一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,內(nèi)飾,油耗!
缺點(diǎn):整體裝配做工比以往豐田車有所下降。尤其像我以前開(kāi)過(guò)其他豐田車的,一經(jīng)比較能明顯發(fā)現(xiàn)新RAV4的做工真的是下降了,例如車身縫隙較大、座椅支架生銹等,即便是頂配也躲不過(guò)這些小毛病,雖然不影響駕駛,但難免讓人心里感覺(jué)不舒服。
外觀:動(dòng)感迷人的前臉,霸氣側(cè)“露”的腰身,帥氣硬朗的尾燈,大方得體的流線,個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別里,沒(méi)有誰(shuí)會(huì)比她更撩人。(嘿嘿,情人眼里出西施嘛)
內(nèi)飾:新穎別致的中控,握感給力的方向盤,豪華舒適的座椅,清晰開(kāi)闊的視野,再加上通透明亮的天窗,在我的眼里無(wú)可挑剔,堪稱完美!
空間:空間算中的,不算大但也不算小了,由于我朋友開(kāi)的SUV比較多,跟漢蘭達(dá)、帕杰羅的空間確實(shí)還有差距的,但我個(gè)人覺(jué)得后排腿部距離絕對(duì)寬廣,橫向距離稍微短了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
配置:個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高的,畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關(guān)的時(shí)髦配置,例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng),BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),胎壓監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、車道偏離警示、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門以及G-book智能副駕等等,雖然有些功能暫時(shí)用不著,但聊勝于無(wú),這么多高科技配備還是值得讓人稱贊的。特別要說(shuō)的是無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)尾門,這兩項(xiàng)功能效果非常棒,手掌輕觸門就開(kāi)了,手指一滑門就鎖了,呵呵,感覺(jué)真心8錯(cuò)!
動(dòng)力:2.5尊貴版的小R所用的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的5AR-FE系列,采用雙VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù),和凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,只是調(diào)教上稍微有些差別。實(shí)際駕駛當(dāng)中,覺(jué)得油門調(diào)教的還是比較靈敏,起步的時(shí)候很輕松,中途加速的時(shí)候動(dòng)力會(huì)平穩(wěn)的源源不斷的輸出,非常的線性,因?yàn)楸救藳](méi)有暴力駕駛的習(xí)慣,所以無(wú)法準(zhǔn)確說(shuō)出全力猛加油門時(shí)小R會(huì)是什么狀態(tài),這個(gè)問(wèn)題還是留給口味比較重點(diǎn)的車友們?nèi)ソ榻B吧。
越野:
說(shuō)到操控,其實(shí)在和小R的蜜月期內(nèi),我只是上下班在市區(qū)里走走,還沒(méi)有到寬闊的國(guó)道和高速公路上去馳騁過(guò),所以關(guān)于操控感受,暫時(shí)沒(méi)有什么資格多講,以后在各種道路上駕駛過(guò)之后,再來(lái)向小伙伴們匯報(bào)吧。
油耗:目前行駛了296公里,每天只是上下班時(shí)在擁堵的城市道路上緩慢的穿行,由于路程短,速度又低,加上一個(gè)又一個(gè)的紅綠燈,油耗從提車時(shí)的99.9剛下降到16.3,當(dāng)然這個(gè)油耗肯定是臨時(shí)的,因?yàn)轳R上要過(guò)年了,跑上一段暢通的高速路,我想小R的油耗會(huì)不斷的給我驚喜,我對(duì)小R油耗的要求是:沒(méi)有最低,只有更低!
舒適:舒適度方面,單說(shuō)一下座椅,小R的座椅有著非常優(yōu)異的表現(xiàn),韌性十足的真皮包裹,足夠柔軟的填充物以及給力的腿部支撐,再加上后排椅背可以大幅度調(diào)節(jié)的人性化設(shè)計(jì),使得小R的乘坐舒適度足以傲視群雄!
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