上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無非是內(nèi)飾啦，感覺用料很厚道，豪華感很強(qiáng)，在這個(gè)價(jià)位上很少有對(duì)手了。
缺點(diǎn)：1、夏天空調(diào)尼瑪不給力；2、后座扶手不放下來，就沒法打開后座通風(fēng)加熱；3、為毛把A柱子搞那么肥大；4、頓挫是沒有辦法消除的，包括更換波箱油；5、胎噪還是大，不然靜音方面就無敵了；6、剎車前段偏軟，能換君威GS的 Brambo 剎車就好啦；7、車尾箱兩個(gè)凸包，真不爽，不平整，放東西不方便。8、備胎小得很惡心。9、前風(fēng)擋那排空調(diào)出風(fēng)口，總關(guān)不嚴(yán)，漏風(fēng)導(dǎo)致前風(fēng)檔外面凝霧。
外觀：這個(gè)沒得說。前排寬敞且包裹感強(qiáng)。后排能撬二郎腿（本人179）
內(nèi)飾：推背感極強(qiáng)，
空間：中級(jí)車?yán)锼阋话愕�，但是不激烈駕駛的話還是不錯(cuò)的，畢竟車有5米長，加上近1.8T的車重，肯定沒發(fā)和運(yùn)動(dòng)中級(jí)車比。
配置：油耗偏高
動(dòng)力：坐過我車的人還沒有不說很舒適的 舒適感很強(qiáng) 特別是接摩和通風(fēng)大受歡迎 加熱還沒試過 音響完全夠用了雖然沒有了DTS 但是個(gè)人覺得效果杠杠的 十一個(gè)BOSE喇叭絕對(duì)不是擺設(shè)
操控：
高端，大氣，上檔次，5米的身材，停地下車庫里車頭都是露在外面的，無論是商務(wù)還是家用，絕對(duì)的中級(jí)車首選。
油耗：環(huán)抱式的中控是選車的直接原因
舒適：據(jù)說不是很高，都說12款現(xiàn)在優(yōu)惠很高，性價(jià)比還是12款給力吧�。。。�！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于是LP的車，LP是新手，所以說高速上的高科技功能對(duì)技術(shù)暫時(shí)不好的車友非常有用，提供了更高一級(jí)的安全保護(hù)，自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都非常適合新手駕駛。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，放不了多少東西。這個(gè)價(jià)位的車竟然沒有前雷達(dá)，實(shí)在是無力吐槽，對(duì)于新手來說太難掌握，還有有時(shí)很明顯的47邁頓挫感，不過也還可以接受，時(shí)刻謹(jǐn)記車無完車
外觀：乘坐空間很滿意，但是前排儲(chǔ)物空間太少，需要自己想辦法增加一些空間了，例如出風(fēng)口杯架什么的。
內(nèi)飾：2.0t，254匹馬力聽上去很牛逼， 但由于車身自重大，只能說還可以，肯定么辦法和那些2.0T尚酷、福克斯ST比
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤力度個(gè)人感覺稍輕了點(diǎn)。
配置：對(duì)于1.8噸的胖子來說，也是可以理解的
動(dòng)力：很滿意
操控：
外觀大氣，窗戶有些小，造成高速公路自動(dòng)取票時(shí)，必須將車子貼的很近，才可以取到，但這樣容易發(fā)生掛蹭現(xiàn)象。
油耗：絕對(duì)是同級(jí)別車比不了的，真的比不了！那檔次絕對(duì)得50W+以上的才能達(dá)到的，隔音真的很強(qiáng)，特別是我噴了底盤裝甲和翼子板后，那隔音真的是一個(gè)字！靜！
舒適：性價(jià)比算很高了，除去品牌因素，感覺完全超出了同級(jí)別的其他產(chǎn)品，除了后排空間以外和很多中大型車都能作為比較，很有誠意的產(chǎn)品
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 棕紅色內(nèi)飾高端大氣上檔次 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：換擋頓挫感很明顯！
外觀：2837mm的軸距，空間就不用說了，后排坐3個(gè)大人一個(gè)小孩不費(fèi)勁。前排受限于環(huán)抱式中控的設(shè)計(jì)，前排乘客的橫向腿部空間略小，但如果不是胖的人，也絕對(duì)是夠用夠舒適。唯一略有遺憾的是儲(chǔ)物空間較少，前排基本夠用，但后排門板上的儲(chǔ)物空間只能放一些書本報(bào)紙之類的，放不下水，水只有拉下中央扶手打開杯架才能放。
內(nèi)飾：雖然沒地板油，但是足夠了
空間：這不是主打操控的車，不過開起來還是非常順手，要操控選君威2T頂配 或者3系i。
配置：剛開始時(shí)油耗還在13個(gè)左右徘徊，慢慢就降下來點(diǎn)了。目前是10個(gè)多，個(gè)人感覺在12個(gè)油以內(nèi)就比較理想了。油耗肯定比同級(jí)別其他車型要高一點(diǎn)，但也沒那么夸張，10-13之間的油耗，換來舒適，安全的駕駛乘坐，還是很合算的！
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，但沒有達(dá)到預(yù)期。座椅填充物太硬了，同平臺(tái)的XTS也是這個(gè)問題，可能是由于通用之前的產(chǎn)品規(guī)劃問題。推出的新車座椅倒是舒服了不少，比如昂科威，該硬硬該軟軟。
操控：
就用三個(gè)字表達(dá)吧（高大上），呵呵，論壇上車友公認(rèn)的漂亮，非常大氣。
油耗：環(huán)抱式的內(nèi)飾很新穎，做工精細(xì)
舒適：個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位的車中，君越2.0T智享旗艦版是性價(jià)比最高的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美乘坐舒適，操控準(zhǔn)確換擋稍有頓挫，個(gè)人認(rèn)為正常，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：電話語音系統(tǒng)可能是自己和它磨合的不好的關(guān)系，反應(yīng)及使用不是特別好。
外觀：前后排整體比我以前的老君越要好不少，寬度跟老君越差不多，退步空間卻進(jìn)步不少，我家人不同身高體型都能得到很大的空間滿足感。
內(nèi)飾：如此龐大沉重的車身重量，必須要配有187KW的發(fā)動(dòng)機(jī)才能體現(xiàn)動(dòng)力。。
空間：操控性相對(duì)于他的車的長度和1.8噸的車重，也很優(yōu)秀，方向盤的指向性很好，畢竟他的車身超過了5米，使他稍微有點(diǎn)笨重，但是他非常的穩(wěn)。
配置：對(duì)于這車的油耗 除了高速的油耗表示滿意 市區(qū)幾乎15~16 逼近上海這個(gè)地方 車道你不踩別人就插 你踩一剎的 油耗只能高了
動(dòng)力：同級(jí)別應(yīng)該算最舒服的了，
操控：
厚重、大氣，個(gè)人比較喜歡。
油耗：絕對(duì)棒！內(nèi)飾是我最喜歡的部分，這個(gè)價(jià)位的車，君越的內(nèi)飾絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，也是讓我決定買下君越的最主要的原因。夠奢華！用料那個(gè)足啊~~~自己買了2個(gè)靠枕，不知道是不是自己脖子有問題還是什么，所有人體工程學(xué)的座椅為毛沒靠枕我就覺得不舒服呢！靠枕顏色還是有色差，我已經(jīng)盡力了。儲(chǔ)物空間不是很夠，地方其實(shí)不小，如果再動(dòng)寫腦經(jīng)應(yīng)該能折騰出更多空間吧。順便一提的是，眼鏡盒太小了，稍大的太陽眼鏡放不進(jìn)啊有木有！
舒適：很高！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形相當(dāng)拉風(fēng)，動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn)：A柱！還是A柱！太肥！太大了，轉(zhuǎn)向的時(shí)候真心很累，脖子得扭來扭去的看，還有就是坐在座椅上根本看不見車頭，壓根不知道車頭在哪，很難估計(jì)車頭準(zhǔn)確位置，也許開習(xí)慣了會(huì)好，但至少現(xiàn)在，嚴(yán)重不習(xí)慣，而且這個(gè)級(jí)別的車居然還沒有前雷達(dá)...還有就是萬惡的簡配，鋁制的后防撞鋼梁簡配了，通風(fēng)盤的剎車片也簡配了，唉....
外觀：186的個(gè)子進(jìn)去，任意位置都感覺良好，也不頂頭，我開過的車?yán)锩嫦鄬?duì)較大的。
內(nèi)飾：舍得給油還是不錯(cuò)的
空間：本人駕齡17年，不懂什么叫操控，什么車在我手上都能操控的游刃有余。君越的方向盤握感適中，回饋力度剛好，我是能做到指哪打哪。
配置：百分之百市區(qū)，現(xiàn)在的油耗大概是15個(gè)左右，畢竟經(jīng)常堵車加上磨合和新手等因素，油耗還是可以接受的，等除了磨合期應(yīng)該會(huì)好很多。
動(dòng)力：買君越就是為了圖空間和舒適，舒適性方面我給滿分。全車加熱通風(fēng)座椅，前排還有腰部按摩，不得不愛。加上我追求動(dòng)力，所以才選了2.0T，如果不追求動(dòng)力需求的，2.4也足夠舒服。同級(jí)唯一配備全景天窗給足后排家人足夠陽光。
操控：
穩(wěn)重，大氣，雖然沒有那么時(shí)尚，那么運(yùn)動(dòng)，但是對(duì)于30歲的我來說，它非常適合我，我非常喜歡
油耗：同級(jí)最好，沒有之一
舒適：現(xiàn)在性價(jià)比很高了，能出手的同學(xué)可以出手了，真的很高！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自適應(yīng)巡航。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少了
外觀：后排很寬敞，二郎腿無壓力，我們買這車主要看中也是空間好，我小孩在后面活動(dòng)很寬松。
內(nèi)飾：2.0T動(dòng)力還是不錯(cuò)的
空間：畢竟車自重1.8噸了，和其他車比操控性不太妥。但美系車的穩(wěn)重那是必須的好啊。日常駕駛指向準(zhǔn)確，不拖泥帶水的。激烈駕駛沒試過，這車也不是能激烈駕駛的車。
配置：老美的車都是油老虎啊，君越這么大的車子如果不吃油就邪門了�，F(xiàn)在一般情況都是自己一個(gè)人開車，開空調(diào)，上下班時(shí)間走路面，油耗差不多都是在14個(gè)左右，最開始有開過17個(gè)，現(xiàn)在慢慢摸熟悉了之后，也合理安排路線、時(shí)間之后，有降下來的趨勢。
動(dòng)力：這點(diǎn)很贊,隔音效果超贊.
操控：
個(gè)人喜好吧。我看著還行。個(gè)人打80分。
油耗：時(shí)尚
舒適：2.0T旗艦版29.9萬的售價(jià)讓很多人覺得賣貴了。當(dāng)時(shí)我也覺得售價(jià)略高，而且新款的音響有被減配的地方。不過因?yàn)槲屹I車時(shí)優(yōu)惠幅度不錯(cuò)，再加上對(duì)于空間、內(nèi)飾、配置的綜合考量，反而覺得性價(jià)比不錯(cuò)，建議想要購買新君越的車主多比比價(jià)格，如果優(yōu)惠太少就不妨多問幾家，這是一款通用的核心產(chǎn)品，為了對(duì)抗天籟等同級(jí)別對(duì)手，價(jià)格優(yōu)惠較少的地區(qū)也一定會(huì)咬不住松口的，說到競爭對(duì)手，我綜合比較過很多次，除了君越的變速箱略微讓人有所擔(dān)心外，其他各個(gè)方面君越都是讓人滿意的。性價(jià)比較好，但應(yīng)根據(jù)價(jià)格考量。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2766公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端、大氣、上檔次；低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵：車顯大氣 檔次 新款也開始玩燈的節(jié)奏 喜歡展翼式日行燈和對(duì)應(yīng)的尾燈.喜歡新款的內(nèi)飾，第一次見就已經(jīng)深深中毒了.總之個(gè)人感覺同級(jí)別車和越越?jīng)]有可比性。
缺點(diǎn)：天窗下面竟然是紗窗簾，不防曬！而且，如此龐大的車身沒有前雷達(dá)，實(shí)在是缺憾。。
外觀：空間大寬敞，完全滿足需求。
內(nèi)飾：動(dòng)力市區(qū)開略過剩，2000轉(zhuǎn)之前就已經(jīng)夠市區(qū)一般用了，2000轉(zhuǎn)之后純?yōu)槎窔怙j車用的，但論爆發(fā)力和持久力均不如豐田那臺(tái)代號(hào)為3GR-FE的3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)，僅僅231PS，300NM就能帶來比這臺(tái)LDK254PS，350NM更爽快的加速感。只能說是小排量渦輪增壓的先天不足吧。
空間：這么大的車操控也不會(huì)好哪里去的
配置：油耗偏高，可以接受，13-14個(gè)左右，1還可以的
動(dòng)力：舒適，操作方便。外觀大氣，流線型突出，回頭率較高。厚實(shí)感，絕對(duì)比日系車子出位，美式的沉穩(wěn)，大沙發(fā)的感覺，美式的享受都是君越能帶給我的
操控：
實(shí)車很有氣場，比圖片大氣多了，風(fēng)格穩(wěn)重中透著點(diǎn)時(shí)尚。
油耗：做工精細(xì)，顏色搭配滿意
舒適：原來在論壇里也有看過,車友說君越在美國是C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),到了中國后為了打市場才降低了身份,這句話說的確實(shí)不錯(cuò)!全新君越2.0T智享旗艦擁有著C級(jí)車的配置,卻賣著B級(jí)車的價(jià)格,性價(jià)比趕超皇冠!絕對(duì)超值!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，真的是不喧嘩，自有聲。
缺點(diǎn)：后備箱。后備箱開口低不規(guī)則看著大其實(shí)裝不了多少東西。
外觀：1、前排空間對(duì)于身高181cm的我來說屬于正好，估計(jì)185身高以上有點(diǎn)夠嗆了，因?yàn)榄h(huán)抱設(shè)計(jì)的原因，視覺上會(huì)感覺車內(nèi)空間較小，手套箱空間不是很令人滿意，較小，但是個(gè)人很喜歡那個(gè)空調(diào)出口調(diào)節(jié)，說明通用在細(xì)節(jié)上想的很到位；2、后排空間也不錯(cuò)，屬于剛好，不小不大，但是和5005cm的車身相比，也許日系、德系車能夠更加利用好后排空間；3、儲(chǔ)物空間，前排1個(gè)杯架對(duì)我來說夠用，車門上空間也行，前中央扶手內(nèi)部空間尚可，但是后排車門上啥空間也沒有，只有后排中央扶手2個(gè)杯架，看來對(duì)后排空間設(shè)計(jì)上通用還需再思考思考；4、后備箱空間不規(guī)整，對(duì)于這個(gè)車身來講，空間算一般，兩邊的液壓桿和中間的音響占用了不少頂部空間，還好座椅可以46放倒，空間擴(kuò)展性方面不錯(cuò)。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力非常充裕，隨叫隨到，源源不斷，后勁十足，磨合期沒超過3千轉(zhuǎn)，但高速和市區(qū)超車均無壓力，提速杠杠的。
空間：操控還可以 但算不上優(yōu)秀 畢竟1.8噸的重量在那
配置：數(shù)值之高遙遙領(lǐng)先同級(jí)別，不過開著爽我認(rèn)了。
動(dòng)力：舒適性非常好，可以和A6L不分上下
操控：
外觀大氣 特別是行車燈很好看
油耗：確實(shí)內(nèi)飾做的比較好 和同價(jià)位的車比 別人確實(shí)沒法比
舒適：一般。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.45萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，自適應(yīng)巡航不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：胎噪偏大，無前雷達(dá)，音響簡配DVD和DTS解碼
外觀：空間在同級(jí)別車型中一點(diǎn)也不遜色 之前看過帕薩特 邁騰 也都差不多
內(nèi)飾：很給力！2T油門絕對(duì)是馬路上數(shù)一數(shù)二的，起步有點(diǎn)兒慢，而且加速中受傳動(dòng)的連累。如果是DSG變速箱那就完美了。
空間：操控還行，方向盤自動(dòng)模式很輕，手動(dòng)模式略重
配置：目前電腦顯示百公里13.3 純市區(qū)比較堵車 因?yàn)榕艿眠�不多 不過目前看來和其他網(wǎng)友的數(shù)據(jù)相差不大
動(dòng)力：很好，尤其是座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)按摩等
操控：
外觀大氣，沉穩(wěn)，宜商宜家 5分
油耗：棕紅色皮椅及多處的皮質(zhì)處理讓人覺得很顯檔次，接縫處的雙車線做工也非常細(xì)致到位，各處的小開關(guān)、扶手、儲(chǔ)物箱等基本上都是帶阻尼的，很喜歡。
舒適：2.0T旗艦版29.9萬的售價(jià)讓很多人覺得賣貴了。當(dāng)時(shí)我也覺得售價(jià)略高，而且新款的音響有被減配的地方。不過因?yàn)槲屹I車時(shí)優(yōu)惠幅度不錯(cuò)，再加上對(duì)于空間、內(nèi)飾、配置的綜合考量，反而覺得性價(jià)比不錯(cuò)，建議想要購買新君越的車主多比比價(jià)格，如果優(yōu)惠太少就不妨多問幾家，這是一款通用的核心產(chǎn)品，為了對(duì)抗天籟等同級(jí)別對(duì)手，價(jià)格優(yōu)惠較少的地區(qū)也一定會(huì)咬不住松口的，說到競爭對(duì)手，我綜合比較過很多次，除了君越的變速箱略微讓人有所擔(dān)心外，其他各個(gè)方面君越都是讓人滿意的。性價(jià)比較好，但應(yīng)根據(jù)價(jià)格考量。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格27.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀穩(wěn)重。跑高速比較穩(wěn)！
缺點(diǎn)：哎，還需要我說嘛？就是油耗啊，公認(rèn)的，現(xiàn)在12.2格，我估計(jì)首保過了會(huì)降下來點(diǎn)吧，但別指望它省油，這體重?cái)[在那的，沒辦法的。
外觀：很滿意 后排可以蹺二郎腿 座椅也寬敞
內(nèi)飾：因?yàn)橹伴_過多次2.4老款的君越，感覺起步非常的肉，提速也不快，畢竟車身重量擺在這里，而且頓挫感也比較強(qiáng)。但新款的2.0T就完全改變這一切，動(dòng)力非常充沛并且沒有老款的那種頓挫感，不過由于現(xiàn)在是磨合期所以沒有太兇的嘗試過高轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)，但根據(jù)目前駕駛感受判斷應(yīng)該不會(huì)讓人失望。動(dòng)力表現(xiàn)同樣讓人滿意。
空間：越越的操控只能說一般般啦，因?yàn)楫吘惯@么重的車身，操控對(duì)于我來說真的很笨重了，以前開的君威覺得非常的靈巧的，但是君越就不同了，感覺笨重了許多�。〉妆P也是一般般��！側(cè)傾還是比較大！
配置：可以接受 個(gè)人開車習(xí)慣而定
動(dòng)力：后排，我向往的地方，絕對(duì)舒服，可是我是媳婦的御用司機(jī)，媳婦的話是坐車才是最舒服的，可是前排加上按摩座椅后對(duì)于長時(shí)間開車真的有幫助，尤其是背部支撐的上下和高低可調(diào)很實(shí)用，尤其要贊一下的就是頭枕，超喜歡，四向可調(diào)，不錯(cuò)
操控：
穩(wěn)重大氣偏運(yùn)動(dòng)
油耗：個(gè)人喜歡外黑內(nèi)棕，內(nèi)飾高檔，像我說的，它才是我們看得最多，用的最多的。簡潔，操作性強(qiáng)。
舒適：科技含量和技術(shù)性能很高，動(dòng)力性和油耗可以接受，非常滿意。
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