上汽通用別克-君越
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君越
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲物空間太少，放不了多少東西。這個價(jià)位的車竟然沒有前雷達(dá)，實(shí)在是無力吐槽，對于新手來說太難掌握，還有有時很明顯的47邁頓挫感，不過也還可以接受，時刻謹(jǐn)記車無完車
外觀：2837mm的軸距，空間就不用說了，后排坐3個大人一個小孩不費(fèi)勁。前排受限于環(huán)抱式中控的設(shè)計(jì)，前排乘客的橫向腿部空間略小，但如果不是胖的人，也絕對是夠用夠舒適。唯一略有遺憾的是儲物空間較少，前排基本夠用，但后排門板上的儲物空間只能放一些書本報(bào)紙之類的，放不下水，水只有拉下中央扶手打開杯架才能放。
內(nèi)飾：2.0T加速不錯，基本隨要隨有，動力足夠了。
空間：操控很好，很愜意，很敦實(shí)，非常穩(wěn)的
配置：目前平均11個左右，磨合期還算不錯。
動力：懸掛可以過濾很多顛簸，所以做起來很舒服。
操控：
相比老款的沉穩(wěn)、中庸、敦厚，新款的改變明顯是更為運(yùn)動了許多，更有張力的前臉、更符合潮流的日間行車燈以及全新的尾燈，包括整車的線條，完全俘獲了我這顆本想選擇君威的心。最喜歡的就是新的前臉，中網(wǎng)面積更大而且角度更明顯，車頭的風(fēng)格也隨之兇悍了起來，再加上運(yùn)動感極強(qiáng)的新輪轂，全新君越沉穩(wěn)中不失動感，低調(diào)有充滿了內(nèi)涵。外觀總體很滿意。
油耗：精致、細(xì)致、別致
舒適：高
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾空間，舒適性。
缺點(diǎn)：變速箱的47碼卡頓
外觀：這個沒說的，非常大氣
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動機(jī)，能不夠嗎，S模式下加速超車那是杠杠滴，D檔那就別想這些了，不怕耗油的推薦用S模式開，不要去自己加減擋位，那樣會變成M，太繁瑣，高速上開著開著你會發(fā)覺身邊的車慢慢變少了，自己體會吧。
空間：別的都不錯，就是A住太大了，剛開始不怎么習(xí)慣
配置：因?yàn)楸救耸巧舷掳嚅_車，雖然上下班是錯峰出行，但是北京的路況，還是很頭疼的。。
動力：誰用誰知道
操控：
挺美的，肥肥的，感覺好憨厚，不過外觀這東西，青菜蘿卜各有所愛啦！
油耗：真皮包裹，加上夜間氛圍燈，很有感覺。安吉星也比較方便，還特意下載了一個手機(jī)安吉星，注冊以后就可以用手機(jī)連接車子了，可以用手機(jī)遙控遠(yuǎn)程啟動等功能，記得我給我爸演示的時候他還不信，后來一看是真的也是很新奇。觸摸屏反應(yīng)一般，操作也不是很便利，但是可以藍(lán)牙連接手機(jī)，播放手機(jī)歌曲，藍(lán)牙接電話等等。不過視頻似乎是播放不了，也沒有研究。只有手寫板太沒意思了。只在買車的當(dāng)天研究了一下。后排的中央扶手拉下之后檔次就更上升了一個級別，老丈人老丈母娘座上之后都挺喜歡的。至于后排的電源插口就更不用說了，三十萬的車子有這個配置的能有幾個？
舒適：很高。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，必須是外觀，選車時候首先被外觀吸引，霸氣而穩(wěn)重，得體而不浮躁。其次是配置，主動安全配置是我最為看重的一點(diǎn)，也許大家會說還是要靠駕駛意識提高安全性，可是老虎也有打盹的時候，所以這個東西是很有必要的
缺點(diǎn)：5米05的車子沒有前雷達(dá)，操作起來不方便，只能多打幾次方向盤！導(dǎo)航實(shí)在是不敢恭維，通用汽車，你媽喊你回家更新地圖！
外觀：畢竟是5005車長的車，內(nèi)部空間非常大，至少我坐前排座和后排座都可以半躺著，坐在里面很敞亮。有時候需要走便道的時候由于車太寬，還真得注意點(diǎn)兒。而且貌似美國車都比較寬大，顯得很大氣。不過唯一一點(diǎn)需要吐下槽的就是車內(nèi)的儲物格又少又小，真無語。
內(nèi)飾：2.0T的，沒的說，杠杠的。我爸說這車加速怎么像跑車啊，這么快。哈哈。
空間：日常駕駛超車之類的很有信心，底盤感覺很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，但是方向相對比較重，不太適合激烈駕駛
配置：一箱滿油550銀子，能跑個500km多（市區(qū)環(huán)境），又是這么個大塊頭，也算是可以了。
動力：誰用誰知道
操控：
就用三個字表達(dá)吧（高大上），呵呵，論壇上車友公認(rèn)的漂亮，非常大氣。
油耗：做工用料好~感覺比較豪華！
舒適：據(jù)說不是很高，都說12款現(xiàn)在優(yōu)惠很高，性價(jià)比還是12款給力吧�。。。�！
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置豐富,跑高速時動力充足，后備箱大，外觀漂亮，跑起來沉穩(wěn)
缺點(diǎn)：1、夏天空調(diào)尼瑪不給力；2、后座扶手不放下來，就沒法打開后座通風(fēng)加熱；3、為毛把A柱子搞那么肥大；4、頓挫是沒有辦法消除的，包括更換波箱油；5、胎噪還是大，不然靜音方面就無敵了；6、剎車前段偏軟，能換君威GS的 Brambo 剎車就好啦；7、車尾箱兩個凸包，真不爽，不平整，放東西不方便。8、備胎小得很惡心。9、前風(fēng)擋那排空調(diào)出風(fēng)口，總關(guān)不嚴(yán)，漏風(fēng)導(dǎo)致前風(fēng)檔外面凝霧。
外觀：乘坐空間很寬敞，坐5個成年人無壓力，4個人坐的時候更舒服，后排中央扶手放下來瞬間有豪車高大上的趕腳了，腿部空間表現(xiàn)也不錯，車內(nèi)儲物格有點(diǎn)少，不過不影響，后備箱大，呵呵
內(nèi)飾：動力很強(qiáng)勁，起步稍稍有點(diǎn)不足。
空間：這不是主打操控的車，不過開起來還是非常順手，要操控選君威2T頂配 或者3系i。
配置：1.8噸，2.0T，也就是B級車油耗，中規(guī)中矩。
動力：安靜舒適 懸掛偏運(yùn)動路感強(qiáng)
操控：
大氣有面子，到加油站，都會問這車得要5,60萬吧，呵呵。
油耗：中級車?yán)锘旧蠜]對手，
舒適：不管從性能還是價(jià)格上，我都覺得物有所值，真的，一分價(jià)錢一分貨。買了就不后悔。一個字“值”，兩個字“很值”，三個字“非常值”。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：BOSE音響很NICE
缺點(diǎn)：最不滿意那就只有油耗了，每次車子起步的時候和加速的時候都因?yàn)槌嘧值淖灾靥�，油耗飆升，確實(shí)比同級別的車費(fèi)油一些，不過為了安全，我覺得能接受，不然怎么會選擇他！
外觀：空間超大，坐在后排看前排真是有種船的感覺，駕駛員儲物空間不是很足，但后排很不錯，特別一提后排的中央扶手能給人特別豪華的感覺，卡萊斯勒300C都沒這感覺。平時拉出來放上一瓶飲料做裝飾，讓乘客瞬間感覺高大上
內(nèi)飾：動力比較足，加速超車有勁。隨叫隨到！
空間：這種東西說不來，我覺得開起來很方便，別看車大，一點(diǎn)都不會覺得難開。
配置：油耗比較高·油表下來很快
動力：坐的人都說好，后排也有座椅加熱和通風(fēng)，這個配置幾乎在30萬級別里找不到。底盤對路面的過濾很充分，小的顛簸傳不到座椅上來了。高速穩(wěn)定性也很強(qiáng)，一點(diǎn)也不飄，但是座椅本身卻偏硬，舒適性不夠，坐久了累，所以前排座椅帶了按摩功能，使用起來很不錯。
操控：
外觀沒說的，有氣場的同時也不會讓人感覺死板，白色的車身感覺會更加年輕一些。
油耗：內(nèi)飾在30萬內(nèi)你能找到比新君越更高大尚的嗎？
舒適：性價(jià)比這個東西要看怎么看了，跟同級別車比，價(jià)格是稍高的，但是一分錢一分貨吧，君越很多細(xì)節(jié)做的比較突出，這個價(jià)格買車我覺得是值得的。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精致，一改對美系車的印象
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)慢，減速時在47km/h頓挫感強(qiáng)，高壓油泵滲漏。
外觀：還可以吧，縱向感覺比邁騰要小一點(diǎn)，不過腿短的也可以翹個二郎腿。
內(nèi)飾：很好，加速有點(diǎn)遲鈍。
空間：1、車子偏大，總體感覺開起來就是很穩(wěn)，也難得讓你有沖動的欲望，還有就是各種安全輔助系統(tǒng)無時不刻的在提醒你保持良好的駕駛習(xí)慣，難得做出過分的動作。2、方向盤、剎車、油門都是和我想象的不一樣，出奇的輕，上一輛車子是軒逸，可以說開起開輕重類似，可能剎車、油門稍微重了一些，因?yàn)槠蚴孢m的關(guān)系，剎車都是前段虛位多，這點(diǎn)估計(jì)此類車子都一樣。美國車開起來和日系車最大的區(qū)別就在地盤的穩(wěn)定性上，感覺很扎實(shí)，沒上高速，應(yīng)該不會出現(xiàn)日系那個飄乎乎的感覺。
配置：目前油耗是我最郁悶的，頭兩箱油一箱400，一箱600才跑500公里�。。�！2元1公里，我的上帝��！
動力：先說噪音，前排采用雙層玻璃，隔音能力超過A6，5系等中大型豪華車。再說座椅通風(fēng)加熱按摩樣樣都有，媽媽再也不用擔(dān)心我開車?yán)哿恕：笈胖虚g扶手功能齊全。電動后遮陽簾高上大。245的寬胎保證一路平順無顛簸。總之舒適性是這車的賣點(diǎn)。必須五顆星。
操控：
大氣，時尚
油耗：就是奔著內(nèi)飾買的 科技感爆棚在到時
舒適：非常好。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無非是內(nèi)飾啦，感覺用料很厚道，豪華感很強(qiáng)，在這個價(jià)位上很少有對手了。
缺點(diǎn)：1、夏天空調(diào)尼瑪不給力；2、后座扶手不放下來，就沒法打開后座通風(fēng)加熱；3、為毛把A柱子搞那么肥大；4、頓挫是沒有辦法消除的，包括更換波箱油；5、胎噪還是大，不然靜音方面就無敵了；6、剎車前段偏軟，能換君威GS的 Brambo 剎車就好啦；7、車尾箱兩個凸包，真不爽，不平整，放東西不方便。8、備胎小得很惡心。9、前風(fēng)擋那排空調(diào)出風(fēng)口，總關(guān)不嚴(yán)，漏風(fēng)導(dǎo)致前風(fēng)檔外面凝霧。
外觀：這個沒得說。前排寬敞且包裹感強(qiáng)。后排能撬二郎腿（本人179）
內(nèi)飾：推背感極強(qiáng)，
空間：中級車?yán)锼阋话愕�，但是不激烈駕駛的話還是不錯的，畢竟車有5米長，加上近1.8T的車重，肯定沒發(fā)和運(yùn)動中級車比。
配置：油耗偏高
動力：坐過我車的人還沒有不說很舒適的 舒適感很強(qiáng) 特別是接摩和通風(fēng)大受歡迎 加熱還沒試過 音響完全夠用了雖然沒有了DTS 但是個人覺得效果杠杠的 十一個BOSE喇叭絕對不是擺設(shè)
操控：
高端，大氣，上檔次，5米的身材，停地下車庫里車頭都是露在外面的，無論是商務(wù)還是家用，絕對的中級車首選。
油耗：環(huán)抱式的中控是選車的直接原因
舒適：據(jù)說不是很高，都說12款現(xiàn)在優(yōu)惠很高，性價(jià)比還是12款給力吧！�。。�！
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：由于是LP的車，LP是新手，所以說高速上的高科技功能對技術(shù)暫時不好的車友非常有用，提供了更高一級的安全保護(hù)，自適應(yīng)巡航、主動安全系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都非常適合新手駕駛。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲物空間太少，放不了多少東西。這個價(jià)位的車竟然沒有前雷達(dá)，實(shí)在是無力吐槽，對于新手來說太難掌握，還有有時很明顯的47邁頓挫感，不過也還可以接受，時刻謹(jǐn)記車無完車
外觀：乘坐空間很滿意，但是前排儲物空間太少，需要自己想辦法增加一些空間了，例如出風(fēng)口杯架什么的。
內(nèi)飾：2.0t，254匹馬力聽上去很牛逼， 但由于車身自重大，只能說還可以，肯定么辦法和那些2.0T尚酷、福克斯ST比
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤力度個人感覺稍輕了點(diǎn)。
配置：對于1.8噸的胖子來說，也是可以理解的
動力：很滿意
操控：
外觀大氣，窗戶有些小，造成高速公路自動取票時，必須將車子貼的很近，才可以取到，但這樣容易發(fā)生掛蹭現(xiàn)象。
油耗：絕對是同級別車比不了的，真的比不了！那檔次絕對得50W+以上的才能達(dá)到的，隔音真的很強(qiáng)，特別是我噴了底盤裝甲和翼子板后，那隔音真的是一個字！靜！
舒適：性價(jià)比算很高了，除去品牌因素，感覺完全超出了同級別的其他產(chǎn)品，除了后排空間以外和很多中大型車都能作為比較，很有誠意的產(chǎn)品
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 棕紅色內(nèi)飾高端大氣上檔次 2.0T發(fā)動機(jī)動力不錯
缺點(diǎn)：換擋頓挫感很明顯！
外觀：2837mm的軸距，空間就不用說了，后排坐3個大人一個小孩不費(fèi)勁。前排受限于環(huán)抱式中控的設(shè)計(jì)，前排乘客的橫向腿部空間略小，但如果不是胖的人，也絕對是夠用夠舒適。唯一略有遺憾的是儲物空間較少，前排基本夠用，但后排門板上的儲物空間只能放一些書本報(bào)紙之類的，放不下水，水只有拉下中央扶手打開杯架才能放。
內(nèi)飾：雖然沒地板油，但是足夠了
空間：這不是主打操控的車，不過開起來還是非常順手，要操控選君威2T頂配 或者3系i。
配置：剛開始時油耗還在13個左右徘徊，慢慢就降下來點(diǎn)了。目前是10個多，個人感覺在12個油以內(nèi)就比較理想了。油耗肯定比同級別其他車型要高一點(diǎn)，但也沒那么夸張，10-13之間的油耗，換來舒適，安全的駕駛乘坐，還是很合算的！
動力：舒適性還不錯，但沒有達(dá)到預(yù)期。座椅填充物太硬了，同平臺的XTS也是這個問題，可能是由于通用之前的產(chǎn)品規(guī)劃問題。推出的新車座椅倒是舒服了不少，比如昂科威，該硬硬該軟軟。
操控：
就用三個字表達(dá)吧（高大上），呵呵，論壇上車友公認(rèn)的漂亮，非常大氣。
油耗：環(huán)抱式的內(nèi)飾很新穎，做工精細(xì)
舒適：個人認(rèn)為同價(jià)位的車中，君越2.0T智享旗艦版是性價(jià)比最高的。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美乘坐舒適，操控準(zhǔn)確換擋稍有頓挫，個人認(rèn)為正常，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：電話語音系統(tǒng)可能是自己和它磨合的不好的關(guān)系，反應(yīng)及使用不是特別好。
外觀：前后排整體比我以前的老君越要好不少，寬度跟老君越差不多，退步空間卻進(jìn)步不少，我家人不同身高體型都能得到很大的空間滿足感。
內(nèi)飾：如此龐大沉重的車身重量，必須要配有187KW的發(fā)動機(jī)才能體現(xiàn)動力。。
空間：操控性相對于他的車的長度和1.8噸的車重，也很優(yōu)秀，方向盤的指向性很好，畢竟他的車身超過了5米，使他稍微有點(diǎn)笨重，但是他非常的穩(wěn)。
配置：對于這車的油耗 除了高速的油耗表示滿意 市區(qū)幾乎15~16 逼近上海這個地方 車道你不踩別人就插 你踩一剎的 油耗只能高了
動力：同級別應(yīng)該算最舒服的了，
操控：
厚重、大氣，個人比較喜歡。
油耗：絕對棒！內(nèi)飾是我最喜歡的部分，這個價(jià)位的車，君越的內(nèi)飾絕對數(shù)一數(shù)二，也是讓我決定買下君越的最主要的原因。夠奢華！用料那個足啊~~~自己買了2個靠枕，不知道是不是自己脖子有問題還是什么，所有人體工程學(xué)的座椅為毛沒靠枕我就覺得不舒服呢！靠枕顏色還是有色差，我已經(jīng)盡力了。儲物空間不是很夠，地方其實(shí)不小，如果再動寫腦經(jīng)應(yīng)該能折騰出更多空間吧。順便一提的是，眼鏡盒太小了，稍大的太陽眼鏡放不進(jìn)啊有木有！
舒適：很高！
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
