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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,但是絕對不廉價。中控臺沒有某些車那種從0到9的按鍵設(shè)計,讓我覺得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個風格,也就是最近流行說的家族式特點。說點不足的,單色的儀表盤,感覺太沒科技感了。似乎寶馬在這方便向來不是很在意。不過,好在F平臺少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車型。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,但是絕對不廉價。中控臺沒有某些車那種從0到9的按鍵設(shè)計,讓我覺得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個風格,也就是最近流行說的家族式特點。說點不足的,單色的儀表盤,感覺太沒科技感了。似乎寶馬在這方便向來不是很在意。不過,好在F平臺少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車型。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14350公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:X1內(nèi)飾比較考究。我的是2012款的20i豪華。真皮的做工非常的細致,手感很好。不是最中意的紅內(nèi),而是米內(nèi),雖有些不耐臟,但勝在做工,自己稍加保護,一樣完美。全真皮,很舒服,內(nèi)飾,滿意。
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:X1內(nèi)飾比較考究。我的是2012款的20i豪華。真皮的做工非常的細致,手感很好。不是最中意的紅內(nèi),而是米內(nèi),雖有些不耐臟,但勝在做工,自己稍加保護,一樣完美。全真皮,很舒服,內(nèi)飾,滿意。
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細 該皮的都皮的 沒感覺出朔料感 寶馬一貫的簡約 但是操作方便 個人不喜歡中控擠的滿滿的像飛機一樣的 很亂啊。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15330公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙,你還要求什么?其實寶馬內(nèi)飾還算能接受(某個品牌做的很土豪,可惜到處異響)
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格42.80萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程57622公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙,你還要求什么?其實寶馬內(nèi)飾還算能接受(某個品牌做的很土豪,可惜到處異響)
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購買時間2012年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.40萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細 該皮的都皮的 沒感覺出朔料感 寶馬一貫的簡約 但是操作方便 個人不喜歡中控擠的滿滿的像飛機一樣的 很亂啊。
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細 該皮的都皮的 沒感覺出朔料感 寶馬一貫的簡約 但是操作方便 個人不喜歡中控擠的滿滿的像飛機一樣的 很亂啊。
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購買時間2011年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:寶馬一貫的內(nèi)飾風格,我比較喜歡
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