上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6是一款偏向運(yùn)動(dòng)的車型，但是現(xiàn)在用下來(lái)我發(fā)現(xiàn)它在舒適性方面的表現(xiàn)也挺給力，底盤很柔韌，一般情況下市區(qū)里面開，過(guò)減速帶或者遇到一些坑洼的路面，車內(nèi)不會(huì)有太明顯的震動(dòng)。而且排氣聲浪是可開關(guān)的，前排又用了雙層玻璃，關(guān)上窗戶以后跑長(zhǎng)途，車內(nèi)的靜謐感夠強(qiáng)，不會(huì)太吵鬧。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)我覺得就是這款車的減震性能不是特別的好，因?yàn)檫@車我平時(shí)都是在鄉(xiāng)下開，所以路況差的地方開起來(lái)就會(huì)有一些顛簸。還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也不是特別喜歡，整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單一些，所以第一眼看上去感覺沒(méi)有很大的吸引力。
外觀：外觀確實(shí)是我非常喜歡的類型，不然也不會(huì)讓我一眼就看中了它，無(wú)論是前臉還是車身的線條，包括它的各處細(xì)節(jié)都讓我覺得設(shè)計(jì)得剛剛好，是我喜歡的款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很高，畢竟也是旗艦型的車子呀，在配上自然不能太過(guò)于寒酸了，比如360度全景影像、10.1英寸的屏幕等都是有的，內(nèi)飾的布局也是比較符合我的審美，是屬于那種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)感了。
空間：車身尺寸在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì)，我172的身高在后排坐著也是相當(dāng)放松，和朋友的軒逸相比，后排空間感覺會(huì)更大一些。車內(nèi)儲(chǔ)物格非常豐富，前車門門板上放下3瓶500ml的水沒(méi)問(wèn)題，中央過(guò)道下方又可以用來(lái)放手機(jī)、錢包、鑰匙等等物品。后備箱還很大，一體式的尾門開啟，實(shí)用性不比SUV差。
配置：顏值高、動(dòng)力足、空間大，各方面性能都不錯(cuò)，而且車子的價(jià)格也不貴，我覺得買這輛車還是挺劃算的。
動(dòng)力：MG6 Pro這車采用的是一個(gè)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)排量不算大，但是日常的家用出行代步完全沒(méi)有任何的問(wèn)題，車子跑高速也是可以輕松的拿捏，根本不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況。
操控：
談起操控上面，我認(rèn)為這款車它的方向盤不僅僅材質(zhì)的配備上面彰顯質(zhì)感，而且更為重要的就是方向盤打向也較精準(zhǔn)，剎車上面能感應(yīng)也挺靈敏的�？傮w上整車的操控感就是好操控，駕駛的體驗(yàn)感足足的。
油耗：整體還是很不錯(cuò)的，開車習(xí)慣也得改改了對(duì)它溫柔些也希望油耗對(duì)我也能溫柔些，它的油耗也太讓人驚喜了吧，就想要選擇一款低油耗的車，城區(qū)上下班的代步車輛來(lái)用，開車路程也不短了，油耗很低，實(shí)際結(jié)果與顯示的結(jié)果差別不大。
舒適：MG6 Pro這輛車子座椅很寬大，采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，軟硬適中，坐上去非常舒服，但是車子在減震這塊做的確實(shí)會(huì)偏硬一些，所以車子在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候一定要減速慢行。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體感覺還是很值的，空間在這個(gè)位置上面是無(wú)車能敵的，我還是很滿意的，到處充滿了年輕運(yùn)動(dòng)感，價(jià)格明顯要更有優(yōu)勢(shì)，自由的感覺真好，隨心所欲的開車，舒適性是沒(méi)得挑的。
缺點(diǎn)：買車這小半年里，我就發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)小缺陷。就是駕駛在一些不平路面上的時(shí)候有些顛，然后因?yàn)檐囎拥牡妆P調(diào)校的是比較生硬的，有時(shí)候會(huì)不太舒服，尤其是過(guò)年走鄉(xiāng)下小路的時(shí)候，屁股的感受可太不是滋味了，前排還好一點(diǎn)，后排簡(jiǎn)直了，車子減震還是有待加強(qiáng)。
外觀：名爵6的外觀不得不說(shuō)很帥氣，車頭的中網(wǎng)柵欄很好看，車頭燈也很犀利，前臉造型設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，車身線條也很有型，車尾居然還有尾翼，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，顏值妥妥的在線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多常用的科技產(chǎn)品，很時(shí)尚，也很新穎的感覺，還有不怎么顯眼的地方都比較精致，座椅設(shè)計(jì)啥的我很喜歡，大屏幕尺寸夠用，而且耐臟比較容易清理，拿在手上感覺很好，做工也很細(xì)致，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，這樣的車開起來(lái)也很舒適和閑適的。
空間：MG6 Pro的空間比我之前那臺(tái)名爵5大上不少，我日常代步使用的話完全足夠用了，我作為一個(gè)183的小胖子坐在前面空間都挺充沛的，就是調(diào)整好座椅后坐到駕駛座后面那個(gè)位置的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)有夾腳的感覺，頭部離車頂是超過(guò)了兩拳的距離。
配置：價(jià)格算是挺劃算了，我本來(lái)自己的購(gòu)車預(yù)算不是很高，入手這款MG6 Pro我是選擇全款了，我不像背負(fù)車貸的，而且我也是看自己需求入手車子，在對(duì)比需求以及看自己價(jià)格后就是這款MG6 Pro合適，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：油門很跟腳，給多少油，就迸發(fā)多少動(dòng)力。起步加速推背感非常強(qiáng)，確實(shí)真的刺激。夏天開空調(diào)，也不會(huì)影響動(dòng)力，我之前的車，開空調(diào)+上坡路，簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)。給油也轟不上去。名爵6這變速箱還挺聰明的，提速快，不頓挫。我感覺平順的。唯一不滿意的地方，就是底盤有些硬，路過(guò)坑洼路面，會(huì)有些顛簸。
操控：
操控性挺不錯(cuò)的，上手很容易，基本上沒(méi)有什么難度，方向盤手感很舒服，大小剛好合適，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較輕盈，即便是女司機(jī)操控也很輕松，所以平時(shí)路上車子比較少的時(shí)候，我都是交給我老婆來(lái)開，我也可以放松一下。
油耗：對(duì)于油耗真的要好好表?yè)P(yáng)一下，目前一直都是市區(qū)用車，高不高峰的都一樣開，綜合油耗也沒(méi)超過(guò)八個(gè)油。原以為相對(duì)于它的動(dòng)力來(lái)說(shuō)油耗應(yīng)該會(huì)很高的，我也是做好這個(gè)心理準(zhǔn)備的，但是現(xiàn)在這個(gè)表現(xiàn)真的很讓我意外，也是非常滿意的。
舒適：舒適性整體的效果也是不錯(cuò)的，首先座椅的質(zhì)感可以，坐上去軟軟的，支撐性和包裹感都很到位，這是一點(diǎn)。其次是懸掛和減震的效果也是ok的，不會(huì)太硬，對(duì)于顛簸有很好的過(guò)濾效果。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值了，MG6 Pro這款車子也是做了很久了，而且MG6 Pro的性能是很高的，我入手MG6 Pro也是考慮過(guò)很多方面的，比如后期家用、外觀設(shè)計(jì)以及性能的，好在MG6 Pro確實(shí)很不錯(cuò)的，現(xiàn)在我使用MG6 Pro的時(shí)間也是蠻多的，現(xiàn)在出行基本都是依靠我的MG6 Pro來(lái)代步的，現(xiàn)在感覺來(lái)說(shuō)MG6 Pro的整體性能不錯(cuò)，各方面使用起來(lái)都是比較放心的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是名爵6的隔音效果一般，起步深踩油門能聽到很大的胎噪聲，還有就是減震效果一般，遇到不平坦的路況會(huì)有顛簸感，給人的感覺不是很舒服，還好座椅足夠舒適，其他方面還是很滿意的。
外觀：挺運(yùn)動(dòng)的符合我的審美，現(xiàn)在這個(gè)車開在路上還是挺特別的，這款車真的相當(dāng)?shù)钠�，看著靈動(dòng)簡(jiǎn)約，前臉辨識(shí)度特別的高，還是比較合理的，英氣逼人流線型的身材，開出去是絕對(duì)不會(huì)丟臉的就對(duì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多的修飾，看上去比較普通一些，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)可能就沒(méi)有什么吸引力。但是內(nèi)飾的做工用料還是很不錯(cuò)的，并不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格便宜就粗制濫造，座椅填充很厚實(shí)，坐上去感覺有很好的支撐性。
空間：很充裕的乘坐空間坐的很舒，家用這方面還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，接送孩子上學(xué)放學(xué)，自己上班用都很滿意，設(shè)計(jì)的比較合理不會(huì)太浪費(fèi)，周末的時(shí)候和朋友一起出去玩，車上也不拉什么人，距離車頂也有一段距離，不管是前排還是后排表現(xiàn)都很得體。
配置：MG6 Pro這車的性價(jià)比怎么說(shuō)呢，就車子的綜合表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，我覺得性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，但是就是保值率的問(wèn)題，不過(guò)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車在保值率方面相比合資車確實(shí)還是有一個(gè)不小的差距的。
動(dòng)力：至于這款車的動(dòng)力方面，當(dāng)時(shí)我在試駕的時(shí)候有明顯感到這款車起步穩(wěn)當(dāng)，加速也較為快速，然后呢經(jīng)過(guò)上坡路段的時(shí)候，推背感也較為明顯，動(dòng)力上面相對(duì)來(lái)說(shuō)還算強(qiáng)勁。
操控：
油門和剎車踏板行程都足夠線性，踩多少是多少，操控起來(lái)可以給我一個(gè)很細(xì)膩的感受。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕重適中，精準(zhǔn)度挺高的，轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)車尾也顯得比較靈活，非常聽話。
油耗：平時(shí)都是在市區(qū)里開，路況經(jīng)常是擁堵的情況，油耗值一般都是8個(gè)多油，隨著油價(jià)的不斷上升，我覺得這輛車的油耗有些高了，希望油價(jià)在降一些，否則燃油車都會(huì)讓很多人開不起了。
舒適：就皮座椅的質(zhì)感以及包裹性方面，包括懸架減震的調(diào)校方面也確實(shí)挺不錯(cuò)的，但是還是后排的乘坐舒適性方面有待提高。至于什么胎噪、風(fēng)噪的我倒不是那么在乎，畢竟開著音樂(lè)就能夠緩解的事，順便說(shuō)一下這個(gè)音響效果確實(shí)不錯(cuò)，開車聽聽音樂(lè)也是不錯(cuò)的享受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子我最滿意的是車子的動(dòng)力，名爵6的動(dòng)力果然名不虛傳，7秒內(nèi)破百的速度太帥氣了。每個(gè)男孩子內(nèi)心都藏著一個(gè)賽車夢(mèng)吧，感覺名爵6讓我小小的滿足了一把哈哈。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該就是車內(nèi)的塑料件稍微有點(diǎn)偏多了，給人的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，作為一臺(tái)10多萬(wàn)的車子我覺得這個(gè)用料確實(shí)是有點(diǎn)不地道，還有一點(diǎn)應(yīng)該就是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車面臨的普遍問(wèn)題，就是保值率，國(guó)產(chǎn)車在保值率方面相比合資車確實(shí)還是有一個(gè)不小的差距的。
外觀：設(shè)計(jì)上符合年輕人的審美，在車身顏色上配色就是大膽了很多，而且MG6 Pro的車型符合商務(wù)級(jí)別使用，平時(shí)我會(huì)開MG6 Pro出差的，整體感覺來(lái)說(shuō)也是符合我需求的，LED大燈晚上亮度是很足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工與用料不錯(cuò)，尤其是座椅給我的感覺最直觀，坐在上面很舒適，摸起來(lái)也很有手感，空調(diào)也很給力，整體的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
空間：空間在同級(jí)別車來(lái)說(shuō)算大的了，我自己身高184CM，坐在前排并不會(huì)覺得憋屈，頭頂稍有富余，腿部可以活動(dòng)自如，后排乘坐也沒(méi)問(wèn)題，頭部腿部空間都足夠，當(dāng)然如果坐三個(gè)成人會(huì)感覺沒(méi)那么寬敞，不過(guò)我自己用車比較多，所以不存在滿座的情況，也就不會(huì)不夠用了，至于后備箱，得益于掀背式的尾門設(shè)計(jì)，這個(gè)尾門開啟角度特別大，后備箱也顯得更大了，也是很能裝的。空間滿分！
配置：從整車的角度來(lái)看，這款車的性價(jià)比還行。當(dāng)初買車的時(shí)候，是有發(fā)現(xiàn)這款車的價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)。并且的話，這款車無(wú)論是外觀上面的大氣感，還是節(jié)油上面的能力、以及動(dòng)力的充沛等方面的優(yōu)點(diǎn)，都有很好的提升整車的性價(jià)比。但是優(yōu)惠折扣較少，多少有點(diǎn)降低它的性價(jià)比了。
動(dòng)力：這臺(tái)車1.5T的動(dòng)力，我對(duì)于這臺(tái)車最大的駕駛感受就是響應(yīng)迅速，1.5T搭配這個(gè)車身來(lái)說(shuō)完全是綽綽有余，無(wú)論是起步還是加速都響應(yīng)很快，滿滿的推背感，動(dòng)力源源不絕，一個(gè)字形容：爽！
操控：
操作方向盤從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)虛偽，不會(huì)出現(xiàn)在一些路況不太好的地方，操控蠻簡(jiǎn)單的，就熟悉熟悉，起步加速很平順，沒(méi)有頓挫感，我真的覺得很放松，方向盤的轉(zhuǎn)向角度也比較精確，車子的操控性表現(xiàn)也是沒(méi)得說(shuō)，智能化程度蠻高的，方向盤的力度調(diào)校的很合適。
油耗：做急加速或者激烈駕駛，不會(huì)太偏離平均油耗，紅綠燈堵車油耗還是會(huì)增加的，但是也不會(huì)太嚴(yán)重。
舒適：我還得說(shuō)一下它的減震的能力是非常的優(yōu)秀的，外邊噪音的過(guò)濾和控制也做的很好，車子空調(diào)還是很好的，看上去車內(nèi)更加有氣質(zhì)，關(guān)窗聽音樂(lè)也不錯(cuò)，同時(shí)車子的隔音效果也是很好的，過(guò)彎還是能夠給駕駛者信心的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀和動(dòng)力，我也是買車了但我自己剛拿下駕照也沒(méi)多久，還是很有氣場(chǎng)的，我看到這臺(tái)車的時(shí)候，第一次還是在馬路上面，開著自己就是這條gai上最靚的，路上超個(gè)車什么的沒(méi)啥問(wèn)題，不止是外型超贊，實(shí)力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，這個(gè)車的外觀太符合我的氣質(zhì)了。
缺點(diǎn)：極端天氣也比較放心，性能和配置各方面很好，車子方方面面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，一直以來(lái)帶給我的乘坐感還是很棒的，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：我當(dāng)初就是沖著這個(gè)外觀買的這車，年輕又運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)不那么的平庸，很不錯(cuò)，黑色的輪轂顯得很有檔次，尾翼看著也是十分的炫酷，反正整個(gè)外觀設(shè)計(jì)充滿了年輕人所喜愛的個(gè)性化元素，側(cè)面也好看，像個(gè)跑車一樣，很帥氣。
內(nèi)飾：新車剛提回來(lái)的時(shí)候異味挺明顯的，我一上車都不得不立馬把車窗打開通風(fēng)散氣。不過(guò)看上去用料倒是挺好，大量的皮革材質(zhì)和軟性包裹，沒(méi)有什么硬塑料，而且用了金屬拉絲的面板，整體的檔次感營(yíng)造足夠到位。如果設(shè)計(jì)上再個(gè)性一些，整體的效果會(huì)更好。
空間：MG6 Pro這臺(tái)車的表現(xiàn)我特別滿意。內(nèi)部空間比一般的緊湊型轎車會(huì)更大一些，在腿部空間和頭部空間方面，優(yōu)勢(shì)很明顯。前排駕駛不抵腿，后排乘坐也非常的寬松。
配置：就很可以享受一下，經(jīng)常有人夸車子很帥，我心里聽著美滋滋的，開著非常的不錯(cuò)，我是相當(dāng)信賴的，知名度高嘛，從內(nèi)到外都會(huì)覺得每一分錢話的都值當(dāng)，真的是很有使用感，而且設(shè)計(jì)很溫馨，總體表現(xiàn)很棒的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，起步加速都很迅速，所以平時(shí)在市區(qū)內(nèi)不管是超車還是變道開起來(lái)都非常的輕松，有時(shí)候回老家開動(dòng)力表現(xiàn)依舊非常的出色，雖然說(shuō)老家的路都比較爛，而且還有很多陡坡，但是這車開起來(lái)依舊非常的輕松，感覺沒(méi)有太大的壓力。
操控：
車子的操控性能絕對(duì)一流，方向盤的指向非常精準(zhǔn)，油門和剎車也比較靈敏，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很輕松，駕駛起來(lái)還是有一定的樂(lè)趣的。
油耗：目前還在磨合期里面，平均油耗差不多有8.6個(gè)，對(duì)于一個(gè)1.5T的車來(lái)說(shuō)算著實(shí)是不算低，每次去加油的時(shí)候感覺是真的心痛。
舒適：關(guān)上了窗戶就比較的安靜，不會(huì)覺得吵，不管是坐到哪個(gè)位置都沒(méi)有絲毫的緊迫感，空間表現(xiàn)方面做得很不錯(cuò)，車身的穩(wěn)定性也比公交車強(qiáng)多了，坐在這個(gè)座椅上面，感受還是挺享受的，本身車輛的減震性就做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保留了這輛車原本的質(zhì)感，開車各方面真的是非常不錯(cuò)的，平穩(wěn)的車身讓我感覺不到傾斜，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的不足，本來(lái)我買這臺(tái)車子的時(shí)候，我對(duì)車內(nèi)的安全系數(shù)非常滿意，一般坑洼都可以處理。
缺點(diǎn)：我覺得它是很好，這個(gè)配置也是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，自己心里也是很喜歡它，我看中的是車輛的性能，我覺得優(yōu)點(diǎn)很多，外觀就是最優(yōu)秀的地方。
外觀：外觀我是特別滿意的，還記得年前去4S店，我第一眼就看中了。它的外觀整體設(shè)計(jì)造型就比較大氣，比較運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚的一臺(tái)車。前臉的大尺寸中網(wǎng)霸氣十足，非常有型。側(cè)面看上去車身也比較修長(zhǎng)，尾翼的造型也特別酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格是屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型的，內(nèi)飾的顏色采用了雙拼色的設(shè)計(jì)，中控10.1寸的大屏不僅科技感強(qiáng)烈，功能也是非常的強(qiáng)大。但是不知道是不是用料的緣故，車內(nèi)的異味還是挺重的，很不好聞。
空間：MG6 Pro的車型空間設(shè)計(jì)是很大的，平時(shí)用車也不需要擔(dān)心車子的使用問(wèn)題了，我主要入手MG6 Pro也是家用情況多了，在日常家用來(lái)說(shuō)這個(gè)空間是很足的，比如在后排乘坐的時(shí)候就是感覺空間很足的，平時(shí)使用起來(lái)感覺車子的后備箱也是很大的。
配置：綜合來(lái)看，這臺(tái)車各方面表現(xiàn)都還可以，一些小毛病每個(gè)車都或多或少會(huì)有，主要就看自己能不能接受，所以我覺得這臺(tái)車的性價(jià)比可以打五星，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于缺點(diǎn)，并且這些缺點(diǎn)也是我覺得能接受的。
動(dòng)力：起步也不會(huì)覺得肉，提速后的車子表現(xiàn)也很棒，跑高速車身也不會(huì)發(fā)飄，每天上下班兒車速開的也不快，不會(huì)出現(xiàn)急剎車嚇到他們，節(jié)假日出去郊游，動(dòng)力足夠用，一腳油門下去這速度蹭蹭蹭就上去了，讓駕駛者開著也挺有感覺。
操控：
讓我真的很安心，這個(gè)的視野很廣，輕松過(guò)彎，轉(zhuǎn)向靈活，關(guān)鍵是開著舒服，開起來(lái)很有駕駛感，可以給我很強(qiáng)的信心，新手或者老手都可以輕松駕馭，再加上有很多的輔佐控制的配置，駕馭起來(lái)很輕松。
油耗：目前也不會(huì)給我?guī)?lái)什么壓力，這似乎是相當(dāng)準(zhǔn)確的，這個(gè)油耗我可以接受，期待以后，對(duì)于我們這種工薪階層的人來(lái)說(shuō)還是能接受的，市區(qū)走走停停堵車比較嚴(yán)重，我覺得油耗不算特別高，看綜合油耗，我就很滿意了。
舒適：這輛車子的舒適度我也是很滿意的，座椅包裹性強(qiáng)也很柔軟的，空調(diào)也很舒服，老爸老媽喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5434公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6這款車我覺得最滿意的地方就是它的空間比較寬敞，不管是前排還是后排的座位都比較大，而且前后兩排之間的距離也比較寬，所以坐在后排的時(shí)候，腿部依舊留出了很大的空間，我們家任何一個(gè)人坐在車內(nèi)都不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：其實(shí)我感覺各方面都還挺不錯(cuò)的，可能非要說(shuō)缺點(diǎn)的話，就是后排中間地板的凸起比較大的問(wèn)題了，感覺比較影響后排乘坐的舒適性。雖然平常后排滿座的情況還是比較少的，但是萬(wàn)一需要用到后排的時(shí)候，尤其是坐三個(gè)大人的時(shí)候，那中間的凸起就讓人很不舒服了。
外觀：MG6 Pro的顏值是真的高，獵鯊式的前臉給人一種非常兇猛的感覺，車身的線條也是非常的流暢，加上車尾的大尾翼，這車反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還行，整體的布局很簡(jiǎn)潔，尤其是中控這塊不僅看起來(lái)舒服而且科技感也很強(qiáng)，不過(guò)最大的問(wèn)題就是用料上面不太行，塑料感還是太重了。
空間：別看MG6 Pro只是一臺(tái)緊湊級(jí)別的轎車，但是車內(nèi)的空間絕對(duì)超乎你的想象，非常的寬敞，像我這樣178的身高，坐在后排可以輕松的翹起二郎腿，一點(diǎn)都不會(huì)有壓抑的感覺，后備箱的容積也是很讓我欣慰，可以放不少的東西，特別棒。
配置：開始也糾結(jié)過(guò)配置，不過(guò)想到本身這車的價(jià)格就不貴，還不如直接一步到位選擇頂配，以后也不后悔。現(xiàn)在用著，bose音響能給我一個(gè)很好的音質(zhì)，長(zhǎng)途出行，車內(nèi)放的音樂(lè)感覺很放松，L2級(jí)別的智能駕駛輔助也給我?guī)?lái)了很強(qiáng)的科技感。就是如果在一些細(xì)節(jié)的配置上能夠再優(yōu)化提升一下，整體就更完美了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力出乎意料的強(qiáng)勁，這個(gè)動(dòng)力在市區(qū)跑跑絕對(duì)是沒(méi)有壓力的，而且MG6 Pro自身也不重，平常猛踩一腳油門還能體會(huì)到一點(diǎn)的推背感。至于高速上面的表現(xiàn)，平常開也是綽綽有余，想要超車也就一腳油的事。
操控：
操控也是我絕對(duì)很不錯(cuò)的一點(diǎn)，像我日常最頭疼的停車什么的在MG6 Pro面前都是輕輕松松的，有了前后雷達(dá)和倒車影像的輔助，只要細(xì)心一點(diǎn)能做到百分百一把入庫(kù)！
油耗：我平時(shí)市區(qū)用車比較多，基本油耗在7-8個(gè)油之間，跑高速全低一些，不到七個(gè)油，對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺得算是可以接受吧，我自己駕駛比較平穩(wěn)，不會(huì)一味去追求速度和刺激，畢竟安全第一，開車越久見得越多越覺得安全可貴，所以這個(gè)油耗只是說(shuō)可以接受，如果能再低一些當(dāng)然更好了，因?yàn)槲衣犝f(shuō)很多車主的油耗都表現(xiàn)更好，我覺得駕駛習(xí)慣方面我已經(jīng)做得夠好了。
舒適：舒適性一般吧，座椅的舒適度不錯(cuò)，過(guò)顛簸路段的體驗(yàn)也還行，放緩速度也沒(méi)有車友說(shuō)的那么不能接受，大多數(shù)路段的實(shí)際體驗(yàn)都還可以，就是車上有老人的話就得小心點(diǎn)開了。就是MG6 Pro的隔音確實(shí)是差，到高速上面有時(shí)候都需要大聲說(shuō)話，在高速上面和別人正常溝通有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車呢，我個(gè)人覺得最讓我滿意的一點(diǎn)就是它的外觀上大氣，很耐看了。我最開始去實(shí)體店就有被這款車外觀上的造型所吸引到，看起來(lái)就能感受到其質(zhì)感的不一般。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不像外觀那么讓人驚艷，沒(méi)有太多讓人眼前一亮的元素。而且新車的氣味偏大，環(huán)保性一般。再就是配置方面，對(duì)于我這款頂配，有些功能的缺失還是讓我覺得不太舒服。比如它的副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅也沒(méi)有帶通風(fēng)功能。
外觀：車子的顏值簡(jiǎn)直就是王道呀，線條很流線不顯得笨重，車身棱角分明就很有立體感，車身線條非常的流利，比較有立體感，過(guò)減震帶都挺順暢的，整體看起來(lái)很有潮流感，看起來(lái)的話就是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面我不說(shuō)了，我不喜歡的還是名爵6的車機(jī)，在有些時(shí)候會(huì)有點(diǎn)卡頓。比方說(shuō)導(dǎo)航界面想要去做一些縮放的操作的時(shí)候，還是有些卡頓和延遲的，這也影響到了使用的體驗(yàn)，不夠好。
空間：空間足夠日常使用，尤其是后備箱的空間，放三四個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的，平時(shí)去野炊用這輛車都是裝一些燒烤架之類的物品，完全可以放進(jìn)去，這個(gè)車無(wú)論是載人還是載物都很方便，前排空間也寬敞，我的身高在一米七七這樣，體重是140多斤，把駕駛位座椅調(diào)好之后，腿部活動(dòng)空間很大，頭部空間也有一拳多，這個(gè)空間開車覺得很舒適。名爵6后排空間坐滿人的情況下也不會(huì)覺得擁擠，整體來(lái)說(shuō)，這輛車的空間非常寬敞，載人載物很實(shí)用。
配置：買車過(guò)程中所享受到的服務(wù)都是非常好的，使用到現(xiàn)在感覺還是挺行的，我覺得它值得這個(gè)，它就非常省油，車子的各方面表現(xiàn)比較均衡，而且車輛本身的成本，下了不少功夫，關(guān)鍵還是看自己的需求。
動(dòng)力：加速的表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，動(dòng)力都是總是很強(qiáng)大，試駕的師傅完美演示了動(dòng)力，在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，沉穩(wěn)流暢的感覺不會(huì)拖泥帶水，很舒服的動(dòng)力，完全不拖沓的那種，能夠很好的滿足我的需求。
操控：
操控方面就不算特別的優(yōu)秀了，因?yàn)椴捎昧?速濕式雙離合變速箱，所以車子在低速行駛換擋時(shí)會(huì)有一個(gè)明顯的頓挫感，讓人感覺挺不舒服的。
油耗：本來(lái)MG6 Pro的車身就是比較重的，不過(guò)得益于這個(gè)排量節(jié)約了，現(xiàn)在我的MG6 Pro也是在8.3L百公里的油耗吧，我主要用車環(huán)境都是市區(qū)多了，在純市區(qū)用車來(lái)說(shuō)都是挺劃算的，而且現(xiàn)在的油價(jià)也是挺貴的，MG6 Pro就幫我節(jié)約不少。
舒適：MG6 Pro的舒適性是很好的，比如平時(shí)開車通過(guò)一些顛簸位置的時(shí)候都是可以輕松過(guò)渡的，而且車子的隔音是做的很不錯(cuò)的，像我平時(shí)就是很喜歡在車子里面聽音樂(lè)的，開車通過(guò)一些嘈雜地方的時(shí)候MG6 Pro都是可以輕松隔絕這些噪音問(wèn)題的，而且一輛車子的隔音好壞在高速行駛的時(shí)候感覺那個(gè)風(fēng)噪就知道了，MG6 Pro在高速行駛那會(huì)關(guān)閉車窗后外界的噪音基本上都是進(jìn)不來(lái)的了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方就是外觀和動(dòng)力了，這款車的外觀非常帥氣，酷炫十足的一款車，我很喜歡。整體的設(shè)計(jì)是這臺(tái)車非常大的亮點(diǎn)，這樣的好處就是開出門去自己覺得有面子。這款車的動(dòng)力我個(gè)人也比較滿意，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還挺充沛的。
缺點(diǎn)：目前覺得最不滿意的就是中控臺(tái)時(shí)不時(shí)有點(diǎn)小小的異響問(wèn)題，聲音不大，但是偶爾會(huì)有，斷斷續(xù)續(xù)的，我自己沒(méi)找到原因，也一直沒(méi)時(shí)間去4S店檢查，不是很大問(wèn)題，特意跑一趟不值得，改天路過(guò)的時(shí)候再去檢查看看具體原因。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，我很喜歡它的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。尤其是前臉的設(shè)計(jì)很有特色，中網(wǎng)也比較大，看著有一絲霸氣的感覺。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，我老婆第一眼就相中了它的外觀，所以當(dāng)時(shí)我們也是優(yōu)先試駕的這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)，一體式的座椅、彩色的顏色搭配、皮質(zhì)的用料，各處做工也都很精細(xì)，最贊的就是沒(méi)有任何異味，當(dāng)時(shí)銷售跟我介紹它是符合歐洲的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，看來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。
空間：滿載一點(diǎn)都不用擔(dān)心，平時(shí)也能放的下不少的東西，空間表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的預(yù)期，還是有很大的優(yōu)勢(shì)的，我覺得是夠我用，在有限的長(zhǎng)度范圍之內(nèi)，頭部空間也不覺得壓迫，感覺剛剛好，儲(chǔ)物空間不會(huì)影響到乘坐空間，頭頂上面還有一個(gè)拳頭位置，現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)都是符合人體工學(xué)的。
配置：因?yàn)檫@臺(tái)車從整體上來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，所以我覺得它的性價(jià)比也沒(méi)有什么問(wèn)題。該有的配置也都有，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很值的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，新車沒(méi)敢大腳油門，起步有一點(diǎn)慢，但是動(dòng)力強(qiáng)勁，給油提速快，跑起來(lái)就提速可以了，動(dòng)力源源不斷，輸出給力啊！高速?zèng)]敢跑太快，但是很穩(wěn)定，一點(diǎn)不飄的。
操控：
我個(gè)人覺得只要?jiǎng)恿Τ渥悖倏仄饋?lái)就比較容易，這輛車的方向盤轉(zhuǎn)向靈活，精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)彎變道都很方便，剎車油門的響應(yīng)速度足夠快，駕駛起來(lái)還是很容易上手的一款車。
油耗：目前油耗表顯不到7個(gè)，可能和我最近開省道比較多有關(guān)系。目前名爵6的油耗還算在我的接受范圍內(nèi)吧。因?yàn)檫@么強(qiáng)的動(dòng)力，不能不讓吃飽呀！
舒適：一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，在車?yán)锩娣乓环鸥瑁沂怯X得他的隔音應(yīng)該加強(qiáng)一下會(huì)更好，換擋轉(zhuǎn)向的話，也都是比較輕柔，用著比較順手，在隔音效果上面是特別出色，開車的時(shí)候不是那么容易受到外界的噪音干擾的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買到一款這樣性能的車子還是不錯(cuò)，同級(jí)別的車?yán)锩孢�是它最符合，都感覺特別的高大上，看起來(lái)就是高端大氣上檔次，帶著點(diǎn)不拘于世俗的感覺，別看它設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但是配置卻不簡(jiǎn)單，摸起來(lái)很舒服，每個(gè)細(xì)節(jié)都照顧到。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，一個(gè)是車子的隔音效果我感覺不是很好，車子在跑高速的時(shí)候速度超過(guò)一120以上風(fēng)噪胎噪明顯，做車內(nèi)很不舒服，非常影響我開車的心情，我是一個(gè)比較挑剔的人，年前是沒(méi)時(shí)間了，等過(guò)完年回來(lái)以后加裝一套隔音棉吧！再有就是新車的內(nèi)飾塑料味道非常的大，買車看車的時(shí)候可能是展車時(shí)間長(zhǎng)了，真是一點(diǎn)我味道都沒(méi)有聞到，就是新車提回家以后，可能是也趕上冬天的事，內(nèi)飾的異味散發(fā)的太慢了，在網(wǎng)上買的炭包橘子皮啥的處理一下，感覺現(xiàn)在還是多少能味道一些味道，處理起來(lái)也很麻煩！
外觀：小6這車的外觀還是特別的帥氣拉風(fēng)的，它有著流線型的車身線條，低趴的曲線，仿佛是一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，正在狩獵中，看上去野性十足，充滿了運(yùn)動(dòng)活力。對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的男孩子來(lái)說(shuō)，也確實(shí)是
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧行車紀(jì)錄儀有但是沒(méi)有卡需要自己買�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音雖然可以控制很多功能，但是有時(shí)候他會(huì)聽不懂我在說(shuō)什么。
空間：名爵6的空間應(yīng)該還是算比較寬敞的，像我自己差不多1.8米左右170多斤再開完全沒(méi)壓力，最近過(guò)年了走親戚的時(shí)間比較多，帶上親戚朋友也絕對(duì)夠?qū)挸ā?/span>
配置：個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高，但主要是買自己喜歡的，有自己想要的所有功能。到目前為止，我沒(méi)有失望，總之，我很滿意，這么多功能也值得擁有這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：小6這車開起來(lái)的動(dòng)力感受也絲毫不差，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.5的排量，但是對(duì)于日常的代步出行確實(shí)綽綽有余了，渦輪機(jī)的好處在于起步的加速比較快，可以很輕松的開到五六十的速度，油門剎車相對(duì)也很靈活。
操控：
操控這一塊還是很容易上手的，新車拿到開幾天基本可以熟練。方向盤操控感:尤其喜歡它的方向盤，有和小毛皮一樣的感覺，冬天手放上去就不會(huì)那么冰了，這個(gè)特別貼心。
油耗：通常上下班時(shí)市中心堵車油耗會(huì)在9點(diǎn)左右，而高速跑油耗會(huì)降到6點(diǎn)多。在我的潛意識(shí)里，所有的跑車都很費(fèi)油。畢竟汽車性能優(yōu)秀，我的駕駛習(xí)慣又是中性的。最近天氣冷，空調(diào)沒(méi)開。目前儀表顯示油耗顯示為8.2。用到后面油耗應(yīng)該是下降趨勢(shì)。
舒適：采用透氣設(shè)計(jì)理念的包裹式座椅，很貼心很人性化，對(duì)于緩解人體背部和頸部的疲勞起到非常重要的作用。但是就是車內(nèi)的異味問(wèn)題，這輛車剛起步的時(shí)候，車內(nèi)異味特別重，一個(gè)多星期過(guò)去才散去。
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