上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是掀背的設(shè)計。溜背加掀背非常的帥氣，又使用誰用誰知道。再加上一個大尾翼和排氣聲浪。非常炫酷。
缺點(diǎn)：目前就覺得好像斑馬系統(tǒng)的流量后期用完了需要自己買，這點(diǎn)不是太滿意。
外觀：外觀的時尚運(yùn)動，獵鯊式的前臉辨識度很高，車身線條流暢，MG6 PRO確實(shí)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計感來說比較簡單使用，然后屏幕夠大，功能也非常簡單。一般的像空調(diào)，窗戶都可以語音控制，還是挺方便的。
空間：在眾多的緊湊級別轎車當(dāng)中，我覺得MG6 PRO的空間是真的不算小的，2715的軸距，1848的車寬，很好的保證了車內(nèi)的空間，坐進(jìn)車內(nèi)感覺很敞亮，因?yàn)橄票车脑煨�，后備箱開口很大，后備箱能夠塞下不少的東西。
配置：這臺車滿足了我的駕駛樂趣和虛榮心速度夠快，外觀夠炫酷，所以我覺得很值，挺滿足的。
動力：加速的表現(xiàn)我們都很滿意，它的動力方面做得非常好，我平時在市區(qū)里面開車的話，就特別喜歡它起步的那種動力，跟其他同級別車子一比，我這個車子反應(yīng)會更快一點(diǎn)
操控：
因?yàn)槭嵌ㄎ贿\(yùn)動型的車，所以它在轉(zhuǎn)彎時候的穩(wěn)定性還是非常不錯的。但是更多的是用來家用，而不是說飆車這樣子，所以他給我的感覺比較沉重。方向盤比較重，然后懸掛比較硬。這也是運(yùn)動帶來的犧牲吧。
油耗：MG6 PRO的燃油經(jīng)濟(jì)性很不錯，目前開下來油耗很穩(wěn)定，基本保持在8升以內(nèi)，市區(qū)上下班一個月一箱油足矣。
舒適：一體式的賽車座椅。支撐性和包裹感都很強(qiáng)烈。坐上去很有戰(zhàn)斗的欲望。符合運(yùn)動的定位。還有boss音響的加持。音質(zhì)很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2814公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間和顏值，這輛名爵6的內(nèi)部空間是比較寬敞的，主要是前后排座椅的間距比較適中，雖然不是特別大，但也是足夠用的，即使腿再長的人坐上去也不會感到別腿，而且膝蓋也不會頂?shù)角芭抛�，并排坐三個人也是非常舒適的，彼此之間也不用緊緊的挨著，后備箱也是很大的，能放不少東西。車子的顏值也是比較高的，雖然我一個大男人對車子的外觀要求的不高，但是這輛車確實(shí)是我喜歡的款式，它整體上沒有比較復(fù)雜和豪華的設(shè)計，但是整體給人的感覺是非常時尚的，尤其是車前臉顯得非常粗獷豪邁，非常符合男人的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：要說內(nèi)飾質(zhì)感上，MG6還真是差了一些，倒不是說用料材質(zhì)不行，主要就是設(shè)計上太過于保守，這么運(yùn)動前衛(wèi)的外觀，坐進(jìn)車內(nèi)卻好像還是幾年前的設(shè)計，沒有太多亮眼的元素，這點(diǎn)讓我覺得挺遺憾。
外觀：外觀是真的無可挑剔，溜背的運(yùn)動車身搭配黑色尾翼還有黃色的卡鉗有一種賽車的感覺
內(nèi)飾：搭配黃色的安全帶和黑色的運(yùn)動座椅，內(nèi)飾也比較高級吧。
空間：車子的乘坐空間和儲物空間都是挺寬敞的，主要是前后排座椅的間距不小，坐在兩排座椅座座椅上都會比較舒適，后排座椅上并排坐三個人也完全可以。后備箱也是挺大的，真的可以放很多東西。
配置：我覺得整體性價比來說還是挺高的，配置豐富，然后外觀霸氣，動力澎湃，對得起這個價格。也符合我心理的預(yù)期。
動力：動力在這個級別中非常強(qiáng)悍，百公里加速時間不到8秒，絕對的小鋼炮。而且外觀設(shè)計也非常的個性，絕對是有里有面的一臺車，既有運(yùn)動的外表，也有強(qiáng)悍的性能。
操控：
方向盤用起來很輕盈，很容易上手，整臺車開起來的駕駛樂趣很足。
油耗：我開車是屬于比較溫柔的，基本沒有大踩油門的習(xí)慣，目前百公里油耗7.8L左右，還是挺省油的。
舒適：車子跑起來的舒適性一流，車子的隔音做的也是很棒，坐進(jìn)車內(nèi)感覺特別的舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，名爵6這款車非常適合年輕人。當(dāng)你想運(yùn)動的時候，它能給你運(yùn)動的感覺，當(dāng)你想舒服的時候，它也能給你十分舒適的感覺。動力充沛，超車特別自信，沒有一點(diǎn)拖拉的感覺。變速箱的調(diào)校也很好。斑馬系統(tǒng)和Bass音響簡直是yyds，當(dāng)然說實(shí)話只有十幾萬的車，他也不可能給你幾十萬車的感覺。每輛車也都有它的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。這也看個人吧。不要看網(wǎng)上那些視頻就斷定這車好不好。一定要自己體驗(yàn)了試駕之后再作出判斷。剛買車的時候回老家，一路上回頭率特別高。單從外觀來看，同價位同級別的車我覺得都沒有這款車的外觀好看。一上車就有一種讓人想飆車的沖動。一體式運(yùn)動座椅和帶有防毛邊的方向盤手感真的超級好。還有帶原廠行車記錄儀，像素相對來說也比較清晰。我覺得最有意思的一點(diǎn)是，有四種調(diào)節(jié)模式。特別是方向盤上的紅色按鈕，按下后就變成了發(fā)動機(jī)機(jī)油表。有種開賽車的感覺，逼格滿滿。踩油門，聽原廠聲音后速度會瞬間上來。而且還可以彈射起步，我先教你怎么操作一波。賽道模式打開方向盤上的紅色按鈕，關(guān)閉防側(cè)滑，右腳踩剎車，左腳踩油門到2000轉(zhuǎn)左右，然后右腳松開剎車，左腳深踩油門。一波操作下來你就是這條街最靚的仔，不過一定要在安全封閉的道路上玩這個。
缺點(diǎn)：雖然配備了bose的音響，但是音質(zhì)并沒有我想象中的那么好，可能是需要調(diào)音吧，還有就是隔音很差，速度快起來以后，風(fēng)噪特別大。
外觀：外觀：外觀設(shè)計年輕運(yùn)動，轎跑的車身運(yùn)動套件還都是原廠的，而且細(xì)節(jié)方面都做了熏黑的處理，搭配著氣泡橙的顏色，跑到路上就是一條亮眼的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很漂亮，設(shè)計風(fēng)格簡約優(yōu)雅，有很強(qiáng)的科技感，色調(diào)也很好，滿滿的運(yùn)動元素，但是整體塑料用的有點(diǎn)多，新車內(nèi)飾味道很大這一點(diǎn)是內(nèi)飾的扣分項。
空間：空間我覺得非常的寬敞，前排調(diào)到合適的。坐姿之后，后排甚至還能敲一個二郎腿。不過頭頂?shù)目臻g稍微有一點(diǎn)局促。因?yàn)槭橇锉车脑煨驮O(shè)計嘛，頭部肯定會有一些犧牲的。
配置：這樣的機(jī)械素質(zhì)和這樣的配置表現(xiàn)，如果放在合資品牌身上，價格怎么樣也得是15萬 ，相比之下，MG6實(shí)惠不少，還送了我3年免費(fèi)質(zhì)保，用車成本也很經(jīng)濟(jì)，性價比太高了。
動力：動力特別的強(qiáng)勁，這點(diǎn)也是我最滿意的一點(diǎn)，作為一個年輕人，我開車還是比較野性的，MG6 PRO酣暢淋漓的動力表現(xiàn)讓我非常的滿意。
操控：
這輛車的底盤調(diào)教還是很緊致的，而且電動助力的轉(zhuǎn)向也比較輕盈一些，所以名爵6還真是有點(diǎn)運(yùn)動型轎車的味道，另外就是這360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能讓人在開車過程中省心一點(diǎn)。
油耗：油耗：油耗目前我開的是7.8個油，對于一臺自動擋的車來說這個油耗符合正常水平了，主要是我技術(shù)還不是太嫻熟，等再開一段時間估計油耗還會下降的，畢竟技術(shù)是在日益增長的嘛。
舒適：關(guān)于車子的舒適度我還是要說說的名爵6PRO這款車子主打的是運(yùn)動風(fēng)，舒適度上我覺得有所影響，比如說車子的減震偏硬，經(jīng)過減速帶或者坑洼路段的時候比較顛簸，其他方面還可以，座椅寬大舒適度好，不管是駕駛還是乘坐都很好，車子的隔音做的也不錯平時開車都很安靜，車子開起來很穩(wěn)，提高了舒適度。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是名爵6PRO的高顏值。跑車的設(shè)計風(fēng)格，前臉整體下壓，超大的熏黑進(jìn)氣格柵，搭配上犀利的眼神有很強(qiáng)的沖擊力給人很深的印象。車身線條流暢自然，漆面亮度高，寬的的運(yùn)動輪轂，還有大尾翼，運(yùn)動風(fēng)十足，開在馬路上很招風(fēng)，整車獨(dú)特的風(fēng)格辨識度很高。我對這款車子可以說是一見鐘情的那種，逛車展的時候一眼就相中了，因?yàn)樽约合矚g買它沒眨眼的那種。
缺點(diǎn)：就是感覺內(nèi)飾的用料有點(diǎn)差勁，我看過其他的車，內(nèi)飾用了很多，都是軟包的。而名爵六pro的內(nèi)飾很多硬塑料。
外觀：車身的線條設(shè)計非常凌厲兇狠，瞇瞇眼的前大燈，配合超大中網(wǎng)，沒有人不被這氣勢群驚訝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計挺有檔次的，中控的大屏科技感十足，車機(jī)使用起來也是非常的方便，整個中控的設(shè)計也是很有層次感，而且車內(nèi)的做工很細(xì)致，對于這個價位來說，能夠做到這樣的一個水平，真的算是相當(dāng)?shù)牟蝗菀琢恕?/span>
空間：MG6 PRO這車無論是前排還是后排的空間都非常的給力，坐進(jìn)車內(nèi)感覺非常的寬敞，后備箱也非常的大。
配置：性價比我覺得的還可以，國產(chǎn)車的性價比都不低，差就差在保值率上面吧，我覺得要好好支持國產(chǎn)才對。
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力很充足，七檔雙離合變速箱動力輸出平穩(wěn)，一腳油門體驗(yàn)推背感。車子起步快也很穩(wěn)沒有任何頓挫感。加速超車也很省力，高速上輕松跑到120邁，而且車子后期依然很足。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤硬朗緊繃、過彎姿態(tài)平穩(wěn)、駕駛感受超棒。而且我還很喜歡MG6低矮的坐姿，上車之后就能感覺到戰(zhàn)斗的氣息。
油耗：車子買的時間不長，現(xiàn)在才跑了1800公里，目前油耗正處于一個忽高忽低的情況，其實(shí)這個油耗跟自己開車習(xí)慣有很大的問題，有的時候市區(qū)上下班正常開油耗顯示7個左右，開發(fā)區(qū)路上車少的時候一腳油門尋求刺激的那種油耗一下就到了9個了，所以說車子油耗還是要自己控制的，我現(xiàn)在開了1800公里了，我大體的算了下我車子的平均油耗在7.2升，這個油耗還是比較滿意的，不知道首保以后油耗會不會有浮動。我大部分時間上下班用，也跑了2次高速拉了拉磨合。運(yùn)動型的車，能有這種油耗我很滿意。
舒適：車子的整體舒適性是可圈可點(diǎn)的，座椅包裹性、支撐性好，長時間開車也不會很累后排大空間座椅厚實(shí)乘坐起來也很舒適。車子底盤調(diào)教的不錯開起來很穩(wěn)，減震效果很好，過減速帶也不會很顛簸。但是車子的隔音效果不好很好，跑高速的時候風(fēng)噪胎噪很明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3402公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6 PRO的性能真的是特別的出色，上汽自主研發(fā)的這個1.5T發(fā)動機(jī)真的很有實(shí)力，而且車子的外觀是我喜歡的風(fēng)格，看起來運(yùn)動而且又十分的有個性，車子的空間很大，實(shí)用性很強(qiáng)，包括車內(nèi)的用料也是非常的講究，綜合來說，MG6 PRO這車確實(shí)沒得挑。
缺點(diǎn)：這臺車子的底盤舒適度確實(shí)沒有太大的優(yōu)勢，尤其是在行車過程中能明顯的感覺到底盤的顛簸感還是比較強(qiáng)的，同時這臺車機(jī)的操作體驗(yàn)也比較一般，包括新車車內(nèi)的味道也是比較明顯的。
外觀：名爵6pro的外觀一直都是他的賣點(diǎn)，整體的時尚感保持著較高的水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還是比較簡約的，然后如果用料能更實(shí)在一些就更好了。
空間：雖然是緊湊級別的轎車，但是空間利用率挺高的，坐進(jìn)車內(nèi)完全不會感覺到擁擠，很舒服。
配置：4S店的售前以及售后服務(wù)都做的非常棒，再說這輛車子本身也比較符合我的購車要求，這個價格的車子能將安全性配置以及其他方面都做的如此全面確實(shí)很不錯了，我覺得是算是值這個價格的。
動力：動力還是挺充足的，平時車子起步可以做到比較迅速而且很平穩(wěn)，要想提速，只要稍稍給點(diǎn)油，車速就會立馬提升起來，而且還會比較順暢，跑高速的時候動力會更加強(qiáng)勁一些。
操控：
就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，新手司機(jī)可得小心咯，我剛開始接觸這輛車多少還有些不適應(yīng)。方向盤的精準(zhǔn)度很不錯，轉(zhuǎn)彎的時候靈活穩(wěn)重，底盤高，過一些不好路況不怕擦傷，還是要小心。
油耗：正常駕駛需要六左右，市區(qū)或開啟超級運(yùn)動模式時也就七點(diǎn)這樣。
舒適：乘坐起來很舒服，座椅無論是包裹性還是支撐性都是一流的，隔音處理的也很好，車內(nèi)幾乎沒有噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是MG6 PRO這車的顏值跟動力。
缺點(diǎn)：對于這款車子整體還是比較滿意的，要說不滿意的地方開了一段時間了多少也發(fā)現(xiàn)一些不足之處，一個是車子的隔音做的不是很完美，跑高速的時候風(fēng)噪胎噪很明顯，再有就是新車內(nèi)飾味道重，需要一段時間的開窗通風(fēng)，雖然新車通病但處理掉會更好。關(guān)于車子隔音不好這個問題我已經(jīng)想好了，隔音棉就辦了，等不忙了過幾天裝上去，平常開到時沒有感覺出來，就是以上高速的時候車內(nèi)噪音很明顯嗡嗡的，只能打開音樂來掩蓋這煩人的胎噪聲音，畢竟是運(yùn)動型轎跑可能設(shè)計上沒有在乎這些，只考慮運(yùn)動炫酷了，幸好市區(qū)開的時候表現(xiàn)很好。
外觀：時尚、運(yùn)動，尤其是前臉有一個超大的進(jìn)氣格柵，像炫酷的鯊魚嘴一樣的進(jìn)氣格柵。據(jù)說是用鎢鋼鍍的。不管是不是，它的光芒在夜晚十分閃耀，還有一雙分體式的小眼。聽有人說眼小，光更聚焦，照射距離可達(dá)166米，照射寬度25米。反正我的車前就不會黑茫茫的一片，因?yàn)殚_這臺車的時候黑夜和白天一樣明亮。懸浮車標(biāo)就看起來更高檔，魚翅尾原裝，壓力可達(dá)100 kg，高速公路穩(wěn)穩(wěn)飛180碼還和大地緊緊穩(wěn)貼，兩側(cè)排氣管四排，加入可控聲波。分分鐘超越碾壓別人。
內(nèi)飾：后排座椅的坐姿非常的端正。長期乘坐感受不是很好。好在后排不經(jīng)常坐人。
空間：空間可以說相當(dāng)哇塞了。A級車?yán)锩妗？臻g應(yīng)該拍的上數(shù)一數(shù)二的。包括后備箱的一個使用情況。把擋板拆掉的話，可以裝很多東西。不比SUV差。
配置：車子的性價比還是不錯的，車子有不錯的優(yōu)惠，而且顏值高，配置豐富，MG6 PRO確實(shí)是非常適合年輕人的一臺車。
動力：車子起步加速啥的，表現(xiàn)的都不錯，基本上不會有拖拉的感覺。
操控：
不管是平時市區(qū)開還是跑高速車子都很好開，車子開起來很穩(wěn)，D型方向盤手感好，電子助力轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動輕盈力度也很好，剎車敏感，油門反應(yīng)靈敏，車內(nèi)的輔助系統(tǒng)系統(tǒng)功能也很科技感，尤其是語音操控很方便。開車走到一個陌生的地方想去哪里吃飯，哪里有停車場這些等等的相關(guān)問題，不用動手只動動嘴就全部解決了，很方便也很快捷。真是現(xiàn)在的科技非常便捷發(fā)達(dá)了。
油耗：油耗也確實(shí)不高，因?yàn)檐囎犹焯煸谑袇^(qū)內(nèi)行駛，大部分車子在這種情況下都是比較費(fèi)油的，而我的車卻比較省油，讓我非常滿意，如果多跑幾次高速的話，油耗還會再低一些。
舒適：城市里開感覺還挺好，隔音啥的也不錯，座椅的支撐性，包裹性都不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可控的聲音讓我想瘋狂的時候瘋狂，想冷靜一會的時候聽平和的休閑音樂，就像自己處在音樂廳的感覺。雖然標(biāo)價是十幾萬，但它的質(zhì)感和價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個數(shù)字。我開啟超級運(yùn)動模式時，有明顯的推背感，動力有爆發(fā)感。在推背的同時，一體式座椅將身體包裹得很牢固，給人一種充足的安全感。我以前觀察過影豹。雖然外觀似乎很好，但我感覺MG運(yùn)動比起那個更加時尚，有一種賽車的感覺。尤其是影豹在運(yùn)動模式下，是沒有明顯的推背感的，也不具備座椅給人的安全感的裝置。尾翼還需要自己另外安裝，輪胎的配置和MG6比起來更差些。就我個人而言，我是更喜歡這輛車。
缺點(diǎn)：斑馬系統(tǒng)有時候不太靈敏。偶爾會卡頓。然后就是會有輕微的頓挫，不過聽說上一代的車型頓挫更嚴(yán)重。好在這一代改進(jìn)了許多。只是輕微。
外觀：瞇瞇眼的大燈加超級夸張的前臉中網(wǎng)。設(shè)計可以說是非常的大膽激進(jìn)。然后溜背的造型加大尾翼對了，還有聲浪。這些都刺激著我的每一根神經(jīng)。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾設(shè)計的雖說很有科技感，但是車內(nèi)的塑料件用的有點(diǎn)多，給人的感覺就是很廉價。
空間：名爵6的賬面數(shù)據(jù)在同級別中算是比較出色的，2.71米的軸距長度和1.84米的車寬足以保證橫縱向空間了，前后排坐進(jìn)去都是比較寬敞的狀態(tài)，而且掀背造型也沒有影響后排的頭部空間。
配置：愛車性價比高，價格實(shí)惠，頂配十五萬那的價格落地符合我的心里預(yù)算，配置豐富。
動力：181馬力搭配285扭的配置確實(shí)是比很多品牌的A級車要更優(yōu)越，特別是開啟超級運(yùn)動模式后，有明顯的推背感，不像影豹的和標(biāo)準(zhǔn)不匹配的馬力，百米加速真的是花了6秒多。
操控：
畢竟它是一臺定位偏向運(yùn)動的車，運(yùn)動的外觀，運(yùn)動的配置。操控方面的話，肯定是可以的。然后再抬變速箱低檔位的時候，我還是有一點(diǎn)頓挫的。不過如果速度起來的話，就沒有什么感覺了。
油耗：車子開的時間不是很長，目前開了有2800公里了，雖然它的動力很足但油耗還真沒有那么高，現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在7升吧，而且車子還在磨合期，雖然不是很穩(wěn)，但也沒有在升高，說明油耗還是穩(wěn)定在這個范圍了，對于目前這個油耗我還是很滿意。不知道出了磨合期做完首保以后油耗會不會上下有浮動，希望繼續(xù)保持吧！
舒適：說是姓，整體來說還不錯，就是新車的時候異味比較大。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這套動力系統(tǒng)真是讓我太滿意了，在性能上有個出色表現(xiàn)，我看實(shí)測的百公里加速有跑進(jìn)8秒的。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也當(dāng)仁不讓，我市區(qū)為主的用車情況下，百公里油耗才7L多，非常經(jīng)濟(jì)，既有性能，又有高效的能耗，兩頭都兼顧到了。
缺點(diǎn)：首先第一點(diǎn)就是座椅有點(diǎn)硬。一開始坐在上面挺不舒服的。只是高速跑的時候感覺有點(diǎn)累。也許這也剛好正好符合它的運(yùn)動風(fēng)格。二是過減速帶行駛時底盤懸架硬。有很明顯的顛簸感沒有那么舒服。第三，倒車?yán)走_(dá)不是很清晰。不知道為什么，剛買回來沒幾天，每次用鑰匙打開車門，總是能聽到前引擎蓋位置傳來咔嚓聲，后排氣管的位置也會發(fā)出聲音，但是又不是排氣的聲音，感覺特別別扭。應(yīng)該就是傳說中的“異響”。還有就是關(guān)于我油耗的問題。根據(jù)網(wǎng)上的說法，市區(qū)的油耗大概是七八個油，但我實(shí)際測量了一下，我剛開始開車，剛突破1000公里，油耗其實(shí)達(dá)到了10L100公里。沒想到會這么高。不過大掀背車的后備箱確實(shí)不錯，但是雨天打開后備箱，車上的雨水有一小部分會流進(jìn)后備箱，這也讓我很頭疼。后備箱關(guān)上的時候，上面原廠的尾翼會有很明顯的振動，感覺這尾翼隨時會掉下來一樣，這讓我在關(guān)閉后備箱時不敢用力。我害怕把尾翼搖下來，只有1000公里遠(yuǎn)。也許會出現(xiàn)一個又一個的問題。到時候公里數(shù)跑多了再和你們分享分享。
外觀：MG6 PRO整個外觀的設(shè)計很有個性，有一種犀利的運(yùn)動感，車身的線條感非常的強(qiáng)烈，MG6 PRO這個外觀的設(shè)計對于我們90后的車主來說，真的是特別的有吸引力，而且雙邊雙出的排氣看著也是特別的有氣勢。
內(nèi)飾：名爵6內(nèi)飾設(shè)計很簡潔，做工細(xì)致，就連一個座椅靠背都設(shè)計的特別的精致，車子內(nèi)飾大面積采用了軟包裹顯得很有檔次，內(nèi)飾有一點(diǎn)不滿意的就是新車異味有點(diǎn)大，尤其是這個天氣開車都沒辦法打開窗戶，只能慢慢的散發(fā)，現(xiàn)在開了有一個多月了散發(fā)的好點(diǎn)了，該想的辦法有的東西都放了。
空間：空間方面基本夠用吧，畢竟只是一輛緊湊型的車，要求也不能太高。不過平時家用的話，是沒有什么大問題的。車內(nèi)儲物空間也還行。然后掀背的開口方式特別的霸氣和實(shí)用，唯一的缺點(diǎn)就是頭部的空間有點(diǎn)受到影響。
配置：我覺得性價比還是比較不錯的，買車的時候還贈送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，雖然是頂配車型，但價格才十幾萬，真的非常實(shí)惠。在配置上做的也特別棒，有bose品牌的音響，360全景影像，自適應(yīng)巡航等功能，很厚道。
動力：1.5T的動力完全夠用了,車子起步迅速也很平順沒有頓挫感，加速超車的時候也很輕松，還能體驗(yàn)到推背感，車子的后期動力也有保證，跑高速的時候很明顯跑到120繼續(xù)加速仍不覺得肉。爬個坡啊那都不費(fèi)事。即使開著暖風(fēng)帶著幾個人也不會影響到動力。起步很有力很強(qiáng)勁。
操控：
操控很有方向性，很輕。尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，它有著和沃爾沃一樣的安全底盤，讓xds發(fā)揮到了極致。就像一根繩子拉著內(nèi)后輪，高速行駛時我都感覺不到車輛的側(cè)傾感。
油耗：車子的油耗保持的還是很不錯的，非常的經(jīng)濟(jì)，百公里7.6L左右，平時出行完全不用擔(dān)心油耗問題。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，坐起來很舒服，車內(nèi)的隔音做得也是特別的棒，車內(nèi)幾乎聽不到明顯的噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車開回家，車子各方面表現(xiàn)都很讓我滿意，最吸引人的就是車子的外觀，運(yùn)動激情很顯檔次。車子買回家以后村里人都說好看，表哥試駕以后覺得整體感覺非常不錯，駕駛起來很舒服，說過段時間換車子也要跟我買一樣的，車子好操控新手上手很快一點(diǎn)也不生疏。車子的配置那是相當(dāng)哇塞了，不但顏值高而且科技感非常強(qiáng)大360°全車影響給車子增加了安全性。動力強(qiáng)勁，油耗還不高。所以整體感覺都非常不錯的，很滿意。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭窍容叺脑颍笈诺念^部空間不是很大。如果個子比較高的話，坐后面會很難受。
外觀：車子的造型很酷，正是我喜歡的那種時尚運(yùn)動風(fēng)，轎跑的外型，車頭低趴眼神犀利，車身線條流暢，寬大的輪轂，運(yùn)動的尾翼，辨識度非常的高，平時開車出門回頭率也杠杠的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，而且車內(nèi)有明顯的異味，很不好聞，還是得多開窗通風(fēng)。
空間：有時候跟我爸媽一起出去的話，就會覺得這個車子它的空間確實(shí)是比較大，因?yàn)楸旧砦揖拖矚g這種大空間的車子，再加上它的駕駛位那里，腿部空間會騰出的比較多，包括頭部空間那里也是比我預(yù)期的要好太多了。因?yàn)樽谲嚿弦稽c(diǎn)都不會覺得有那種壓抑的感覺，就像我現(xiàn)在1米80這個身高，在同事們的車上坐著會有一點(diǎn)擠，但是這款車就不會讓人有這種感覺。車子空間確實(shí)不錯。
配置：綜合實(shí)力非常強(qiáng)，外觀設(shè)計特別討喜，很符合我的喜好。頂配車型我覺得最值，因?yàn)榘踩耘渲谜娴奶媪�，而且價格也挺合理，我這個頂配的智駕旗艦版落地之花了十五萬那，符合我的心里預(yù)算。所以我個人覺得名爵6的性價比高。
動力：這臺車。我長期開下來，給我的動力反饋還是比較充沛的超車，比較有自信的還是然后剎車的靈敏度也還不錯。但是有輕微的缺點(diǎn)，就是在堵車的時候。有時候轉(zhuǎn)速會比較高。發(fā)動機(jī)會嗷嗷的叫。
操控：
方向盤的操控手感一般，感覺指向不太精準(zhǔn)，有虛位的感覺，也不知道是不是我的駕駛水平不行。
油耗：省油的能力這段時間能夠感覺出來了，比最開始入手的時候油耗的低挺多的，反正現(xiàn)在這種油耗我也是比較滿意的，感覺油耗會越開越低。
舒適：因?yàn)槭嵌ㄎ贿\(yùn)動型的設(shè)計，所以舒適性并不是很好，座椅比較硬。然后朋友的反饋就是比較顛。但是駕駛者的座椅還是挺舒服的，賽車的運(yùn)動座椅一體式的設(shè)計。支撐性很好。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1429公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是MG6 PRO的外觀設(shè)計，非常的耐看，性能方面也是不差，動力杠杠的。
缺點(diǎn)：不滿意的也有兩點(diǎn)，一個是車子的油耗有點(diǎn)高，第二就是車內(nèi)的塑料件有點(diǎn)多，給人的感覺很廉價。
外觀：外形好看是它的一大特點(diǎn)，車子的造型風(fēng)格跟我自己本身的喜好就挺相似的，適合現(xiàn)在的年輕人，有種賽車的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料看著還挺好的，整體看著也比較上檔次，但異味影響真是有點(diǎn)大，還有就是它的車機(jī)反應(yīng)稍微有點(diǎn)慢，操作起來沒有我想象中的那么絲滑，哈哈。
空間：帶著父母出去，他們坐后排還很寬松，而且后備箱大，周末超市購物買菜，大包小包裝載無壓力。前兩天還去機(jī)場接朋友，放下他們3個人的3個行李箱，依舊還有剩余。
配置：車子的性價比很高，有跑車的味道很帥氣。低價格，高配置，動力不錯，安全配置也算是高標(biāo)準(zhǔn)了。油耗不高。整體的用車體驗(yàn)覺得很好。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)，動力非常的充沛，只要輕微的給一點(diǎn)油門，就能感覺到MG6 PRO的躁動不安，讓人有忍不住想去駕駛它的欲望。
操控：
操控：操控也是很nice的，沒有那種單薄感和松弛的感覺，跑起來很扎實(shí)運(yùn)動！方向盤是多功能電子助力的，行駛的時候打方向輕盈，操控穩(wěn)定性好，因?yàn)榈妆P采用了獨(dú)立懸架系統(tǒng)，剎車輕踩下就能制動。
油耗：綜合油耗都是在7L多徘徊，我平常還是市區(qū)代步通勤為主，和同級別1.5T的車型相比，這個油耗真挺低的。
舒適：車內(nèi)配置確實(shí)是非常高，運(yùn)動風(fēng)格的座椅坐上去特別舒服，而且我這個配置前排還有多層隔音玻璃，但就是它的減震偏硬一些，行駛過程中的顛簸感無法避免，它的底盤也不能很好的吸收。
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