上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)整個(gè)車子的性能了，對(duì)這個(gè)車真的是超級(jí)非常喜雙，不管是從外形大內(nèi)飾，再到他的動(dòng)力，感覺(jué)都是無(wú)與倫比。每個(gè)點(diǎn)，都深得我心。
缺點(diǎn)：最不滿意懸架減震硬，過(guò)爛路的時(shí)候，顛簸很大。
外觀：加了一些運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)以后，整個(gè)車子的氣質(zhì)一下子就上來(lái)了，超大的紅色剎車卡鉗搭配上深黑色的輪轂，這放在以前就是跑車才會(huì)有的配置，前臉也比普通的君威多了一個(gè)超級(jí)夸張的下包圍的設(shè)計(jì)，顯得整個(gè)車子更加的有精氣神。在我看了這么多車以后，我仍然覺(jué)得君威GS是這個(gè)價(jià)位最好看的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)是那種很豪華大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)還是挺有科技感的，嵌入式的面板很洋氣，看著挺精致。用料也是很下本，皮料面積挺大，所以給人很高級(jí)的感覺(jué)，一看到這個(gè)內(nèi)飾的樣子我就特別滿意，簡(jiǎn)約不失質(zhì)感的設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：內(nèi)飾上豪華感還是很強(qiáng)的，一看就知道運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很強(qiáng)，但是唯一接受不了的就是這個(gè)換擋，按鍵式的，內(nèi)飾走的就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，為什么取消掉機(jī)械換擋的，感覺(jué)很不協(xié)調(diào)。但是內(nèi)飾空間還是很大的，比較有個(gè)4.9米的車身在那放著，拉四五個(gè)人直接沒(méi)有問(wèn)題。主駕駛坐著不會(huì)感到很憋屈。我身高一米八坐進(jìn)去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，腿部空間很寬敞。
配置：和我朋友他們買的那幾款車子相比，我感覺(jué)君威的性價(jià)比可以說(shuō)是很高了。它不管是功能配置還是操控動(dòng)力方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，再加上油耗也不高，后期保養(yǎng)就沒(méi)有什么壓力，這樣的車子我感覺(jué)原價(jià)購(gòu)買都很值，更何況現(xiàn)在還有這么多優(yōu)惠，下來(lái)也就是二十三萬(wàn)元左右，所以就更香了，我非常相信自己的選擇。
動(dòng)力：加速?gòu)?qiáng)勁加速推背感:官方給的數(shù)據(jù)為，百公里七秒多，但是后期有機(jī)會(huì)會(huì)刷一下程序，爭(zhēng)取進(jìn)六秒多這樣是不是更加的完美舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下整車油門反應(yīng)比較柔和，換擋平順，但是要打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，油門非常靈敏，急加速時(shí)，基本每個(gè)檔位都有推背感，調(diào)到手動(dòng)模式，利用換擋撥片動(dòng)力十足。特殊路況行駛動(dòng)力:在特殊路況時(shí)盡量還是用舒適模式，這樣能更好的提高整車的舒適度，而且懸掛還會(huì)變軟。動(dòng)力平順性:在市區(qū)駕駛時(shí)很少能用到九檔，平順性可圈可點(diǎn)，基本沒(méi)有頓挫，線型非常好，急加速時(shí)變速箱降檔積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)升高，超車不拖泥帶水。
操控：
君威這款車子的操控性更是沒(méi)話說(shuō)了。本來(lái)我以為我作為新手司機(jī)開(kāi)這款車的時(shí)候怎么也要適應(yīng)個(gè)十幾天，但沒(méi)想到買回家后在空曠地區(qū)轉(zhuǎn)了幾圈就輕輕松松上手了，并且車?yán)锩娴母鞣N配置還能夠輔助自己開(kāi)車，體驗(yàn)感就更好了，所以我對(duì)這款車子的操控性還是很滿意的。
油耗：油耗這種吧感覺(jué)也是分人開(kāi)，像我這種平時(shí)開(kāi)始多少有點(diǎn)急的，油耗肯定也會(huì)高的，差不多快11個(gè)了，但是車友會(huì)里的有的人竟然能開(kāi)到8個(gè)多。這油耗真的是因人而異吧，平時(shí)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)，不要急加速啊，猛加油門，我相信油耗不會(huì)很高，
舒適：這輛車坐著那是相當(dāng)?shù)氖娣�，不止是座椅舒適度高，像車子的減震還有隔音都完全沒(méi)有問(wèn)題，二十萬(wàn)左右的車體驗(yàn)感完全不輸那些三十萬(wàn)左右的車，感覺(jué)自己這輛車買的很對(duì)。我平常出差的話都得自己開(kāi)車，時(shí)間長(zhǎng)了難免不舒服，但是這輛車開(kāi)下來(lái)就沒(méi)以前那么難受，座椅加熱通風(fēng)按摩功能都有，跟以前那輛車簡(jiǎn)直是天壤之別，果然錢花在哪哪就舒服。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知不覺(jué)買了第一臺(tái)車已經(jīng)有6年的時(shí)間了，貨幣膨脹，收入增加，最近要換車的計(jì)劃也提上了日程，也就開(kāi)始看車了，后面說(shuō)一下我的買車規(guī)劃到買車，先聊一下這個(gè)車吧。這個(gè)車我最喜歡的就是他的動(dòng)力以及整個(gè)車的配色還有他的運(yùn)動(dòng)氣息。之前開(kāi)的是1.4L自然吸氣的手動(dòng)檔的車，到了夏天開(kāi)開(kāi)空調(diào)動(dòng)力確實(shí)不夠用，以前剛買車時(shí)間也不懂，直到有一次做了朋友的一次車，超車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力這個(gè)東西真的很有必要，從那個(gè)時(shí)候才真重的喜歡車的就決定買車一定要買個(gè)動(dòng)力好的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話這款車最不滿意的一點(diǎn)就是他的掛檔不是機(jī)械地，竟然是按鍵的，個(gè)人還是喜歡純機(jī)械地，感覺(jué)共有運(yùn)動(dòng)感，覺(jué)得上一代的那種機(jī)械的就挺好的，為什么這一代換成了電子檔位按鍵的了呢。
外觀：外觀是最滿意的�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:要說(shuō)最喜歡的還是外觀整車出廠運(yùn)動(dòng)小包圍，配上紅色卡鉗很運(yùn)動(dòng)，車尾還有小尾翼，動(dòng)感十足。車燈設(shè)計(jì):車燈銷售顧問(wèn)說(shuō)是像素大燈，但是不知道啥意思，只知道挺智能的，能來(lái)回變換燈光，這個(gè)就不展示了。鈑金車漆:別的不知道，反正我這臺(tái)藍(lán)色，騷氣十足。車身及車輪:車身側(cè)面腰線整體流暢，棱角分明，輪胎比較寬，而且薄，開(kāi)車時(shí)老怕磕到。但是帶給我的就是操控好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，風(fēng)格豪華大氣，用料也是上檔次的，內(nèi)部配置也是實(shí)用。
空間：空間很大，前排坐著很寬敞，不頂頭也不頂腳，后排空間也夠大，后備箱空間家用很合適。
配置：君威這款車的性價(jià)比應(yīng)該也算得上是同級(jí)別車型里面數(shù)一數(shù)二的了。它不僅配置全面、性能好，而是外觀還好看，我覺(jué)得二十萬(wàn)能買一輛這樣的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，就算有些小不足，但是也完全不影響開(kāi)車體驗(yàn)，所以買的一點(diǎn)都不虧。如果說(shuō)大家也想要那一輛性價(jià)比比較高的車子，那完全可以考慮一下它。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話我覺(jué)得這輛車就挺不錯(cuò)，充沛十足的感覺(jué)，美系車在這方面的調(diào)校那是頂出色的，我也是開(kāi)習(xí)慣了，所以其他系的車型我開(kāi)起來(lái)總覺(jué)得差了那么點(diǎn)，沒(méi)有這款車開(kāi)起來(lái)動(dòng)力那么足。朋友開(kāi)過(guò)我的車都說(shuō)不錯(cuò)，因?yàn)樗氖侨障档�，我開(kāi)他那車就覺(jué)得挺沒(méi)勁，尤其跟我這車對(duì)比下來(lái)，高下立現(xiàn)。
操控：
這一款君威GS的低配偏硬，應(yīng)該這種轎跑地盤都一樣，GS操控表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，車身地盤穩(wěn)重，抓地力很強(qiáng)。剎車更不用說(shuō)了，像這種布雷博品牌剎車，剎車制動(dòng)靈敏度肯定高啊。安全系數(shù)肯定是沒(méi)問(wèn)題。
油耗：油耗的問(wèn)題看車也看人，客觀來(lái)說(shuō)君威GS的油耗并不高，我自己的話也能稍微穩(wěn)住一點(diǎn)，好歹我也是開(kāi)了十幾年車的人，提車到現(xiàn)在車子的油耗也就九點(diǎn)幾。君威是一臺(tái)中型轎跑，都知道一般車身越大油耗越高，但是君威GS在油耗方面其實(shí)是很讓人滿意的。
舒適：車子的舒適性挺好的，舒適模式下車子的避震能夠過(guò)濾掉很多的震動(dòng)，而且座椅看著運(yùn)動(dòng)，實(shí)際上的柔軟度也不差，我對(duì)車子的乘坐舒適度是很滿意的。但是車子的隔音確實(shí)不太行，噪音太大了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GS帶來(lái)的驚喜挺多的，很多地方都是我這個(gè)老司機(jī)以前沒(méi)有用過(guò)的，比如這個(gè)抬頭顯示器，雖然以前和朋友吹牛的時(shí)候，我朋友一個(gè)勁兒的夸抬頭顯示器多好多好，我自己使用起來(lái)的時(shí)候確實(shí)有被驚喜到。抬頭顯示位于方向盤的左側(cè)，能夠顯示的內(nèi)容比較豐富，視覺(jué)效果也是相當(dāng)棒。
缺點(diǎn)：這個(gè)也不能算最不滿意吧，新手油門控制不好，初段太靈了，開(kāi)的來(lái)一竄一竄的。
外觀：君威的外觀設(shè)計(jì)就是我喜歡的類型，不是那種爛大街的款式，大氣時(shí)尚中帶有精致的感覺(jué)，還有車漆的顏色也是很特別，有點(diǎn)像藍(lán)寶石的顏色，辨識(shí)度很高。家里人也都夸這車的外觀好看，一看就和別家不一樣，買這車也有沖著外觀的原因。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主題，打眼看上去是急劇性能的一款車，我非常喜歡，尤其是賽車座椅。
空間：對(duì)我一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)，這車空間就足夠我日常用了，當(dāng)然要是家用的話也不是不可以，車子里面的空間還是比較充足的，無(wú)論是座椅空間還是后備箱儲(chǔ)物空間，都完全沒(méi)問(wèn)題。我平常用的機(jī)會(huì)不多，偶爾采購(gòu)一些日常用品的話會(huì)用得上后備箱，后座的話就處于半閑置狀態(tài)，也不怎么載人，使用頻率最高的還是我的駕駛座，所以對(duì)空間我是沒(méi)什么意見(jiàn)。
配置：這個(gè)價(jià)位買一個(gè)自己喜歡的東西吧，性價(jià)比還不錯(cuò)，這款車有BOSE音響，有布雷博剎車，動(dòng)力好，性能輪胎，和凱迪拉克一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及可必缸技術(shù)，這些都是我喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得非常滿意，算是我購(gòu)買這款車子特別重要的一個(gè)方面了，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的真的非常不錯(cuò)，動(dòng)力很充沛，平時(shí)只要肯踩油門的話，都是能夠給到一個(gè)非常強(qiáng)勁的動(dòng)力的，真的覺(jué)得動(dòng)力方面表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，開(kāi)起車來(lái)感覺(jué)特別的平穩(wěn)順暢，安全，非常有保障。
操控：
操控優(yōu)秀，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤也是扎實(shí)。
油耗：魚與熊掌不可兼得，動(dòng)力和油耗也是不可兼得的。要想動(dòng)力好就不能太在乎油耗，要是沖著動(dòng)力好買的車結(jié)果因?yàn)榕掠秃母唛_(kāi)成了肉車簡(jiǎn)直太暴殄天物了。目前的油耗百公里是十個(gè)油左右，而且這還是市區(qū)開(kāi)的多的油耗，我覺(jué)得是很滿意的。況且油耗高一點(diǎn)可以在其它地方節(jié)約一點(diǎn)補(bǔ)回來(lái)，但是動(dòng)力肉了就找補(bǔ)不了了。
舒適：這款車子坐起來(lái)也挺舒服的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很養(yǎng)眼，但美中不足的就是車子的隔音效果不好，開(kāi)車上高速的話，就能夠聽(tīng)到周圍很大的雜音，坐在后排聽(tīng)著就更明顯了。不過(guò)平常在市區(qū)里面開(kāi)車的話，影響倒不是很大，所以這個(gè)小不足也可以接受。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我滿意的點(diǎn)太多了，首先我是被這款車的外觀所吸引，覺(jué)得這款車簡(jiǎn)直太漂亮了，然后打開(kāi)車門看到內(nèi)飾，瞬間覺(jué)得這款車高端大氣上檔次，這是初見(jiàn)時(shí)我的感受，開(kāi)了一段時(shí)間覺(jué)得這款車的動(dòng)力真的是沒(méi)得說(shuō)，上下班高峰期就算再堵，面對(duì)加塞也毫不吃力，而且這款車的舒適度也很高，對(duì)于有身孕的老婆來(lái)說(shuō)，這款車的座椅簡(jiǎn)直不要太舒適，真的是很滿意。
缺點(diǎn)：這款車子我確實(shí)覺(jué)得各方面都是非常不錯(cuò)的，但是有一個(gè)比較小的問(wèn)題讓我感覺(jué)不太滿意的就是車子的隔音效果我覺(jué)得不是特別好，坐在車?yán)锩娓杏X(jué)聽(tīng)著外界的噪音是比較明顯的，尤其是坐在車子后排的時(shí)候感覺(jué)聲音比較大一點(diǎn)容易受影響。
外觀：我覺(jué)得GS的外觀比較豪放，這種豪氣和SUV的奔放可以媲美。無(wú)論是車身長(zhǎng)度還是車高都挺出色的，有種修長(zhǎng)的感覺(jué)，但是又不是溫文爾雅的風(fēng)格，他的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，有點(diǎn)賽車的炫酷感，充滿了活力，車子的尾部是小鴨尾設(shè)計(jì)也很有特色。GS的外觀很難找到一個(gè)準(zhǔn)確的詞來(lái)描述，我這人文化也不高，只能說(shuō)好家伙，真是個(gè)好家伙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說(shuō)了運(yùn)動(dòng)元素少點(diǎn)，沒(méi)有太多的花哨，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。提點(diǎn)建議，內(nèi)飾紅色我感覺(jué)會(huì)更好，
空間：當(dāng)初去看車試駕的時(shí)候，我就對(duì)這款車的空間表現(xiàn)挺滿意的，坐在駕駛位置的時(shí)候，不會(huì)覺(jué)得憋屈，不管是頭部還是腿部都有很大的空間，可以自由活動(dòng)。并且我還是和我家里人一起去的，試駕的時(shí)候，她們就坐在后面體驗(yàn)了一下，也說(shuō)后面的空間挺寬敞的，不覺(jué)得擁擠。還有它的后備箱也是又寬又深的那種，能放的東西挺多的�，F(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了，也從來(lái)沒(méi)有因?yàn)榭臻g不足而出現(xiàn)什么問(wèn)題。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是算好了，GS應(yīng)該在同等價(jià)位中也算的上是數(shù)一數(shù)二的了，配置高、動(dòng)力好還主要是外觀顏色好看。二十多萬(wàn)買這一輛配置高的GS也算是很不錯(cuò)的了，如果最近有小伙伴想要顏值高、動(dòng)力好的可以考慮一下。
動(dòng)力：GS的動(dòng)力真的很帶勁，2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車子的排量雖然不是很高，但是比起一般的同排量的車子來(lái)說(shuō)更勝一籌 。起步的時(shí)候完全不帶猶豫的，輕輕松松就上路。在高速上超車的感覺(jué)更爽，提速很快。果然年輕人的建議還是值得參考的，要不是我兒子特意跟我提起過(guò)，我可能就錯(cuò)過(guò)君威這么讓人滿意的車了。
操控：
車子操控性能很出色，方向盤輕重合適，手感很好，轉(zhuǎn)向精確度高，并且穩(wěn)定性不錯(cuò)的，比我之前開(kāi)過(guò)的車都要穩(wěn)一些，在車?yán)锩娌⒉粫?huì)有太明顯的側(cè)傾感。而且它的配置也是挺全的我感覺(jué)，起碼比我看的這些同價(jià)位的車型都要好得多，車子配置高高一點(diǎn)開(kāi)著是要舒服一些，低配車型我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不自在。
油耗：這款車的油耗有點(diǎn)高，有點(diǎn)費(fèi)油，之前開(kāi)老爸的車，也就7個(gè)油左右，開(kāi)在高速上也就6個(gè)油左右的油耗，相比之下別克君威的油耗就有點(diǎn)偏高了，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)10個(gè)油，開(kāi)在高速上的話會(huì)低一點(diǎn)，真的是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害啊，朋友說(shuō)這個(gè)油耗跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，也是我每次都在上下班高峰期，所以導(dǎo)致油耗有點(diǎn)高，希望后面會(huì)降下來(lái)。
舒適：雙區(qū)空調(diào)，座椅加熱通風(fēng)，后排出風(fēng)口，各項(xiàng)配置相當(dāng)豐富。跑起來(lái)地盤懸架扎實(shí)，車內(nèi)噪音也不大，舒適性總體不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：抬頭顯示的功能很好用，在大晴天也能夠看得很清楚，也很大程度的提升了用車的便利性。而且本來(lái)這個(gè)車子開(kāi)起來(lái)就挺運(yùn)動(dòng)的，加上這么一個(gè)抬頭顯示功能，讓我在開(kāi)這個(gè)車子的時(shí)候體驗(yàn)感也更好。
缺點(diǎn)：這款車子各方面表現(xiàn)確實(shí)都能夠滿足我的基本需求，但它也是存在一些不足的，就比如說(shuō)它的隔音效果不是太好，上高速的時(shí)候能夠聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲，尤其在后排坐著的時(shí)候，聲音更大，要是在高速上走的時(shí)間長(zhǎng)了體驗(yàn)感肯定就不怎么好。還有就是它的后排空間不怎么大，比較局促，像我這樣體型比較大的人坐進(jìn)去就感覺(jué)有點(diǎn)頂頭了，不過(guò)這里有一部分原因也是在我的體型上，像我媳婦她們坐進(jìn)去就沒(méi)什么感覺(jué)，所以它可能也是在提醒我要減肥了。
外觀：這么幾年別克的車型也一直在不斷地改進(jìn)，不過(guò)不管是以前的車型還是現(xiàn)在的車型，設(shè)計(jì)的都特別符合我的審美，我感覺(jué)君威這款車型就屬于那種低奢的風(fēng)格，乍一看不覺(jué)得什么，越看越有味道，無(wú)論是車型的設(shè)計(jì)還是線條感，都很棒的那種。我對(duì)那種太扎眼的車型不是特別喜歡，更喜歡這種低調(diào)有內(nèi)涵的設(shè)計(jì)風(fēng)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和用料什么的都還不錯(cuò)，整體看上去也比較有特色，但就是中控臺(tái)有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)約了，不是很符合我的審美，要是能夠再增添點(diǎn)科技感，那肯定會(huì)更好。不過(guò)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候主要考慮的還是大眾的整體喜好，肯定不能因?yàn)橐粋�(gè)人而改變，所以這點(diǎn)我也是能接受的。
空間：空間方面比正常B級(jí)車小一點(diǎn)，但是總體夠用。后備廂容積:后備箱目前還沒(méi)有裝過(guò)太多的東西，但是平整度非常好。而且在后備箱地板底部還可以存放一些小東西。乘坐空間:坐在駕駛位，身高175我的頭部空間還有一拳多，后排腿部空間還有兩拳多，由于買的東西還沒(méi)到膜還沒(méi)撕。
配置：我覺(jué)得君威GS的性價(jià)比算是比較高的，在我看了這么多車?yán)锩�，車子的性價(jià)比我覺(jué)得算是一個(gè)比較靠前的位置了，因?yàn)榇_實(shí)首先特別看重車子的內(nèi)部功能和配置各方面，所以這款車子本身的功能在比較齊全，配置比較豐富的情況下的話，我覺(jué)得真的挺不錯(cuò)，尤其是動(dòng)力和操控這兩方面讓我覺(jué)得特別滿意，所以當(dāng)時(shí)在看到這款車子的時(shí)候，就在我心目中留下了一個(gè)比較重要的位置，我覺(jué)得這款車子真的挺不錯(cuò)的，當(dāng)然，車子的價(jià)格確實(shí)也非常的合適，所以當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得這款車子的性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得是挺強(qiáng)勢(shì)的，輸出平穩(wěn)而且后繼有力，開(kāi)著感覺(jué)是那種源源不斷的動(dòng)力感，高速的續(xù)航能力就相當(dāng)出色。車子在市內(nèi)開(kāi)著感覺(jué)挺暢快的，雖然速度并不像在高速那么快，但是加速平順性以及升降檔時(shí)候的流暢感都很讓人滿意，并且滿載情況下動(dòng)力也很充分，一點(diǎn)不讓人覺(jué)得肉。
操控：
雖然這款車車身比一般車要大還要長(zhǎng)一些，但是我覺(jué)得開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)也還好，不會(huì)有明顯的不適應(yīng)，也很快就能上手了。開(kāi)車的時(shí)候操控也很舒服，底盤穩(wěn)方向準(zhǔn)，過(guò)彎不甩高速不飄大概就是這種體驗(yàn)，配置上也很豐富，前后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車、行人識(shí)別、并線輔助、車道保持等等功能有很多，操控這塊兒我很喜歡。
油耗：市區(qū)開(kāi)著感覺(jué)油耗偏高一些，沒(méi)高速的表現(xiàn)好，不過(guò)這也是正常的，一個(gè)是新車嘛，另外市內(nèi)肯定是比高速要費(fèi)油點(diǎn)，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)我不是很滿意，比大部分車主是要高。我覺(jué)得我開(kāi)車也沒(méi)太大問(wèn)題，就是不知道為什么這么費(fèi)油，現(xiàn)在就寄希望于車子后期表現(xiàn)能比現(xiàn)在好，要是能穩(wěn)定在八個(gè)多的話我覺(jué)得就很好。
舒適：君威GS這個(gè)車子的舒適性做得還是比較優(yōu)秀的，主要是車子的懸架軟硬可以調(diào)節(jié)，所以平時(shí)就能夠照顧到家人的乘坐舒適度。座椅的柔軟度也不錯(cuò)，后排坐著感覺(jué)座椅里面填充的海綿很軟，給我爸媽那樣年紀(jì)大一點(diǎn)的人坐著也會(huì)覺(jué)得挺舒服。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2984公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威這款車讓我滿意的地方還是挺多的，比如說(shuō)它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)得都很有特色，很合我的口味。不過(guò)要說(shuō)最滿意的應(yīng)該還是它的操控性了，我作為一個(gè)新手司機(jī)操控這款車也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，它的方向盤握起來(lái)很舒服，打方向的時(shí)候也足夠精準(zhǔn)，同時(shí)車盤底座比較穩(wěn)重，開(kāi)車時(shí)給人的感覺(jué)就很平穩(wěn)，讓我很有安全感。而且車子的剎車和換擋的靈敏度都挺高的，開(kāi)車不費(fèi)力。
缺點(diǎn)：可能我這個(gè)人就比較挑一些吧，覺(jué)得車子減震調(diào)校的不是特別好，一些顛簸路段車子坐起來(lái)就覺(jué)得有明顯的抖動(dòng)感，懸掛偏硬的感覺(jué)，有些微的不適感。另外就是車子內(nèi)飾整體的風(fēng)格上讓我不是很滿意，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)固然耐看，但是沒(méi)點(diǎn)特色就覺(jué)得太普通化了，設(shè)計(jì)感加強(qiáng)一些的話會(huì)更好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車頭造型非常帥氣，車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)感滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)不是那么喜歡，主要是配色問(wèn)題，個(gè)人覺(jué)得黑色的內(nèi)飾看著略顯沉悶，趕不上外觀的時(shí)尚，不過(guò)黑色也算經(jīng)典了，不容易過(guò)時(shí)這點(diǎn)算是優(yōu)點(diǎn)吧，像用料做工這些方面都是沒(méi)問(wèn)題的，座椅是真皮的，車?yán)锎竺娣e都是軟包，隔音效果也不錯(cuò)，也沒(méi)有什么味道。
空間：這款車的車內(nèi)空間還可以了，后排坐滿人的話還是略顯擁擠的，平時(shí)也就是我們夫妻兩個(gè)開(kāi)，車內(nèi)空間在不坐滿人的情況下還是很舒適的，這款車的后備箱空間感覺(jué)有點(diǎn)小，上次老婆買嬰兒手推車，后備箱也有點(diǎn)裝不下，也可能是老婆買的這個(gè)手推車有點(diǎn)大，如果以后帶小孩出門，也是要經(jīng)常帶手推車的，所以老婆換了個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)小一點(diǎn)的，也算是解決問(wèn)題了。
配置：我以前一直覺(jué)得合資車貴，性價(jià)比不高，所以在一開(kāi)始買車的時(shí)候就以國(guó)產(chǎn)的車型為主在選的，但是朋友和我說(shuō)別克挺不錯(cuò)的讓我去看看，看完就感覺(jué)其實(shí)也沒(méi)我想象的那么差，比一些國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)的話不止顏值更高，性能實(shí)力也要更強(qiáng)一些，價(jià)位高但是相應(yīng)的配置也到位。所以我覺(jué)得這臺(tái)車性價(jià)比就很不錯(cuò)的，主要也沒(méi)超出我買車的預(yù)算，而且表現(xiàn)也要出色許多。
動(dòng)力：君威GS的動(dòng)力感覺(jué)非常好，作為家用車來(lái)講我都覺(jué)得最強(qiáng)君威不是吹的，動(dòng)力表現(xiàn)一流，開(kāi)車的時(shí)候不用有太多顧慮，開(kāi)空調(diào)負(fù)重這些都沒(méi)有影響，我覺(jué)得只要不是跑工地怎么開(kāi)都很爽。起步就很強(qiáng)勁，切換檔幾乎沒(méi)有頓挫感，加速表現(xiàn)也很絕，百米加速也就七秒鐘的事，超車啥的更是so easy，而且動(dòng)力是源源不斷很充足的，有家里人坐車就開(kāi)穩(wěn)一點(diǎn)，自己的時(shí)候可以放飛一下。
操控：
這款車的操控也是比較出色的，整車硬件是布雷博的剎車卡鉗，這也是我看好這款車的其中一點(diǎn)，輪胎是馬牌運(yùn)動(dòng)輪胎，抓地力相當(dāng)好，高速過(guò)彎的時(shí)候地盤也非常的扎實(shí)，剎車也不點(diǎn)頭，加速也不抬頭，因?yàn)檎鎸?shí)自己從真正的喜歡車開(kāi)始，對(duì)車了解的太多太多，有的時(shí)候，自己開(kāi)的時(shí)候偶爾打到手動(dòng)模式上，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，配合著換擋撥片，享受一下純粹的駕駛樂(lè)趣，指哪打哪，沒(méi)有半點(diǎn)虛位，手動(dòng)檔的時(shí)候，低擋位出彎一腳大油門，車身穩(wěn)穩(wěn)的抓在地上，讓我開(kāi)起來(lái)都自信滿滿，這種純粹的駕駛樂(lè)趣我喜歡，有的時(shí)候嗎，男人的快樂(lè)就是這么的簡(jiǎn)單，樸實(shí)而無(wú)華。
油耗：車子燃油這塊我覺(jué)得還可以，現(xiàn)在開(kāi)了兩個(gè)月左右吧，油耗目前是在七個(gè)出頭，比剛開(kāi)始開(kāi)那會(huì)是要低多了，初期油耗不穩(wěn)定，最近開(kāi)的頻繁了些油耗慢慢磨下來(lái)了，所以對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的。同事也是剛提回來(lái)沒(méi)多久的車，他那是國(guó)產(chǎn)的，油耗算下來(lái)跟我這差不多，我還說(shuō)我這車要費(fèi)油一些，沒(méi)想到表現(xiàn)還可以。
舒適：減震做得不是很好，在路面不是很好的情況下比較明顯，整個(gè)車?yán)锩娑兜貌恍�，乘坐的體驗(yàn)感大大降低，GS的濾震表現(xiàn)能力讓我感覺(jué)這臺(tái)車子有點(diǎn)嬌氣，更適合在市區(qū)內(nèi)使用。隔音效果我覺(jué)得也不是很好，胎噪聲挺大的。我看到挺多人評(píng)價(jià)君威GS的座椅偏硬，但其實(shí)我覺(jué)得這種硬度是我可以接受的，而且也適合前排的座椅偏硬一點(diǎn)，畢竟是這種運(yùn)動(dòng)造型的座椅。后排就比前排舒服很多，家里的人也能接受，我媽對(duì)GS的評(píng)價(jià)就是這種不是很軟的座椅，像她年紀(jì)大了確實(shí)應(yīng)該坐這種稍微帶點(diǎn)支撐感的座椅。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車主要追求兩樣，一個(gè)好看一個(gè)好開(kāi)，最滿意的就是君威的外觀了，對(duì)我來(lái)講顏值第一，不好看一定不會(huì)買，出門確實(shí)很有辨識(shí)度，我就是我，顏色不一樣的煙火。然后是操控，開(kāi)的很順手，動(dòng)力表現(xiàn)也好，起步加速超車感覺(jué)都很強(qiáng)，而且配置這些也多，值得我花的錢，我是覺(jué)得買的很滿意了。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)啥不滿意的，買車的時(shí)候也對(duì)比了很多，綜合選了最合適的，實(shí)在要說(shuō)就是內(nèi)飾的配色吧，略顯沉悶，但是這都不算問(wèn)題了，一般車的內(nèi)飾基本就黑白灰卡其的這幾個(gè)顏色，感覺(jué)都差不多，所以就算不是黑色也可能不是很喜歡配色。然后就是油耗吧，不過(guò)動(dòng)力與油耗不可兼得，想動(dòng)力好點(diǎn)也就不在乎那么多了。
外觀：其余看車跟談朋友一樣，都是第一眼的感覺(jué)。這車藍(lán)色我覺(jué)得還挺不錯(cuò)，就是容易臟，不洗就不好看了！
內(nèi)飾：剛一看到這款車的內(nèi)飾就讓我覺(jué)得特別的上檔次，既簡(jiǎn)約又時(shí)尚，8英寸的觸控液晶屏不大也不小，剛合適，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)使用起來(lái)也很方便，USB插口前面和后面都有兩個(gè)，非常方便。
空間：君威的空間基本上夠用了，三到四個(gè)人坐車的話會(huì)是最舒服的狀態(tài)，但是如果是滿載，可能會(huì)有一些不適，一個(gè)是后排頭部空間略低，我自己一米七八，也體驗(yàn)過(guò)后排是覺(jué)得頭部空間比較局促，個(gè)子高了確實(shí)有點(diǎn)壓抑，另外后排地臺(tái)中間凸起比較高，如果有人坐中間也會(huì)比較難受。儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，后備箱很大，空間差不多時(shí)候都?jí)蛴昧�，人少不用太糾結(jié)空間的問(wèn)題，人多可以多考慮考慮，看情況來(lái)就好。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高，同等價(jià)位里這就算行了，在保證家用，跟玩的同時(shí)，他都能足我。品牌評(píng)價(jià):通用品牌還是比較成熟的，沒(méi)有太多的評(píng)價(jià)，銷售顧問(wèn)服務(wù)挺到位的，希望越來(lái)越好。請(qǐng)?jiān)u審團(tuán)給個(gè)推薦吧。
動(dòng)力：動(dòng)力直接沒(méi)得說(shuō)啊，君威GS跟普通的君威不一樣，運(yùn)動(dòng)低配調(diào)銷的動(dòng)力非常好，雖然是2.0T的但是動(dòng)力直接穩(wěn)穩(wěn)的。新款君威現(xiàn)在全系都是9AT的變速箱。簡(jiǎn)單說(shuō)吧，市區(qū)上下班開(kāi)動(dòng)力直接沒(méi)有問(wèn)題的。市區(qū)超車只要一給油，動(dòng)力馬上就上來(lái)，反正特別快。換擋幾乎是感覺(jué)不到有頓挫感。加速推背感:推背感十足，雖然新款的馬力不如老款的了，但是看著官方給出的百公里加速還是7.2秒。
操控：
剎車反應(yīng)就很靈敏，輕點(diǎn)一下就可以收到反饋，但不會(huì)給人反應(yīng)過(guò)度的感覺(jué)。方向盤的操控性也很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定指向精確，手感輕重也合適，雖然是中型車但是開(kāi)起來(lái)完全不覺(jué)得有什么，車身反而更穩(wěn)定一些。底盤調(diào)校的挺扎實(shí)，高速路上開(kāi)著挺有安全感，車身也不會(huì)晃，就覺(jué)得很穩(wěn)。
油耗：油耗算是在我能夠接受的范圍內(nèi)，市區(qū)里面十個(gè)到十一個(gè)比較常見(jiàn)，出了市區(qū)八九個(gè)油也能夠跑的出來(lái)，感覺(jué)這個(gè)排量跑這個(gè)油耗很正常。
舒適：舒適性我覺(jué)得是真的非常不錯(cuò)，空間算是比較足夠的，而且座椅設(shè)計(jì)的也非常柔軟舒適，坐在車?yán)锩娓杏X(jué)非常不錯(cuò)，尤其是車子的減震效果做的非常不錯(cuò)，坐在車?yán)锓凑褪翘貏e平穩(wěn)順暢的，沒(méi)有特別強(qiáng)烈的顛簸感，不過(guò)有一點(diǎn)影響車子舒適性的，就是車子的隔音效果不是特別好，坐在車?yán)锩媾紶枙?huì)聽(tīng)著外界的噪音比較明顯，會(huì)影響車子整體的一個(gè)舒適度。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的配置是我所看過(guò)的車型里面相對(duì)來(lái)說(shuō)較高的，跟同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車比起來(lái)也是絲毫不差，以前總說(shuō)合資車性價(jià)比低，其實(shí)不然，這兩年我覺(jué)得大部分車型其實(shí)還好，不過(guò)國(guó)產(chǎn)車勢(shì)頭是挺猛，但是總體上還是合資車略勝一截。這輛二十萬(wàn)左右的車無(wú)論是操控配置還是安全配置都很不錯(cuò)，算是挺全面的，而且座椅功能也相當(dāng)高級(jí)，體驗(yàn)感更佳，這配置高的車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就是不一樣，所以對(duì)這款車我還是最滿意這點(diǎn)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，座椅偏硬，如果是跑市區(qū)的話倒是沒(méi)有什么感覺(jué)的，但是如果跑長(zhǎng)途的話，座椅是非常硬的，腰肯定受不了，新款取消換擋桿換成按鍵式的，感覺(jué)把開(kāi)起來(lái)很別扭。換擋的地方太過(guò)于簡(jiǎn)單了，沒(méi)有之前老款的好看。
外觀：太喜歡這個(gè)外觀跟顏色的，在車海中第一眼就可以看到是你，車身顏色非常的靚麗，GS外觀都是原廠帶的運(yùn)動(dòng)套件，18寸的大輪轂，還加著騷紅色的布雷博剎車卡鉗。外觀看時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得膩。真是開(kāi)出去不止我自己一人覺(jué)得好看，甚至有些大爺大媽都會(huì)覺(jué)得“小伙子，你的車真漂亮，真好看”，日間行車燈識(shí)別度很高，20款的GS把日行燈改到了下放。外觀上方面的必須得打滿分。
內(nèi)飾：感覺(jué)君威GS的內(nèi)飾可以再運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，多用一些運(yùn)動(dòng)一些的元素和材料，比如碳纖維樣式的材料板以及紅色的縫線之類的，普通的君威用這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)感覺(jué)很不錯(cuò)，在B級(jí)車?yán)锩嫠闶呛軆?yōu)秀的一套內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但是到了君威GS上，畢竟車子的定位更加的運(yùn)動(dòng)，也應(yīng)該在內(nèi)飾上做出一些改變才行。在內(nèi)飾的用料上倒是沒(méi)什么可以挑刺的地方，同價(jià)位的車型甚至有的還在用硬塑料，對(duì)比之下，當(dāng)然是君威GS的用料更加的厚道。
空間：一樣的中型車，君威在空間的表現(xiàn)不是特別的出挑，小肯定是談不上，就是坐滿人感覺(jué)不是特松快的那種吧，因?yàn)槲以囻{總不能帶著家里人都去，所以在這方面是有些不滿，家用車它可能不是空間最大的，但是總的來(lái)說(shuō)還可以。后備箱儲(chǔ)物的空間倒還挺大，一家人出去玩的話帶的東西不少，就還挺能裝的，車內(nèi)儲(chǔ)物格容積不錯(cuò)，孩子的小玩具還有一些隨身物品放進(jìn)去就很合適。
配置：這輛車性價(jià)比那肯定是高的，不然最后也不會(huì)選擇它，比別的車起碼配置上就要全面得多，我當(dāng)時(shí)也有參考其他品牌車型，同等價(jià)位的話配置基本上都不如我這款車。而且出色的除了性能之外，還有它貴氣十足的外型，低調(diào)奢華的大氣感相當(dāng)耐看。
動(dòng)力：剛開(kāi)始買車的時(shí)候看著它的配置還以為動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)太好，但沒(méi)想到試駕的時(shí)候，車子就很給力，起步快速，換擋也很平順。后來(lái)在市區(qū)里面開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)也還是很不錯(cuò)，超車的時(shí)候一點(diǎn)不費(fèi)力，只要肯給油，速度也完全提得上去，所以動(dòng)力值得五星。
操控：
車子操控性很強(qiáng)，方向盤大小手感都可以的，比我之前的車還好開(kāi)，指向精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)向沒(méi)什么虛位，車身的穩(wěn)定性也控制的很好。高速上開(kāi)著挺穩(wěn)當(dāng)，也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，快速轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾也并沒(méi)有很明顯，在車?yán)锩婊旧喜煊X(jué)不到太明顯的側(cè)傾。剎車也挺不錯(cuò)，畢竟是新車，所以操控各方面目前是表現(xiàn)挺完美的。
油耗：車子油耗這方面我覺(jué)得還可以吧，表顯現(xiàn)在是八個(gè)多，對(duì)于中型車的話這個(gè)油耗值算是不錯(cuò)了。而且最主要的是這輛車目前還算得上是新車吧，畢竟也沒(méi)開(kāi)太久，磨合期都沒(méi)過(guò)的，所以初期來(lái)說(shuō)一般油耗都稍微偏高一些，等過(guò)了這段時(shí)間磨合好的話油耗穩(wěn)定點(diǎn)，估計(jì)能比現(xiàn)在要更低點(diǎn)。
舒適：舒適性就不多說(shuō)了，相信在運(yùn)動(dòng)款車型里，君威應(yīng)該算舒適的，看看座椅你就知道舒不舒服了，車內(nèi)噪音:噪音控制的非常好，五六十邁很安靜，急加速時(shí)，會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳到車內(nèi)。運(yùn)動(dòng)車型，應(yīng)該這樣懸架減震舒適性:這款車呢出廠就運(yùn)動(dòng)，所以有人認(rèn)為舒適度應(yīng)該差的離譜，其實(shí)說(shuō)實(shí)話，普通模式下還好運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)變的硬，而且路感清晰。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)不用多說(shuō)，最滿意的地方就是這車外型，給人第一眼感覺(jué)就是“這車太帥了”不論是外觀還是顏色都是無(wú)法形容的。靚麗的車身線條，內(nèi)飾也是非常的運(yùn)動(dòng)，座椅全部都是配的AGR運(yùn)動(dòng)座椅，性價(jià)比很高，剎車用的是跟保時(shí)捷一樣的布雷博四活塞卡鉗。外觀非常的漂亮。操控性開(kāi)的很順手，車身抓地力很強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)夠用，市區(qū)超車簡(jiǎn)單一給油，動(dòng)力馬上反應(yīng)過(guò)來(lái)。音響音質(zhì)非常的好重低音很強(qiáng)畢竟是BOSE大品牌的音響。
缺點(diǎn)：作為中型車的話我覺(jué)得跟同級(jí)別車型比起來(lái)空間不是很突出，要是一個(gè)人開(kāi)的話那就足夠了，但我這輛車家里用的時(shí)候比較多，所以就不是很滿意它的表現(xiàn)，不過(guò)說(shuō)緊湊倒是談不上，就是車內(nèi)滿員的狀態(tài)下，顯得不是很寬敞，剩余空間略顯緊張，沒(méi)有我以為的那種松快感。另外就是車子的胎噪聲有些大，平時(shí)在市區(qū)的話也就算了，高速上聽(tīng)著就比較大，尤其過(guò)減速帶的那種聲音，聽(tīng)在耳朵里就特別不適。
外觀：買這個(gè)車就是沖外觀去的。在我心目中這個(gè)價(jià)位最帥，沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很帥的。 運(yùn)動(dòng)方向盤運(yùn)動(dòng)座椅 , 帥 , 有 范兒。各項(xiàng)互聯(lián)的功能科技配置也非常豐富。而且是 BOSS的音響。偶爾聽(tīng)歌也挺嗨挺帶勁兒。還是上圖
空間：經(jīng)常被朋友吐槽我花二十多萬(wàn)的加錢買了一個(gè)空間很差的車子，說(shuō)是這樣說(shuō)，我覺(jué)得也只是相對(duì)之下君威GS和同級(jí)別的凱美瑞、天籟之類的車子比起來(lái)肯定空間不如他們，但是要說(shuō)空間特別的差也是不存在的，只是說(shuō)在中型車?yán)锩娴目臻g稍微的小一點(diǎn)而已。我覺(jué)得車子的空間是要看自己的需求，君威GS暫時(shí)就我們兩口子在用，也不需要太大的空間，家里面也不是只有這么一臺(tái)車子，要需要大空間的時(shí)候也有車子可用。儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也不錯(cuò)，這個(gè)車子的前排做出了很多很大的儲(chǔ)物空間來(lái)供我使用，平時(shí)出門都會(huì)帶兩個(gè)手機(jī)，這樣一來(lái)還是有地方可以放東西的，收納空間我很滿足。
配置：性價(jià)比倒是挺不錯(cuò)的，主要我覺(jué)得入手這輛車特別的值，一樣的價(jià)位其他車大大小小都有一些不太合適的地方，但是這輛車首先性能上沒(méi)有絲毫問(wèn)題，動(dòng)力強(qiáng)操控感也不錯(cuò)，起碼大方向上是沒(méi)有問(wèn)題的。其他的小問(wèn)題那就不用說(shuō)，不管是再好的車那也有人看不順的地方，所以在我看來(lái)的話這車就挺好，價(jià)位合適實(shí)力也強(qiáng)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)就完全可以。
動(dòng)力：君威GS的動(dòng)力不用說(shuō)，十個(gè)人開(kāi)，十個(gè)人都說(shuō)好，至少在這個(gè)級(jí)別的車型里，君威GS的這個(gè)2.0T的感覺(jué)是真的好，朋友2.0T的邁騰感覺(jué)動(dòng)力就沒(méi)有君威GS的這么澎湃。起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)很快，幾乎是一給油車子就沖出去了，推背感很強(qiáng)，只要舍得給油，就不存在車子的動(dòng)力不夠用的問(wèn)題，在市區(qū)里面開(kāi)甚至不敢給太多的油，我感覺(jué)動(dòng)力的輸出太直接了，還是有點(diǎn)嚇人大的，所以在等紅綠燈的時(shí)候也根本不用擔(dān)心后面的車子催促的問(wèn)題，甚至經(jīng)常都是甩后面的車子一大截。在高速上這個(gè)車子的動(dòng)力給足了我很多的底氣，讓我在高速上超車也很有信心，動(dòng)力好的車子在超車的時(shí)候用不了太多的時(shí)間和別人并行。
操控：
操控是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，指向性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，剎車和油門也非常精準(zhǔn)，給滿分帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，進(jìn)門只需要點(diǎn)門把手上的按鈕就行了。而且，還帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，手機(jī)能控制，非常便捷。太喜歡了。
油耗：就現(xiàn)在這個(gè)階段來(lái)講的話，我覺(jué)得君威GS的綜合油耗還算是處在一個(gè)比較正常的數(shù)值，沒(méi)有特別高，還在我的可接受范圍內(nèi)的。
舒適：這輛車舒適性挺強(qiáng)的，不只是座椅坐起來(lái)軟硬度合適，以及它的這個(gè)包裹性和支撐效果都特別的到位，坐起來(lái)相當(dāng)?shù)氖娣�。車子�?duì)于震感的過(guò)濾也很完美，就算路況差，也不會(huì)給人太顛簸的感覺(jué)。就是隔音有些美中不足，胎噪聲聽(tīng)著就比較明顯，市區(qū)都隱約聽(tīng)得到，更別說(shuō)高速車速一快起來(lái)了，就很吵。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車子最滿意的地方要屬它的空間表現(xiàn)，雖然說(shuō)一開(kāi)始奔著車外型去的，可是實(shí)際開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得這輛車哪哪都好，尤其車子空間大真的體驗(yàn)感就很棒。開(kāi)慣了小型車再開(kāi)我這車，就覺(jué)得特別松快，無(wú)論是駕駛座坐著還是后座儲(chǔ)物空間啥的，那都跟以前的車不是一個(gè)級(jí)別，就越覺(jué)得空間大的好處了。
缺點(diǎn)：前臉沒(méi)有老款那么兇狠了，就是新款的中網(wǎng)改的比之前的面積縮小 了。 本來(lái)新款大燈改的造型是非常犀利的 , 應(yīng)該配合 一個(gè)更大面積的中網(wǎng)。讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加修長(zhǎng)一 些 ， 這才是符合君威gs一個(gè)氣質(zhì)。 但是廠家設(shè)計(jì)師這 次改款把中網(wǎng)面積縮小 ， 感覺(jué)相當(dāng)不能理解。 但是整 個(gè)前臉看起來(lái)還是相當(dāng)帥氣。
外觀：君威GS的外觀確實(shí)很猛，黑色的中網(wǎng)加上一點(diǎn)鍍鉻件的裝飾，要說(shuō)不迷人那都是騙人的，兩側(cè)那個(gè)鍍鉻件圍起來(lái)的進(jìn)氣口一看就很有跑車的風(fēng)范。黑色的輪轂也很好看，造型感覺(jué)很好看，而且和紅色的剎車卡鉗配合在一起感覺(jué)很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：用料做工都無(wú)可挑剔的好，坐我車的朋友都說(shuō)不錯(cuò)，起碼用料好不好這一眼就能看的出來(lái)，要我說(shuō)，車子不能只看外在，內(nèi)里也是很重要的地方，畢竟是每天要坐的。做工我眼看著是挺精細(xì)，走線很整齊也沒(méi)有多余的線頭毛邊。就是中控屏幕小了點(diǎn)看起來(lái)不夠大氣，要是懸浮式的話還好點(diǎn)，這種嵌入式的我覺(jué)得還是大點(diǎn)的漂亮。
空間：前排的儲(chǔ)物空間還是少了點(diǎn)，主要是當(dāng)時(shí)在4S店里面看到幾臺(tái)別克的車子在換擋按鍵下面有一個(gè)掏空的空間，拿來(lái)放東西很方便，君威GS也是按鍵換擋，卻沒(méi)有那么一個(gè)空間，現(xiàn)在的空間看著多，但不是很大，車子的扶手箱空間也就是能放點(diǎn)小東西而已，平時(shí)使用不方便。我百分之九十的情況都是一個(gè)人用車，偶爾下班的時(shí)候會(huì)有個(gè)別同事蹭個(gè)車，車子的后排用到的機(jī)會(huì)很少，乘坐空間對(duì)我來(lái)說(shuō)只要前排夠用就夠了，君威GS這么大個(gè)B級(jí)車，空間的表現(xiàn)我覺(jué)得是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比確實(shí)可以，買車的時(shí)候還想著加上月供以后養(yǎng)車的壓力會(huì)不會(huì)太大，但是在買車的時(shí)候銷售就明確給我贈(zèng)送幾次保養(yǎng)，相當(dāng)于我平時(shí)養(yǎng)車就只是車子加油而已。車子的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大，我是覺(jué)得我不太會(huì)砍價(jià)的人，照樣拿到了很大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力不如去年了，和自家比優(yōu)勢(shì)也少了，2020新君威也上了lsy的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。通用系的都用上。所以呢，君威gs作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車，在自家里發(fā)動(dòng)機(jī)都不算突出了，有點(diǎn)遺憾。但是呢，家用市區(qū)足夠了。高速我只開(kāi)過(guò)132，后面再踩應(yīng)該還有。
操控：
君威GS主打運(yùn)動(dòng)，那操控感自然是他的強(qiáng)項(xiàng)了，開(kāi)過(guò)這個(gè)級(jí)別的幾個(gè)車子以后，確實(shí)能夠很明顯的感受到GS的操控感是很不錯(cuò)的。在市區(qū)里面開(kāi)沒(méi)多大的感受，畢竟不敢開(kāi)太快，只是感覺(jué)到車子的轉(zhuǎn)向帶有不錯(cuò)的力量感，加上不錯(cuò)的路面回饋，不至于覺(jué)得開(kāi)車過(guò)于無(wú)聊。到了彎道多一點(diǎn)的地方的時(shí)候，君威GS的操控優(yōu)勢(shì)就能很好的表現(xiàn)出來(lái)了，很好的懸架支撐讓我敢用比較快的速度過(guò)彎，基本不擔(dān)心車子在過(guò)彎的時(shí)候懸架被壓縮得很大的問(wèn)題，而且精準(zhǔn)的方向盤指向也讓我覺(jué)得車子的駕駛樂(lè)趣十足。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，和我預(yù)算的差不多，目前平均油耗9.5個(gè)。
舒適：舒適型整體還不錯(cuò)，座椅是賽車座椅，看起來(lái)特別的酷炫。有次去跑車，過(guò)減速帶，感覺(jué)還是蠻輕松，車子的震動(dòng)感也不強(qiáng)。減震效果是真的不錯(cuò)。座椅包裹性也強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到很累。
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