上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，空間夠大，加速給力。
缺點(diǎn)：閹割了定速巡航，不給加裝，很氣憤�。�！
外觀：外觀一直就是MG6的強(qiáng)項(xiàng)，買這個車的無一不是被胖六的外觀征服的，外觀好看量也足，很有安全感，1.5幾噸的車重，基本上不用很擔(dān)心被人擂，但是各處接縫比較大，橡膠密封條比較的垃圾。
內(nèi)飾：布的坐墊，塑料的中控臺材質(zhì)，看起來一般，實(shí)際做工很好，上汽集團(tuán)不愧是大廠，整個車讓人感覺很精致，雖然有點(diǎn)摳門，但是做工真的很好，摸起來很舒服。
空間：前排空間一般,駕駛室個人還好,不過副座椅我雜坐雜擠.后面空間很大,后備箱更大,坐椅可以放倒,可以放個大冰箱進(jìn)去
動力：一般般
操控：
方向盤的指向性和汽車之家的評測一致，本人沒開過很好的車，所以感覺，這車子的方向盤指向性是很好的，回饋力度也很不錯，60km/h的車速過90度角的彎也輕松搞定（esp沒有被觸發(fā)，至今還不知道esp會不會觸發(fā)呢，不知道好的還是壞的，暈），底盤很硬，過公司門口的減速帶那個蛋疼啊，抖抖抖，不過轉(zhuǎn)彎啊，各種超車變道啊，都是很輕松，所以，雖然不是很舒適，但很好操控，我喜歡。
油耗：這是最大的弊端，目前油耗8.7左右， 高速也能達(dá)到7.8個左右。如果對油耗特別在意的朋友可以不用考慮了
舒適：前面已經(jīng)說了，底盤調(diào)校的有點(diǎn)硬，所以舒適性要打一定的折扣的，不過駕駛位還是很舒服的，0.0
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：到今天為止，我的車正好滿一年了�？偟恼f來感覺還不錯，特別是對其外觀尤為的滿意
外觀：外觀么得說，就是沖這外觀去的，fastback，英國人設(shè)計還是有兩把刷子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是寶馬風(fēng)格內(nèi)飾，基本都是軟塑料覆蓋，中控設(shè)計簡約，非常稀飯，這個價位秒殺其他車。
空間：空間夠大，10W左右的車，可以說非常大了。朋友的車有KLZ、�？怂埂⒂⒗蔊T、明銳，坐上我的車都說空間不錯，比他們的大，不管是前排后排，腿部，頭部都還可以，車主身高175cm，70KG，后排三個我這體型也不是很擠，仙貝設(shè)計的后備箱更是能裝貨，。
配置：前麥弗遜懸掛后Z字多連桿、1.8T發(fā)動機(jī)、2705軸距、215r/50/17輪轂、DSC……這就是性價比啊！
動力：又有車身的重量，起步時動力有些欠缺。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤力道適中，就是為高速準(zhǔn)備的。
油耗：半市區(qū)半郊區(qū)，平均時速30KM，基本不跑高速，油耗6.5￥/KM。加93號跟加97號沒有區(qū)別，而且97號發(fā)動機(jī)聲音安靜，換擋時也平順。
舒適：懸掛較硬，路上有沙子都能感覺到，難道是傳說中的運(yùn)動型轎車的原因？這種懸掛過彎確實(shí)好，側(cè)傾小。座椅包裹性好，但是不如550是電動調(diào)節(jié)。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：到今天為止，我的車正好滿一年了�？偟恼f來感覺還不錯，特別是對其外觀尤為的滿意
外觀：外觀么得說，就是沖這外觀去的，fastback，英國人設(shè)計還是有兩把刷子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是寶馬風(fēng)格內(nèi)飾，基本都是軟塑料覆蓋，中控設(shè)計簡約，非常稀飯，這個價位秒殺其他車。
空間：空間夠大，10W左右的車，可以說非常大了。朋友的車有KLZ、�？怂�、英朗GT、明銳，坐上我的車都說空間不錯，比他們的大，不管是前排后排，腿部，頭部都還可以，車主身高175cm，70KG，后排三個我這體型也不是很擠，仙貝設(shè)計的后備箱更是能裝貨，。
配置：前麥弗遜懸掛后Z字多連桿、1.8T發(fā)動機(jī)、2705軸距、215r/50/17輪轂、DSC……這就是性價比啊！
動力：又有車身的重量，起步時動力有些欠缺。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤力道適中，就是為高速準(zhǔn)備的。
油耗：平均8.0的油耗，對于1.53噸的車身來說也是可以接受的。
舒適：懸掛較硬，路上有沙子都能感覺到，難道是傳說中的運(yùn)動型轎車的原因？這種懸掛過彎確實(shí)好，側(cè)傾小。座椅包裹性好，但是不如550是電動調(diào)節(jié)。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形高大上
缺點(diǎn)：手動擋坑爹，離合高，新手時候沒少吃虧，就現(xiàn)在也偶爾熄火。
外觀：外觀么得說，就是沖這外觀去的，fastback，英國人設(shè)計還是有兩把刷子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是寶馬風(fēng)格內(nèi)飾，基本都是軟塑料覆蓋，中控設(shè)計簡約，非常稀飯，這個價位秒殺其他車。
空間：對于我1.80左右的身高來說，MG6空間是夠用的了。
配置：前麥弗遜懸掛后Z字多連桿、1.8T發(fā)動機(jī)、2705軸距、215r/50/17輪轂、DSC……這就是性價比啊！
動力：動力一般，也只能說夠用，高速超車還是給力的，前期起步肉，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上去之后才能感受到動力，那些1.8L的真不知道得多肉。
操控：
車子的操控性能很優(yōu)越，特別是方向的控制，這在保證安全上尤為重要。
油耗：半市區(qū)半郊區(qū)，平均時速30KM，基本不跑高速，油耗6.5￥/KM。加93號跟加97號沒有區(qū)別，而且97號發(fā)動機(jī)聲音安靜，換擋時也平順。
舒適：懸掛較硬，路上有沙子都能感覺到，難道是傳說中的運(yùn)動型轎車的原因？這種懸掛過彎確實(shí)好，側(cè)傾小。座椅包裹性好，但是不如550是電動調(diào)節(jié)。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.09L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形高大上
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)抖動
外觀：高大尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾是寶馬風(fēng)格內(nèi)飾，基本都是軟塑料覆蓋，中控設(shè)計簡約，非常稀飯，這個價位秒殺其他車。
空間：非常滿意，特別是后排空間
配置：是一款性價比比較高的車。
動力：輸出非常好，特別是發(fā)動機(jī)達(dá)到2500轉(zhuǎn)之后，動力充沛
操控：
路感很好，方向很準(zhǔn)，速度跑過180KM/H時，仍可以單手把方向盤，而且感覺地盤仍然很穩(wěn)健
油耗：非常滿意，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于心中預(yù)期
舒適：懸掛較硬，路上有沙子都能感覺到，難道是傳說中的運(yùn)動型轎車的原因？這種懸掛過彎確實(shí)好，側(cè)傾小。座椅包裹性好，但是不如550是電動調(diào)節(jié)。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾做工不錯，空間大
缺點(diǎn)：油耗過高，本身車自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車?yán)锼闶呛苤氐牧�。但油耗城市里能達(dá)到百公里10.8升左右，夏天開空調(diào)多加1-2升。所以請各位對油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
外觀：毫無疑問，這個是MG6賣點(diǎn)之一。掀背型的外觀，當(dāng)初馬路上MG6還不多的時候，特別容易吸引眼球。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾，除了比較容易臟，特別有灰后非常容易看出。中控也比較一般，特別是小紅屏。
空間：同級別中很大
配置：在同等價位的車?yán)�，可以�?shù)一數(shù)二的。無論從外觀還是其他各方面都是不錯的選擇。
動力：1.8T的動力毫無疑問，必須給個贊。推背感實(shí)足，雖然聽別人說MG的T還不如不要，但個人感覺下來非常的爽，特別2500轉(zhuǎn)以后只要舍得給油基本能完虐同等價位的車。
操控：
指向精準(zhǔn)，力量感和手感十足，底盤硬朗緊湊，頗顯功力，比榮威550強(qiáng)了很多�？上F材質(zhì)導(dǎo)致簧下重量過重，如果厚道些采用鋁合金部件會更加出色。前懸掛麥弗遜相比瑞麒G5的雙叉臂顯得遜色不少。
油耗：油耗過高，本身車自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車?yán)锼闶呛苤氐牧�。但油耗城市里能達(dá)到百公里10.8升左右，夏天開空調(diào)多加1-2升。所以請各位對油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
舒適：座椅支撐很好，織物座椅配合坐墊比真皮舒服多了，但頭枕設(shè)計非常不舒服，向前突起，使得頭部頸椎非常難受。懸掛很硬，所以過減速帶或者顛簸路段時候震動明顯。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗
缺點(diǎn)：油耗過高，本身車自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車?yán)锼闶呛苤氐牧�。但油耗城市里能達(dá)到百公里10.8升左右，夏天開空調(diào)多加1-2升。所以請各位對油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
外觀：毫無疑問，這個是MG6賣點(diǎn)之一。掀背型的外觀，當(dāng)初馬路上MG6還不多的時候，特別容易吸引眼球。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾，除了比較容易臟，特別有灰后非常容易看出。中控也比較一般，特別是小紅屏。
空間：2705的軸距帶來的空間并不充裕，尤其是主副駕駛的中控臺向前突出使得腿非常不舒服，而向后調(diào)座椅有嚴(yán)重影響了后排空間。 空間設(shè)計和布局有待提高。
配置：在同等價位的車?yán)�，可以�?shù)一數(shù)二的。無論從外觀還是其他各方面都是不錯的選擇。
動力：1.8T的動力毫無疑問，必須給個贊。推背感實(shí)足，雖然聽別人說MG的T還不如不要，但個人感覺下來非常的爽，特別2500轉(zhuǎn)以后只要舍得給油基本能完虐同等價位的車。
操控：
可能個人因?yàn)槭直容^大的原因，感覺操控不是很舒服，因?yàn)榉较虮P太小。所以自己在 淘寶購入了方向盤套，這樣就非常的爽了。
油耗：油耗過高，本身車自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車?yán)锼闶呛苤氐牧恕５秃某鞘欣锬苓_(dá)到百公里10.8升左右，夏天開空調(diào)多加1-2升。所以請各位對油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
舒適：毫無疑問的舒服，避震比較硬，所以經(jīng)過坑洼路面時沒有感覺特比的顛簸。
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30322公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性能，二十萬以內(nèi)的沒得對手。車身用料扎實(shí)，高速奇穩(wěn)！油耗還不錯�。�
缺點(diǎn)：油耗過高，本身車自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車?yán)锼闶呛苤氐牧�。但油耗城市里能達(dá)到百公里10.8升左右，夏天開空調(diào)多加1-2升。所以請各位對油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
外觀：毫無疑問，這個是MG6賣點(diǎn)之一。掀背型的外觀，當(dāng)初馬路上MG6還不多的時候，特別容易吸引眼球。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾，除了比較容易臟，特別有灰后非常容易看出。中控也比較一般，特別是小紅屏。
空間：頭頂空間略小，后備箱空間非常大
配置：在同等價位的車?yán)铮梢詳?shù)一數(shù)二的。無論從外觀還是其他各方面都是不錯的選擇。
動力：1.8T的動力毫無疑問，必須給個贊。推背感實(shí)足，雖然聽別人說MG的T還不如不要，但個人感覺下來非常的爽，特別2500轉(zhuǎn)以后只要舍得給油基本能完虐同等價位的車。
操控：
非常好，底盤調(diào)教的很好，方向盤指向非常好，輕重也很好
油耗：油耗過高，本身車自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車?yán)锼闶呛苤氐牧�。但油耗城市里能達(dá)到百公里10.8升左右，夏天開空調(diào)多加1-2升。所以請各位對油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
舒適：毫無疑問的舒服，避震比較硬，所以經(jīng)過坑洼路面時沒有感覺特比的顛簸。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格13.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾做工不錯，空間大
缺點(diǎn)：儲物空間！沒有放水瓶的地方，礦泉水都沒地方放��！這點(diǎn)最無法接受。。。
外觀：毫無疑問，這個是MG6賣點(diǎn)之一。掀背型的外觀，當(dāng)初馬路上MG6還不多的時候，特別容易吸引眼球。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾，除了比較容易臟，特別有灰后非常容易看出。中控也比較一般，特別是小紅屏。
空間：頭頂空間略小，后備箱空間非常大
配置：在同等價位的車?yán)铮梢詳?shù)一數(shù)二的。無論從外觀還是其他各方面都是不錯的選擇。
動力：1.8T的動力輸出比較充沛，但對于1520KG的車重來說只能說夠用，廠家參數(shù)值過于保守，缺乏與外觀匹配的激情，希望廠家能夠提供修改ECU的服務(wù)。而且還有一個缺陷是油門遲滯現(xiàn)象嚴(yán)重，無論加速還是換擋都會有慢半拍的感覺，換擋時會有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
操控：
可能個人因?yàn)槭直容^大的原因，感覺操控不是很舒服，因?yàn)榉较虮P太小。所以自己在 淘寶購入了方向盤套，這樣就非常的爽了。
油耗：油耗過高，本身車自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車?yán)锼闶呛苤氐牧�。但油耗城市里能達(dá)到百公里10.8升左右，夏天開空調(diào)多加1-2升。所以請各位對油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
舒適：毫無疑問的舒服，避震比較硬，所以經(jīng)過坑洼路面時沒有感覺特比的顛簸。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾做工不錯，空間大
缺點(diǎn)：油門遲滯現(xiàn)象嚴(yán)重
外觀：毫無疑問，這個是MG6賣點(diǎn)之一。掀背型的外觀，當(dāng)初馬路上MG6還不多的時候，特別容易吸引眼球。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾，除了比較容易臟，特別有灰后非常容易看出。中控也比較一般，特別是小紅屏。
空間：2705的軸距帶來的空間并不充裕，尤其是主副駕駛的中控臺向前突出使得腿非常不舒服，而向后調(diào)座椅有嚴(yán)重影響了后排空間。 空間設(shè)計和布局有待提高。
配置：在同等價位的車?yán)�，可以�?shù)一數(shù)二的。無論從外觀還是其他各方面都是不錯的選擇。
動力：1.8T的動力毫無疑問，必須給個贊。推背感實(shí)足，雖然聽別人說MG的T還不如不要，但個人感覺下來非常的爽，特別2500轉(zhuǎn)以后只要舍得給油基本能完虐同等價位的車。
操控：
可能個人因?yàn)槭直容^大的原因，感覺操控不是很舒服，因?yàn)榉较虮P太小。所以自己在 淘寶購入了方向盤套，這樣就非常的爽了。
油耗：油耗過高，本身車自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車?yán)锼闶呛苤氐牧恕５秃某鞘欣锬苓_(dá)到百公里10.8升左右，夏天開空調(diào)多加1-2升。所以請各位對油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
舒適：毫無疑問的舒服，避震比較硬，所以經(jīng)過坑洼路面時沒有感覺特比的顛簸。
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