上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是買我父母的，一開始我挺猶豫的，我害怕他們接受不了這個(gè)設(shè)計(jì)的風(fēng)格，我就尋思著把我那款車給他，我開這款新車，結(jié)果帶父母去看車的時(shí)候，他們倆居然也相中了，就說特別的年輕，他們也想體驗(yàn)一下我們年輕人所喜歡的風(fēng)格，讓我大吃一驚。
缺點(diǎn)：后備箱，說來看我們的時(shí)候帶點(diǎn)東西后備箱有一點(diǎn)小，經(jīng)常放到后排座椅上面，容易臟，其次就是覺得內(nèi)飾的操控感太靈活，他們兩個(gè)有一點(diǎn)摸不懂，都是偏年輕化的高科技東西。
外觀：在這的外觀屬于那種高調(diào)的辨識(shí)度積極的高，特別是從側(cè)面看完車就像一臺(tái)低趴的跑車一樣，不僅在外形上和動(dòng)力完全匹配，而且車燈的LED燈看起來組合也非常的到位，在夜晚亮起的時(shí)候很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)是比較一般的，所以內(nèi)飾帶來的問題還有內(nèi)飾的異味感，都是比較難受的，不知道是不是局限在車子的價(jià)格因素了，所以車子的內(nèi)飾感覺還是比較差的，手感以及一些基本配置都是比較簡單的。
空間：雖然MG6 PRO只是一款緊湊級(jí)別的轎車，但是2715的軸距，也是很好的保證了車內(nèi)的空間，坐進(jìn)車內(nèi)整一個(gè)的感覺還是非常的不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不會(huì)感覺到壓抑，后備箱的容納能力也是非常的強(qiáng)，可以容納下不少的東西。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺不錯(cuò)的，首先名爵的車子質(zhì)量也還值得信賴，畢竟也是一個(gè)大品牌，而且這個(gè)車子的價(jià)格不是挺高的，后期的維護(hù)保養(yǎng)什么的也不是很貴的，作為一個(gè)家用代步車或者說是新手練車，我覺得都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我本人對(duì)動(dòng)力的需求不是特別的高，但還是不能太差勁，平時(shí)的話在市區(qū)開的比較多，等紅燈也比較多，所以說在。起步的動(dòng)力一定不能差，然后就是平時(shí)自駕游出去爬山呀，只要能輕松越過就可以了。
操控：
操控手感很好，我特別喜歡這款車子的操控手感了，輔助操控搭配很好很舒服，特別棒，輔助操控搭配的很好，一些基本的配置應(yīng)有盡有，比如360全景以及自適應(yīng)巡航都是特別好的功能來著。我自己也是新手司機(jī)了，在日常家用車子來說這些輔助操控功能也是超級(jí)合適我的。
油耗：現(xiàn)在來我家的時(shí)候也舍得開車了，平常去個(gè)親戚家什么的也不會(huì)擠公交，地鐵了，都自己開著車去，日常支出加上車子的油費(fèi)，他們兩個(gè)人的退休金就完全夠支配了。
舒適：避震過渡很差了，我平時(shí)開車到一些顛簸路段的時(shí)候就感覺車子的避震是很差的，隔音部分也是做的很是一般，比如我開車到一些比較顛簸的路段感覺車子的噪音很大，關(guān)閉全部窗戶還是感覺到難受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款MG6 PRO我關(guān)注了很久，一直都是非常的喜歡，因?yàn)樗念佒捣浅５母�，家族式的前臉設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚洋氣，車身的線條感非常的流暢，給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，三廂掀背的造型在這個(gè)價(jià)位之內(nèi)真的是絕無僅有的，每當(dāng)按下車上的尾排按鍵時(shí)，我就是整條街上最靚的仔。
缺點(diǎn)：最不滿意的還沒有，只是有一點(diǎn)的話就是感覺這臺(tái)車的隔音效果不是特別的好，特別是在市區(qū)里面可以聽到外邊很強(qiáng)的噪音，這一點(diǎn)的話需要做一個(gè)隔音處理。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的年輕運(yùn)動(dòng)上檔次，很有激情的一款車子，車子前臉的弧度特別有美感，加上蜂窩狀的中網(wǎng)，很有辨識(shí)度，溜背的造型設(shè)計(jì)的非常獨(dú)特，車屁股很有層次感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，兩邊的大燈也很迷人
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾采用的是雙拼色，這也完全符合這臺(tái)比較運(yùn)動(dòng)的車子，全液晶的儀表盤搭配上中控帶有斑馬系統(tǒng)的超大屏幕同樣顯得整個(gè)內(nèi)飾科技感十足。唯一就是感覺車內(nèi)的塑料件用的比較多，直接導(dǎo)致車內(nèi)的異味比較的嚴(yán)重，不過好在經(jīng)過我一段時(shí)間的開窗通風(fēng)，所以現(xiàn)在車內(nèi)的異味基本都已經(jīng)全部散掉了。
空間：空間很大很合適家用了，前排以及后排的空間大小完全合適，儲(chǔ)物空間大小也是很足的，空間部分啥子的都是夠用的，我反正日常也是家用情況居多了，在日常家用來說這個(gè)車子的空間大小完全合適的。
配置：內(nèi)飾方面的話，其他各個(gè)的地方都做的很讓我滿意，并且車子的動(dòng)力感十足，是讓你在等紅綠燈的時(shí)候給了你很大的自信，自信即巔峰，一個(gè)車子開得快就特別的舒適。這一點(diǎn)是我沒有想到的，我原以為這個(gè)車子是小型的車，然后我去問銷售要了車的長寬高的尺寸，接近四米七車的車長，一米八多的車寬還有一米五的車高。以及差兩厘米不到兩米七的超大軸距。這個(gè)尺寸多多少少有點(diǎn)驚艷到我了，看著這么小巧的車身，卻有這么大的一個(gè)尺寸，是我萬萬沒想到的！ 車子價(jià)格也很親民 ，這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)車子我是非常滿意的。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力很強(qiáng)勁，油門踩到底的話會(huì)有很強(qiáng)的頹廢感，雖然數(shù)字還是1.5，沒有無論增加的發(fā)動(dòng)機(jī)，但排量來說不算大也不算小，能有這樣的動(dòng)力響應(yīng)覺得還是挺意外的。
操控：
盡管說我也想追求手動(dòng)擋的純粹，但當(dāng)時(shí)就想著自動(dòng)擋開著比較輕松一點(diǎn)，再加上自己的預(yù)算也足夠充足，所以當(dāng)時(shí)也就直接選擇了自動(dòng)擋版本，但這輛車帶給我的駕駛體驗(yàn)并不是很好，主要就是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱之間沒有太高的契合度，擁堵的市區(qū)路段低速通行時(shí)就很容易出現(xiàn)頓挫感。
油耗：油耗平時(shí)我不會(huì)太注意，基本上都是看這個(gè)數(shù)字的顯示油耗在七八個(gè)油左右，應(yīng)該還算是比較省油的吧。
舒適：車內(nèi)的座椅坐墊坐起來很有包裹感，但是坐墊相對(duì)來說會(huì)比較單薄，對(duì)于身體的陷入感沒有坐著很舒服，而且扣背角度調(diào)節(jié)的幅度不夠大。我到現(xiàn)在都沒有找到自己舒服的駕駛姿勢，只是將就著
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格上面具有一種年輕運(yùn)動(dòng)的味道，平常停在馬路邊乍一眼看上去挺有一種跑車范的，不過我最喜歡的還是前臉的設(shè)計(jì)，一眼看去非常兇悍，超大的進(jìn)氣格柵配上它的大燈組，看上去氣勢很強(qiáng)。動(dòng)力方面，因?yàn)槲冶容^喜歡操作，所以這次我選擇的是手動(dòng)擋，日常開車的時(shí)候變擋的過程都非常順滑，動(dòng)力也是給油就跑。
缺點(diǎn)：為了保證操控的感受，底盤調(diào)教的偏硬朗一些。導(dǎo)致在遇到減速帶或者起伏的路段時(shí)，車內(nèi)震動(dòng)感比較明顯。另外這臺(tái)車的后排風(fēng)噪也比較大，后來我才知道原因，因?yàn)楹笈胖皇菃螌硬Ａ�，而前排才是�?biāo)準(zhǔn)的雙層隔音玻璃。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很是好看，我特別喜歡MG6pro的外觀設(shè)計(jì)感，側(cè)顏看著車身屬于那種非常耐看的運(yùn)動(dòng)車型，好看極了，車頭大燈搭配了兩個(gè)LED燈源的大燈，晚上亮度很足，高低分明，顏值感就是我入手這款名爵6的主要理由了，顏值簡直太高了。
內(nèi)飾：手感摸上去感覺很有質(zhì)感，但是內(nèi)飾的異味還是有點(diǎn)的，我個(gè)人還是比較難接受這種內(nèi)飾異味感的。而且我現(xiàn)在提車也是一段時(shí)間了，這個(gè)內(nèi)飾異味一直都在。多通通風(fēng)過短時(shí)間再看看了，再來說。
空間：空間對(duì)我來說是完全夠用了，主駕駛空間是足夠大的，副駕駛的置物箱也挺大的，一些盒紙小物品啥的都放的下，后排空間也還可以，完全不像有些說的后排空間小，我個(gè)人覺得是夠用了的，家用是沒什么問題的，后備箱空間也還不錯(cuò)，因?yàn)槭橇锉呈降脑O(shè)計(jì)后備箱的開口比較大一些大的物品也都放的進(jìn)去。
配置：在這輛車上面，我不得不提的就是這輛車的性價(jià)比，高端的配置，簡潔霸氣運(yùn)動(dòng)感十足的外觀，無一不在體現(xiàn)這輛車的配置之高，然鵝，如此高端的汽車，在他的價(jià)位方面確實(shí)相反的，沒有想象中高昂的價(jià)格，他的價(jià)格適中，在同等級(jí)價(jià)位的車輛中，這輛車不得不說在各個(gè)方面都屬于遙遙領(lǐng)先與于其他汽車的。
動(dòng)力：雖然用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是高功率版本，所以性能也特別強(qiáng)，馬力能達(dá)到181匹，這對(duì)一輛緊湊型車來說太強(qiáng)悍了，在起步時(shí)就能感覺到它的動(dòng)力涌上來，要是跑起來更是源源不斷，加速超車都非常給力，再搭配上好聽的聲浪，駕駛感真是太美了。
操控：
因?yàn)檫@款車的性能特別強(qiáng)，所以給我?guī)砹撕艽蠹で�，而且車身的靈活性也好，在任何道路上也可以很輕松的駕馭，車上還有智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括的功能特別多，比如說自動(dòng)緊急剎車或者車道保持輔助系統(tǒng)等等，讓我用車更加輕松。
油耗：油耗方面，我感覺還是有待提高的，沒有特別突出的優(yōu)點(diǎn)，但是也沒有太大的缺點(diǎn)，僅僅處于中間檔位，說不上很好，也說不上太差。
舒適：這臺(tái)車子的主副駕駛座椅真的特別舒服，有著很好的包裹性，但是后排的靠背角度比較小一點(diǎn)，不僅座椅填充比較硬，而且底盤為了營造運(yùn)動(dòng)化的駕駛體驗(yàn)也是偏硬一些的，因此整體的乘坐感受還是比較一般的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車子最滿意的地方是它的性價(jià)比，當(dāng)初聽導(dǎo)購給我介紹這輛車時(shí)聽到它的配置我是稍稍有點(diǎn)驚喜的，本來想著就十來萬的車配置方面應(yīng)該都表現(xiàn)平平吧，但是這輛車配置確是很良心，就算是懂車的人也會(huì)點(diǎn)頭稱贊一波。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是異味比較重，特別是剛打開空調(diào)的時(shí)候味道還是挺大的，要經(jīng)常多開窗通風(fēng)，不過這也是無法避免的畢竟新車都會(huì)有，還有就是地盤減震有點(diǎn)硬，舒適感不是很好，其他的就沒什么問題了，都還挺好的。
外觀：外觀的造型極其動(dòng)感，特別喜歡它的側(cè)面曲線，看上去很豐滿很性感。另外它超大的尾翼也挺吸引人的，細(xì)節(jié)上的處理也比較到位，比如熏黑的輪轂，紅色的剎車卡鉗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較精致，首先是顏色的搭配很酷，其次是做工很優(yōu)秀，根本找不到任何瑕疵，旋鈕的阻尼感也特別的高端。在儲(chǔ)物空間方面做的也挺完美的，只是天窗尺寸偏小了一些。
空間：后排的空間基本會(huì)被空出來，空間對(duì)我們兩夫妻來說是夠用的，儲(chǔ)物空間方面也是綽綽有余，后備箱的高度很夠，平時(shí)出去外地可以買一些當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)回來，這個(gè)空間是完全合適的。
配置：各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，而且價(jià)格特別低，對(duì)我這種預(yù)算有限，但又想體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)轎跑駕駛樂趣的人，名爵6真的特別適合。
動(dòng)力：日常開車動(dòng)力方面綽綽有余，就算跑山路和高速也都特別的順滑，有一次滿載的時(shí)候還開了空調(diào)，動(dòng)力上面沒有絲毫的示弱，無非就是油門踩的更深了一點(diǎn)。
操控：
穩(wěn)定性加強(qiáng)了，車內(nèi)一系列高科技產(chǎn)品使人更好地感受到操作的易上手。在操作時(shí)極易感受到運(yùn)動(dòng)的快感。整體操作比較偏向運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)比較給了，在開車時(shí)有較強(qiáng)的動(dòng)感。操作簡單，容易駕駛。偶爾激烈駕駛也無妨，符合年輕一代的追求。按鍵分別對(duì)應(yīng)車輛設(shè)置、空調(diào)、音量調(diào)節(jié)、前后風(fēng)擋加熱。主駕座椅的調(diào)節(jié)也很贊。油門響應(yīng)很快，車子提速也不肉，開起來能感受到車子很平順，換檔也沒有頓挫感。
油耗：現(xiàn)在我這車的平均油耗在8個(gè)左右，聽著好像不太低，那是因?yàn)槲疫@車買來也就500公里，而且這一段時(shí)間在市區(qū)用車的頻率相對(duì)還是比較高的，而且我平時(shí)開車腳底下也都比較舍得給油。
舒適：舒適性也還可以，座椅坐著也很舒服空間也還可以，后排的空間也很寬敞坐三個(gè)人也不怎么擁擠，不過就是減震有點(diǎn)硬走非鋪裝路面時(shí)也能感覺到比較顛簸。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車子的動(dòng)力，不得不說真的是動(dòng)力十足，7秒的破百時(shí)間，還有2700mm軸距帶來的大空間，令人心癢難耐啊。
缺點(diǎn)：比較讓我不滿意的就是這輛車子的內(nèi)部乘車空間，在外觀的調(diào)整上會(huì)讓車內(nèi)空間減小，這讓我有一些不滿意。
外觀：名爵6的底盤通過性也是可以的，所以一般的市區(qū)路段以及坑洼路段都沒有太大的問題，車子的側(cè)顏很美，線條肌肉感很強(qiáng)。LED大燈晚上使用很好，亮度還是很足的。我就稍微總結(jié)一下，首當(dāng)其沖的自然是顏值啦~整體設(shè)計(jì)很年輕化還是蠻有運(yùn)動(dòng)范兒的，再有呢就是配置這個(gè)是我當(dāng)時(shí)沒想到的，畢竟優(yōu)惠下來我裸車價(jià)才9萬啊，這可是一輛國產(chǎn)車呢但配置上可謂算是的物盡其有了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)布局中規(guī)中矩，和外觀相比少了那份個(gè)性十足的感覺，設(shè)計(jì)不夠激進(jìn)。而且顏色搭配有些單一，主要是黑色為主，彩色不多，坐在車內(nèi)時(shí)間長了看著有些單調(diào)。我朋友買的新款福睿斯，我就很羨慕它那黑白的內(nèi)飾配色，檔次感更強(qiáng)。
空間：這車子的乘坐感覺明顯比從車外看著大了，前后的位置都不存在頂頭的狀況，滿載的時(shí)候滅有什么約束，本身這車子的造型就有些掀背式，后備箱的容積更不錯(cuò)，24寸的行李箱都能裝個(gè)兩三，遠(yuǎn)行是一點(diǎn)問題都沒有。
配置：性價(jià)比很高了，我入手之前看過蠻多車子的，最后還是看中了這款MG6pro的車型，因?yàn)檫@款車子整體性價(jià)比也是最高的，價(jià)格以及服務(wù)都是很好的，超級(jí)合適我的一款車子。
動(dòng)力：新車全系搭載1.5T自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，6MT手動(dòng)變速箱和7DCT雙離合變速箱，最大功率可達(dá)181馬力、最大扭矩可達(dá)285N·m，和他同價(jià)位的影豹相比，從整體的數(shù)據(jù)上具有很大的優(yōu)勢。
操控：
它的方向盤，油門使用起來非常的流暢，操控感十足，在上路的時(shí)候，手感滿滿。
油耗：油耗這個(gè)東西的話就完全看人怎么駕駛了，跟駕駛?cè)说牟僮骱烷_車習(xí)慣相關(guān)，如果你開車十分的激烈經(jīng)常是急加油門急踩剎車的話那油耗肯定高，像我的話平時(shí)開車就比較柔和雖然有時(shí)候也會(huì)激烈的操作兩把但也不多，所以油耗一直都比較穩(wěn)定，平均油耗也就7-8個(gè)油，還是比較不錯(cuò)的了。
舒適：這款車的舒適性還可以，前排空間挺大的，后排的座椅空間也不錯(cuò)，腿部空間也挺大的，就是后排地板革中間的這個(gè)凸起太高了，長時(shí)間坐在后排中間位置，腿部得不到很好的舒展和放松，會(huì)不太舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀非常的有運(yùn)動(dòng)感，顏值也非常高。內(nèi)飾配置也非常有運(yùn)動(dòng)感，它的中控屏雖然尺寸不大，但是用著挺方便的。語音操作成功率很高，幾乎沒有聽錯(cuò)的指令，更不會(huì)聽不清指令。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在是新車階段，才開了幾百公里了，感覺油耗有點(diǎn)偏高，還有車輛后排地板中間凸起的地方有點(diǎn)高，有點(diǎn)不太舒服。
外觀：這輛車我選擇的這個(gè)顏色是我自己比較中意的，這在很大程度上增加了我對(duì)車子外觀的好感，但事實(shí)上車子的外觀是挺值得稱贊一番的，無論是一些大部位還是小細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了精致二字，相信看車的人看到車子在外觀上的優(yōu)勢肯定也會(huì)增加對(duì)這輛車的好感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比較年輕化，風(fēng)格非常的時(shí)尚，有炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口，也有翻毛皮的方向盤。另外前排還配備了座椅加熱以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，除此之外它的液晶儀表也挺吸引人的，顯示的效果比較細(xì)膩和絢麗。
空間：整體看來車的空間比較大，人坐在后邊，還有空余的空間。后背箱較大，載物方便。一家人出門完全夠用，頭頂與腿部地方空間適中。掀背式尾門的開啟，載裝大的物品十分方便，內(nèi)部空間表現(xiàn)力十分出色。
配置：這臺(tái)車的價(jià)格確實(shí)不便宜，但本身各方面配置真不賴，尤其是豐富的安全性配置對(duì)這個(gè)價(jià)位的車子來說確實(shí)不錯(cuò)了，再說實(shí)際所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的，擁有著很出色的性能，同時(shí)也擁有著非常穩(wěn)定的品質(zhì)，所以說我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格還是花的值得。
動(dòng)力：名爵6的動(dòng)力表現(xiàn)是讓我最滿意的地方，從起步的第一腳油門我就知道這車子有實(shí)力，別看排量不大，但是動(dòng)起來還是很靈敏的，油門可勁的隨心用吧，不會(huì)有力不從心的時(shí)候，要是跑長途高速的話，這速度用著就更舒服了，120邁輕輕松松，檔位切換還沒有任何頓挫。
操控：
底盤十分緊繃，過彎姿態(tài)很穩(wěn)，能讓我在開快的時(shí)候依然信心十足，非常從容。我對(duì)MG6的剎車很慢性，腳感軟、行程線性，踩多少有多少，制動(dòng)力很強(qiáng)。
油耗：平常也都開了空調(diào)，這種情況下油耗還是挺穩(wěn)定的，整體看上去非常的經(jīng)濟(jì)，畢竟每個(gè)月光加油這塊都是一筆不小的支出。
舒適：不得不說駕駛椅的設(shè)計(jì)非常合理，我就算長時(shí)間駕駛也很輕松，根本不會(huì)給你身體造成任何的不舒適，單看這一方面車子的舒適性是沒話說的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1501公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子優(yōu)點(diǎn)挺多的要說最滿意的地方應(yīng)該是車子的油耗和它的外觀。首先車子的油耗基本上是處于省油的水平的，平常一般是在市區(qū)駕駛，所以開會(huì)停會(huì)的時(shí)候很多，這就難免消耗較多的汽油，但是即使是這種狀態(tài)，車子的油耗表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的基本上穩(wěn)定在7L左右，就算有波動(dòng)幅度也不大。然后我想好好夸夸車子的外觀，這款車單看車頭你就能過目不忘，設(shè)計(jì)感十足的LED大燈彰顯氣質(zhì)，修長的車頭很好的拉開了車身的比例，側(cè)身的一些線條恰到好處的勾勒出完美的車身，微翹的車尾散發(fā)出青春氣息，這個(gè)外觀看上去就是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：舒適性方面有些不舒服，沒有配備中央枕頭。室內(nèi)設(shè)計(jì)比較簡單，可以說是簡單到極致。
外觀：整輛車充滿著運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的先進(jìn)外觀設(shè)計(jì)，拜托了以前內(nèi)個(gè)平庸的外殼，他的車頭是辨識(shí)度極高的名爵轎車家族式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，為了讓他的運(yùn)動(dòng)性能更高，官方在他的外觀配置上增加了很多關(guān)于運(yùn)動(dòng)性能的運(yùn)動(dòng)套件，前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓它的視覺沖擊力更強(qiáng)，中網(wǎng)的大嘴幾乎覆蓋了前臉的大部分面積，鋒利霸氣的led燈，鑲嵌式的車標(biāo)，讓整輛車的設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一個(gè)深色內(nèi)飾，黃色安全帶特別打眼，帶透氣的座椅，多功能小羊皮的方向盤
空間：在空間這一方面，我感覺還是稍稍有一點(diǎn)問題的，無論是在他的配置和柔軟度上都很棒， 但是由于外觀的調(diào)整壓縮了整體內(nèi)部的空間，讓我稍稍有一點(diǎn)不適，在其他上面還是非常的不錯(cuò)的。
配置：在他的性價(jià)比方面，在眾多同價(jià)位的車輛中，它的性價(jià)比是很高的，高端的配置，霸氣威武的外觀，并且它的價(jià)格也是很適中，怎么能不讓人心動(dòng)呢？
動(dòng)力：動(dòng)力很足，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配1.5T的動(dòng)力確實(shí)給力的，車子起步加速啥子的都是沒有問題的，總的來說這個(gè)動(dòng)力完全夠用，平時(shí)都是市區(qū)加上高速一起跑的，我現(xiàn)在用車的時(shí)間不是很久，目前來說各方面的表現(xiàn)也是超級(jí)合適我的。
操控：
開的第一感覺是十分上手，，SUV靈活，變速箱的平順性很好，車內(nèi)的輔助駕駛系統(tǒng)該有的都全面。中央屏幕可以查看冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、機(jī)油壓力和進(jìn)氣溫度等有關(guān)的重要駕駛信息。娛樂方面的消息會(huì)被屏蔽，有種沉浸式體驗(yàn)的奇妙感覺，十分有意思。
油耗：買車也有一段時(shí)間了，目前的綜合平均油耗穩(wěn)定在10.3L100KM，就目前油耗來說是挺滿意的。再說了，我個(gè)人開車也是比較斯文的了，在日常家用來說這個(gè)車子的油耗還是合適我的。
舒適：舒適性絕對(duì)沒問題，選擇頂配車型圖的就是舒適性配置高。電動(dòng)座椅，座椅加熱都很實(shí)用。360全景影像，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛也都挺讓人放心的。除此之外它還配備了手機(jī)無線充電功能，用起來真的特別方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程834公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改款之后的名爵6 PRO外觀設(shè)計(jì)的確是非常漂亮的，整體看上去非常簡約，也充滿戰(zhàn)斗力，同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的空間也比較大，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力也是非常強(qiáng)的，性能特別出色，油耗也不是很高，車內(nèi)的配置給的非常豐富，是一臺(tái)很有駕駛樂趣也很有檔次感的國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車。
缺點(diǎn)：就是異味感有點(diǎn)強(qiáng)，之前開車的時(shí)候都喜歡打開車門吹吹風(fēng)，還不覺得異味很強(qiáng)，但是現(xiàn)在溫度漸漸升高，開車的時(shí)候也離不開空調(diào)，封閉的環(huán)境時(shí)間長了異味有點(diǎn)強(qiáng)。
外觀：這車霸氣個(gè)性，適合90后的我，車身是轎跑式的設(shè)計(jì)，使車頭的攻擊性更強(qiáng)，還有運(yùn)動(dòng)型的尾翼，類似于跑車的設(shè)計(jì)，一副性能很強(qiáng)的樣子，也使整體更加帥氣，看了就讓人動(dòng)心，我覺得年輕人都不會(huì)拒絕。
內(nèi)飾：全部都是軟皮包裹，手感非常好，中控部分就更棒了，科技感十足，中控的一些按鍵也非常實(shí)用，可以說實(shí)用和美貌共存，但是內(nèi)飾那種異味還是很大的，估計(jì)是新車問題了吧。
空間：空間方面在A級(jí)車中屬于中等的水準(zhǔn)，談不上優(yōu)秀。我1米80的身高，在前后排都能伸展的開。但后排的頭部空間稍差一些，略顯壓抑，而且車頂沒有配備全景天窗，采光也沒有那么優(yōu)秀。
配置：基本一些比較好的功能它都出廠就帶了的，而且在同價(jià)位里面它的配置也是最為豐富的，買車的時(shí)候還給了不少的好處，洗車卡就不說了，光是價(jià)格上面就優(yōu)惠了很多。
動(dòng)力：這輛車的整體性能方面，最亮眼的一個(gè)點(diǎn)就是他的動(dòng)力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了181馬力，比其他汽車更具有優(yōu)勢。
操控：
動(dòng)力輸出181匹馬力，真皮打孔的方向盤配上XDS，轉(zhuǎn)向動(dòng)力弱
油耗：買車以后我覺得不需要那么在乎油耗，現(xiàn)在看來，我用下來平均也就是8L不到的樣子，排量擺在那，確實(shí)很省油，雖然有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，但使用成本并不高。
舒適：舒適度算是它的短板，比較不占優(yōu)勢，噪音較大。全液晶儀表盤個(gè)性化選擇、信息豐富，效果生動(dòng)。隔音效果不強(qiáng)，但空調(diào)等設(shè)備齊全。但一體式運(yùn)動(dòng)座椅的后背比較厚，包裹性較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的內(nèi)飾絕對(duì)是非常豪華的，外觀也很漂亮，車子開出去回頭率也是超級(jí)高的，其次滿意的還有車子的空間了，車型定位是在緊湊型上，但是作為一款家用車子來說完全夠用的，比如前排以及后排的空間大小完全合適，車子后備箱也是夠用的，平時(shí)外出游玩啥子的空間需求輕松滿足。
缺點(diǎn)：車子后排空間是有點(diǎn)問題的，空間有點(diǎn)狹小，我差不多一米八的個(gè)子之前嘗試過坐在后排座位，整個(gè)感受就是腿腳不好伸展開來，頭部空間也較小活動(dòng)不算自如，感覺后排空間的設(shè)計(jì)沒有前排的好。
外觀：側(cè)面的線條感和尾燈的細(xì)節(jié)處理的也很到位，整體看上去沒有任何讓人感覺不舒服的地方，現(xiàn)在每天上街都會(huì)有不少的人多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來非常的高級(jí)上檔次，用料方面也非常的不錯(cuò)，摸起來也非常的舒服，滿滿的運(yùn)動(dòng)元素，整體看上去也是十分簡約而不簡單，非常符合我的口味，非常喜歡。
空間：這輛車子的空間在我看來屬于剛剛好，不算特別大，空間大小對(duì)我來說剛剛好，坐在里面，滿滿的溫馨感鋪面而來。
配置：不管是合資車還是國產(chǎn)車，在十幾萬的價(jià)格當(dāng)中，能有這么出色的外表及性能的車并不是很多見，所以我覺得這款車的價(jià)格非常厚道，讓我挑不出任何毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是非常不錯(cuò)的搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我來說是完全夠用了的，就平時(shí)家用代代步嗎，又不是去競速，要那么多的動(dòng)力也沒用，而且市區(qū)里面一般都有限速最高也就60想開那么快也開不了。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，操控起來靈活又穩(wěn)定。同時(shí)360全景影像，車道偏離預(yù)警，車道保持以及我最喜歡的全速自適應(yīng)巡航功能都有。跑高速的時(shí)候真的非常輕松，幾百公里下來一點(diǎn)都不會(huì)覺得累，同時(shí)也提升了安全性。
油耗：油耗很低，我目前用車百公里的油耗大概在7.6L左右，我感覺這個(gè)車子油耗對(duì)我日常養(yǎng)車來說還是很合適的，非常節(jié)約，我自己也是開車比較依賴車子的了，我自己認(rèn)為自己開車是比較斯文的了，在日常家用來說這個(gè)車子的油耗還是比較舒服的，很低的一個(gè)車子油耗來著。
舒適：車內(nèi)有運(yùn)動(dòng)型的座椅，雖然說是仿皮材質(zhì)，但看上去也高端，而且里面的填充物很柔軟，后背的支撐性也很好，前排更加舒服，還帶有加熱功能，駕駛位還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，但性能太強(qiáng)了，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款車的用車成本，以前很多人都說國產(chǎn)車的油耗比較高，但通過我對(duì)這款車的了解，發(fā)現(xiàn)它的經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，目前我百公里的平均油耗也只有7.4升，對(duì)于一臺(tái)性能這么強(qiáng)的車來說，還是非常經(jīng)濟(jì)的，也讓我在養(yǎng)車過程中更加輕松。
缺點(diǎn)：我目前用車時(shí)間也是有一段時(shí)間了，目前各方面的水平表現(xiàn)我自己也是清楚的了，目前的話就感覺車子的內(nèi)飾有點(diǎn)異味，這個(gè)異味我感覺車子的內(nèi)飾異味問題了，內(nèi)飾的使用材質(zhì)也是比較一般的才，我個(gè)人不太喜歡這種內(nèi)飾異味了。其次還有一點(diǎn)讓我感覺難受的就是車子的操控手感了，平時(shí)開車倒是沒有問題的，偶爾開快一點(diǎn)點(diǎn)的速度就容易感覺到車子那種有點(diǎn)飄的感覺。
外觀：外觀值得一聊，因?yàn)樵谶x擇的過程中，最先吸引我的就是外觀。直到現(xiàn)在每次把車停好之后，我還是忍不住多看幾眼，這就是所謂的真愛吧。另外在路上的回頭率真的超高，個(gè)人覺得已經(jīng)不次于超跑了，最抓人眼球的應(yīng)該就是大尾翼吧。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)內(nèi)飾還是挺精致的，主要是做工和用料比較給力，所有的接縫都處理的非常細(xì)致，而且中控臺(tái)的造型也沒玩太多的花樣，而更加簡約的格局才更耐看，整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確是非常漂亮的。
空間：在上面伸個(gè)懶腰啥的都不會(huì)感到很拘束，累了還可以把座椅反倒休息一下，后排的座椅就挺局促的了，我這個(gè)183的人坐在后面就覺得略微夾腳，而且那個(gè)小突起也有點(diǎn)高，挺影響乘坐體驗(yàn)。不過車內(nèi)小的儲(chǔ)物空間倒是挺豐富的，對(duì)于我這種經(jīng)常丟三落四的人來說很不錯(cuò)。其次滿意的還有車子的空間了，車型定位是在緊湊型上，但是作為一款家用車子來說完全夠用的，比如前排以及后排的空間大小完全合適，車子后備箱也是夠用的，平時(shí)外出游玩啥子的空間需求輕松滿足。
配置：12.3寸的全液晶儀表盤，L2的輔助駕駛 BOSS音響一套，運(yùn)動(dòng)排氣 智能語音系統(tǒng)，很給力了
動(dòng)力：這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，不管是起步階段，還是后期加速階段，它的反應(yīng)速度都挺快的，紅綠燈起步也特別的迅速。這款車主打的運(yùn)動(dòng)性能油門的靈敏度非常的高，基本上踩一下，它就會(huì)往前沖非常優(yōu)秀。動(dòng)力方面很喜歡，沒有讓我失望。 跑高速：這款車在高速上跑的時(shí)候很穩(wěn)，加速的時(shí)候很給力，超級(jí)喜歡有推背感的感覺。
操控：
雖然動(dòng)力性能特別強(qiáng)，但實(shí)際特別好開，屬于非常容易被馴服的猛獸。市區(qū)內(nèi)開會(huì)覺得動(dòng)力太猛，踩下油門之后推背感特別強(qiáng)。另外它還配備了360全景影像，停車的時(shí)候可以給駕駛員參考。L2級(jí)別自動(dòng)駕駛也是它的特色，跑高速的時(shí)候非常省勁，也特別安全。
油耗：才提車沒多久，我開車又比較猛，平時(shí)市內(nèi)開的比較多，紅綠燈比較多，走走停停的，油耗有點(diǎn)偏高，油表顯示百公里7.5個(gè)油左右，和工信部說的6.2升還是有些差距的,朋友說新車普遍油耗高，開一段時(shí)間就好了，希望后期會(huì)降一點(diǎn)吧。
舒適：這名爵6的整體座椅設(shè)計(jì)的很有填充物，就算坐一天也不會(huì)覺得很累，但是要分路況的，不要走很爛的路哦，懸架設(shè)計(jì)的有點(diǎn)硬，維護(hù)的路面顛簸起來也是很難受的，隔音倒是不錯(cuò)，在高速上面開的快了也不會(huì)有啥風(fēng)噪胎噪的打擾。
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