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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格93.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:很好,N54雙渦輪機(jī)頭很給力
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:車是改款前買的,還是直6的自然吸氣發(fā)動機(jī),2.5排量,204馬力;應(yīng)該和老款的325是一個發(fā)動機(jī)吧。沒開過新款的渦輪發(fā)動機(jī),也沒有開過高配的3.0排量,所以沒法對比。按照個人感覺來說,一開始的時候是用普通模式跑跑,因?yàn)楦杏X前面看不見所以開的很小心,但是視野習(xí)慣以后,現(xiàn)在每天上車第一件事都是把模式調(diào)成sport+,否則的話,油門的響應(yīng)感覺很遲緩,除非踩很深,才會感覺到明顯動力輸出,并且感覺踩下去車子需要一個反應(yīng)時間,才開始提速,偶爾需要超車的時候,感覺比較無力。不過sport+模式下,油門等等感受有很大區(qū)別,足夠靈敏,只要不是故意和別人比快,正常加速超車什么的,個人是覺得夠用的。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格52.30萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:車是改款前買的,還是直6的自然吸氣發(fā)動機(jī),2.5排量,204馬力;應(yīng)該和老款的325是一個發(fā)動機(jī)吧。沒開過新款的渦輪發(fā)動機(jī),也沒有開過高配的3.0排量,所以沒法對比。按照個人感覺來說,一開始的時候是用普通模式跑跑,因?yàn)楦杏X前面看不見所以開的很小心,但是視野習(xí)慣以后,現(xiàn)在每天上車第一件事都是把模式調(diào)成sport+,否則的話,油門的響應(yīng)感覺很遲緩,除非踩很深,才會感覺到明顯動力輸出,并且感覺踩下去車子需要一個反應(yīng)時間,才開始提速,偶爾需要超車的時候,感覺比較無力。不過sport+模式下,油門等等感受有很大區(qū)別,足夠靈敏,只要不是故意和別人比快,正常加速超車什么的,個人是覺得夠用的。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格55.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:車是改款前買的,還是直6的自然吸氣發(fā)動機(jī),2.5排量,204馬力;應(yīng)該和老款的325是一個發(fā)動機(jī)吧。沒開過新款的渦輪發(fā)動機(jī),也沒有開過高配的3.0排量,所以沒法對比。按照個人感覺來說,一開始的時候是用普通模式跑跑,因?yàn)楦杏X前面看不見所以開的很小心,但是視野習(xí)慣以后,現(xiàn)在每天上車第一件事都是把模式調(diào)成sport+,否則的話,油門的響應(yīng)感覺很遲緩,除非踩很深,才會感覺到明顯動力輸出,并且感覺踩下去車子需要一個反應(yīng)時間,才開始提速,偶爾需要超車的時候,感覺比較無力。不過sport+模式下,油門等等感受有很大區(qū)別,足夠靈敏,只要不是故意和別人比快,正常加速超車什么的,個人是覺得夠用的。
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格60.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:2.5六缸自吸不是渦輪能比的,家里有個沃爾沃1.6T,刷了北極星,200匹出頭,平順那是太差了,以前開了一年多沒覺得,現(xiàn)在開了Z4這么久了,在去開,尼瑪各種不舒服!說實(shí)話,渦輪還真不如機(jī)械增壓,攬運(yùn)的機(jī)械增壓比渦輪增壓開起來舒服太多了,動力踩多少來多少!
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格58.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28188公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:車是改款前買的,還是直6的自然吸氣發(fā)動機(jī),2.5排量,204馬力;應(yīng)該和老款的325是一個發(fā)動機(jī)吧。沒開過新款的渦輪發(fā)動機(jī),也沒有開過高配的3.0排量,所以沒法對比。按照個人感覺來說,一開始的時候是用普通模式跑跑,因?yàn)楦杏X前面看不見所以開的很小心,但是視野習(xí)慣以后,現(xiàn)在每天上車第一件事都是把模式調(diào)成sport+,否則的話,油門的響應(yīng)感覺很遲緩,除非踩很深,才會感覺到明顯動力輸出,并且感覺踩下去車子需要一個反應(yīng)時間,才開始提速,偶爾需要超車的時候,感覺比較無力。不過sport+模式下,油門等等感受有很大區(qū)別,足夠靈敏,只要不是故意和別人比快,正常加速超車什么的,個人是覺得夠用的。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格58.90萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.5六缸自吸不是渦輪能比的,家里有個沃爾沃1.6T,刷了北極星,200匹出頭,平順那是太差了,以前開了一年多沒覺得,現(xiàn)在開了Z4這么久了,在去開,尼瑪各種不舒服!說實(shí)話,渦輪還真不如機(jī)械增壓,攬運(yùn)的機(jī)械增壓比渦輪增壓開起來舒服太多了,動力踩多少來多少!
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5六缸自吸不是渦輪能比的,家里有個沃爾沃1.6T,刷了北極星,200匹出頭,平順那是太差了,以前開了一年多沒覺得,現(xiàn)在開了Z4這么久了,在去開,尼瑪各種不舒服。≌f實(shí)話,渦輪還真不如機(jī)械增壓,攬運(yùn)的機(jī)械增壓比渦輪增壓開起來舒服太多了,動力踩多少來多少!
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格50.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然是4缸的但是動力沒的說,S檔加速推背感都很好,加速超車還是很有信心的,有時候喜歡小飚一下感覺立馬就上來了,雖然沒有TTS那么兇猛日常用車還是很不錯的
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