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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點山西 晉中
裸車價格22.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 與專業(yè)的跑車比起來 還是沒這么好的。同等級相比，君越算得上中上等操控。指哪里打哪里。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格23.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人覺得沒什么操控性，但也不能寬泛的去評價這款車的操控性，畢竟定位不同；和法拉利比操控比沒可比性，但是比勞斯萊斯操控性要強，所以操控性這項參數(shù)定位不同側(cè)重點也不同；不過在正常轉(zhuǎn)向時由于2.0T君越是磁力轉(zhuǎn)向輔助，再加上車身自重，車輛傾斜度和穩(wěn)定性比其他車要強一些；2837MM的軸距如果這款車轉(zhuǎn)彎不及時降速不論怎樣轉(zhuǎn)彎都不太容易通過，再加上后多連桿懸掛，245寬胎高速轉(zhuǎn)彎強行通過的話，有可能會把輪胎脫轂（去年參加別克4S店“S”彎道時出現(xiàn)了這樣的狀況），結果輪轂也裂開了，不過君威，CC,邁騰都可以；所以說新君越壓根和操控性就沒多大關系
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購買時間2014年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 個人覺得沒什么操控性，但也不能寬泛的去評價這款車的操控性，畢竟定位不同；和法拉利比操控比沒可比性，但是比勞斯萊斯操控性要強，所以操控性這項參數(shù)定位不同側(cè)重點也不同；不過在正常轉(zhuǎn)向時由于2.0T君越是磁力轉(zhuǎn)向輔助，再加上車身自重，車輛傾斜度和穩(wěn)定性比其他車要強一些；2837MM的軸距如果這款車轉(zhuǎn)彎不及時降速不論怎樣轉(zhuǎn)彎都不太容易通過，再加上后多連桿懸掛，245寬胎高速轉(zhuǎn)彎強行通過的話，有可能會把輪胎脫轂（去年參加別克4S店“S”彎道時出現(xiàn)了這樣的狀況），結果輪轂也裂開了，不過君威，CC,邁騰都可以；所以說新君越壓根和操控性就沒多大關系
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購買時間2013年11月
購買地點山東 日照
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人覺得沒什么操控性，但也不能寬泛的去評價這款車的操控性，畢竟定位不同；和法拉利比操控比沒可比性，但是比勞斯萊斯操控性要強，所以操控性這項參數(shù)定位不同側(cè)重點也不同；不過在正常轉(zhuǎn)向時由于2.0T君越是磁力轉(zhuǎn)向輔助，再加上車身自重，車輛傾斜度和穩(wěn)定性比其他車要強一些；2837MM的軸距如果這款車轉(zhuǎn)彎不及時降速不論怎樣轉(zhuǎn)彎都不太容易通過，再加上后多連桿懸掛，245寬胎高速轉(zhuǎn)彎強行通過的話，有可能會把輪胎脫轂（去年參加別克4S店“S”彎道時出現(xiàn)了這樣的狀況），結果輪轂也裂開了，不過君威，CC,邁騰都可以；所以說新君越壓根和操控性就沒多大關系
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購買時間2014年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為車身太長，所以過略小的彎道時候都是提心吊膽，慢慢地打過去，生怕一不小心就蹭到。而已A柱太大，非常影響轉(zhuǎn)彎的視線！��！
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購買時間2013年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人覺得沒什么操控性，但也不能寬泛的去評價這款車的操控性，畢竟定位不同；和法拉利比操控比沒可比性，但是比勞斯萊斯操控性要強，所以操控性這項參數(shù)定位不同側(cè)重點也不同；不過在正常轉(zhuǎn)向時由于2.0T君越是磁力轉(zhuǎn)向輔助，再加上車身自重，車輛傾斜度和穩(wěn)定性比其他車要強一些；2837MM的軸距如果這款車轉(zhuǎn)彎不及時降速不論怎樣轉(zhuǎn)彎都不太容易通過，再加上后多連桿懸掛，245寬胎高速轉(zhuǎn)彎強行通過的話，有可能會把輪胎脫轂（去年參加別克4S店“S”彎道時出現(xiàn)了這樣的狀況），結果輪轂也裂開了，不過君威，CC,邁騰都可以；所以說新君越壓根和操控性就沒多大關系
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購買時間2014年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格29.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開習慣了SUV，上車后感覺方向盤超輕，好像沒有的一樣，不過慢慢習慣了也很舒服，不累。轉(zhuǎn)彎也很靈活，懸掛系統(tǒng)特別不錯，自動適應！讓我感覺比我的SUV越野能力還，還是進口懸掛。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤很扎實，上高速優(yōu)勢明顯。懸掛支撐很到位，轉(zhuǎn)彎同樣很扎實，側(cè)傾不是很明顯。低速時方向盤很輕盈，速度上去了，方向盤會自動的變重，給人一種很穩(wěn)的感覺。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.59萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控蠻好的，方向也比較輕，女孩子開也沒有任何問題，反正對我來說感覺還是不錯的，配合帶倒車軌跡的影像系統(tǒng)，基本倒車無壓力。最爽的就是駕駛座的椅面集成了倒車雷達的感應器，這個真是太好了，沒事干的時候找個障礙物對著掛上倒檔，座椅秒變按摩器，呵呵。
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購買時間2011年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25890公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的力度能隨著速度而變化，這點還是不錯，高速時駕駛輕松，不會發(fā)飄。但是指向，沒有達到像運動性轎車或者德系車那樣特別清晰。當然，即使女士開也不會費力。只是較長的車身，需要適應。
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