上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：如果高速行駛160碼左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)響!
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙，有待改進(jìn)，不知道新版會(huì)不會(huì)慢慢提升，手動(dòng)擋的檔把比較難看，放水的杯架太少，而且不實(shí)用。4們車窗的膠條質(zhì)量不行，老化比較厲害，另外還更換過(guò)一次門窗的自動(dòng)升降器，找4S店索賠，在保修范圍。
空間：空間還是比較給力的，就是為了外形座椅感覺有點(diǎn)矮，后備箱還是蠻大蠻給力的，東西能放很多，杯架應(yīng)該改改。車?yán)锓潘牡胤缴倭恕?/span>
動(dòng)力：我買的是1.8L手動(dòng)，感覺動(dòng)力一般！如果天熱開空調(diào)的話那動(dòng)力更是讓人捉急！不知1.8T是否給力。高速行駛160碼左右發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，但車不漂！如果你不是經(jīng)常跑高速飆車，這動(dòng)力也是可以的。畢竟是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘛~~
操控：
由于A柱太大，轉(zhuǎn)彎時(shí)操作起來(lái)極其不舒服，而且方向盤偏重。
油耗：低油耗，買車2年多，沒(méi)超過(guò)7.6。平均徘徊在7.4-7.6（1.8L手動(dòng)）貌似自動(dòng)擋要逼近10格（有時(shí)候去4S店會(huì)看看別人的油耗）本人很少走高速，一般都是市里（上海的道路你懂的，高峰時(shí)段上面下面都堵）因?yàn)槭峭獾嘏普沼行⿻r(shí)段是無(wú)法上高架的，所以上下行駛各占50%
舒適：座椅舒適還行，就是座位有點(diǎn)翹，座椅不夠?qū)�，不過(guò)本人還好，偏瘦，車內(nèi)高度調(diào)節(jié)還行，輪胎噪音過(guò)大，后排中間，地排太高，中間坐人不利于放腳。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程84659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小六外形酷帥，剛買來(lái)時(shí)回頭率很高，第一次補(bǔ)胎時(shí)老板問(wèn)我這次要二三十萬(wàn)吧！
缺點(diǎn)：A柱太大。每次轉(zhuǎn)彎人必須左顧右慮。開過(guò)普桑。說(shuō)個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔鳎丈５腁柱猶如牙簽，MG6的A柱好比南瓜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不是很花俏。有些地方做得不是很人性。整車除了擋桿位后面（不建議放水瓶，會(huì)影響換擋）及后排中間位置能放水瓶就再也找不到能放水的地方了。置物的地方較少！內(nèi)飾配色還是挺滿意的，一點(diǎn)都不土，黑配銀！
空間：座椅有點(diǎn)翹，大概是帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，后備箱空間很大，后排座椅可放倒.
動(dòng)力：：畢竟是1.8排量，前段加速動(dòng)力表現(xiàn)不是很充沛，當(dāng)油門踩到3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力充沛，超車綽綽有余。
操控：
：采用真皮的方向盤，粗細(xì)均勻，握在手里大小正好，清晰寬大的儀表盤，一切操控起來(lái)非常順手，這也是我購(gòu)買的原因之一。
舒適：懸掛個(gè)人覺得偏硬，路面上的路感能很清晰的傳到車內(nèi)，特別是再過(guò)那種大的減速帶的時(shí)候，那種咚咚咚的聲響加上后排比較大的顛簸，對(duì)于我而言影響比較大，不過(guò)也可能是小六自身就是朝著運(yùn)動(dòng)的方向去調(diào)校的吧。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外型
缺點(diǎn)：懸掛太硬，乘坐舒適性會(huì)差很多，隔音效果也不是太好，散熱不是太好！
內(nèi)飾：：用料考究，做工在同級(jí)別車中屬中上等水平，有朋友說(shuō)中控布局很像寶馬。儀表臺(tái)上方有的是軟質(zhì)塑料，摸起來(lái)很有質(zhì)感！我選的是白外黑內(nèi)，全黑的內(nèi)飾讓我覺得很個(gè)性，很討厭那種淺色的，總覺得很土！
空間：后排頭部空間很大，可以因?yàn)檐囆偷年P(guān)系，前排空間一般
動(dòng)力：：畢竟是1.8排量，前段加速動(dòng)力表現(xiàn)不是很充沛，當(dāng)油門踩到3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力充沛，超車綽綽有余。
操控：
方向盤操控還不錯(cuò)，，過(guò)彎比較舒服，懸掛偏硬，剎車距離比較大，需要很大的提前量準(zhǔn)備。
油耗：低油耗，買車2年多，沒(méi)超過(guò)7.6。平均徘徊在7.4-7.6（1.8L手動(dòng)）貌似自動(dòng)擋要逼近10格（有時(shí)候去4S店會(huì)看看別人的油耗）本人很少走高速，一般都是市里（上海的道路你懂的，高峰時(shí)段上面下面都堵）因?yàn)槭峭獾嘏普沼行⿻r(shí)段是無(wú)法上高架的，所以上下行駛各占50%
舒適：：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)，懸架偏硬，過(guò)坎兒會(huì)有明顯的跳動(dòng)，尤其后排，影響乘坐舒適度！
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀比較帥氣，直接被吸引，導(dǎo)致買車主要原因。本人外觀控
缺點(diǎn)：油耗真的有點(diǎn)高，市區(qū)磨合期內(nèi)估計(jì)達(dá)到13L/KM,跑高速還未嘗試
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不是很花俏。有些地方做得不是很人性。整車除了擋桿位后面（不建議放水瓶，會(huì)影響換擋）及后排中間位置能放水瓶就再也找不到能放水的地方了。置物的地方較少！內(nèi)飾配色還是挺滿意的，一點(diǎn)都不土，黑配銀！
空間：空間舒適比較。對(duì)于我這個(gè)182CM.68KG的小伙子說(shuō)來(lái) 前排的軸距及高度足以。至于后排的空間，關(guān)我啥事，你愛做不做。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力很不錯(cuò)，只要舍得給油，有很強(qiáng)的推背感
操控：
：采用真皮的方向盤，粗細(xì)均勻，握在手里大小正好，清晰寬大的儀表盤，一切操控起來(lái)非常順手，這也是我購(gòu)買的原因之一。
舒適：懸掛個(gè)人覺得偏硬，路面上的路感能很清晰的傳到車內(nèi)，特別是再過(guò)那種大的減速帶的時(shí)候，那種咚咚咚的聲響加上后排比較大的顛簸，對(duì)于我而言影響比較大，不過(guò)也可能是小六自身就是朝著運(yùn)動(dòng)的方向去調(diào)校的吧。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程24607公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子感覺還結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：我新手，起步老是容易熄火，起步提速有點(diǎn)肉，要深踩油門！
空間：空間非常大且舒適。我丈人身高185，坐在后排毫無(wú)壓力。后備箱的空間也是非常大，放個(gè)一般的大件不是問(wèn)題。但駕駛位離車頂?shù)梦恢幂^近，我身高180，手握拳至頭頂?shù)脑挄?huì)頂著車頂。如果個(gè)子再高點(diǎn)估計(jì)就要碰頂了，雖然駕駛位置能夠下調(diào)，但如果習(xí)慣高位坐姿的話就不行了。胖子開這車比較困難，駕駛位有點(diǎn)跑車風(fēng)格，座位左右兩邊有突起，瘦的人的屁股正好坐在中間非常舒服，但如果你的屁股較大，那麻煩了！硬嵌在里面非常難受。我有個(gè)朋友本來(lái)也想買這款車但就是因?yàn)樘制ü纱笞瞬皇娣�，所以就放棄了�?/span>
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力很不錯(cuò)，只要舍得給油，有很強(qiáng)的推背感
操控：
操控非常到位，轉(zhuǎn)向靈活！但換擋有點(diǎn)生硬！音樂(lè)切換鍵如果是在方向盤上就好了，每次開車的時(shí)候切換音樂(lè)還要看中控面板較不方便，有安全隱患！
舒適：空間寬敞，但座位較硬！也對(duì)得起這價(jià)格！
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程55282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，外形很拉風(fēng)，朋友們都說(shuō)這車很漂亮，不像10元左右的車，轎跑設(shè)計(jì)，可以�；２恢赖娜�！
缺點(diǎn)：油耗真的有點(diǎn)高，市區(qū)磨合期內(nèi)估計(jì)達(dá)到13L/KM,跑高速還未嘗試
空間：：就乘坐空間來(lái)說(shuō)，應(yīng)該算是中級(jí)車的水準(zhǔn)了，軸距長(zhǎng)，后排空間寬敞，唯獨(dú)頭部門間稍有局促，我駕駛位調(diào)最低頭部也僅有兩指空間，駕駛稍有壓抑！ 因?yàn)橄票呈降脑O(shè)計(jì)，后備箱開口大，裝大件行李較為方便。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力很不錯(cuò)，只要舍得給油，有很強(qiáng)的推背感
操控：
：操控也是此車的一大賣點(diǎn)，方向盤指向精確，彎道過(guò)彎車身姿態(tài)優(yōu)秀，不漂不散！
舒適：空間寬敞，但座位較硬！也對(duì)得起這價(jià)格！
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn) 外形拉風(fēng) 后備箱開啟大特別的能裝
缺點(diǎn)：如果高速行駛160碼左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)響!
空間：有點(diǎn)小 坐起不舒服 本人身高175
動(dòng)力：我買的是1.8L手動(dòng)，感覺動(dòng)力一般！如果天熱開空調(diào)的話那動(dòng)力更是讓人捉急！不知1.8T是否給力。高速行駛160碼左右發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，但車不漂！如果你不是經(jīng)常跑高速飆車，這動(dòng)力也是可以的。畢竟是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘛~~
操控：
：采用真皮的方向盤，粗細(xì)均勻，握在手里大小正好，清晰寬大的儀表盤，一切操控起來(lái)非常順手，這也是我購(gòu)買的原因之一。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.55萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)買MG6時(shí)，最為看重的就是擁有跑車風(fēng)格的快背設(shè)計(jì)，優(yōu)美絕倫的車體流線，銳利有神的前臉，再加上215R17的高性能固特異輪胎配上風(fēng)火輪輪轂，1.8渦輪增壓器高效能發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合自動(dòng)變速箱的迅猛動(dòng)力等等一系列新奇亮點(diǎn)，讓我一眼就中意它。
缺點(diǎn)：其他空間都這么大了，為什么杯架被省略得前面只能放一個(gè)小瓶的水？就算這樣，側(cè)門可以弄個(gè)放水瓶的地方好么？
外觀：MG6擁有獨(dú)具特點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)烈的英倫感覺和時(shí)尚感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，尤其是方向盤，上面還有可顯示油耗、里程的劃輪（特別是每次啟動(dòng)前的自檢，很有科技感），我經(jīng)常轉(zhuǎn)著看，方向盤左下角有個(gè)小盒，里面裝有USB接口（不過(guò)停車熄火后最好將U盤拉下來(lái)，據(jù)說(shuō)是還在用電的），后排座位中間座位靠背可以拉出來(lái)，里面設(shè)計(jì)了放水杯的模型，比較人性化。MG6的皮質(zhì)還是很不錯(cuò)的，摸起來(lái)用起來(lái)感覺都很不錯(cuò)。從真皮到各種控件的軟性設(shè)計(jì)，沒(méi)想到MG這次的新車很給力。并且點(diǎn)寶馬的風(fēng)格，比較喜歡，用料也還厚道，就是某些方面人性化稍顯不足。
空間：2705cm的軸距在同級(jí)車?yán)锏耐炔靠臻g和1827cm的車寬在同級(jí)車?yán)锏目v向空間都很突出，但是可能因?yàn)榭毂吃O(shè)計(jì)的束縛，頭部空間不是很充裕，但是也夠用，能夠接受。我舅的凱美瑞1825cm的寬度沒(méi)有我的寬，但是內(nèi)飾比MG6寬很多，車門厚的原因吧。
配置：名爵和榮威都是羅浮公司的子品牌。MG6總體售價(jià)偏高，但是定位屬于年輕運(yùn)動(dòng)型的，車內(nèi)配置還可以，采用大量高科技產(chǎn)品尤其是儀表臺(tái)不錯(cuò)。但是油耗有點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)太老。后排空間一般。先說(shuō)說(shuō)名爵MG6.從外觀來(lái)看，MG6的造型同榮威550還是有很大差異的，MG6的設(shè)計(jì)風(fēng)格更趨于運(yùn)動(dòng)化，因此前臉設(shè)計(jì)更加銳利動(dòng)感一些；獨(dú)特的類似寶馬的那種雙腎式進(jìn)氣格柵是名爵車型的傳統(tǒng)，而熏黑的大燈同榮威550一樣的犀利，同之前的W2概念車有很多相似之處。車尾的造型上MG6同榮威550也有很大的不同，更多的是借鑒于名爵的老款車型，因此可以說(shuō)MG6是一款現(xiàn)代同復(fù)古結(jié)合在一起的車型，但是感覺又不是那么的傳統(tǒng)和落后，因此顯得還是非常獨(dú)特的。后懸掛系統(tǒng)采用Z型多連桿后獨(dú)立懸掛（后副車架+后防傾桿）。另外，MG6 1.8T是20萬(wàn)內(nèi)加速最快的車。
動(dòng)力：帶T和不帶T差別確實(shí)挺大的，我自己開1.8T的到現(xiàn)在，對(duì)動(dòng)力還是相當(dāng)滿意的，2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力比較平凡，繼續(xù)拉高感覺就越來(lái)越大了，這車的加速感覺很不錯(cuò)。起步只要給油足，其他車只有看MG6車屁股的命（偷笑）。
操控：
Z型多連桿后獨(dú)立懸架是個(gè)亮點(diǎn)，加上副車架和防傾桿配合前輪經(jīng)典麥弗遜獨(dú)立懸架，將底盤打造的特別扎實(shí)，高速過(guò)彎，不在話下，游刃有余，信心十足。
油耗：剛開始新車磨合期油耗確實(shí)蠻高的，不過(guò)磨合過(guò)后就好多了，到現(xiàn)在平均油耗在9個(gè)左右了。我這邊上班還是比較堵的，不過(guò)駕駛技術(shù)自我感覺還是良好的，至少不會(huì)忘了放手剎，哈哈！都說(shuō)MG6車重，我個(gè)人感覺車重點(diǎn)更好，強(qiáng)悍一點(diǎn)的話油門一直踩，踩到底，感覺都還是很穩(wěn)重的。這方面比小日本的車結(jié)實(shí)多了，個(gè)人覺得既然買得起車，就沒(méi)有多大必要去計(jì)較這點(diǎn)多過(guò)的油費(fèi)了。
舒適：MG6的獨(dú)立懸掛雖然是運(yùn)動(dòng)調(diào)校，比商務(wù)和普通家用型車要硬些，但是得益于其扎實(shí)的底盤，獨(dú)立懸架，路面過(guò)濾相當(dāng)情緒，即使凹凸路面，猶豫反映時(shí)間快速，也沒(méi)有感覺到太過(guò)不舒適，座椅的包裹性很強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)人也被緊緊包裹在椅子內(nèi)，很舒服，很有安全感�？照{(diào)也特別給力，天窗也還夠大。鋁合金車輪具有吸收振動(dòng)及反彈力量的金屬特性，一體成型，加上采用數(shù)控機(jī)床加工尺寸精度高、真圓度高、偏擺跳動(dòng)小、平衡好，使汽車平穩(wěn)舒適。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太多了，但必須要我說(shuō)最滿意的還是他的外觀，超酷的造型，那年輕的線條很像寶馬GT的樣子～～
缺點(diǎn)：水杯位置，把以前的后雨刷減掉也就算了，最受不了就是車上放水的地方?jīng)]有～～對(duì)MG6的開發(fā)人員真想罵一頓～～到底設(shè)計(jì)內(nèi)飾的人開過(guò)車沒(méi)有。這就是最不滿意了～總不成司機(jī)連喝個(gè)水都不行吧？希望以后的新款會(huì)把這嚴(yán)重的錯(cuò)誤改正～～
外觀：這個(gè)不用多說(shuō)～～～大家有目共睹的～～那些說(shuō)小6難看的請(qǐng)移貴步去買蘭博基尼吧！小6的外觀改款改了幾年還這么耐看，很快出的新款再對(duì)比下哪個(gè)好看吧
內(nèi)飾：這內(nèi)飾非常比得起16萬(wàn)的小6了～電子駐車，多功能方向盤，我覺得上汽是想拿16萬(wàn)的內(nèi)飾去比20萬(wàn)的內(nèi)飾了，本人買的是14款18T的自動(dòng)性能版，另加錢真皮～～看過(guò)好多車的真皮都不如MG的～～很多朋友都問(wèn)我能不能聯(lián)系商店幫他們拉這車的皮～～還有很多功能都很自動(dòng)化，雨刷調(diào)二檔的時(shí)候等紅燈會(huì)自動(dòng)慢下來(lái)，主動(dòng)定速這個(gè)很有用的功能也有，
空間：這車的空間總體來(lái)說(shuō)比上不足比下有余了～～對(duì)于不是太胖的司機(jī)來(lái)說(shuō)是很足夠了～～后排的位置也很理想～緊湊型的車這車應(yīng)該是排前列的～～～第一不敢說(shuō)～～后車箱超大～～～上次帶女兒去廣場(chǎng)玩把她的坐騎也放上去了～～～700多的兒童裝電動(dòng)車～～我想洗衣機(jī)放進(jìn)去也沒(méi)問(wèn)題的～～～搬家能手～哈哈～
配置：16萬(wàn)的車有這內(nèi)飾跟外觀都值了，以前一直想換銳志～～但銳志除了買個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)其它什么都比不上別的～～后來(lái)想換1.4T的朗逸，但15萬(wàn)的貨車內(nèi)飾真心看不下去，也只有MG6比較綜合各方面的不足～～反正本人覺得這性價(jià)比是我看車這么多算是超高了～～那些比亞迪，奇瑞的什么什么可能性價(jià)比更高～～但材料我不敢多說(shuō)～～大家懂得～～開過(guò)一段時(shí)間那些車的異響特別大～～～～小6的門還帶點(diǎn)自動(dòng)關(guān)門的輔助～～
動(dòng)力：不太理想～～也能接受～畢竟1540KG的車身重不是坑人的～～人家6-7.0L的跑車車身重也就1400左右～～起步當(dāng)然三四秒破百～～～有車主說(shuō)MG6也能8.8秒破百這個(gè)不知是不是真的，要是舍得給油動(dòng)力方面應(yīng)該不會(huì)差很多的～～這車在市區(qū)上下班不怎么體現(xiàn)出它的動(dòng)力～～～上個(gè)高速吧～～～60以上就明顯感覺到1.8T的馬力不是吹出來(lái)的～～～超個(gè)車完全很自然，，不像以前的花冠起步是有感覺～～但是上高速之后車身有點(diǎn)晃，超車都不能很順心，甩個(gè)急彎整個(gè)車好像一跳一跳的拋過(guò)去，我買小6之前甩個(gè)彎輪胎都響了但車子很穩(wěn)定，操控一點(diǎn)都不偏差，但漂移行不行本人不會(huì)～～
操控：
操控很好～特別上高速那感覺穩(wěn)定得不得了（20W以上的另談）～～只是A柱大了點(diǎn)對(duì)視線有點(diǎn)影響～～～視線比我之前開的豐田花冠差了點(diǎn)
油耗：這個(gè)是所有GM車主都認(rèn)同的缺點(diǎn)之一～～～～但我覺得1540KG的重量加上18T的排量這能省油嗎？～本田雅閣比MG6能省多少？？？一毛兩毛？？本人以前是做汽車租賃的～～買的是鋒范，驪威，花冠這三個(gè)日本車～～日本車油耗真的不可否認(rèn)的省油～～～但自從我的一臺(tái)驪威撞過(guò)一次我就把所有的車賣了買了這臺(tái)MG6～～日本車省油的地方就是材料少～～鐵皮薄，1180KG的花冠起步當(dāng)然快～～跑市區(qū)當(dāng)然省油～～可是碰撞就知道什么是生命了～～
舒適：20W以上的車開是開過(guò)～～～但不是自己的不敢亂來(lái)～～～但我覺得這小6的后獨(dú)立懸掛比那些十多萬(wàn)的日本車舒服多了～～還有很多功能都很人性從～～這些都是后來(lái)才知道的～～
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.38L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，兩次救了我的命。一次是14年底，去陜西洛川，剛到洛川沒(méi)幾個(gè)小時(shí)，天就開始下暴雪，聽說(shuō)會(huì)封山，我和我家人就立刻返回湖北，路過(guò)西安、十堰至襄陽(yáng)，路上好多車貨，快到西安時(shí)還遇到高速封路，后來(lái)又堵在高速入口，然后鼓動(dòng)大家把隔離帶的混凝土墩推到，才從大車中突圍出去繼續(xù)走國(guó)道....結(jié)果第二天下午五六點(diǎn)鐘（此時(shí)高速路已經(jīng)開始結(jié)冰，但我并不知道）這時(shí)在我前方右邊車道不到十米，一輛十幾座的白色大面包，突然失控，沖向我這邊的車道，撞在護(hù)欄上，然后向后滑動(dòng)，這時(shí)我已經(jīng)忘記是先踩的剎車還是先打的方向了，快速變換車道，從右邊車道和應(yīng)急車道沖了過(guò)去，然后到前方的服務(wù)區(qū)，打了112.驚魂未定后，決定從前面的高速出口出高速，結(jié)果出了服務(wù)區(qū)后，全是車禍，幾乎50米一個(gè)車，好多人從應(yīng)急車道向回走，估計(jì)是回服務(wù)區(qū)。結(jié)果出了高速后，發(fā)現(xiàn)國(guó)道比高速更難走，回棗陽(yáng)時(shí)，走到雙溝，還看到好多大貨車撞在一起，其中有一輛大貨車沖到了路邊的民房中，還有兩個(gè)貨車把一輛小車擠成了片，但好像司機(jī)沒(méi)事。第二次是2015年10月，我去武漢相親，大暴雨，雨刷調(diào)到最快，都幾乎看不到，然后我準(zhǔn)備進(jìn)一個(gè)服務(wù)區(qū)，結(jié)果那個(gè)岔道一邊好多積水，時(shí)速應(yīng)該在80-100左右，右邊兩輪在水中，感覺整個(gè)車都右邊吃緊，感覺一邊被吸住一樣，我這時(shí)又不敢剎車，也不敢打方向，就這樣有驚無(wú)險(xiǎn)的進(jìn)入了服務(wù)器，真的那一刻，我以為我完了，車肯定會(huì)側(cè)翻，結(jié)果沒(méi)有。
缺點(diǎn)：噪音，和日系車在地下停車庫(kù)，人家啟動(dòng)走掉，都是靜悄悄的，結(jié)果我的MG6，每次一啟動(dòng)，連100外的出口保安都聽的到，有時(shí)還給我開玩笑，看到我進(jìn)車庫(kù)，一聽聲音，就知道是我的車，就提前把車閘打開了。還有我表妹是上汽通用的工程師，也是2015年10月，第一次上我的車，在車內(nèi)聽到我的車的聲音后，就立馬打電話給同事，結(jié)果也不了了之，反正聲音太大，我自己有時(shí)都被吵的腦袋很疼，開久了頭會(huì)痛，開大眾和本田，就是車內(nèi)很安靜。有時(shí)太吵，弄的我有時(shí)很毛，當(dāng)時(shí)就想把車賣了。但沒(méi)錢啊。
外觀：就是看中外觀才買的。
內(nèi)飾：剛買時(shí)感覺內(nèi)飾不錯(cuò)，可買車后，又開了親戚的大眾和本田之類，感覺這內(nèi)飾也就一般般。
空間：我一米八的個(gè)子，有時(shí)把腰挺直，頭就會(huì)碰到車頂，所以我一般都是把座位打到最低。當(dāng)初就是看上這種后備箱的開啟方式，確實(shí)能裝不少東西，可惜的是后座放倒不平。然后就是沒(méi)有放水的地方，但是我發(fā)現(xiàn)關(guān)上車門后，從座位開合處和門的那個(gè)位置剛好可以放一瓶水，我就是一直放那在。
配置：我買的時(shí)候完全沒(méi)有性價(jià)比。如果要買就買MG GS吧，我一同事買的，和我的車一個(gè)價(jià)，可是多了好多功能。
動(dòng)力：我是1.8T，上次保養(yǎng)做了發(fā)動(dòng)機(jī)氣門清潔前，一直感覺很不錯(cuò)，自從做了發(fā)動(dòng)機(jī)氣門清潔后，發(fā)動(dòng)機(jī)燈就一直亮著，然后S檔，油門踩到底，也沒(méi)感覺了，不像以前，好強(qiáng)的推背感。大家千萬(wàn)別做這個(gè)節(jié)氣門清潔。
操控：
方向盤有時(shí)重，有時(shí)輕。
油耗：我跑高速比較多，20000公里，有15000是高速吧。最低時(shí)能達(dá)到6.8
舒適：感覺座椅好小，右邊中控打腿。買這車時(shí)只在乎外觀，對(duì)創(chuàng)造性完全沒(méi)有關(guān)注。說(shuō)難聽點(diǎn)，這車不比算了，和同價(jià)位的合資車比，你就知道拖拉機(jī)和汽車是什么區(qū)別，就是MG6和其它合資車的創(chuàng)造性區(qū)別了。
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