上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威GS是一款運動車型，每個男生從小到大都會有一個賽車手的夢想，崇拜豆腐塊AE86的快感和速度，在這款車沒有正式上市之前，我就一直在觀望這款車的動態(tài)，外觀尾翼部分的設(shè)計很時尚，有速度、運動的感覺，加上內(nèi)飾座椅的設(shè)計，賽車座椅的感覺，坐上去就覺得“得勁兒”！
缺點：隔音并不是這個車子的強項，可能因為這個車子的輪胎是運動輪胎，不是特別的強調(diào)輪胎的靜音效果。像在市區(qū)里面這么好的到市區(qū)里面這么好的道路條件下，這個車子的胎噪聲都是稍微的有點大的，在那些路面情況比較糟糕的路段，這個胎噪聲更是有點吵人。
外觀：外觀前頭感覺比較犀利，全led的大燈 兩側(cè)出風口裝飾的也很漂亮，側(cè)面流線車身，十八寸黑色的輪圈加上紅色的卡鉗 帥！屁股帶了一個性感的小壓尾，漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較簡約，但是不簡單，細節(jié)之處也做的很好，而且座椅給人的感覺就是運動豪華，坐起來和摸起來都舒坦，非常的滿意。
空間：空間方面比較不錯，滿足我平時自己使用了，我一米八不到一點比較壯，坐在里面也不會碰頭，而且頭部空間還有一拳的距離；后排可能頭部會小一點，我坐進去頭部空間就會稍微小了點，但膝部空間一點也不小，比較喜歡別克的一點還有它的后排中間凸起不高，坐三個人的時候不會難受。
配置：君威GS的性價比很好，這個車子的優(yōu)惠力度真的很大，一個高配的車型優(yōu)惠以后活生生的給弄到了低配的價格去。在配置上，我覺得相比于同級別的車子，這個車子配置也是很棒的。
動力：動力更是沒得說，就是沖著動力去買的，2.0t加9at的變速箱 官方報的百米加速7.2，我找我朋友一起在車上 測了一下，可能是頂風的原因第一次是7.5，第二次 7.8秒 反正是相當?shù)慕o力。高速上 跑到100，再往里踩也會有推背感，感覺里邊還有不少的動力儲備，上次跟我朋友的雅閣嘣一次 完勝他！哈哈哈，給力了，每次等紅綠燈的時候基本都是第一個出去的，我到了對面了別的車才剛起步。加上布雷博四活塞的卡鉗，說走就走 說停就停。
操控：
特意選擇的是GS的高配版本，想著這個高配版本上有一個懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，之前沒有用過，但是我想它對操控感一定會有不錯的提升�，F(xiàn)在使用下來我是覺得選擇對了，調(diào)整到運動模式以后明顯的感覺到車子的底盤變得更加的硬朗了一點，過彎的時候支撐感會很好。雖然是一臺中型車，但是過彎的時候車身動態(tài)和朋友的那臺小鋼炮也沒什么差別。車子的轉(zhuǎn)向很有力量感，所以這個車子開起來的時候不會有很輕的感覺。車子的剎車也讓我能夠很放心的把它開起來，畢竟是品牌的剎車，在制動效果上確實比那些普通的剎車好了太多，加上這個車子也有主動剎車系統(tǒng)，在安全性方面又得到了進一步的提升。
油耗：別克車的油耗大家都知道的，這款車我覺得相對而言還低點，總之我買的時候也了解過了，我覺得可以接受，在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性挺不錯的，比雅閣要好的多！試駕了同級別好幾款車，凱美瑞，邁騰之類。君威GS舒適性是最好的，沒有之一。座椅舒適性:前排座椅略硬，后排可圈可點，沒有可挑剔的地方�？臻g也夠，填充物也比較軟車內(nèi)噪音:噪音控制的很好，高速上也沒有很大的噪音，胎噪風噪都很小。100公里以上噪音控制的也很好，很安靜。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀了，外觀線條流暢，整個車身修長。整體看起來非常地時尚，做工又非常精致，一看就覺得是輛好車。
缺點：最不滿意的地方，就是座椅了，雖說座椅做得很漂亮，但是真的是很硬，長時間坐著感覺不適很舒服，可能也是包裹性更好而設(shè)計的吧，如果能稍稍改進一下就更棒了！
外觀：標準的美系運動范。肌肉好非常強。尤其這個藍色，真的非常的養(yǎng)眼，在陽光照射下，反射面非常多，眼前一亮的感覺。前面的中網(wǎng)是黑色的搭配起來，非常的酷，非常霸氣。尤其是這個GS的標志，真的是酷斃了。
內(nèi)飾：我是非常滿意的，那是看著就像是高檔車，車內(nèi)全部都是真皮包裹的，摸著也非常軟。進進入車內(nèi)就給人一種高端大氣，上檔次的感覺，另外多功能方向盤上功能也比較齊全，這樣的話開著車操控起來安全性也比較高
空間：三十一歲的年齡啦，現(xiàn)在我們家一個孩子，不過最近媳婦也是在和我商量想要二胎的事情，看到別人家兩個孩子感覺有點羨慕呢，像我們這樣的家庭在買車的時候?qū)臻g的要求不是很大，我們選的這輛車是一輛車身五米多的中型車，空間很寬敞，提車的時候我們?nèi)胰硕既チ�，父母帶著孩子坐在后排，我開車媳婦坐副駕駛，一家子人坐在車里挺合適，4S店給送了些禮品，放在434升的后備箱里也很輕松。
配置：這個性價比還是很高的，畢竟是自己精挑細選的，加上配置豐富，對得起這個價格，所以覺得哪哪都很滿意。
動力：百公里加速能夠跑進8秒以內(nèi)，這個動力我覺得對于大多數(shù)人來說都已經(jīng)足夠了吧，至少我開著這臺車子就覺得動力特別的好，每次起步的時候都有著不錯的推背感，而且后段的加速也很強。
操控：
君威GS的操縱是能夠滿足我對駕駛的要求和滿足，但如果說拿出來和寶馬5系比一比，遛一遛，那就是抬杠了……君威GS各種安全輔助功能，自動泊車功能等等。方向盤操控也很精準，沒有虛為，操控體驗特別好！
油耗：油耗這個問題恐怕要等等再來評論啦，因為現(xiàn)在我剛提車，發(fā)動機也處于磨合狀態(tài)，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)不具有代表性，希望等出了磨合期會給我一個驚喜吧。
舒適：君威GS的座椅設(shè)計簡直是太人性化了，坐上去就有當賽車手的感覺，雖然材質(zhì)略微硬了一些，但是腰部兩側(cè)的設(shè)計非常人性化，急轉(zhuǎn)彎的時候，人體的傾斜不會讓你東倒西歪，還有很重要的一點，有座椅按摩，平時上下班的路上，我都非常享受這個功能，哈哈，簡直是高端車才配備的功能了！
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格24.28萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實君威gs這款車我是相當滿意的，我買的是藍色的顯得更年輕，運動 時尚潮流。符合我心目中車的樣子，而且有著全led大燈顯得更有精神，四米九的車身，有著更大的空間，即使拉滿五個人的情況下 也不會很擠，熏黑的18寸的輪轂加著紅色的布雷博卡鉗 閑著更加的騷氣！黑色的內(nèi)飾 加著紅色的縫線顯得更加運動！完美！
缺點：最不滿意的地方就是覺得開這款車方向盤有點沉，尤其是在低速行駛的時候，特別的顯。還有一點就是在跑郊區(qū)的時候，噪音有點大，可能跟馬牌的輪胎也有一定的關(guān)系吧。如果能把這兩點改進一下就不錯了。
外觀：外觀必須得靚，選車必須得要個特殊顏色，白的黑的太常見了，看的都審美疲勞了，本身家里的酷路澤也是白的，天天看都看夠了，這次買的是帝王藍的君威，這個顏色在路上還算是少見的，哈哈，稀有的顏色會頭率也提高了不少，個人感覺這個車真的挺帥的，整車運動氣息比較濃烈，前面看線性比較明顯，側(cè)面看，側(cè)裙輪轂，都是盡顯運動，后面的后備箱尾翼簡直不要太帥，要是反光鏡想奧迪一樣設(shè)計個銀色的耳朵，那就帥到?jīng)]朋友了。這個車，外觀讓我最喜歡的一個點就是輪轂加紅色的布雷博大卡鉗，有時候男人的喜好就是這么簡單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還可以，中規(guī)中矩，當然也有一些配置像液晶儀表，抬頭顯示，還是很凸顯內(nèi)飾的科技感，這個檔位也是很新穎，按鍵式的，我感覺沒有機械擋把戰(zhàn)斗，但是家里人看著還是很新穎的?，也沒有一些異味，中控里面我還是比較喜歡那個無線carplay，開始我只是知道寶馬有，但后來GS有了，感覺方便了太多，內(nèi)飾材質(zhì):座椅是真的帥了，買車很大一部分原因是因為座椅，真的是太帥了鏤空的設(shè)計彰顯運動氣息。
空間：這個車大多數(shù)時間都是我自己開，所以我還是不怎么注重這個車的空間的，主要駕駛座空間夠舒服就可以了，這款車用的是賽車座椅，整個駕駛座頭部，腿部空間都很大，可以以很放松的坐姿開車，不過后排上次拉著一次女朋友的閨蜜，后面坐了三個人，她們說后排坐著挺寬敞的，中間凸起也不想德國車那么高，坐了三個人他們也不覺得擁擠，我覺得性能車空間做到這樣已經(jīng)夠可以的了。
配置：當時預算就20左右，看了雅閣 ，雅閣整體也比較年輕 ，不過雅閣出了高速 失速門就比較可怕了，萬一在高速 上失速了 可不是鬧著玩的啊，看到君威gs的時候就被他的外觀和內(nèi)飾吸引住了，一試動力也非常棒，果斷刷卡定了?
動力：動力很強動力很強動力很強，重要的事情說三遍。市區(qū)里輕踩油門就有很直接的動力感受，起步甚至都不敢踩的太用力。加速推背感:推背感很強，官方給的數(shù)據(jù)7秒多，有天晚上試了一腳彈射起步，簡直不要太爽，個人感覺可能進6秒都有可能。高速動力儲備:高速只開過一小段，能有20公里，一般只維持在100公里每小時左右，新車也不敢跑的太快。只試了一腳提速，從100公里到130公里沒什么感覺就跑到了，一看超速趕緊踩剎車。舒適運動模式:舒適模式感覺就跟運動了，起步就很快。換到運動模式反而沒有那么大的改變。動力平順性:通用現(xiàn)在用的9AT變速箱還是很平順的，起步?jīng)]有什么頓挫感，加速降檔也很積極，比以前的通用旗下變速箱好了不是一星半點。不過有幾次上坡收油的時候降檔頓挫比較嚴重。
操控：
只能說指哪打哪，轉(zhuǎn)向無虛位，奧利給。座椅支撐性很好，以七八十邁的速度轉(zhuǎn)彎車子也很穩(wěn)。
油耗：油耗偏高，目前也開了沒多久，現(xiàn)在還在磨合期，平均油耗在10個左右。
舒適：一臺性能車，談舒適性就有點多余了，其實這臺車的舒適性，相對來說還可以，當然，和其他同級別的家用車比舒適性肯定是沒法比的，如果這個價格追求舒適性的話，我會果斷的選擇別克君越，哪車空間還大，座椅又軟，別這車舒服多了，每個人喜歡的東西不一樣，這臺車對我來說開著舒服就可以了，不過這個車用的是賽車的競技座椅，整體的包裹性是非常不錯的，還帶著腰部收緊功能，還有腰部的充氣支撐，座椅很緊實，能夠吧駕駛者緊緊的包裹在座椅上，我這個最頂配的車還帶著座椅按摩，性能車帶按摩真少見，舒適性很滿意。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格25.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，推背感很強，并且外觀騷氣，回頭率高，對于年輕人來說是一個不錯的選擇，銷售死說和凱迪拉克在一樣的發(fā)動機，感覺有點占便宜的感覺了。再就是安吉星真的起到安全作用，看抖音發(fā)生事故直接報警，感覺很好。
缺點：最不滿意的話就是座椅是比較硬的，雖有座椅采用非常好的材質(zhì)和設(shè)計，就是舒適性上不怎么好，不過年輕人倒是也無所謂。還有就是底盤的懸架有點硬，買車的時候因為自己駕齡沒到一年不能試駕，當時也沒考慮太多，覺得好看喜歡就行，底盤過減速帶確實有點硬，相比一下自己喜歡這個車這些都是可以接受的。
外觀：外觀第一眼看見后就是個靚仔，吸引人適合年輕人，炫酷。
內(nèi)飾：黑飾的內(nèi)飾加上紅色的縫線，好看?按鍵式的掛檔 簡單方便 逼格更高了！方向盤底部是平的顯得更運動。
空間：空間還是很滿意的，軸距確實很大，尤其是后排，對身高稍高點的人來說完全不覺得空間小，腿部空間很寬敞，尤其前排是運動座椅，顯的后排后排空間更大了，當然對于我來說沒那么重要，畢竟我是開車的?，但是有一次拉家里人，家里人感覺空間很大，夠用，后備箱容積很大，放行李沒問題。
配置：性價比我覺得還是很高的，不管是配置還是外觀我都是非常的滿意的。
動力：這款車速度一旦加上來，感覺還是很爽的，特別帶勁，但是不知道什么原因，就是每次加速的時候感覺有點遲鈍。
操控：
操控的話我覺得是要比我之前開的�？怂挂茫赡軐τ诓倏匾矝]有一個評判的水準，但我覺得還是可以的，我開的話是夠了
油耗：大馬力是大馬力，對應的就是大油耗了，加95的油，平均油耗也高達9.8L了，不省油啊，這款車。
舒適：舒適性還可以湊合，座椅不錯很酷，有點硬剛進去的適合不適應，但是畢竟是運動座椅有利有弊吧。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格26.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2714公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的前排座椅我特別的滿意，在第一次看到這個座椅的時候不由得聯(lián)想到了賽車的桶椅。我覺得作為一臺運動型車，我更加在乎的是座椅對我身體的包裹感以及支撐感，GS的這個座椅側(cè)翼都能夠調(diào)節(jié)，座椅也帶有可以調(diào)節(jié)的腿托，完整調(diào)節(jié)以后，系上安全帶就感覺整個人是被綁在座椅上一樣的，這樣的感覺確實非常的運動。
缺點：其實在我這段時間的接觸中，對這輛車有了挺深入的了解，買車就是一個學習的過程，光是我收集的資料就有很多，當然我也是認真的做了研究，加上現(xiàn)在提車后的用車體驗，我認為這款車還是有著非常不錯的表現(xiàn)，我和我的家人享受到了它帶來的便利，在我們家我開這輛車的時間更多一些，非要找茬的話我就是感覺車子的內(nèi)飾其實還可以做的更好一些，尤其是在用料上如果能夠更加用心點會更好。
外觀：外觀非常的高端，符合我們大眾的眼光，整體腰線比例挺美的，側(cè)面看起來像一輛轎跑一樣，運動時尚。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，看著比較簡單、時尚、運動，中控設(shè)計層次分明，功能操作方便。
空間：后排的空間是足足能夠坐下3個成年人的，別克車型后排設(shè)計得很合理，中間沒有凸起的空間，會讓人坐下來很舒適。駕駛位和副駕駛的空間比后排還要大很多，我182的身高，160斤的壯漢坐進去都覺得很寬敞，很舒服！
配置：性價比很高不然我也不會選擇它，最主要是喜歡它的運動風格，同等價位中算高配的了，而且還有優(yōu)惠果斷入手。
動力：動力我覺得非常好，2.0T的動力非常強勁。每次起步的時候，都能感覺車子前沖力很強，反應也非�？�，提速階段油門踩下去，速度提升明顯，可以很明顯地感受到推背感。而且之前也載過同事，滿載的時候感覺動力也絲毫不減，起步和提速還是非�？臁Ｎ蚁矚g開它上高速，高速直接油門踩到底，速度直接就上100了，感覺非常地輕松。
操控：
運動車型的標桿，操控型這方面真的沒得說，方向比較精準，指哪打哪，沒有虛位。柏林賽道調(diào)校的底盤，非常的穩(wěn)。過彎時的惻傾感非常的小。中間跑了一次高速，比較舒服。高速輕輕松松的120碼，沒有虛浮的感覺。
油耗：目前行駛了3500多公里，綜合油耗在9.5個油左右，高速和市內(nèi)的路全部都跑過。整個油耗我還是比較滿意的
舒適：運動座椅的承托性還是挺不錯的，基本上就是把你穩(wěn)穩(wěn)的固定在位置上，懸架軟硬也是可以調(diào)節(jié)的，針對舒適性或者操控來說這點都是不錯的。就是隔音的問題讓我挺不滿意的，路噪是真的大。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格24.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威GS最滿意的有很多地方，當初選車的時候這個事兒真是腦殼都疼，不過沒有對也沒有錯，君威GS真的是在蕓蕓眾車之中殺出一條血路，讓我選擇了他粗狂硬朗的造型，陽剛的車身，隔著一條街都能認出這輛車是君威GS凸起的輪眉和超大的輪轂，看著就是。剛勁有力，君威GS還是輛中型轎車，空間大，儲物格也比較多，非常的喜歡，最后果斷確定了君威GS這款車，車子選好之后各方面都符合我的需求，因為手頭不怎么寬裕，最后這款車是辦首付提走的。
缺點：座椅偏硬，在安全允許的情況下，我會加速行駛，享受駕駛帶來的樂趣。推背感上來的時候，我會覺得座椅不是很舒服，尤其是頸部的位置，沒有一個速度提升以后的貼合，舒適度比較差。
外觀：外形舒展流暢，符合運動型中型車的氣質(zhì)。由于天氣太熱匆忙拍了幾張照片，還有幾張都拍虛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不是別克最新款的內(nèi)飾，還是有點小遺憾的。不過用料還是很足的。異味異響:異響沒有，異味是有點大，新車味有點上頭，一上車必須開兩分鐘窗才行。按鍵式換擋:按鍵式換擋是一個很好的設(shè)計，取消了傳統(tǒng)的檔桿，空間也變大了，內(nèi)飾整體看著也整潔。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)不錯，自帶了100G的流量，車上的導航，聽歌，完全夠用了，自己手機上車也可以連上無線網(wǎng)�，F(xiàn)在真是越來越高級，真的很實用。
空間：后排基本不坐人，平時一個人上下班開車的時間多，所以空間對我來說非常富余
配置：這個價位買個GS的頂配算是性價比超高的了，如果買bba也可以，但是都只是一些入門級的車型，配置太低了，不適合我這種新手，看來看去還是君威最符合我的各種要求。
動力：動力上，二十多萬的車能夠達到“小鋼炮”的駕駛樂趣，我覺得沒有什么課挑剔的，都說開寶馬才會有駕駛的樂趣，那你花個二十多萬買個1系試試，看看開一段時間發(fā)動機漏油不~所以我覺得在比較車子的性能的時候，至少也得看看自己花多少錢買的什么車不是？君威GS在動力上，至少是在同價位、同級別的車型里領(lǐng)先一大截的，9AT變速箱換擋很舒服很平順，即便是加速很急也都很舒服。
操控：
操控是車的重點，可以說是重中之重，這款車，操控挺精準的，指哪里跑哪里，非常細膩，方向盤也挺輕快的，我試過80邁的速度高速過彎，車也不漂，也不滑，車輛也不側(cè)傾，支撐也非常好，非常流暢的就過來了，我平時喜歡開快車，緊急超車的時候90度大幅度打方向，也不感覺車輛失控，蛇形變道，車輛控制的的心用手從容自得，想要停下來的時候一腳剎車，車馬上就會停下來，剎車是布雷博的，也算是性能剎車卡鉗，這也是我選擇這款車的其中一點最喜歡的配置。
油耗：現(xiàn)在行使15000公里 表顯油耗在8.8個油有的時候激烈駕駛踩的狠了 油耗就在十一，十二個油了，這油耗是我也沒想到的竟然會怎么低，也有同事之前開的老別克說 這車起碼得十五六個油，后來他看了也感覺很吃驚 別克現(xiàn)在的油耗竟然可以怎么低了！高速路段表現(xiàn):高速我自己開的時候，油耗我還特意看了一下表現(xiàn)6.3個油，我都沒想到會怎么省油，全程基本都是在100碼左右，而且在往里踩 還有推背感 ，動力存儲的夠可以的！上次跟我朋友出去一次車上加我總共是四個人，開著空調(diào)油耗在6.8個，當時我跟我朋友說6.8個油，我朋友還不信看了一下顯示屏，他們也都沒想到現(xiàn)在的別克車竟然油耗可以怎么低了。
舒適：舒適性我覺得一般，也有可能是轎跑車的特殊設(shè)計吧，但是我覺得很一般，之前拉朋友出去玩。走了一會都說坐著不得勁，確實 這個舒適性也可能很多方面來說，也許有人覺得舒服，有人就覺得很不舒服！因人而議，但是我確實是覺得不咋舒服☆ PM2.5過濾裝置:反正買車到現(xiàn)在 車里沒有之前我買我這臺車的那個味道，可能用的材料都是好材料，要不然不會這樣。☆ 后座空調(diào)出風口:后座空調(diào)出風口降溫也很快，方便后排做人的情況下快速降溫的效果，整體運轉(zhuǎn)比較協(xié)調(diào)。車內(nèi)消毒方式:現(xiàn)在遇到這個疫情，基本上每次上下車我都找人用酒精將腳墊之類的地方消一下毒，目前沒有什么好辦法，霧化消毒我是不太認可的。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是外觀，買這車就是奔著外觀和動力去的。本來就是年輕人，對顏值這一塊還是比較有要求。買的是藍色。之前對這個顏色真的不感冒。但是見了現(xiàn)車之后，我才知道我錯的那么離譜。我感覺能把藍色車型做的這么清新脫俗的，我感覺也只有GS這個車了。藍色本來就是優(yōu)雅的代名詞，GS又是偏向運動的一款車型，給你的感覺就是靜若處子 動若脫兔。前面的兩個大進氣口，非常有殺傷力，太霸氣了。側(cè)身的雙峰腰線完美把這個車型的運動感給體現(xiàn)出來。非常喜歡。而且2.0t的動力搭配9AT的變速箱，那真的是沒得說，百公里加速六七秒，推背感強，加速沒有一點頓挫感。
缺點：最不滿意的是它的油耗了，平均百公里已經(jīng)10個油了，我朋友聽到都驚了，主要是我平時要開車上班，而且早晨的時候路上也比較堵，所以油耗高的話，就在白白耗費油，感覺也挺心疼的，一個月下來油費比朋友多不少。另外就是它的舒適度很一般，座椅坐墊比較硬，坐久了屁股也疼。而且它的胎噪聲很大，尤其是速度開的快點，我感覺是輪胎的材質(zhì)一般，以后還要自己換輪胎。另外懸架不舒適，減震性不好，路過減速帶晃動感就非常明顯。
外觀：外觀很帥很帥啊，進店第一眼就相中了門口停的GS，普通版本直接不考慮了。☆ 運動外觀套件:鍍鉻的兩條，熏黑的輪轂，犀利的日行燈熏黑的中網(wǎng)，銀色的獠牙，無處不透露著戰(zhàn)斗氣息。視覺沖擊力不要太強哦。車燈設(shè)計:燈亮度很高，LED的光源亮度真的很好，比以前的氙氣燈好太多了。遠光照的很遠，鄉(xiāng)間小路再也不怕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺還可以。內(nèi)部的材質(zhì)很不錯，座椅和方向盤材質(zhì)都是真皮的，看起來很上檔次。中控臺設(shè)計很時尚，中控屏幕內(nèi)嵌在上面，節(jié)省空間，看著科技感十足。車內(nèi)好多地方都是軟性材質(zhì)，身體接觸時候很舒服，也不怕小孩上車時候碰到。方向盤手感非常好，上方的按鍵很全，使用起來也非常方便。儀表盤的設(shè)計也很像跑車的造型，剛好抓住了我的喜好。
空間：對于20萬的車來說，這個空間確實不算大，但是主要是我一個人開車多，所以這個空間也足夠我用的了，我一米八五的個子，坐在后排，與前排還還有兩拳的距離�？臻g還是比較寬裕的。
配置：君威gs這款車的性價比很好啊，要不然我也不會買這輛車，當初看過那么多車子，在我心中更喜歡它多一些，家庭使用很好。
動力：這款2.0T的渦輪增壓，動力是真的沒話說，237P的最大馬力，提速很快，很有力。
操控：
買車的時候銷售顧問告訴我這款君威gs是e2xx的最新平臺生產(chǎn)的，前麥佛遜后多連桿的形式，動力隨叫隨到，整個地盤非常扎實 沒有虛位的趕腳，方向精準 指哪打那！開著君威gs真有一種人車合一的感覺！有一次紅綠燈拐彎的時候車速65直接轉(zhuǎn)過去 車底盤一點沒感覺到松散當時想20萬的車 還有這種感覺 感覺太燥了！
油耗：這款車的油耗是相當?shù)挠押�，畢竟這么大的車型在這，而且現(xiàn)在還在磨合期，我覺得過了磨合期，可能會更好。
舒適：老實說君威GS的座椅有點硬，長時間開車會有點不舒服，朋友坐我的車，第一感覺也是座椅有點硬。座椅的寬度和長度還不錯，支撐性非常好，配有腿托。懸架減震舒適性:轎跑車型底盤調(diào)校都比較硬，過減速帶時坐在后排會有顛簸感。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.23萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀啊外觀，簡直太漂亮了，一見鐘情的感覺。再就是性價比很高。內(nèi)飾精致。前排的兩個座椅簡直帥炸了，超級喜歡。
缺點：不太滿意的地方就是在剛起步的時候，輕踩油門沒有太大反應，重踩油門還往出竄，一晃一晃的掌握不好的話覺得這個地方有些煩人。
外觀：整個車給人的感覺很活潑，非常的靚麗，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計走的是簡約風，整體黑色，顯得特別的高端大氣。
空間：后排是經(jīng)常坐人，但是家里人的個子都不是特別的大，雖然主打運動，但它好歹也是一臺中級車，后排的腿部空間我覺得已經(jīng)是足夠?qū)挸说�。后備箱的儲物能力還不錯，其實日常使用的時候根本用不了太大的后備箱，四百多升的后備箱也夠用，但是在中控臺這一塊的收納能力就不是特別的好，門板上不能放太多的東西，有什么東西就只好往手套箱里面塞了，拿的時候又不太方便。
配置：自己還是喜歡這款GS的動力，雖然也有讓我不滿意的地方，不過總體的性價比還是挺不錯的，配置方面也是挺高的，價格的優(yōu)惠也是有點，買回去也不吃虧。
動力：動力給力猛的加速推背特別明顯，開起來很爽，超級飛速。
操控：
關(guān)于開車駕駛水平這個問題因人而異，就像我有個哥們當時學駕照交了三次補考費，終于把證拿到手了，但是也不怎么敢開車上路，而我相對就是屬于那種挺喜歡開車的人，我和君威gs之間沒有陌生感，這輛車的中心和抓地力都很好，高速行駛的時候不發(fā)飄，方向盤容易駕馭，操控起來力度輕盈駕駛感很好，我對象也能開。
油耗：畢竟新車加純市區(qū)，油耗高點是正常的，拉拉高速過了首保應該就下來了，畢竟才跑了一千公里，以后多跑跑大概能到9個左右
舒適：空間很大，前排配置了12項的電動調(diào)節(jié)座椅，能帶來最細膩的座椅角度調(diào)節(jié)。并且座椅靠背包裹性很好。運動通風座椅，偏硬一些，但是長途駕駛不會感覺很累。前后都是獨立懸掛，走爛路的時候，顛簸性也不是很強。做起來還行。主要這個車，比較偏向運動性。舒適度這一方面只能說還可以。湊合能過。座椅酷是挺酷的，但是就是有點硬，剛坐進去不是很舒適，坐時間長一點還可以，但是畢竟是運動座椅，有好處也有壞處吧。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次換車，別克君威gs用它的魅力成功征服了我，其實這世界就是一個征服與被征服的過程，而我們既扮演著主角，又無可替代的成了別人戲的配角。我這次換車把預算定在了25萬以內(nèi)，在這個區(qū)間以內(nèi)看了很多車型，個人還是更傾向于全新一代君威gs，它能夠征服我的主要有這么幾個方面：第一、經(jīng)典的車身外觀設(shè)計，顏值很高，作為年輕人我喜歡這種風格；第二是性價比，以我的眼光來看，在同級別車型中對這款車更加滿意一些；第三、空間能夠滿足我們?nèi)胰说氖褂谩?/span>
缺點：內(nèi)飾一點高級的質(zhì)感都沒有，都是一些看商丘做工挺一般的塑料按鍵。變數(shù)箱不是很聰明的感覺，市區(qū)堵車，變數(shù)箱在低速的時候明顯有個拉拽的感覺，有點不是很舒適。
外觀：君威GS的一個外形非常的炫酷，外形設(shè)計動感時尚，特別是藍色車身顏色，讓車輛更加有質(zhì)感，上檔次，而且增加了車輛的識別度。外觀感受:外形年輕時尚，無論前臉，車側(cè)，還是車尾，都充滿運動氣息，都在提醒你他是一款運動轎車，
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著就特別高檔，黑色真皮顯得整個車子有檔次，大氣炫酷，并且看起來運動感十足！加上精細的做工簡直堪稱完美！這款車就連中控的設(shè)計都很有運動的感覺，按鍵式排擋用起來也特別的便利。
空間：作為一臺緊湊型轎車車主，后排空間是我十分重視的，因為我的科魯茲后排空間實在是無法形容，GS后排空間還是比較寬敞的，特別是腿部空間，而且我跟2011款君威做過對比，空間方面GS比改款前進化不少�？臻g贊!家人乘坐評價:家里的寶貝坐在后排每次都很激動，夸贊連連，超級酷的車!還可以聽故事有兒童電臺，真正的買一臺車家人老婆孩子一起開心。
配置：選車半年考慮來考慮去還是別克適合我們這些普通老百姓，一款性價比超高的車。顏值爆表，動力強勁!4S店售后服務:服務滿意，一部分也是因為服務。畢竟店離家里幾公里，業(yè)務員銷售幾個月的熱情服務。選擇是必然，眾里尋她千百度原來她就在我身邊我的2020款君威GS
動力：說實話動力確實挺滿意的，從數(shù)據(jù)上看也確實動力很好，實際開的話動力也夠用，但唯一不滿意的點就是為什么不繼續(xù)用上一代的發(fā)動機呢，雖然實際夠用，但總覺得缺了點啥
操控：
這沒的說，畢竟是主打運動的車型，方向可以說指哪打哪了，很靈活。方向盤也沒有什么虛位，很精準。插空超車給的信心很足。方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑比較合適，一般的路口一把方向都可以順利通過。沒有什么太大的壓力底盤懸架支撐:懸架很棒，真的很棒。支撐性很好，在保證支撐的前提下，還能保證很好的慮振。高速穩(wěn)如老狗啊哈哈，高速上變道也很給力。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很好，前輪用的四活塞的剎車卡鉗，樣子很好看用起來也沒話說，剎車距離控制的不錯�！� 車道保持輔助系統(tǒng):主動安全配置挺充足，車道保持的很精準，偏離的時候座椅還會震動提示，震的麻麻酥酥哈哈。
油耗：目前我已經(jīng)行駛了500公里左右了，個人感覺油耗還算可以吧，畢竟排量在這，平時跑市區(qū)的話大概十個油多一點，跑高速大概六七個油都能下來。
舒適：君威的舒適性稍微差了一點兒，因為它用的材質(zhì)比較偏硬，路感非常好，坐上去開折像是開賽車一樣。這樣的話我個人是比較喜歡的，但是媳婦兒感覺這款車坐著的時候，舒服性不好。每個人有每個人的側(cè)重點吧，我感覺還是可以的。另外這款車還有座椅按摩，不管上下班兒的時候還是高速的時候，我是非常喜歡這款車的功能的，真是坐著太舒服了，簡直是高端車才有的配置。但是君威這款車已經(jīng)裝配上這個配置了，非常舒服
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格25.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大馬力的君威GS，我是真的挺滿意這個動力的表現(xiàn)的。2.0T的發(fā)動機，最大馬力237P，提速是真的快，尤其是自己在高速上跑，油門給一半都沒踩下去基本都要上到120碼，動力是真的挺充足的。
缺點：最不滿意的可能就是這款車的后排空間，我覺得略微小了點，如果是一米八以上的人坐，可能頭部擺放會有點吃力。
外觀：君威gs的外觀設(shè)計看上去還不錯，我喜歡大氣時尚的風格，我媳婦對于顏值的追求比我還高呢，女人就是對外觀很看中哈，這輛車像我們這個年紀的人開挺不錯，買車之后得到了不少人的夸贊，嘴上雖然不說，心里是美美噠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給個五星好評，用料講究，能摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料，環(huán)抱式中控設(shè)計非常喜歡，換成按鍵式電子檔以后前排儲物空間又多出來不少。AGR認證的座椅沒的說，加熱、通風、按摩同價位無車能及。不喜歡豐田跟大眾那種老氣的中控，趁著還不算太老還想再年輕一把。
空間：空間很大，前排本人接近一米八的個子，怎么坐都沒問題，調(diào)到了舒服的位置后排空間還是沒有什么壓力，中間地臺還是有點高，不過好像轎車也沒有低的。后備廂容積:后備箱很深，最里邊需要爬到里面才能勾到，裝載能力挺強的，比較滿意家人乘坐評價:老爸坐完副駕說這個椅子真心不錯，包裹性很強，就是稍微有點顛。
配置：性價比很高，不然我也不會選擇這款車型。本來預算是買不起200,000的車，一開始想買個十三四萬的車全款買，就想買這種運動風格的車型，然后無意間就看見了，這一款車型，當時就是一見鐘情特別符合我想要的風格。當時在4S店的時候只有這一款最高配置的。高配置就是高配置，高大上的配置太多了，多功能座椅，抬頭顯示，按鍵式的掛檔，真是錢花哪哪好。在同等價位中，確實算是高配置的車了。最主要的還是我喜歡這款車，所以我覺得是哪哪都好。正好趕上店里的活動，價位給的也比較合適，就果斷的入手了！
動力：說到動力篇，我得多嘮叨兩句，我開的車不多，除了駕校的神車捷達，再就是開過自己家里的蘭德酷路澤，感覺車太大了，開起來和開坦克是的，所以對大車沒有任何興趣可談，也不知道老一輩為啥這么喜歡這個車，我就是喜歡自己開，性能好一點的，從小就很喜歡汽車，君威這臺車給我最直接的感受就是動力好，加入快，開起來就是爽，等紅燈的時候，綠燈一亮，必須第一個沖線的，哈哈237馬力，350扭米，給力，后期還準備刷個一階鹿頭程序，不知道還能提升多少動力，現(xiàn)在是7.2秒，不知道刷完能不能進5秒俱樂部，還得改個高流量進氣，在合法的范圍內(nèi)，改到極限，就要改成最快君威。
操控：
操控不錯，方向盤用起來順手，轉(zhuǎn)向精準，剎車也很靈敏。
油耗：油耗我感覺還是很高的，在市區(qū)每天駕駛的話，會經(jīng)常遇到堵車的狀況，所以油耗經(jīng)常都在10個點了，感覺開車上班不是很劃算。而且它的開它上高速的話，油耗基本也不會降太多，也和朋友聊過，比它的油耗高不少，可能是目前在磨合期的原因，油耗還是這么高。
舒適：舒適型我覺得一般，因為他的這個懸掛太硬了，雖然有CDC液力減震，但還是覺得挺硬的，可能是因為車比較運動吧，還有就是這個隔音，風噪和胎噪的聲音確實有點大，但這個座椅還是比較不錯了，座椅通風，座椅加熱還有座椅按摩，并且座椅還是AGR認證（實話實說我也不知道是干啥的?），而且坐椅坐著還很舒服，后座的空調(diào)出風口對我得家人來說還是很實用的，尤其是夏天的時候，一家人出去旅游，有個后排出風口還是很不錯的。
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