上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
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君越
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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動力：雖然我買的是最低配，發(fā)動機(jī)的排量也只有1.5T，不過自己還是覺得挺合適的。我平時開車也不快，也都是在市區(qū)開，基本上都是維持在40-60公里這樣，這款發(fā)動機(jī)提速還是比較輕松的，輕點(diǎn)就有不錯的動力感，平順性也不錯，渦輪沒什么介入感，超車變道也完全沒任何問題，給我的感覺還是不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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動力：動力方面有我買的是1.5T的馬力的話是170馬力，然后感覺相比2.0T的稍微弱一點(diǎn)，因?yàn)樵囻{的時候試的2.0T的，所以開了這款車之后就感覺提速有點(diǎn)慢，所以還是建議大家時間有限的話，還是要買2.0T的，千萬不要買1.5T的，雖然1.5T的動力勉強(qiáng)能接受，舒適度也和2.0T的差不多，但是動力超車的時候還是稍微會有一點(diǎn)點(diǎn)的遲鈍。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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動力：當(dāng)時買的時候考慮到油耗的問題，選擇了1.5的，我個人感覺1.5平時開足夠用，油耗還低，動力還可以，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，和2.0的外觀大小尺寸都一樣，看著同樣豪華大氣，用著也省，變速箱也是9AT的換擋很平順，1.5的起步的時候稍微慢了點(diǎn)，開起來之后就很好了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：我選的是1.5T的豪華版，當(dāng)時考慮到了油耗的問題，但是家用的話169匹馬力我覺得完全夠用了，高速超車的時候也是十分的迅速，起步一點(diǎn)也不肉，以前開的就是一個1.5 L的福特，跑高速的時候?qū)嵲诔囂耍炊ㄋ纪�，一定要換一個馬力更強(qiáng)勁一點(diǎn)的，當(dāng)時在2.0T和1.5T之間猶豫，但是我基本上都是在市區(qū)使用，只是偶爾和家人出去旅游的時候會跑高速，所以就選擇的1.5T
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評分
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動力：雖然說我買的是1.5t的，但是我感覺我的動力是完全足夠用的，因?yàn)槲屹I車就是家用代步而已，并不是說去拿他彪車，當(dāng)然了我跑長途的機(jī)會也是非常非常的少。1.5的，對我來說家用代步完全夠了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力：君越1.5T 169的馬力，起步加速還算非�？梢粤�，夏天開空調(diào)的情況下動力還是很充沛的，搭載的9AT變速箱，換檔的時候沒有頓挫感。開著非常的舒適，油門響應(yīng)的非�？�，剎車也非常靈敏。平常的時候跑高速加速也可以。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
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動力：動力也是根據(jù)個人選擇而言吧，我看網(wǎng)上很多人說1.5t的動力根本就不夠，但是我開著也是完全夠的，拿來爬一點(diǎn)坡度也是完全沒有問題，也是搭載9 at的變速箱，在換擋的時候沒有明顯的頓挫感，城市里面超車，紅綠燈一腳出去也有推背感。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力：1.5t起步比較慢，第一腳油門的瞬間油耗永遠(yuǎn)都是39.9L,第二腳32L,由于還在磨合期，基本踩油門不超過2000轉(zhuǎn)，感覺速度上不去；速度提到60km以后，油耗下來了，動力也上去了，一腳油門踩下去感覺渦輪增壓開始工作，車子猛然有力了。如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許，建議選擇652車型，2.0t的這一款。跑高速:感覺經(jīng)濟(jì)油耗應(yīng)該在60km-80km之間，高速上110km-120km車身穩(wěn)定，不會漂移，超車時候也很穩(wěn)重，定速巡航可以用起來。開空調(diào)滿載動力:由于是冬天，熱車比較慢，打開空調(diào)開關(guān)基本用的是發(fā)動機(jī)熱量（蔚來減少油耗），但是轉(zhuǎn)速也會上去200轉(zhuǎn)左右，空調(diào)制熱效果比較慢，感覺是車內(nèi)空間大了，也可能是我開的出風(fēng)量比較小，開到最大時候感覺吵，當(dāng)點(diǎn)擊除霧按鈕時候效果很明顯，除霧特快，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。動力平順性:我所在的城市本就很擁堵，現(xiàn)在上下班的路線有兩條，一條在修高架，一條在修地鐵，很擁堵，堵車時常常突然加速起步然后突停（防止加塞），感覺很平順很有力，無明顯頓挫感。上坡動力:如果車速已經(jīng)在60km左右爬坡，毫無壓力，如果車速很底情況下爬坡就比較吃力，一腳油門2000轉(zhuǎn)，速度卻上不去。我常常是一腳油門2000-2000轉(zhuǎn)然后松開，再踩油門（不是一直踩著油門不放），感覺這樣會加速快一些，也能讓檔位盡快提上去。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力：動力就一般般了，因?yàn)橘I的是1.5t。一開始對這個東西也沒有太大要求。平常開車性格算是比較平和的那種，不是特別激烈駕駛。起步的時候爆發(fā)力不大。比較柔和的那種。中段超車，后段超車的時候也沒有什么爆發(fā)力。屬于那種夠用，但是沒有什么大的后勁兒那種。想要超車的時候要舍得踩，畢竟無論增壓的發(fā)動機(jī)，舍得踩動力還是有的。跑高速的時候在超車油門兒基本上要踩到很深了。看起來感覺還是比較順的，挺平和。
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