上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然還是外觀、內(nèi)飾。以前一直用的是別克的凱越，所以對(duì)別克的產(chǎn)品質(zhì)量還是放心的，外觀霸氣，內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn)：車窗視線不好，坐在車?yán)镎麄�(gè)人塌了下去，視野不夠開闊，特別是A柱的盲區(qū)，另外油耗略大，不過考慮到它是個(gè)超過1.7噸重、5米多的車長(zhǎng)，也算勉強(qiáng)可以接受了；剎車軟，可能是車身重量加大了導(dǎo)致慣性增大，相較雅閣大腳踩下去感覺不一樣，需要多一點(diǎn)的剎車距離才能停穩(wěn)。連續(xù)制動(dòng)后的效果還要差一些。另外最讓人吐槽的要數(shù)它的變速箱了，真該升級(jí)了！
外觀：外觀大氣大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非�？季�，算是主流偏上的水平了。
空間：足夠使用，后排經(jīng)常坐四個(gè)人
配置：：高，推薦
動(dòng)力：不太夠。對(duì)于如此龐大的車身而言，它的動(dòng)力明顯不夠用。不過需要特別說明的是，60碼以后就一定了......
操控：
操控都還行，方向很精準(zhǔn)，而且電動(dòng)助力很輕，剎車油門踏板都很有感覺，就是剎車有點(diǎn)不放心，不是實(shí)力派的，當(dāng)然，它主打就是舒適，能理解！
油耗：買車小計(jì)里程1清零了 現(xiàn)在8.6個(gè)油 里程2買時(shí)29個(gè)開了三百多現(xiàn)在10.5，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過2000轉(zhuǎn)。
舒適：雙層玻璃 隔音效果很棒 整車隔音很不錯(cuò) 座椅舒適型一般 沒有腰撐 長(zhǎng)途得墊小枕頭
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣，開著很舒服，很有檔次，不像奧迪那樣奢華，但是在b級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二了，外觀找不到一點(diǎn)毛病，大，肥，很敦厚！
缺點(diǎn)：油耗，還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好像比日韓系車聲音大，還有就是空調(diào)制冷效果不是很好，駕駛視野也不是很好，通�？床坏角吧w
外觀：大氣，這都不用說了。不過有點(diǎn)不喜歡新款的屁股，比較喜歡老款君越
內(nèi)飾：很有檔次
空間：同級(jí)別車型中，不算最優(yōu)秀的，但是完全夠用，春節(jié)前4000多公里長(zhǎng)途，三個(gè)大人一個(gè)小孩都能保證充足的乘坐空間。后尾箱裝滿東西，右后座放兒童座椅，小孩放腳位置放一個(gè)長(zhǎng)方體箱子放食物，副駕位推到最后，這樣小孩的腳有箱子托著，副駕位又能預(yù)留出充足的空間。
配置：很高
動(dòng)力：2.4發(fā)動(dòng)機(jī) 加入線性 提速很好 超車無壓力 完全夠用！
操控：
方向盤和路感尚可，沒有覺得特別輕或重，高速?zèng)]有特別體驗(yàn)方向盤助力加重，國(guó)道上覺得方向感指向接受
油耗：提車?yán)?公里加了450元的97號(hào)油�，F(xiàn)在435公里，跑了約250公里的高速，其它城鎮(zhèn)公路和市里都有，今天剛加了240元97號(hào)油，加滿后算了下油耗8.3升�？梢越邮堋�
舒適：車真的很重，不過很穩(wěn)，隔音很好，雙層玻璃，所以很適合我哈，你值得擁有
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)大，可能我開的路程還比較少
外觀：大氣敞亮，滿意
內(nèi)飾：我買的是乞丐版的，內(nèi)飾顏色比較單調(diào)，但也還算不錯(cuò)。非常大氣，環(huán)保式操控臺(tái)，非常沉穩(wěn)。前風(fēng)擋吹熱風(fēng)：我這車前風(fēng)擋吹熱風(fēng)噴出來的是油漬，白天開車還算湊合，晚上開車基本看不見路，去4兒子點(diǎn)問 他們說我這也是一百臺(tái)有兩臺(tái)的案例，如果想解決就得拆儀表盤，這可真是讓我頭疼，但最后我還是沒拆，大家都知道，拆了效果會(huì)不如新車。朋友門如果能告訴我有解決的辦法，我會(huì)非常的感謝。
空間：買這個(gè)大家伙就是看中了空間，本來看的君威，和老婆坐進(jìn)去試了試果斷放棄，我和媳婦一個(gè)一米八一個(gè)一米七，體重跟身高相等，憋屈了可不行，不過買完開起來才發(fā)現(xiàn)，駕駛位空間真不算大，后排大，帶上父母和孩子仍然很大，夠孩子躺下睡覺
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠這么多，還用說性價(jià)比么，現(xiàn)在買絕對(duì)超值。
動(dòng)力：坐滿4個(gè)成年人起步也不慢，還有我不敢急加速，自己的車子自己要愛惜
操控：
Ok
油耗：我認(rèn)為得分地方，郊區(qū)10個(gè)左右，純市區(qū)好點(diǎn)13個(gè)壞點(diǎn)15個(gè)甚至17.18個(gè)，尤其武寧地區(qū)遇上堵車上海朋友懂得！
舒適：：很不錯(cuò)，不管是乘坐還是駕駛，對(duì)路面的感覺很好。過小的坑洼和不平幾乎無感覺。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.75萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就安全系數(shù)較高，外表大器，空間大，舒適性好，選擇他不后悔，居然有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這個(gè)個(gè)非常好，
缺點(diǎn)：明明是促銷價(jià)，但是還要以22.58萬來收取購(gòu)置稅，坑��！對(duì)于君越?jīng)]有什么不滿意的，如果一定要說的話，也就以下兩點(diǎn)，47邁的頓挫感，用手動(dòng)模式實(shí)驗(yàn)過，其實(shí)是四檔換到三檔的原因，但是如果是D檔帶著油門慢慢降的話還是不明顯，松掉油門降的話確實(shí)明顯！還有，A柱確實(shí)很粗，轉(zhuǎn)彎有些阻擋視線，不過都還好，多留意就行。
外觀：足夠大，足夠霸氣，外觀絕對(duì)是沒有話說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇君越的理由，君越的內(nèi)飾實(shí)在是太大氣了，很上檔次�？萍几幸脖容^強(qiáng)。
空間：非常大了啊，坐5個(gè)胖人非常寬松，儲(chǔ)物方面比好合理，人性化 ，個(gè)人非常滿意。
配置：超高。青島車展期間買的，雖然不是最低價(jià)，但4S能送的幾乎都送了，全車貼膜、裝甲、倒車影像、記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、全包圍腳墊、積分、油卡等等，還是比較滿意的
動(dòng)力：2.4的家用基本可以 動(dòng)力方面君越絕對(duì)是夠用了。而且駕駛感覺也很舒適、平穩(wěn)，
操控：
精準(zhǔn)
油耗：百公里十個(gè)油，
舒適：整車隔音濾震表現(xiàn)相當(dāng)好，雖然有了雙層玻璃，但是只有前排有。懸掛邊角應(yīng)。輪胎比較軟互相彌補(bǔ)相得益彰。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣，上檔次。屬于B級(jí)車的領(lǐng)導(dǎo)者、內(nèi)飾配置豐富舒適度好。
缺點(diǎn)：油耗大了，但有利有弊 車身的重量擺在那 多點(diǎn)安全增加點(diǎn)油耗還是值得的。
外觀：坐在后排都可以翹起二郎腿來，都和奧迪A6一個(gè)檔次了在這個(gè)級(jí)別里的車君越空間最大。
內(nèi)飾：提速迅猛，馬力大。同級(jí)別傲視群雄
空間：雖然車身很大，感覺操控很靈敏，不顯笨重。
配置：數(shù)值之高遙遙領(lǐng)先同級(jí)別，不過開著爽我認(rèn)了。
動(dòng)力：頂配有自適應(yīng)懸掛，軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)。有的人說沒差別，實(shí)際上差別還是有的。在同樣的碎石路上，你可以對(duì)比一下，有CDC懸掛的對(duì)震動(dòng)的過濾要好不少的。高速行駛中，懸掛支撐變硬。13款君越的隔音那沒得說，非常好，得益于雙層隔音玻璃以及車身隔音做的好。前后排都有座椅通風(fēng)、加熱，后排扶手高端大氣，也很便利。很滿意安全配置的豐富，自適應(yīng)巡航、變道輔助、車道偏離提示、碰撞預(yù)警剎車，這些別說對(duì)自己沒用，這些配置還真的很有用，我跑高速的時(shí)候，幫助非常大。科技改變生活，有這幾項(xiàng)輔助，駕駛輕松一些。人難免有走神分心，科技配置輔助一下，還是有用的，這點(diǎn)在我的認(rèn)證貼里面都有寫到。
操控：
大氣
油耗：很滿意
舒適：超滿意
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全
缺點(diǎn)：座椅偏硬
外觀：駕駛的空間和后排的乘客空間都很好，家用足夠了。
內(nèi)飾：日常夠用，偶爾47碼左右有頓挫，不過不影響
空間：君越三個(gè)排量唯獨(dú)是2.0T是采用電磁感應(yīng)助力，專為T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一個(gè)更具路感的方向盤和助力系統(tǒng)是很有必要的，如果采用了電子助力，無路感可言。電磁感應(yīng)，既能保留液壓助力的操控路感，也能有電子助力的輕便，是不錯(cuò)的折擇。當(dāng)然超過5米車長(zhǎng)的君越，非要談操控多好我覺得是稍微有點(diǎn)要求過高，但是應(yīng)付常用路況的話，足夠可以，加上配備了CDC全時(shí)路況可變懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，每秒感應(yīng)地面路況100次，調(diào)節(jié)最適合駕控和乘坐的懸掛硬度和避震阻尼，這個(gè)功能以前都是在豪車才會(huì)配備哦。
配置：市區(qū)油耗比較高，要15L了
動(dòng)力：跑高速 非常舒服，尤其雙層玻璃隔音很好，里面很安靜，120以內(nèi)外面的噪音很少傳遞進(jìn)來,內(nèi)飾部分基本上做到了手能觸碰到的地方都有皮革包裹，而且皮革的手感很細(xì)膩，側(cè)窗還使用了夾層玻璃�？偟膩砜淳降呐渲幂^為豐富，而且很舍得用料，詮釋出了標(biāo)準(zhǔn)的美式豪華。
操控：
沒得說，大氣漂亮！
油耗：豪華的內(nèi)飾讓人感覺很舒服和上檔次。
舒適：性價(jià)比 也還可以吧
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華的內(nèi)飾、超大的空間，各種高科技配置，操控也很不錯(cuò)，音響很棒！真的沒什么太多挑剔的！
外觀：空間足夠大，前排后排都很大，有點(diǎn)C級(jí)車的感覺。
內(nèi)飾：目前沒過首保，所以不敢急加速，轉(zhuǎn)速也沒到過3000以上。起步換抬剎車明顯感覺車重提不起速度。但是上三檔之后游刃有余。高速超車也非常輕松。在市內(nèi)只要舍得給油，就不怕別的車。
空間：比較沉穩(wěn)，過彎時(shí)感覺底盤比較穩(wěn)
配置：這是極少的不是特別滿意的地方。由于車身本已較重，再加上渦輪增壓理論上就比普通發(fā)動(dòng)機(jī)略微費(fèi)油一些，所以還是有心理準(zhǔn)備的。目前已開700余公里，全是在上海市區(qū)內(nèi)開（基本都是上下班高峰期），目前油耗在12-13個(gè)�；緷M意，相信等過了磨合期包括我個(gè)人與車有了良好的熟悉后，油耗會(huì)有所下降。油耗表現(xiàn)基本令人滿意。
動(dòng)力：舒適性較好
操控：
大氣，是我給君越的評(píng)價(jià)，在小區(qū)，不管旁邊停的是A6、525還是SUV，一點(diǎn)不怯場(chǎng)。
油耗：棕紅色內(nèi)飾高端大氣上檔次 這個(gè)沒的說 當(dāng)初就是沖著這個(gè)內(nèi)飾才買的越越 本來想買個(gè)帕薩特 開著就這樣 但是看到越越這個(gè)內(nèi)飾 果斷的下手訂車 。。另外還要說句 BOSE的音響 必須贊下
舒適：一個(gè)字：高
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11079公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，外觀霸氣，18英寸輪轂非常的漂亮。動(dòng)力輸出非常好，點(diǎn)油就躥，但是40-60的時(shí)候稍稍有點(diǎn)遲鈍，但是緊接著有一股強(qiáng)勁的動(dòng)力，車直接竄出去，刷完EDS，7.15秒從靜止到100公里。原來最快8.3秒
缺點(diǎn)：胎噪比較大，如果換一款舒適、靜音的輪胎會(huì)很不錯(cuò)，還有新款減掉的配置實(shí)屬不應(yīng)該，太可惜了，還有就是油耗比較大，但是畢竟車重在這擺著呢，要安全不要油耗吧。
外觀：君越的內(nèi)飾空間真心大啊 本人身高一米八 調(diào)到合適的位置后 頭部和腿部空間都還有 富余 后排空間更不用說了 座椅也很舒服 做我車后面的家人 經(jīng)常性的睡著 哈哈
內(nèi)飾：目前還沒過磨合期，一直不敢深踩油門，但是3000轉(zhuǎn)以下的動(dòng)力也是很棒的，2.0T的動(dòng)力還是很棒的。
空間：操控自如。全車控制很舒適，很理想。
配置：別克沒有枉費(fèi)油老虎這個(gè)稱呼。2.0T車型的確不是省油的燈，尤其夏天開空調(diào)市內(nèi)路況能開出駭人聽聞的油耗。我只想說：多掙錢吧，在意油耗的遠(yuǎn)離通用的一切車型。
動(dòng)力：不錯(cuò)很滿意！
操控：
我買的黑色，相對(duì)于其他顏色來說，黑色還是大氣的。喜歡車屁股，大氣。
油耗：內(nèi)飾豪華，做工精良，高出同級(jí)別車
舒適：性價(jià)比 也還可以吧
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵。具體來說，個(gè)人感覺全新君越的外觀很大氣，后屁股有點(diǎn)寶馬的感覺，再加上我選的托帕石棕，大街上回頭率很高哈哈~內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)，坐進(jìn)去很上檔次，紅棕色真皮包裹夠騷。。
缺點(diǎn)：A 柱——寬的有點(diǎn)讓我小崩潰。左側(cè)還稍微好些，右側(cè)A柱+后視鏡，god，能擋起1輛車來，多次因視線受阻發(fā)生險(xiǎn)情。強(qiáng)烈建議調(diào)整。
外觀：乘坐空間和后備廂都很大 非常實(shí)用
內(nèi)飾：動(dòng)力其實(shí)應(yīng)該是很強(qiáng)勁的！只不過對(duì)于5米的車身，將近1.8噸的體重，唉...你們懂的！
空間：操控比較好，高速穩(wěn)定，安全性好，頂配就是看中安全性。
配置：1.8噸，2.0T，也就是B級(jí)車油耗，中規(guī)中矩。
動(dòng)力：君越本身就偏向于乘坐舒適性，舒適性很高的，CDC主動(dòng)減震過濾路面的凹凸起伏很到位，過減速帶很有信心。BOSE音響效果很好加上出色的靜音，開車的時(shí)候播放點(diǎn)抒情音樂，身心都得以放松！舒適性非常好
操控：
外觀穩(wěn)重大方，但不是老氣。改款后更加年輕化了。我沒到30，開這個(gè)車完全沒問題。當(dāng)然，頂配的車和中低配唯一的差別就是車頭那個(gè)logo了。
油耗：我買這車 就是沖內(nèi)飾去的 精美 漂亮 特別是晚上 氛圍燈太漂亮了
舒適：可以
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果好，自適應(yīng)定速巡航在高速上很好用，能大大減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。
缺點(diǎn)：變速箱在47公里時(shí)有頓挫。過減速帶是減震偏硬。
外觀：還不錯(cuò)，坐著挺舒服
內(nèi)飾：2.0T加速不錯(cuò)，基本隨要隨有，動(dòng)力足夠了。
空間：方向盤比電子助力的稍費(fèi)些力氣，但是有路感了
配置：偏高
動(dòng)力：頂配有自適應(yīng)懸掛，軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)。有的人說沒差別，實(shí)際上差別還是有的。在同樣的碎石路上，你可以對(duì)比一下，有CDC懸掛的對(duì)震動(dòng)的過濾要好不少的。高速行駛中，懸掛支撐變硬。13款君越的隔音那沒得說，非常好，得益于雙層隔音玻璃以及車身隔音做的好。前后排都有座椅通風(fēng)、加熱，后排扶手高端大氣，也很便利。很滿意安全配置的豐富，自適應(yīng)巡航、變道輔助、車道偏離提示、碰撞預(yù)警剎車，這些別說對(duì)自己沒用，這些配置還真的很有用，我跑高速的時(shí)候，幫助非常大。科技改變生活，有這幾項(xiàng)輔助，駕駛輕松一些。人難免有走神分心，科技配置輔助一下，還是有用的，這點(diǎn)在我的認(rèn)證貼里面都有寫到。
操控：
外觀看著很有侵略性也很穩(wěn)重.
油耗：確實(shí)內(nèi)飾做的比較好 和同價(jià)位的車比 別人確實(shí)沒法比
舒適：性價(jià)比其實(shí)比較一般，26W的價(jià)格不算便宜了，而且燒油比別摸我的5系2.0T都多。
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