隔音還是要說說的，首先是它的米其林輪胎，畢竟這個輪胎的成本還是蠻高的。對于降噪是起到好大的作用，還是可以抵消路噪，然后就是雙層隔音玻璃，哪怕是在高速130邁還是可以感覺到分貝低。再者就是座椅的舒適性，坐起來對于脊椎還是挺不錯的，不過椅子本身自帶的異味還是蠻大的。我買回來放了十來天竹炭還能聞到一股不舒服的味道。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車動力非常強勁，在百萬車里面舒適性，靜音性是非常好的。因為我經(jīng)常跑高速，所以說這款車靜音，是我最滿意的地方！
缺點：說實話，真的不太喜歡它的內飾設計，看起來就很平平無奇，非常普通。作為一輛看起來非常上檔次的車，它的外形那么好看，其實內飾應該更加的注意一下設計風格。
外觀：別克，君越的外觀的具體看圖吧。每個人的審美觀點都不一樣，所以說這個我就不過多的的評價。車身造型:車輛造型也是很心儀的。怎么說呢？每個人的審美不一樣，它的造型，就像我們每一個人的發(fā)型都不一樣，有的人喜歡寸頭，有的人喜歡留長發(fā)，有的男生還喜歡這邊有個女生還喜歡短發(fā)，你叫我怎么說呢？
內飾：中控臺表面以及能接觸到的區(qū)域都用了軟質材質，但是可能材質質量不是特別好，所以會有一些異味。
空間：前后排滿座了之后，都是寬敞的，不會有擁擠感，頭部和腿部的空間也充足，在行駛的過程中能夠有寬裕的活動空間舒展一下手腳；車內的儲物空間也多，扶手箱、車門下方的儲物格，杯架等等的都能合適的放下我們的東西，實用。后備箱也挺大的，雖然我目前只是上個周末一家人去購物，買了一堆東西，然后都放進去了，但是我覺得對于日后要是一家人自駕游的話，收拾的行李放進去也是沒問題的。
配置：這個車在20萬出頭里面的性價比，反正我們一家人感覺到很高，配置也很高，最多的車也夠大，5米多的車身，感覺無比無比的大氣，而且我家的車是黑色的，更顯得穩(wěn)重一點。我跟這個車的性價比各方面來說，可以說成number one。買車嗎？要花自己的錢叫自己感覺到舒服，家人坐進去也感覺到舒服，都行了，其他其他人想怎么說就怎么說去吧，反正是花自己的錢來自己自家人喜歡的車就行了。
動力：這臺2.0T發(fā)動機足達237匹的馬力驅動這輛車是很輕松的，起步提速都特別快。
操控：
君越的整體操控感覺還是比較不錯的，尤其是跑高速的時候，感覺就是跑到100多碼的時候，車子還是比較穩(wěn)的。像我之前也開過那個那個同事的雅閣和凱美瑞，就是能明顯感覺到君越跑高速的時候明顯就是能比他們兩個要穩(wěn)得多。而且君越的話，有這個安吉星的這個功能，可以遠程啟動，冬天和夏天的時候可以遠程這個啟動一下，開開空調，這個功能感覺還是比較方便的。
油耗：這輛車買來到現(xiàn)在的確很長時間了，總的來講，這一對動力總成還挺省油的，目前的表顯油耗是9.7。
舒適：新車剛開始有異味，開一段時間就好了。整體舒適度不錯，靜音。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程824公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是當下，合適的車，合適的人，合適的生活。感覺現(xiàn)在的人生不錯，一家人健健康康，有車有房，壓力不大，這次買車其實也是壓力小了才把買車提上日程的。孩子都上小學了，其實最難熬的就是出生后孩子東西多，我們用奶粉喂養(yǎng)，沒車出行不方便。不過，那時候經(jīng)濟條件不允許，也不想把錢拿去買車，就這樣熬到了現(xiàn)在。最滿意的君越的外觀，這個價格下我看了幾款家用車，還是覺得君越更符合我的審美，車身線條感不錯，車頭設計也好看，車試駕的感覺也最好。
缺點：關于它現(xiàn)在的油耗體現(xiàn)我不是很滿足感覺油耗有點高關于我當時的工資情況來說不是很照顧。
外觀：它配備了主動閉合式進氣格柵，里面的飛翼式中網(wǎng)有著很高的辨識度，側身的線條也相當流暢。
內飾：豪華感不錯，皮質，座椅軟�！� 氛圍燈:氛圍燈可調節(jié)，只是平時沒注意這個。
空間：空間沒得說，也是我選擇它的一個重要原因，比同級別的很多車空間都大，有商務車的感覺，不論是前排還是后排都游刃有余，絲毫沒有壓迫感。
配置：君越的性價比還是挺高的，豪華版的下來21萬多，你這個價位也就只能買到凱美瑞的2.0點零自吸的，或者是邁騰的那個低功率版本，而且其實你像邁騰或者凱美瑞的那個配置，其實還沒有豪華版的君越配置高，整體下來感覺性價比還是挺高的。
動力：君越的動力感覺還是比較不錯的，因為它這個2.0t，好像全系都是高功率的，說實話，其實我之前也看過這個1.5t的君越，那個比這個2.0能便宜個兩萬多塊錢，但是因為我的第一輛車的話，你開的就是1.5t的我再換車，換個1.5t的感覺沒啥意思，而且那個2.0t的這個豪華版的話還那個后排氣管是雙排系統(tǒng)的那個1.5t的那個后排氣管的話感覺不是很好看。然后就是現(xiàn)在開了一段時間感覺還是2.0t得開著比較得勁兒。
操控：
因為方向盤是比較輕盈的，所以打起方向來就會顯得輕巧一些，剎車的腳感也很好，要想急速停車，也不用特別使勁兒的踩剎車踏板。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是挺不錯的，也可能是和我經(jīng)常跑高速有一定的關系，反正我覺得是挺省油的。
舒適：中央扶手箱很大，而且位置很好，乘坐的時候胳膊放在上面還是挺舒服的，而且車子的密封性比也相當不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：在舒適性方面的體現(xiàn)讓我很喜愛究竟每次開車出門兒都能帶給我一個很舒暢的乘坐體驗，不只隔音好并且減震能力也很強座椅軟硬程度也適中填充物也比較充足。
缺點：最不滿意的就是它整體座椅，散發(fā)出來的異味，特別是在太陽底下灑好長一段時間，座椅散發(fā)出來的味道實在太難聞了，聞著非常的不舒服，還有的是它的掛檔，看是挺好看的，不過就是掛倒檔的時候十分不方便，要向左拐一下，每一次這樣操作實在是太麻煩。雖然說偏商務性，但是中控的設計未免有點太老，中控屏幕有點小，按鈕也是小得有點A計車啊。
外觀：這個車的外觀還是真的是沒得說的外觀了，因為這個車的車身很長，屬于中大型的車，這個車的尺寸好像超超了5米側面的，也很有力量感。特別是前面的兩個大燈，真的是很好看，晚上呢，就是開的時候也很敞亮。而且全景參裝的也很好，還有就是側面的那一道全車的亮條亮條我真的是很喜歡。后面的還有兩個大佬大煙筒，看著都很帶勁。
內飾：內飾還行，也能達到我的要求，因為現(xiàn)在孩子五六歲，不正是不愛干凈的時候，這個車呢全都是黑色的，好打理，而且很耐臟，這個內飾我還是給他打100分的。而且這個車的中控我也很喜歡，他這個屏是高清的，而且天天都有在線的音樂聽，還有它的這個方向盤也是帶手縫的，反正我又買了一個把套也無所謂了，還有這個車的主副駕駛都有的帶電動的，我開車或者是家人家人開車或者是坐副駕駛都很方便，來回的挑動。最最關鍵的是，這個車還主副駕駛還帶加熱的功能，冬天呢開了加熱功能，一會兒屁股下面就熱騰騰的。哈哈哈哈哈哈哈哈哈
空間：如果是坐滿人的話，君越的空間也是徹底沒問題，最初也是覺得選車就選一輛空間大點的車，出行會方便，舒暢一些，實際運用的進程感覺乘坐著都很舒暢。
配置：車子保值率仍是很高的并且買車時商家給我的優(yōu)惠力度也很大花這些錢買到它我感覺很值得。
動力：2.0T的發(fā)動機搭配變速箱在整個加速的過程中都非常的平順，在跑高速的時候我也依舊能夠感受到它后續(xù)那種強勁的動力在持續(xù)輸出。
操控：
操控呢，我不知道是啥意思，就是感覺這個車的方向盤很輕，一個手輕輕的都可以來回左右的轉動，而且呢這個車的底盤也很好，每一次接女兒放學的時候，他離他們學校不遠的地方有幾個很高的減速帶，最起碼不會像我弟弟的車那樣過的時候，車子蹦蹦蹦的響。這個車過去的時候都是撲撲，幾聲就過去了，感覺不到那么顛簸。
油耗：目前來說我跑長途比較多一點，因為我上班不需要開車，也就是等休息的時候出去旅旅游跑跑高速比較多一點，現(xiàn)在的油耗是綜合油耗8.7。其他車友可以參考，我最高的油耗節(jié)約到4.7。
舒適：除了車子有胎噪以外，其他的座椅還是挺不錯的，軟硬適中而且很透氣。車內空調效果也好，制冷很快。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8756公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款君越的性價比是真的高，單純在價格這點上就很有競爭力了，同級別來說更大的車身尺寸跟更寬敞的大空間，可謂是這車非常不錯的優(yōu)惠。不管是家用還是商務都完全沒有任何問題，美系車的配置一直以來都是不錯的，這款君越基本上該有的主流配置都有了，舒適性也有保證，懸架避震的減震效果其實不錯，要是拿這車跟我一起的老車對比的話，是真的要好太多了，整個底盤的質感好上不少，隔音也好，關上車窗之后，車內的靜謐性有不錯的保障。后排也有空調出風口，充電接口這些都實用也沒太大的問題，帶著家里人出去一趟遠門或者走親戚都不用擔心。
缺點：除了中控屏有點小，其余的也沒有什么不滿意的可！
外觀：整體看起來很穩(wěn)重，大氣，整個車子看起來好大。
內飾：內飾顏色很普通，低配的緣故，如果內飾換成高配的材質就完美了，就有檔次感了，不過黑色的座椅比較適合我家兩個小祖宗，耐臟性好！中間的這個扶手箱是我最滿意的，很舒服，再把中控屏幕換成大屏，銷量絕對會更好！
空間：這個車的空間真的是沒得說的，我因為爸爸的腰不好，如果坐上去不舒服的情況下要跑長途，老人家會受不了這個車的后排座椅真的是很軟。提這個車當時很大原因，也是因為這個車的空間更大。老公又不喜歡越野車，所以說看了好幾罐車，最后還是選了這個車。買這么高檔的車，首先考慮的肯定不是自己，而是后排坐著，家里的父母小孩會不會舒服，這也是很大的原因。
配置：這臺車子的性價比還是很不錯的，本身的實力就比較強，而且定價給的也比較合適，目前的優(yōu)惠力度也是非常大的，所以說它的綜合性價比也的確非常高。
動力：動力對于別克來說是沒問題的，不過這幾年已經(jīng)慢慢從自吸改變成渦輪增壓，對于環(huán)保是做了好大的貢獻，搭配9AT變速箱，在80邁就可以去到9檔，動力踩油就去，不會延時，不過在市區(qū)慢踩的情況，油門的加速還是挺一般的。但是在高速走，就是一個的爽。
操控：
車子的方向盤轉動起來輕盈，指向性精準，基本指哪打哪，沒有什么虛位，而且各個操控按鍵靈敏，也比較簡單易懂。我老婆都說這款車子好上手，而且剎車靈敏度高。另外就是它的倒車影像也實用，在停車場倒車入庫都是比較輕松的，而且還有后駐車雷達的輔助，實用且安全。
油耗：聽親戚朋友說這個車開過幾年以后會很費油，也不知道是真的假的，反正他們銷售的人員說這個車的發(fā)動機是什么什么的新技術，而且很省油。省油不省油我沒有感覺到，我們出了一趟基本上從提車到現(xiàn)在出了一趟，出了兩趟的長途，跑了有4000來公里在高速上，所以說還行吧，100公里綜合油耗能喝到不到8個油，因為還沒有過首保，他們提車的時候，他們的售后人員介紹過了首保以后，這個車會更省油。反正都無所謂了，現(xiàn)在的油價也便宜，人家說買臺汽車肯定就能燒的汽油。
舒適：這款車的座椅有兩種維度，兩邊是比較硬的，中間是比較軟的，所以說坐上去非常舒適，包裹性非常好，在長途開車時，有一種很安全的感覺，并且這款車的座椅比較長，所以說不是特別累腿，都說別克車靜音，這塊做的好，這點還真不是吹的，光是密封條就有足足三條，還有18寸的米其林輪胎，前面的五毫米夾膠玻璃，和后排五毫米的加厚玻璃隔音效果做得非常棒，無論是發(fā)動機的噪音，風噪，胎噪，還是外面的噪音，都隔絕得非常徹底，在高速行駛時，根本聽不到外面很大的噪音，無論是坐還是開這車都是一種享受！☆ PM2.5過濾裝:君越這款車全系配備的都有PM2.5空氣過濾裝置，本來這款車內飾就是采用的環(huán)保級材質，車內幾乎沒有什么氣味，并且還配備PM2.5空氣過濾裝置，使得車內空氣更加清新，坐上去更加舒適！☆ 后座空調出風口:這款車配備的是自動恒溫雙區(qū)空調，空調溫度可以分兩邊可以調節(jié)，這樣可以照顧到車內的每一位乘客，并且這款車后排配備的有后排出風口，下方還有兩個充電口，使得無論是乘坐的人還是開車的人都非常方便
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的空間夠大，父母坐在后面感覺很寬敞，沒有那么壓抑。而且呢，走不好路的時候，下面的底盤也不會叫老人小孩感覺到那么顛簸。
缺點：沒有什么不滿意的，要說不滿意就是應該買尊貴版，音響和配置更好些，非說一個的話就是中控不能夠自動聯(lián)接藍牙，每次都默認進電臺，都要選，可能暫時找不到方法吧。
外觀：感覺它的規(guī)劃感很強將許多時尚元素完美的融合在了一起，開著車子跑在路上辨識度和回頭率也是蠻高的。
內飾：君越這款車的內飾簡單大氣，看上去就有一種檔次感，一處做工都是非常細致，精致，并且采用的全部是獲獎級別的環(huán)保材料，使得整款車看起來更加有檔次感！
空間：車內空間后排空間比較大，后排的人感覺可以翹二郎腿，后備箱也足夠大，畢竟是5026長的車身。
配置：同價位，同級別，如果打算長期開，就是不錯的選擇，這個車比較合適35 的人群�？粗�(wěn)重。開著也穩(wěn)重閑置期保養(yǎng)舉措:保養(yǎng)周期5000公里一次，這個有點短，廠家免費送兩次
動力：特意選擇了2.0t的動力首要也是期望在市區(qū)里面開車能更加爽快一些，這樣不管是等停紅綠燈，或者是停車再加快，或者是超車等等狀況都很有力氣感。
操控：
可能是因為車身比較大的原因吧，它的底盤也特別的扎實，有時候在市區(qū)里邊跑的還是非常穩(wěn)定的，比我試駕過的其他車要更舒服一些。
油耗：其實我的油耗比跟我同期買車的那些車首要更省一些，但間隔我想要的還差一些，仍是得進一步磨合，現(xiàn)在運用的時間太少了。
舒適：座椅沒得說 真皮座椅 挺舒服的 唯一槽點就是沒有腰部支撐 尊貴好像有 但是貴三萬 想想這個錢 我又接受了?? 沒辦法 啊 窮
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購買時間2021年02月
購買地點江西 上饒
裸車價格24.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3529公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬敞，動力充足，隔音效果很滿意，內飾看起來有檔次。
缺點：車漆做的不太好，相比于同檔次的其他車感覺光澤度不夠，車漆有點薄，容易出現(xiàn)輕微的劃痕。
外觀：外觀的話 年輕 不老氣不古板 感覺還有那么一丟丟小帥 圖一等人拍的 圖二三是提車時候拍的 有點臟 4s店沒給我洗車?? 我也不知道為什么拍成這樣了
內飾：更加講究對稱的中控布局讓人看上去都覺得很舒服，各個部位的劃分也很清晰，操作起來是很順手的，8英寸的中控車機放到我的車上也很協(xié)調。
空間：人說的空間呢，確實特別的寬敞，我以前那款車我在主駕駛，后排基本就沒有空間了不用說我坐后排，我家7歲女兒做后排都抱怨說，車太擠了！而君越的后排從圖中可以看到，非常的寬敞，中間的起鼓也不高，而且后備箱的儲物空間相當?shù)膶挸�，我拉了兩袋蔬菜的話，還有很大的空間。
配置：它的整體配置還是比較齊全的，駕駛起來比較方便舒適，而且在動力方面的表現(xiàn)會更突出一些，性價比很棒。
動力：動力整體說很好，起步穩(wěn)，是上了30.40后，加速很快很平順，開起來感覺很輕松，剛起步的時候并不快，但很穩(wěn)。能在瞬間超車或上坡時候感覺到它充沛的動力。
操控：
低速減速時頓挫感明顯，不知道是不是新車的原因，剎車盤于剎車片比較澀，還需磨合。
油耗：現(xiàn)在1萬多公里，油耗9.8L，我大多數(shù)在市區(qū)開，偶爾跑個高速，這個油耗符合我的預期。對于君越這樣的美系中級車來說油耗不能要求太高，這是個可以接受的指標，畢竟不是沖著省油買它的。
舒適：車輛的舒適性，他下面的底盤，好像是假裝了一個什么東西，總之過減速帶之類的會比較緩沖一些，不過車輛畢竟長，車輛必定重，所以說車內的空間，是夠用，舒適性可想而知一個大點的板凳，做了一個大屁股和一個大點的板凳，做了一個小屁股互換角色對比一下。座椅舒適性:座椅是真皮的，我能加了一個座椅套沒有影響座椅的使用也帶座椅加熱。座椅舒適性也是很OK。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格23.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)雅的外觀，強大的2.0T動力，智能9AT變速箱，穩(wěn)重的底盤
缺點：懸架比較軟。日常在城市里行駛車輛底盤懸架很軟，開著有種晃晃，像網(wǎng)友說的開船的感覺。高速行駛里程不長，懸架還是比較友好，油耗比較感人，表現(xiàn)6.3
外觀：君越的外觀整體比較大氣，尾部的雙鍍鉻排氣管，并且超大的鍍鉻飾條貫穿兩個尾燈，顯得車體非常寬大。并且前車支持無鑰匙進入，這樣鑰匙放在包里不必要上車時再找鑰匙了。
內飾：用料做工還是比日系，德系好一點，雖然都簡配，但日系德系這兩年有點過分了的感覺
空間：5米車長同級應該是最大的。后排空間很富余。
配置：看過很多其他品牌，日系，德系，韓系，國產，感覺在20萬左右的預算里，論性價比當然是君越。
動力：動力沒的說，要買就2.0T，1.5的不過癮。
操控：
真皮方向盤的手感還不錯，方向盤上的多功能按鍵分配的比較合理，左手邊是定速巡航模塊，右手邊是控制行車電腦和娛樂的區(qū)域。多連桿的底盤支撐性也不錯，在通過顛簸路段時，車內人感受不出明顯的顛簸感。而且在高速上整個車身都很穩(wěn)，一點都不飄。
油耗：現(xiàn)在油耗已經(jīng)下十個油了，我還是非常滿意的，以后多跑一跑高速，應該會表現(xiàn)得更好。
舒適：舒適度方面我覺得一般不是很強，也不是很弱。前面也或多或少提到了，我比較不喜歡的一方面就是隔音吧，尤其在高速公路上等速度上去以后，風噪會顯得稍微明顯，長時間的話會讓我非常的煩躁。車內也會有偶爾的聲響。但其他方面問題不大，所以相對的舒適，而且比較軟有彈性。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最重要的就是這個空間表現(xiàn)好，日常出行沒有大空間的話乘坐起來也不舒服，像平時出行人多了或者是需要帶的行李多的話，小車子根本就駕馭不了，君越的空間處理很到位。
缺點：1.方向盤造型確實過于老氣。2.踩剎車時鼠標點擊聲的通病出現(xiàn)了，很輕微，不特別注意的話，基本無感知。3.發(fā)動機聲音有些大，好在艙內隔音好
外觀：它這種外形在我看來是很時尚的，所以說為什么我最初看車的時分只是隨便看看就被它吸引了，不過這個車漆不是很厚重，感覺有點薄了。
內飾：內飾設計豪華大氣，我最喜歡的就是這款8英寸的觸控液晶屏了，功能多，顯示的畫質清晰。內飾的用料比較講究，中控和扶手箱那里都用了軟皮包裹，摸起來非常舒服�？傮w的布局設計還是比較合理的，顯大氣，看上去也高端，平時操作起來比較順手。無論是車內的材質還是方向盤上面的按鍵都挺不錯的。
空間：空間方面真的是無可挑剔！本人身高178體重160，坐進去一點都沒有壓抑的感覺，后排空間帶父母孩子自駕游、野餐完全沒有任何問題。后備廂容積:后備箱容積也是一大亮點，平常裝下釣魚的漁具箱孩子的嬰兒車、玩具箱，簡直游刃有余。這個給別克廠商點個贊?
配置：其實說到性價比的話，肯定會有人覺得這車子價格怎么怎么樣的，但是我個人就覺得價格便宜還是貴主要還是看自己的需求了，它價格很適合我，也在我預算范圍內。
動力：動力儲備還是很強的，無論是加速還是爬坡都非常有勁兒，很迅猛。
操控：
對操控這塊平時也只是上下班開，然后對這塊的要求也不是很高，從手動擋到自動擋，開始還是有點不習慣，怕緊張的時候踩錯油門在網(wǎng)上經(jīng)�？吹竭@類新聞，就是感覺每次出去跟朋友去摩爾那邊吃飯，進地下車庫總感覺車太寬不容易找到車位……
油耗：油耗還可以 我上班老堵車 市中心沒辦法 10個左右，跑跑高速就好多了，
舒適：我個人最喜歡的位置就是駕駛位這個位置，座椅放平后，就可以在車內美美地睡上一覺。前排的座椅支撐性還不錯，在車上睡覺也不會覺得腰疼。后排的舒適性也還不錯，座椅比較寬大。車子的隔音做得比較好，車內噪音比較小。坐在車內聽不到發(fā)動機的聲音和輪胎的噪聲。舒適性的確不錯。車子的減震效果比較好，過減速帶沒有多余的震動，也感覺不到有沖擊力傳到車內來。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程909公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是君越的配置啦，真的挺豐富的，因為我入手的是652T豪華型的車型，所以像遠程啟動、可開啟全景天窗、全車無鑰匙進入等都配置有。車內的這個多功能方向盤也非常的實用，而且還是真皮包裹的，手握起來的質感細膩，方向盤轉動起來也輕盈順暢。它的座椅也是真皮包裹的，而且前排的主副座椅都是電動調節(jié)的，而且這兩張還帶有加熱功能，雖然現(xiàn)在用不上，但以后天冷了肯定是用的上的。車內的乘坐舒適性是非常不錯的，減震想也挺好的，主要是懸架調校的減震性能好，能把路面上的細碎震動給過濾掉，使我一路上都覺得車內平穩(wěn)舒適的。乘坐的舒適性也好，懸架減震能把路面上挺多細碎的抖動都過濾掉，行駛的質感是真的高級，車子的隔音效果也很好，不僅有主動降噪，它的前排還設計有多層隔音玻璃，車內的靜謐性是真的不錯，我爸媽都是上了年紀的人，都覺得這車既安靜又舒適愜意，就能得到他們二老的認可還是，蠻不錯的。
缺點：最不滿意就是沒有前雷達，車也比較長，走特別窄的路特別不方便，估摸不好，容易刮蹭。還有后備箱不是電動尾門，有的時候不方便。
外觀：從一臺嚴謹莊重的行政座駕的設定，到加入了一絲運動外觀，讓新款君越更加宜商宜家，修長更顯優(yōu)雅，前臉的設計較邁騰多一些活潑，比凱美瑞少一絲張揚，整臺車看起來感覺低調卻不失霸氣
內飾：車內看著足夠豪華，前排座椅配備了前后調節(jié)、靠背調節(jié)、高低調節(jié)，我在調整座椅位置的時候還是挺方便的，因為我的體型比較大，所以要往后調多一點，但是后排離我的座椅還是有一段距離的。中控臺配備的8英寸觸控液晶屏功能還是挺多的，用手點開app的時候也反應靈敏，沒有卡頓的情況出現(xiàn)�？照{在制冷上也可以，把它打開以后等個兩三分鐘，冷風就可以遍布車內的每一個角落，感覺涼颼颼的。
空間：君越的車身長度有五米出頭，無論是前排還是后排它都做的夠大，坐上去也不覺得擠，我平時上下車的時候都挺方便的，頭頂離車頂也有一個拳頭距離。平時的主要用途也就上下班和拿來接送一下客戶，所以內飾檔次高，空間夠大就行了。車尾箱的話，我沒怎么認真瞧過，也不怎么用，目測應該能裝下不少東西。
配置：這個車的保養(yǎng)肯定我以前的那個福特稍微貴一點。畢竟價格擺在這里還是有一點的差距
動力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，9速智能變速箱，。動力真的妥妥的，很給力、不管日常還是跑高速表現(xiàn)都不錯t
操控：
輕重很合適的方向盤以及靈敏的油門剎車反應是它的特點，市區(qū)里面開車底盤也有支撐性。
油耗：比較滿意，本人新手司機，高速開出來6.3，市區(qū)9.6的油耗，已經(jīng)很滿意了。當然，有可能是歡樂表，適當上浮一點我覺得也還能接受，畢竟才開3400百公里
舒適：舒適性我打滿分��！開車時間久了不會感覺特別累，而且座椅靠背特別人性化！填充物也足夠柔軟，沒有什么特別刺鼻的味道，總體來說：夠舒服，我喜歡！
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