上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶給人一種不一般的乘坐體驗(yàn)，然后便是車身的減震作用是十分棒的，然后便是在高速上跑的時(shí)分車的噪音是不太大的，也能夠給你一個(gè)相對(duì)安靜的駕馭環(huán)境，變速的時(shí)分也沒(méi)有太大的抑揚(yáng)感，讓人覺(jué)得很舒暢，并且車的控制也比較簡(jiǎn)單，很好控制，女生開(kāi)也是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：比較遺憾的是后排沒(méi)有座椅加熱功能，并且車輛配有定速巡航?jīng)]有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
外觀：君越的外觀整體延續(xù)了上一代沉穩(wěn)大氣的外觀，還頗有商務(wù)范，比較適合我這種30多歲的人，跟我的工作生活比較搭。
內(nèi)飾：那是感覺(jué)一般般吧，有點(diǎn)兒比較沉悶。沒(méi)有什么朝氣，不是那種特別潮流的感覺(jué)。說(shuō)好聽(tīng)了叫沉穩(wěn)大氣，說(shuō)不好聽(tīng)了，叫沉悶老氣。但是他這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)還是挺好用的。里面聽(tīng)歌挺方便，自帶的這個(gè)多媒體非常實(shí)用，用起來(lái)也挺順手。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔吧？車內(nèi)也都是一些軟材質(zhì)，和一些皮質(zhì)用料還是差不多的。手機(jī)投屏也都帶互聯(lián)功能也挺實(shí)用。
空間：空間肯定是相當(dāng)滿意的，這款君越的乘坐空間是真的很棒。車長(zhǎng)五米，軸距有兩米九，基本上不管是任何體型身高的坐在車內(nèi)都不會(huì)覺(jué)得不合適，也沒(méi)有壓抑頂頭頂腳的感覺(jué)，整個(gè)后排空間是真的大，前排就更加不用說(shuō)了，非常的合適。儲(chǔ)物空間這點(diǎn)上也不錯(cuò)，前排能放東西的位置還是挺多的，就連后備箱也有不錯(cuò)的空間，深度也很棒。
配置：性價(jià)比算是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，這款君越的價(jià)格并不是很貴，優(yōu)惠完之后是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，而且配置高，車內(nèi)的空間還夠大，車子看起來(lái)也相當(dāng)?shù)臍馀伞?/span>
動(dòng)力：雖然我買的是最低配，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也只有1.5T，不過(guò)自己還是覺(jué)得挺合適的。我平時(shí)開(kāi)車也不快，也都是在市區(qū)開(kāi)，基本上都是維持在40-60公里這樣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是比較輕松的，輕點(diǎn)就有不錯(cuò)的動(dòng)力感，平順性也不錯(cuò)，渦輪沒(méi)什么介入感，超車變道也完全沒(méi)任何問(wèn)題，給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
操控：
這款車的操控的話是沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在他們家基本上是按鍵式的換檔，這款車的話還是有檔把的也是電子擋把，我個(gè)人開(kāi)車的話還是很喜歡有擋把的，我覺(jué)得有手感有操控感一點(diǎn)。雖然說(shuō)按鍵式的空間會(huì)大一點(diǎn)，但是我覺(jué)得有擋把的看上去更加的高級(jí)一點(diǎn)，方向盤操控起來(lái)，也是非常的輕松打起來(lái)，不會(huì)很累，速度快的時(shí)候就會(huì)變得很沉穩(wěn)。
油耗：目前提車有半個(gè)月了，現(xiàn)在油耗基本上是在11個(gè)油左右，加了一個(gè)車友群，大家也有在一起探討過(guò)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買別克的車子最擔(dān)心的就是油耗問(wèn)題，都說(shuō)油耗比較高，但是銷售人員說(shuō)現(xiàn)在的油耗和以前不一樣了，和車友群的車友討論了一下他們有的車子在九個(gè)多，都是說(shuō)的看自己怎么開(kāi)，反正我基本上是在11個(gè)油左右，跑高速的話油耗會(huì)相對(duì)而言低一點(diǎn)?
舒適：我想說(shuō)的是，這個(gè)車開(kāi)過(guò)做過(guò)的對(duì)于他的靜音和舒適性應(yīng)該沒(méi)有話說(shuō)，我我的昂科威還要優(yōu)秀！
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀和價(jià)格；外觀大氣，車頭比較威猛同時(shí)包含商務(wù)氣息；優(yōu)惠力度大，優(yōu)惠4.5w-5w之間；車身尺寸長(zhǎng)，中國(guó)人對(duì)于車子大多喜歡寬大的；內(nèi)部空間富足，后排坐三人毫無(wú)壓力。別克的市場(chǎng)知名度還是可以的，而君越也是別克品牌中的中高端車系了。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車的各個(gè)方面我還都比較滿意，可是也有為重缺乏的當(dāng)?shù)�，�?nèi)飾上盡管原料也比較好，可是是有異味的，或許是由于新車的原因，可是考慮到家里有小孩，仍是覺(jué)得這個(gè)異味讓我不太滿意，我買來(lái)之后還沒(méi)怎么讓孩子做過(guò)，想著先自己開(kāi)著散散味之后再讓孩子做好了。
外觀：買車第一眼就是外觀，買這個(gè)車就是沖著外觀去的，黑色車身很大氣，腰線也很順滑。
內(nèi)飾：整體是一個(gè)黑色的經(jīng)典顏色，看起來(lái)是比較簡(jiǎn)潔不復(fù)雜的，里面有一個(gè)隨心聽(tīng)里面用的是安吉星的流量，不需要我們自己的流量來(lái)聽(tīng)歌，導(dǎo)航也是可以免流量導(dǎo)航的，用起來(lái)也是非常的方便，每一年都有100個(gè)g的流量終身免費(fèi)使用。
空間：就是奔著這大空間來(lái)的，孩子皮的很，后排爬來(lái)爬去，空間大才施展的開(kāi)！
配置：這款車買了有段時(shí)間了，開(kāi)了有幾千公里，底盤比較扎實(shí)開(kāi)著比較穩(wěn)，行駛中也比較踏實(shí)，之前也都聽(tīng)說(shuō)過(guò)別克車安全性高，跑高速也有信心和安全感，整體外觀和配置空間用料都挺喜歡，也在預(yù)算的范圍內(nèi)，最后很堅(jiān)定的就買了這款車，也是對(duì)比考慮最終選擇了，質(zhì)保時(shí)間也長(zhǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力會(huì)在加速上有明顯的提升，除此之外我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有特別之處
操控：
操控方面確實(shí)不錯(cuò)，方向盤特別輕，而且油門的話也是非常輕，開(kāi)起來(lái)舒適度非常不錯(cuò)，不管是嫌多帶什么路面都游刃有余，底盤懸掛調(diào)笑的，我也是比較柔軟，比起一些其他的車型，看起來(lái)都感覺(jué)體驗(yàn)感非常好
油耗：9.2號(hào)油，8.2L白公里！要啥自行車�。抗�
舒適：鞋子舒不舒服自己的腳知道，車舒不舒服只有車主知道。這個(gè)舒適性不僅要看坐著的舒適性，還要看開(kāi)著的舒適度
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車的過(guò)程中，我覺(jué)得這個(gè)車空間大，舒適性強(qiáng)，外觀看上去低調(diào)大氣，內(nèi)飾又很豪華，整體來(lái)說(shuō)，這款車不張揚(yáng)，也不前衛(wèi)，不古老，也不激進(jìn)，動(dòng)力很足，加速性能很好，空間充足，舒適度也是很不錯(cuò)的，這款車就是我想象中的那種美式豪華感，無(wú)論是車內(nèi)的氛圍，還是大沙發(fā)似的座椅，真的都非常的舒適。出去約會(huì)非常的有面子。而且這款車的價(jià)格在同級(jí)別的車?yán)锩鎭?lái)說(shuō)，性價(jià)比非常之高
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車的保值率,現(xiàn)在市場(chǎng)口碑非常不好,一個(gè)車保值率沒(méi)有日系車保值率高，但是君越同級(jí)別的價(jià)位要略高一點(diǎn),前期買的便宜后期二手車換車價(jià)位賣得低一點(diǎn)也算能接受范圍之內(nèi)，1.5T這么大的車動(dòng)力稍微弱一點(diǎn)，不過(guò)是家庭用車基本上都是在市區(qū)用，大排量馬力幾乎用不到，油耗還會(huì)高一點(diǎn)，君越這車不挑油，九二的油就可以了，就是動(dòng)力稍微再調(diào)大一點(diǎn)就非常完美了。
外觀：還可以吧，屬于那種比較喜歡的大氣沉穩(wěn)的感覺(jué)，沒(méi)有什么大的特點(diǎn)，但是看起來(lái)挺舒服的。給人一種挺踏實(shí)的感覺(jué)。還是挺有范兒的，畢竟車身尺寸在這兒放著呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟用料還是可以的，該有軟皮包裹的地方都不會(huì)少，手感也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，細(xì)膩，觸感優(yōu)秀。新車回來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有異味跟皮革的那些臭味，這點(diǎn)還是我挺滿意的。
空間：車身很長(zhǎng)，達(dá)到5.03m，內(nèi)部乘坐空間很寬敞。前排座椅調(diào)解好后，5歲兒童可以在后排腳墊上穿梭。
配置：17萬(wàn)多能買到這么大的車，算是很良心的！還送了4次免費(fèi)保養(yǎng)！八年16萬(wàn)公里質(zhì)保，都是老客戶了，用的放心！
動(dòng)力：動(dòng)力方面有我買的是1.5T的馬力的話是170馬力，然后感覺(jué)相比2.0T的稍微弱一點(diǎn)，因?yàn)樵囻{的時(shí)候試的2.0T的，所以開(kāi)了這款車之后就感覺(jué)提速有點(diǎn)慢，所以還是建議大家時(shí)間有限的話，還是要買2.0T的，千萬(wàn)不要買1.5T的，雖然1.5T的動(dòng)力勉強(qiáng)能接受，舒適度也和2.0T的差不多，但是動(dòng)力超車的時(shí)候還是稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的遲鈍。
操控：
君越的操控是比較靈敏的，方向盤比較輕，低俗的時(shí)候清影，高速的時(shí)候沉穩(wěn)，它可以讓你在城市中隨便穿梭，有一種很好的駕駛感受。只是這款車型，我覺(jué)得它在剎車的時(shí)候有一點(diǎn)軟，估計(jì)是我現(xiàn)在還沒(méi)太習(xí)慣這個(gè)車的駕駛模式，后期習(xí)慣了就好，因?yàn)檫@個(gè)也不是太大的安全問(wèn)題。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)油耗在九個(gè)油，相比日系車要稍微高一點(diǎn)，不過(guò)還算能接受范圍之內(nèi)，現(xiàn)在跑了2000公里，希望過(guò)了磨合期油耗能再低一點(diǎn)�，F(xiàn)在九二的油都已經(jīng)進(jìn)入?8時(shí)代，馬上快燒不起，希望以后油價(jià)能低一點(diǎn)，畢竟是普通工薪家庭，油耗肯定放在第一位。
舒適：他的收入方面絕對(duì)是非常非常棒的，座椅的柔軟度也是其他車給不了的，座椅非常的寬大，這里面包裹效果非常的好，感覺(jué)特別的舒適。
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是君越的一個(gè)大氣的外觀，車長(zhǎng)超過(guò)五米，并且流線型做的比以前要好很多了，最起碼沒(méi)有顯得那么老氣，本人也是一個(gè)小年輕，還沒(méi)有結(jié)婚，但是也是被它的外觀所折服，的確，同級(jí)別來(lái)說(shuō)，沒(méi)有外觀能比得上君越的，不接受任何反駁還有一點(diǎn)就是君越的內(nèi)飾感覺(jué)，我選的是1.5t的，只有這一個(gè)版本，黑色的內(nèi)飾配合上一些木紋裝飾，可能內(nèi)心我是偏沉穩(wěn)型的，比較喜歡這種沉穩(wěn)大氣的一個(gè)內(nèi)飾，感覺(jué)并沒(méi)有感覺(jué)到老氣，所以說(shuō)從質(zhì)感上摸起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)，個(gè)人是非常非常滿意的
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的地方肯定是有的，一款車肯定是不可能十全十美的，哪怕是這么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款君越也逃不過(guò)有讓我不喜歡的地方。這款君越的隔音確實(shí)不怎么樣，應(yīng)該也不止有我一個(gè)人這樣說(shuō)吧，平時(shí)在一些水泥路面或者跑高速的時(shí)候，車內(nèi)的風(fēng)噪跟路噪都是比較大的，哪怕是關(guān)上車窗也是如此，整車的隔音降噪的水平比較一般，并不是很符合這個(gè)級(jí)別該有的水平。
外觀：這款車的外觀怎么說(shuō)呢，秉承了別克一直的一個(gè)風(fēng)格都是很大氣沉穩(wěn)的，第一眼看上去就覺(jué)得這款車看上去非常的低調(diào)，但是又是很豪華的，現(xiàn)在，外觀的設(shè)計(jì)變年輕了很多，整車設(shè)計(jì)看上去的話更加流暢，看起來(lái)比老款更加的精致。本來(lái)買這款車就是為了約會(huì)，我覺(jué)得平時(shí)帶女朋友出去玩，我女朋友也還是覺(jué)得這款車很不錯(cuò)
內(nèi)飾：這款車沒(méi)有塑料感，看上去就是很豪華，做工方面十分的不錯(cuò)，中控布局也是那種比較簡(jiǎn)單合理的，全車大部分都有軟質(zhì)包裹，一眼看上去就覺(jué)得質(zhì)感很不錯(cuò)也是非常的精致了，新車味道也不重，稍微透透氣就感覺(jué)沒(méi)什么味道了?，車機(jī)系統(tǒng)都可以直接呼叫的，感覺(jué)用起來(lái)十分的方便?
空間：這款車型長(zhǎng)度是5026，軸距是2905，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，他就比其他的車型要大得多，平時(shí)上下班接送孩子，空間是足夠用了，我個(gè)子將近一米八，坐在第二排，腿部空間也是非常充裕的，而且坐在后面，三個(gè)人坐在一起也沒(méi)有非常的壓抑和擁擠，平時(shí)帶家人出去玩，孩子玩累了，直接可以躺在后排睡覺(jué)也是非常寬敞的，最喜歡他這一點(diǎn)，就是中間的地臺(tái)沒(méi)有那么高，相對(duì)來(lái)說(shuō)就很好的舒適感，中間這個(gè)人要好得多，像大眾帕薩特這些車型，中間地臺(tái)就太高了，中間的這個(gè)人就不太舒服。
配置：最后這個(gè)性價(jià)比我感覺(jué)符合自己的，自己喜歡的，自己需要的，那就是性價(jià)比最好的，如果說(shuō)自己喜歡自己需要，而且能達(dá)到80以上，讓自己滿意，從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，再比較劃算，然后我感覺(jué)這個(gè)性價(jià)比就是最好的了，所以說(shuō)這也是我選擇的原因
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候考慮到油耗的問(wèn)題，選擇了1.5的，我個(gè)人感覺(jué)1.5平時(shí)開(kāi)足夠用，油耗還低，動(dòng)力還可以，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，和2.0的外觀大小尺寸都一樣，看著同樣豪華大氣，用著也省，變速箱也是9AT的換擋很平順，1.5的起步的時(shí)候稍微慢了點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)之后就很好了。
操控：
轉(zhuǎn)彎時(shí)候方向精準(zhǔn)，回位也很快，不會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遙控鑰匙可是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程熱車，冬天方便。只用過(guò)一次，因?yàn)榭床坏杰�，也不知道到底有沒(méi)有啟動(dòng)。我都是用手機(jī)app遠(yuǎn)程啟動(dòng)熱車（安吉星和ibuck），但是比遙控鑰匙要慢，主要是APP上面能看到車輛是否真啟動(dòng)了。我一直擔(dān)心一個(gè)問(wèn)題，有時(shí)候車?yán)餂](méi)人卻突然啟動(dòng)，會(huì)不會(huì)嚇到車旁邊的人。剎車表現(xiàn):剎車很硬，是我開(kāi)過(guò)的車中，除了皮卡車外最硬的剎車了，力氣小了都難以踩到底，這一點(diǎn)在等短暫紅綠燈（不適用P檔）時(shí)候很不舒服，腳一直踩著�！� 并線輔助:并線輔助功能個(gè)人感覺(jué)用處不大，適合新手使用（勿噴）。老駕駛員會(huì)把后視鏡完全當(dāng)成自己的眼鏡，隨時(shí)關(guān)注。底盤穩(wěn)定性:底盤很扎實(shí)，可能是車身大，車身重吧。60km匝道轉(zhuǎn)彎完全不用擔(dān)心跑偏或者甩尾。
油耗：買過(guò)來(lái)開(kāi)了有幾千公里，整體油耗感覺(jué)還好，八個(gè)多油，市區(qū)稍微高點(diǎn)，市區(qū)車多走走停停油耗就搞點(diǎn)，跑高速或車少的路段油耗就略低，整體油耗可以接受，畢竟車有這么大八個(gè)多油正常。
舒適：關(guān)上窗戶噪音比較小，加上這車的喇叭品質(zhì)比較好，所以聽(tīng)歌感覺(jué)很棒，座椅也比較舒服
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方一定是這輛車的外觀，君越相比其他的車顯得比較沉穩(wěn)，不是那么浮夸，因?yàn)槲倚愿褚彩潜容^內(nèi)斂的，所以當(dāng)時(shí)一看到這個(gè)外觀就深深的喜歡上了。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是排練我買小了，建議大家買這款車一定要買2.0T的，我因?yàn)橐彩琴Y金有效就考慮了1.5T的嗯，確實(shí)有一點(diǎn)遲鈍，和2.0T相比，絕對(duì)是差很多，如果大家有資金不夠的話，建議還是買2.0T的，真后悔，當(dāng)時(shí)沒(méi)有再咬咬牙，加個(gè)配置。
外觀：我們夫妻倆都是顏控，那必須漂亮，必須帥氣，回頭率還是可以的.
內(nèi)飾：一般的內(nèi)飾吧，手感上還好，不管是物理的按鍵還是觸摸屏觸感都不錯(cuò)，感覺(jué)清晰明了不會(huì)發(fā)生誤觸，屏幕的尺寸不大，現(xiàn)在還在用小尺寸屏明擺著就是一個(gè)大的槽點(diǎn)
空間：車身超5米了，軸距非常大空間也非常舒適，后備箱空間也非常大，家里有小朋友放嬰兒車還能放很多其他東西，后排空間做三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。家里面平時(shí)做的人也挺多。
配置：說(shuō)來(lái)也是緣分，家里之前有一輛別克車，算是別克車的老車主，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候有舊車置換補(bǔ)貼，別克的老車主稍微多一點(diǎn)，之前那一款凱越開(kāi)了那么多年就非常不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)正值淡季政策優(yōu)惠也非常的不錯(cuò)，回去和媳婦和家里的人商量了一下果斷入手了。別克這個(gè)品牌也算在我們當(dāng)?shù)刭I的也特別多，車標(biāo)的寓意也非常好步步高升，哈哈。
動(dòng)力：我選的是1.5T的豪華版，當(dāng)時(shí)考慮到了油耗的問(wèn)題，但是家用的話169匹馬力我覺(jué)得完全夠用了，高速超車的時(shí)候也是十分的迅速，起步一點(diǎn)也不肉，以前開(kāi)的就是一個(gè)1.5 L的福特，跑高速的時(shí)候?qū)嵲诔囂�，痛定思痛，一定要換一個(gè)馬力更強(qiáng)勁一點(diǎn)的，當(dāng)時(shí)在2.0T和1.5T之間猶豫，但是我基本上都是在市區(qū)使用，只是偶爾和家人出去旅游的時(shí)候會(huì)跑高速，所以就選擇的1.5T
操控：
其實(shí)你是也不是特別懂這些東西，沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，看起來(lái)還是挺順手的。好像沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)有什么缺點(diǎn)吧屬于那種看起來(lái)比較舒服感覺(jué)。速度起來(lái)之后跑高速的時(shí)候，感覺(jué)還是挺穩(wěn)的，給人挺踏實(shí)的感覺(jué)。原廠的倒車影像還算比較清晰。方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)也屬于那種比較柔和，助力挺輕的女士開(kāi)起來(lái)也挺順手。
油耗：油耗的話就不說(shuō)太多了，因?yàn)槟壳暗脑�，還能接受，可能因?yàn)閭�(gè)人的駕駛習(xí)慣，然后目前的話是會(huì)高一點(diǎn)，因?yàn)槟壳安判旭偭?00公里左右嘛，基本上都是在這種市區(qū)路段，所以說(shuō)后期的話應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)，改變一下習(xí)慣，不要那么浮躁
舒適：這款車舒適度我還是可以給打到滿分的，而且車類靜音也是非常好，什么胎噪了，風(fēng)噪了，根本就聽(tīng)不到。玻璃做得也是非常好，而且作業(yè)包裹性也是非常的強(qiáng)都在里面想好像有人抱著自己一樣，感覺(jué)啊非常的舒服。特別喜歡躲在車?yán)锓狡街舐?tīng)個(gè)音樂(lè)，一個(gè)人的時(shí)候，感覺(jué)特別的舒服�？照{(diào)也是制熱和質(zhì)量非�？�，大概10秒左右城的溫度就可以上來(lái)了，而且后排出風(fēng)口也是非常大，可以均衡，車內(nèi)所有的溫度坐在后排也沒(méi)有感覺(jué)與前排溫度相差特別大家里面，因?yàn)橛泻⒆�，所以坐在后排的時(shí)候比較多，感覺(jué)也是非常好
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款君越肯定有很多地方都是比較滿意的，不然的話我肯定不會(huì)去選擇他，接下來(lái)簡(jiǎn)單給大家說(shuō)幾點(diǎn)我最滿意的幾方面。首先就是它的價(jià)位，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間可以拿到b級(jí)轎車，而且還是最大尺寸的，雖然說(shuō)我買的是1.5t的，整體下來(lái)20w左右，性價(jià)比感覺(jué)非常好，動(dòng)力方面我感覺(jué)夠用就行，配置方面已經(jīng)非常的豪華了。然后就是他的外觀，整體車型的外觀看起來(lái)非常的大氣上檔次，豪華感十足，車身的話看起來(lái)非常的修長(zhǎng)，車頭也比較大，比較寬，看起來(lái)也相當(dāng)?shù)陌詺�。其次就是它的舒適性，這款車型在開(kāi)起來(lái)的過(guò)程之中，能夠明顯的發(fā)現(xiàn)它的座椅柔軟度非常的高，而且減震效果也非常的不錯(cuò)，過(guò)一個(gè)減速帶，和其他品牌相對(duì)比之下，它的濾震效果會(huì)更好一些。最后那肯定就是它的配置，雖然說(shuō)是1.5t的，但是它的配置可以說(shuō)是非常的齊全。幾乎生活中常用的一些配置，它全部都能給你帶來(lái)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)稍微欠缺點(diǎn)爆發(fā)了，平時(shí)駕駛的時(shí)候也比較平順，超車的時(shí)候顯得特別費(fèi)力，響應(yīng)時(shí)間比較長(zhǎng)。
外觀：這款車本來(lái)是就是走商務(wù)路線的，所以外觀線條也是偏商務(wù)發(fā)我就喜歡這種大氣上檔次的車型，而且感覺(jué)特別高端，而且黑色的車型有想得特別大，這款車車漆也是非常亮，所以顯得非常的漂亮又大又長(zhǎng)。而且我?guī)缀跻恍瞧诙家磧纱诬嚲拖矚g把車洗得黝黑有料，感覺(jué)特別像新車，朋友都說(shuō)我能把車漆洗掉，
內(nèi)飾：整體的用料不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，中控設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)單合理，全車大部分用的都是軟包材質(zhì)，一看上去就很不錯(cuò)質(zhì)感很好。
空間：空間還是相當(dāng)實(shí)用的，當(dāng)時(shí)買這款車看中的也算是這點(diǎn)兒吧。畢竟5m出頭的尺寸在這放著呢，而且軸距也到了2m9出頭了。前排座椅，后排座椅都比較寬大，比較舒服，而且腿部空間也挺寬敞。男仔的時(shí)候也算寬敞。后備箱也特別大，嗯，出去玩兒的時(shí)候，后備箱里面放行李相當(dāng)寬敞。比同級(jí)別的車稍微大那么一丟丟吧，所以說(shuō)空間里方面兒還是不錯(cuò)的。
配置：君越的性價(jià)比是非常高的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了很多日系品牌，費(fèi)油那都是上個(gè)世紀(jì)的事情了，現(xiàn)在別克在方方面面做的真的是非常棒了，買它我沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：雖然說(shuō)我買的是1.5t的，但是我感覺(jué)我的動(dòng)力是完全足夠用的，因?yàn)槲屹I車就是家用代步而已，并不是說(shuō)去拿他彪車，當(dāng)然了我跑長(zhǎng)途的機(jī)會(huì)也是非常非常的少。1.5的，對(duì)我來(lái)說(shuō)家用代步完全夠了。
操控：
操控一直是美系車的優(yōu)勢(shì)，這也是這么多年來(lái)美系車的傳承，因?yàn)槊老弟嚨淖灾厥峭?jí)別當(dāng)中是最重的，用料也是最好的，底盤扎實(shí)厚重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：雖然我現(xiàn)在只開(kāi)了幾百公里，但是我這邊有表顯示的是8.5升，這個(gè)油耗是我完全能夠接受的，后期如果有好有什么變動(dòng)的話，到時(shí)候再給大家來(lái)提供參考，我的意見(jiàn)是這款車型是可以買的。
舒適：車輛配有ANC主動(dòng)降噪功能，能很好的消除發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪和風(fēng)噪，車內(nèi)的靜音效果坐的很棒，坐在車能很好的隔絕開(kāi)外部的嘈雜聲，坐進(jìn)車內(nèi)就能感受出車的高級(jí)感。前排兩個(gè)座椅都是支持座椅加熱功能，主副駕駛座椅同時(shí)支持六項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)。分區(qū)空調(diào)后排出風(fēng)口都是標(biāo)配，同時(shí)后排還有兩個(gè)USB充電接口。車內(nèi)裝有8個(gè)高保真的揚(yáng)聲器，環(huán)繞的音響效果還是挺棒的。
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越這款車性價(jià)比非常的高，最滿意的是空間太舒適了，后備箱空間非常大， 后排乘坐人員在后面都能翹起二郎腿， 中間的隆起也非常的低中間的人做非常的舒服，靜音性也非常得好跑高速聲噪特別低，車上的配置也非常的高，主副駕駛電動(dòng)座椅座椅加熱的冬天開(kāi)著特別舒服，其次就是價(jià)位這個(gè)級(jí)別的性價(jià)比非常的高，全部落地20個(gè)W，比其他品牌省太多了，畢竟是家庭用車省錢才是王道，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候看了豐田凱美瑞，價(jià)位超出預(yù)算，本田雅閣家里面人不喜歡日本車，價(jià)格價(jià)位也超出預(yù)算所以也PSSS掉了，剛開(kāi)始對(duì)美系車的油耗特別沒(méi)信心，但是開(kāi)了三個(gè)月之后非常的欣喜，油耗也在自己的心理范圍之內(nèi)，現(xiàn)在市區(qū)油耗在八個(gè)多,總之這次購(gòu)車非常滿意。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這款車型不滿意的地方，就是它的中控顯示屏就太小了，其他的車型看起來(lái)就是非常大的一塊屏幕，這個(gè)就太小氣了，希望廠家后期改進(jìn)一下方向盤的話，也是比較老氣的設(shè)計(jì)，都改一下吧，也花不了幾個(gè)錢。
外觀：整個(gè)車顏值是非常高的但是又不失穩(wěn)重，車身比較修長(zhǎng)，給人的感覺(jué)就很好，側(cè)面的造型也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，黑色內(nèi)飾全部是真皮包裹的，并且像車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)這些都是有的啊，在線導(dǎo)航在線音樂(lè)每年100g流量，好像是送終身的，還是非常非常不錯(cuò)的，并且語(yǔ)音控制的話也比較人性化，想去哪想吃什么，直接按語(yǔ)音鍵，然后它就可以直接幫咱們導(dǎo)航到想去的一個(gè)地方，還是比較人性化的，比之前的老車機(jī)系統(tǒng)要好太多了
空間：一般身高和體重的人坐上都不會(huì)覺(jué)得憋屈，后排是三個(gè)人的位置，但咱們很少坐滿，基本上都是兩個(gè)孩子做，平常出去玩的時(shí)分帶點(diǎn)行李是十分便利的。
配置：這款車子性價(jià)比來(lái)說(shuō)，真的很能打，綜合表現(xiàn)力都比較強(qiáng)，各方面的能力的話，也沒(méi)有什么特別的短板，外觀做得很不錯(cuò)，車頭細(xì)節(jié)也挺好看的側(cè)面看造型和風(fēng)格也很不錯(cuò)。二十來(lái)萬(wàn)的車子配置的話也是挺高的了，在B級(jí)車?yán)锩嫠膬r(jià)位配置各方面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得已經(jīng)算是性價(jià)比超高了。
動(dòng)力：君越1.5T 169的馬力，起步加速還算非常可以了，夏天開(kāi)空調(diào)的情況下動(dòng)力還是很充沛的，搭載的9AT變速箱，換檔的時(shí)候沒(méi)有頓挫感。開(kāi)著非常的舒適，油門響應(yīng)的非�？欤瑒x車也非常靈敏。平常的時(shí)候跑高速加速也可以。
操控：
我雖然也多多少少開(kāi)過(guò)過(guò)一些其他的車型，但是你要說(shuō)真正的操控啊，真的沒(méi)啥太大的感覺(jué)，可能最多的感覺(jué)就是方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向的話也沒(méi)啥虛偽，比較精準(zhǔn)，但是有一點(diǎn)啊，君越，這個(gè)底盤真的很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)的話，到顛簸路段上，感覺(jué)真的不是特別明顯，而且整體給你一種非常結(jié)實(shí)的感覺(jué)，不是那么松散的感覺(jué)。還有一點(diǎn)就是他這個(gè)車的話，帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，比如說(shuō)在鑰匙上可以啟動(dòng)車輛，然后通過(guò)安吉星也可以通過(guò)手機(jī)上的app使用遠(yuǎn)程功能，誰(shuí)用誰(shuí)方便，冬天的話，基本上我都會(huì)提前遠(yuǎn)程打火，這樣的話，可以把空調(diào)提前打開(kāi)，進(jìn)入車廂之后就比較暖和了
油耗：現(xiàn)在開(kāi)一般都在9個(gè)來(lái)油，80都是城區(qū)路況，擁堵時(shí)候也是經(jīng)常有，這個(gè)油耗我是挺滿意的了，我之前老款思域還9個(gè)多油呢，現(xiàn)在來(lái)看君越5米多，1.5噸的車重，這個(gè)油耗給90分吧。
舒適：君越的舒適性沒(méi)得說(shuō)，后排做得非常舒適，胎噪也非常的小，主副駕駛還有座椅加熱，雙曲空調(diào)，空調(diào)在夏天也會(huì)很給力，座椅非常的柔軟，懸掛在過(guò)減速帶的時(shí)候非常的軟。
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是君越的座椅配備了電動(dòng)記憶功能，這樣就不用每次都在調(diào)至座椅了，早晨上班時(shí)間比較趕，時(shí)間比較珍貴，恨不得下樓的時(shí)間都精打細(xì)算，爭(zhēng)分奪秒，有了這功能就可以隨時(shí)出發(fā)，比較方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是駕駛輔助太少了。畢竟我辦下來(lái)也要一二十萬(wàn)的車了。沒(méi)有主動(dòng)剎車，沒(méi)有碰撞預(yù)警。他對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)差點(diǎn)兒意思�，F(xiàn)在這些配置，好多品牌都標(biāo)配了，尤其是對(duì)于這個(gè)價(jià)位。而且我感覺(jué)這些駕駛輔助還是非常實(shí)用的功能的。剛剛剛剛你司機(jī)開(kāi)車的時(shí)候，本來(lái)反應(yīng)就沒(méi)有那么快，有了這些駕駛輔助，出遠(yuǎn)門的時(shí)候更加踏實(shí)了。但是一款那么高價(jià)位的車，竟然沒(méi)有這些東西，還是感覺(jué)有點(diǎn)別扭。還有就是這個(gè)車也沒(méi)有錢雷達(dá)。5m出頭的車女士開(kāi)起來(lái)沒(méi)有前雷達(dá)，沒(méi)有360度影像，有的時(shí)候倒車碰見(jiàn)車位比較小的時(shí)候，心里面還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)小小的緊張?。而且這款車車頭也比較長(zhǎng)，車身寬度也挺大的，對(duì)于女士來(lái)說(shuō)，視野只能說(shuō)一般般吧。
外觀：外觀前臉行政級(jí)別的寬大設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)成熟穩(wěn)重，車身的腰線比較有力量感，這款看起來(lái)比老款，更年輕時(shí)尚，LED日間行車燈白天行駛更醒目。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，中控臺(tái)層次分明，功能操作非常方便。電子排擋桿很科技，做工精致，很有質(zhì)感，無(wú)形中提升了內(nèi)飾檔次。真皮方向盤握感不錯(cuò)。異味異響:新車內(nèi)飾沒(méi)有異味，內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，比較環(huán)保。
空間：這臺(tái)車最直觀的優(yōu)點(diǎn)就是空間特別的寬敞，因?yàn)楸救松砀?米75，說(shuō)不上多高，就算是中等身材吧，坐進(jìn)這臺(tái)車還是非常的寬松的，第2排腿部空間和頭部空間都沒(méi)有任何問(wèn)題，而且感覺(jué)在我腿前面再蹲一個(gè)小孩子或者坐一個(gè)小孩子，完全沒(méi)有任何問(wèn)題，而且第2排的隆起還比較低的，相比較其他車型，所以我覺(jué)得舒適度也是非常的不錯(cuò)。君越車身尺寸超過(guò)了5米，內(nèi)部空間坐著肯定是非常寬敞的，調(diào)整好駕駛位置，頭部有一圈多的距離，第二排170CM身高的人坐著大概有2拳多的距離，因?yàn)檐噷挸^(guò)了1.8米所以二排整體的橫向空間表現(xiàn)也是非常好的，后備箱容積是523升，整體的容積非常大，短途自駕游絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比這方面是截止到目前為止，我感覺(jué)君越的性價(jià)比還是最好最高的。因?yàn)樗麩o(wú)論是配置舒適，還是車的外觀方面，都是我目前最滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是根據(jù)個(gè)人選擇而言吧，我看網(wǎng)上很多人說(shuō)1.5t的動(dòng)力根本就不夠，但是我開(kāi)著也是完全夠的，拿來(lái)爬一點(diǎn)坡度也是完全沒(méi)有問(wèn)題，也是搭載9 at的變速箱，在換擋的時(shí)候沒(méi)有明顯的頓挫感，城市里面超車，紅綠燈一腳出去也有推背感。
操控：
這輛車操作起來(lái)稍微有點(diǎn)難 ，因?yàn)檐嚿磔^修長(zhǎng)的緣故，拐彎倒車等稍不注意就會(huì)刮傷車面，底盤是還比較穩(wěn)得，開(kāi)車時(shí)不會(huì)飄。
油耗：油耗感覺(jué)還行吧？因?yàn)槠匠ｉ_(kāi)車也比較平和，不怎么接待駕駛。目前八個(gè)出頭，感覺(jué)對(duì)于這個(gè)尺寸的車子還能接受。沒(méi)有買車的時(shí)候的銷售說(shuō)的那么低，也沒(méi)有別人說(shuō)的那么高。堵車的時(shí)候，一會(huì)兒稍微高點(diǎn)兒，這個(gè)車也算比較大吧，基本上能開(kāi)到九個(gè)多。高速還挺省油的，看到六個(gè)多。平均下來(lái)基本上八個(gè)左右，八個(gè)出頭能接受。
舒適：這臺(tái)車的舒適度還是非常不錯(cuò)的，這種4幅的方向盤在高速上行駛就會(huì)體現(xiàn)出來(lái)它的優(yōu)勢(shì)了，胳膊肘不用一直端起來(lái)，也不用刻意的把胳膊肘放在扶手箱上，而而且底盤的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的，隔音也做得非常到位，舒適度完全不用擔(dān)心。車子的舒適性非常好，美系大沙發(fā)的感覺(jué)，美國(guó)人的體型都比較高達(dá)，所以設(shè)計(jì)師在整體設(shè)計(jì)上面更注重舒服，座椅整體寬大，座椅厚實(shí)，車子在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，車身只是輕微一晃，坐在里面基本沒(méi)有什么感覺(jué)。
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款君越的價(jià)格是讓我最滿意的，買的時(shí)候也沒(méi)有想到這么的價(jià)格會(huì)如此的實(shí)惠，銷售給到的價(jià)格也才18W出頭的裸車價(jià)是真的要很吸引我。性價(jià)比這點(diǎn)確實(shí)高，而且這車比起很多中級(jí)車都要大得多，看起來(lái)也更加的大氣時(shí)尚，車長(zhǎng)超過(guò)五米了，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，自己是真的找不到比這款君越更合適的車子了，車內(nèi)的空間也不是一般的大，得益于這個(gè)超長(zhǎng)的車身吧，軸距也有兩米九了，基本上跟很多中大型的行政車差不多了，車身的寬度也不錯(cuò)，車內(nèi)滿座完全沒(méi)有任何的擁擠感，就連爸媽偏胖一點(diǎn)的體型也不會(huì)覺(jué)得坐這車滿座，后排的腿腳空間確實(shí)非常的寬裕，后備箱也能裝不少的東西。
缺點(diǎn)：君越的儀表盤相比其他車型有點(diǎn)低檔次，現(xiàn)在別克新款威朗A+級(jí)別都帶大聯(lián)屏，君越的儀表盤既然只有4.2英寸，這方便有點(diǎn)落后了；然后，君越在別克轎車應(yīng)該是最高檔的，竟然不帶走360全景影像，同級(jí)別豪華配置都帶有，君越還得自己加裝，畢竟君越的外形尺寸比較大的，有個(gè)360影像，開(kāi)車時(shí)候停放車比較方便。
外觀：別克一直在車的外觀致力于更潮流的設(shè)計(jì)，從前面看君越向量跑車一樣，低趴樣式的，車身漆面比較透亮，顏色比較正
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的高檔感，晚上行車也有這種氛圍燈，方向盤更有多功能方向盤可以語(yǔ)音控制，新車的異味也非常的小，買了幾個(gè)炭包放進(jìn)去。這款車是普通音響但是音質(zhì)效果還是非常不錯(cuò)的。黑色的內(nèi)飾也顯得非常有高檔感，采用的真皮座椅。
空間：5.026米的車身長(zhǎng)度加2.9米的軸距，車內(nèi)的空間是足夠用的，在前排座椅調(diào)整合適后，坐在第二排差不多能翹起二郎腿了，不愧是B+級(jí)的商務(wù)車。中央扶手的下方一個(gè)鏤空的儲(chǔ)物格，放抽紙之類的東西比較方便，并且中央扶手箱設(shè)計(jì)的比較高，在開(kāi)車時(shí)能對(duì)有手臂做很好的支撐，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)累。后備箱的容積超過(guò)了500升，出差放行李箱從來(lái)不會(huì)說(shuō)空間不夠用的。五米多的車身空間布局合理，在車內(nèi)乘坐、儲(chǔ)物空間都能應(yīng)付日常使用。
配置：車輛還是希望有自動(dòng)駐車功能，在照顧乘客乘坐感受時(shí)也希望能照顧一下駕駛員的駕駛感受，畢竟自動(dòng)駐車能在擁堵路段解放駕駛員的右腳。
動(dòng)力：1.5t起步比較慢，第一腳油門的瞬間油耗永遠(yuǎn)都是39.9L,第二腳32L,由于還在磨合期，基本踩油門不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，感覺(jué)速度上不去；速度提到60km以后，油耗下來(lái)了，動(dòng)力也上去了，一腳油門踩下去感覺(jué)渦輪增壓開(kāi)始工作，車子猛然有力了。如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許，建議選擇652車型，2.0t的這一款。跑高速:感覺(jué)經(jīng)濟(jì)油耗應(yīng)該在60km-80km之間，高速上110km-120km車身穩(wěn)定，不會(huì)漂移，超車時(shí)候也很穩(wěn)重，定速巡航可以用起來(lái)。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:由于是冬天，熱車比較慢，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)基本用的是發(fā)動(dòng)機(jī)熱量（蔚來(lái)減少油耗），但是轉(zhuǎn)速也會(huì)上去200轉(zhuǎn)左右，空調(diào)制熱效果比較慢，感覺(jué)是車內(nèi)空間大了，也可能是我開(kāi)的出風(fēng)量比較小，開(kāi)到最大時(shí)候感覺(jué)吵，當(dāng)點(diǎn)擊除霧按鈕時(shí)候效果很明顯，除霧特快，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。動(dòng)力平順性:我所在的城市本就很擁堵，現(xiàn)在上下班的路線有兩條，一條在修高架，一條在修地鐵，很擁堵，堵車時(shí)常常突然加速起步然后突停（防止加塞），感覺(jué)很平順很有力，無(wú)明顯頓挫感。上坡動(dòng)力:如果車速已經(jīng)在60km左右爬坡，毫無(wú)壓力，如果車速很底情況下爬坡就比較吃力，一腳油門2000轉(zhuǎn)，速度卻上不去。我常常是一腳油門2000-2000轉(zhuǎn)然后松開(kāi)，再踩油門（不是一直踩著油門不放），感覺(jué)這樣會(huì)加速快一些，也能讓檔位盡快提上去。
操控：
方向盤是真皮方向盤，方向盤還挺穩(wěn)的，反應(yīng)敏捷，打方向轉(zhuǎn)向反應(yīng)很快，也不會(huì)感覺(jué)厚重，一只手轉(zhuǎn)向輕輕松松，底盤穩(wěn)定性還不錯(cuò)，高速開(kāi)車加速車子不會(huì)感覺(jué)飄，走坑坑洼洼的路也不會(huì)覺(jué)得特別顛婆，有些車有坑坑洼洼路面走久了會(huì)感覺(jué)想吐，君越走就不會(huì)，顛婆會(huì)有但沒(méi)有那么強(qiáng)烈～方向盤有定速巡航，多功能按鍵，換擋撥片等等，是個(gè)多功能方向盤～加上車子有各種的輔助系統(tǒng)，側(cè)方預(yù)警，上坡輔助，倒車影像等等，開(kāi)車既放心又安全～
油耗：市區(qū)行駛油耗有點(diǎn)偏高，但是在高速上行駛油耗還是比較可以的，不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)那么貴，好像還是有一點(diǎn)點(diǎn)吃力，最近都不敢加油啦。
舒適：座椅超級(jí)軟，特別舒適，很寬大，安全帶位置合理，久坐不累，前排放倒后一直能放到后排座椅上，可以躺著睡覺(jué)。后排放倒可以爬進(jìn)后備箱。座椅加熱:冬天座椅加熱功能很實(shí)用，不用開(kāi)最大檔，一檔就夠了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的分區(qū)控制感覺(jué)意義不大，都是在一個(gè)車?yán)铮瑴囟饶芊值瞄_(kāi)嗎？如果是翠自然風(fēng)可能會(huì)有一點(diǎn)用吧。座椅舒適性:真皮座椅，座椅寬大，最主要的很軟，坐上去很舒服，常坐開(kāi)車不會(huì)累。遺憾的是沒(méi)有靠背支撐和座椅按摩，這個(gè)檔次的車子最起碼要有個(gè)靠背支撐才對(duì)。后排座椅與靠背有縫隙，容易掉落臟東西。車內(nèi)噪音異味:噪音這塊并沒(méi)有宣傳的那么好，但是能接受，相對(duì)于同等價(jià)格的車，要強(qiáng)一些，胎噪倒是不明顯，噪音主要來(lái)源于風(fēng)噪。懸架減震舒適性:懸架中規(guī)中矩，調(diào)教的比較好，正常的感受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大大大！重要事情說(shuō)三遍，哈哈，之前18年的昂科威，現(xiàn)在基本都是我工作用，寶寶現(xiàn)在上學(xué)了，需要后排空間大的車，正好去店里保養(yǎng)的時(shí)候找到之前的銷售，銷售問(wèn)我誰(shuí)開(kāi)，我說(shuō)我老婆開(kāi)，他說(shuō)君越會(huì)不會(huì)太長(zhǎng)？哈哈他可能不知道，我老婆比我還老司機(jī)！因?yàn)橹皇墙铀秃⒆娱_(kāi)，所以就選擇了1.5的
缺點(diǎn)：首先我強(qiáng)調(diào)的是君越?jīng)]有多么高大上的科技含量配置，大多數(shù)的配置比較淺顯且易操作，這是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)。對(duì)于屏幕我記得很早在智能手機(jī)還沒(méi)太普及的時(shí)候就已經(jīng)有過(guò)超大屏手機(jī)，到了現(xiàn)在車?yán)锩嬖儆眯∑廖艺J(rèn)為是不合時(shí)宜了
外觀：外觀夠氣派，也夠大氣，車身五米，在視覺(jué)效果這點(diǎn)上已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。前臉依舊是別克的經(jīng)典飛翼式設(shè)計(jì)，不過(guò)兩側(cè)的大燈改進(jìn)了不少，看起來(lái)更加的具有犀利感，車身修長(zhǎng)就不用多說(shuō)了，線條的走勢(shì)是挺流暢的，有種運(yùn)動(dòng)線條的肌肉感，車尾燈的辨識(shí)度好，晚上點(diǎn)亮的效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：座椅的軟硬度挺不錯(cuò)的，很適合我個(gè)人的喜好，我不喜歡太硬或者太軟的
空間：君越的空間肯定沒(méi)得說(shuō)的，畢竟外形尺寸在這放著呢，空間比較大，無(wú)論前排還是后排或者儲(chǔ)物空間都挑不出問(wèn)題。乘坐空間:我身高將近一米八，屬于微胖身材，坐在主駕駛，座椅可以很輕松的調(diào)到舒適的坐姿，然后后排的腿部空間還比較大，一點(diǎn)也不受影響。老婆坐在副駕駛，也可以很輕松調(diào)到舒適的坐姿，一家人對(duì)君越的空間比較滿意。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常人性化，由于電子排擋桿比較節(jié)省空間，在排擋桿下面多了一個(gè)儲(chǔ)物盒，可以放一點(diǎn)小東西，我準(zhǔn)備以后放抽紙，這樣主副駕駛拿取都非常方便。放行李:后備箱的容積非常大，放幾個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題，我的后備箱沒(méi)有整理，顯示不出后備箱的大空間?。
配置：君越的性價(jià)比比較高，優(yōu)惠幅度大，這也是最終選擇這款車的主要因素。新車優(yōu)惠五萬(wàn)，在同級(jí)別車型中優(yōu)惠，算是比較大的，動(dòng)力總成質(zhì)保八年十六萬(wàn)公里，這點(diǎn)后期可以節(jié)省一部分用車成本。標(biāo)配配置:全景天窗，真皮座椅，前排電動(dòng)座椅，帶有加熱功能，一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入等，常用的配置都有，安吉星軟件可以遠(yuǎn)程控制車輛，遠(yuǎn)程定位，這點(diǎn)非常喜歡。期待的配置:能配有個(gè)360全景影像就好了，君越尺寸大，新車碰了心疼��！雞肋配置:自動(dòng)啟停真的雞肋啊，沒(méi)有用，還添加麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力就一般般了，因?yàn)橘I的是1.5t。一開(kāi)始對(duì)這個(gè)東西也沒(méi)有太大要求。平常開(kāi)車性格算是比較平和的那種，不是特別激烈駕駛。起步的時(shí)候爆發(fā)力不大。比較柔和的那種。中段超車，后段超車的時(shí)候也沒(méi)有什么爆發(fā)力。屬于那種夠用，但是沒(méi)有什么大的后勁兒那種。想要超車的時(shí)候要舍得踩，畢竟無(wú)論增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，舍得踩動(dòng)力還是有的。跑高速的時(shí)候在超車油門兒基本上要踩到很深了。看起來(lái)感覺(jué)還是比較順的，挺平和。
操控：
你們操控性這方面我也不知道怎么去說(shuō)，簡(jiǎn)單的給大家說(shuō)一下我開(kāi)起來(lái)的感受吧，我感覺(jué)他開(kāi)起來(lái)，方向盤的精準(zhǔn)效果還是可以的，并不是說(shuō)會(huì)有虛位，這一方面肯定不會(huì)去發(fā)生，然后底盤的扎實(shí)，效果還是比較棒的，過(guò)個(gè)減速帶，它的濾振效果也是特別的棒，像急轉(zhuǎn)彎這一系列的我并沒(méi)有開(kāi)過(guò)。
油耗：1、我所在的城市本就很擁堵，現(xiàn)在上下班的路線有兩條，一條在修高架，一條在修地鐵，紅綠燈又多，上班15km，基本尚用時(shí)50分鐘，一箱油顯示平均車速18km-19km，油耗在10個(gè)左右。2、.過(guò)年期間跑了1400km，城鄉(xiāng)公路及市區(qū)700km，速700km，綜合油耗9.5；高速上定速120km，顯示油耗為8.4。3、經(jīng)濟(jì)油耗60－80km，常常起步還沒(méi)到60km，就到紅綠燈，如果經(jīng)常跑快速公路（無(wú)或者很少紅綠燈），高架橋（不擁那種），這款車真的會(huì)很省油，應(yīng)該會(huì)在7個(gè)油以內(nèi)。
舒適：舒適性整體上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，座椅很柔軟，填充物很舒適，還帶有點(diǎn)凹陷感，就像躺在沙發(fā)上
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