一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66325公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀時(shí)尚拉風(fēng)沒(méi)得說(shuō),回頭率超高,當(dāng)初買(mǎi)車百分之九十是因?yàn)橥庥^的誘惑,掀背的外形在同級(jí)別的車中屬于佼佼者。相信大多數(shù)買(mǎi)這車的人和我一樣都是看中了MG6的外形。 但是仔細(xì)看車身鈑金之間的接縫處,除了幾處縫隙有些不均外,其余做工還算不錯(cuò);車門(mén)處的橡膠條接縫出的處理有些粗糙。而且橡膠的質(zhì)量感覺(jué)不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀時(shí)尚拉風(fēng)沒(méi)得說(shuō),回頭率超高,當(dāng)初買(mǎi)車百分之九十是因?yàn)橥庥^的誘惑,掀背的外形在同級(jí)別的車中屬于佼佼者。相信大多數(shù)買(mǎi)這車的人和我一樣都是看中了MG6的外形。 但是仔細(xì)看車身鈑金之間的接縫處,除了幾處縫隙有些不均外,其余做工還算不錯(cuò);車門(mén)處的橡膠條接縫出的處理有些粗糙。而且橡膠的質(zhì)量感覺(jué)不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀時(shí)尚拉風(fēng)沒(méi)得說(shuō),回頭率超高,當(dāng)初買(mǎi)車百分之九十是因?yàn)橥庥^的誘惑,掀背的外形在同級(jí)別的車中屬于佼佼者。相信大多數(shù)買(mǎi)這車的人和我一樣都是看中了MG6的外形。 但是仔細(xì)看車身鈑金之間的接縫處,除了幾處縫隙有些不均外,其余做工還算不錯(cuò);車門(mén)處的橡膠條接縫出的處理有些粗糙。而且橡膠的質(zhì)量感覺(jué)不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程56800公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀時(shí)尚拉風(fēng)沒(méi)得說(shuō),回頭率超高,當(dāng)初買(mǎi)車百分之九十是因?yàn)橥庥^的誘惑,掀背的外形在同級(jí)別的車中屬于佼佼者。相信大多數(shù)買(mǎi)這車的人和我一樣都是看中了MG6的外形。 但是仔細(xì)看車身鈑金之間的接縫處,除了幾處縫隙有些不均外,其余做工還算不錯(cuò);車門(mén)處的橡膠條接縫出的處理有些粗糙。而且橡膠的質(zhì)量感覺(jué)不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32490公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀時(shí)尚拉風(fēng)沒(méi)得說(shuō),回頭率超高,當(dāng)初買(mǎi)車百分之九十是因?yàn)橥庥^的誘惑,掀背的外形在同級(jí)別的車中屬于佼佼者。相信大多數(shù)買(mǎi)這車的人和我一樣都是看中了MG6的外形。 但是仔細(xì)看車身鈑金之間的接縫處,除了幾處縫隙有些不均外,其余做工還算不錯(cuò);車門(mén)處的橡膠條接縫出的處理有些粗糙。而且橡膠的質(zhì)量感覺(jué)不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀時(shí)尚拉風(fēng)沒(méi)得說(shuō),回頭率超高,當(dāng)初買(mǎi)車百分之九十是因?yàn)橥庥^的誘惑,掀背的外形在同級(jí)別的車中屬于佼佼者。相信大多數(shù)買(mǎi)這車的人和我一樣都是看中了MG6的外形。 但是仔細(xì)看車身鈑金之間的接縫處,除了幾處縫隙有些不均外,其余做工還算不錯(cuò);車門(mén)處的橡膠條接縫出的處理有些粗糙。而且橡膠的質(zhì)量感覺(jué)不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14310公里
綜合評(píng)分
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