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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-26.38萬元
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全部在售 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬元
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2024款 綜合評分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):17.68-26.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5排量動(dòng)力可以接受,6AT手自一體變速箱值得信賴。估計(jì)是因?yàn)槟壳叭栽谀ズ掀趦?nèi),起步時(shí)感覺稍肉,推背感不強(qiáng),但油門還是相當(dāng)靈敏,80公里時(shí)速內(nèi)加速平順。開啟運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力就相當(dāng)足了。如果要感受新RAV4的魅力,建議一定要上2.5排量版。將來如果有V6 3.0排量的配置就更完美了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5排量動(dòng)力可以接受,6AT手自一體變速箱值得信賴。估計(jì)是因?yàn)槟壳叭栽谀ズ掀趦?nèi),起步時(shí)感覺稍肉,推背感不強(qiáng),但油門還是相當(dāng)靈敏,80公里時(shí)速內(nèi)加速平順。開啟運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力就相當(dāng)足了。如果要感受新RAV4的魅力,建議一定要上2.5排量版。將來如果有V6 3.0排量的配置就更完美了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:夠用,只要您舍得踩油門。威海多雪,特地買個(gè)適時(shí)四驅(qū),以備急需。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9278公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5尊貴版的小R所用的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的5AR-FE系列,采用雙VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù),和凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,只是調(diào)教上稍微有些差別。實(shí)際駕駛當(dāng)中,覺得油門調(diào)教的還是比較靈敏,起步的時(shí)候很輕松,中途加速的時(shí)候動(dòng)力會(huì)平穩(wěn)的源源不斷的輸出,非常的線性,因?yàn)楸救藳]有暴力駕駛的習(xí)慣,所以無法準(zhǔn)確說出全力猛加油門時(shí)小R會(huì)是什么狀態(tài),這個(gè)問題還是留給口味比較重點(diǎn)的車友們?nèi)ソ榻B吧。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5排量動(dòng)力可以接受,6AT手自一體變速箱值得信賴。估計(jì)是因?yàn)槟壳叭栽谀ズ掀趦?nèi),起步時(shí)感覺稍肉,推背感不強(qiáng),但油門還是相當(dāng)靈敏,80公里時(shí)速內(nèi)加速平順。開啟運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力就相當(dāng)足了。如果要感受新RAV4的魅力,建議一定要上2.5排量版。將來如果有V6 3.0排量的配置就更完美了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5尊貴版的小R所用的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的5AR-FE系列,采用雙VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù),和凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,只是調(diào)教上稍微有些差別。實(shí)際駕駛當(dāng)中,覺得油門調(diào)教的還是比較靈敏,起步的時(shí)候很輕松,中途加速的時(shí)候動(dòng)力會(huì)平穩(wěn)的源源不斷的輸出,非常的線性,因?yàn)楸救藳]有暴力駕駛的習(xí)慣,所以無法準(zhǔn)確說出全力猛加油門時(shí)小R會(huì)是什么狀態(tài),這個(gè)問題還是留給口味比較重點(diǎn)的車友們?nèi)ソ榻B吧。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的 油門很輕 只要你愿意給油 動(dòng)力就會(huì)源源不斷
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:購車充分考慮動(dòng)力、人為可操作性和油耗,特別是以后的長期使用和保養(yǎng),才決定選擇2.0手動(dòng)都市版,可惡沒有像奇俊有2.5手動(dòng)四驅(qū)版的(這樣才感覺十分滿意),不過考慮到平時(shí)生活中,純正的全地型四驅(qū)越野幾乎沒有,所以就直接敲定它了, 2.0的動(dòng)力日常生活、駕駛基本上夠用,夠用是鑒于大排量車的動(dòng)力感受,大排量激奮的感覺,誰整天沒有找這感覺?其實(shí)2.0平時(shí)還是可以小有激情的,只是高速上130以后,感覺可能會(huì)乏力,因?yàn)槭悄ズ掀诘?30左右,就沒有再往上跑了(只是短暫一小會(huì)兒),RAV4手動(dòng)檔上坡4檔就可完成提速也沒有問題(單人駕駛),只是感覺1、2檔的轉(zhuǎn)速比不好,不能把速度提到一定的高度(感覺費(fèi)油 )。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的機(jī)頭只要舍得給油,加速還是并線完全沒有壓力。6檔2200轉(zhuǎn)車速穩(wěn)穩(wěn)100碼。在平路上,100碼以內(nèi)超車沒壓力。前半段的加速指哪打哪,可是到后半段感覺就有點(diǎn)疲軟了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的機(jī)頭只要舍得給油,加速還是并線完全沒有壓力。6檔2200轉(zhuǎn)車速穩(wěn)穩(wěn)100碼。在平路上,100碼以內(nèi)超車沒壓力。前半段的加速指哪打哪,可是到后半段感覺就有點(diǎn)疲軟了。
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