上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程933公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)髦的車型外觀我很喜歡，特別漂亮。外觀設(shè)計(jì)出色，時(shí)尚又個(gè)性，所以我覺(jué)得這款車的外觀設(shè)計(jì)這一方面上，下了不少功夫。畢竟現(xiàn)在是90后00后的世界，設(shè)計(jì)者必須更新觀念，否則很難激發(fā)我們的積極興趣。汽車的動(dòng)力也很出色，車速很快，加油就能四處跑得飛快了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這輛車的異味了，沒(méi)想到新車異味這么大，不定期的需要通風(fēng)才行，其他方面目前也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，畢竟才開(kāi)了一個(gè)月，這輛車質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，值得這個(gè)價(jià)錢(qián)。
外觀：外觀特好看好看，這個(gè)油漆也漂亮，重點(diǎn)是也挺耐骯，我基本不怎么洗車。
內(nèi)飾：對(duì)這個(gè)材質(zhì)的方向盤(pán)深愛(ài)已久，有種與眾不同的感覺(jué)，大液晶屏幕用起來(lái)靈敏度都非常的高，而且很清晰，功能還是挺齊全的。屏幕音響:屏幕的大小很適中，觸摸起來(lái)都很靈敏，行車過(guò)程還是挺方便操控的，Bose音響的音質(zhì)都特別的棒，日常出行聽(tīng)音樂(lè)心情都愉快不少。
空間：這個(gè)方面可以給名爵6打一個(gè)大大的滿分，不管是開(kāi)車的坐車的，還是放東西的空間都非常大，平時(shí)足夠用。后備廂容積:后背箱的開(kāi)口很高，平時(shí)放東西拿東西就比較方便，而且打開(kāi)來(lái)比較霸氣。但是唯一美中不足的它是要手動(dòng)去開(kāi)關(guān)的，這個(gè)就非常不方便。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，如果說(shuō)MG的品牌，那確實(shí)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，算是小眾品牌，但是如果說(shuō)13萬(wàn)左右的配置，那他配置還算可以，這個(gè)就各人各看法吧。
動(dòng)力：初段加速不是特別理想，但是實(shí)際駕駛又不是比賽，不喜歡它但也可以接受
操控：
跑車，運(yùn)動(dòng)底盤(pán)設(shè)計(jì)，加上18寸大輪搭配45扁平比的爆胎，整個(gè)過(guò)程在行駛時(shí)非常舒適，而且方向盤(pán)手感非常好而且輕便。無(wú)論是高速轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)向精度，電子變速桿的設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)，換擋也很平順。一般來(lái)說(shuō)，操控還行，女生開(kāi)的話也是很好上手的。只有車機(jī)買回來(lái)的時(shí)候，卡了好幾次，然后手后果給我打電話做了升級(jí)。
油耗：這車油耗不高。我們年輕人經(jīng)常和三五個(gè)朋友出去玩。一直開(kāi)著空調(diào)，音樂(lè)，窗戶大開(kāi)，跑的路不平。這樣一直開(kāi)下來(lái)我們的油耗只比官方的多一點(diǎn)點(diǎn)，所以這款車更省油更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：好多朋友剛坐到我這車上覺(jué)得都挺舒服的，屬實(shí)是這樣，這臺(tái)車子的靜態(tài)體驗(yàn)確實(shí)很棒，車子內(nèi)部的空間大，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅坐上去貼合度超高，包括配置也是非常豐富的，但現(xiàn)在天氣比較冷的情況下，剛剛啟動(dòng)車輛，低速行駛時(shí)車身偶爾會(huì)有一些抖動(dòng)感，這對(duì)于實(shí)際的舒適性體驗(yàn)還是有一定影響的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次買新車的時(shí)候，選擇了這輛車，用在了一個(gè)滿意的地方。作為一個(gè)開(kāi)了很多年車的司機(jī)，想和大家分享一些感受。先從外觀說(shuō)起。車的背部造型很滑，后備箱整體打開(kāi)。我被運(yùn)動(dòng)外觀深深吸引，進(jìn)化到第三代。很多地方改進(jìn)了又改進(jìn)，依然保持了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。年輕人可以選擇其中一款作為SAIC的通用技術(shù)支持。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是一大亮點(diǎn)，駕駛體驗(yàn)普遍不錯(cuò)，動(dòng)力也足夠，偶爾可以玩玩操控，排氣聲切入駕駛狀態(tài)，還有搭配bose音響，作為這個(gè)價(jià)位段絕對(duì)是選裝的。我個(gè)人對(duì)車的理解是，它是你的交通工具，是你的朋友，是你自己的空間，一種告訴你喜歡什么的組合。帶孩子出去玩，全開(kāi)的后備箱是它的加分項(xiàng)，躺著坐著。
缺點(diǎn)：用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，對(duì)于這臺(tái)車子的綜合表現(xiàn)還是比較滿意的，大的地方都沒(méi)有什么問(wèn)題，就是感覺(jué)車子內(nèi)部的做工確實(shí)有一些小的瑕疵，同時(shí)在最近天氣比較冷的情況下冷車啟動(dòng)剛開(kāi)始行駛時(shí)車身的抖動(dòng)感相對(duì)還是比較明顯的。
外觀：外觀屬于運(yùn)動(dòng)轎跑的風(fēng)格，前臉大中網(wǎng)，加上醒目的大車標(biāo)，還有兩個(gè)犀利的大燈增加了整個(gè)車的辨識(shí)度，溜背式的車身，再加上懸浮的尾翼滿滿的帥氣和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車身流暢立體，漆面光滑有質(zhì)感，整個(gè)車的氣質(zhì)一下就起來(lái)了，還好當(dāng)時(shí)我沒(méi)有買傳祺的影豹，不然我肯定會(huì)后悔沒(méi)有選擇這款名爵6pro。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)令人滿意。感覺(jué)沒(méi)有太多華而不實(shí)的設(shè)計(jì)，座椅和一切都是特別設(shè)計(jì)好的。內(nèi)飾非常符合人體的設(shè)計(jì)理念。包裹式座椅為駕駛員帶來(lái)更高的安全性和舒適性，能一定程度的緩解他們的駕駛疲勞。
空間：用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)還真沒(méi)有空間困擾，前后排的乘坐空間都蠻寬敞的，更何況平時(shí)大多都是我們一家三口在用車，很少會(huì)滿座，所以我們對(duì)空間的需求也不是很大，另外就是它的后備箱還挺深的，尾門(mén)開(kāi)口也特別大，平時(shí)放一些大件東西也是很輕松的。
配置：其實(shí)我現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)想想，我應(yīng)該買一個(gè)旗艦版的就夠了，不用買頂配的，有很多功能都用不上，感覺(jué)自己花了冤枉錢(qián)
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很優(yōu)秀的，起步加速什么的都挺快的，而且家里人在五個(gè)坐滿的情況下，動(dòng)力也依然沒(méi)有什么影響。
操控：
操控也可以吧，油門(mén)和剎車都只需要輕輕的點(diǎn)，反應(yīng)就比較快，方向盤(pán)操作起來(lái)也是比較方便的，手感也不錯(cuò)！
油耗：小6作為一款家用車，我首先看中的就是它油耗是不是高，它也確實(shí)沒(méi)有讓我失望過(guò)，百公里7.8L的油耗， 對(duì)于我這個(gè)本不富裕的家庭來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是可以接受的，與同級(jí)別的很多家用車相比，在油耗上它表現(xiàn)的還是比較出類拔萃的。
舒適：乘坐體驗(yàn)舒適感都非常的好，車身較高，開(kāi)車的人視野也很開(kāi)闊，車內(nèi)座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的，摸起來(lái)手感很舒服，不過(guò)車子的噪音處理也是個(gè)頭痛的問(wèn)題了，隔音效果不是很理想，尤其是跑高速胎噪和風(fēng)噪聲比較明顯，需要把音樂(lè)聲音開(kāi)大一點(diǎn)才行�！� PM2.5過(guò)濾裝置:而且車子里還有PM2.5的空氣凈化器，對(duì)于車內(nèi)吸煙的人數(shù)也是比較友好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子特別帥氣，功能很多開(kāi)出去非常有面子。
缺點(diǎn)：感覺(jué)當(dāng)時(shí)選擇了最高配的車子有很多功能都不怎么用得上有一點(diǎn)點(diǎn)雞肋。
外觀：外觀屬于運(yùn)動(dòng)轎跑的風(fēng)格，前臉大中網(wǎng)，加上醒目的大車標(biāo)，還有兩個(gè)犀利的大燈增加了整個(gè)車的辨識(shí)度，溜背式的車身，再加上懸浮的尾翼滿滿的帥氣和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車身流暢立體，漆面光滑有質(zhì)感，整個(gè)車的氣質(zhì)一下就起來(lái)了，還好當(dāng)時(shí)我沒(méi)有買傳祺的影豹，不然我肯定會(huì)后悔沒(méi)有選擇這款名爵6pro。
內(nèi)飾：怎么說(shuō)呢？這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)人性化，黑色和亮黃色色調(diào)搭配的類似功能，在視覺(jué)上帶來(lái)了非常好的減壓效果。在我看來(lái)，全液晶顯示器也賦予了更多的功能，所包含的技術(shù)元素也得到了相當(dāng)大的加強(qiáng)。
空間：大人小孩坐臥都沒(méi)問(wèn)題。我身高1.73米，我的駕駛空間很充足，后排有足夠的腿部空間。
配置：個(gè)人覺(jué)得這款名爵六pro性價(jià)比還是挺高的，主要是車子能夠滿足我日常的需求，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，喜歡是一方面，滿足自己需求又是另一方面，而且家里人也比較滿意。品牌評(píng)價(jià):作為一款國(guó)產(chǎn)的轎車，名爵也是比較出名的，在質(zhì)量上都很有保證，而且他的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是比較偏向運(yùn)動(dòng)類型，年輕人都是蠻喜歡的，國(guó)產(chǎn)也在慢慢的崛起了。保養(yǎng)維護(hù):后期的一個(gè)維修保養(yǎng)基本上不用多大的成本，而且活動(dòng)優(yōu)惠4S店也有個(gè)終身質(zhì)保的政策，我還是比較滿意的。
動(dòng)力：買這個(gè)車也是看中了他的動(dòng)力比較強(qiáng)勁181匹的馬力還是很動(dòng)力十足的。這幾天回老家的時(shí)候高速跑過(guò)了，雖然我有定速巡航但是還是比較喜歡自己開(kāi)，高速上油門(mén)輕輕地踩跑著跑著就120了。
操控：
這車的操控確實(shí)很不錯(cuò)，我表姐高中畢業(yè)剛拿到駕照，這小女孩都能輕松駕馭其實(shí)她開(kāi)車的時(shí)候我挺擔(dān)心的，畢竟她是個(gè)新手，確實(shí)讓我感覺(jué)很緊張。這款車配備了360度全景影像，更容易駕駛。屏幕上清晰顯示周圍情況，各個(gè)角落一目了然。這么好的操控車你還用得著擔(dān)心嗎？而且剎車非常靈敏，安全系數(shù)更高，駕駛更安全。
油耗：油耗我平時(shí)在跑，好像有六毛八的樣子，但是好像別人都沒(méi)這么高，不知道是我新車的緣故還是什么原因，冬天也沒(méi)開(kāi)空調(diào)�。�
舒適：空間大讓人覺(jué)得挺寬敞，坐著也舒服，空調(diào)的恒溫效果很棒，而且后排也有個(gè)獨(dú)立出風(fēng)口，加上usb充電接口就很方便了，不過(guò)由于底盤(pán)較低，過(guò)坑洼地段減震效果不好，容易產(chǎn)生顛簸感，這樣人在舒適性方面降低了不少。車內(nèi)噪音異味:在噪音方面也是提過(guò)了比較不滿意的一個(gè)地方吧，雖然說(shuō)在市區(qū)里沒(méi)有太大的影響，不過(guò)跑高速風(fēng)噪聲還是比較明顯的，而且在運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也特別的大。異味方面也是能夠接受，畢竟這也是新車的一個(gè)通病吧，自己簡(jiǎn)單多通風(fēng)，放點(diǎn)香包處理一下就沒(méi)有問(wèn)題了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是名爵6這車的油耗，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，油耗低就等于是省錢(qián)了，現(xiàn)在的油價(jià)特別的高，對(duì)于我們這種收入不高的群體，自然是能省一點(diǎn)則省一點(diǎn)，小6的表現(xiàn)沒(méi)有讓我失望。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不太滿意的就是底盤(pán)調(diào)教的比較生硬吧，在一些不平穩(wěn)的路面感到最明顯，尤其在后排的時(shí)候，一顛一顛的，路段短的話還是能接受，比如減震帶之類的放慢速度都不會(huì)有太大影響，但一些路況比較長(zhǎng)的情況就不太好了，屁股都會(huì)被震得很痛，尤其是老人跟小孩坐在后排就更加要慢點(diǎn)開(kāi)才行，這一點(diǎn)我希望能夠改進(jìn)一下。
外觀：外觀是運(yùn)動(dòng)類型的風(fēng)格，整個(gè)車身底盤(pán)屬于較高的類型，所以一般的路況來(lái)看都是沒(méi)問(wèn)題的，細(xì)節(jié)處理的都很到位，喜歡這種細(xì)質(zhì)感，側(cè)臉部分看的都很耐看，LED大燈也是很給力，晚上亮度很足，尤其是尾翼看起來(lái)非常的炫酷。
內(nèi)飾：對(duì)于這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常喜歡的，同時(shí)車內(nèi)的用料和配置也絕對(duì)是比較厚道的，實(shí)際的使用體驗(yàn)確實(shí)挺不錯(cuò)，但感覺(jué)本身在做工層面上還是有一定的進(jìn)步空間。
空間：空間也足夠使用了，我身高一米八五，在駕駛位的空間很大，腿部都能活動(dòng)的開(kāi)，座椅調(diào)節(jié)到合適的位置后頭部空間也是很充足的，后排空間也很大，對(duì)于我們這種三口之家來(lái)說(shuō)綽綽有余，后備箱容量都非常的充足，放個(gè)行李箱再加個(gè)一些日常用品都有足夠了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我還是很滿意小6的性價(jià)比的，它的空間動(dòng)力表現(xiàn)在家用車中都是數(shù)一數(shù)二的，而且油耗特別的低，比較適合我日常買回來(lái)上下班代步開(kāi)開(kāi)。
動(dòng)力：1.5t能有181的馬力，還是很充足的，城市跑綽綽有余，跑高速的時(shí)候速度上120的時(shí)候就能感覺(jué)到動(dòng)力的存在了。
操控：
高檔皮草方向盤(pán)握感好，冬暖夏涼，剎車靈敏，不拖延，對(duì)車的操作十分敏捷，有一種牽一發(fā)而動(dòng)全身的感覺(jué)，好像我與車能夠融為一體。
油耗：開(kāi)車一般不到7個(gè)小時(shí)，高速行駛更省油。我覺(jué)得這輛車真的很省油！加一次油就能跑得遠(yuǎn)！我心里也沒(méi)有什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，即使我每天開(kāi)著它出去繞市區(qū)兜風(fēng)也毫不心疼，反而提高了我生活的質(zhì)量。
舒適：座椅設(shè)計(jì)軟硬程度剛剛好，而且有加熱功能，冬天也不怕凍屁股了，是一款運(yùn)動(dòng)型的座椅，長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后屁股也不會(huì)酸痛，空調(diào)制冷效果比較完善，上車幾分鐘之后車內(nèi)溫度基本上能降下來(lái)了，后排也帶個(gè)單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，如果家里有小孩，怕小孩子受涼，可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度，這方面設(shè)計(jì)還是比較人性化的，車子的懸掛比較偏硬，在路過(guò)坑洼路段的時(shí)候，后排有明顯顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我覺(jué)得最滿意的地方是它的運(yùn)動(dòng)外觀，外觀看起來(lái)很酷，它這款車設(shè)計(jì)的外觀屬于我越看越喜歡的一個(gè)類型。我開(kāi)過(guò)很多車，在我看來(lái)，汽車最重要的一個(gè)部分就是顏值，哈哈哈，這當(dāng)然是個(gè)笑話！這輛車是真的很漂亮，但它不是一個(gè)“花瓶”，不僅漂亮，而且它的實(shí)力也非常強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)硬，減震不理想，座椅也有點(diǎn)硬。一體式賽車座椅非常包裹！也可以接受！其他沒(méi)毛病，除了這些瑕疵，其他地方基本可以，均滿足我的需求，它的外觀真的超棒，擁有了它其他都沒(méi)有太惹眼的地方，都是次要，保障安全就可以。
外觀：我最滿意的是車子年輕運(yùn)動(dòng)的外觀了，正面看去名爵6PRO給人一種很強(qiáng)的沖擊感，獨(dú)立狹長(zhǎng)的前大燈非常的犀利，獨(dú)特的設(shè)計(jì)的尾燈與前燈呼應(yīng)，車頭像跑車一樣下壓，辨識(shí)度非常高。車身線條流暢溜背設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)飽滿有層次感還配備了大尺寸尾翼，加上寬大的輪轂讓車子處處透著運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：我喜歡它的顏色搭配得很好，但整體看起來(lái)很簡(jiǎn)單，而且車內(nèi)的配置和材質(zhì)也比較講究。中控車也進(jìn)行了升級(jí)，其他按鈕一眼看過(guò)去就清楚，充滿了科技感。
空間：2715的軸距，空間相當(dāng)夠用，尤其是后排的空間，三個(gè)人坐進(jìn)去完全沒(méi)有問(wèn)題，一個(gè)180斤的人也可以非常舒服的躺在上面，毫不難受，所以我非常滿意，后面后備箱的空間也還可以，可以放下一些基礎(chǔ)的日常用品，完全可以支撐我的日常需求。
配置：花這個(gè)價(jià)格買到它我感覺(jué)還是挺幸運(yùn)的，外觀很漂亮，實(shí)用性方面也很出色，它的配置還是蠻高的實(shí)用性也毫不遜色，用起來(lái)肯定是比較好用的，顏值方面也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車我認(rèn)為還是很劃算的。
動(dòng)力：名爵6Pro的動(dòng)力不是很快，但也不差。與以前的車輛款式相比，換了車型后動(dòng)力要快得多。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，油門(mén)響應(yīng)速度要靈敏得多。當(dāng)你高速加速時(shí)，你可以明顯感覺(jué)到一種強(qiáng)烈的推背感。畢竟是一款運(yùn)動(dòng)取向豐富的車，也符合這樣霸氣的顏值。無(wú)論如何，力量就是我的心頭好。
操控：
操控方面也是比較隨心，挺簡(jiǎn)單的，雖然我是個(gè)新手，不過(guò)作為男生在駕駛這方面還是比較有天賦的，車內(nèi)各種按鍵使用起來(lái)都很順手，不會(huì)覺(jué)得很難操控。尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身非常的穩(wěn)定，跑高速也是很平穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎變道側(cè)傾情況比較小，剎車系統(tǒng)靈敏。
油耗：在市區(qū)擁堵的情況下最多也就九個(gè)油吧，平時(shí)正常開(kāi)六個(gè)油左右，所以綜合的油耗在7.5吧，暴力駕駛可能會(huì)多一些，畢竟在運(yùn)動(dòng)模式下油耗就會(huì)比較高了，但是開(kāi)的比較爽快。
舒適：覺(jué)得它舒適度方面確實(shí)是做的挺不錯(cuò)的。屬于那種很簡(jiǎn)潔的擺設(shè)，用起來(lái)倒是挺方便，特別方便實(shí)用，座椅包裹性舒適度都很好，空間也寬敞，這樣的話長(zhǎng)時(shí)間乘坐就能在很大程度減輕身體的疲憊感，開(kāi)著還是蠻舒心的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)名爵六pro我還是比較滿意的，畢竟對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，最注重的肯定是車子的操控感，因?yàn)楸旧眈{駛的技術(shù)也是不會(huì)太熟練，如果想選一款難操控的車子那就更加的不會(huì)了，所以我對(duì)這款名爵六操控性方面還是比較滿意的，非常的容易上手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是很靈活，剎車表現(xiàn)靈敏，給我一種很安全的駕駛感。
缺點(diǎn)：我對(duì)變速箱不滿意。我不喜歡雙離合。低速噪音和換擋邏輯有點(diǎn)不適合脾氣暴躁的司機(jī)。個(gè)人感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不能形成完美的組合動(dòng)力總成。這種變速箱后期維護(hù)成本會(huì)很高。除此之外，儀表盤(pán)可以做得更窄，駕駛空間會(huì)更大，乘坐空間也會(huì)更大，場(chǎng)地裝甲噴涂可以覆蓋更多。況且這款車的隔音處理也不是很好。也許是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)感受更多。
外觀：外觀這款車充滿了運(yùn)動(dòng)的概念，棱角分明的線條和明黃的顏色，說(shuō)明這款車非常的高調(diào)。而且在街上行駛的時(shí)候，回頭率也是相當(dāng)?shù)母�，它就是街上最漂亮的車子�?/span>
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)約，但是新車通病都是內(nèi)飾異味特別的大，非常影響我駕駛的心情。在網(wǎng)上買了一些去異味的東西，炭包，香水，橘子皮都用上了，我估計(jì)最起碼到過(guò)年可能就沒(méi)有味了。這個(gè)內(nèi)飾讓我整體感覺(jué)不舒服所以只能給80分哈哈?
空間：無(wú)論是乘坐的空間還是車內(nèi)儲(chǔ)物能力都設(shè)計(jì)的挺合理的，前排座椅都很寬大，腿部還可以伸展的開(kāi)，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)太擁擠，東西也足夠收納了，后備箱里面都可以放一些日常用品，日常出行都很省心。
配置：對(duì)于本身更加出色的表現(xiàn)來(lái)講，我認(rèn)為這臺(tái)車的定價(jià)還是很合理的，所以說(shuō)我們當(dāng)時(shí)也選擇的是它的頂配車型，而且這輛車在配置上也確實(shí)沒(méi)有“偷工減料”，而且它也給出了一定的優(yōu)惠，所以我覺(jué)得性價(jià)比確實(shí)挺高的。
動(dòng)力：采用的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，有181匹的馬力，比我想象中的動(dòng)力要強(qiáng)勁的很多，起步平順流暢，只要舍得踩油門(mén)，想要的速度還是有的，爬坡也絲毫沒(méi)有問(wèn)題，跑到高速上開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式之后就更加的刺激了，比隔壁的傳祺影豹都舒服了不少，沒(méi)有出現(xiàn)頓挫感。
操控：
簡(jiǎn)單的操控讓我駕馭起來(lái)特別的輕松，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)都很舒服，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)就變得比較沉穩(wěn)，油門(mén)響應(yīng)也靈敏了很多。剎車的靈敏度非常的高，出行安全都有保障了，就算來(lái)個(gè)急剎車也不用擔(dān)心剎不住。
油耗：我當(dāng)時(shí)買車那會(huì)已經(jīng)不怎么熱了，所以買車到現(xiàn)在基本上沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)空調(diào)，正常用車的情況下它的平均油耗就在7到8左右，我一直也都加的是92號(hào)油，總之這個(gè)油耗水平確實(shí)是非常出色的。
舒適：這款車的乘坐相當(dāng)舒適，座椅也比較柔軟，和身體的各個(gè)部位都很貼合�？照{(diào)的出風(fēng)效果特別厲害，車內(nèi)沒(méi)有什么異味。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的充勁讓我欲罷不能，雖然朋友也一直在說(shuō)，平時(shí)市區(qū)開(kāi)開(kāi)，你能跑多快，要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么？我只想說(shuō)，我喜歡，動(dòng)力這個(gè)東西就算是存款，你可以不用，但是一定要有，這就是一個(gè)愛(ài)車人的安全感，再就是這個(gè)車買之前家里人對(duì)油耗一直存在質(zhì)疑，我本身是不太在乎這個(gè)油耗的，但是跑了這么長(zhǎng)時(shí)間，真的讓我很感動(dòng)，油耗也才八個(gè)多點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子在10月1號(hào)就開(kāi)始預(yù)訂了，但是定了一個(gè)多月，等的時(shí)間實(shí)在是太長(zhǎng)了。
外觀：當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候就發(fā)了朋友圈了，大家都說(shuō)外觀很漂亮，值得一提的就是，這款后面尾翼很拉風(fēng)炫酷，當(dāng)時(shí)顏色也糾結(jié)了好久，最后選擇這款橙色，因?yàn)橛鞋F(xiàn)車。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)確實(shí)是挺漂亮的，但用料和做工只能說(shuō)是比較一般吧，盡管看起來(lái)比較有檔次感，但實(shí)際上的用料品質(zhì)并不是特別好的，所以說(shuō)車部的味道也比較明顯，而且它的車機(jī)所帶來(lái)的使用體驗(yàn)并不是很好，UI設(shè)計(jì)還是不夠簡(jiǎn)潔，有些常用的功能還要多翻一層菜單。
空間：從空間來(lái)看的話，通常一個(gè)家庭的人坐這輛車足夠了。這款車不僅乘坐空間大，而且儲(chǔ)物空間也很大。尤其是這輛車的后備箱非常大。如果一家人一起去出行游玩的話，可以裝3到4個(gè)大行李箱。
配置：名爵6Pro擁有超高性價(jià)比，13.98萬(wàn)的裸車價(jià)格，但物超所值。想都不敢想可以買這么一輛動(dòng)力令我滿意的車，而且操控、油耗、舒適性等等都蠻不錯(cuò)的。所以我覺(jué)得這確實(shí)性價(jià)比超高。
動(dòng)力：名爵6不僅只是有著比較運(yùn)動(dòng)的外觀，它的動(dòng)力表現(xiàn)跟外觀完全很匹配，迅速積極的動(dòng)力響應(yīng)讓人覺(jué)得每一腳油門(mén)踩下去都超有信心，而且行駛到中后段也能感受到充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，超車毫不費(fèi)勁。
操控：
操控也是很方便的。個(gè)人很喜歡這款車的方向盤(pán)，操作相當(dāng)精準(zhǔn)。尤其是這輛車的油門(mén)和剎車非常靈敏，說(shuō)停就停，說(shuō)走就走，操控這個(gè)方面，沒(méi)有什么特別需要擔(dān)心的。
油耗：兩千公里，長(zhǎng)途比較多，油耗肯定不高，雙離合跑高速省油，類型比起來(lái)一點(diǎn)不差。
舒適：其實(shí)我對(duì)乘坐舒適性不是很挑剔。首先我喜歡跑車，但是由于偏運(yùn)動(dòng)化的原因底盤(pán)還是有點(diǎn)硬，升級(jí)后座椅透氣性更好，不過(guò)填充的時(shí)候還是有點(diǎn)僵硬，因?yàn)樗皇鞘孢m性高的車，高速行駛的時(shí)候噪音會(huì)大一點(diǎn)，所以這款車帶來(lái)的舒適體驗(yàn)也就一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的肯定是屬于顏值這方面的，外觀運(yùn)動(dòng)帥氣，車身線條優(yōu)美流暢，有一種跑車的既視感。開(kāi)在街上都不缺回頭率了，簡(jiǎn)直就是為年輕人量身打造的一款運(yùn)動(dòng)轎車，動(dòng)力上輸出非常的有力，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式之后，輕踩油門(mén)就有明顯的推背感，他的動(dòng)力給人感覺(jué)就是一腳油門(mén)，一騎絕塵，座椅柔軟適中，包裹性強(qiáng)，每當(dāng)在超車的時(shí)候座椅都能很好的支撐腰部和背部，駕駛感十足，而且車內(nèi)配置bose音響，音量通透，音質(zhì)極佳，每次開(kāi)車都會(huì)聽(tīng)?zhēng)资讋?dòng)聽(tīng)的歌，有時(shí)也會(huì)跟著唱，原本坐在車內(nèi)就感覺(jué)就像音樂(lè)大廳一樣。
缺點(diǎn)：底盤(pán)有一點(diǎn)硬，減震效果不太理想，胎噪聲也很明顯，開(kāi)這個(gè)車跑長(zhǎng)途還是挺累的，不過(guò)平時(shí)開(kāi)音樂(lè)的話就影響不是特別的大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，轎跑的車身還是原廠的，細(xì)節(jié)方面都處理的很到位，車燈設(shè)計(jì)看起來(lái)特別的有個(gè)性，夜間行駛照明效果都很亮，對(duì)于我這種近視的人來(lái)說(shuō)都比較友好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)是比較簡(jiǎn)約大氣的，這個(gè)還是喜歡的，他這里有一個(gè)無(wú)線充電，本來(lái)買的時(shí)候沒(méi)有留意這一塊，以為每個(gè)手機(jī)都能用，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是要手機(jī)帶這個(gè)功能才可以，這個(gè)是銷售，沒(méi)有和我說(shuō)清楚。屏幕音響:我覺(jué)得，360影像，并不是非常清楚有一點(diǎn)點(diǎn)模糊
空間：空間是完全夠用的，整個(gè)車空間，車的儲(chǔ)物能力還是蠻不錯(cuò)的，可以隨意活動(dòng)，不會(huì)有那種特別拘束的感覺(jué)，空間不僅大，而且利用的很好，家人乘坐的評(píng)價(jià)都是一貫的很好。后備箱的話那是東西隨便放，也沒(méi)有覺(jué)得憋屈的感覺(jué)，對(duì)于空間我是非常的滿意。
配置：十五萬(wàn)的預(yù)算買到這款名爵六pro我覺(jué)得還是很值得的，畢竟年輕人都喜歡炫酷的轎車，價(jià)格太貴的又買不起，名爵這個(gè)品牌還是比較值得信賴的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很有說(shuō)服力了，它的最大扭矩能達(dá)到285N·M，最大馬力能達(dá)到181匹，不僅帶動(dòng)這輛車特別輕松，而且起步提速的過(guò)程還能感受到非常明顯的推背感，這樣的動(dòng)力體驗(yàn)也太棒了。
操控：
操控非常滿意，小方向盤(pán)，指向精準(zhǔn)，方便操控，調(diào)教舒適不失抓地力，
油耗：油耗方面還是表現(xiàn)的挺滿意的，綜合百公里在7.5左右，省油才是好車。城市綜合油耗:在城市跑由于新車的原因可能也和駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，雖然說(shuō)油耗有點(diǎn)偏高，有時(shí)候都快上九個(gè)油了，而且還要開(kāi)空調(diào)，后期磨合情況希望能夠有所下降，回了一次老家跑高速，感覺(jué)挺滿意的都不會(huì)超過(guò)七個(gè)點(diǎn)。
舒適：名爵6PRO的舒適性也就一般般吧！不能給滿分的，對(duì)于舒適型來(lái)說(shuō)100分我只能給到80分，有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是座椅設(shè)計(jì)，駕駛空間大，座椅包裹性和支撐性都很好，開(kāi)車舒適不會(huì)感到累。乘坐空間也很寬敞，靠背舒服。車子的底盤(pán)很穩(wěn)，減震的濾過(guò)性好。但車子的隔音做的不是很好，高速上開(kāi)到120以上車內(nèi)就嗡嗡的糟音很煩人，打算過(guò)完年回來(lái)以后加裝一套隔音棉呢！平時(shí)市區(qū)上下班開(kāi)還算安靜當(dāng)跑高速的時(shí)候風(fēng)噪胎噪明顯。這個(gè)隔音真的需要處理一下了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車我最滿意的就是這款車的亮眼的活力橙的顏色，顏值特別高，整體造型設(shè)計(jì)表現(xiàn)出一個(gè)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)感理念，所以我能感受到這款車的強(qiáng)大的動(dòng)力。后面我試駕這款車的時(shí)候也確實(shí)是感受到了強(qiáng)勁的動(dòng)力，真的是1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，提速特別輕松。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果還是有待提高的，平時(shí)開(kāi)著還沒(méi)什么噪音，但是一旦跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就有很大的噪音，并且伴隨著胎噪聲，有時(shí)候覺(jué)得挺影響舒適感的，打開(kāi)音樂(lè)將噪音掩蓋，新車剛買回來(lái)會(huì)有一些的異味，聞久了太難受，買了一些香包放在車內(nèi)，停在家里的時(shí)候也會(huì)打開(kāi)車門(mén)和車窗通風(fēng)，現(xiàn)在氣味消散了很多了，后排空間感覺(jué)還可以，就是后座地板中間凸起，平時(shí)坐三個(gè)人左右空間比較充足，在中間的人腿不太好放，不過(guò)做小孩就是挺合適的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，我們小年輕都喜歡這種風(fēng)格。我們?cè)诮稚吓芫陀泻芨叩幕仡^率，朋友們對(duì)它的外觀，那是贊不絕口呢。
內(nèi)飾：座椅不錯(cuò)，在用料方面也是比較可以，設(shè)計(jì)感有，有一種小清新的感覺(jué)，我還是挺喜歡的，年輕造型也有。不僅實(shí)用還充滿了設(shè)計(jì)感，而且感覺(jué)它用的材質(zhì)也特別好給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，開(kāi)著很舒服，而且各個(gè)細(xì)節(jié)處都處理的到位，也是沒(méi)啥異味，這一點(diǎn)讓我十分的滿意。
空間：名爵6Pro這款車子不管是駕駛乘坐空間還是后備箱容積都是不錯(cuò)的，1.78的我坐在駕駛位頭頂還有四指多空間，腿能很好的伸開(kāi)。后排乘坐空間也很好，雖然后排設(shè)計(jì)稍微低一點(diǎn)但頭頂也有不錯(cuò)的空間，腿部也有兩拳多的距離，有一個(gè)很好的乘坐空間。掀背式設(shè)計(jì)的后背箱開(kāi)口很大，盛放東西很方便，容積也很大，而且后排座椅可以放倒擴(kuò)展更大的空間，對(duì)我來(lái)說(shuō)完全滿足家用了。
配置：名爵6Pro的性價(jià)比我認(rèn)為是很高的，價(jià)格在我能接受的范圍之內(nèi)，但配置豐富，高顏值，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗還好，大空間好操控，能夠滿足自家使用需求，適合的才是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力是這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)，駕駛的時(shí)候油門(mén)踩多一點(diǎn)，推背感都很強(qiáng)，加速很快，畢竟181的馬力也不只是說(shuō)說(shuō)而已，超車還是很輕松的，要的就是這種操控體驗(yàn)，而且也試駕過(guò)傳祺的影豹了，雖然在聲浪上調(diào)教的確實(shí)不錯(cuò)，但實(shí)際體驗(yàn)感覺(jué)比這款名爵六pro要差一點(diǎn)。
操控：
方向盤(pán)手感挺輕盈的，轉(zhuǎn)向都不費(fèi)多大的力氣，在高速上變道超車的時(shí)候明顯的操控很靈活，車身都能保持穩(wěn)定，側(cè)傾感特別的小，坐在車?yán)锒加邪踩小?/span>
油耗：油耗我個(gè)人覺(jué)得只能算一般般，平時(shí)在跑差不多也要6.6到6:8之間吧，而且現(xiàn)在是冬天還沒(méi)有開(kāi)空調(diào)。
舒適：低盤(pán)偏軟，急轉(zhuǎn)彎好像信心不是特別大，是不是和車身輕有關(guān)系，但不影響駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意全面的配置，在輔助駕駛功能方面做的很完美，360全景影像功能的顯示效果很清晰，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能也很安全。另外它在舒適性配置上做的也很不錯(cuò)，比如說(shuō)boss品牌的音響，翻毛皮的方向盤(pán)以及電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的座椅，基本滿足了我對(duì)車輛的所有預(yù)期。
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間和內(nèi)飾了，因?yàn)檐囎硬捎昧肆锉车脑O(shè)計(jì)，所以后排的頭部空間稍微有點(diǎn)小，內(nèi)飾也一般般，內(nèi)飾用的材料還是有待加強(qiáng)的。
外觀：名爵6PRO跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉整體下壓，超大的熏黑進(jìn)氣格柵，搭配上犀利的眼神有很強(qiáng)的沖擊力給人很深的印象。車身線條流暢自然，漆面亮度高，寬的的運(yùn)動(dòng)輪轂，還有大尾翼，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，開(kāi)在馬路上很招風(fēng)，整車獨(dú)特的風(fēng)格辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：我非常喜歡這臺(tái)車的撞色。多功能方向盤(pán)、飛機(jī)式擋把、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、筒式出風(fēng)口，處處彰顯運(yùn)動(dòng)科技與時(shí)尚。我喜歡。性價(jià)比:滿足了我開(kāi)跑車的欲望。雖然它是中國(guó)制造的，但它仍然來(lái)自英國(guó)。配備動(dòng)力瞬間碾壓同級(jí)A級(jí)車。
空間：最好的就是前排和后備箱的空間了，后排我坐進(jìn)去，頭部空間有點(diǎn)壓抑。不過(guò)這個(gè)空間夠用就行了。最重要的是中間還有一個(gè)扶手的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得挺好。胳膊放上去，挺舒服的。
配置：其實(shí)國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫘詢r(jià)比都挺高的，無(wú)非是看你選擇了哪一種定位的車。比如我就喜歡這臺(tái)mg6pro的定位。運(yùn)動(dòng)家轎風(fēng)，所以我覺(jué)得很值。
動(dòng)力：動(dòng)力也是這臺(tái)車的一個(gè)賣點(diǎn)。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還挺強(qiáng)的。然后平時(shí)駕駛的話也挺順暢的，比以前的干式雙離合要流暢的多。干式雙離合頓挫的問(wèn)題在這臺(tái)濕式雙離合上面消失了。
操控：
名爵6這款車子有三種駕駛模式可以調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，以根據(jù)路況和自己的駕駛習(xí)慣來(lái)調(diào)節(jié)。車子穩(wěn)定性很好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，指向精準(zhǔn)，D型設(shè)計(jì)手感極佳。剎車系統(tǒng)也靈敏，剎車距離短，開(kāi)車突發(fā)情況安全性有保障。很喜歡車子的語(yǔ)音操控，操控簡(jiǎn)單，反應(yīng)也很快，給駕駛帶來(lái)樂(lè)趣。
油耗：雖說(shuō)動(dòng)力很好，但是油耗也很高，如果能再降低一些就好了，目前的油耗在7.9個(gè)。現(xiàn)在的油價(jià)這么高，還是挺貴的。
舒適：運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)調(diào)教雖然帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛感受，但同時(shí)也是犧牲了乘坐的舒適感，經(jīng)過(guò)路況稍差一點(diǎn)的地方，車內(nèi)的感受就不是很舒服了，而且車內(nèi)的隔音效果也一般，跑高速的時(shí)候就明顯的能感覺(jué)出來(lái)，車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大的。
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