上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T動(dòng)力沒得說，內(nèi)飾一上車感覺上天了，真皮座椅，棕色的，太漂亮了，動(dòng)力非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：超大，夠檔次，特別是有朋友坐自己車上時(shí)，感覺很有面子，不會(huì)跟自己以前廣本思迪車這么窄，悶得不行。特別是這個(gè)車子的后排空間，真的超大，如果跟女友在車上，你懂得。。。。，但這里還是要說一下這個(gè)車子空間上的不足，就是這個(gè)車子貯物空間設(shè)計(jì)的不夠多，特別是駕駛室放一些小物品的地方不多，還有就是門板處放一瓶水的空間都很緊的。
內(nèi)飾：我提的是2.0T起步動(dòng)力應(yīng)該算是比較暴力的 哥們做副駕駛一看我暴力起步就罵我讓我慢點(diǎn) 2.0T只要想超車猛給點(diǎn)油就竄出去了 高速上超車也是簡單輕松
空間：雖然君越車身看上去很大，但很好開，操控性很好，掉頭轉(zhuǎn)彎和過那種很窄的地方也比較輕松
配置：開到目前的綜合油耗12不到，對(duì)于一輛近1.8噸的車來講，個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：買這車就是圖個(gè)舒適。還沒叫人失望。座椅通風(fēng)按摩功能不錯(cuò)，低速時(shí)候噪音很低，如果打開收音機(jī)或音響的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎可以忽略不計(jì)。不過告訴時(shí)候胎噪和風(fēng)噪較大，對(duì)于這個(gè)車來說有點(diǎn)不應(yīng)該哦。
操控：
中規(guī)中矩，沒有什么特色，也沒有什么讓我不舒服的，比較滿意。
油耗：內(nèi)飾是君越的主要買點(diǎn)，游艇式的360度環(huán)抱設(shè)計(jì)，酒紅色真皮座椅，科技感很強(qiáng)的中控大屏非常上檔次。
舒適：性價(jià)比較高 這款車型比同級(jí)別的車配置都要高 別克嘛 安全系數(shù)也不低
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種功能非常齊全、使駕駛成為一種享受，例如座椅震動(dòng)提醒、并線輔助、座椅按摩、座椅通風(fēng)等，尤其碰撞提前感應(yīng)剎車，使我避免兩側(cè)追尾哈�！雪n⊙汗
缺點(diǎn)：變速箱真的垃圾
外觀：沒得說，都說大，后排坐3個(gè)人無壓力，有時(shí)候坐4個(gè)都不嫌擠。上次去吃飯。后面坐了3男2女。加起來得有500多斤啊。3個(gè)大老爺們，加兩女的。居然坐下了。
內(nèi)飾：搭載的全新2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī) 、讓全新君越的動(dòng)力得到了大大的提升 。推背感很強(qiáng)！
空間：日常駕駛超車之類的很有信心，底盤感覺很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，但是方向相對(duì)比較重，不太適合激烈駕駛
配置：想象得到不會(huì)低，但是在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：非常好。
操控：
這個(gè)是仁者見仁智者見智的事情，反正我是很喜歡的，低調(diào)不張揚(yáng)，穩(wěn)重大氣，日間行車燈超喜歡。
油耗：第一次上這個(gè)車，就被內(nèi)飾所折服了！這車的內(nèi)飾確實(shí)高，明顯不是30萬的車應(yīng)該有的內(nèi)飾！裝潢豪華，功能齊全，還有全景天窗，后遮陽簾升降！特別是晚上打開氛圍燈，真是讓你有駕駛的感覺！再加上不錯(cuò)的音響效果，大屏幕的導(dǎo)航信息，特別是駕駛屏幕還可以顯示導(dǎo)航信息，確實(shí)感覺方便了很多。
舒適：性價(jià)比個(gè)人感覺不錯(cuò)，但是聽朋友們說某某人也買了君越，價(jià)格二十萬左右，感覺我花近30萬提的裸車，心里還是有點(diǎn)不平衡吧，新款老款自然吸氣渦輪增壓各種配置的差異導(dǎo)致價(jià)格還是相差不少，辦完了31萬多的車子讓人感覺是20萬左右的車子，始終讓人感覺有點(diǎn)不爽
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的車體，內(nèi)飾豪華，配置不錯(cuò)，宜商宜家。
缺點(diǎn)：沒有前置雷達(dá)或者攝像頭，停車不方便
外觀：滿意，但還有提升空間。
內(nèi)飾：2T動(dòng)力非常夠用
空間：操控自如，感覺根本就不像一噸多的車，非常靈活，不頓不肉，跑了兩次山路，爬坡過彎感覺都表現(xiàn)很出色。
配置：剛剛開始是200元油走了100公里，有點(diǎn)嚇人。不過現(xiàn)在開了600多公里，其中高速60公里，現(xiàn)在油耗降到13~14個(gè)油（沒有實(shí)測(cè)，行車電腦提供的數(shù)據(jù)），油耗稍高但也可以接受。這么個(gè)大個(gè)擺著呢，總不能讓他不喝油白干活吧。
動(dòng)力：君越的舒適度始終是最大的賣點(diǎn)，而我買這輛車除了其外表，就是舒適性了。真皮座椅做工極好，前后排均有座椅通風(fēng)加熱，甚至前排還有按摩功能，這個(gè)甚至在50萬級(jí)別的車?yán)镆彩巧儆械�，不得不表揚(yáng)通用的厚道，而這所有的高配置都是為了兩個(gè)字---舒適！加上雙側(cè)玻璃的隔音以及BOSE音響的優(yōu)秀表現(xiàn)，整車的舒適度極高，30萬左右的車子我基本全試駕了一遍，全新君越(2.0T旗艦版）應(yīng)該是其中舒適度表現(xiàn)最好的，這也是我作為一名銷售，考慮到商務(wù)用途最重要的一個(gè)原因，讓客戶感到舒適。而君越也確實(shí)做到了。舒適度非常滿意。
操控：
君越偏肥 肥的都沒有腰了 但是適合我爸這種年齡段開 在同級(jí)別中我感覺越越最美。
油耗：這個(gè)價(jià)位的車，這個(gè)內(nèi)飾，沒什么說的，滿分。
舒適：性價(jià)比很高，個(gè)人感覺同級(jí)別的車對(duì)比顯得和越越不是同級(jí)別的，無論在尺寸，配置，都沒有可比性。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣排場(chǎng)，生意活動(dòng)中很有面子。乘坐非常的舒適，油耗也有點(diǎn)小驚喜，可能當(dāng)初心理預(yù)期是13升有關(guān)系。而且各種配置跑長途非常舒適。
缺點(diǎn)：減速時(shí)有明顯的頓挫，在24和47左右都感覺到了幾次，變速箱的口排不太好，存在著不穩(wěn)定因素。起步時(shí)油門反應(yīng)偏慢，半秒到1秒的延遲（當(dāng)然地板油除外），如果開熟了，起步可以提前半秒或1秒加油，就剛剛好了；油耗優(yōu)點(diǎn)高，比同級(jí)高2升上下；最后就是保養(yǎng)比同級(jí)的要貴！
外觀：足夠大，我將近1米9的個(gè)頭，坐進(jìn)去感覺還很舒服
內(nèi)飾：2.0T完全夠用只不過沒有推背感提速到是可以畢竟是以穩(wěn)重為主的車
空間：商務(wù)車型不必要求太高,想操控去買寶馬328吧
配置：正常啦，1.77噸的車，加上車內(nèi)雜物，再坐上人，要超過2噸了。平均11-12個(gè)油是要的。
動(dòng)力：十分舒適。噪音很小，強(qiáng)過帕薩特。座位很貼心，很舒適。路感尤其好，CDC真是個(gè)好東西。整個(gè)中控和儀表板，功能全，十分科技化。
操控：
比較扎眼，就論外形來說絕對(duì)比BBA低端車上檔次。黑外加5005的長度真的很顯檔次，前一陣去老丈人家里溜達(dá)一圈，全家人都對(duì)我選這個(gè)車贊不絕口。雖然是B級(jí)車，單憑外形不輸給C級(jí)車。
油耗：內(nèi)飾豪華，做工精良，高出同級(jí)別車
舒適：年底購車，優(yōu)惠不大，只有2w的現(xiàn)金優(yōu)惠。原本想買新蒙迪歐的，但要加價(jià)還沒現(xiàn)車……頂配蒙迪歐加價(jià)后和君越中配差不多了。都試駕后，立馬決定了就是君越了。同等價(jià)位，豪華、舒適、配置屬它最好了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全和安靜
缺點(diǎn)：天窗下面竟然是紗窗簾，不防曬！而且，如此龐大的車身沒有前雷達(dá)，實(shí)在是缺憾。。
外觀：不算太大,夠用.
內(nèi)飾：激情澎湃。因?yàn)檐囍睾痛筝喬ァ＜铀俦扰了_特稍微弱一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：越越的操控只能說一般般啦，因?yàn)楫吘惯@么重的車身，操控對(duì)于我來說真的很笨重了，以前開的君威覺得非常的靈巧的，但是君越就不同了，感覺笨重了許多��！底盤也是一般般�。�(cè)傾還是比較大！
配置：剛開始時(shí)油耗還在13個(gè)左右徘徊，慢慢就降下來點(diǎn)了。目前是10個(gè)多，個(gè)人感覺在12個(gè)油以內(nèi)就比較理想了。油耗肯定比同級(jí)別其他車型要高一點(diǎn)，但也沒那么夸張，10-13之間的油耗，換來舒適，安全的駕駛乘坐，還是很合算的！
動(dòng)力：朋友和我同時(shí)買的車，他的是帕薩特1.8TSI尊榮版，其他朋友同時(shí)坐我倆的車，都說不是一個(gè)級(jí)別，君越很不錯(cuò)。
操控：
外觀灰常霸氣，配合LED行車燈，讓外觀更加好看
油耗：棕色內(nèi)飾相當(dāng)漂亮，選擇智享旗艦型，看好的就是棕色內(nèi)飾，后來看到賓利車子內(nèi)飾也是這個(gè)顏色，竟有一種跟賓利稱兄道弟的沖動(dòng)哈哈
舒適：還行。30W的車，2.0T，6速手自一體變速箱，前排座椅通風(fēng)加熱按摩，后排座椅通風(fēng)加熱。座椅后視鏡2組記憶，倒車?yán)走_(dá)加搭車后視鏡自動(dòng)下翻加上倒車影像。中控臺(tái)8寸視屏，多功能方向盤，BOSE音響，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，定速巡航，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)大燈，日間行車燈，我數(shù)都數(shù)不過來了。我覺得這樣子性價(jià)比很高了。稍微遺憾一點(diǎn)的是居然沒有前雷達(dá)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾外觀無可挑剔 、很高的性價(jià)比，再搭配上很實(shí)用的安吉星，會(huì)讓你有很舒服的駕駛感受。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：足夠滿足家用
內(nèi)飾：這個(gè)要好好說說了，據(jù)我個(gè)人了解 在所有同級(jí)別2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中 還沒有誰超過君越的，255馬力 350扭矩（新蒙迪歐也是這個(gè)扭矩 但是馬力差了）。前天高速上被一個(gè)銳志強(qiáng)行超車 別了一把 非常不爽 想到剛好出了磨合期 于是跟那小子飚了下 完全不是對(duì)手 （我當(dāng)時(shí)巡航130 銳志估計(jì)150超的我，我從發(fā)力到超他時(shí)間不超過15秒 ）超他后我一看表185了 后來那小子一直追我 但是每次都是快上來了 我又加油（不是地板油），一直持續(xù)了15分鐘左右但始終干不過我……
空間：指向不錯(cuò)，車身有點(diǎn)長，轉(zhuǎn)彎不易。
配置：市區(qū)擁堵路比較多，平均12.8-13.5升，高速基本都在8-9升，加上偶爾當(dāng)一次路怒族，綜合平均12升。
動(dòng)力：這個(gè)不說了，買這車的人大多是沖這個(gè)來的
操控：
很漂亮的前臉，第一眼就相中了。大氣不張揚(yáng)，很禁看。
油耗：高，大，尚，
舒適：在這個(gè)價(jià)位上，無以倫比。完勝帕薩特、邁騰、蒙迪歐。其他方面：新穎的外形，高檔的內(nèi)飾，舒適的操控，同級(jí)別里最高的性價(jià)比。曾經(jīng)在蒙迪歐、奧迪A6、奧迪Q5、沃爾沃XC60，普拉多中間猶豫，最終還是選擇了我最中意的別克君越。我的原則：不買貴的，只買對(duì)的。圖片等有時(shí)間慢慢上。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，黑棕配，感覺舒服，音響boss超棒
缺點(diǎn)：6速變速箱。
外觀：基本滿意，中級(jí)車?yán)锼悴诲e(cuò)了。
內(nèi)飾：：我之所以不買2.4L的新君越，就是看中了2.0T的動(dòng)力，事實(shí)上它也沒讓我失望，無論是堵車起步還是中途加速，動(dòng)力輸出都絕對(duì)OK，一直聽到有網(wǎng)友吐槽君越變速箱換擋遲鈍，其實(shí)你只要掌握好變速器的節(jié)奏，一般超車是完全沒問題的~
空間：君越三個(gè)排量唯獨(dú)是2.0T是采用電磁感應(yīng)助力，專為T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一個(gè)更具路感的方向盤和助力系統(tǒng)是很有必要的，如果采用了電子助力，無路感可言。電磁感應(yīng)，既能保留液壓助力的操控路感，也能有電子助力的輕便，是不錯(cuò)的折擇。當(dāng)然超過5米車長的君越，非要談操控多好我覺得是稍微有點(diǎn)要求過高，但是應(yīng)付常用路況的話，足夠可以，加上配備了CDC全時(shí)路況可變懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，每秒感應(yīng)地面路況100次，調(diào)節(jié)最適合駕控和乘坐的懸掛硬度和避震阻尼，這個(gè)功能以前都是在豪車才會(huì)配備哦。
配置：綜合下來9.66個(gè)油，個(gè)人感覺很滿意，相比同級(jí)車重200公斤以上，這已是很不錯(cuò)的了，我每年跑4萬公里，就算省一個(gè)油，一年也就省3200元，沒啥大意思的，何況大都數(shù)最多2-3萬公里，這點(diǎn)油耗算什么？
動(dòng)力：座椅舒適很不錯(cuò)，座椅功能強(qiáng)大，車內(nèi)幾乎無噪音，目前只開沒坐，只能說開君越是一樣享受。
操控：
就用三個(gè)字表達(dá)吧（高大上），呵呵，論壇上車友公認(rèn)的漂亮，非常大氣。
油耗：把DTS配置加在2.0T的車上吧，很少有人買3.0.
舒適：性價(jià)比還是可以的，但是后期保養(yǎng)費(fèi)用偏高。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：防碰撞自動(dòng)剎車、倒車后視鏡自動(dòng)下翻、前后座椅通風(fēng)、電加熱、變道輔助、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、內(nèi)外防眩目后視鏡、后視鏡記憶、座椅記憶、安吉星、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙鎖車。。。。。。功能太多了，不一一列舉，尤其自適應(yīng)巡航，跑高速太爽了，徹底解放雙腳，只需要掌握方盤就是了，可以選擇和前方車輛的距離保持遠(yuǎn)、近、中，自動(dòng)進(jìn)行加減速，通過油門和制動(dòng)可以隨時(shí)解除巡航，操作非常方便，誰用誰知道它的好！
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：駕駛和后排都很寬敞，家用夠了，后備箱也比我以前的車大，滿足了。
內(nèi)飾：254匹馬力，350扭矩，動(dòng)力數(shù)據(jù)十分搶眼，但是由于接近1.8噸的車重和偏向舒適的調(diào)教，導(dǎo)致開的時(shí)候感覺不出發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，但是在城市里駕駛已經(jīng)足夠了。
空間：方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)十分舒適，屬于不硬也不軟的類型，可以說單手大角度擺動(dòng)方向盤不會(huì)覺得吃力，也不會(huì)覺得過輕，所以表現(xiàn)很好。記得試駕的時(shí)候銷售展示的是60公里過彎，不過我覺得80公里過彎應(yīng)該沒有問題，不過這不是我的開發(fā)。懸掛過濾的顛簸路面效果也非常好，但我的是新車，遇到顛簸路面肯定要減速通過，還沒試過一些暴力的開法。
配置：一直13.5左右，定過速8.9個(gè)油！此車適合跑高速
動(dòng)力：那是沒的說，在這個(gè)價(jià)位里面舒適性沒有能及的！論壇上的車友提到的頓挫感，只是在降檔的時(shí)候有，我本人能接受，畢竟以前一直開手動(dòng)擋的，所以這點(diǎn)頓挫不是事兒。
操控：
外光高端大氣上檔次，商務(wù)與家用比起商務(wù)居多吧，正好適合我這30+的人開。
油耗：絕對(duì)贊，設(shè)計(jì)合理豪華
舒適：30萬內(nèi)駕車性價(jià)比千幾名。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，買這個(gè)車時(shí)最滿意的就是內(nèi)飾。其次是外觀，新款雖說改動(dòng)不大但不再是以往臃腫的形象，加上犀利的日行燈，白花花的車身一氣呵成，回頭率那是肯定的。
缺點(diǎn)：沒有前雷達(dá)和全景影像系統(tǒng)，但人無完人，車無完車，什么車都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，我們既然選擇了這個(gè)車，就要去理解這個(gè)車。
外觀：很多人說君越的后排空間表現(xiàn)不是太理想，但根據(jù)我自身的體驗(yàn)覺得其實(shí)已經(jīng)完全夠用了。我身高178，胖瘦適中，坐在后排無論頭部還是腿部都比較寬裕。后排腳下的凸起處對(duì)于中間的乘坐者也許有些勉強(qiáng)，長途的話可能舒適度會(huì)差一些，但兩側(cè)的舒適度還是沒的說的，家上本身君越的靜音做的特別好（雙層玻璃），如果拉下后排的中央扶手，一側(cè)坐一個(gè)人的話，真的會(huì)有一種奢華的感覺，這個(gè)是同級(jí)別車型里無人可出其右的。前排空間更是沒有絲毫問題，環(huán)抱式的內(nèi)飾風(fēng)格絲毫沒有減少空間面積，空間表現(xiàn)整體非常滿意。
內(nèi)飾：搭載的全新2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī) 、讓全新君越的動(dòng)力得到了大大的提升 。推背感很強(qiáng)！
空間：基本還行，5米多長的車上畢竟不能和�？怂贡龋较虮P液壓助力轉(zhuǎn)向反饋感很好，日常駕駛中君越剎車踏板需要一定時(shí)間的適應(yīng)，腳感細(xì)膩，但是前半段的反應(yīng)并不明顯，全力踩下剎車踏板后車輛的制動(dòng)力度非常大，100公里制動(dòng)在40米以內(nèi)，這是相當(dāng)難得的事情。
配置：偏高
動(dòng)力：非常好，座椅通風(fēng)加熱按摩.非常舒服！
操控：
滿意，可否改善油漆品質(zhì)
油耗：內(nèi)飾精美，棕黑內(nèi)飾，盡顯豪華大氣，原先只有寶馬奔馳基本的才會(huì)采用。特別是皮革內(nèi)飾豪華大氣，非常滿意。
舒適：性價(jià)比較好
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，內(nèi)飾奢華，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀大氣
缺點(diǎn)：呃......底盤太低算不算，在城市里跑還好，一到鄉(xiāng)下，就經(jīng)常蹭住底盤；（大家都說君越的變速箱反應(yīng)慢？，可能由于我不太專業(yè)，沒發(fā)現(xiàn)）
外觀：空間比較不錯(cuò)，坐過我車的人都對(duì)車子的空間贊不絕口
內(nèi)飾：動(dòng)力其實(shí)應(yīng)該是很強(qiáng)勁的！只不過對(duì)于5米的車身，將近1.8噸的體重，唉...你們懂的！
空間：很穩(wěn) 很穩(wěn) 很穩(wěn)
配置：高速真的很省油 如果不超速就8個(gè)多 如果超速開 會(huì)多一點(diǎn) 但是比想像的省油多了 如果在市區(qū)走走停停再開著空調(diào)那就費(fèi)油了 14個(gè)肯定沒有問題
動(dòng)力：這個(gè)很滿意了
操控：
1、大！中型車?yán)镞�有誰有這個(gè)尺寸的，很難了，但是買的墨玉黑，所以商務(wù)氣息濃重，本來也是宜商宜家的，可以接受。2、尾部的裝飾條是我本人很喜歡的設(shè)計(jì)，有人說還是原來車子尾部好看，我感覺自己30歲不到，還是喜歡這個(gè)長條，但是對(duì)直瀑世前臉到?jīng)]有特別的感覺。3、車子整體個(gè)人感覺胖胖的（不是肌肉感）是肉感，屬于那種原來有些微胖，健美了一、兩個(gè)月，有些線條的意思，和本人外觀很類似，呵呵。
油耗：內(nèi)飾選擇的棕紅 同價(jià)位沒有這么豪華內(nèi)飾的
舒適：在這個(gè)價(jià)位上，無以倫比。完勝帕薩特、邁騰、蒙迪歐。其他方面：新穎的外形，高檔的內(nèi)飾，舒適的操控，同級(jí)別里最高的性價(jià)比。曾經(jīng)在蒙迪歐、奧迪A6、奧迪Q5、沃爾沃XC60，普拉多中間猶豫，最終還是選擇了我最中意的別克君越。我的原則：不買貴的，只買對(duì)的。圖片等有時(shí)間慢慢上。
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阿特茲
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