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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2013年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點::外觀(靚麗的掀背,實用與美觀同存) 這里有一張MG6在此次上海車展的一部展示車,所謂好馬配好鞍,貼花好看,那也要車配才好看,這張圖就充分說明這一點。我想MG6在外觀上絕對迎合時下年輕人的審美觀念,流線型的掀背設計,霸氣的車頭,這一切都讓我愛不釋手。有了這么美麗的外觀,而價格又是我們這些第一次購車族所能接受的,那么請問還有什么理由能讓你拒絕她呢?掀背設計是一大亮點,首先我們在路上行駛能提高很大的回頭率,其次掀背不單使MG6在外觀上更勝同級別車系一籌,同時在實用上也大大出乎你的意料,后備廂空間很大,520*880*960絕對讓你想不知道這是一款緊湊型轎車的后備廂,得益于掀背設計,MG6的后備廂開口打開角度非常大,429升的容積也足夠平時使用了。當然如果遇到特殊情況還可以把后座放倒,這樣就能得到最大1379升的空間了。放倒后排很簡單,搬動座椅肩部的扳手就可以。如此美觀又使用的設計理念,是MG6最為成功的一點。
缺點:小毛病有點多,方向盤轉(zhuǎn)到底會發(fā)出嘎吱嘎吱的 有時還會有摩擦的吱吱聲,自己注意些也就不在意了,其次就是密封差點,因為噪音,行駛中音樂談不上享受。行車電腦有時候會蹦出牽引力故障啥的。。不過重新啟動就沒事了
外觀:其實整體空間還是不錯,我之所以給空間打了4分,就是因為頭部空間對我來說小了一些,我是個身材比較特殊的人,身子長,腿短,一般的人頭部空間是沒有問題的,往后調(diào)整下就可以了,但是我不能往后調(diào)整,因為往后調(diào)整了我的腳就踩不到離合油門剎車了,這就是悲劇的地方,當然這頁凸顯了頭部空間確實存在問題,沒有考慮到像我這樣的人。另外進門的時候經(jīng)常容易撞到,尤其是在剛開始的時候,現(xiàn)在已經(jīng)習慣了,都很小心。所以對于我這種特殊身材或者身高超過185以上的人最好是體驗下實車再決定是否購買。軸距啊,后排空間啊,后備箱空間,都不錯的,反正后排坐正常的四個人,比較輕松。
內(nèi)飾:肯給油的情況下,動力源源不斷的就來了。1500轉(zhuǎn)一下肉,1500一過就開始發(fā)力了。
空間:操控比較順手,最主要的是這款車對油門掌握要求高,要想操控好,首先要學會控制油門,因為怠速很低,我想這應該很省油吧,所以才出廠這么低的轉(zhuǎn)速。配合油門時你首要要了解你的車本身很重,特別是在起步油門控制上不能太過于輕心,否則會熄火的。
配置:油耗其實真是不想考慮的,朋友的杰德200跑420公里,我200還是跑420,可能我的是手波吧。但油耗真不想談,1萬公里相差不了1000塊。
動力:座椅的包裹性不錯,贊一個,坐上去感覺很安全,激烈駕駛中身體也不會位移。就是方向盤下面的擋板太矮了,總是咯著膝蓋,座椅后調(diào)的話離合就踩不到底,有點小郁悶,開帕薩特就沒有這種情況(當然級別也不一樣哈)。開起來的話避震不軟,過減速帶顛簸比較明顯。
操控:
拉風,霸氣
油耗:內(nèi)飾做工還算可以,但是有時候偶爾能聽到異響,我受不了開車的時候有異響,一有聲音就總想去查查,開車容易溜號,這個毛病一定要改。
舒適:可以說超高。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11056公里
綜合評分
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優(yōu)點::外形拉風,非常喜歡,蓮花輪轂,現(xiàn)在大街上不是很多這種車,看見一樣的就很高興老想按喇叭打聲招呼,如果我是買別的合資車絕對沒有這種欲望,因為滿大街都是跟你一樣的.后備箱那叫一個爽,過年回家,一個安全座椅(兒子在老家還沒用上)兩個行李箱,一個沒用過的車罩,其它好幾個裝滿的大塑料袋子,硬塞還能塞點.配置同級別同價位已經(jīng)不錯了.
缺點:車門封閉不嚴,密封條不整齊,尤其是車窗。不干外漏,實在是太磕磣了,哎。。。四個車門都放不了水瓶,這個設計真實坑爹啊。。。
外觀:后備箱充足
內(nèi)飾:沒怎么跑高速,個人覺得這個動力足夠用了(畢竟發(fā)動機都20多年了,“很成熟哇”)。
空間:操控相當精準,指哪打哪。而且高速不發(fā)飄,打個比方,你開桑2000超大貨車時有橫風干擾,車身會突然受影響發(fā)飄,方向控制要相當費勁,但是MG6在超大貨車你絕感覺不到有任何受力阻滯,直接平穩(wěn)通過。
動力:不錯,過坑時車身沖擊緩和不少
操控:
外觀很漂亮,回頭率很高。看了一年多了依然感覺很好看。
油耗:內(nèi)飾全黑的還不錯,看著挺運動的,就是中央扶手,儲物空間太少了。車上想放個東西很困難。
舒適:良好 配置挺高的 該有的都有了 要是加個頭部氣簾就好了
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點::外形拉風,非常喜歡,蓮花輪轂,現(xiàn)在大街上不是很多這種車,看見一樣的就很高興老想按喇叭打聲招呼,如果我是買別的合資車絕對沒有這種欲望,因為滿大街都是跟你一樣的.后備箱那叫一個爽,過年回家,一個安全座椅(兒子在老家還沒用上)兩個行李箱,一個沒用過的車罩,其它好幾個裝滿的大塑料袋子,硬塞還能塞點.配置同級別同價位已經(jīng)不錯了.
缺點:覺得儀表盤沒550好看
外觀:空間沒話說,夠大,坐前排視野蠻好的,后背箱那真叫一個大,上次去春游我的車比別人多裝的多得多得多。
內(nèi)飾:動力還可以,我的是手動檔的不上高速基本夠用了!
空間:個人感覺沒問題,還行
配置:不太理想 太重了的原因把
動力:舒適性一般舒適性一般
操控:
就是外觀,我才對MG6一見鐘情,外觀緊湊車中的NO.1
油耗:內(nèi)飾一般,只能說對的起這個價位,但不會比同價位合資品牌的差,上汽還是挺厚道的!原廠是織布座椅,團購福利加包了真皮,手工不錯。!
舒適:不錯
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19836公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.8T渦輪增壓非常棒,開起來很有勁。
缺點:大燈不夠亮
外觀:駕駛室頭部空間太矮,座椅稍微調(diào)高后,頭部就會碰頂部,弄亂發(fā)型。其它部位空間大小OK,挺滿意的!
內(nèi)飾:只要肯踩油,它就肯給力。2000轉(zhuǎn)以上就不錯了,一檔起步2000轉(zhuǎn)一下油門反應略慢。但是只要到了兩千,就開始發(fā)力了。
空間:很容易上手,一發(fā)動就有賽車的沖動
配置:唉···2T的車,1.8T的排量,要自己能接受就行了吧。這車表上顯示7.8個油,實際上算下來接近9個油,
動力:舒適性,這車真沒法講舒適了,過個減速帶什么的都忒明顯,坑坑挖挖的路面就更不用說了運動型的車就不說了大家都明白。
操控:
買了半年多了,每次感覺上街回頭率還是比較高的
油耗:大面積的軟材質(zhì),質(zhì)感不錯的。就是那個導航,也太山寨了吧。。哈哈
舒適:如果說外觀是喜歡的因素,那么性價比是決定購買的因素了。這價格,這配置,僅此一車。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.20萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:Fastback的溜背造型前衛(wèi)獨特
缺點:大燈不夠亮
外觀:很大,不用說了,都知道。儲物格有點小,但我一般不放東西在車上。
內(nèi)飾:總的還說的過去,1.8T的發(fā)動機 只要肯給油還是蠻給力的,就是渦輪介入慢,起步不行
空間:操控非常棒,后獨立懸掛有什么挑剔的呢。
配置:一年下來開的不多但,這油耗算是自己能掌控的范圍內(nèi)。
動力:偏向運動風格的底盤調(diào)教大大影響了舒適性,過減速帶顛簸很厲害,雖然是獨立懸掛
操控:
Fast-Back掀背式造型,外觀拉風。
油耗:還不錯。。比想像的要好那么點。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點:MG6外觀不用說的了,拍匾的兩廂車就是與眾不同,當初就是看著這個亮點才看上它的。
缺點:怎么不給我安個寶馬發(fā)動機呢?不滿!沒有ZF的8速變速箱,很不滿!沒有四驅(qū),非常不滿!沒有1毛/公里的油耗,非常不滿!
外觀:空間挺好 后排空間微弱 車型原因嘛 不是很在意
內(nèi)飾:經(jīng)常在市區(qū)活動,T老是用不上,高速還是很有力
空間:新車,檔位有點澀,好幾次3檔掛到1檔去了,開了一個多月檔位順暢多了。 起步舍得給油開起來也不太肉。
配置:市區(qū)郊區(qū)來回跑表顯 7 可以接受比較車身比較重
動力:不錯,沒的說
操控:
不用說啦,15W以下基本沒有比MG6更帥氣的車,停到哪都有人駐足點評。最喜歡那個掀背的造型,轎跑的風格啊,就是顯得太肥了,肌肉感不足,所以都稱為“肥6”。。
油耗:組裝工藝不錯,沒有大毛病,比同等車高。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:TMT外觀動力非常贊,內(nèi)飾也很喜歡,車子厚重有安全感
缺點:方向盤有點重,但有時候又不是,不知道什么問題。有時候停車等人,車會有點抖動。整體沒什么覺得不滿意的。
外觀:空間很到 后備箱很大
內(nèi)飾:1.8TMT加95號油動力很強勁,特別是三檔的位置,油門踩下去有不錯的推背感。低轉(zhuǎn)速下動力表現(xiàn)不佳,特別是起步的時候,需要深踩油門。
空間:指向還不錯吧。比較舒服。
配置:油耗表顯7.6 實際應該8個多,綜合來看,也讓人接受,畢竟車重在這里!
操控:
外觀大氣,有品位的象征,如果顏色有更多一點會有更大的選擇,例如紅色和紫色或者藍色,都是不錯的,我買了橙色的,發(fā)現(xiàn)路上橙色的也不少,包括其他車系的都有很多橙色了
油耗:前排中央扶手不可滑動有點遺憾,副駕駛坐位下的儲物盒也取消了.后排的中央扶手有點高.除此之外都還比較滿意的.
舒適:性價比也好,不過自己沒有多比較,看中就談價格,結(jié)果價格談的不理想,
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.50萬元
平均油耗13.58L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:TMT外觀動力非常贊,內(nèi)飾也很喜歡,車子厚重有安全感
缺點:也沒什么特別不滿意的,要說不滿意的就是真心沒地方放水。
外觀:內(nèi)部空間很大,大的不能再大了,呵呵
內(nèi)飾:低轉(zhuǎn)扭矩不足,但是適應了發(fā)動力的發(fā)力特點后,開起來游刃有余,收放自如,那叫一個爽字了得。
空間:手動的操控起來比較有感覺,還不錯。
配置:對于1.8T手動來說我認為可以了,但好像自動的費油。
動力:運動款,偏硬,但穩(wěn),空間大看著也舒服,這個價位差不多就這樣了
油耗:各人認為不錯 好看 挺耐看的 這個方面就是仁者見仁智者見智了
舒適:一般偏上吧
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性比較高,空間比較大。
缺點:臭雞蛋味真的傷不起
外觀:空間一個字 大!
內(nèi)飾:很多人都說MG6動力偏弱,其實我覺得還可以,1.8T的動力10W出頭的價格可以秒殺市面上大多同價位的車了,很多同價位的車都還在用1.6;旧霞矣镁b綽有余,10幾萬的車又不是買來賽車的
空間:得力。操縱性能主要取決于車身懸掛系統(tǒng)好壞。肥六來自寶馬血統(tǒng)的前麥弗遜+后多連桿懸掛還是非常優(yōu)秀的。 懸掛的重要性很多人會忽略,可以說,當今車輛生態(tài)里,懸掛已經(jīng)是超越發(fā)動機、變速箱等系統(tǒng)的存在,如一座巨峰,無其他東西能夠比肩。車的是好是壞,懸掛奠定了其基礎。只有優(yōu)秀的懸掛,才會配上更奢華的齊全的其他配件。各位看官可以自行補腦,這里不多贅言。
配置:新車來的時候一直在7左右,那個時候刻意在省,現(xiàn)在想通了,還是開著舒服就好,大腳油門的爽快感千金不換,所以夏天帶空調(diào)在9-10之間。我的小熊油耗從接車的7公里記到現(xiàn)在的30000+,總的油耗8.01。
動力:不錯
操控:
最漂亮地方就是這里,外觀
油耗:科技感、運動風
舒適:不可多得的一臺車子,很高的性價比,mg你值得擁有。僅供參考。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性比較高,空間比較大。
缺點:車噪有點大,整車隔音不行。2500轉(zhuǎn)渦輪才介入,不太給勁~~
外觀:比較給力尤其是后備箱的空間
內(nèi)飾:動力很給力,看你想要什么樣的動力,渦輪介入后動力更加帶勁,超車很隨心。
空間:方向精準,沒得說的。
配置::剛提車時是有點多.表顯9.7 實際1塊錢一公里,純市區(qū),上班路太近.買的早飯還燙著呢就到公司了.后來回老家跑高速后就下降了許多.現(xiàn)在表顯7.8,能接受.
動力:懸掛偏硬,低速時路感很大
操控:
外觀沒的說,但當初選車最重要的是安全放在首位,選過了看車外觀越來越喜歡!
油耗:同級里面在高位了
舒適:在10萬-15萬之間基本找不到比MG6性價比更高的車子了 榮威550是自家兄弟 這個不算
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