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君越
2013款 2.0T SIDI 技術(shù)型

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君越車主點(diǎn)評(3370條)
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格22.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 同級內(nèi)內(nèi)飾最為豪華 乘坐舒適
缺點(diǎn):油耗較高
外觀:大氣穩(wěn)重,不夸張,給人一種不浮躁的感覺,在這個社會還能找到不浮躁的東西相當(dāng)不易了;不過說實(shí)話每款別克車的設(shè)計(jì)都不會給人眼前一亮的感覺,隨著時間推移也沒發(fā)現(xiàn)有什么過時的感覺,其實(shí)德系車也具備這個特征,不像市場上有些設(shè)計(jì)夸張的車型“來得快走的也快”,好像打醬油的一樣,說到這突然想起JEEP的一句廣告詞“不是所有吉普都叫JEEP”。
內(nèi)飾:一個字“靚”,兩個字“漂亮”,360度環(huán)抱式內(nèi)飾據(jù)說設(shè)計(jì)靈感來自豪華游輪,是不是扯得反正沒對比過,就是米色內(nèi)飾顏色太淺容易臟,建議大家上棕色內(nèi)飾,再建議別克能再推出卡宴棕的顏色。
空間:外觀很大氣,里面空間一般吧,感覺不比大眾帕沙特大吧,
配置:這才是重點(diǎn),優(yōu)惠幅度大,后續(xù)保養(yǎng)相對便宜,原廠配件加價率30%左右,通用很多配件品牌之間是通用的,CA,別迷,這里指的是通用旗下品牌的很多配件共享;其實(shí)說起性價比這東西很多人總覺得和價格優(yōu)惠幅度,綜合配置有關(guān),其實(shí)售后服務(wù)和零配件才是最重要的,舉個例子:奔馳C180,售價30萬出頭,優(yōu)惠也不小,又是牌子貨,KAO,在算零整比時這款車最高(零整比就是零件價格與整車售價的比例),達(dá)到1270%,拆解完所有的零配件價位總和是這款車最終售價的12倍,坑爹不?
動力:動力比較足,能滿足自己的要求。
操控: 個人覺得沒什么操控性,但也不能寬泛的去評價這款車的操控性,畢竟定位不同;和法拉利比操控比沒可比性,但是比勞斯萊斯操控性要強(qiáng),所以操控性這項(xiàng)參數(shù)定位不同側(cè)重點(diǎn)也不同;不過在正常轉(zhuǎn)向時由于2.0T君越是磁力轉(zhuǎn)向輔助,再加上車身自重,車輛傾斜度和穩(wěn)定性比其他車要強(qiáng)一些;2837MM的軸距如果這款車轉(zhuǎn)彎不及時降速不論怎樣轉(zhuǎn)彎都不太容易通過,再加上后多連桿懸掛,245寬胎高速轉(zhuǎn)彎強(qiáng)行通過的話,有可能會把輪胎脫轂(去年參加別克4S店“S”彎道時出現(xiàn)了這樣的狀況),結(jié)果輪轂也裂開了,不過君威,CC,邁騰都可以;所以說新君越壓根和操控性就沒多大關(guān)系
油耗:高速上油耗顯示比較滿意。90公里顯示6.7左右,120公里顯示8左右,到時候長途跑高速還是非常合適的,市區(qū)12各個油左右吧
舒適:還算不錯對得起這個價位的車子,寬大的座椅設(shè)計(jì)是典型的美系車風(fēng)格,有些車也自稱空間大,有時我挺迷茫的,空間大和舒適性有至關(guān)重要的關(guān)系嗎?只能說空間大是保證車舒適性的條件之一,試問如果座椅坐著硌屁股,懸掛如板車,空調(diào)不制冷,喝水杯別在褲腰帶上,空間3米長這車你敢買嗎?其實(shí)這款車如果舒適性不好的話,可能真要停產(chǎn)了,關(guān)于具體舒適性評價的標(biāo)準(zhǔn)是什么?估計(jì)體重60KG和90KG的說法不一,駝背的與直背的說法也不一,臀部大的和臀部小的也不一樣。
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