一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的操控還是比較靈敏的,并不會(huì)應(yīng)為它的車身長(zhǎng),而操控不靈敏,在過彎道時(shí)車身比較穩(wěn),車身并不會(huì)往彎道內(nèi)側(cè)傾。剎車偏硬些吧,輕踩剎車會(huì)給到明顯的制動(dòng)響應(yīng),剎車時(shí)比較給人較好的信心,但也感覺剎車制動(dòng)過于靈敏。電子檔桿用著挺順手的,掛在D擋打開車門自動(dòng)切換到P擋,能夠提升行車安全,這點(diǎn)還蠻好的。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4930公里
綜合評(píng)分
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操控:
該表?yè)P(yáng)表?yè)P(yáng),該批評(píng)批評(píng),這個(gè)車的操控,真是我想吐槽的一點(diǎn),雖然是9at的變速箱,但是他在二檔換三檔的時(shí)候,頓挫感是非常的明顯,并有并沒有那種換擋非常平順的感覺,整體的操控性非常的讓人感覺到不舒服,而且當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺這個(gè)車也比較笨重,不是那么的靈巧,所以說(shuō)操控型我感覺不是很好。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4119公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
平常開車我也不喜歡暴力駕駛,還是非常平順的開吧,平順的看著時(shí)候感覺很好,一般我跑到90的時(shí)候都已經(jīng)上了9檔了,并且底盤的話也是非常的硬,特別是在拐彎的時(shí)候可以清楚的明顯感覺到底盤的一個(gè)扎實(shí)感。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺得這款君越的操控還是挺不錯(cuò)的,雖然車身尺寸比較長(zhǎng),但是開起來(lái)的感覺完全不會(huì)覺得笨拙,整臺(tái)車的響應(yīng)還是相當(dāng)靈敏的。打方向變道的時(shí)候,車身響應(yīng)相當(dāng)快,車尾的跟隨性也比較好,整個(gè)變道的動(dòng)作干脆利落。而且過彎的時(shí)候能夠感覺到它的懸掛支撐性比較強(qiáng),車子不會(huì)有太多的側(cè)傾,開起來(lái)的信心還是比較足的。加上這款車的方向盤手感還是比較不錯(cuò)的,低速的時(shí)候比較輕盈,倒庫(kù)和掉頭都比較輕松。就是這車機(jī)系統(tǒng)流暢度的問題,可以改進(jìn)一下。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我選擇的是這個(gè)豪華版的,整個(gè)車的配置相當(dāng)?shù)呢S富。運(yùn)動(dòng)模式,側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)!車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等都有配置,對(duì)整個(gè)車的操控還是相當(dāng)滿意的,方向盤的指向性精準(zhǔn)而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的手感也很不錯(cuò),特別的輕松和順滑,尤其是方向盤在轉(zhuǎn)向滿把以后它的自動(dòng)回正力度特別的順暢。雖然整個(gè)車比較大,但是操控起來(lái)并不顯得笨重特別的靈活,底盤,那也是特別的扎實(shí)。尤其在高速上行駛時(shí),車身給你的感覺特別的沉穩(wěn)。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
君越這個(gè)車子帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng),在現(xiàn)在炎熱的夏天我甚是歡喜,可以提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)打開空調(diào)。還帶有盲區(qū)預(yù)警和車道保持哦,高速很實(shí)用的!靈活的方向盤跑速的很沉穩(wěn),低速很輕!帶有定速巡航還有換擋撥片哦。車子底盤很穩(wěn)重,超車時(shí)車子不會(huì)飄,過減速帶懸掛也是很軟,沒有頓感!剎車的時(shí)候方向盤不會(huì)偏離,剎車距離很短!
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面的話,還可以吧,懸掛有點(diǎn)軟,過顛簸路段舒適,激烈駕駛的話,車身傾斜度有點(diǎn)大,五米多的車,轉(zhuǎn)彎半徑還是挺小的,給力,換擋比較順,沒有頓挫感
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