上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2201公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得選擇適合自己的車真的是很重要，對我來說一輛車子它的表現(xiàn)力是好是壞，其實(shí)我感受一段時間就能夠知道。當(dāng)然我這個人本身就比較在意的是座椅的舒適性，乘坐的舒適性，駕駛的舒適性。這輛車子它讓我最滿意的地方也就是這一點(diǎn)，首先說它的座椅吧，它的座椅坐著真的是軟硬適中，沒有那么明顯的偏硬的感覺，這樣的話市區(qū)里開車也會覺得非常的舒服，像我有時候跑高速或者是跑一些市區(qū)路段，一跑就是兩三個小時，所以感覺這個車子它的舒適度高了，那么駕乘的感受也會更好一些。
缺點(diǎn)：這款車我覺得最不滿意的一點(diǎn)兒就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老氣了，缺乏了一些時尚的感覺。而且它內(nèi)飾的塑料材質(zhì)也是偏多的，這讓它的內(nèi)飾整體看著是比較廉價的感覺。不過雖說是這樣，但它各種細(xì)節(jié)處理的還是挺到位的，而且實(shí)用性也是絲毫沒有削減，該有的功能還是都有的。
外觀：外形好看真的是非常的有特點(diǎn)，非常的吸引人，這車的外觀就很高級，而且它這種設(shè)計(jì)感十足的車子真的是能夠讓我覺得很加分，也是我選擇這個車子的一個很主要的因素。好看的車子在魅力方面就跟其他車子完全不一樣，而且它的那個車型，它的這種質(zhì)感，還有整個車子那種風(fēng)格就挺獨(dú)特的，非常的有活力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還挺扎實(shí)的，皮質(zhì)材料包裹的內(nèi)飾看著就是很有質(zhì)感，我也挺喜歡這個10.1英寸的中控車機(jī)，豐富的功能操作起來反應(yīng)特別迅速，看起來還特別有科技感。
空間：如果是我個人開這臺車，真的是沒有任何的問題，前排駕駛區(qū)域的空間布置得還算是挺合理的，不會感覺到有任何的不適感。但是如果坐在后排，頭部空間稍微顯得有一些低矮，總覺得會給人一種很壓抑的感覺。
配置：總之我沒有錯過我這款好車子，新年能有新車相伴，明年還有個新氣象呢，總體來說這車子的性價比還是很突出的，夠有實(shí)力，出門用著就放放心了。
動力：它的動力方面我覺得確實(shí)比較夠用的了，市區(qū)跑的話我覺得還是有點(diǎn)讓它受委屈了，它的發(fā)動機(jī)的爆發(fā)比較足，尤其是起步的時候我給了油之后的動力反應(yīng)很敏捷，反應(yīng)很迅速，動力就源源不斷的來了，挺給力的，高速上超車提速都比較輕松，車子的動力還是很充足的。
操控：
變速箱跟發(fā)動機(jī)的配合相對還是比較默契的，車子駕駛起來還是有一定的樂趣的。
油耗：路況不同，油耗也會有波動，大部分時候，我的綜合油耗都是7.5~8升之間，對于一款緊湊型轎車來說，這樣的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。要是多跑跑高速這個油耗還能夠多降一些，現(xiàn)在還是處于磨合期，磨合期過后油耗可能會更加的低。
舒適：座椅可以調(diào)節(jié)的程度很大，而且坐起來也很舒服，比軟裝的沙發(fā)都要舒服很多，躺在座椅上的時候就跟躺在被子上一樣，不管是躺著還是坐著，就根本沒有出現(xiàn)過脖子酸，腰不舒服的情況，總體舒適程度也是很讓我滿意的。車子不管是怎么跑，車內(nèi)的雜音也就那么一點(diǎn)點(diǎn)，甚至可以說是沒有。比起公司的那個出租車來說，簡直是甩了它八百條街，一開起來就嗡嗡嗡的，一天下來睡覺耳朵都是嗡嗡的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車型的舒適性絕對是秒殺同等車型，尤其是在高速行駛的時候，車子的舒適性就完全展開了獨(dú)有的優(yōu)勢，隔音效果暫且不說，光座椅就足夠證明車商的良苦用心了。因?yàn)槲抑笆亲鼍W(wǎng)約車司機(jī)的，公司給配的車子也是馬馬虎虎的，一坐就是坐上一整天，一天下來渾身難受。但是在試駕這個車子的時候，就完全被這個車子的座椅給征服了。隔音效果的話也是比我的那個破車好多了，比起一打著火就全是雜音，我還是更喜歡這個車子的安靜。毫不夸張的說，就算是行駛的環(huán)境在吵，這種聲音傳到車內(nèi)的時候就幾乎沒什么了，如果周圍比較安靜的話，車內(nèi)還是一點(diǎn)聲音也沒有的。
缺點(diǎn)：在提車的時候跟銷售稍微鬧了一點(diǎn)不愉快，可能是看我年齡有點(diǎn)大了吧，剛開始給我介紹的好好的，后面就直接帶別人去看車了，讓我自己看，沒有銷售講解和介紹，全程下來也是自己瞎摸索。如果銷售是真忙的話還是可以理解的，但是全程沒怎么給我服務(wù)，在提車的時候還要收我服務(wù)費(fèi)我就恨不能理解了，收就收了，連這個服務(wù)費(fèi)的折都不給我打，哪怕是銷售說去幫我爭取爭取我都沒啥可說的。
外觀：整個前臉給人的感覺是非常兇悍的感覺，上進(jìn)氣格柵造型是很夸張，內(nèi)部采用網(wǎng)狀式結(jié)構(gòu)造型，還采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，很有戰(zhàn)斗氣息。側(cè)面用溜背式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)起來要更流暢和更具美感。車窗周圍也是采用黑色進(jìn)行裝飾，側(cè)面線條直接從尾燈處俯沖至前大燈處，就像是一頭覓食的豹子一樣。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾感覺就因?yàn)橛刑嗟乃芰喜馁|(zhì)讓它不顯得很有檔次了，需要自己動手改變一下，中控臺的布局倒是還可以，能和儀表盤配置下來顯得科技味道濃厚。
空間：我家里人比較多，老婆孩子再加上老人一共5口人。所以對空間還是有一些要求的，全都坐的時候不能太過擁擠。這款車就很好的解決了我的這個問題。它的內(nèi)部空間是非常寬敞的，我的體型是比較胖的，坐在這款車的駕駛位上還是挺寬敞的，它左右兩邊的空間都是挺不錯的，方便我各種操作。滿載的話，人與人直接也有一定的空隙�？苫顒涌臻g有一定的保證。
配置：性價比高才是這個車子的優(yōu)勢，才是這個車子的特點(diǎn)，現(xiàn)在看了挺多車的，感覺在價格方面它的實(shí)力還是蠻強(qiáng)的，它也能夠表現(xiàn)的非常突出，非常的優(yōu)秀，超出我的預(yù)期，價格和性價比方面絕對是讓我們家都覺得認(rèn)可了。
動力：這樣的動力輸出在城市駕駛真的是足夠了，我覺得只要加速沒有任何的頓挫感，已經(jīng)算是非常地知足了，并不要求他有多么強(qiáng)大的馬力，畢竟這需要犧牲一定的油耗作為代價。所以常規(guī)的動力只要能應(yīng)付日常的駕駛，就已經(jīng)很可以了。
操控：
這款車子比較好操控，方向盤的握感就很好，而且對新手很照顧了，不需要多大的力度，就算是原地打輪也不費(fèi)勁，輪胎的抓地感很好，碰到路面濕滑的情況，急剎車或者急拐彎都不會造成車子的晃動。
油耗：目前車子的表顯油耗在百公里7.9L，這個油耗不算高，基本是在我的預(yù)想之內(nèi)。
舒適：說到舒適性，最滿意的是音響效果，全車有9個揚(yáng)聲器，Bose品牌冠名的音響真的不同凡響，很給力，聲音很震撼。自動空調(diào)和后排的空調(diào)出風(fēng)口也都很實(shí)用，但底盤的質(zhì)感偏硬，后排的顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子的有點(diǎn)很多，整體來看最讓我滿意的地方就是它的性價比突出，買輛車子不是開個幾天不喜歡就能放棄的，天長日久用起來不喜新厭舊才可以，配置方面沒毛病，操控手法也是很輕巧順手的，開上這樣的車子才能更好的出行，況且它的空間和動力以及顏值的設(shè)計(jì)也夠顯眼的，有了這很厲害的三大件，沒有誰不羨慕我這款新座駕的。
缺點(diǎn)：不怎么滿意的其實(shí)也是有的，車嘛總會多少有點(diǎn)不合心意的方便，但是我都能接受，并不會對我造成太大的影響，我目前為止發(fā)現(xiàn)的不太好的方面就是它的隔音啦，我很少出差，但是偶爾出差也得開車，有一次出差上了高速，途中我就發(fā)現(xiàn)很明顯的胎噪和風(fēng)噪，當(dāng)時可能是有些心情不好吧，總感覺噪音很大，反正心里就很煩很抓狂，放了很大的音樂內(nèi)心才平息了下來，后來我專門開車跑高速去試了一下，其實(shí)胎噪和風(fēng)噪并沒有印象中的那么明顯，有噪音但是沒那么嚴(yán)重。還有不太滿意的方面就是它的油耗了，我覺得油耗還是比我的預(yù)期是高了點(diǎn)，沒有預(yù)期想象的那么美好，油耗略高，但是也能接受，畢竟新車，而且天天在擁堵的市區(qū)中穿梭，大概率也不會很省油，期待以后比現(xiàn)在略低一些就很知足了。
外觀：年輕人選車子大多都是注重車子的外形的，我覺得大部分人都是沖著它這個外形去的，肯定有一個好看的外形，大家心里都覺得很滿足，也覺得這個車子入手的是非常值得的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著就有點(diǎn)物超所值，整體的制作工藝挺好的，并且一點(diǎn)異味也沒有，即使是新車也一樣。設(shè)計(jì)的也很人性化。中控和工作臺上的功能按鈕的設(shè)計(jì)也是看著很尊貴，那種韻味是屬于既不張揚(yáng)，又不失尊貴的那種。
空間：這輛車的空間應(yīng)該算是比較寬敞的那種，尤其是它的前后排的距離比較寬，所以坐在車?yán)锩嬉膊粫刑珦頂D的感覺，這個車子它的寬度和長度做的真的就非常的好，后排距離前排的距離也是比較寬的那種，所以坐在車上真的會有很不一樣的感受。它車內(nèi)也有一些小的儲物空間，所以總的來說這車子空間大小應(yīng)該算是很實(shí)用，但是相對來說后備箱的大小就不是特別寬敞了。
配置：性價比還是挺高的，車價不貴，用車成本也不高，入手這臺車，我一點(diǎn)都沒有后悔過。
動力：動力非常的強(qiáng)勁，我覺得這個價位沒有比它動力更強(qiáng)的了，每次運(yùn)動模式下大油門都讓人很上頭，特別是那個聲浪的聲音，一到空曠的路段就想來幾腳。
操控：
我感覺操控這一點(diǎn)還是看自己的個人感受，只要是駕駛的過程當(dāng)中感覺輕盈自在，自己覺得得勁就可以，其他的呢我也不要求太多。我第1次上手的這個車子的時候，就感覺這個車型還是比較好開的，而且轉(zhuǎn)向的時候一點(diǎn)壓力都沒有，也不會覺得有什么太大的問題。這個車子比我朋友們的車表現(xiàn)的更好，也是非常的有實(shí)力，這就是這輛車子讓人滿意，讓人覺得踏實(shí)的地方，操控很簡單。
油耗：它的油耗比我的預(yù)期略高了些，雖然說我并不是很在意，但是油耗這個東西還是低一點(diǎn)比較好，畢竟油耗經(jīng)濟(jì)的話，挺省錢的嘛，現(xiàn)在也能理解，主要是新車還在磨合階段，還有就是市區(qū)挺堵車的。
舒適：一體式的賽車座椅，而且用料很不錯，所以前排乘坐舒適度不差，就是后排的舒適度稍微差一點(diǎn)。另外車內(nèi)有異響，特別是速度之后，聲音大一些。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于MG6 PRO的高顏值以及強(qiáng)勁的動力了，不僅開在街上回頭率高，車子的動力也是杠杠的。
缺點(diǎn)：不可否認(rèn)，這臺名爵6pro還是有一個缺點(diǎn)的，那就是它的隔音效果。買車之后第一次上高速，提速到120km之后真的被下到，胎噪特別的明顯，后期適應(yīng)了也就沒有太大問題了。如果把窗戶全部搖上，打開音樂還能緩解一下胎噪帶來的煩躁感，值得一提的是這臺車的音響效果超贊，喜歡聽歌的朋友們不要錯過，試駕的時候記得聽一聽哦。我那時候試駕影豹，就發(fā)現(xiàn)它的音響效果有一點(diǎn)low，瞬間降低了我對于影豹的好感。
外觀：這個我覺得不用再說了吧？對于名爵6 PRO這款車，我想沒有人會覺得它不好看吧？四門Coupe加溜背造型 掀背尾門的形式，以及全新原廠改裝套件，可以說在運(yùn)動氣質(zhì)上已經(jīng)拉滿。
內(nèi)飾：一進(jìn)入車內(nèi)的第一感覺就是特別溫馨，讓人感到特別的輕松自在的。而且車內(nèi)各種角落的細(xì)節(jié)處理非常到位。內(nèi)飾也是特別的耐臟，這對于有兩個孩子的真的是特別合適的，不怕孩子鬧騰。中控屏幕用起來特別方便，連接藍(lán)牙也特別快。就是剛買的新車有異味，所以我剛開始也是沒讓孩子坐，通風(fēng)味道散了后才放心讓孩子乘坐。
空間：作為緊湊型轎車，名爵6的空間還是可以的，2715mm 的軸距保證了乘坐空間不會太差，它的后排體驗(yàn)還是不錯的，腿部和頭頂?shù)目臻g都不錯，還有后排出風(fēng)口，座椅也比較舒服，另外它掀背式的尾門，尾箱開口大，深度也可以，放多一點(diǎn)的行李沒有問題。
配置：能買頂配那就說明這個車的性價比很高，不然的話怎么會多花錢買頂配的，顏值、空間、動力等各方面都讓我覺得車子很值得入手，買回來用了這段時間是越來越喜歡它。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)可以媲美2.0T的低功率發(fā)動機(jī)了，它的最大功率是181馬力，動力響應(yīng)非常的快。標(biāo)準(zhǔn)模式下駕駛這輛車，它的動力表現(xiàn)可以說是非常的輕快有力的低扭加上如絲般順滑的換擋動作，在車城市內(nèi)駕駛，它顯得十分輕松愜意。換上運(yùn)動模式之后，這個時候的動力就顯得有些粗暴，動力輸出非常的強(qiáng)。加上車內(nèi)紅儀表盤變成紅色，感覺就像自己在開著一輛賽車一樣。
操控：
我感覺這輛車的調(diào)教還是非常運(yùn)動化的，買來之后就跟朋友去跑山了，雖然是一輛10多萬的轎車，但是在山路上駕駛也能給人很強(qiáng)的信心，經(jīng)過一些顛簸路段的時候，底盤對于車身的支撐非常到位，加上方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度適中，開著這輛車，非常的有駕駛樂趣。
油耗：現(xiàn)在看的話，油耗表現(xiàn)真的是挺低的，省油能力越來越強(qiáng)，我能夠感覺出來這個油耗真的是比我想象的還要更好，駕駛的時候也是很省錢的。我覺得油耗這方面也是看自己個人的表現(xiàn)呢，還是看自己個人的感受，我覺得這個車子沒什么問題，我覺得這個車子挺符合我要求的，其實(shí)這就是這些車子排量非常好的地方，每天能夠省一點(diǎn)錢，長時間下來也能省挺多的。
舒適：經(jīng)過這一段時間的駕駛，我覺得它的舒適性表現(xiàn)挺不錯的。方向盤很好掌控，開車手感特別舒適。座椅靠背很有支撐性，可以很好的緩解疲勞。家里住農(nóng)村，有一段路況特別不好，從那段路這款車就展現(xiàn)它緩震不錯的優(yōu)勢。它的空調(diào)很給力，開一小會兒車?yán)餃囟染蜕蟻砹�。車�(yán)锏囊繇懶Ч埠馨簦乓魳窌r的音質(zhì)還是很不錯的，身臨其境的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2378公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是這個車的顏值啊，第一次見到這輛車的時候，就被它兇狠的前臉給吸引了。 LED日行燈就像是刀鋒一樣銳利，讓前臉看起來非常的有攻擊性。發(fā)動機(jī)艙上還有故意勾勒出的線條，都在強(qiáng)調(diào)著這輛車的力量感。跟朋友的朗逸站在一起立馬就能感受出咱的車子有多好看了。
缺點(diǎn)：前排座椅的配置非常高，有加熱，腰部支撐以及電動調(diào)節(jié)的功能，但卻少了我們胖子最在意的座椅通風(fēng)，在夏季的時候確實(shí)有點(diǎn)憋悶。而且皮質(zhì)材料也并不透氣，只能自己再搞一個涼墊了。
外觀：MG6 PRO整體看上去很有運(yùn)動氣息，獵鯊式的前格柵造型也挺個性的，總之，外觀表現(xiàn)我特別滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方向的話，雖然跟3，40萬的內(nèi)飾沒法比，但是在這個價位級別內(nèi)，我覺得MG6 PRO的內(nèi)飾還是很有競爭力的。
空間：我身高175，前排各項(xiàng)空間都非常的充足，后排腿部也非常大，甚至都超過了三全，雖然是溜背造型，不過后排空間影響不是很大。家里領(lǐng)導(dǎo)和孩子坐在后面沒有太大的感覺。后備箱空間很寬很深，而且開口很大，嬰兒車都能隨便放進(jìn)去。儲物空間還可以，手機(jī)和鑰匙都直接能夠放在里面。
配置：MG6 PRO這臺車的性價比很高，10多萬的價格不貴，但是顏值高，配置豐富，用車成本不高，絕對值得買。
動力：這款車的動力強(qiáng)勁，起步時候油門踩到底，很快就沖了出去，給人一種推背感，而且超車爬坡都不會有什么壓力，有一次我出差，在高速跑到120度，車身也比較平穩(wěn)，給人一種安全感，在動力方面，這款車沒有什么可吐槽的地方。
操控：
非常好上手，非常的好開，有360全景影像的協(xié)助，所以沒有任何視覺盲區(qū)。全速自適應(yīng)功能是跑高速的利器，省力的同時也更安全。底盤的質(zhì)感很扎實(shí)，車輛的前后重量配比也比較合理，在彎道上的表現(xiàn)很棒。
油耗：目前車子開的也不多，基本就是上下班市區(qū)代步，百公里油耗差不多在8L不到一點(diǎn)的樣子，還算是省油的。
舒適：座椅很舒服，前排用的一體式頭枕，頭枕設(shè)計(jì)感覺能夠很好的貼合我的身體和后腦勺，另外還做了個精致的Logo，同時，兩側(cè)的包裹性很好，有一定的夾緊作用，后排沒有什么凸起，空間又很寬松，座椅柔軟，乘坐特別舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對于我這款車子覺得最滿意的地方就是它的油耗表現(xiàn)了，我相信這個問題是絕大多數(shù)人買車時所考慮的第一問題。油耗太高的話，會給后期用車造成很重的負(fù)擔(dān)。這款車子給我的回饋是非常理想的，它的油耗是比較低的。它不僅解決了我的出行代步，為我遮風(fēng)擋雨。又不會給我造成后期養(yǎng)不起車的問題。我覺得選擇它真是是一個非常明智的選擇。
缺點(diǎn)：有好就有壞，人還沒有十全十美的呢，何況一輛車子，說它的內(nèi)飾有點(diǎn)俗氣真的不過分，里面的塑料材質(zhì)偏多了，有點(diǎn)影響整體的美觀，還有它的隔音效果很一般，平時在市區(qū)里面沒有什么感覺，但是到了高速飛馳起來就會有點(diǎn)嗡嗡的聲響，要不就開音樂要不就控制一下速度，倒是問題不是很嚴(yán)重。
外觀：我特意選了橙色，感覺這個顏色更加的個性，這個顏值確實(shí)沒有人不喜歡吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯啊，特別是運(yùn)動模式下，很有賽車的味道，讓人駕駛欲望很強(qiáng)烈。
空間：首先說一下我的身高和體重吧，我身高1米8，體重180斤，十足的一個大塊頭。最在意的座椅通風(fēng)，在夏季的時候確實(shí)有點(diǎn)憋悶。而且皮質(zhì)材料也并不透氣，只能自己再搞一個涼墊了。坐在名爵6上算不上寬松，但絕對坐的下，也不覺得擁擠。名爵6最大的優(yōu)勢是儲物能力強(qiáng)，后備箱深而且非常大，后排座椅還可以比例放倒。
配置：車子的性價比真的不知道怎么去形容，就像哥們說的一樣，車子買回來自己覺得很滿足也很開心，那不就可以了，沒有必要過分地進(jìn)行對比，畢竟這臺車是給自己帶來方便的，也是自己選擇的。
動力：1.5T的排量，雖說排量不算大，但是動力方面表現(xiàn)的還是很優(yōu)秀的。
操控：
車子操控起來很靈活，不像有的車開起來有點(diǎn)笨重的感覺。
油耗：現(xiàn)在處于新車上路階段，油耗有時候高有時候低，但是綜合油耗給我的感覺就是有點(diǎn)偏高了，作為一臺經(jīng)常使用的代步工具而言，油耗的點(diǎn)數(shù)肯定是越低越好，畢竟又不是開一陣子就不開了。也問過身邊很多的朋友，他們的車子油耗基本上都是比我只低不高的，現(xiàn)在只希望在磨合期過后能夠稍微多省一點(diǎn)油吧。
舒適：車子的減震有點(diǎn)硬，乘坐起來舒適度不算特別的高。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3323公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很多地方都不錯，要說最滿意的就是車的外觀，中網(wǎng)柵欄以及車頭大燈設(shè)計(jì)的有時尚感，看上去顯得年輕，比較符合想我這個年齡，車身線條以及尾部設(shè)計(jì)也都很經(jīng)典，對于這輛車的外觀設(shè)計(jì)，我是非常滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的我覺得也有這么幾點(diǎn)，車子的后排有點(diǎn)頂頭，還有就是車內(nèi)的塑料件偏多。
外觀：MG6 PRO的外觀造型非常的時尚運(yùn)動，絕對符合現(xiàn)在年輕人的審美觀念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的美感設(shè)計(jì)一般，我個人覺得這個座椅的顏色和車內(nèi)的整體顏色不搭，其他方面還是不錯的，所以我就買了個座椅套放在上面來彌補(bǔ)這一缺陷，當(dāng)然，審美方面還是仁者見仁智者見智的，反正我覺得不是特別好看。
空間：車內(nèi)的空間基本上就是屬于正常夠用的狀態(tài)，并沒有什么出眾的地方，說他空間夠用吧，有時候東西不夠放，說他空間不夠用吧，平時使用是完全夠了。之所以給這個四星也是有原因的，后備箱的空間稍微小了一點(diǎn)，基本上放點(diǎn)平時車子需要使用的東西和一個行李箱之后就沒有多少空間了。
配置：性價比只能說一般吧，畢竟只是一臺國產(chǎn)的轎車，保值率確實(shí)不高。
動力：動力說實(shí)話我是要求不大的，畢竟對于正常家用車來說，誰也不會閑著沒事每天都按照馬表的最大馬來跑，尤其是在市區(qū)的時候，車多，在大的馬力也用不到，所以根本就不會出現(xiàn)馬力不足的問題。目前駕駛起來的話也一直是中低速行駛，根本就用不到太大的馬力，所以對于我來說動力還是足夠了。
操控：
操控這放面我覺得還是挺不錯的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)型精準(zhǔn)，可以說指哪打哪沒有虛位，剎車的反應(yīng)也足夠靈敏，在路上有一次踩急剎，表現(xiàn)的效果還是非常不錯的。
油耗：車子的油耗確實(shí)不高，我經(jīng)常激烈駕駛，沒想到才7.3個，對于我來說這個油耗相當(dāng)滿意了。
舒適：本來我就在前幾次上手的時候能夠?qū)@個車有舒服感受，再就是這車子入手的是真的值得呀，反正現(xiàn)在想想也確實(shí)是如此，因?yàn)橄矚g這個車子，所以才能夠感受到它真的挺符合我要求的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2214公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6 PRO這臺車最讓我滿意的就是車子夠潮夠酷，加上車子炫酷的內(nèi)飾，這車也是越看越喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)吧，車子在低速行駛時頓挫感嚴(yán)重，還有就是車子的減震偏硬，經(jīng)過坑洼路面的時候，車內(nèi)咯噔咯噔的。
外觀：我覺得全新名爵6是目前量產(chǎn)車中外觀最運(yùn)動化的車型，而且沒有之一。原廠就配備了大尾翼，在其他車上我還沒有見到過，而且底盤設(shè)計(jì)的比較低。玩改裝的人都知道，正所謂百改降為先，底盤低了之后看上去會特別帥。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)之后就覺得很有賽車的味道，一體式座椅和全液晶儀表盤都顯得車內(nèi)很有科技感，雙色設(shè)計(jì)更是讓車內(nèi)看起來非常的運(yùn)動，整體看起來很有運(yùn)動氛圍。車機(jī)系統(tǒng)特別的好用，語音控制很方便。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是非常棒的，前后排以及后備箱的空間都很大。
配置：它的性價比還是比較高的，車子的性能挺優(yōu)越，價格方面比較符合我的預(yù)算之外，購車的時候優(yōu)惠力度也還是比較大的。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)動力爆發(fā)還是不錯的，有180匹的馬力，起步的時候很快，尤其是高速超車的時候非常從容，提速油門響應(yīng)很積極，一腳油門下去踩深一點(diǎn)還有源源不斷的推背感，這款車還是挺有駕駛樂趣的。
操控：
轉(zhuǎn)向手感很清晰，也能讓我很輕松的駕馭，開起來非常舒服，運(yùn)動模式一打開，方向盤立馬就變沉，就連油門剎車響應(yīng)都靈敏了很多。剎車不錯，就算是速度很快的情況下也能剎的住。另外它的輔助操控配置比較多，跟自動駕駛也差不多了，高速上駕駛起來不會累。
油耗：買之前就已經(jīng)留意過它的油耗了，現(xiàn)在的汽車工藝都已經(jīng)很成熟了，油耗一般不會高到哪里去，像我的名爵6雖然剛開沒多久，但它的油耗我覺得還是可以的，目前綜合油耗在7L這樣。
舒適：雖然MG6 PRO是一臺運(yùn)動型的轎跑，但是車子的濾震做的還是很不錯的，座椅乘坐起來的舒適性也很高。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6 PRO這臺車整體都是讓我感覺挺滿意的，很值得購買的一臺車。
缺點(diǎn)：不滿意的有主要就是車子在保值率方面不行，還有就是車子的減震太硬，經(jīng)過減速帶的時候不太舒服。
外觀：這款車的外觀還是蠻不錯的，這也是的它給我留下了很好的印象，也讓我愿意抽時間去了解它的各種細(xì)節(jié)。它的前臉特別的犀利，LED的大燈不僅使得外觀看起來更加精神，夜間行駛的照明也是很不錯的，非常不錯的車身比例讓它看起來非常有神。輪轂設(shè)計(jì)特別好看也很寬厚，外觀和穩(wěn)定性同事在線，我覺得這一點(diǎn)真的是非常不錯的。
內(nèi)飾：它其實(shí)在新車入手的時候，我就覺得這車子還是比較高端的，因?yàn)闆]有什么異味，也沒有什么明顯的大瑕疵，這一點(diǎn)做得就真的挺好的。內(nèi)飾帶給我了一個不一樣的質(zhì)感，應(yīng)該也有了一個很不一樣的體驗(yàn)感，讓我感覺入手這輛車是真的挺值得的。
空間：車子的乘坐空間很寬敞，坐進(jìn)車內(nèi)不會有什么壓抑感，儲物空間也設(shè)計(jì)了很多，在空間利用率上很高。
配置：這個價格還想要啥自行車，貴的買不起，便宜的看不上，這個車型也是剛好符合心里的預(yù)期，價格的話我也是可以接受的，總體來說的話，還是比較中意的。
動力：這一段時間體驗(yàn)下來我覺得它的動力足夠使用了。平時起步非常平順，低速行駛的時候動力很平緩，一點(diǎn)兒也不頓挫。在路上加速超車的時候在安全情況下一腳油門就超過去了，坡度高一些的斜坡上去也是毫不費(fèi)力。我覺得這樣的動力表現(xiàn)就非常不錯了，應(yīng)對日常生活它動力這一塊兒是沒有任何問題的。
操控：
它的操控方面我覺得很好，我老婆也時而會開，她操作起來都是很順暢的，都沒有去適應(yīng)，反正上了車就開著走，她一點(diǎn)都沒有慌的反應(yīng)，還說車很好開，我覺得也確實(shí)不錯，它的方向盤的指向性很準(zhǔn)，油門剎車的制動很精確，反應(yīng)也靈敏，車內(nèi)還有一些電子輔助系統(tǒng)挺好用的，車開著還是很省心省力的。
油耗：油耗：買了后跑了2趟高速，家在外環(huán)，不堵車，油耗7.8左右。表現(xiàn)還可以能接受。畢竟動力在這放著。
舒適：舒適性有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)吧，優(yōu)點(diǎn)在于車內(nèi)的用料非常實(shí)在，無論是皮質(zhì)的座椅還是真皮方向盤手感都非常的舒服，而且車內(nèi)部分地方也做了軟包裝，有效的防止家里老人小孩啥的磕到碰到之類的。缺點(diǎn)的話就是隔音較差，而且新車異味也比較明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程967公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是動力和操控，這是名爵6最大的優(yōu)勢。1.5T的發(fā)動機(jī)有181匹馬力的最大輸出，扭矩也相當(dāng)強(qiáng)大，實(shí)際測試百公里加速不到8秒，成績非常給力，妥妥的一款小鋼炮車型。操控的感覺也非常棒，過彎時挺靈活的，行駛穩(wěn)定性也一流。而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，還配備了超級運(yùn)動模式，真的很有賽車的味道。
缺點(diǎn)：我對這輛車子更多的是認(rèn)可，更多的是喜歡，更多的是對它的很多性能方面的一個贊同，要不是這樣的話，當(dāng)初也不可能入手這輛車子。但是要是說到它的瑕疵的話，我覺得也有，就是這輛車它在起步加速的時候推背感沒有那么強(qiáng)。雖然本身的排量也是夠用的，跑高速呀或者是跑一些不同的路段上，也是能夠游刃有余的駕駛的。但是它起步就不是很強(qiáng)，沒有我之前開過的一些其他車子那么強(qiáng)，那么迅猛。
外觀：車身修長配合立體的線條設(shè)計(jì)，給人一種超跑的感覺；車頭大燈猶如猛虎的眼睛，給人一種霸氣側(cè)漏的感覺；中網(wǎng)柵欄設(shè)計(jì)的井井有條，給以一種穩(wěn)重大氣的感覺。從外觀方面來看的話，這款車的外觀非常符合我的審美觀。
內(nèi)飾：中控臺、座椅、門板等等，到處都有縫線的設(shè)計(jì)，讓這個車內(nèi)看上去更加精致了。方向盤的造型看著運(yùn)動，握感出色，只是要說有多么高級也談不上。屏幕的功能還是很豐富的，但是由于抗反光性能不太好，陽光強(qiáng)烈的時候經(jīng)�？床磺宄聊簧系臇|西，如果能夠調(diào)整前后角度的話就更好了。
空間：MG6 PRO這臺車的前排空間表現(xiàn)不錯，后備箱也很大，但是后排稍微有點(diǎn)頂頭。
配置：我覺得這個價位買這個車還是挺值的，畢竟一分錢一分貨，況且它的顏值、配置以及動力都做得很出色，很適合我們年輕人，另外油耗上面也比較省油，家用代步還是挺合適的。
動力：絕對是黃金的動力鏈，1.5T的增壓發(fā)動機(jī)配合7速雙離合變速箱，無論是馬力數(shù)值還是實(shí)際的駕駛感受，都是那么的哇塞。平時踩油門的時候都不敢踩到底，一半的油門就能輕松的超車了。
操控：
我認(rèn)為這個車子它的整體的表現(xiàn)還是不錯的，但是美中不足的是這個它肯定也是有一些小瑕疵，比如說剛開始上手的時候這個方向還是比較沉的，所以駕駛的過程肯定就覺得沒有那么的輕盈，這個方向盤還是比較強(qiáng)勁有力的，所以駕駛起來不太適應(yīng)這種感覺。
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)真的是深的我心，我買車的第一需求就是車子的油耗必須經(jīng)濟(jì)，這款車很好的滿足了我這一點(diǎn)兒。在同等級的車中，我覺得它在城區(qū)代步時的表現(xiàn)更加優(yōu)異。這讓我在后期開車不會有很大的壓力，想怎么開怎么開。目前還沒用它跑過高速，城區(qū)油耗表現(xiàn)都這么理想的話，高速油耗肯定也不會太差。
舒適：這款車的舒適性還是很棒的，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一般，但是這個車的座椅還是很舒服的，平時天冷的時候用個空調(diào)，打開沒多會就很暖和了，另外，這個車的喇叭音質(zhì)很好，能夠和HI-FI音質(zhì)不相上下了，以及車的減震效果不錯，在顛簸的路上開也不會有什么感覺，能夠體驗(yàn)到開車的愉悅感。
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