上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是外觀
缺點：低扭動力輸出不足
外觀：乘坐空間夠用，儲物空間尚可乘坐空間夠用
內飾：起步?jīng)]有優(yōu)勢，坡起就更不行了。但是一旦速度提上去以后，再次加速那就小菜一碟了。
空間：不錯，高速過彎時側傾小，推頭也不嚴重，底盤調教不錯
配置：對于1.8T手動來說我認為可以了，但好像自動的費油。
動力：還沒聽說感覺跟坐面包車一樣，整體感覺良好
操控：
買這個車很多人是沖著外觀來的吧。我在我們市第二輛，現(xiàn)在一年多了，估計有20輛了，當然，小城市嘛。外觀很大氣，加上貼了點拉花，看著很有沖擊力！
油耗：真心話，很好。我一同事一年前買了驪威，現(xiàn)在摸著我的儀表臺說，哎，現(xiàn)在的車都是軟塑料的了啊，我心里說相同價位的車很多還在用硬塑料，只不過我這是軟的罷了。
舒適：我這個是買貴了，在11W不到的裸車里面我個人覺得他是最有性價比的，論空間？動力？還有安全性？
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購買時間2013年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能卓越，轉彎與高速車身穩(wěn)；空間比較大，能裝很多物品；外觀時尚，有動感。
缺點：行駛過程中，掛低速檔比較生澀
外觀：空間還是挺大的，斜背的車，后背箱空間很大
內飾：起步較肉，后期動力不錯！
空間：操控總體不錯, 低速相對好一些, 高速的話車身非常穩(wěn)但是方向盤有點偏輕, 速度快太靈活, 有點小不滿!
配置：貌似沒有那么夸張，磨合期0.56元每公里。
動力：懸掛較硬，不過也不是很拖拉機，對于我來說舒適性真的不重要。
操控：
外觀對于這個價位的車來講那是相當滿意的，那銷魂的腰線~不過我覺得車頭設計的不太好，略顯小氣！
油耗：有點寶馬的感覺，做工不錯，有一點，車門處內飾，拉手那邊的材料變成硬料了，這點不厚道。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀
缺點：車重，變速箱不先進，不省油。
外觀：很大還算可以
內飾：高速非常爽、但是市區(qū)就耗油了
空間：指向性相不錯。
配置：稍微有點高，但車重在那擺著呢，說明安全性好些。目前還算能接受，可能高速跑得比較多。
動力：舒適性打了4分，原因三個，第一是頭部空間的問題，第二是路面反饋太明顯，路面不平的時候，里面的人坐著不舒服，第三是胎噪，可能是我比較倒霉吧，本來13款都配的是御乘的輪胎，結果我提車的比較早，還是展車，用的三能的輪胎，幾個車友用御乘的說胎噪很小。對于第一個問題就不分析了，第二個問題其實對于獨立懸掛的車都差不多，因為這是犧牲了一部分舒適性來提高操控，對于一個主打運動的車來說無可厚非，我在坐其他獨立懸掛車的時候也感覺到了的，比如老速騰，邁騰，甚至寶馬5系，都有這種感覺的。第三個問題應該不大村子了，配一個主打靜音的輪胎就可以了，當然MG6配的輪胎還是很給力的，固特異215/50 R17的，只是三能的不如御乘而已。這個車很穩(wěn)，曾經(jīng)有一次在高速開，坐在后排的朋友說我為什么開那么慢，才七八十的速度，起碼要開到壹佰以上塞，然后我直接說：其實我一直都開的是120，然后他說了一句：這個車不錯，這么穩(wěn)。
操控：
買這個車看的就是外觀，漂亮啊，特別是屁股，側面，適合改裝啊
油耗：做工不比合資車差，朋友看過說很不錯。
舒適：個人感覺MG6在15W以下的車子里性價比是最高的�。�！如果不介意油耗，MG6不會輸給合資品牌�。�！
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外形當然是最滿意的
缺點：車漆比較差，白色的車，漆的顏色不是珍珠白，表面漆很差。
外觀：怎么說呢，橫向空間和前后的距離絕對是非常不錯的，但有可能是掀背車的通病，頭部的空間就差了很多的，我174cm的個子，坐到駕駛座上，座位放到最低，如果坐得直一些頭就能挨到內頂，后排就更不用說了。
內飾：TMT強勁的動力讓人喜不自禁，多少次在紅綠燈前，呼呼呼地起步，瞬間秒殺旁邊的一眾靚車。
空間：很好 無論高速 低速 方向盤會給你一種自信的行駛感
動力：座椅包裹很好，基本半個身子陷在座椅里，急加速推背感不明顯，40時速轉急彎道車身傾斜較小舒適性還可。
操控：
外觀時尚動感...貌似本田詩歌圖山寨了MG6?
油耗：比較粗糙，車門空間不夠放飲料及其他物品，細節(jié)需要改進，上汽要拿出足夠的誠意來，現(xiàn)在的市場態(tài)勢，細節(jié)決定長遠發(fā)展，希望，上汽會有進步。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6987公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形很不錯，有質感，加上掀背式的造型在車流當中比較突出，回頭率較高，本人買的是白的的經(jīng)過簡單的拉花在我們這邊還是比較拉風的。最滿意就是外形和儲物空間，過年過節(jié)禮品可以輕松裝下，加上霸氣的前臉整體很上檔次！
缺點：13款以前的所有車輛的變速箱比較落后，特別是手動擋的車，換擋時頓挫感比較明顯。個人習慣甩空擋，在繼續(xù)插入1檔或2檔時沒有吸入感反而是阻擋感。
外觀：家用足夠
內飾：應該說160馬力還是很強勁的，但起動時略顯柔弱。
空間：前麥弗遜 后多連桿 這個應該是運動車型的主流配置了 加上特別的運動調教 車子開上去還是很聽話的
配置：市區(qū)油耗比較高，手動擋的還好，表顯8個油，高速的時候在6-7個油之間，總體油耗偏高，不過考慮到車重，應該還算可以了。
動力：舒適性是需要吐槽的，座椅包裹還好，可是聲音啊，真是大，我們家住8樓，每次我的車進小區(qū)家人就知道我回來了。大家腦補下這個聲音多大。一直想去做全車隔音，還沒有時間去。
操控：
掀背式的外觀，給人很強的運動氣息，有點轎跑的感覺，開在路上回頭率還是挺高的，主要是好多人不知道MG這個品牌，覺得稀奇而已。
油耗：前排中央扶手不可滑動有點遺憾,副駕駛坐位下的儲物盒也取消了.后排的中央扶手有點高.除此之外都還比較滿意的.
舒適：不可多得的一臺車子，很高的性價比，mg你值得擁有。僅供參考。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，動力強勁（自我感覺）外觀控
缺點：離合較高，新手起步容易熄火，要慢慢摸索，時間久了就好了
外觀：2705mm的軸距，帶來的前后排空間很是愜意，不過駕駛位很容易頂頭，我1米75，座位調至最低還僅余1拳打頭部空間。后排的空間那是最舒服了，2拳左右的腿部空間，中間座位腳下隆起比較明顯，不過很少坐那么多人啦～后備箱最贊了，掀背開啟，空間那是剛剛滴！
內飾：很強
空間：沒開過其他車，沒法比較，個人感覺還算不錯
配置：不省油，但能說得過去。
動力：除了那煩心的噪音，舒適性還是不錯的就懸掛有些硬！噪音問題開大點音樂就可以了。
操控：
不解釋，喜歡的就喜歡，至少我現(xiàn)在沒碰見幾個人說這個外觀不好的
油耗：用料做工都不錯，很厚道，就是個別細節(jié)需要注意，尤其是車窗密封條，還有就是缺少放東西的地方，呵呵，我都放在儀表臺上。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，動力強勁（自我感覺）外觀控
外觀：對于我來說比較滿意，鄙人身高171CM，沒有壓抑感。
內飾：只有頭部會稍微有點點壓抑
配置：目前感覺還可以，市區(qū)道路油表顯示8.4，實際大概9個多點，我開車是悠閑型的，，慢慢來。高架和高速上顯示7.8.實際8.5.在理想范圍內，，體重擺在那呢。。
動力：平穩(wěn)，還是平穩(wěn)，低速感覺不出來，高速運行時候才能真正感受到舒適性。低速過減速帶避震可能有點硬（這個是坐我車的朋友說的，他是尼桑車主），我卻感覺還行。
操控：
就沖著外觀去買的
油耗：做工工藝比較滿意，車門儲物空間基本沒用，只能放點書什么的，車內只有一處可以放水杯或飲料瓶的位置，這個大大不方便。
舒適：有著出色的外觀，精確的操控，完善的安全電子系統(tǒng)，在國產(chǎn)車中應該性價比很高了，值得購買。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：（一）mg6的后備箱空間比較大是靚點，后排坐椅往前翻，小孩子車內的娛樂休憩區(qū)就出現(xiàn)了，也不會影響放置其它游玩及日常用品。（二）現(xiàn)在買車的人都在比較車的安全性，當發(fā)現(xiàn)MG6這款車時我的眼前一亮就是它了，在看車友對它的安全性能評價與發(fā)生事故現(xiàn)場我服了。
缺點：車漆比較差，白色的車，漆的顏色不是珍珠白，表面漆很差。
外觀：第一眼就是沖著她的外觀去買的，特別是锨背，跑車感覺有木有？哈哈！
內飾：中規(guī)中矩，和榮威差不多，也是這個價位的一個普遍的水平，沒事可以自己改改
空間：后排稍微有點小，但還能接受
配置：性價比可以，能接受。
動力：對于我這樣的新手來說，帶T的動力非常滿意！如果舍得踩油門，動力罡罡的！！
操控：
指向還是比較準的，方向盤手感也不錯。過彎的時候，懸掛支撐性不錯。
油耗：油耗相比同級別的車高很多，市區(qū)1塊多錢一公里，郊區(qū)大概7-8毛
舒適：座椅還行，就是噪音有點大
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀（靚麗的掀背，實用與美觀同存） 這里有一張MG6在此次上海車展的一部展示車，所謂好馬配好鞍，貼花好看，那也要車配才好看，這張圖就充分說明這一點。我想MG6在外觀上絕對迎合時下年輕人的審美觀念，流線型的掀背設計，霸氣的車頭，這一切都讓我愛不釋手。有了這么美麗的外觀，而價格又是我們這些第一次購車族所能接受的，那么請問還有什么理由能讓你拒絕她呢？掀背設計是一大亮點，首先我們在路上行駛能提高很大的回頭率，其次掀背不單使MG6在外觀上更勝同級別車系一籌，同時在實用上也大大出乎你的意料，后備廂空間很大，520*880*960絕對讓你想不知道這是一款緊湊型轎車的后備廂，得益于掀背設計，MG6的后備廂開口打開角度非常大，429升的容積也足夠平時使用了。當然如果遇到特殊情況還可以把后座放倒，這樣就能得到最大1379升的空間了。放倒后排很簡單，搬動座椅肩部的扳手就可以。如此美觀又使用的設計理念，是MG6最為成功的一點。
缺點：小毛病有點多，方向盤轉到底會發(fā)出嘎吱嘎吱的 有時還會有摩擦的吱吱聲，自己注意些也就不在意了，其次就是密封差點，因為噪音，行駛中音樂談不上享受。行車電腦有時候會蹦出牽引力故障啥的。。不過重新啟動就沒事了
外觀：拉風，霸氣
內飾：內飾做工還算可以，但是有時候偶爾能聽到異響，我受不了開車的時候有異響，一有聲音就總想去查查，開車容易溜號，這個毛病一定要改。
空間：其實整體空間還是不錯，我之所以給空間打了4分，就是因為頭部空間對我來說小了一些，我是個身材比較特殊的人，身子長，腿短，一般的人頭部空間是沒有問題的，往后調整下就可以了，但是我不能往后調整，因為往后調整了我的腳就踩不到離合油門剎車了，這就是悲劇的地方，當然這頁凸顯了頭部空間確實存在問題，沒有考慮到像我這樣的人。另外進門的時候經(jīng)常容易撞到，尤其是在剛開始的時候，現(xiàn)在已經(jīng)習慣了，都很小心。所以對于我這種特殊身材或者身高超過185以上的人最好是體驗下實車再決定是否購買。軸距啊，后排空間啊，后備箱空間，都不錯的，反正后排坐正常的四個人，比較輕松。
配置：可以說超高。
動力：肯給油的情況下，動力源源不斷的就來了。1500轉一下肉，1500一過就開始發(fā)力了。
操控：
操控比較順手，最主要的是這款車對油門掌握要求高，要想操控好，首先要學會控制油門，因為怠速很低，我想這應該很省油吧，所以才出廠這么低的轉速。配合油門時你首要要了解你的車本身很重，特別是在起步油門控制上不能太過于輕心，否則會熄火的。
油耗：油耗其實真是不想考慮的，朋友的杰德200跑420公里，我200還是跑420，可能我的是手波吧。但油耗真不想談，1萬公里相差不了1000塊。
舒適：座椅的包裹性不錯，贊一個，坐上去感覺很安全，激烈駕駛中身體也不會位移。就是方向盤下面的擋板太矮了，總是咯著膝蓋，座椅后調的話離合就踩不到底，有點小郁悶，開帕薩特就沒有這種情況（當然級別也不一樣哈）。開起來的話避震不軟，過減速帶顛簸比較明顯。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11056公里
綜合評分
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優(yōu)點：:外形拉風,非常喜歡,蓮花輪轂,現(xiàn)在大街上不是很多這種車,看見一樣的就很高興老想按喇叭打聲招呼,如果我是買別的合資車絕對沒有這種欲望,因為滿大街都是跟你一樣的.后備箱那叫一個爽,過年回家,一個安全座椅(兒子在老家還沒用上)兩個行李箱,一個沒用過的車罩,其它好幾個裝滿的大塑料袋子,硬塞還能塞點.配置同級別同價位已經(jīng)不錯了.
缺點：車門封閉不嚴，密封條不整齊，尤其是車窗。不干外漏，實在是太磕磣了，哎。。。四個車門都放不了水瓶，這個設計真實坑爹啊。。。
外觀：外觀很漂亮，回頭率很高。看了一年多了依然感覺很好看。
內飾：內飾全黑的還不錯，看著挺運動的，就是中央扶手，儲物空間太少了。車上想放個東西很困難。
空間：后備箱充足
配置：良好 配置挺高的 該有的都有了 要是加個頭部氣簾就好了
動力：沒怎么跑高速，個人覺得這個動力足夠用了（畢竟發(fā)動機都20多年了，“很成熟哇”）。
操控：
操控相當精準，指哪打哪。而且高速不發(fā)飄，打個比方，你開桑2000超大貨車時有橫風干擾，車身會突然受影響發(fā)飄，方向控制要相當費勁，但是MG6在超大貨車你絕感覺不到有任何受力阻滯，直接平穩(wěn)通過。
舒適：不錯，過坑時車身沖擊緩和不少
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領最高888元現(xiàn)金紅包
