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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在高，平均13.5。一個(gè)起步都要30-40，簡(jiǎn)直油老虎啊。還有傳說的A柱
外觀：大氣穩(wěn)重，不夸張，給人一種不浮躁的感覺，在這個(gè)社會(huì)還能找到不浮躁的東西相當(dāng)不易了；不過說實(shí)話每款別克車的設(shè)計(jì)都不會(huì)給人眼前一亮的感覺，隨著時(shí)間推移也沒發(fā)現(xiàn)有什么過時(shí)的感覺，其實(shí)德系車也具備這個(gè)特征，不像市場(chǎng)上有些設(shè)計(jì)夸張的車型“來得快走的也快”，好像打醬油的一樣，說到這突然想起JEEP的一句廣告詞“不是所有吉普都叫JEEP”。
內(nèi)飾：一個(gè)字“靚”，兩個(gè)字“漂亮”，360度環(huán)抱式內(nèi)飾據(jù)說設(shè)計(jì)靈感來自豪華游輪，是不是扯得反正沒對(duì)比過，就是米色內(nèi)飾顏色太淺容易臟，建議大家上棕色內(nèi)飾，再建議別克能再推出卡宴棕的顏色。
空間：空間夠大，儲(chǔ)物空間偏少，偏小。車門儲(chǔ)物很差，礦泉水基本放不下。乘坐空間還好，175cm，220斤體重，駕駛席乘坐舒服。后排乘坐3個(gè)成人不成問題，還很寬松，腿部空間也很出色，翹個(gè)小二郎腿都沒問題。
配置：這才是重點(diǎn)，優(yōu)惠幅度大，后續(xù)保養(yǎng)相對(duì)便宜，原廠配件加價(jià)率30%左右，通用很多配件品牌之間是通用的，CA，別迷，這里指的是通用旗下品牌的很多配件共享；其實(shí)說起性價(jià)比這東西很多人總覺得和價(jià)格優(yōu)惠幅度，綜合配置有關(guān)，其實(shí)售后服務(wù)和零配件才是最重要的，舉個(gè)例子：奔馳C180，售價(jià)30萬出頭，優(yōu)惠也不小，又是牌子貨，KAO，在算零整比時(shí)這款車最高（零整比就是零件價(jià)格與整車售價(jià)的比例），達(dá)到1270%，拆解完所有的零配件價(jià)位總和是這款車最終售價(jià)的12倍，坑爹不？
動(dòng)力：技術(shù)參數(shù)表上標(biāo)的7.8的百公里加速說明2.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常出色，畢竟1800KG的車重，當(dāng)然我沒有試出這個(gè)時(shí)間，個(gè)人覺得9秒以內(nèi)推送1800KG的車身還是不錯(cuò)的，我本人對(duì)速度的要求并不嚴(yán)格，這款車在使用過程中提速還是可以的，當(dāng)然和自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)想比初期提速肯定跟不上2.4或2.5排量的車（尤其是日系），但在60KM以上渦輪介入時(shí)，那種推背感不是其他車能比的，在君威2.0T上這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的比君越要強(qiáng)很多，也曾試駕過福特新蒙迪歐，雖說新蒙迪歐2.0T的操控性也挺好，但在發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出上和這臺(tái)歐寶的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)差距的。
操控：
個(gè)人覺得沒什么操控性，但也不能寬泛的去評(píng)價(jià)這款車的操控性，畢竟定位不同；和法拉利比操控比沒可比性，但是比勞斯萊斯操控性要強(qiáng)，所以操控性這項(xiàng)參數(shù)定位不同側(cè)重點(diǎn)也不同；不過在正常轉(zhuǎn)向時(shí)由于2.0T君越是磁力轉(zhuǎn)向輔助，再加上車身自重，車輛傾斜度和穩(wěn)定性比其他車要強(qiáng)一些；2837MM的軸距如果這款車轉(zhuǎn)彎不及時(shí)降速不論怎樣轉(zhuǎn)彎都不太容易通過，再加上后多連桿懸掛，245寬胎高速轉(zhuǎn)彎強(qiáng)行通過的話，有可能會(huì)把輪胎脫轂（去年參加別克4S店“S”彎道時(shí)出現(xiàn)了這樣的狀況），結(jié)果輪轂也裂開了，不過君威，CC,邁騰都可以；所以說新君越壓根和操控性就沒多大關(guān)系
油耗：還在接受的范圍內(nèi)9L-13L之間吧，個(gè)人習(xí)慣與車無關(guān)，總體來說和其他車都一個(gè)樣市內(nèi)綜合油耗11L-13L都出現(xiàn)過，高速行駛時(shí)10個(gè)油左右（拉空調(diào)），現(xiàn)在在高速上跑的少，等下次出趟遠(yuǎn)門在高速上很好拉拉，看能否在取得理想的效果
舒適：還算不錯(cuò)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車子，寬大的座椅設(shè)計(jì)是典型的美系車風(fēng)格，有些車也自稱空間大，有時(shí)我挺迷茫的，空間大和舒適性有至關(guān)重要的關(guān)系嗎？只能說空間大是保證車舒適性的條件之一，試問如果座椅坐著硌屁股，懸掛如板車，空調(diào)不制冷，喝水杯別在褲腰帶上，空間3米長(zhǎng)這車你敢買嗎？其實(shí)這款車如果舒適性不好的話，可能真要停產(chǎn)了，關(guān)于具體舒適性評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？估計(jì)體重60KG和90KG的說法不一，駝背的與直背的說法也不一，臀部大的和臀部小的也不一樣。
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