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Tiguan
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TDI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速表現(xiàn)很不錯(cuò)、源源不斷。在5千多公里的時(shí)候跑了一趟天津,兩人、外加300多公斤的金屬加工件,在G25新修的連云港北邊那段路上,我加速到180油門(mén)還沒(méi)有到底,感覺(jué)還可以輕松的加上去,但我沒(méi)敢加了,跑了幾分鐘就降下來(lái)了,雖然是臨牌,但還是怕JJ呀,我起步自動(dòng)擋都是2檔,只有排成手動(dòng)擋才可以排到1檔,我想要是TDI車(chē)是八速變速器的話,油耗可能能到4個(gè)到5個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TDI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:強(qiáng)勁,就是提速稍微慢了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TDI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:強(qiáng)勁,就是提速稍微慢了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TDI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:強(qiáng)勁,就是提速稍微慢了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格38.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34798公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:170的馬力比國(guó)產(chǎn)略低,但是實(shí)際開(kāi)起來(lái),可能渦輪介入早的緣故吧,還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:真的不知道大眾為什么將這款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的如此不堪,到了國(guó)內(nèi)甚至連動(dòng)力都要簡(jiǎn)配。。相比CC那種激進(jìn)的駕駛感受,進(jìn)口TIGUAN簡(jiǎn)直就是疲軟,好在轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)渦輪介入之后能體驗(yàn)一絲不容易察覺(jué)的推背感,但隨之而來(lái)是較差的隔音和較大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。最后還有寬大的輪胎也是消耗了一些動(dòng)力原因,這點(diǎn)在我更換了普通TIGUAN車(chē)型的235/55 R17輪胎之后感受明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步反應(yīng)稍慢,感覺(jué)踩下油門(mén),車(chē)子想了想才反應(yīng)過(guò)來(lái)。時(shí)速40以上,反應(yīng)靈敏,超車(chē)時(shí)動(dòng)力過(guò)度平順。因?yàn)楝F(xiàn)在是磨合期,時(shí)速?zèng)]上過(guò)100。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:真的不知道大眾為什么將這款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的如此不堪,到了國(guó)內(nèi)甚至連動(dòng)力都要簡(jiǎn)配。。相比CC那種激進(jìn)的駕駛感受,進(jìn)口TIGUAN簡(jiǎn)直就是疲軟,好在轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)渦輪介入之后能體驗(yàn)一絲不容易察覺(jué)的推背感,但隨之而來(lái)是較差的隔音和較大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。最后還有寬大的輪胎也是消耗了一些動(dòng)力原因,這點(diǎn)在我更換了普通TIGUAN車(chē)型的235/55 R17輪胎之后感受明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得挺充沛的,很多朋友說(shuō)不如國(guó)產(chǎn)的,但是國(guó)產(chǎn)的沒(méi)有試駕過(guò),無(wú)從比較,我從個(gè)人的角度來(lái)說(shuō)真的是夠用了,提速什么的也不錯(cuò)?磦(gè)人需求,歡迎大家討論!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程31310公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:真的不知道大眾為什么將這款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的如此不堪,到了國(guó)內(nèi)甚至連動(dòng)力都要簡(jiǎn)配。。相比CC那種激進(jìn)的駕駛感受,進(jìn)口TIGUAN簡(jiǎn)直就是疲軟,好在轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)渦輪介入之后能體驗(yàn)一絲不容易察覺(jué)的推背感,但隨之而來(lái)是較差的隔音和較大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。最后還有寬大的輪胎也是消耗了一些動(dòng)力原因,這點(diǎn)在我更換了普通TIGUAN車(chē)型的235/55 R17輪胎之后感受明顯。
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