上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的還是君越的實用性吧，這臺車在同級別里面絕對是最好的選擇，雖然說車型會顯得稍微有點大，但是實際駕駛的過程中會感覺到非常的靈活而且動力性很不錯的車子。本身君越也是屬于比較經(jīng)典的運動型汽車了，這么長時間的技術(shù)積淀讓它現(xiàn)在的口碑是比較好的。還有一個重點就是它的售價確實很良心啊，因為我買這臺車本身就要加貸款了，本身就是想買個緊湊型的轎車。結(jié)果越看越貴，所以現(xiàn)在就像買一臺價位合適而去配置比較豐富的車子。這樣我覺得開起來才更舒心嘛。
缺點：整體車身過低，雖然過彎道比較平順，但進出車并不太方便。前排座椅只有座椅加熱沒有座椅通風(fēng)。
外觀：外觀挺經(jīng)典的，車身線條流暢，車尾燈設(shè)計的很個性，前車燈很犀利，后視鏡的位置是裝在車門上的，視野更開闊了。
內(nèi)飾：這款車吸引我的除了外觀之外，還有它的內(nèi)飾。當(dāng)時去看車，展廳里面正好擺放的豪華版這款。整車內(nèi)大面積使用軟包材質(zhì)，座椅都是使用真皮材質(zhì)，看上去就很有檔次！和GL8差不多形式的換擋桿，又把整車往上提了一個檔次。而且中控還支持無線投屏功能，非常的便捷
空間：君越的車型就要比普通b級車的大出來一圈了，所以內(nèi)部的乘坐體驗肯定是要好很多。當(dāng)初也是自己去試駕過的。我身高剛好180，坐在這臺車里。頭部差不多還有2指的距離，腿還是能很好的伸展的。所以駕駛姿態(tài)是沒有問題的。它的軸距比較的長，所以在內(nèi)部的空間利用上就有更多的操作空間。主要還是儲物空間的設(shè)置會比較多。能感覺到它也沒有刻意的把前排空間做大，但是實際體驗就是很好。整體的儲物空間都比較寬大，主要我們看的還是手套箱、扶手箱還有后備箱這種主要的。表現(xiàn)讓我很滿意。
配置：性價比真挺高的，在同級別車型中絕對是很值得入手的一臺B級轎車，首先先說價格，這臺車子的價格確實是定的不高的，畢竟作為別克的旗艦型轎車，我認為君越的定價就已經(jīng)是相當(dāng)厚道了，何況也有著這么大的優(yōu)惠；其次說到車子本身，超大的車內(nèi)空間肯定有著強的實用性，2.0T的發(fā)動機確實是擁有著強勁的動力輸出而且它的油耗也不是很高，這樣也可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本，車內(nèi)的配置也挺高，所帶給我們的用車體驗也是相當(dāng)不錯的，所以說我覺得這臺車子是物有所值的。
動力：加速推背感還是有的跑高速也很給力，120以后動力超車隨叫隨到
操控：
方向盤的操控還是比較靈敏的，并不會應(yīng)為它的車身長，而操控不靈敏，在過彎道時車身比較穩(wěn)，車身并不會往彎道內(nèi)側(cè)傾。剎車偏硬些吧，輕踩剎車會給到明顯的制動響應(yīng)，剎車時比較給人較好的信心，但也感覺剎車制動過于靈敏。電子檔桿用著挺順手的，掛在D擋打開車門自動切換到P擋，能夠提升行車安全，這點還蠻好的。
油耗：我們本來在市區(qū)用車的機會就比較多，再加上現(xiàn)在還要開空調(diào)，油耗確實不低，目前的表顯油耗是11.2。
舒適：舒適性也是我想吐槽的一點，就是感覺整個車的底盤懸架比較硬，慮震效果不是特別好，過那種顛簸路面的時候不是很舒服，尤其是坐到后排顛簸感就更強烈，而且車內(nèi)的靜音效果感覺也不是很好，跑高速的時候，風(fēng)噪的聲音特別大，車里面放音樂的聲音，幾乎聽不到。綜合這兩點吧，就感覺舒適性不是我想象的那么好。
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購買時間2021年02月
購買地點海南 三亞
裸車價格25.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4930公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)的空間大，尤其是后排的空間，車身雖然比較低趴，但坐在后排并不感覺壓抑。車輛支持智能互聯(lián)系統(tǒng)可以遠程打火。9AT的變速箱換擋平順性比較棒，毫無頓挫感可比擬CVT的平順性。2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動機的動力也是比較充沛，踩油門能給到明顯的推背感。
缺點：最不滿意的就是油耗有點高，車子剛提來時就感覺吃油很厲害，當(dāng)時想是新車的原因，想想可能開一段時間就好了，現(xiàn)在磨合也磨合好了，感覺油耗一點也沒少，之前開我爸的哈弗就感覺吃油挺厲害了，現(xiàn)在開別克感覺比我爸的哈弗還吃油厲害。
外觀：外觀方面來說的話，是比較好看的，是我喜歡的樣子，怎么看都覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料嘛 真皮的 我沒事的時候就摸摸 別說很舒服 就跟自家沙發(fā)一樣
空間：選擇這款車空間應(yīng)該是它的優(yōu)點吧，和店內(nèi)其他轎車比較一目了然，前后排的空間距離都能滿足，家人乘坐滿意。
配置：21落地，b加級20萬的車就君越有那么一點點豪華感
動力：動力就更不用說了，2.0t的發(fā)動機，整個車的最大馬力237匹馬力，在我開車的這么兩個月的時間里，幾乎在路上沒有對手，秒殺同級，基本就是一個無敵的存在。起步的時候非常的輕，油門稍微給一點推背感就非常的足，后期中斷加速的時候要動力有動力，平時在超車跑高速的時候都游刃有余，動力方面是非常的棒。
操控：
該表揚表揚，該批評批評，這個車的操控，真是我想吐槽的一點，雖然是9at的變速箱，但是他在二檔換三檔的時候，頓挫感是非常的明顯，并有并沒有那種換擋非常平順的感覺，整體的操控性非常的讓人感覺到不舒服，而且當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時候，感覺這個車也比較笨重，不是那么的靈巧，所以說操控型我感覺不是很好。
油耗：油耗不高，雖然我沒認真計算過，但是就我跑的里程數(shù)。跟我加油花的錢上看，油耗是在我的預(yù)期之內(nèi)的，正常量吧。
舒適：舒適性還是不錯的，這款車跑在路上平穩(wěn)性高，車內(nèi)環(huán)境好，非常清凈，座椅也很寬很柔軟，坐起來也是非常舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4119公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的首先是行駛質(zhì)感，手握方向盤，上高速時能夠帶給我妥妥的安全感！其次是年輕又大氣的外觀設(shè)計，開出去不丟面子
缺點：不太滿意的就是感覺它的發(fā)動機噪音確實是比較明顯的。我這個人對聲音特別的敏感。一點點的噪音都能聽的很清楚。所以這個問題會讓我有些不爽。但是它的動力性能我是不懷疑的，感覺加速也很順暢。之前家里的老車是1.5L的，開習(xí)慣了以后現(xiàn)在開這臺車就感覺提升非常大。主要就是在動力響應(yīng)的速度上，更靈活一些了。
外觀：最喜歡的就是這輛車的外觀。真的無可挑剔。首先大氣是其一。這一代的君越設(shè)計也是非常的漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)都是黑色內(nèi)飾后期也方便打理，中控屏內(nèi)內(nèi)置了地圖和音樂軟件，導(dǎo)航、聽音樂都可以通過中控屏來實現(xiàn)。
空間：空間確實沒話說，畢竟車長擺在那里。超過五米的車長以及2.9的超長軸距，車內(nèi)空間真的是大！我凈身高176左右，主駕位調(diào)好后，坐在后排座椅，都還能夠與前排座椅有30多公分的距離。也難怪很多公司買來作為商務(wù)接待用車
配置：買車的時候確實享受到了還不錯的優(yōu)惠，就是因為價格都不穩(wěn)定而影響到了后期的保值率，長久考慮的話其實君越的性價比并不高。
動力：可惜沒有過實習(xí)期不然就去高速耍耍了，不過也在大道和繞城上開過 平穩(wěn)還能超車
操控：
太商務(wù)了，懸掛太軟。舒適度不錯，所以就犧牲了操控感。
油耗：擁堵的情況我開過平均時速9公里每小時。開了50多分鐘。應(yīng)該已經(jīng)是很極限了。那次是表顯13升。開了空調(diào)。然后我平時通勤上下班是32公里。平均時速在40左右。油耗是6.8左右。純高速的話是5.6左右。車友說開定速巡航更省。我上高速都不敢看方向盤。至今不會開定速巡航。有一次跑完高速去加油。加滿表顯1005公里。但是沒拍照。所以放一個拍了的照片吧
舒適：我買的是君越2.0標(biāo)配，雖然是標(biāo)配，但是配置卻不低！主副駕座椅電動調(diào)節(jié)還帶加熱功能，真皮座椅材質(zhì)。四門無鑰匙進入功能以及一鍵啟動系統(tǒng)�？照{(diào)也是雙區(qū)獨立自動控制還帶后排出風(fēng)口。PM2.5過濾裝置也是帶了的。要是其他品牌，入門級是不可能帶這么多實用功能的。這也是我看重的一點，用料厚道扎實，配置豐富。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇購買這輛車最滿意的地方就是外觀夠大氣，檔次感真的沒話說，五米多的車長，氣場十足啊，另外配置也是蠻高的，還是可變缸發(fā)動機，這技術(shù)，不錯不錯
缺點：君越這臺車，它的油耗還是比較高的，所以使用下來確實暴露出一些缺點，因為油耗是個大家都在乎的問題。另外就是這臺車低速有頓挫，所以這款車的變速箱也不是那么的平順。
外觀：這款車的外觀算是比較有檔次的了，很好看，鈑金噴漆做的也很厚實，陽光下還有光影效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計既簡潔又高檔，真皮的座椅，真皮的方向盤，觸摸起來很有質(zhì)感，看著也足夠高大上，可開啟全景天窗的設(shè)計也提升了車內(nèi)的檔次感，整體的做工都對得起這個價位。
空間：說到空間我最喜歡就是這個車子的空間，即使前排調(diào)到最合適的位置，第2排也可以很輕松地翹起二郎腿，家人坐在后排也說車子坐著舒服，而且感覺不到壓抑空間很大。而且車子的后備箱裝的裝東西裝的也非常多，什么東西都可以裝下。而且中央扶手也可以，放水杯也可以放東西，我感覺空間還是比較靈活設(shè)計的，裝東西的地方比較多。
配置：個人覺得性價比還是不怎么好，畢竟油耗也高，異味也有點大，但是好在車子很好開，所以我也還是很喜歡這個車的啊。如果再選一次我還是會選擇這款車的。
動力：畢竟是2.0T的發(fā)動機動力方面絕對是沒問題呀。爬坡，起步，加速都很給力，加油給油很靈敏，買車就得買個排量差不多的車，考慮也是長久用車也不能幾年再去換。動力平順性:擁堵路段低檔位沒有什么明顯的頓挫感，換檔也不是很明顯，開起來很順暢，開空調(diào)也完全感覺不到
操控：
平常開車我也不喜歡暴力駕駛，還是非常平順的開吧，平順的看著時候感覺很好，一般我跑到90的時候都已經(jīng)上了9檔了，并且底盤的話也是非常的硬，特別是在拐彎的時候可以清楚的明顯感覺到底盤的一個扎實感。
油耗：市區(qū)開車確實比較費油，油耗有點超出我的意料，這還是綜合油耗，純市區(qū)還要高一些。
舒適：君越的舒適性感覺還挺不錯，平時開車的時候基本都在市區(qū)，我們現(xiàn)在還在老家住，現(xiàn)在農(nóng)村的路也都比較好，坐在車里不平的路面顛簸感也不是很明顯，不得不說的是這款車的靜音效果，感覺隔音還不錯，外面噪音很低，就算再跑高速的時候，風(fēng)噪聲也沒有那么明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格23.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車從剛開始關(guān)注就很喜歡，因為朋友開的這款車，然后推薦了身邊的好幾個朋友都買的我開過，然后就決定也買這款車，在購車過程中最滿意的4s店服務(wù)要算一項，雖然是介紹過去看車，但依然很熱情講車帶試駕，因為本身就已經(jīng)對這款車有所了解，內(nèi)飾也很好看，我這個是黑色內(nèi)飾，黑色座椅，我個人喜歡黑色，我覺得黑色更上檔次。而且配置又高，君越座椅真的是非常好，坐著特別舒服，還帶著座椅加熱，冬天這功能就特別管用。再就是買車看車試駕過程銷售非常熱情給我印象也比較深，所以最后就選擇了它
缺點：這款君越我當(dāng)初買回來的時候就是覺得這車性價比是比較高的，不管是哪一方面看都不錯。不過最近也發(fā)現(xiàn)這車有個問題我是挺不喜歡的，就是這車機系統(tǒng)用起來的流程程度不是很好吧。雖然是支持手機的互聯(lián)，不過有時候滑動的話，就感覺有些卡頓，反應(yīng)并不是很快。
外觀：運動?商務(wù)，感覺可以，屁股和前臉都好看，led也好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的做工是很好的，但是這臺車的屏幕確實小了一點，看著也不太協(xié)調(diào)。
空間：這款君越比一般的中型車還要寬敞一點點，本人175cm，開車喜歡把車子的座椅調(diào)到最低，頭頂距離頂棚還有兩拳多的距離。后排的家人表示還能輕松地翹起二郎腿。扶手箱里面也能裝挺多小物件的，老婆的化妝品還有一些雜物都可以裝在里面。車上零零散散的小儲物空間比較多，平時我的手機和鑰匙也有地方放，茶杯什么的放在門板下面也是非常合適的。
配置：買車原廠送了兩次保養(yǎng)，后來軟磨硬泡下又給多送了一次，這樣起碼一年多夠用了。整體的購車感受還是非常滿意的，車的配置也沒有讓我失望，這幾天我同事也想要買車，他看我開的君越還不錯也問我這輛車的情況，估計休息他也會去看車了。
動力：動力方面，這輛君越的發(fā)動機排量是當(dāng)前比較主流的2.0排量。日常開的時候還是比較舒服的，不僅起步迅速，提速的時候也挺快的，持續(xù)性還是比較不錯的。再加上這臺車搭配的9擋手自一體變速箱行駛起來非常平順，無論是日常代步慢慢開，還是需要找一些駕駛樂趣，都能滿足你。
操控：
我覺得這款君越的操控還是挺不錯的，雖然車身尺寸比較長，但是開起來的感覺完全不會覺得笨拙，整臺車的響應(yīng)還是相當(dāng)靈敏的。打方向變道的時候，車身響應(yīng)相當(dāng)快，車尾的跟隨性也比較好，整個變道的動作干脆利落。而且過彎的時候能夠感覺到它的懸掛支撐性比較強，車子不會有太多的側(cè)傾，開起來的信心還是比較足的。加上這款車的方向盤手感還是比較不錯的，低速的時候比較輕盈，倒庫和掉頭都比較輕松。就是這車機系統(tǒng)流暢度的問題，可以改進一下。
油耗：平時呢，我一般都是上下班代步，偶爾接送一下客戶，走的路稍微有點擁堵，所以目前的10.3個油耗對我來說確實感覺有點高了。現(xiàn)在還沒有過磨合期，希望過了磨合期之后車子的油耗能下降的低一些吧，不然的話錢包真的有點吃不消，對于經(jīng)常用車的我來說，還是比較在乎油耗這一點的。
舒適：別克車的這個隔音降噪真的沒法說，坐在里面把窗戶關(guān)上，外面的世界好像與我無關(guān)，有時候去個老家村里路不平坐在車上底盤也很穩(wěn)，而且顛簸很輕，不得不說這個車精音方面確實加分不少。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：超過五米的車身，黑色車身外觀比較大氣有商務(wù)范，2.0T可變缸發(fā)動機充滿了黑科技。后排空間比較寬敞，商務(wù)接待用車也比較有面子。
缺點：剛開始啟動的時候，聲音有點大，銷售給我說，啟動時兩缸工作，說是省油
外觀：外觀線條比較好看，前中網(wǎng)設(shè)計沒有老款的那種好看，遺憾啊，側(cè)面有鍍鉻亮條，顯得更高大上，黑色車身顯得更大氣
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾是酷黑的，顯得比較運動。我個人是喜歡黑色內(nèi)飾，但是夏天比較吸熱。門框和中控都是采用的軟包設(shè)計，沒有塑料感！整個座艙密封性很好，好幾道膠條，密封效果很好。
空間：其實吧如果是家里面人多的話還是不建議考慮這個車子，畢竟我感覺它的空間還是有點小的啊，尤其是后排，感覺腿都放不開放不舒服。
配置：個人認為這車的性價比是比較高的了，買回來的價格足夠?qū)嵒�，而且這車的配置是挺高的，也蠻實用的。
動力：因為我以前的車子發(fā)動機排量較小，在使用過程中偶爾會發(fā)現(xiàn)動力不足的表現(xiàn)，所以這次選車我特別關(guān)注發(fā)動機的性能問題，我的這臺新車配備有一臺2.0T的發(fā)動機，最大功率174千瓦，馬力也是能夠達到237匹，按說這個動力應(yīng)該會很足，不過這段時間的使用我發(fā)現(xiàn)車子高低速轉(zhuǎn)換的時候偶爾會有頓挫感，可能是新車的原因吧，還得再好好磨合磨合，讓發(fā)動機發(fā)揮出更好的性能。
操控：
這車長b＋了吧，快趕上中大型車了，操控沒緊湊車靈活就是了
油耗：高速瞬時油耗1到3，當(dāng)然這個是因為勻速，市區(qū)走走停停會比較高，目前就跑了不到400公里，最佳5.5，評論8.2，沒有什么參考意義，時間長了保持在10左右就很滿意，畢竟發(fā)動機太給力
舒適：車子座椅坐著也是不錯很舒服，長時間開車感覺不到非常的累。車子后排也帶有后排的一個出風(fēng)口，家人坐在后邊也能有一個很好的一個乘坐的舒適性。而且這個車子的噪音真的非常的小，隔音做得很不錯，特別在市區(qū)開的時候感覺不到外面的一個噪音。買車的時候也看見了，這個車子的兩個前門玻璃是雙層的玻璃，當(dāng)時也注意到這一點，別克車子的做工還不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越這款車讓我最滿意大致有幾點，首先第一點就是它的這個價位是在我這個接受范圍之內(nèi)的。其次就是君越這款車的空間。兩個孩子加上我和我對象。所以對于空間的要求還是比較大的，君越的空間，滿足我對即將換第二臺車的要求。還有就是在空間夠大的基礎(chǔ)上動力一定要夠強勁，2.0t的發(fā)動機可以達到237匹馬力，君越的動力，對于我這種家用的時候是完全夠用的，所以綜合這三方面，我選擇了君越這臺車。
缺點：從5月份提車到現(xiàn)在滿打滿算也就一個月左右的時間，這一路走來有很多歡聲笑語，也發(fā)現(xiàn)了一些小問題，不過也能理解，畢竟蘿卜白菜各有所愛，沒有什么十全十美。在行車過程中我發(fā)現(xiàn)新車在高低速轉(zhuǎn)換的時候偶爾會有輕微的頓挫感，再就是內(nèi)飾也沒能避免異味的問題，雖然有點影響小心情，但是好在不會影響正常的使用和性能，我和家人都很享受有它的新生活。
外觀：前臉的鍍鉻飾條與車燈相交應(yīng)，尾部的鍍鉻飾條貫穿到車燈內(nèi)，前后相互交映，顯得車比較寬大。并且車側(cè)和車窗采用了多處鍍鉻飾條，也看著車比較高貴。并且四門都支持無鑰匙進入。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，還可以，這個版本不是棕色座椅，不夠豪華哈哈
空間：君越的空間，那是無需質(zhì)疑的。五米多的車身，2900毫米的軸距讓它的乘坐空間非常的寬敞，腿部的空間也是能夠活動自如，不管是前排還是后排�？臻g是君越的亮點，整個車內(nèi)的儲物空間也足夠多，而且它的后備箱非常的大，能裝得下很多東西，尤其是出去玩的時候，孩子的東西包括一些隨行的物品都能有效的安置，不用擔(dān)心占用座艙空間！
配置：其實車子的價位已經(jīng)挺實惠的了，畢竟是一輛中型車了，配置也挺足的，常用的實用配置基本都給到了，外觀時尚大氣不失內(nèi)涵，整體給我的感受也很有質(zhì)感，而且車子的質(zhì)量也確實比較可靠譜，相比同級別的很多車子，我覺得這款車的性價比更高。
動力：發(fā)動機動力完全沒問題，不管是起步加速還是超車都比較輕松，舍得踩油門推背感很強。
操控：
特別的好開，靈活性很強。
油耗：現(xiàn)在為止，油耗我覺得還能接受買車，之前也聽別人說過別克油耗高，但是朋友開的2.0的君越，確實也就10個油左右，現(xiàn)在車子一個月跑了1000多點，總體感覺還行，首保之后，油耗應(yīng)該會再降低一些，畢竟車子大2.0T的排量油耗我覺得還是能接受的�？偛荒芤笥袆恿Γ�不肯給油吧？
舒適：隔音好過大眾和日系，車機很好用，都不用carplay了，直接語音說就行
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為下學(xué)比較早，和朋友一起開的HR公司，效益還算可以吧。大約半年前我的朋友也是我合伙人他提了一輛別克君越是2.0T的排量，他提車之后我看到車子的第一眼就是喜歡，別克新款的君越車子很年輕化，外觀看著很是大氣，注視著前臉我覺得這個車子給我一種站在巔峰的感覺，我心里暗自決定一定要買一輛一模一樣的車子。我最喜歡也是最滿意的是車子的外觀，可以說顏值非常高，很大氣時尚。君越我自己也進行了試開。坐進去之后空間真的很大，我自己身高是1.88米，很輕松的把我包圍起來，配置也很高的，黑色內(nèi)飾顯著很是運動，中控顯示很精致，方向盤軟皮摸著手感很好，超大一體式的扶手箱，電動的座椅很方便。點亮一鍵啟動發(fā)動機聲音很低沉感覺很有力。果然一腳下去動力相當(dāng)充沛！換擋時候也很平順沒有感受到頓挫感！總之很是滿意。開著車耳邊響起了李佳琪的買它，買它的聲音！
缺點：1、這個后視鏡不能自動折疊，每次都得按一下車上的按鈕。倒車后視鏡不會自動下翻。2沒有自動駐車。3變速箱響應(yīng)有點慢，油門太過靈敏，輕點都闖動。
外觀：這臺車的外觀還是蠻好看的，我尤其喜歡它的錘形大燈造型，感覺科技感還是蠻高的。車尾的貫穿式鍍鉻裝飾條也十分好看，整個車身側(cè)面的流線型設(shè)計看起來也比較運動和時尚。
內(nèi)飾：我選的豪華版內(nèi)飾是純黑色的全皮面，黑色，不僅耐臟還更上檔次，我比較喜歡這種深色的內(nèi)飾，座椅做得非常的厚實，坐上去柔軟適中坐的時間久也不會累支撐性還挺好的。因為內(nèi)飾全部都是黑色，所以我配了比較亮點的腳墊，4S店給配的腳墊沒法用自己車還是要配一個差不多的。☆ 手機互聯(lián)映射:車上的手機用設(shè)連接手機之后打電話，導(dǎo)航反應(yīng)都很靈敏，接打電話比較方便，想打給誰直接點出去就可以了。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，車內(nèi)人員滿座，也不會覺得擁擠，尤其是后排乘坐空間，滿座情況下腿部伸展自如。車內(nèi)設(shè)計了很多儲物空間，設(shè)計也很合理，用起來很方便，可以收納很多車內(nèi)日常用品。
配置：只有在身臨其境，親身用車體驗之后才會有深刻的感觸，雖然一個月的時間也不算長，但是讓我對它的了解更加深刻，整車表現(xiàn)符合我的預(yù)期，也有一些小驚喜，所以我覺得它性價比不錯。
動力：新款的君越車子是2.0T的發(fā)動機搭配的9速的變速箱，馬力甚是強大，換擋時候幾乎感受不到車子的頓挫感！跑起來之后有超強的推背感。高速的時候超車動力隨叫隨到，超車完全沒有問題。我自己平時高速跑的多，感覺稍微加油門速度都要超120碼。在市區(qū)最能體現(xiàn)的就是等紅燈變成綠燈時的，超車出去的快感，覺得很颯！讓我覺得很有優(yōu)越感。哈哈....
操控：
我選擇的是這個豪華版的，整個車的配置相當(dāng)?shù)呢S富。運動模式，側(cè)盲區(qū)監(jiān)測！車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等都有配置，對整個車的操控還是相當(dāng)滿意的，方向盤的指向性精準(zhǔn)而且轉(zhuǎn)動起來的手感也很不錯，特別的輕松和順滑，尤其是方向盤在轉(zhuǎn)向滿把以后它的自動回正力度特別的順暢。雖然整個車比較大，但是操控起來并不顯得笨重特別的靈活，底盤，那也是特別的扎實。尤其在高速上行駛時，車身給你的感覺特別的沉穩(wěn)。
油耗：這臺車的油耗十個多，那么肯定不屬于一臺省油的車，市區(qū)開車排量大的車油耗都會比較高。
舒適：整體上舒適性挺好的，隔音也不算太差，另外這臺車的座椅很舒服。就是內(nèi)飾異味比較大，還有減震不太舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格23.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、空間大，不管是頭部還是后排腿部，坐墊寬度還是后備箱容積，都比之前駕駛的緊湊型轎車好。2、動力夠用，起步那一下油門有點延遲的感覺，之后就很闖，不過走起來以后動力十足。3、靜謐性不錯，現(xiàn)在還沒上過高速，不過坐在車里感覺挺安靜的。4、懸架舒適性好，比較我之前的車軟多了，過個橋什么的化解的挺好，不過缺點是路感會差點。
缺點：我感覺這么大的車子要是有個360度全景影像就更好。所以在平時開車的時候比較小心，但是買了車第2天車子就蹭到了。前面的保險杠蹭了一塊掉漆了。因為這個車子有后面的雷達沒有前面的雷達也沒有360。所以如果打算買這款車的朋友，自己先加一個360和前雷達，這樣開起來比較放心。
外觀：外觀見仁見智，我覺得太長了點，設(shè)計上有點老氣，當(dāng)然內(nèi)飾更老氣了。我選的御瓷青色車漆，就是黑藍的顏色，近看比黑色好看
內(nèi)飾：座椅都是真皮的，比較柔軟，方向盤4幅的大家都說丑，我就覺得大小還行，反正黑不溜秋的也感覺不出丑。中控屏幕有點小了，不過語音也還算好用。
空間：空間倒是挺充足的，我一米八的身高，乘坐在后排都不擁擠，所以空間上是值得肯定的，而且后備箱挺深挺長的。
配置：車輛還沒保養(yǎng)，買車時銷售人員的服務(wù)還是不錯的，這個要點贊。這個價位買這么大個車還是很值的。
動力：動力是完全夠用的，選擇的是2.0t的動力，237匹馬力加速的時候推背感挺強烈的，而且在高速上100邁行駛，如果要超車的話，并不顯得吃力，動力隨叫隨到，而且他的動力輸出非常的平順，讓駕駛者并不感到頓挫。發(fā)動機的響應(yīng)很及時，并沒有拖沓的感覺。與我以前那臺自然吸氣的有很大的差距。
操控：
君越這個車子帶有遠程啟動，在現(xiàn)在炎熱的夏天我甚是歡喜，可以提前遠程啟動打開空調(diào)。還帶有盲區(qū)預(yù)警和車道保持哦，高速很實用的！靈活的方向盤跑速的很沉穩(wěn)，低速很輕！帶有定速巡航還有換擋撥片哦。車子底盤很穩(wěn)重，超車時車子不會飄，過減速帶懸掛也是很軟，沒有頓感！剎車的時候方向盤不會偏離，剎車距離很短！
油耗：目前還沒有首保，跑了幾千公里，平均油耗九升多，高速平均油耗大概六升左右的，沒具體算過，不知道算不算費油，買小排量省油，動力又小了，買大排量動力強，油耗又高了，魚和熊掌不可兼得啊
舒適：這輛君越的舒適性沒有什么我不滿意的地方，一坐進車內(nèi)就能感覺到它的座椅舒適性十分好，皮質(zhì)的柔軟度很高。而且座椅內(nèi)部的填充也比較有彈性，整張座椅的造型設(shè)計也符合人體工學(xué)的原理，能夠給乘客提供比較好的包裹性和支撐性。懸掛的調(diào)校對于路面的一些細碎震動過濾得十分干凈，在經(jīng)過一些落差比較大的減速帶或者坑時，懸掛的阻尼感也比較高級，處理的動作不會過于生澀，還是比較平緩的。這臺車在隔音方面也做足了功夫，車廂內(nèi)部還是挺安靜的。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 曲靖
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是中控比較好看，簡單，沒有復(fù)雜的按鍵，黑色內(nèi)飾，更成熟穩(wěn)重。外觀大氣
缺點：車有點長，剛開始挺不習(xí)慣的，轉(zhuǎn)彎的時候跟錯車的時候都有點慌方向很輕，不大吃力。感覺起步的時候有點延遲，跑起來到?jīng)]什么問題，降擋的時候有點慢吧，還有為什么這個配置鑰匙不能升降車窗，哈哈是不是我要求太高了。要是這方面能再提升一下個人感覺會更好，畢竟上路也將近22萬了。再就是這個車現(xiàn)在開油耗感覺有點高，可能是新車希望再開開以后能降低一點，不過2.0T的排量這個油耗也可以接受。
外觀：時尚且豪華的外觀造型我很喜歡，前臉的進氣格柵十分大氣，LED的車燈造型犀利帥氣，車身很多地方都用了亮眼的銀色鍍鉻裝飾設(shè)計，不管是晚上還是白天，只要有光線，它就給人一種亮眼的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有一點壓抑，全黑的內(nèi)飾看起來稍微有一點。我比較喜歡尊貴版的內(nèi)飾，是那種黃色的內(nèi)飾翻毛皮的設(shè)計，做起來很舒服，而且看起來也非常的上檔次。但是差價差了3萬塊錢，最終也是買了中配的。而且內(nèi)飾的很多做工用料也是軟材質(zhì)的，包裹做工用料還不錯。而且車子的異味不是很大，平時開起來沒有什么特別刺鼻的味道。
空間：身高186，個子比較大，一般滿足日常使用
配置：個人感覺君越這款車性價比非常的高，不然也不可能看朋友買就去選擇了這款車。朋友推薦是一方面自己對比是另一方面。遠程手機應(yīng)用導(dǎo)航影像自動LED大燈配置太齊了，重點是這個車又長空間又大，以后我們結(jié)婚有孩子也不愁坐人拉東西。4S店售后服務(wù):買車的過程是很舒心很滿意的，目前為止還沒有去店里做過保養(yǎng)，看前期接待，后期保養(yǎng)我相信4s店也不會讓我失望。總之就是大大的好評。
動力：它的發(fā)動機是2.0T的，最大237Ps的馬力，動力可以說是十分的充沛，就我日常上下班通勤的話，提速什么的都挺迅速的。在高速上面的表現(xiàn)同樣也很優(yōu)秀，超車無壓力。動力是隨叫隨到，隨踩隨有。能給自己足夠的自信心。
操控：
操控方面的話，還可以吧，懸掛有點軟，過顛簸路段舒適，激烈駕駛的話，車身傾斜度有點大，五米多的車，轉(zhuǎn)彎半徑還是挺小的，給力，換擋比較順，沒有頓挫感
油耗：油表上現(xiàn)在顯示的是9.1百公里，也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，反正我也不是特別在乎油耗這個東西，這個東西我覺得最大的原因就是自己開車習(xí)慣，如果你喜歡暴力駕駛的油耗肯定是高的，如果你是只是非常平順的開的話，油耗是非常低的，還有就是經(jīng)過一個你前期對車的磨合。
舒適：車內(nèi)安靜，懸架舒適，空間挺大，基本全車做了軟包，座椅也寬大舒服，唯一就是后排沒有獨立空調(diào)，夏天出風(fēng)量沒那么大。
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