上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：各種功能非常齊全、使駕駛成為一種享受，例如座椅震動提醒、并線輔助、座椅按摩、座椅通風等，尤其碰撞提前感應剎車，使我避免兩側(cè)追尾哈�！雪n⊙汗
缺點：變速箱真的垃圾
外觀：這個是仁者見仁智者見智的事情，反正我是很喜歡的，低調(diào)不張揚，穩(wěn)重大氣，日間行車燈超喜歡。
內(nèi)飾：第一次上這個車，就被內(nèi)飾所折服了！這車的內(nèi)飾確實高，明顯不是30萬的車應該有的內(nèi)飾！裝潢豪華，功能齊全，還有全景天窗，后遮陽簾升降！特別是晚上打開氛圍燈，真是讓你有駕駛的感覺！再加上不錯的音響效果，大屏幕的導航信息，特別是駕駛屏幕還可以顯示導航信息，確實感覺方便了很多。
空間：沒得說，都說大，后排坐3個人無壓力，有時候坐4個都不嫌擠。上次去吃飯。后面坐了3男2女。加起來得有500多斤啊。3個大老爺們，加兩女的。居然坐下了。
配置：性價比個人感覺不錯，但是聽朋友們說某某人也買了君越，價格二十萬左右，感覺我花近30萬提的裸車，心里還是有點不平衡吧，新款老款自然吸氣渦輪增壓各種配置的差異導致價格還是相差不少，辦完了31萬多的車子讓人感覺是20萬左右的車子，始終讓人感覺有點不爽
動力：搭載的全新2.0T渦輪增壓的發(fā)動機 、讓全新君越的動力得到了大大的提升 。推背感很強！
操控：
日常駕駛超車之類的很有信心，底盤感覺很扎實，轉(zhuǎn)向也精準，但是方向相對比較重，不太適合激烈駕駛
油耗：想象得到不會低，但是在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：非常好。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的車體，內(nèi)飾豪華，配置不錯，宜商宜家。
缺點：沒有前置雷達或者攝像頭，停車不方便
外觀：君越偏肥 肥的都沒有腰了 但是適合我爸這種年齡段開 在同級別中我感覺越越最美。
內(nèi)飾：這個價位的車，這個內(nèi)飾，沒什么說的，滿分。
空間：滿意，但還有提升空間。
配置：性價比很高，個人感覺同級別的車對比顯得和越越不是同級別的，無論在尺寸，配置，都沒有可比性。
動力：2T動力非常夠用
操控：
操控自如，感覺根本就不像一噸多的車，非常靈活，不頓不肉，跑了兩次山路，爬坡過彎感覺都表現(xiàn)很出色。
油耗：剛剛開始是200元油走了100公里，有點嚇人。不過現(xiàn)在開了600多公里，其中高速60公里，現(xiàn)在油耗降到13~14個油（沒有實測，行車電腦提供的數(shù)據(jù)），油耗稍高但也可以接受。這么個大個擺著呢，總不能讓他不喝油白干活吧。
舒適：君越的舒適度始終是最大的賣點，而我買這輛車除了其外表，就是舒適性了。真皮座椅做工極好，前后排均有座椅通風加熱，甚至前排還有按摩功能，這個甚至在50萬級別的車里也是少有的，不得不表揚通用的厚道，而這所有的高配置都是為了兩個字---舒適！加上雙側(cè)玻璃的隔音以及BOSE音響的優(yōu)秀表現(xiàn)，整車的舒適度極高，30萬左右的車子我基本全試駕了一遍，全新君越(2.0T旗艦版）應該是其中舒適度表現(xiàn)最好的，這也是我作為一名銷售，考慮到商務用途最重要的一個原因，讓客戶感到舒適。而君越也確實做到了。舒適度非常滿意。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 瀘州
裸車價格27.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣排場，生意活動中很有面子。乘坐非常的舒適，油耗也有點小驚喜，可能當初心理預期是13升有關(guān)系。而且各種配置跑長途非常舒適。
缺點：減速時有明顯的頓挫，在24和47左右都感覺到了幾次，變速箱的口排不太好，存在著不穩(wěn)定因素。起步時油門反應偏慢，半秒到1秒的延遲（當然地板油除外），如果開熟了，起步可以提前半秒或1秒加油，就剛剛好了；油耗優(yōu)點高，比同級高2升上下；最后就是保養(yǎng)比同級的要貴！
外觀：比較扎眼，就論外形來說絕對比BBA低端車上檔次。黑外加5005的長度真的很顯檔次，前一陣去老丈人家里溜達一圈，全家人都對我選這個車贊不絕口。雖然是B級車，單憑外形不輸給C級車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，做工精良，高出同級別車
空間：足夠大，我將近1米9的個頭，坐進去感覺還很舒服
配置：年底購車，優(yōu)惠不大，只有2w的現(xiàn)金優(yōu)惠。原本想買新蒙迪歐的，但要加價還沒現(xiàn)車……頂配蒙迪歐加價后和君越中配差不多了。都試駕后，立馬決定了就是君越了。同等價位，豪華、舒適、配置屬它最好了。
動力：2.0T完全夠用只不過沒有推背感提速到是可以畢竟是以穩(wěn)重為主的車
操控：
商務車型不必要求太高,想操控去買寶馬328吧
油耗：正常啦，1.77噸的車，加上車內(nèi)雜物，再坐上人，要超過2噸了。平均11-12個油是要的。
舒適：十分舒適。噪音很小，強過帕薩特。座位很貼心，很舒適。路感尤其好，CDC真是個好東西。整個中控和儀表板，功能全，十分科技化。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程111公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全和安靜
缺點：天窗下面竟然是紗窗簾，不防曬！而且，如此龐大的車身沒有前雷達，實在是缺憾。。
外觀：外觀灰常霸氣，配合LED行車燈，讓外觀更加好看
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾相當漂亮，選擇智享旗艦型，看好的就是棕色內(nèi)飾，后來看到賓利車子內(nèi)飾也是這個顏色，竟有一種跟賓利稱兄道弟的沖動哈哈
空間：不算太大,夠用.
配置：還行。30W的車，2.0T，6速手自一體變速箱，前排座椅通風加熱按摩，后排座椅通風加熱。座椅后視鏡2組記憶，倒車雷達加搭車后視鏡自動下翻加上倒車影像。中控臺8寸視屏，多功能方向盤，BOSE音響，車道偏離預警系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，定速巡航，自適應巡航，自動大燈，日間行車燈，我數(shù)都數(shù)不過來了。我覺得這樣子性價比很高了。稍微遺憾一點的是居然沒有前雷達。
動力：激情澎湃。因為車重和大輪胎。加速比帕薩特稍微弱一點點。
操控：
越越的操控只能說一般般啦，因為畢竟這么重的車身，操控對于我來說真的很笨重了，以前開的君威覺得非常的靈巧的，但是君越就不同了，感覺笨重了許多��！底盤也是一般般��！側(cè)傾還是比較大！
油耗：剛開始時油耗還在13個左右徘徊，慢慢就降下來點了。目前是10個多，個人感覺在12個油以內(nèi)就比較理想了。油耗肯定比同級別其他車型要高一點，但也沒那么夸張，10-13之間的油耗，換來舒適，安全的駕駛乘坐，還是很合算的！
舒適：朋友和我同時買的車，他的是帕薩特1.8TSI尊榮版，其他朋友同時坐我倆的車，都說不是一個級別，君越很不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾外觀無可挑剔 、很高的性價比，再搭配上很實用的安吉星，會讓你有很舒服的駕駛感受。
缺點：油耗
外觀：很漂亮的前臉，第一眼就相中了。大氣不張揚，很禁看。
內(nèi)飾：高，大，尚，
空間：足夠滿足家用
配置：在這個價位上，無以倫比。完勝帕薩特、邁騰、蒙迪歐。其他方面：新穎的外形，高檔的內(nèi)飾，舒適的操控，同級別里最高的性價比。曾經(jīng)在蒙迪歐、奧迪A6、奧迪Q5、沃爾沃XC60，普拉多中間猶豫，最終還是選擇了我最中意的別克君越。我的原則：不買貴的，只買對的。圖片等有時間慢慢上。
動力：這個要好好說說了，據(jù)我個人了解 在所有同級別2T渦輪增壓發(fā)動機中 還沒有誰超過君越的，255馬力 350扭矩（新蒙迪歐也是這個扭矩 但是馬力差了）。前天高速上被一個銳志強行超車 別了一把 非常不爽 想到剛好出了磨合期 于是跟那小子飚了下 完全不是對手 （我當時巡航130 銳志估計150超的我，我從發(fā)力到超他時間不超過15秒 ）超他后我一看表185了 后來那小子一直追我 但是每次都是快上來了 我又加油（不是地板油），一直持續(xù)了15分鐘左右但始終干不過我……
操控：
指向不錯，車身有點長，轉(zhuǎn)彎不易。
油耗：市區(qū)擁堵路比較多，平均12.8-13.5升，高速基本都在8-9升，加上偶爾當一次路怒族，綜合平均12升。
舒適：這個不說了，買這車的人大多是沖這個來的
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4505公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，黑棕配，感覺舒服，音響boss超棒
缺點：6速變速箱。
外觀：就用三個字表達吧（高大上），呵呵，論壇上車友公認的漂亮，非常大氣。
內(nèi)飾：把DTS配置加在2.0T的車上吧，很少有人買3.0.
空間：基本滿意，中級車里算不錯了。
配置：性價比還是可以的，但是后期保養(yǎng)費用偏高。
動力：：我之所以不買2.4L的新君越，就是看中了2.0T的動力，事實上它也沒讓我失望，無論是堵車起步還是中途加速，動力輸出都絕對OK，一直聽到有網(wǎng)友吐槽君越變速箱換擋遲鈍，其實你只要掌握好變速器的節(jié)奏，一般超車是完全沒問題的~
操控：
君越三個排量唯獨是2.0T是采用電磁感應助力，專為T發(fā)動機匹配一個更具路感的方向盤和助力系統(tǒng)是很有必要的，如果采用了電子助力，無路感可言。電磁感應，既能保留液壓助力的操控路感，也能有電子助力的輕便，是不錯的折擇。當然超過5米車長的君越，非要談操控多好我覺得是稍微有點要求過高，但是應付常用路況的話，足夠可以，加上配備了CDC全時路況可變懸掛自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，每秒感應地面路況100次，調(diào)節(jié)最適合駕控和乘坐的懸掛硬度和避震阻尼，這個功能以前都是在豪車才會配備哦。
油耗：綜合下來9.66個油，個人感覺很滿意，相比同級車重200公斤以上，這已是很不錯的了，我每年跑4萬公里，就算省一個油，一年也就省3200元，沒啥大意思的，何況大都數(shù)最多2-3萬公里，這點油耗算什么？
舒適：座椅舒適很不錯，座椅功能強大，車內(nèi)幾乎無噪音，目前只開沒坐，只能說開君越是一樣享受。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7650公里
綜合評分
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優(yōu)點：防碰撞自動剎車、倒車后視鏡自動下翻、前后座椅通風、電加熱、變道輔助、遠程遙控啟動、內(nèi)外防眩目后視鏡、后視鏡記憶、座椅記憶、安吉星、無鑰匙進入、無鑰匙鎖車。。。。。。功能太多了，不一一列舉，尤其自適應巡航，跑高速太爽了，徹底解放雙腳，只需要掌握方盤就是了，可以選擇和前方車輛的距離保持遠、近、中，自動進行加減速，通過油門和制動可以隨時解除巡航，操作非常方便，誰用誰知道它的好！
缺點：油耗偏高
外觀：外光高端大氣上檔次，商務與家用比起商務居多吧，正好適合我這30+的人開。
內(nèi)飾：絕對贊，設(shè)計合理豪華
空間：駕駛和后排都很寬敞，家用夠了，后備箱也比我以前的車大，滿足了。
配置：30萬內(nèi)駕車性價比千幾名。
動力：254匹馬力，350扭矩，動力數(shù)據(jù)十分搶眼，但是由于接近1.8噸的車重和偏向舒適的調(diào)教，導致開的時候感覺不出發(fā)動機的強勁動力，但是在城市里駕駛已經(jīng)足夠了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動十分舒適，屬于不硬也不軟的類型，可以說單手大角度擺動方向盤不會覺得吃力，也不會覺得過輕，所以表現(xiàn)很好。記得試駕的時候銷售展示的是60公里過彎，不過我覺得80公里過彎應該沒有問題，不過這不是我的開發(fā)。懸掛過濾的顛簸路面效果也非常好，但我的是新車，遇到顛簸路面肯定要減速通過，還沒試過一些暴力的開法。
油耗：一直13.5左右，定過速8.9個油！此車適合跑高速
舒適：那是沒的說，在這個價位里面舒適性沒有能及的！論壇上的車友提到的頓挫感，只是在降檔的時候有，我本人能接受，畢竟以前一直開手動擋的，所以這點頓挫不是事兒。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，買這個車時最滿意的就是內(nèi)飾。其次是外觀，新款雖說改動不大但不再是以往臃腫的形象，加上犀利的日行燈，白花花的車身一氣呵成，回頭率那是肯定的。
缺點：沒有前雷達和全景影像系統(tǒng)，但人無完人，車無完車，什么車都有自己的優(yōu)點和缺點，我們既然選擇了這個車，就要去理解這個車。
外觀：滿意，可否改善油漆品質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，棕黑內(nèi)飾，盡顯豪華大氣，原先只有寶馬奔馳基本的才會采用。特別是皮革內(nèi)飾豪華大氣，非常滿意。
空間：很多人說君越的后排空間表現(xiàn)不是太理想，但根據(jù)我自身的體驗覺得其實已經(jīng)完全夠用了。我身高178，胖瘦適中，坐在后排無論頭部還是腿部都比較寬裕。后排腳下的凸起處對于中間的乘坐者也許有些勉強，長途的話可能舒適度會差一些，但兩側(cè)的舒適度還是沒的說的，家上本身君越的靜音做的特別好（雙層玻璃），如果拉下后排的中央扶手，一側(cè)坐一個人的話，真的會有一種奢華的感覺，這個是同級別車型里無人可出其右的。前排空間更是沒有絲毫問題，環(huán)抱式的內(nèi)飾風格絲毫沒有減少空間面積，空間表現(xiàn)整體非常滿意。
配置：性價比較好
動力：搭載的全新2.0T渦輪增壓的發(fā)動機 、讓全新君越的動力得到了大大的提升 。推背感很強！
操控：
基本還行，5米多長的車上畢竟不能和�？怂贡�，方向盤液壓助力轉(zhuǎn)向反饋感很好，日常駕駛中君越剎車踏板需要一定時間的適應，腳感細膩，但是前半段的反應并不明顯，全力踩下剎車踏板后車輛的制動力度非常大，100公里制動在40米以內(nèi)，這是相當難得的事情。
油耗：偏高
舒適：非常好，座椅通風加熱按摩.非常舒服！
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購買時間2014年02月
購買地點云南 玉溪
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，內(nèi)飾奢華，動力強勁，外觀大氣
缺點：呃......底盤太低算不算，在城市里跑還好，一到鄉(xiāng)下，就經(jīng)常蹭住底盤；（大家都說君越的變速箱反應慢？，可能由于我不太專業(yè)，沒發(fā)現(xiàn)）
外觀：1、大！中型車里還有誰有這個尺寸的，很難了，但是買的墨玉黑，所以商務氣息濃重，本來也是宜商宜家的，可以接受。2、尾部的裝飾條是我本人很喜歡的設(shè)計，有人說還是原來車子尾部好看，我感覺自己30歲不到，還是喜歡這個長條，但是對直瀑世前臉到?jīng)]有特別的感覺。3、車子整體個人感覺胖胖的（不是肌肉感）是肉感，屬于那種原來有些微胖，健美了一、兩個月，有些線條的意思，和本人外觀很類似，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇的棕紅 同價位沒有這么豪華內(nèi)飾的
空間：空間比較不錯，坐過我車的人都對車子的空間贊不絕口
配置：在這個價位上，無以倫比。完勝帕薩特、邁騰、蒙迪歐。其他方面：新穎的外形，高檔的內(nèi)飾，舒適的操控，同級別里最高的性價比。曾經(jīng)在蒙迪歐、奧迪A6、奧迪Q5、沃爾沃XC60，普拉多中間猶豫，最終還是選擇了我最中意的別克君越。我的原則：不買貴的，只買對的。圖片等有時間慢慢上。
動力：動力其實應該是很強勁的！只不過對于5米的車身，將近1.8噸的體重，唉...你們懂的！
操控：
很穩(wěn) 很穩(wěn) 很穩(wěn)
油耗：高速真的很省油 如果不超速就8個多 如果超速開 會多一點 但是比想像的省油多了 如果在市區(qū)走走停停再開著空調(diào)那就費油了 14個肯定沒有問題
舒適：這個很滿意了
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購買時間2013年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格29.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程27058公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身大，內(nèi)飾豪華，外觀大氣
缺點：應該是油耗吧，猛點開的話大概一公里一塊二吧。還有就是別克的變數(shù)箱
外觀：滿意
內(nèi)飾：棕內(nèi)飾、夜光條、桃木條、男人喜歡得厚重
空間：1、前排空間對于身高181cm的我來說屬于正好，估計185身高以上有點夠嗆了，因為環(huán)抱設(shè)計的原因，視覺上會感覺車內(nèi)空間較小，手套箱空間不是很令人滿意，較小，但是個人很喜歡那個空調(diào)出口調(diào)節(jié)，說明通用在細節(jié)上想的很到位；2、后排空間也不錯，屬于剛好，不小不大，但是和5005cm的車身相比，也許日系、德系車能夠更加利用好后排空間；3、儲物空間，前排1個杯架對我來說夠用，車門上空間也行，前中央扶手內(nèi)部空間尚可，但是后排車門上啥空間也沒有，只有后排中央扶手2個杯架，看來對后排空間設(shè)計上通用還需再思考思考；4、后備箱空間不規(guī)整，對于這個車身來講，空間算一般，兩邊的液壓桿和中間的音響占用了不少頂部空間，還好座椅可以46放倒，空間擴展性方面不錯。
配置：原來在論壇里也有看過,車友說君越在美國是C級車的標準,到了中國后為了打市場才降低了身份,這句話說的確實不錯!全新君越2.0T智享旗艦擁有著C級車的配置,卻賣著B級車的價格,性價比趕超皇冠!絕對超值!
動力：看中的就是這個2T的動力和豪華內(nèi)飾，轉(zhuǎn)速上了2千動力杠杠的，提速超車毫無壓力。
操控：
5005MM的車身長度配合全新君越的完美操控，個人體會一點也不感覺到笨拙，很靈活自如，夜間配合自動頭燈如同白天一樣駕駛自如！
油耗：1.8噸，2.0T，也就是B級車油耗，中規(guī)中矩。
舒適：高速上的舒適感很棒 隔音做得也不錯 開久了 也不會覺得很累
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