上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1018公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它專屬的車漆顏色！還有象牙白的內飾，開出去有面子，并且內飾很上檔次！聽銷售顧問介紹。艾維雅是別克的高端子品牌。只有最高配才有艾維雅的配置。非常喜歡他的那個梅洛酒紅的顏色。大氣而又不張揚。
缺點：這臺9AT變速箱的平順性確實不是很好，同時車內的噪音也比較大，整個的內飾做工也一般般，后期的養(yǎng)車費用比較貴。
外觀：得益于車身多處的鍍鉻飾條，君越的外觀看起來還挺顯高級的，修長的車身比例也很協(xié)調，還有車后這雙邊單出的排氣也是很有氣勢的。
內飾：內飾中控設計中規(guī)中矩，但是艾維亞專屬菱形花紋給原本普通的飾板添加了一份色彩，中控媒體雖然不大，但濃縮的都是精華，功能滿滿，隨心聽，carplay也太好用了，流媒體后視鏡，bose音響加持，坐上車聽了音樂都已經(jīng)開始激發(fā)了我的駕駛欲望
空間：空間仍是挺寬闊的，前排空間可調理，后排空間的乘坐體會不會受前排調理的影響，仍是很寬闊的。空間也算是這個級別的標桿了吧，有的時分從外觀尤其是側面來看，這個外觀真的有五系那種中大型車輛的既視感，的確夠大也夠大氣的這空間
配置：因為做本身的優(yōu)惠力度挺大，但是這輛車的維保費用可不便宜呢，的確是要比同級別的這些合資中型車更高一些，后期養(yǎng)車費用比較高
動力：這臺2.0T的高功率發(fā)動機的動力表現(xiàn)肯定是沒有任何問題的，急加速時油門踩下去還能感受到特別猛的沖勁。
操控：
君越艾維亞的操控性非常好，特別在高速行駛時穩(wěn)定性非常好，在高速上和其他車在國道上跑，坐在車內不會感覺到有區(qū)別。而且在高速轉彎時，不能有明顯的側傾感�！� 車道保持輔助系統(tǒng):君越艾維亞帶有車道保持功能，在高速上行駛時非常實用，提升行車的安全性。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉向精準，方向盤在手，車輛可以精準的實現(xiàn)你的目的。
油耗：我們本來在市區(qū)用車的機會就比較多，再加上這段時間也要開空調，油耗確實有點高了，平均下來都在11個左右。
舒適：舒適性沒的說，車內座椅是又大又軟，非常舒服，包裹性很強，能夠很好的支撐腰部與腿部，不管是跑長途短途，都不會覺得太累，感覺有一點點按摩的功效。超大的天窗感覺很棒，天氣晴朗時候看看太陽享受照進來的溫暖，天氣如果下雨時，能夠感覺到雨滴滴滴答答的拍打在天窗上，這種聲音很動聽，講真非常享受。唯一美中不足的是，車子在跑高速時會有噪音，也可能是動力強，跑的比較快，這一點還有待研究。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格25.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車是個定制版的比較獨特，紅色的外觀，白色的內飾，我本人是比較愛干凈的，本來就想要個淺色內飾的，開始還糾結尊貴和這個艾維亞，后來看了艾維亞價格還能比尊貴優(yōu)惠幾千塊錢，就選擇了艾維亞，畢竟嗎，艾維亞看起來比較尊貴，也是比較獨特的，在路上比普通的君越回頭率要高，看到同款的幾率比較小，哈哈，要的就是與眾不同的感覺嗎。
缺點：因為這款車子，我剛提車時間不長，我沒有發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方，但是我說實話，如果非得讓我說哪里不滿意？我覺得這個內飾不是很漂亮，因為那些是淺色的內飾非常的不耐臟，我多么希望他能改成黑色的內飾，因為畢竟黑色內飾非常大氣上檔次一點。
外觀：外觀這方面確實沒得挑，這是我選擇這款車的主要原因，所有的優(yōu)點我都寫在最滿意的地方了
內飾：這臺車的內飾是屬于比較沉穩(wěn)的風格，個人感覺跟時尚運動的外觀還有點不搭，而且整個車內的做工也不是很精致。
空間：這個車，儲物能力，和乘坐空間我都給個滿分，駕駛室的儲物空間也好幾處，后備箱的空間也非常大，感覺拉貨也能拉不少，不過新車剛買這段時間還不舍得拉貨，說一下乘坐空間吧，后排這款車中間沒有突起，即便做3個人也不擠，不過我用車的話，最多4個人，偶爾能做5個人，4個人剛好可以把扶手放下來很舒服，腿部和頭部空間也非常寬敞。
配置：這款車其實我已經(jīng)關注了很長時間，自己也是喜歡的，這款車不論外觀顏值內飾空間和性價比，我個人覺得都還是不錯，尤其是它的顏色，我覺得特別養(yǎng)眼，無論是上下班開，還是用于商務或者自駕游，應該都是之非常不錯的選擇！
動力：車買回來才開了50多公里，感覺動力挺好的，當時，當時這個車在4S店試駕的覺得動力完全OK，2.0T的發(fā)動機給油動力就來，一點也不拖泥帶水，超車也是，不用顧慮，畢竟也是237的馬力呢，如果光看數(shù)據(jù)的話，要比3系和A4的動力還要好，9檔的變速器一點也不拖泥帶水，換擋很平順。
操控：
首先駕乘這個車，底盤質感也比較好，可以充分過濾掉大小顛簸，它扎實厚重的底盤一樣令人滿意，傳遞給人一種充足的信心，還能給予后排乘坐的家人最舒適的體驗。方向盤比較沉一些，男人使用可能還不錯，像老婆這種小女人開它，就覺得不太舒服，長時間開，會有胳膊累的困擾。
油耗：這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性還是比較一般的，跑在市區(qū)路段就會比較費油一些，現(xiàn)在的綜合油耗都在10到11左右了。
舒適：整個車子前后排座椅坐上去都是相當舒服的，座椅的包裹感也特別強，只是行駛過程中的噪音影響太大了，我也挺介意這個的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格26.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于別克君越艾維亞這款高配的車來說，我非常喜歡的是這款車大氣的外觀，尤其是它的顏色。我購買了這款顏色是梅洛酒紅色，想這樣的顏色在別克當中屬于高端的車型，內飾方面是一款淺色的內飾。剛開始我看君越這款車的時候，我就被她漂亮的外觀所深深吸引，因為黑色的車子比較普遍了我想購買一款比較獨特的顏色，就像我開在馬路上一樣，回頭率肯定是非常高的，我非常喜歡與眾不同的我，所以我購買了別克君越這款高檔車型，這款車子就像我的人生最愛一樣，我非常喜歡。
缺點：暫時剛提車也沒多長時間，還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，但是5米多的轎車沒有倒車影像這點有點美中不足，如果這個車帶上360全景的停車影像系統(tǒng)，那就太好了，不過對于我這老司機，也是夠用了，畢竟開了10幾年車了，也能輕松應對。
外觀：別克君越的外觀看起來還是很有氣勢的，較低的車身姿態(tài)更能夠體現(xiàn)出它的運動風格，而且飛翼式的中網(wǎng)看著也很大氣。
內飾：內飾還是比較可以，配置的話也比較高。夜景儀表也很喜歡
空間：車內空間非常大。坐在第二排后排空間特別大。在后排蹺二郎腿都沒有問題。乘坐空間:它的軸距達到兩米九多的軸距。并且它的車身長度達到了五米多的一個長度。
配置：別克君越政法車的性價比還是很高的，不管從配置還是從顏色還是從價格，還是從三天的服務等等這方面來說，他的的性價比學習是非常常高了。
動力：動力方面，車提供的發(fā)動機，傳動上匹配的是9擋手自一體變速箱，動力強勁、起步輕快、加速線性，每次踩下油門以后整個動力的輸出感覺也是很強勁的，而且如果是在高速上這種動力的持續(xù)性也比較的長，動力性能我個人覺得還算滿意，不算是特別突出，但是至少有自己的性格。
操控：
9AT手自一體變速箱的反應速度倒是挺快的，但是跟這臺發(fā)動機之間的契合度有一定的欠缺，所以行駛在走走停停的市區(qū)路段時就會有明顯的頓挫感出現(xiàn)。
油耗：不得不說，別克車的油耗確實有點高，相比同級別的車優(yōu)惠會稍微高點，不是特別高，但是在油耗方面別克確實不如日系車和德系車。不過油耗還能接受，畢竟車輛有那么大。
舒適：其實在前面我就有講到過了，我去，我喜歡這款車的一個美式大沙發(fā)，因為我工作的特殊性，平時經(jīng)常出差，或者是久站。我特別渴望坐下來。所以說，我就對這輛車的一個座椅要求非常的高。這款車也配備了一個老板鍵。偶爾作為商務接待第二排的貴賓，也可以自由的調節(jié)副駕駛位置也是非常棒的，這樣也可以給客戶留下一個很好的乘坐體驗。這款車還配備了主副駕座椅電動12項調節(jié)以及前排座椅通風加熱和按摩功能，其實，這種配置是同級別其它車中無法享受的。我平常上車第一件事情就是打開座椅按摩功能，讓自己放松。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格28.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型艾維亞專屬，配備有艾維亞標識，特別是19吋皇冠輪轂，深得我心，前臉也是專屬亮條中網(wǎng)設計，讓人愛不釋手
缺點：目前這臺車子的油耗確實比較高，同時本身的乘坐舒適性也的確是挺一般的，內部的設計也不是很漂亮。
外觀：對比君越我看了有一年多的時間。相比老款來說。新款君越的流線性，效果會更好。也更趨向于年輕化。這款車也是我朋友極力推薦的車型。因為同等合資品牌，然后價位都比這個君越要貴。我買車是同時極力推薦的車型。有句俗話說得好嘛！聽人勸吃飽飯。買車的話，最主要的是安全性和靜音性性舒適這一塊。而別克汽車把這兩個方面做得淋漓盡致。
內飾：內飾風格同它的外觀一樣看上去就比較沉穩(wěn)一些，這個我倒是挺喜歡的，只不過就是車內的異味太大了。
空間：空間的話，還是非常的大了，整體的話，車子好像是五米出頭一點點，所以它的空間肯定不會太小坐在第二排，翹個二郎腿，也沒有任何問題。后備箱的空間也是比較深，因為畢竟車子也是有那么長了。而且這款車后備箱的那個座椅是可以進行放倒的，而且放倒的話就是相通的，這樣的話有利于家用吧，我個人覺得。
配置：君越的價位太不穩(wěn)定了，雖說買車的時候優(yōu)惠力度很大（針對于當時來講），但也直接影響到了它的二手車保值率，所以我不認為它的性價比很高。
動力：這款車雖然馬力比以前小了一點點，但是感覺動力還是差不多的，給油就起飛，以前也擔心過沒得以前的28T發(fā)動機好，以前也試駕過28T的君越，試駕前心里還是多少有點擔憂的，但是試駕之后，這種擔憂完全消失了，一點問題都沒有，起步給力，可能是得益于9AT的變速箱，后段加速也很猛，有明顯的推背感，高速超車一點問題沒有。買了本來就是家用的，足夠應付了，平時跑跑市區(qū)，據(jù)說是兩缸模式，以為會很疲軟，實際上也沒有這種情況，等紅綠燈起步，沒有任何問題，比以前的英朗好很多，點油門就走了，不像以前的車那樣，給油之后還要反應好幾秒。沒想到237匹馬力的車有這么給力，確實美系車的動力一向都不得錯，而且不像日系車，雖然數(shù)據(jù)上看起來高，但是要轉速達到了才有最大動力輸出，別克的車，一般2000多轉都達到了不錯的動力了，很不錯的發(fā)動機。而且還是8年16萬公里的質保，以前擔心這個閉缸技術不是很成熟，看來廠家也考慮到了這一點，給了客戶這個保障，感覺應該是故障率很低的。
操控：
雖然說我很不喜歡這款車的方向盤，但確實它開起來的話，方向操控這一方面也是非常棒的。它還采用了一個寶馬的電子檔桿，我這樣操作起來更加方便了，她相比于以前老款的機械擋桿更加安全，更可靠，換擋切換更輕松。我閨蜜開我的車的時候，她都覺得這樣非常的舒服。
油耗：油耗方面來說的話，目前我覺得還能接受，雖然現(xiàn)在油價漲了又漲，但是也還在能接受的范圍內。
舒適：這車開起來仍是蠻舒服的，懸架不會很硬，座椅也舒服，駕馭座的包裹性也不錯！空間大了其實舒適性也會相應的進步，要不就算給一個再舒適的座椅，空間小，這個也不會有太好的體會感，所以君越的前后排的舒適感蠻爽的，合適家用，一家五口上午也是剛好，不算擠
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，這款車很早以前就特別喜歡。自從考慮買車第一眼就看上了這款大君越，因為朋友有開以前也做我感覺空間特別大外形，也是非常的好看漂亮，而且做工也是非常的豪華，開起來也是非常的舒適，底盤也是非常軟。買車的時候就沒有看，其他車就是奔著君越來的，在20多萬的車家里面真的是歪歪DS價格和配置都是非常的滿意。
缺點：可能之前經(jīng)常開家里的SUV，現(xiàn)在乍一換車有點不適應，感覺空間上不是太自如了，當然這種感覺是有點吹毛求疵了，因為當時看上它也是因為外觀，它的外觀就決定了這款車的空間大小，不能就要求美觀又要求空間性。
外觀：車燈采用LED自動感應燈光，并且燈光配有伴你回家功能，在熄火鎖車后車燈還會亮三十秒到一分鐘之間，照亮回家的路，這個設計比較貼心。同時四門支持無鑰匙進入。輪轂是十七寸雙色鋁合金輪轂。
內飾：內飾的話，稍微先吐槽那么一點點感覺。應該要改款了，但是它這個內飾還是到目前為止�？雌饋硪彩欠浅５钠�。
空間：我個人的身高也算不矮，一米八的身高，算是不矮的身高，坐上去還是比較輕松，第二排的頭部空間和腿部空間都沒有任何問題，我坐上去輕輕松松，腿來回移動和輕松沒有任何問題，第二排的隆起也比較低，相比其他車型，所以我覺得舒適度是比較的高非常不錯，君越這款車最直觀的優(yōu)點就是空間特別的寬敞。君越車身尺寸超過了5米，內部空間坐著肯定也是非常寬敞舒服，駕駛位置調整好，頭部有一圈多的距離，第二排一米七多的身高坐上去大概有2拳的距離，后備箱非常的大，第二排座椅可以往前反過去，平時拉一些大的物件輕輕松松，出去游玩可以帶很多東西。
配置：性價比還是可以的，買這款車，主要看著它比較大，空間也挺實用，坐起來算比較舒服。常用的配置還可以有側面的盲區(qū)預警，倒車雷達，倒車影像，大屏窗。座椅加熱，前排電動調節(jié)。這些基本的實用性配置都有。但是感覺少了一些電子駕駛輔助，現(xiàn)在也是比較流行，比較實用的配置吧。想碰撞預警，主動剎車，前雷達，360度影像這些功能。還是挺實用的，但是這款配置都沒有。如果比較喜歡駕駛輔助這些功能，這個配置就不要考慮了，如果喜歡這款車的舒適性，大空間，這款車的性價比還是不錯的。
動力：別看君越車身長以為會很笨重，其實車子很輕盈，車身重量比較輕，對動力沒追求的1.5t動力夠用了，起步快，提速也很快，我大部分時間都在市區(qū)開，只是偶爾上高速，所以沒有必要買2.0t的，經(jīng)濟實惠就行～
操控：
控制上沒啥難度，關于我來說車型不算太大，坐在車上的視野也比較好，駕馭起來很便利，并且這款均為在控制體系的裝備上也比較高檔，很是照料新手司機的感觸，前后都有倒車雷達的提
油耗：買別克的時候就已經(jīng)考慮過油耗了，所以都有心理準備，所以不是特別在意。剛買沒多久，磨合期油耗會高點，市區(qū)開9個左右，高速上會低一點，總體上還在可承受范圍。
舒適：君越的舒適度比較高，座椅非常舒服，座椅大小、軟硬適中，坐在君越上整個人就像包在座椅上，真的非常舒服，長時間開車，也不會很累。噪音控制:君越的靜音效果非常好，升起玻璃后隔音非常明顯，在市區(qū)聽著輕音樂，基本上不會聽到外面的噪音�？照{效果:空調制熱效果也不錯，風量也比較大，一般開到二檔就可以了。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 南充
裸車價格23.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：B+級車型更具商務感，車身長度超過了五米，車頭、車廂和后備箱都比較寬敞。電子檔比較有科技感也更具豪華氣質。車身重心比較低，過彎時更穩(wěn)也更具運動感。
缺點：比較不滿意的，那肯定也會有，畢竟車子不是十全十美的東西，有一些是在買它之前我就知道，但是也能接受的，然后還有一些就是在開它，用它過程之中，生活中體驗到的。首先就是買它之前我就知道了，像這款車型雖然說他的配置也相當高了，但是這款車型竟然沒有前方雷達，畢竟君越車身超過5m，沒有前方雷達開起來還是有略微有一些安全隱患。其次肯定就是的油耗，本來都以為別克的油耗高。當然了，幸虧在買它之前，心里面先接受了這方面�，F(xiàn)在我的油耗是在8.7個油上下，因為我跑的市郊路面比較多，我估計在市區(qū)的時候肯定要在9點以上了。希望廠家能夠把油耗這方面調的在低一些。然后還有就是在開起來以后才發(fā)現(xiàn)到的，就是它的大燈，屬于是沒有透鏡的，打出來比較散，感覺沒有，說的那么亮。
外觀：外觀非常的大氣，當時買車的時候一進店里就相中君越的外觀，沉穩(wěn)但又不顯老氣，中臺環(huán)抱式設計顯得非常有檔次，10多萬的車型三十多的內飾，車身線條也非常的硬朗。車身達到B +級別，整車的做工工藝非常的有講究，車門全部是一體式?jīng)_壓成型。大燈全系采用LED大燈，照射范圍特別廣。
內飾：內飾還不錯，工作臺設計的也是非常有科技感大屏嗯，可以觸摸可以功能也是非常多的，而且的話操作也是非常簡單，液晶屏方向盤，也是非常的手感非常好，這種還報是個作業(yè)，然后加上這種大屏手機感覺非常有科技感方向盤，上面搞功能安全，也是非常喜歡，可以直接控制。
空間：主副駕駛，后排空間都是很寬闊的，而且連檔位的位置那么大，都不會占駕駛空間很多位置，整體的空間設計利用的很到位，除了顯示豪華大氣有檔次的內飾外，也不影響乘坐空間，這個做的挺好～乘坐空間:我165身高，在不影響前排主駕駛開車的空間下。腳可以舒服的翹個二郎腿，而且還有很多空間，頭頂?shù)目臻g也很大，不用害怕頭會頂?shù)杰図�，也不會讓人感覺很壓抑～儲物空間:后備箱空間很大可以放好幾個行李箱，過年回老家探親，所以后備箱放了各種的新春送禮的餅干柚子之類的，題外話廣東這邊基本都是送這些，哈哈～副駕駛前面的儲物柜君越是做了兩層設計的，物件分開放不用一股腦的塞，也是不錯的～手扶箱沒放照片，但也是很大很深的，可以放很多東西，后排中間位置不坐人的話，可以把杯托放下來，還有個可以放ipad小手提電腦玩，這個設計還是不錯的～
配置：君越總體來看，性價比很不錯。外觀優(yōu)雅大氣，開著挺有氣質的。車內乘坐空間也寬敞，內飾用料都不錯，而且配置全面實用
動力：我家是市區(qū)的，一般市區(qū)的話是不需要太高動力的車的，完全是能夠滿意我的上下班運用
操控：
唯心主義里堅持的論點是你以為的就是你以為的，一輛車的操控好壞受主觀的影響太大，順手那就是好操控，不順手或者哪里不隨人愿那就是壞操控。我知道君越的操控口碑很好，沒有接觸過總覺得言過其實，自己親自上手開過后也算印證了這點，方向盤的手感好，剎車的腳感也好，給我的感覺很舒服，不陌生，有些車接觸后會發(fā)現(xiàn)需要時間去適應，這輛車確實不需要這個過程。
油耗：在油耗這點上，這款君越還是比較經(jīng)濟省油的，可能跟這車的排量不是特別大有很大的關系吧。平均百公里也才是9個油出頭的樣子，自己還是覺得不錯的，畢竟車子剛買回來，首保也沒做，能有這樣的油耗表現(xiàn)，我已經(jīng)是相當?shù)臐M意了。
舒適：它的座椅做得非常的舒服，軟硬度適中，還有前排座椅加熱功能，我買車也是在后半年了，冬天用這個加熱功能是非常舒服的，這款車型還有一個nv h的靜音科技，把玻璃全部關上，整個車靜音效果也是非常好的，銷售顧問說，他的前擋風玻璃還是雙層夾膠的玻璃，所以他的靜音效果是如此之好。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格22.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3082公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我人生當中的第二輛車型，以前的那款車型是一個老款的波羅，相對來說，空間是比較小的，現(xiàn)在換了這個君越，車內空間不用多說，一家人坐在上面就太寬敞了，相比之前的波羅就太舒服了，這款車型我買的是1.5t的，動力對我來說完全足夠，以前那款車型是1.5自然吸氣的，跑的時候我們一家人用也還好，這個1.5T的渦輪增壓動力更強了，平常上下班出差這些都是完全夠的。買這個車型之前我也去看過一些suv，覺得之前開的轎車還是換一款越野車來感受一下，我去試駕了一圈suv的車型，整體的舒適感是轎車要好一些，而且suv稍微好一點的價格也要貴一些，最終我還是選擇這款性價比比較高的君越1.5的，落地下來價格在20萬出頭，想想也是非常的劃算。君越的車頭不像同級別中的轎車一樣，那么的偏年輕化運動化，它的車頭給我的感覺就是比較成熟穩(wěn)重的，比較適合我的工作性質和性格。
缺點：整體上我都很滿意，可能讓我有點疑惑的就是，一臺這么大的車子，觸控屏有點小，感覺跟君越主打豪華舒適有一點點不一樣，可能跟成本有關吧，不過還能接受啦～取長補短，那有什么十全十美的東西呢～而且屏幕也挺好用的，雖然小但該有的功能全部都有，還是可以的。
外觀：君越的外觀無論從哪個角度看都是很好看的，前臉的設計風格時尚大氣，線條框架之間連成一體，一氣呵成，看著就是一個整體，車燈的設計既動感又炫酷，也符合君越整體呈現(xiàn)的高貴氣質，形成了一個獨特的個性～后尾箱簡約大方，整體的鍍鉻鏈接很流暢～車燈設計:車燈是自動感應大燈，還有日間行車燈，車頂還有一個小小的魚鰭～
內飾：摸得到的地方都是軟性包裹，座椅都是真皮的！坐的很舒服！
空間：我對于車里面的空間要求是車頂要高，駕駛主位一定要寬敞，旁邊要有足夠多的小空間讓我去存放身上的一些東西，手機鑰匙錢包還有隨身攜帶的一些卡票，我習慣性的對這些東西進行分類，否則開車都無法專注。我把君越的空間進行了分類，這個位置放什么那個位置放什么
配置：同樣車長的車子比他貴，同樣價格的車子又沒有他看起來性價比高，當時朋友有推薦買邁騰那一款車子，但是我覺得空間還沒有這個大，我以前的車子就是一個A級車，所以這次想換一個大一點的車子，在多方猶豫之后還是決定選擇這款車子，落地下來20多我覺得比我預期想得要便宜多了，因為有朋友說別克的車子不保值，但是我買車主要是為了自己開，自己享受，可能后期賣車的時候會有不保值這些方面的考慮，但是我覺得這一款車子我應該是會開很久的?
動力：1.5T的加速起步的時候有點肉，速度上來了還行，畢竟九秒多加速的！操控都還行，車子大，操控說靈活那是騙人的
操控：
這款車開起來很穩(wěn)，轉向指向精準，車把也是很輕便，一只手轉向的話也很方便，剎車的話相對而言有一點硬，每次踩剎車都感覺特別的不好踩，速度慢的時候，有一次輕踩剎車感覺車往前面沖了幾下，繼續(xù)踩又沒什么問題，別克車的車運行都是很平穩(wěn)的，因為它的用料感覺就很扎實，也配備了倒車影像，畢竟5米多的一個車長，停車也是有一點不方便的，有倒車影像的話還是要快捷很多
油耗：油耗還可以，算不上高，但是也沒有達到理想值，看到很多車友能油耗降到很低，我車子的還得努力，多跑跑好路，磨合磨合
舒適：獨立空調用著很方便，制冷制熱效果都很好，溫度很快就上來了，座椅也很舒服，座椅比較寬大包裹性不錯，主副駕駛都是電動調節(jié)還帶加熱功能，冬天打開座椅加熱兩分鐘就熱了，感覺比空調都要好，靜音效果挺不錯，有主動降噪功能，玻璃還是雙層夾膠的，所以靜音效果做的不錯，噪音很小。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時選擇這款車覺得它的外觀特別好看，整個外觀顯得非常的沉穩(wěn)大氣，車身有五米多長，空間沒得說，我1.8米的個子做上去一點也不憋屈，而且他的底盤懸架調校舒適，同時還有一個主動降噪的技術，靜音效果也是杠杠的，因為我家用不就是圖舒適和靜音效果好空間大么，完全夠了
缺點：因為自己當初買這臺車是為了追求性價比，所以在發(fā)動機動力上面就確實要比2.0T的稍微差一些1.5T的動力，個人感覺夠用，但是談不上特別的充足成駕駛和代步?jīng)]有問題，但如果非要尋求一種激情澎湃的感覺，那我覺得1.5T發(fā)動機是達不到你的預期的。剩下的方面我覺得這臺車不管是在NVH表現(xiàn)還是空間都無可挑剔了，算是性價比之王。
外觀：具有商務氣息的前臉設計，配有LED自動感應大燈和日間行車燈，看起來是非常時尚大氣的，并且還有一種成熟穩(wěn)重的感覺，我最喜歡的是他車身有一條腰線是比較有力量感的，代表性比較強。
內飾：車頂是全景式天窗，打開遮陽簾車內的透光性比較好。后排座椅的中間部分帶有中央扶手帶杯托，方便第二排人員的使用和休息。中控屏采用的是八英寸無邊框的屏幕設計，內置娛樂軟件也支持安卓和蘋果手機的投屏。
空間：君越的空間不用說車身五米多，軸距的話也有2.9米，后排坐三個人一點也不會擁擠，在后排翹個二郎腿是完全沒有問題的儲物空間:后備箱很大，日常出游放上一家人的行李，完全沒有問題，車內儲物空間也很豐富實用，方便收納常用的設備和一些常用的物品
配置：性價比絕對是杠杠的，20萬左右落地，高端大氣，成熟穩(wěn)重，信任別克百年老品牌。我還打算去給它改個顏色，一個高級銀灰色，之前在街上看到別人貼過，太好看了，像奔馳車一樣，檔次太高了！
動力：動力說實話，1.5T是足夠日常代步行駛和應付用車百分之八九十的路況的，但如果對動力有追求的話，完全可以上到2.0T，我是比較注重性價比。君越匹配的是一款1.5的發(fā)動機，匹配的是一款9AT的變速箱，最大馬力169馬力，最大扭矩是250牛米，官方數(shù)據(jù)百公里加速9.6秒， 在本人親測，這個數(shù)據(jù)還是非常準確地，車長已經(jīng)達到了C級車的標準，所以百公里加速內在10秒以內完成，動力水平還是不錯的，日常駕駛完全夠用，要是對動力要求比較大的人，建議上2.0T的。
操控：
美系車的操控性還是比較棒的?，方向盤比較精準，沒有虛位，而且方向盤也比較輕，轉彎比較舒服。方向盤在車速變高的時候，也會慢慢加重，這樣可以提升車輛的行車安全性。底盤比較整，穩(wěn)定性比較好，跑高速時不會飄，高速轉彎側傾感非常小。
油耗：別克的車油耗來說的話就是中規(guī)中矩，沒有日系車省油，買這個車的時候，當時就有考慮油耗的這個問題，銷售給我解釋了一下，我覺得他們現(xiàn)在的油耗，我也能接受，現(xiàn)在我自己跑的話，平時在市區(qū)的話也就九個多油的樣子，我1.5T的加九二的油，我還是覺得可以不錯，油耗的話我是能承受的，不算太高，費用也不是很貴，家庭使用的話是沒有什么壓力的。
舒適：君越的座椅是很舒適的，聽說這個包裹性還有什么設計講究的，這個我就不知道了，反正坐著舒服，高速開幾小時都不會覺得特別累～后排還有出風口和usb插口，這個挺好的，可以保持車內溫度一致，usb插口，后排的人都可以方便手機充電，現(xiàn)在的車子功能真是越來越多了，想得更加周到了～
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購買時間2022年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程725公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是在外觀上，君越一改以往的臃腫風格，變得精神了許多，受眾群體也變得更寬，往往都是因為外觀放棄了它，但現(xiàn)在我覺得在顏值方面可以說得過去，其次在車內空間來說，我覺得是無可挑剔的后排腿部空間特別的充足，這讓我出門拉上三兩個朋友在面子上還是非常足的。車子優(yōu)惠力度非常大，同級別價格優(yōu)惠是最大的，另外車子的外觀特別的喜歡，整體造型設計非常的典雅大氣，還有就是同級別最大的外觀尺寸。
缺點：可能是現(xiàn)在還在磨合期，油耗的話相對而言有一點點高，因為我這邊只開了半個月基本上是在11個油左右，車友群的車友說他們都在九個油左右?
外觀：線條規(guī)劃的比較流暢，也特別合理，我很喜愛他的車燈，并且是LED的燈光
內飾：內飾方面也一直都是君越的優(yōu)勢，全車座椅方向盤都是用的真皮材質，不像很多車都用的仿皮，用料非常的好，而且配置也是最豐富的，電動座椅，全景天窗。
空間：目前來看，君越的空間表現(xiàn)可以，我們家平常就我和媳婦兩人，坐在前面就可以了，前排座位還可以，基本身高都能夠滿足，后排也是可以坐三個人的，表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒有網(wǎng)上吐槽的那么厲害，外觀設計漂亮，所以空間上可能就稍微委屈一點，在我看來，君越的空間對我來說是完全足夠的
配置：評價車的性價比仍是要根據(jù)自己的買車意圖來的，像這這樣的，買車主要便是為了上下班運用，所以在乎的比較多的也便是他的控制是否便利和舒適度是不是高，在這兩方面，君越表現(xiàn)的都很棒
動力：動力怎么說呢，我個人不是對動力有很大的追求，1.5t絕對是夠用了，然后呢，起步的時候稍微會有一點點那種肉肉的感覺，但是也只是一點點，沒有很大的感覺，所以說對我來說比較受用的，1.5t169的馬力配的是九速的變速箱，所以說開起來的話，這個平順感還是非常不錯的，并且還有一點就是油耗會低一點，最起碼在這個同比2.0和1.5的話，肯定1.5的比2.0的稍微低一點，所以說這也是我選擇1.5t的一個原因，所以說動力來說的話，看個人吧，如果說你真的追求那種強勁的動力，建議選擇2.0，如果說你對動力沒有過分的追求，那1.5T絕對是夠用的了
操控：
君越這款車開起來穩(wěn)定性很好，轉向比較精準，打那知那開著很輕便，單手操作轉向都方便，剎車方面稍微有點硬，但剎車的時候很穩(wěn)，踩的力度和剎車的距離比較準，一開始不習慣，感覺太硬開久了感覺挺不錯，別克的車運行比較平穩(wěn)，用料方便比較扎實實在。
油耗：說油耗這方面勉強能夠接受吧，畢竟在買它之前，心里面也首先接觸了這方面，現(xiàn)在我的市郊油耗是在8.7個油上下。希望過了首保，再往下多降一些。
舒適：君越這款車的超大空間，自然換來了就是相當不錯的乘坐舒適性了，座椅也是真皮的，質感不錯，軟硬度也合適，就連座椅加熱都有，是真的相當不錯。底盤的質感還是挺好的，走一些爛路都能過濾的比較干凈，就是這款君越的隔音不是很好吧，路噪跟風噪聲還是比較大的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越名字挺好聽的，君越，君悅，延伸也可以是君子卓越，真不錯呢～而且外觀和內飾都讓我很滿意，名字君越跟這臺車的定位還是挺搭的，讓君愉悅駕駛，外觀大氣上檔次，漆面顏色讓人看著感覺很高檔，外形不是那種老舊款式的設計，外觀看起來很有時尚感，而且車身線條設計流暢，讓人看著也不覺得突兀，車身長超五米，內飾的配置讓駕駛人和乘坐人都感到很舒服，車內空間寬闊，人坐上去不會覺得擁擠，跟在家做沙發(fā)感覺差不多，整體看上去都讓人很滿意～
缺點：這款車的剎車有一點硬，每次點剎車的時候感覺有一點剎不住的感覺，可能是因為車身偏重吧，但是聽很多朋友都在說，這款車的剎車特別的硬，也就這樣了
外觀：戶外觀這方面是我最最滿意的，因為它的外觀看起來特別的大氣上檔次，整車的車身線條感非常非常的漂亮。
內飾：552的車型內飾就一種黑色，也很經(jīng)典�；旧鲜钟|摸的的地方都做了軟包，值得點贊，做工也很精細�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)的功能基本不用（都用手機），車聯(lián)網(wǎng)反應慢，經(jīng)�？D，車載WiFi經(jīng)常掉線，打開隨機聽歌時候，常常因為沒有網(wǎng)絡就沒有聲音了，連接藍牙聽歌，也是經(jīng)�？D。這是別克的通病嗎？☆ 語音控制:開過2020款蒙迪歐，它的語音控制系統(tǒng)反應很快而且內容豐富，別克的就不行了，常常搜不到我要的內容�！� 氛圍燈:氛圍燈只有一種白色，能調亮度，實際使用中不調解到最亮根本不適應，沒有亮點。屏幕音響:影像系統(tǒng)真的是賊棒，高保真，還有高音炮，我估計能達到150分貝以上，適合文藝青年車內自嗨。
空間：他的空間是絕對可以給到滿分的，以我二百來斤的體重做前方開車，后面坐人，完全沒有任何的壓力。而且他每個座椅的空間，速度都是特別特別高的。還有一點是非常值得表揚的，就是君越的后排中間坐人的時候，他的隆起是非常低的，并不像某些車型后排坐人人的話，就像騎著感覺一樣。
配置：都是一樣的價格，配置上也沒有明顯的差別，選任何一輛車在我看來性價比都是一樣的。
動力：1.5T的發(fā)動機能爆發(fā)出250牛米，日常起步提速都是比較快的，只要踩油門就會給到比較好的動力反饋。9AT的變速箱換擋邏輯清晰，1000多公里的駕駛體驗中沒有感受出頓挫來，在車速達到八十公里每小時時就能切換到9檔，換擋基本沒啥感受。并且9AT的變速箱能把1.5T發(fā)動機提供的動力輸出給前輪，在跑高速時，車速達到120公里時發(fā)動機也沒有感受出什么吃力來。
操控：
操控還行，車大，開起來肯定沒有小車靈活！轉彎還很精準，☆ 并線輔助:這個功能好，提醒變道安全！方向盤操控感:方向打起來還行，轉彎半徑不小，車大嘛，哈哈多打兩把！
油耗：油耗上倒也比較正常，就算是一般的油耗水平，看油耗高不高也跟你的駕馭習慣和駕馭環(huán)境有關系，經(jīng)常跑高速的話是會比較低一些的，像我這樣經(jīng)常在市區(qū)跑油耗肯定會相對高一些
舒適：這款車的座椅舒適度算是別克轎車里面舒適度最高的。他的一個腿部支撐的距離都很長，也有座椅加熱這些設備空間也大，所以坐在里面沒有那么局促，而且這款車的底盤還是挺軟的，開車過坎的時候沒那么硬。
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