上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意名爵6PRO這款車子的性價比，高配置和性能完全對得起這樣的價格。油耗綜合下來7個左右用車成本低。動力充足，家用綽綽有余�？臻g也很不錯夠大。最大的亮點就是車子的外觀運(yùn)動時尚還有跑車的風(fēng)格。
缺點：用車有一段時間了，車子整體感覺挺不錯，大的毛病沒有，要說不滿意倒是有那么兩點不太滿意的地方，一是新車內(nèi)飾氣味大，畢竟是新的東西這個還能理解點，不好消散下去，二是跑高速的時候發(fā)現(xiàn)車子的隔音效果就有點不好了，跑高速車子速度快了轟隆隆的聽著特別的不舒服，平時市區(qū)開速度慢還算安靜沒發(fā)現(xiàn)，高速上風(fēng)噪胎噪明顯大了很多，打算過完年以后給它裝個隔音棉去呢！
外觀：外觀挺好看的，大燈我最尤其喜歡，造型比較帥，和進(jìn)氣格柵搭配比較洋氣，車身比例也不錯，沒有突兀感，漆面也挺厚的，看著很有質(zhì)感！對于外觀我挺滿意的！
內(nèi)飾：中控屏幕和中央扶手那一塊設(shè)計比較貼合駕駛員也比較有好，顏色搭配也很不錯
空間：空間還挺不錯的，乘坐空間寬敞，我一米七五，頭頂能還有個幾指的空間，不是特別高都沒啥問題后備廂容積:后備箱可以放兩個大行李箱，容積一般般但是開口大，對我來說算是優(yōu)點，大了好放東西進(jìn)去，對女朋友來說就有點不太友好了，打開了不好關(guān)上，不到一米六的小個子確實有點費(fèi)勁車內(nèi)儲物能力:門板放點不胖的飲料還行，可樂雨傘啥的沒有問題，要是來個脈動就卡住了丟不進(jìn)去，手套箱空間還可以，可以放點香水啥的日用品，手扶箱容積不是很大，水都不好放，放鑰匙行駛證駕照倒是還行
配置：價格不高，買車送的禮品和保養(yǎng)很多，關(guān)鍵是MG6本身產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)秀，配置功能也十分豐富， 比如自動分區(qū)空調(diào)、車內(nèi)空氣凈化裝置、全液晶儀表、智能車機(jī)、駕駛輔助系統(tǒng)、BOSE音響等等，對得起這樣的價格了。
動力：它在動力方面的表現(xiàn)讓我非常的滿意。加速的時候它的表現(xiàn)很給力，充沛的動力，給人的感覺就是非常的有活力，開上它感覺自己整個人也是非常的自信。
操控：
底盤硬朗、支撐到位，激烈駕駛、連續(xù)的轉(zhuǎn)向并線，車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn)，隨時處在一個可控范圍內(nèi)，讓我游刃有余。前排一體式座椅的設(shè)計也很符合它運(yùn)動的定位，對于身體的包裹性強(qiáng)，能保證身體被固定在里面，不容易被晃來晃去。
油耗：我覺得對于一臺運(yùn)動型轎車來講平均油耗能夠穩(wěn)定在7.5左右真不算高，況且新車買來肯定還有個磨合的過程，我這車到目前為止就沒跑太多的路程，所以在我看來這輛車還是很省油的。
舒適：乘坐舒適度挺高的，前排后排座椅都很舒服，包裹性很好，坐久了也不怎么累腰座椅加熱:座椅一共有五檔可以調(diào)節(jié)，就前幾天天氣實在冷用了幾次，加熱有點慢，要是能在弄個吹風(fēng)就更好了車內(nèi)噪音異味:隔音還行，高速跑到120也沒啥風(fēng)噪和車噪，剛拿車的時候有點味，開了一天就基本聞不到了懸架減震舒適性:減震不太行，過減速帶反應(yīng)比較大
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：10月份提的車，到目前為止也就3個多月的樣子，對于我而言MG6 PRO這款車最讓我感覺到滿意的還是車子的外觀以及油耗了，外觀設(shè)計的有棱有角的，車身的線條看著也是非常的舒服，非常的時尚，10多萬塊錢的車我覺得就屬M(fèi)G6 PRO開出去最長臉了，還有就是車子的油耗了，百公里7.2L的油耗我相信沒有人會說不省油吧，一年下來可以幫我節(jié)省不少的費(fèi)用呢。
缺點：最不滿意的就是車子的操控以及內(nèi)飾了，MG6 PRO采用的變速箱是7速的雙離合變速箱，頓挫感特別的嚴(yán)重，開起來非常的影響駕駛體驗，還有就是車子的內(nèi)飾，真的是太簡單了，而且裸露的塑料件是真不少，給人很廉價的感覺。
外觀：前臉造型十分兇狠，超大的黑色中網(wǎng)、分體式大燈的設(shè)計，還有黃色的下唇等等，細(xì)節(jié)把控也特別到位。尾部還有引人注目的大尾翼，誰看了都得迷糊，我車子剛買回來的時候，10個朋友中有9個以為我這是什么性能車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯，摸著都挺舒服的，中控大屏和儀表盤沒啥特點，但是車機(jī)還挺好用的，反應(yīng)快，也比較智能
空間：空間滿分帶著老婆孩子感覺空間還是挺富裕的，加上孩子的玩具用品，出門能帶的也不是很多，座椅填充的的比較舒服，家人反饋都挺不錯的后備廂容積:后備箱，這輛車后備箱和后擋玻璃在一塊的，很大程度的加大后備箱的儲量，備胎存放和上面那個蓋板設(shè)計很合理☆ 空間設(shè)計亮點:乘坐空間感覺剛好，我身高1.78坐起來感覺也可以
配置：我買車的時候是也享受到了一定的優(yōu)惠，雖然優(yōu)惠的力度不是很大，但能優(yōu)惠一點是一點，再說這輛車本身的定價就不是太高的，而且本身的實力就已經(jīng)是很強(qiáng)了，再加上我對MG6 PRO的外觀完全沒有抵抗力，所以在我看來買MG6 PRO這車是非常超值的，性價比很高。
動力：動力挺給力的，也沒掉過鏈子，反正爬坡也不錯，起步的時候反應(yīng)也快，提速也快，超車很輕松。
操控：
方向盤有點小，地盤懸掛良好，因為定位是運(yùn)動轎跑，遇到一些特殊環(huán)境特殊路面也可以理解
油耗：油耗看駕駛風(fēng)格，要是用運(yùn)動模式，那肯定都是8L、9L的飆升了，但正常代步開，駕駛比較平穩(wěn)的話，一般都是7L多，對于這樣性能表現(xiàn)的動力總成來說，燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)是十分出色的了。
舒適：舒適性上就是隔音稍微差點，有待提高吧，但是關(guān)了窗之后胎噪就不是很明顯，不怎么影響駕駛室內(nèi)的感受，座椅也比較寬大，坐著舒服，包裹性不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我比較注重也最看好的部分，設(shè)計得很洋氣，運(yùn)動感也很強(qiáng)，大燈燈組好看，車漆漂亮，外觀我是非常滿意的
缺點：不滿意的就是我覺得這車的舒適性有點欠缺，普通的路上沒有什么，但遇到坑洼明顯的路段時，在車內(nèi)會感到很顛。還有就是它的內(nèi)飾材質(zhì)一般，要是用料上再提升下，這車的檔次會更高。
外觀：新款名爵6非常帥氣，第一眼我就被他吸引助力，跑車的造型非常吸引年輕人的追求，前臉下趴，眼神犀利，熏黑的中網(wǎng)也很夸張的大，溜背的造型線條流暢，尾部設(shè)計很有層次感，而且有運(yùn)動型大尾翼，整車透著濃濃的運(yùn)動感，而且車子辯識度非常高，開出去也很吸人眼球。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾方面設(shè)計簡潔大方，色調(diào)和車身很搭，內(nèi)飾做工非常的精細(xì)，座椅設(shè)計非常的舒適，包裹性很好坐上去軟硬適中很長棒，車內(nèi)配置也很齊全，這個天氣空調(diào)溫度上升很快，駕駛起來很溫馨舒適，強(qiáng)大的語音科技感十足，全車360°倒車影像開車倒庫啥的特別的方便，但是關(guān)于內(nèi)飾有一點不好的就是新車內(nèi)氣味太大，買了有一段時間了車內(nèi)放了炭包和橘子皮內(nèi)飾還是稍微有一點味道的。
空間：作為一臺緊湊型轎車，4.72米的車長和1.84米的車寬說明名爵6的車身尺寸已經(jīng)非常大了，不管是坐到前排還是后排都會讓人覺得特別自在，而且掀背式的造型并沒有讓后排的頭部空間有多么大的縮水，反而尾門的開口還更大了些，這樣拿取東西也很方便
配置：名爵6所帶來的駕乘感受都在很大程度上超越了這個級別的車子，同時價格也非常公道，再加上它的外觀還那么具有設(shè)計感，而且也是一臺非常“節(jié)儉”的車，買這輛車真不用擔(dān)心用車成本會太高。
動力：1.5T的動力居家代步使用足夠了，發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出181匹的馬力，而且變速箱匹配也很好能夠平穩(wěn)輸出動力，油門響應(yīng)積極，加速起步也很快，帶著空調(diào)也不會感到發(fā)肉。高速上輕松跑到120，還明顯感到推背感，跑出了速度與激情的感覺了。
操控：
操控一般吧，車子的方向盤是電子助力的，打起方向來非常的輕松，指向精準(zhǔn)，沒有虛位，車子的底盤很扎實，在過彎的時候就可以明顯的感覺出來。最大的敗筆就是這款車采用了雙離合變速箱，開起來頓挫感實在是有些強(qiáng)烈，非常影響駕駛感受。
油耗：我買車時大概比較了同等類型的車，感覺這款車還是算省油的，這也是我比較滿意的一個點，這樣可以減少我的開車成本呀，這樣也算是省錢啦。
舒適：想要說的就是這臺車子乘坐舒適性比我想象中的要好很多，除了比較高的配置之外，整個的座椅舒適性也真的很棒，而且這臺車子比好多運(yùn)動型轎車的隔音都要好很多，畢竟前排使用了雙層隔音玻璃，而且被胎槽都有隔音泡沫這都是非常貼心厚道的用料（當(dāng)時看的傳祺推出的新車影豹后備胎操都沒有隔音泡沫）；同時這臺車子前邊中央扶手的長度剛好合適，胳膊放上去就非常完美，后排的靠背支撐性也很強(qiáng)，坐上去腰背部還是很放松的，中間位置的座椅填充也不怎么硬。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3644公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的顏值，它的外觀很個性，很符合我的審美，它的整個外形充滿了運(yùn)動時尚感，很符合當(dāng)代年輕人的潮流，我覺得它的這個設(shè)計非常讓我滿意。
缺點：發(fā)動機(jī)和變速箱之間的配合不是很默契，整個車子低速行駛過程中的頓挫感確實是比較強(qiáng)的，同時本身的這個底盤舒適度也不是很好，為了更好的迎合自己的運(yùn)動型定位，MG6 PRO的減震做得會比一般的轎車更硬一些。
外觀：外觀很拉風(fēng)，很符合大部分的年輕人的審美，運(yùn)動套件真的很酷，就像跑車一樣的外觀辨識度自然不低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點塑料感之外也沒什么問題了，配置該有的都有，功能也多，中控的設(shè)計雖說沒有亮眼之處但是也不俗氣不古板。
空間：它的空間沒什么問題，我覺得家用都很夠用，前排我坐著很舒服，后排也比較寬敞，坐了三個小姐姐還有一定的空間，后備箱也比較大，日常置物肯定沒問題的。
配置：車子的性價比很高，我覺得不管買什么東西，只要是自己喜歡的就是最好的，名爵6PRO這款車子我對他可以說是一見鐘情吧，顏值高，空間大，配置高，操控好，動力足油耗低經(jīng)濟(jì)性好，開著非常的舒適真的是最合適我的車，適合的才是最好的。
動力：動力表現(xiàn)還可以，尤其是加速度比較給力，發(fā)動機(jī)反應(yīng)挺快的，油門響應(yīng)及時，開起來比較安逸跑高速:剛拿車沒多久總共就跑了兩回高速，表現(xiàn)挺不錯的，上120比較輕松，車身也沒有傾斜的感覺，整個車還挺穩(wěn)的開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對動力影響不大，最近天冷嘛，基本都是開著空調(diào)的，沒啥感覺，滿載還是比較影響動力的，尤其是前幾天帶一個差不多兩百斤的朋友出門吃飯，坐滿人，那起步不擺了，發(fā)動機(jī)反應(yīng)好慢，加速度也有點上不去的感覺，慢慢的轉(zhuǎn)速上來了才稍微好了一點動力平順性:動力平順性還挺不錯的，堵車低檔位走走停停的時候開的很順暢，完全沒有頓挫感
操控：
車子的操控性不錯，之前買車的時候就有所了解。它開起來比較好駕馭，而且油門和剎車都比較靈敏，不挑手，新手也可以輕松駕控。車子開起來沒有一點吃力的感覺，給我最直接的感受就是很輕松。方向盤挺輕盈的，手感也不錯，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒有虛位，就算在人流多的地方行駛，也可以很好的應(yīng)對。
油耗：才買沒多久還沒有上過高速，不過城區(qū)也是跑了不少了，油耗就穩(wěn)定在了六個多快七個的樣子，比較中規(guī)中矩，不算省油，到也不是很高
舒適：它的底盤比較硬，我開著去郊外玩過幾次，遇過一些坑洼比較嚴(yán)重的路面，顛簸感和晃動也是不可避免的，但是我覺得稍微比較明顯。座椅倒挺好的，承托性足，坐著舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能強(qiáng)勁，又有運(yùn)動的排氣，不管是體感還是聽感上，都能給我?guī)硪粋�刺激的駕駛體驗，這是我對MG6最滿意的地方，能給我?guī)聿倏氐臉啡ぁ?/span>
缺點：不滿意的地方并不是很明顯，就比如說我覺得新車出場之前應(yīng)該在店里做好散味處理，這新車異味肯定是有，但是也應(yīng)該為消費(fèi)者做好清理以后再銷售，碰到我這有鼻炎的人，真的是超級尷尬了，大冬天還得開著車窗然后開空調(diào)，還放置了很多的除味炭包，心理有點小不開心，還有就是店里的銷售服務(wù)真的需要再提升一下，對待消費(fèi)者的態(tài)度真的是很敷衍，我要不是看上車子的品牌，我非得跟這銷售一頓呲噠，服務(wù)很一般，銷售氣息濃厚。
外觀：MG6 PRO外觀的戰(zhàn)斗氣息很足，獵鯊式的前臉給人一種不怒自威的感覺，車身的線條很流暢，整車低趴的感覺，搭配上熏黑的輪轂以及車尾的尾翼，凸顯了戰(zhàn)斗的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很普通，沒有什么特別亮眼的地方，就沒什么好說的了，同時車內(nèi)裸露的塑料件很多，給人一種非常廉價的感覺，希望可以加強(qiáng)一下吧。
空間：空間還是相當(dāng)不錯的，后排空間比較大，腿部能有個兩拳多的空間，以后裝個兒童座椅也不至于太擁擠后備廂容積:后備箱差不多能裝兩個大行李箱，容積一般，但是開口大，家用基本足夠了車內(nèi)儲物能力:門板儲物格有點小，塞個脈動都塞不進(jìn)去，手扶箱深度還可以，但是裝不了特別大的東西，放點鑰匙啥的還行，手套箱挺大的，裝瓶瓶罐罐之類的還行，中控臺下面這一塊空間也還可以，放三四個手機(jī)都沒有問題
配置：我比較喜歡外觀，不過配置和動力也還不錯，性價比挺高的
動力：當(dāng)時在網(wǎng)上了解這臺車就感覺本身的性能非常出色，尤其是許多評測和最先購車的車友所帶來的反饋都是非常不錯的，當(dāng)自己親自試駕后就會發(fā)現(xiàn)這樣描述一點都不夸張，包括起步時都能體驗到一定的推背感，足以可見它的動力響應(yīng)是非常迅速的。
操控：
方向盤 手感很好，握感夜不重，指向性挺不錯的，沒啥虛位基本上可以指哪打哪！底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性很好，開起來挺扎實的，跑高速，超車都比較穩(wěn)，基本沒有遇到過車身側(cè)傾的情況！剎車表現(xiàn):剎車靈敏度比較高，而且挺穩(wěn)的，踏板有點輕，剛開始有點不習(xí)慣，來幾天就很適應(yīng)了！
油耗：油耗是我最滿意的其中一點了，市區(qū)里上下班的時候車子還挺多的，時不時就會堵車，但是MG6 PRO這款車就完全不用擔(dān)心堵車會油耗高，百公里就7.2L的樣子，這樣算算一年到頭下來油費(fèi)真的不會有多少，一定要點個贊。
舒適：車子的座椅乘坐起來很舒服，而且車子的前后都采用了獨(dú)立懸掛，但是作為一臺國產(chǎn)性能小鋼炮，車子的舒適性就有點不太好了，經(jīng)過減速帶的時候或者顛簸路段的時候，減震很硬，體驗感不是很好。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡車子的外觀設(shè)計，比較大氣，運(yùn)動感夜很強(qiáng)，尤其大燈好看，造型很不錯！
缺點：可能為了營造這種富有激情的駕駛氛圍，所以隔音效果也沒有花心思，有時候想要安安靜靜的巡航，但發(fā)動機(jī)艙傳來的噪音不小，高速上還是略顯嘈雜，車內(nèi)不夠安靜。
外觀：MG6 PRO在外觀上的設(shè)計相比上一代的車型確實是有著很大提升，外觀看起來是極其個性的，尤其是它的前臉造型侵略感十足，進(jìn)氣格柵兩側(cè)的紋理把人的視覺中心都引在了名爵的車標(biāo)上，這也是很大程度上提高了MG6 PRO這臺車的辨識度。
內(nèi)飾：不喜歡車內(nèi)很明顯的塑料感，雖然也有一部分的皮質(zhì)包裹，但是也做得不夠完善，所以在整車的質(zhì)感上還需要再進(jìn)一步地提升。至于其他部分的設(shè)計，倒也還是能夠符合這個價位的設(shè)計水準(zhǔn)。
空間：MG6 PRO作為一臺A級車，空間表現(xiàn)其實并不算很差，車內(nèi)的儲物空間也不少，但是MG6 PRO采用了溜背的設(shè)計，這也是犧牲了不少后排的空間，坐在車子的后排確實是有點壓抑。
配置：名爵6PRO的性價比挺高，高配置和性能完全對得起這樣的價格。油耗綜合下來7個左右用車成本低。動力充足，家用綽綽有余�？臻g也很不錯夠大。還有帥氣的外觀。
動力：動力方面對我來說覺對夠用了，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)爆發(fā)出181匹馬力，變速箱輸出也很平順，車子起步快，油門和剎車給出的反應(yīng)也很快，加速超車輕松完成還會體驗到明顯推背感。滿座五人車子動力也夠用不會覺得發(fā)肉。
操控：
操控也算是我特別看重的一個地方，他始終能夠保持一個良好的穩(wěn)定性。尤其是在不同路段駕駛，整體的適用性很強(qiáng)。方向盤的轉(zhuǎn)向也還是很靈敏的，也不會有虛位。
油耗：城市綜合油耗基本穩(wěn)定在六個油左右，一般都是我自己上下班在開，有國道到公司差不多小四十分鐘路況還可以，小城市基本不堵，六個油我還是比較能接受的，高速跑了兩趟都不是很遠(yuǎn)，油耗在五個左右，總體來說還挺省油的
舒適：駕駛座椅包裹性很好，對駕駛者支撐性好，跑個小長途不會覺得累。后排座椅填充物也柔軟，也有不錯的空間乘坐舒適。車子的底盤扎實車身穩(wěn)定，懸掛過濾性也不錯，過減速帶坑洼不平也很柔和。空調(diào)制冷快，后排也有出風(fēng)口和USB接頭，增加了后排舒適性。但車子的隔音效果一般，跑高速的時候噪音大聽著很不舒服，等我有錢了也跟別的車友似的加裝隔音棉去。哈哈哈哈。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先MG6 PRO這款車的顏值真的很棒，名爵的車設(shè)計很不錯，MG6 PRO更是名爵品牌中的精品車型，光看圖片就能被它深深的吸引。1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配上7速的DCT變速箱，動力輸出非常的爆炸，車子的油耗控制的非常不錯。MG6 PRO各方面的表現(xiàn)都是超出了我的預(yù)期，我挺滿意MG6 PRO這臺車的。
缺點：不太滿意的就是內(nèi)飾，它的內(nèi)飾設(shè)計還是和外觀比較格格不入的，外觀看著很炫酷，很高端，但是內(nèi)飾的材質(zhì)用料沒有外觀那么直接那么扎實，內(nèi)飾會稍有那么點塑料感，其次的設(shè)計風(fēng)格也算是比較中肯了，沒什么太大的亮點，比較簡樸，但是同級車該有的配置倒是不缺的，其次就是它的底盤比較硬，走那種爛路是會有點顛簸的，那顛簸從底盤傳到駕駛室也算比較明顯，但我覺得每個車都會有那么點缺點，何況這個價位中性價比比較高的車，這點缺陷我還是能接受的。
外觀：我很喜歡車子的造型，可是說是一見鐘情，相信大家都能看的到，確實顏值這塊可以說是拿捏的死死的，非常的帥氣年輕，轎跑的外型設(shè)計前臉霸氣。溜背式線條流暢，大尾翼很有運(yùn)動感，車子既時尚又顯檔次。這樣一款車子過年開回家想想都很有沒面子哈哈哈，自己喜歡最重要。
內(nèi)飾：方向盤3、9點位置用了翻毛皮，握感很棒，有時候出汗握著也不會打滑。雖然設(shè)計上，內(nèi)飾沒有外觀那么突出，給人的沖擊感不算強(qiáng)，但是整體的材質(zhì)搭配還有做工細(xì)節(jié)方面很到位，看著有檔次，夠精致。
空間：名爵6的車身尺寸確實是比較大的，但實際空間并沒有想象中的那么寬敞，前排還可以，主要就是后排坐上去不太舒展，另外一點就是車內(nèi)的儲物空間也不是很實用的，很多儲物空間的設(shè)計都比較淺一點。
配置：外觀不錯，動力比較強(qiáng)，配置也比較豐富，價錢也不貴，性價比還可以！
動力：車子的動力那是很給力的，1.5T的動力家用完全夠用了，變速箱動力輸出線性好開車穩(wěn)定后勁也足。車子起步迅速沒有頓挫感，超車加速很給力不費(fèi)勁，還能感受明顯推背感。拉著一家人回老家還有滿滿一后備箱東西，車子也沒感到費(fèi)勁。上高架爬個坡都不費(fèi)勁。高速上跑起來那叫一個爽快，超車可以說是分分鐘鐘一腳油門的事就辦了，車身很穩(wěn)定一點都不覺得漂，名爵6PRO這款車子動力還是比較不錯的，開起來很帶勁很爽。
操控：
車子的操控性不錯，多功能方向盤電子助力轉(zhuǎn)動很輕，開起來非常的輕便，車身穩(wěn)定性很好駕馭，調(diào)頭急轉(zhuǎn)車身也側(cè)傾不是很大。方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向力度也很輕巧，指向精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪一點毛病都沒有，油門剎車響應(yīng)領(lǐng)靈敏，剎車不是很軟踩著舒適。
油耗：高速巡航油耗很低，基本就是5L多，和1.5L自吸的發(fā)動機(jī)是一個級別。市區(qū)里面7-8L的樣子，偶爾堵車或者行駛緩慢會超過8L。在同級來說，MG6的油耗算是很低的了，我對比過思域的油耗，兩車幾乎是同一水準(zhǔn)。
舒適：舒適的方面缺點是隔音方面沒有做到很好，跑高速的時候會發(fā)現(xiàn)噪音明顯大很多。其他方面還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，隔音這個問題我買車之前也看了網(wǎng)友們說的了，都是犯一樣的毛病，市區(qū)開的時候很好，只要是以上高速車速達(dá)到100以上內(nèi)飾就會有嗡嗡的噪音，車內(nèi)聽到這個噪音很不舒服的，只能每次打開音樂來掩蓋一下才會好，以后有條件了還是自己加裝一套高檔的隔音棉吧，那樣上高速在開車就會舒服很多了。座椅舒適駕駛乘坐都很好，底盤扎實開車很穩(wěn)，減震效果也很好，不會有明顯顛簸感，這個天氣空調(diào)暖風(fēng)很快，3分鐘車內(nèi)保準(zhǔn)暖和了，升溫迅速很快的。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1681公里
綜合評分
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優(yōu)點：一臺能激發(fā)自己對駕駛樂趣無限追求的國產(chǎn)運(yùn)動型轎車，一臺非常純粹的國產(chǎn)運(yùn)動型轎車，不是，這是一臺非常注重品質(zhì)的國產(chǎn)運(yùn)動型轎車，用車這么長時間以來，我感覺MG6 PRO這個車子的性能確實很出色，而且油耗也確實是比較低的，外觀設(shè)計非常漂亮，能看得出來名爵對于這臺車子非常用心！
缺點：這臺車子的底盤做工還是有著一定提升空間，主要就是在用車的過程中會發(fā)現(xiàn)這臺車子的底盤偶爾會出現(xiàn)一定的異響問題，還有就是這臺車子的那是配色確實是有點太“活潑”了，所以說看上去會略微有一些復(fù)雜，這些對于實際的用車體驗都會造成一定的影響。
外觀：它的外觀很不錯，因為這款車子年輕時尚的外觀造型，選擇它的人都很多。這款車子的設(shè)計風(fēng)格屬于年輕款的，顏值很不錯，包括它的車漆也閃閃發(fā)光，質(zhì)感挺不錯的，我比較喜歡。它的外觀設(shè)計風(fēng)格給人一種霸氣的感覺，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計平平，中控的設(shè)計感不是很獨(dú)特，材質(zhì)也基本都是硬塑料組成，但是主要表示能接受的原因在于它內(nèi)部的配置還是不錯的，功能都比較齊全，那中控屏幕操作比較靈敏，還配了倒車影像，整體還是能接受的。利大于弊，優(yōu)點蓋過缺點。
空間：雖然是一款轎車，我覺得我能用出SUV的感覺來，拉東西很方面的，這個空間家用完全足夠，不管是駕駛空間還是乘坐空間都很寬敞。后排坐三個人也不會感到很擠。車內(nèi)儲物空間不少，一些零碎東西可以隨便放。掀背式后備箱開口大，容積也不錯，能放不少東西，而且大開口拉大東西上下拿放的很方便。
配置：身邊好多的朋友都是開名爵車的，都跟我說不錯，我自己也是對比了不少的車子，發(fā)現(xiàn)名爵的車子性價比確實不錯，目前開下來也沒什么毛病，還是非常的不錯的。
動力：動力滿分，不管日常超車還是跑高速一腳油門下去穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，變速箱高低升檔也比較順暢，坡道起步有坡道輔助也很方便
操控：
底盤硬、支撐好，開起來是真爽，尤其是過彎的時候能讓我大膽踩油門，車身的姿態(tài)依然能夠控制的十分平穩(wěn)，懸架壓縮不大，感覺還有很高的極限，不會讓我覺得虛。我這款頂配的L2駕駛輔助功能也很高科技，車少的時候巡航很智能。
油耗：現(xiàn)在的綜合平均油耗是7.4，我覺得這個油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，因為我用車的情況就是上下班代步，在市區(qū)的用車占比高，市區(qū)早晚高峰的時候堵車的情況還是比較嚴(yán)重的，能有這個油耗的表現(xiàn)，我真的挺滿意的。
舒適：座椅舒適度真不錯，一體式的設(shè)計，好看而且坐著比較舒服，包裹性很好，開著都不怎么累座椅加熱:座椅有五檔可以調(diào)，要用的時候我都是先直接五檔，把它先預(yù)熱好，然后看情況降檔，使用感覺還可以，只是不太常用，畢竟我們這邊一般也冷不了幾天車內(nèi)噪音異味:新車剛拿的時候味道還有點大，開了兩天基本上消的差不多了，也沒有特別處理，車內(nèi)隔音效果還可以，也就每天第一次啟動的時候發(fā)動機(jī)聲音有點大懸架減震舒適性:減震效果不是很好，過連續(xù)減速帶的時候顛簸感還挺強(qiáng)的，過坑洼路面的時候稍微好一點
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購買時間2021年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1665公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的綜合實力不錯，給我配置了很多電子輔助，讓我這新生小司機(jī)開起來也自信滿滿的，方向盤的握感很好，打彎不費(fèi)勁，經(jīng)常可以一個手倒車或者靠邊移位，依然就像個老司機(jī)的操控，以及的它的造型很個性啊，這開車出門真的很有面子，出入什么場合我也是那個最靚的仔。
缺點：就過減速帶的時候振動比較大，懸架太運(yùn)動了，減震效果不是很好
外觀：MG6 PRO這款車的外觀把時尚和精致結(jié)合到了一起，獵鯊式的前臉設(shè)計搭配上流暢的車身線條，真的是很能吸引路人的目光，自從開上了這臺車，我感覺我就是整條街上最靚的仔。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾并沒有采用過于夸張的設(shè)計，反而是通過比較時尚激進(jìn)的配色來凸顯它的動感，再加上車內(nèi)的用料和做工也都非常講究，因此整個內(nèi)飾看起來還挺豪華的，同時也擁有著更強(qiáng)的實用性。
空間：這臺車的乘坐空間就是規(guī)規(guī)矩矩，畢竟這臺車的核心沒有在家用但是在我看來，但這樣的空間絕對是夠用了，一般來說后排用到的概率也比較小，除非孩子在后面坐，基本上是沒有太大影響的。
配置：之前家里有一輛老款的軒逸一直也沒想過換車，誰知道去年的十月份把我撂路上好幾次，媳婦駕照考下來了打算給她讓他練練手，所以也考慮換一輛車，也是和老婆商量好久才同意，比較這輛車造型有點激進(jìn)，年輕化，特別是試駕的時候是一輛綠色的，顏色更激進(jìn)了，不過也確實好看，考慮后期用車接送孩子，沒敢買這款綠色的，買了灰色的，不過灰色的也確實沒讓我失望，上路或者停車總能吸引別人的目光
動力：不愧是運(yùn)動型轎車，這輛車的油門調(diào)校確實靈敏，再加上還有1.5T高功率發(fā)動機(jī)作為強(qiáng)大的支撐，所以它的動力真正能夠達(dá)到“隨叫隨到”的狀態(tài)，這樣說也一點都不夸張。
操控：
盤子很輕，略微有點虛位，指向性挺好的，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都不費(fèi)勁，底盤比較扎實，開著挺有信心的，剎車的表現(xiàn)很靈敏，剎停太快了，安全性還不錯
油耗：目前車子開了有2800多公里了，我大體預(yù)測了一下百公里綜合油耗大概7.2升左右，大部分時間都在市區(qū)里跑的多一些，高速就跑過一次，現(xiàn)在目前為止還是在磨合期，這個油耗還算是比較滿意的，馬上要去做首保了，等做完首保以后再看看油耗就會穩(wěn)定了，希望繼續(xù)保持這個油耗就挺好。
舒適：整車的舒適度給我的感覺不是很完美，因為我發(fā)現(xiàn)車子在跑高速的時候噪音大，風(fēng)噪胎噪明顯，平時市區(qū)開沒有。其他方面我還是很滿意的駕駛座椅包裹性很好，對身體支撐性好長時間駕車不會感到累。后排座椅軟硬適中坐著舒適。底盤調(diào)教的也很扎實，車身很穩(wěn)。懸掛過濾性不錯，比較柔和。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1442公里
綜合評分
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優(yōu)點：打動我的是顏值，俘虜我的是性能原材料，名爵6是一臺內(nèi)外兼修的車子。擁有181匹的強(qiáng)悍馬力，也有前后獨(dú)立懸掛的超強(qiáng)底盤，而在顏值方面則更是優(yōu)秀。純粹的運(yùn)動型轎跑風(fēng)格，前臉夸張，尾部絢麗，四出的排氣彰顯了它的實力。
缺點：感覺后排的空間不是特別的大，如果能再大一些就很好了，還有就是車子的減震太硬，坐著不舒服。
外觀：外觀是我最喜歡的一點了，同價位里面能與之媲美的只有傳祺的影豹，不過影豹作為新出的車型感覺還不太成熟，對比之后我還是更喜歡MG6Pro一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也非常的上檔次，中控臺的布局也非常簡潔，所以起來也十分的方便快捷，換檔的檔把看上去也非常的高大上，BOSE的音響聽起歌來讓人感覺身臨其境一樣，音質(zhì)非常的好。
空間：人少的情況下這款車的空間是沒有任何問題的，寬寬敞敞的。而且它的上下間距是非常不錯的，高個子乘坐頭部和車頂是有一定的距離的。腿部空間也是比較大的，可以有一個伸展的空間。前排杯架區(qū)域設(shè)計深度適宜，車子顛簸的時候水杯不會甩出來。就是左右間距感覺有一些緊張，滿載情況下后排會比較擁擠一些。這對于后排幾個人的乘坐舒適感就有些低了。
配置：操控性能很有優(yōu)勢，整體的外觀也非常帥氣，這個價格還是比較有競爭力的。如果性價比不高，我當(dāng)然也不會選它了。后續(xù)的用車費(fèi)用也很經(jīng)濟(jì)，無論是油耗還是保養(yǎng)的成本都非常低。
動力：動力看排量就知道它的實力不錯，腳下不用很大的力度，爬坡或者遠(yuǎn)行就很可以，當(dāng)然了，平時在市區(qū)里面總是堵車或者等紅綠的情況，感覺也不是很墨跡了，它起步就帶著自己應(yīng)有的靈巧勁兒。
操控：
操控性方面來說，對于新手來說，不是很容易上手，主要是因為起步太快了，不能很好的控制速度，但是這輛車方向盤精準(zhǔn)度蠻高，就是需要適應(yīng)車速就可以了，畢竟新手還是要多練習(xí)開車的。
油耗：這么強(qiáng)勁的動力，油耗是真的不算高，我這還是大部分時間都是在市區(qū)行駛呢，百公里7.3個，一公里四毛錢的樣子，用車成本還是比較低。
舒適：車子的減震在我看來有點偏硬，經(jīng)過坑洼路面的時候，如果車速過快，車內(nèi)咯噔咯噔的，不是很舒服。
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