一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就看中哪款BOSE音響 低音很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：大家都說(shuō)的我不說(shuō)了，我想說(shuō)的是，這車(chē)別的毛病我真不挑，但是有幾點(diǎn)不能容忍：1.這么高的配置副駕駛竟然是手摟的2.電動(dòng)后視鏡折疊沒(méi)有3.也是最重要的一點(diǎn)，大早上一打火，一按喇叭鳴笛竟然能跑調(diào)，到4S店說(shuō)檢測(cè)沒(méi)毛病，給出的回答是空氣潮，喇叭上有哈氣，聲音變了，問(wèn)一下沒(méi)毛病還能變聲，有點(diǎn)霧就變聲？那下雨怎么辦？下雪怎么辦，你們知道有多難聽(tīng)嗎，難聽(tīng)到我自己按一下都無(wú)敵自容了。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣漂亮，特別是黑色，給人一種高檔的感覺(jué)
內(nèi)飾：棕色的時(shí)尚，真皮包裹
空間：寬敞的空間讓人非常滿(mǎn)意，全景天窗也讓人感覺(jué)與眾不同。整車(chē)內(nèi)部感覺(jué)格外的寬敞、舒適。后尾箱很大，也很深，比較實(shí)用。
配置：總體性能可以滿(mǎn)足我的日常生活需求，價(jià)格也比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：2.4的我自己覺(jué)得夠用了。如果滿(mǎn)座，加空調(diào)的話(huà)，動(dòng)力就有點(diǎn)軟，2.0T當(dāng)時(shí)考慮到后期維護(hù)費(fèi)，所以就沒(méi)有考慮了，還有就是擔(dān)心渦輪出問(wèn)題。維修麻煩。還有就是在30碼左右的時(shí)候，加速，減速我覺(jué)得而有點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，還有就是長(zhǎng)期在一個(gè)速度，突然加油，加速有延遲感，反應(yīng)不迅速啊。
操控：
還可以
油耗：這也是沒(méi)上2.0 的原因，第一2.4排量的可以加92號(hào)的油，第二標(biāo)稱(chēng)比2.0的省油；目前200公里，平均油耗11.9，不是上下班高峰，也沒(méi)跑高速，就是周六日的城市道路，估計(jì)高峰上路時(shí)油耗會(huì)增加，不過(guò)百公里12-14個(gè)油也在接受范圍內(nèi)，畢竟能入手越越的，就已經(jīng)事先接受了它的高油耗。
舒適：舒適性強(qiáng)應(yīng)該是君越的一大亮點(diǎn)吧，運(yùn)行平穩(wěn)，加上BOSS音響、環(huán)抱式中控、座椅通風(fēng)加熱、后排中央扶手多媒體控制等豐富配置，決定了良好的駕駛與乘坐的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：棕色內(nèi)飾很顯檔次，車(chē)身和空間
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱、油耗稍高
外觀(guān)：全新君越外觀(guān)很年輕，特別是日間行車(chē)燈夠扎眼，路上行車(chē)回頭率挺高
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2015年09月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體感覺(jué)滿(mǎn)意，比同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)子性?xún)r(jià)比高很多！》
空間：2837的軸距，足夠大，乘坐非常舒適，無(wú)論前排還是后排
配置：性能和內(nèi)飾特別滿(mǎn)意。性?xún)r(jià)比基本無(wú)敵.
動(dòng)力：：滿(mǎn)意！因?yàn)閲?yán)格按照《用戶(hù)手冊(cè)》8-9的磨合期操作指南：前805公里沒(méi)超過(guò)80km/h（其實(shí)前1000都沒(méi)有），后面1000~2000km沒(méi)超過(guò)110km/h，M/S檔都未使用（準(zhǔn)備3000km以后使用），現(xiàn)在的感覺(jué)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠（我一哥們沒(méi)有看《用戶(hù)手冊(cè)》已經(jīng)跑了150以上，說(shuō)上180完全沒(méi)有壓力）；
操控：
不習(xí)慣激烈駕駛，操控對(duì)我來(lái)說(shuō)很好
油耗：買(mǎi)車(chē)時(shí)就已知曉君越油耗偏高，開(kāi)了20多天，從沒(méi)上過(guò)高速，都是在市區(qū)行駛，目前油耗13.5，馬馬虎虎
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，因?yàn)槭呛廊A，皮革，燈光，特別是座椅通風(fēng)，分區(qū)空調(diào)，音響，百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)也就這樣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形相當(dāng)霸氣，一股子美國(guó)風(fēng)吹過(guò)
缺點(diǎn)：車(chē)最前面距離前輪太長(zhǎng)（比較了幾款車(chē)君越最長(zhǎng)）而且沒(méi)有前雷達(dá)，很容易剮蹭，這個(gè)設(shè)計(jì)十分不合理
外觀(guān)：大氣，圓潤(rùn)
內(nèi)飾：非常喜歡君越的液晶儀表盤(pán)，清晰、高大上，真皮座椅還有座椅通風(fēng)，前后座椅加熱對(duì)于北方太有用了。藍(lán)色氛圍燈、BOSE音箱，集成安吉星后視鏡，自動(dòng)大燈，防炫目等等。其實(shí)君越的內(nèi)飾配置很厚道是我要買(mǎi)君越的重要因素之一。座椅舒適度不如日系車(chē)，后排座椅硬，駕駛座位感覺(jué)人都陷進(jìn)去的的感覺(jué)。
空間：5005mm的尺寸，帶來(lái)了寬裕的內(nèi)部空間，乘坐、駕駛都不顯得擁擠，很寬敞。但內(nèi)部的儲(chǔ)物空間雖比上一代有改進(jìn)，但還是顯得略微少了些。門(mén)板上的儲(chǔ)物格依舊還是不好用，雨傘都不能完全放入，只能放女士的輕便遮陽(yáng)傘。后排坐3個(gè)人就沒(méi)有地方放水杯。后備箱容積不小，座椅也能放倒。但中間扶手是封閉的，高爾夫球包有時(shí)就不好放。必須要放倒一邊的座椅。后備箱形狀不規(guī)整，浪費(fèi)了不少空間。一些零碎空間如果加上一些小隔板會(huì)讓空間得到充分利用，解決一些小物件的存放和分類(lèi)問(wèn)題。
配置：好的
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力的確只能說(shuō)剛剛夠用而已。加速能力一般，感覺(jué)還趕不上我以前的1.6的賽拉圖，最讓我受不了的是油門(mén)反應(yīng)延遲，油門(mén)踩下去要1-2秒后才感到加速的力量，但我在論壇沒(méi)見(jiàn)有車(chē)友反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題，是不是只有我的車(chē)才有這個(gè)問(wèn)題？提車(chē)差不多一月了，跑得不多，特別是我腳又受傷，就跑得更少了，LP上班基本都搭朋友的順風(fēng)車(chē)，到現(xiàn)在還沒(méi)跑過(guò)高速，也不知在高速表現(xiàn)如何。
操控：
方向盤(pán)指向很好，感覺(jué)剎車(chē)太溫柔了
油耗：一般，不堵車(chē)還可以
舒適：其他都好，座椅偏硬，頭枕最硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4224公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣時(shí)尚的外觀(guān)。內(nèi)飾的全液晶儀表盤(pán)太帥了，5年之內(nèi)不落伍哈，還有BOSE音響，11個(gè)喇叭，天籟之聲啊。全車(chē)靜音效果確實(shí)出色，做工精致有檔次，配色還有布局都完全符合我的審美，科技感十足，后排扶手上一堆按鈕，看著就高大上，還有220V電源，這些都是我喜歡的原因，還有后備箱也很大很深很平整。
缺點(diǎn)：行車(chē)時(shí)中控臺(tái)擋視線(xiàn)，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看不到開(kāi)車(chē)停車(chē)時(shí)不是太適應(yīng)，后備箱關(guān)閉沒(méi)有一鍵，不是很尊貴。
外觀(guān)：家用顯得時(shí)尚，商用沉穩(wěn)大氣。正可謂魚(yú)和熊掌皆得！
內(nèi)飾：棕紅色內(nèi)飾，感覺(jué)很有檔次，用料柔軟
空間：5005mm的尺寸，帶來(lái)了寬裕的內(nèi)部空間，乘坐、駕駛都不顯得擁擠，很寬敞。但內(nèi)部的儲(chǔ)物空間雖比上一代有改進(jìn)，但還是顯得略微少了些。門(mén)板上的儲(chǔ)物格依舊還是不好用，雨傘都不能完全放入，只能放女士的輕便遮陽(yáng)傘。后排坐3個(gè)人就沒(méi)有地方放水杯。后備箱容積不小，座椅也能放倒。但中間扶手是封閉的，高爾夫球包有時(shí)就不好放。必須要放倒一邊的座椅。后備箱形狀不規(guī)整，浪費(fèi)了不少空間。一些零碎空間如果加上一些小隔板會(huì)讓空間得到充分利用，解決一些小物件的存放和分類(lèi)問(wèn)題。
配置：一個(gè)字：貴。同樣的價(jià)格幾乎能買(mǎi)到中級(jí)車(chē)中其他車(chē)型的旗艦車(chē)了。若通用降低售價(jià)相信君越的銷(xiāo)量肯定能超過(guò)邁騰和帕薩特的。
動(dòng)力：本人駕照沒(méi)有到手，所以動(dòng)力感覺(jué)很好，因?yàn)殚_(kāi)得很慢
操控：
感覺(jué)超控很舒適，除了在速度45的時(shí)候能感覺(jué)一點(diǎn)頓挫，其他感覺(jué)很平順。在高速上超車(chē)只要舍得給油，同樣信心十足。
油耗：磨合期內(nèi)15個(gè)左右,期待過(guò)了磨合期會(huì)有所下降
舒適：市區(qū)靜音效果很好，告訴感覺(jué)聲音大，放著音樂(lè)也就還好啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：頓挫還是比較明顯 和愛(ài)信ZF比肯定差點(diǎn) 變速箱通用的老病了 沒(méi)辦法 買(mǎi)了就接受吧
外觀(guān)：過(guò)得去，較大，沒(méi)有前雷達(dá)，前方看不清楚，右轉(zhuǎn)彎要格外注意
內(nèi)飾：在造型和顏色搭配上都很上檔次，明顯把同級(jí)別的其他車(chē)型甩開(kāi)好幾條街。用料十足，大部分都是仿皮的軟性材質(zhì)覆蓋，視覺(jué)效果和觸摸效果都很好，中控臺(tái)按鍵和旋鈕做工非常扎實(shí)，阻尼出色，尤其是那兩個(gè)大旋鈕，用真皮包裹，手感非常棒�？照{(diào)控制界面是觸摸屏的顯得科技感十足。中控液晶屏尺寸大，顯示效果也很細(xì)膩。中控液晶屏和空調(diào)觸摸屏周?chē)缅冦t包圍，就像一個(gè)大號(hào)的如意，非常符合國(guó)人的審美。儀表盤(pán)則是液晶屏和傳統(tǒng)指針相結(jié)合，上檔次。
空間：感覺(jué)沒(méi)有朋友的蒙迪歐致勝大
配置：一個(gè)字：貴。同樣的價(jià)格幾乎能買(mǎi)到中級(jí)車(chē)中其他車(chē)型的旗艦車(chē)了。若通用降低售價(jià)相信君越的銷(xiāo)量肯定能超過(guò)邁騰和帕薩特的。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力基本夠用 但是這個(gè)變速箱真的有點(diǎn)不敢恭維 每次想超車(chē)時(shí)油門(mén)到底那個(gè)就是不愿意降檔的變速箱邏輯想想就心塞...搞得好像發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)動(dòng)力一樣
操控：
操控很穩(wěn)重，手感很好，尤其在高速上行駛中，相當(dāng)穩(wěn)重！
油耗：省油的，自重高，10.9L的油耗不錯(cuò)了，準(zhǔn)備給他1塊1公里還用不到。
舒適：這是買(mǎi)君越的主要原因之一，另一個(gè)原因是內(nèi)飾的豪華感。在20多萬(wàn)的中級(jí)車(chē)?yán)�，安全性和舒適性，而且還具有豪華感的，我覺(jué)得非君越莫屬了�？梢哉f(shuō)，這車(chē)主要是用來(lái)坐的。非常的舒服，車(chē)?yán)锓浅５陌察o，聽(tīng)不到噪音。可變懸架真不是蓋的，路感非常好。路面上的坑都被懸掛過(guò)濾得非常的柔和。這是坐在君越里給人最直接的體驗(yàn)。非常的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，車(chē)頭很大氣，尾部比改款前時(shí)尚了許多，感覺(jué)改的很成功，把君越對(duì)應(yīng)的年齡段拉低了，內(nèi)飾也是翻天覆地的變化，紅棕內(nèi)飾很顯檔次。
缺點(diǎn)：變速箱如果不出故障，這個(gè)車(chē)就完美了。
外觀(guān)：魁梧，大氣，上檔次。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 手機(jī) 2016年02月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《性?xún)r(jià)比最高的一款準(zhǔn)c級(jí)車(chē)�！�
空間：不是一般的大，同級(jí)別第一后排都能翹二郎腿也感覺(jué)不出擠
配置：挺好啊，既然都掏錢(qián)買(mǎi)了，還有啥好說(shuō)的呀
動(dòng)力：提速稍慢，60碼以后感覺(jué)動(dòng)力隨叫隨到
操控：
車(chē)是夠大，跑連續(xù)山路時(shí)方向感和操控會(huì)比寶馬差一點(diǎn)點(diǎn)，底盤(pán)給人很扎實(shí)的感覺(jué)，如果上S檔的話(huà)操控有變化，路感會(huì)更強(qiáng)一些。
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題我也細(xì)細(xì)的品了品，這個(gè)車(chē)在這個(gè)級(jí)別的轎車(chē)?yán)锾亓耍灾劣谄鸩降臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)重較大，所以這個(gè)車(chē)在市區(qū)堵來(lái)堵去的油耗肯定會(huì)很高，基本保持在12左右。高速的表現(xiàn)不錯(cuò)，基本一箱油跑750公里應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的！
舒適：比較舒服，長(zhǎng)途也跑過(guò)，工地也跑過(guò)，總體來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程575公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方就有點(diǎn)多了1、首先是君越的外觀(guān)，別克家族式前臉，沉穩(wěn)中略顯出稍許霸氣，新改款后顯得年輕時(shí)尚了很多！少了些商務(wù)和老成，多了些年輕元素�？傮w上大氣穩(wěn)重，高貴大方。無(wú)論是小年輕還是大叔都能駕馭。2、第二個(gè)就是內(nèi)飾了，不可否認(rèn)，別克真是業(yè)界良心，君越無(wú)論是內(nèi)飾用料，到一體環(huán)抱式中控造型，以及少量的桃木裝飾板，無(wú)一不向人們證明通用的用心，做工、造型、材質(zhì)都是一流水平滴……
缺點(diǎn)：該車(chē)總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，但是相對(duì)而言的話(huà)確實(shí)有幾個(gè)地方需要改進(jìn)，第一個(gè)是因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)，所以前車(chē)身沒(méi)有雷達(dá)讓人停車(chē)的時(shí)候不是很有自信，第二車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存空間太少，雖然扶手箱比較大，但是駕駛位來(lái)說(shuō)能放東西的地方太少了，第三一個(gè)就是A柱的問(wèn)題了，之前多位車(chē)主反映，這個(gè)東西確實(shí)嚴(yán)重阻擋視線(xiàn)，不注意的話(huà)容易形成安全隱患，希望各位車(chē)主能夠引起重視。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣、瀑布式車(chē)頭帶透鏡隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈相當(dāng)氣派、雙排氣管也是很贊！
內(nèi)飾：環(huán)抱式全皮質(zhì)棕黑游艇般內(nèi)飾彰顯君越的高貴身份，全景天窗讓旅程不再單調(diào)，夜晚冰藍(lán)氛圍燈營(yíng)造出浪漫情懷
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，車(chē)長(zhǎng)5米在這擺著了，我1米82，前排調(diào)好后我坐后面依然很寬裕。后備箱很大，唯一的缺憾就是不夠規(guī)整。
配置：30萬(wàn)以?xún)?nèi)性?xún)r(jià)比應(yīng)該是非常高的了。
動(dòng)力：加速我覺(jué)得夠用。動(dòng)力十分充沛。市區(qū)非常足夠。高速也夠用。 超車(chē)沒(méi)問(wèn)題
操控：
方向盤(pán)指向清晰，轉(zhuǎn)向輕巧靈活，如果能掌握好龐大的車(chē)身軌跡，完全可以在車(chē)流中穿梭。
舒適：絕對(duì)一流。座椅厚實(shí)，帶通風(fēng)加熱功能，全景天窗，車(chē)內(nèi)采光非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格23.76萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超過(guò)5米長(zhǎng)的空間，2837得軸距，讓空間體現(xiàn)給了用戶(hù)，11揚(yáng)聲器的Bose音響在音樂(lè)方面也是表現(xiàn)的無(wú)可挑剔。外黃內(nèi)棕的選擇也是讓此車(chē)表現(xiàn)的更加年輕運(yùn)動(dòng)，再加上M檔的運(yùn)用，真是商務(wù)運(yùn)動(dòng)都能體現(xiàn)的一部好車(chē)�？勺儜覓欤壕x表盤(pán)，中控的8寸大屏，觸控空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕，后排自由支配多媒體的配置真是讓君越花著B(niǎo)級(jí)車(chē)的錢(qián)享受著等同于C級(jí)車(chē)豪華感覺(jué)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，可能和我開(kāi)的方法有關(guān)系
外觀(guān)：外觀(guān)覺(jué)得挺霸氣，說(shuō)實(shí)在的就是沖著外觀(guān)買(mǎi)的。
內(nèi)飾：算是比較豪華了，當(dāng)然要看跟什么比，個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，不過(guò)氛圍燈好像氛圍感不強(qiáng)。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，典型的美國(guó)范，座椅寬大厚實(shí)，但是相對(duì)于沒(méi)有日系車(chē)坐上去有大沙發(fā)的感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比突出，如果不是快換代了，價(jià)格應(yīng)該不會(huì)這么便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，就是自動(dòng)換檔時(shí)，銜接太差，頓挫感很明顯
操控：
易上手
油耗：能接受，車(chē)重在那里，能有多��？！告訴只有6.6哦！所以同級(jí)別相比很正常。。
舒適：：完美！LD的評(píng)價(jià)：感覺(jué)就像在坐火車(chē)！LD的LD的評(píng)價(jià)：穩(wěn)當(dāng)+安靜！老丈人的評(píng)價(jià)：黑拽實(shí)！俺的評(píng)價(jià)：完美！優(yōu)點(diǎn)：副駕和后排的乘客均反應(yīng)說(shuō)坐著很舒服，順便怎么動(dòng)都可以，座椅的包裹性也不錯(cuò)，后排的手扶箱是亮點(diǎn)，全家人都非常喜歡，方便+實(shí)用，開(kāi)車(chē)的時(shí)候雙手的手肘都有地方放，不累；缺點(diǎn)：主駕駛位確實(shí)比較硬，不管你怎么調(diào)，總感覺(jué)缺少一點(diǎn)點(diǎn)什么似的，不夠舒服（論壇里的朋友說(shuō)買(mǎi)個(gè)腰托就可以搞定，我沒(méi)有試過(guò)不好評(píng)論），前排中央扶手太短，開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠的著的地方有限，坐副駕的LD確實(shí)很方便；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，當(dāng)初去看車(chē)的時(shí)候，君越還只是處于多款選擇車(chē)型中，但是在4S試駕坐進(jìn)去的那一瞬間就被紅色內(nèi)飾吸引住了！當(dāng)天下訂單！半個(gè)月后提車(chē)！
缺點(diǎn)：減配嚴(yán)重。后視鏡電動(dòng)折疊也沒(méi)了。后遮陽(yáng)簾也沒(méi)了�？諝鈨艋矝](méi)了。輪胎規(guī)格有點(diǎn)低。
外觀(guān)：大氣
內(nèi)飾：很好，做工比較粗糙
空間：非常不錯(cuò)，足夠了，雖然后排看起來(lái)比帕薩特等要小，但是畢竟座椅是肌肉型的，當(dāng)然顯得就小了。但是足夠了。
配置：上面已經(jīng)說(shuō)了，車(chē)無(wú)完車(chē)，但是綜合考慮此車(chē)的性?xún)r(jià)比還是在同價(jià)位沒(méi)有抗衡的，對(duì)于有特殊情懷的人例外，比如有的就喜歡某些品牌，這個(gè)就不好說(shuō)了
動(dòng)力：：起步有點(diǎn)肉，但是80邁以后，絕對(duì)夠用，100以上那除了夠用還超省油。
操控：
舒適有度、指向很準(zhǔn)。方向盤(pán)大小適中，握感不錯(cuò)，操作輕盈，男女皆宜，原來(lái)準(zhǔn)備了一個(gè)真皮方向盤(pán)套，到現(xiàn)在也沒(méi)用上；2.4發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)近1.8噸的車(chē)身完全可以，只是起步時(shí)如果不舍得給油的話(huà)動(dòng)力有點(diǎn)弱，速度到40碼以上超車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)壓力，動(dòng)力隨叫隨到；記憶座椅也算是一項(xiàng)舒適性配置吧，用的很好，我和媳婦每人一個(gè)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)用，非常方便；后視鏡倒車(chē)下翻設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，倒車(chē)時(shí)視線(xiàn)非常好；減震調(diào)教的軟硬適度，特別是對(duì)減速帶過(guò)濾的很利索，因?yàn)闆](méi)做保養(yǎng)，所以沒(méi)試過(guò)M/S檔，不知道什么感覺(jué)，以后再試試。最值得的稱(chēng)贊的是車(chē)內(nèi)隔音很好，對(duì)噪音的控制和處理很到位，關(guān)閉門(mén)窗基本聽(tīng)不到外邊的聲音，只有底盤(pán)下面胎噪傳來(lái)的路感很明顯。
油耗：參考車(chē)身重量和這么龐大的體形，油耗在心里承受范圍內(nèi)。
舒適：很好！穩(wěn)穩(wěn)的。有點(diǎn)偏硬，長(zhǎng)時(shí)間坐有點(diǎn)不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾滿(mǎn)意，檔次比較高，這也是鎖定君越的原因
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有
外觀(guān)：越來(lái)越年輕，越來(lái)越有運(yùn)動(dòng)范。運(yùn)動(dòng)之余，不乏穩(wěn)重。那句話(huà)怎么說(shuō)來(lái)著，不喧嘩，自有聲
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 手機(jī) 2016年02月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《性?xún)r(jià)比最高的一款準(zhǔn)c級(jí)車(chē)�！�
空間：環(huán)抱設(shè)計(jì)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，由于座椅厚，顯的不是很大。
配置：蘇州地區(qū)優(yōu)惠4.7萬(wàn)，還算不錯(cuò)了，上路在我的預(yù)期之內(nèi)，就是4S店的服務(wù)費(fèi)有點(diǎn)坑爹，太黑了。
動(dòng)力：2點(diǎn)4的排量，對(duì)于近1點(diǎn)8噸的車(chē)身而言，懂行的人都知道這應(yīng)該只是夠用而已，不過(guò)也沒(méi)有傳說(shuō)中那么肉，舍得給油的話(huà)也不會(huì)太軟，在高速超車(chē)一腳油門(mén)下去還是會(huì)讓人有點(diǎn)小激動(dòng)。喜歡動(dòng)力的同學(xué)可以選擇帶T的或者直接上3。0V6
操控：
懸架偏軟，畢竟不是那種競(jìng)速的車(chē)，開(kāi)著舒適就行，操控性沒(méi)有太強(qiáng)
油耗：綜合油耗13升左右吧，1.75噸的車(chē)沒(méi)指望省油
舒適：這個(gè)就不多說(shuō)，比之前的2011款手動(dòng)頂配寶來(lái)舒服的不是點(diǎn)把點(diǎn)。
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