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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:購車充分考慮動力、人為可操作性和油耗,特別是以后的長期使用和保養(yǎng),才決定選擇2.0手動都市版,可惡沒有像奇俊有2.5手動四驅(qū)版的(這樣才感覺十分滿意),不過考慮到平時生活中,純正的全地型四驅(qū)越野幾乎沒有,所以就直接敲定它了, 2.0的動力日常生活、駕駛基本上夠用,夠用是鑒于大排量車的動力感受,大排量激奮的感覺,誰整天沒有找這感覺?其實2.0平時還是可以小有激情的,只是高速上130以后,感覺可能會乏力,因為是磨合期到130左右,就沒有再往上跑了(只是短暫一小會兒),RAV4手動檔上坡4檔就可完成提速也沒有問題(單人駕駛),只是感覺1、2檔的轉(zhuǎn)速比不好,不能把速度提到一定的高度(感覺費油 )。
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:購車充分考慮動力、人為可操作性和油耗,特別是以后的長期使用和保養(yǎng),才決定選擇2.0手動都市版,可惡沒有像奇俊有2.5手動四驅(qū)版的(這樣才感覺十分滿意),不過考慮到平時生活中,純正的全地型四驅(qū)越野幾乎沒有,所以就直接敲定它了, 2.0的動力日常生活、駕駛基本上夠用,夠用是鑒于大排量車的動力感受,大排量激奮的感覺,誰整天沒有找這感覺?其實2.0平時還是可以小有激情的,只是高速上130以后,感覺可能會乏力,因為是磨合期到130左右,就沒有再往上跑了(只是短暫一小會兒),RAV4手動檔上坡4檔就可完成提速也沒有問題(單人駕駛),只是感覺1、2檔的轉(zhuǎn)速比不好,不能把速度提到一定的高度(感覺費油 )。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:我是2.0手動,動力性只能說剛剛夠用,不能說很充足.當然手動擋最大的好處就是可以通過檔位變換,提高扭矩輸出,從而增加動力的效果,降擋超車是必須會的。如果是2.0自動擋,估計動力不是很強勁。但是對于平時主要跑市區(qū)擁堵路段,偶爾跑高速的絕大多數(shù)車友來說絕對夠用的,想超車,積極的油門相應(yīng)讓你有足夠的自信超車。上高速輕輕松松能跑到150多,當然再多我就沒跑了,真愛生命遠離超速。有錢還是直接上大排量開著舒服,如果跟我一樣包里毛爺爺不是很多,那么2.0也足夠你用。跑高速的時候,就能看出大排量動力充沛的優(yōu)勢了,一點不吃力。跑市區(qū),大家一起堵著走走停停,排量小耗油低,心里美,畢竟誰的錢不是大海撈來的。
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格18.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:我是2.0手動,動力性只能說剛剛夠用,不能說很充足.當然手動擋最大的好處就是可以通過檔位變換,提高扭矩輸出,從而增加動力的效果,降擋超車是必須會的。如果是2.0自動擋,估計動力不是很強勁。但是對于平時主要跑市區(qū)擁堵路段,偶爾跑高速的絕大多數(shù)車友來說絕對夠用的,想超車,積極的油門相應(yīng)讓你有足夠的自信超車。上高速輕輕松松能跑到150多,當然再多我就沒跑了,真愛生命遠離超速。有錢還是直接上大排量開著舒服,如果跟我一樣包里毛爺爺不是很多,那么2.0也足夠你用。跑高速的時候,就能看出大排量動力充沛的優(yōu)勢了,一點不吃力。跑市區(qū),大家一起堵著走走停停,排量小耗油低,心里美,畢竟誰的錢不是大海撈來的。
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購買時間2013年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格17.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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動力:我是2.0手動,動力性只能說剛剛夠用,不能說很充足.當然手動擋最大的好處就是可以通過檔位變換,提高扭矩輸出,從而增加動力的效果,降擋超車是必須會的。如果是2.0自動擋,估計動力不是很強勁。但是對于平時主要跑市區(qū)擁堵路段,偶爾跑高速的絕大多數(shù)車友來說絕對夠用的,想超車,積極的油門相應(yīng)讓你有足夠的自信超車。上高速輕輕松松能跑到150多,當然再多我就沒跑了,真愛生命遠離超速。有錢還是直接上大排量開著舒服,如果跟我一樣包里毛爺爺不是很多,那么2.0也足夠你用。跑高速的時候,就能看出大排量動力充沛的優(yōu)勢了,一點不吃力。跑市區(qū),大家一起堵著走走停停,排量小耗油低,心里美,畢竟誰的錢不是大海撈來的。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 青島
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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動力:我是2.0手動,動力性只能說剛剛夠用,不能說很充足.當然手動擋最大的好處就是可以通過檔位變換,提高扭矩輸出,從而增加動力的效果,降擋超車是必須會的。如果是2.0自動擋,估計動力不是很強勁。但是對于平時主要跑市區(qū)擁堵路段,偶爾跑高速的絕大多數(shù)車友來說絕對夠用的,想超車,積極的油門相應(yīng)讓你有足夠的自信超車。上高速輕輕松松能跑到150多,當然再多我就沒跑了,真愛生命遠離超速。有錢還是直接上大排量開著舒服,如果跟我一樣包里毛爺爺不是很多,那么2.0也足夠你用。跑高速的時候,就能看出大排量動力充沛的優(yōu)勢了,一點不吃力。跑市區(qū),大家一起堵著走走停停,排量小耗油低,心里美,畢竟誰的錢不是大海撈來的。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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動力:我是2.0手動,動力性只能說剛剛夠用,不能說很充足.當然手動擋最大的好處就是可以通過檔位變換,提高扭矩輸出,從而增加動力的效果,降擋超車是必須會的。如果是2.0自動擋,估計動力不是很強勁。但是對于平時主要跑市區(qū)擁堵路段,偶爾跑高速的絕大多數(shù)車友來說絕對夠用的,想超車,積極的油門相應(yīng)讓你有足夠的自信超車。上高速輕輕松松能跑到150多,當然再多我就沒跑了,真愛生命遠離超速。有錢還是直接上大排量開著舒服,如果跟我一樣包里毛爺爺不是很多,那么2.0也足夠你用。跑高速的時候,就能看出大排量動力充沛的優(yōu)勢了,一點不吃力。跑市區(qū),大家一起堵著走走停停,排量小耗油低,心里美,畢竟誰的錢不是大海撈來的。
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